JPWO2018025969A1 - シートベルト用バックル装置、及びシートベルト装置 - Google Patents

Abstract

スイッチ基板（４２）、及びスイッチ基板（４２）上をスライドするスライダ部（５０）を有するバックルスイッチ（４０）と、タングプレート（１）の着脱動作に連動するイジェクタ（３０）を摺動自在に保持する断面略コの字形のチャンネル（２０）と、を備え、スイッチ基板（４２）の後端部である脚部（４３）が、基板ハウジング（４５）を介してチャンネル（２０）の側壁（２２Ａ）に固定されることでチャンネル（２０）に支持されて、バックルスイッチ（４０）とチャンネル（２０）とが一体に組み付けられる。

Description

本発明は、シートベルト用バックル装置、及びシートベルト装置に関し、より詳細には、自動車等のシートベルトのタングがロック状態であるか非ロック状態であるかを検出するバックルスイッチを備えたシートベルト用バックル装置、及びシートベルト装置に関する。

近年、シートベルト用バックル装置は、乗員がシートベルトを装着しているか否かを検知するバックルスイッチを内部に備え、シートベルトの装着・非装着によって、エアバッグの展開出力や、シートベルト巻取りモータなどの制御を行っている。この種のバックルスイッチの例としては、固定接点及び可動接点をバックル内に備え、タングプレートの挿入に伴って可動接点が固定接点に対して摺動接触し、接点状態の変化によりシートベルトの装着・非装着状態を検出するようにしたものが知られている（例えば、特許文献１等参照）。

例えば、図７に示す従来のバックルスイッチ１００は、一方の面（チャンネル１１２側）に固定接点１０２が設けられたスイッチ基板１０１と、不図示の可動接点を有し、スイッチ基板１０１上をスライド移動するスライダ部１０５と、備える。スイッチ基板１０１は、長手方向の両端が下ケース１１０の溝部１１１に嵌合して位置決めされ、チャンネル１１２の一方の側壁１１３に沿って配置されている。スライダ部１０５から側壁１１３方向に向かって突出する連結部１０６は、イジェクタ１１５の二股溝１１６に係合している。イジェクタ１１５は、不図示のタングプレートの着脱動作に連動してチャンネル１１２の挿通孔１１４に案内されてスライドする。そして、タングプレートが挿入されることでイジェクタ１１５がスライドすると、スライダ部１０５が、可動接点と共にスイッチ基板１０１の固定接点１０２上をスライドして接点状態が切り替えられる。

日本国特開２００９−２４０５２８号公報

しかしながら、図７に示す従来のバックルスイッチ１００では、タングプレートの挿入に伴って作動する複数のバックル作動部品が設置されたチャンネル１１２と、スイッチ基板１０１とが、それぞれ下ケース１１０に独立して固定されるので、バックルスイッチ１００の組み立て時にチャンネル１１２、スイッチ基板１０１、下ケース１１０のそれぞれの相対位置を調整して組み付けなければならず、組付け工数が増大する問題があった。また、チャンネル１１２と、スイッチ基板１０１とが独立して配置されるので、シートベルト用バックル装置が比較的大きくなる課題がある。さらに、スイッチ基板１０１は、下ケース１１０の溝部１１１内に嵌合して固定されていることから、バックル作動部品の摺動に伴う摩耗粉や、バックル内の砂や埃がスイッチ基板１０１に付着し、スイッチ接点部（固定接点１０２と可動接点との接点）での接触抵抗低下となる可能性があり、対策が望まれていた。

また、固定接点１０２は、スイッチ基板１０１のチャンネル１１２側に設けられているので、バックル作動部品の摺動に伴って摩耗粉が発生すると、摩耗粉が固定接点１０２に直接付着しやすく、スイッチ接点部の異物噛み込みによる接触抵抗低下となる課題が発生しやすい。

本発明は、前述した課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、シートベルト用バックル装置を小型化すると共に、バックルスイッチの組み付けが容易であり、且つバックルスイッチの信頼性を向上できるシートベルト用バックル装置、及びシートベルト装置を提供することにある。

本発明の上記目的は、下記の構成により達成される。
（１） スイッチ基板と、前記スイッチ基板上をスライドするスライダ部と、を備え、前記スライダ部が、タングの着脱動作に連動して前記スイッチ基板上をスライド移動することで、前記タングがバックルに差し込まれて連結されたか否かを検出するバックルスイッチと、
前記タングの着脱動作に連動してスライドするイジェクタを、摺動自在に保持する断面略コの字形のチャンネルと、
を備えるシートベルト用バックル装置であって、
前記スイッチ基板は、その一端部が前記チャンネルの側壁に固定されることで、前記チャンネルに支持されることを特徴とするシートベルト用バックル装置。
（２） 前記スライダ部は、前記イジェクタに形成された孔部に嵌合するピンを備え、
前記ピンは、前記スライダ部のスライド方向中間部よりも前記スイッチ基板の一端部側にオフセットしていることを特徴とする請求項１に記載のシートベルト用バックル装置。
（３） 前記バックルスイッチ及び前記チャンネルを収容するケースカバーをさらに備え、
前記スイッチ基板の他端部は、前記ケースカバーで保持されることを特徴とする（１）または（２）に記載のシートベルト用バックル装置。
（４） 前記バックルスイッチは、前記スイッチ基板の一端部に取り付けられると共に、前記チャンネルの側壁に保持される基板ハウジングを備え、
前記スイッチ基板の一端部は、前記基板ハウジングを介して前記チャンネルの側壁に固定されることを特徴とする（１）〜（３）のいずれかに記載のシートベルト用バックル装置。
（５） 前記バックルスイッチは、前記スイッチ基板の一端部に取り付けられると共に、前記チャンネルの側壁に保持される基板ハウジングを備え、
前記スイッチ基板の一端部は、前記基板ハウジングを介して前記チャンネルの側壁に固定され、
前記スイッチ基板の他端部は、前記ケースカバーと接触する第１平面を有し、
前記スイッチ基板の一端部は、前記基板ハウジングと接触し、前記第１平面と同じ方向を向く第２平面を有することを特徴とする（３）に記載のシートベルト用バックル装置。
（６） 前記基板ハウジングには、前記スライダ部の移動方向に突出した凸部または窪んだ凹部が設けられており、
前記スイッチ基板には、前記基板ハウジングの前記凸部に当接する凹部または前記基板ハウジングの前記凹部に当接する凸部が設けられていることを特徴とする（４）または（５）に記載のシートベルト用バックル装置。
（７） 前記バックルスイッチ及び前記チャンネルを収容するケースカバーをさらに備え、
前記スイッチ基板の一端部は、前記チャンネルに片持ち支持され、
前記スイッチ基板の他端部は、前記ケースカバーの基板収容部に非接触で収容されていることを特徴とする（１）に記載のシートベルト用バックル装置。
（８） 前記バックルスイッチは、前記スイッチ基板の一端部に取り付けられると共に、前記チャンネルの側壁に保持される基板ハウジングを備え、
前記スイッチ基板の一端部は、前記基板ハウジングを介して前記チャンネルの側壁に固定されることを特徴とする（７）に記載のシートベルト用バックル装置。
（９） 前記スイッチ基板には、固定接点が設けられ、前記スライダ部には可動接点が設けられ、
前記スライダ部が前記タングの着脱動作に連動して前記スイッチ基板上をスライド移動することで、前記可動接点が前記固定接点に対して接触または非接触のいずれかの状態に切り替えられることを特徴とする（１）〜（８）のいずれかに記載のシートベルトバックル装置。
（１０） 前記固定接点は、前記チャンネルの前記側壁と対向する面と反対側の前記スイッチ基板の面に設けられることを特徴とする（９）に記載のシートベルト用バックル装置。
（１１） （１）〜（１０）のいずれかに記載のシートベルト用バックル装置を備えたシートベルト装置。

本発明のシートベルト用バックル装置によれば、スイッチ基板の一端部がチャンネルの側壁に固定されることでチャンネルに支持されて、スイッチ基板とチャンネルとが一体に組み付けられているので、シートベルト用バックル装置を小型化するこができ、且つ、スイッチ基板及びチャンネルをケースカバーに組み込む際、スイッチ基板とチャンネルとの位置調整が不要となり、容易に組み付けることができる。特に、本発明の構成は、バックル装置の小型化により、従来のように、チャンネルを配置するケースカバーの面上に溝部を設けて、該溝部でスイッチ基板を保持することができないような場合であっても、スイッチ基板を保持することができる。

（ａ）は、本発明に係るシートベルト用バックル装置の分解斜視図、（ｂ）は、可動接点を有するスライダ部の斜視図である。 スイッチ基板の斜視図である。 （ａ）は、基板ハウジングの斜視図、（ｂ）は、（ａ）の基板ハウジングを下から見た斜視図である。 （ａ）は、図１（ａ）のＩＶ部を上面から見た要部拡大図であり、（ｂ）は、図１（ａ）のＩＶ部のスイッチ基板の後端部が基板ハウジングに固定されている状態を示す要部断面図である。 図１（ａ）のＶ部であるスイッチ基板の前端部と基板収容部の位置関係を示す拡大斜視図である。 （ａ）は、変形例に係るシートベルト用バックル装置の分解斜視図であり、（ｂ）は、（ａ）のＶ部であるスイッチ基板の前端部と基板収容部の位置関係を示す拡大図である。 （ａ）は、従来のシートベルト用バックル装置の分解斜視図、（ｂ）は、スライダ部の斜視図である。

以下、本発明に係るシートベルト用バックル装置の一実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、以下の説明では、図１に示す方向、即ち、前方（Ｆｒ）、後方（Ｒｒ）、左方（Ｌ）、右方（Ｒ）、上方（Ｕ）、下方（Ｄ）を用いて説明する。また、前方から後方へ向かう矢印Ａは、タングプレート１の挿入方向を示している。

図１に示すように、シートベルト用バックル装置１０は、タングプレート１との連結を解除する解除ボタン１１や、タングプレート１の着脱動作に連動して作動するイジェクタ３０などのバックル作動部品が組付けられるチャンネル２０と、チャンネル２０の側方に配置され、バックル装置１０にタングプレート１が連結されているか否かを電気的に検知するバックルスイッチ４０と、を備える。チャンネル２０とバックルスイッチ４０とは、ケースカバー６０内に収容されている。

チャンネル２０は、鋼板を断面略コの字形に折り曲げて形成されており、底板２５に対して左右方向で垂直に延びる一対の側壁２２Ａ，２２Ｂが設けられている。チャンネル２０の一方の側壁２２Ａには、バックルスイッチ４０を取り付けるための孔２３及び係止部２４が設けられている。また、チャンネル２０の両側壁２２Ａ，２２Ｂの上部には、底板２５に沿ってタングプレート１の挿入方向に挿通孔２６が設けられている。

挿通孔２６には、板状のイジェクタ３０の左右両腕部３１が突出して配置されている。イジェクタ３０は、シートベルト用バックル装置１０に挿入されるタングプレート１に押圧されて、左右両腕部３１が挿通孔２６内で前後方向に移動可能に、チャンネル２０内に配置されている。

挿通孔２６から、バックルスイッチ４０が配置される方向に突出するイジェクタ３０の一方の腕部３１Ａには、後述するスライダ部５０のピン５４が係合する係合孔３２が形成されている。

バックルスイッチ４０は、図２及び図３も参照して、略Ｌ字型に形成されたスイッチ基板４２と、スイッチ基板４２の一端部をチャンネル２０に固定すると共に、後述する固定接点４２ａ，４２ｂ，４２ｃの各端子に接続されたリード線７１（図４（ａ）参照）が取り出される樹脂製の基板ハウジング４５と、タングプレート１に連動してスイッチ基板４２上をスライドするスライダ部５０と、を備える。

スイッチ基板４２の一方の面には、長手方向に沿って、互いに絶縁された３つの固定接点４２ａ，４２ｂ，４２ｃが形成されている。また、スイッチ基板４２は、その後端部に下方に突出する脚部４３と、該脚部４３よりスライダ部５０の移動方向後方に突出して設けられる後方の凸部４１とを有する。スイッチ基板４２は、脚部４３が基板ハウジング４５に形成された縦溝４６に挿入され、且つ、凸部４１が基板ハウジング４５に形成されてスライダ部５０の移動方向に窪んだ凹部４９に挿入されて、基板ハウジング４５に固定されている。スイッチ基板４２は、バックルスイッチ４０がチャンネル２０に取り付けられたとき、３つの固定接点４２ａ，４２ｂ，４２ｃが、チャンネル２０の側壁２２Ａに対して反対側を向いた状態となるように、基板ハウジング４５に固定されている。

そして、スイッチ基板４２は、基板ハウジング４５から突出する突出部４７がチャンネル２０の孔２３に嵌合すると共に、基板ハウジング４５から延設される係止爪４８が、チャンネル２０の係止部２４に係止されて、基板ハウジング４５を介してチャンネル２０の側壁２２Ａに固定される。

チャンネルの側壁２２Ａに固定されたスイッチ基板４２は、前端部４４が拘束されておらず、脚部４３及び凸部４１を有する後端部が、基板ハウジング４５を介してチャンネル２０の側壁２２Ａに固定されることで、片持ち支持されている。即ち、スイッチ基板４２は、板厚方向に弾性変形することで、その前端部４４が側壁２２Ａに対して接近または離間する方向に変位可能である。
具体的に、スイッチ基板４２の前端部４４は、第１平面である下面４４ａを有し、スイッチ基板４２の後端部は、前端部４４の下面４４ａと同じ方向を向く第２平面である凸部４１の下面４１ａを有する。

図４（ｂ）に示すように、凸部４１の下面４１ａは、基板ハウジング４５の凹部４９の底面４９ａに当接しており、これにより、スイッチ基板４２の上下方向の動きを規制することができる。また、凸部４１の後端面４１ｂが、凹部４９の側壁４９ｂと当接しており、これによって、スイッチ基板４２の前後方向（スライダ部５０の移動方向）の動きが規制される。

また、図４（ａ）に示すように、凹部４９を形成する側壁部７０は、リード線７１を案内できるように、スイッチ基板４２に対してチャンネル側の部分７０ａが、チャンネル側と反対側の部分７０ｂに対して、チャンネル２０側及び前方側へ広がって形成されている。さらに、側壁部７０のチャンネル側の部分７０ａの外側面は、リード線７１を後方へ案内すべく、上面視で凸状に湾曲して形成されている。

また、凹部４９には、スイッチ基板４２が挿入された状態で空間となる横穴４９ｃが形成されており、凹部４９は、上面視で、Ｌ字形状に形成されている。このように、凹部４９に横穴４９ｃを設けることで、側壁部７０の軽量化が図られ、また、チャンネル２０側の側壁部７０が変形しやすくなることで、凹部４９へのスイッチ基板４２の凸部４１の挿入性が向上する。
なお、図４（ａ）中、符号７２は、リード線７１を束ねて保持するホルダである。

図１に戻り、スライダ部５０は、断面略コの字型に形成された樹脂製の部材であり、図中、上下で水平方向に延びる一対の壁５１の内面には、それぞれガイド溝５２が形成されている。ガイド溝５２は、スイッチ基板４２に摺動自在に嵌合し、スライダ部５０をスイッチ基板４２の長手方向に沿って案内する。

また、スライダ部５０の図中、上方の壁５１から延設された延設部５３には、ピン５４が下方に向かって形成されている。これにより、スライダ部５０がスイッチ基板４２に組み付けられたとき、ピン５４は、スイッチ基板４２の固定接点４２ａ，４２ｂ，４２ｃが設けられた面とは反対側に配置される。また、ピン５４は、スライダ部５０のスライド方向中間部よりもスイッチ基板４２の一端部側にオフセットしている。これにより、ピン５４がオフセットしていない場合と比較して、長さが短くなり、小型化される。

スライダ部５０の内面には、複数の接点を有する可動接点５５が固定されており、スライダ部５０と共にスライドすることで、スイッチ基板４２の固定接点４２ａと４２ｂ、または固定接点４２ｂと４２ｃとを短絡し、接点状態を切り替える。

ケースカバー６０は、図に示す上ケースカバー６１と、上ケースカバー６１と組み合わされる不図示の下ケースカバーと、からなる。上ケースカバー６１は、タングプレート１が挿脱される開口部６２が中央部に形成された筒状部６３と、筒状部６３に連続して設けられた断面略コの字状のフード部６４と、を有する。フード部６４の前方角部には、スイッチ基板４２の前端部４４を非接触で浮かせて収容する基板収容部６５が形成されている。下ケースカバーは、上ケースカバー６１のフード部６４を覆って取り付けられる。

そして、バックルスイッチ４０は、スライダ部５０のピン５４を、イジェクタ３０の係合孔３２に挿通し、基板ハウジング４５の突出部４７とチャンネル２０の孔２３とを嵌合すると共に、基板ハウジング４５の係止爪４８をチャンネル２０の係止部２４に係止させて、チャンネル２０の側壁２２Ａに固定される。さらに、チャンネル２０と一体に組み付けられたバックルスイッチ４０は、チャンネル２０と共にケースカバー６０内に組み込まれる。このとき、自由端であるスイッチ基板４２の前端部４４は、上ケースカバー６１の基板収容部６５に接触することなく収容される。

具体的に、図５に示すように、スイッチ基板４２の前端部４４は、下面４４ａが基板収容部６５の上面６５ａと若干のすきまを持って対向しており、また、先端面４４ｂが基板収容部６５の側面６５ｂと若干のすきまを持って対向している。これにより、余分な荷重がスイッチ基板４２の前端部４４に掛からず、スイッチ基板４２の耐久性を確保できる。
なお、スイッチ基板４２の前端部４４は、下面４４ａ又は先端面４４ｂが基板収容部６５の上面６５ａ又は側面６５ｂと当接することで、大きな荷重が作用した場合にも、スイッチ基板４２の変位を規制することができる。

このように構成されたシートベルト用バックル装置１０は、タングプレート１がシートベルト用バックル装置１０に挿入されると、イジェクタ３０が、タングプレート１に押圧されてチャンネル２０の挿通孔２６内を移動する。これにより、イジェクタ３０の係合孔３２にピン５４が係合するスライダ部５０は、タングプレート１の着脱動作に連動してスイッチ基板４２上をスライド移動する。

そして、可動接点５５が、固定接点４２ａと４２ｂ、または固定接点４２ｂと４２ｃ間を接触または非接触のいずれかの状態に切り替えてタングプレート１がシートベルト用バックル装置１０に差し込まれて連結されたか否かを検出する。

以上説明したように、本実施形態のシートベルト用バックル装置１０によれば、固定接点４２ａ，４２ｂ，４２ｃが設けられるスイッチ基板４２、及び可動接点５５が設けられてスイッチ基板４２上をスライドするスライダ部５０を有するバックルスイッチ４０と、タングプレート１の着脱動作に連動するイジェクタ３０を摺動自在に保持する断面略コの字形のチャンネル２０と、を備える。バックルスイッチ４０は、脚部４３が基板ハウジング４５を介してチャンネル２０の側壁２２Ａに固定されることでチャンネル２０に支持され、バックルスイッチ４０とチャンネル２０とが一体に組み付けられているので、シートベルト用バックル装置１０を小型化することができる。また、バックルスイッチ４０及びチャンネル２０をケースカバー６０に組み込む際、スイッチ基板４２とチャンネル２０との位置調整が不要となり、容易に組み付けることができる。

また、スイッチ基板４２の脚部４３は、チャンネル２０に片持ち支持され、スイッチ基板４２の前端部４４は、拘束されていないので、スライダ部５０の動きに応じて板厚方向に弾性変形することができ、付着した埃などの異物が落下し易く、異物によるスイッチ接点部での接触抵抗の低下を抑えて、バックルスイッチ４０の信頼性向上が図れる。

また、シートベルト用バックル装置１０は、バックルスイッチ４０及びチャンネル２０を収容するケースカバー６０をさらに備え、スイッチ基板４２の前端部４４が、ケースカバー６０の基板収容部６５に非接触で収容されているので、スイッチ基板４２が必要以上に弾性変形することが抑制され、スイッチ基板４２を安定して保持することができる。

また、バックルスイッチ４０は、スイッチ基板４２の脚部４３に取り付けられると共にチャンネル２０の側壁２２Ａに保持される基板ハウジング４５を備え、スイッチ基板４２の脚部４３が、基板ハウジング４５を介してチャンネル２０の側壁２２Ａに固定されるので、スイッチ基板４２が片持ち支持される。

また、固定接点４２ａ，４２ｂ，４２ｃは、チャンネル２０の側壁２２Ａと対向する面と反対側のスイッチ基板４２の面に設けられているので、バックル作動部品の摺動に伴って摩耗粉が発生しても、摩耗粉が固定接点４２ａ，４２ｂ，４２ｃに付着し難く、スイッチ接点部の異物噛み込みによる接触抵抗低下が防止されて、バックルスイッチ４０の信頼性が向上する。

さらに、スライダ部５０は、イジェクタ３０に形成された係合孔３２に嵌合するピン５４を備え、ピン５４は、スライダ部５０のスライド方向中間部よりもスイッチ基板４２の一端部側にオフセットしているので、ピン５４がオフセットしていない場合と比較して、長さが短くなり、シートベルト用バックル装置１０を小型化することができる。

尚、本発明は、前述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。
スイッチ基板の一端部とチャンネルの側壁との固定方法、特に、基板ハウジングとチャンネルの側壁との固定方法は、本実施形態のものに限定されるものではない。

例えば、上記実施形態では、スイッチ基板４２の前端部４４が、ケースカバー６０の基板収容部６５に非接触で収容されているが、図６（ａ）に示す変形例のように、スイッチ基板４２の前端部４４は、ケースカバー６０のフード部６４の前方角部に設けられた基板保持部６５ａによって保持されてもよい。この場合、スイッチ基板４２の前端部４４がケースカバー６０の基板保持部６５で、脚部４３及び凸部４１を有する後端部がチャンネル２０でそれぞれ保持され、スイッチ基板４２がその両端部でより安定して保持される。なお、ケースカバー６０の基板保持部６５ａは、保持穴でもよいし、保持溝でもよい。

この場合、図６（ｂ）に示すように、スイッチ基板４２の前端部４４では、下面４４ａが基板保持部６５の上面６５ａと当接し、先端面４４ｂが基板保持部６５の側面６５ｂと当接する。また、上記実施形態と同様に、図４（ｂ）を参照して、スイッチ基板４２の凸部４１の下面４１ａは、基板ハウジング４５の凹部４９の底面４９ａと当接し、凸部４１の側面４１ｂは、凹部４９の側面４９ｂと当接する。これにより、この変形例では、スイッチ基板４２の両端部で、スイッチ基板４２の上下方向及び前後方向の動きを規制することができる。
また、前端部４４の板厚方向の側面も、基板保持部６５の対向面６５ｃと当接するので、スイッチ基板４２の板厚方向の動きも規制することができる。

また、上記実施形態では、スイッチ基板４２の前後方向の動きを規制すべく、スイッチ基板４２に凸部４１を設け、基板ハウジング４５に凹部４９を設けているが、本発明はこれにかぎらず、スイッチ基板４２にスライダ部５０の移動方向に窪んだ凹部を設け、基板ハウジング４５にこの凹部に当接する凸部を設けるようにしてもよい。

さらに、上記実施形態では、スイッチ基板に固定接点、スライダ部に可動接点をそれぞれ有する構成としているが、本発明のバックルスイッチはこれに限らない。即ち、バックルスイッチは、例えば、スイッチ基板とスライダ部の一方にコイルを印刷したり、磁石を埋め込んだりして磁界を生じさせ、スイッチ基板とスライダ部の他方にホール素子等の検出素子により磁界の変化を読み取るような構成として、タングがバックルに差し込まれて連結されたか否かを検出するようにしてもよい。

なお、本出願は、２０１６年８月５日出願の日本特許出願（特願２０１６−１５４６３８）に基づくものであり、その内容はここに参照として取り込まれる。

１ タングプレート
１０ シートベルト用バックル装置
２０ チャンネル
２２Ａ、２２Ｂ 側壁
３０ イジェクタ
３２ 係合孔（孔部）
４０ バックルスイッチ
４２ スイッチ基板
４２ａ，４２ｂ，４２ｃ 固定接点
４３ 脚部（一端部）
４４ 前端部（他端部）
４５ 基板ハウジング
５０ スライダ部
５２ ガイド溝
５４ ピン
５５ 可動接点
６０ ケースカバー
６５ 基板収容部

Claims (11)

1. スイッチ基板と、前記スイッチ基板上をスライドするスライダ部と、を備え、前記スライダ部が、タングの着脱動作に連動して前記スイッチ基板上をスライド移動することで、前記タングがバックルに差し込まれて連結されたか否かを検出するバックルスイッチと、
   前記タングの着脱動作に連動してスライドするイジェクタを、摺動自在に保持する断面略コの字形のチャンネルと、
   を備えるシートベルト用バックル装置であって、
   前記スイッチ基板は、その一端部が前記チャンネルの側壁に固定されることで、前記チャンネルに支持されることを特徴とするシートベルト用バックル装置。
2. 前記スライダ部は、前記イジェクタに形成された孔部に嵌合するピンを備え、
   前記ピンは、前記スライダ部のスライド方向中間部よりも前記スイッチ基板の一端部側にオフセットしていることを特徴とする請求項１に記載のシートベルト用バックル装置。
3. 前記バックルスイッチ及び前記チャンネルを収容するケースカバーをさらに備え、
   前記スイッチ基板の他端部は、前記ケースカバーで保持されることを特徴とする請求項１または２に記載のシートベルト用バックル装置。
4. 前記バックルスイッチは、前記スイッチ基板の一端部に取り付けられると共に、前記チャンネルの側壁に保持される基板ハウジングを備え、
   前記スイッチ基板の一端部は、前記基板ハウジングを介して前記チャンネルの側壁に固定されることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載のシートベルト用バックル装置。
5. 前記バックルスイッチは、前記スイッチ基板の一端部に取り付けられると共に、前記チャンネルの側壁に保持される基板ハウジングを備え、
   前記スイッチ基板の一端部は、前記基板ハウジングを介して前記チャンネルの側壁に固定され、
   前記スイッチ基板の他端部は、前記ケースカバーと接触する第１平面を有し、
   前記スイッチ基板の一端部は、前記基板ハウジングと接触し、前記第１平面と同じ方向を向く第２平面を有することを特徴とする請求項３に記載のシートベルト用バックル装置。
6. 前記基板ハウジングには、前記スライダ部の移動方向に突出した凸部または窪んだ凹部が設けられており、
   前記スイッチ基板には、前記基板ハウジングの前記凸部に当接する凹部または前記基板ハウジングの前記凹部に当接する凸部が設けられていることを特徴とする請求項４または５に記載のシートベルト用バックル装置。
7. 前記バックルスイッチ及び前記チャンネルを収容するケースカバーをさらに備え、
   前記スイッチ基板の一端部は、前記チャンネルに片持ち支持され、
   前記スイッチ基板の他端部は、前記ケースカバーの基板収容部に非接触で収容されていることを特徴とする請求項１に記載のシートベルト用バックル装置。
8. 前記バックルスイッチは、前記スイッチ基板の一端部に取り付けられると共に、前記チャンネルの側壁に保持される基板ハウジングを備え、
   前記スイッチ基板の一端部は、前記基板ハウジングを介して前記チャンネルの側壁に固定されることを特徴とする請求項７に記載のシートベルト用バックル装置。
9. 前記スイッチ基板には、固定接点が設けられ、前記スライダ部には可動接点が設けられ、
   前記スライダ部が前記タングの着脱動作に連動して前記スイッチ基板上をスライド移動することで、前記可動接点が前記固定接点に対して接触または非接触のいずれかの状態に切り替えられることを特徴とする請求項１〜８のいずれか１項に記載のシートベルト用バックル装置。
10. 前記固定接点は、前記チャンネルの前記側壁と対向する面と反対側の前記スイッチ基板の面に設けられることを特徴とする請求項９に記載のシートベルト用バックル装置。
11. 請求項１〜１０のいずれか１項に記載のシートベルト用バックル装置を備えたシートベルト装置。
    

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