JPS644927B2 - - Google Patents
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- JPS644927B2 JPS644927B2 JP12387981A JP12387981A JPS644927B2 JP S644927 B2 JPS644927 B2 JP S644927B2 JP 12387981 A JP12387981 A JP 12387981A JP 12387981 A JP12387981 A JP 12387981A JP S644927 B2 JPS644927 B2 JP S644927B2
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- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
- B60J5/0412—Lower door structure
- B60J5/0418—Water or sound barrier, e.g. watershields or seals between dry/wet compartment, sound or vibration dampers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は自動車ドアのシール装置に関し、特
にドア本体内から車室内への風、ちり、ほこりの
侵入を防止するためのシール装置に関するもので
ある。
にドア本体内から車室内への風、ちり、ほこりの
侵入を防止するためのシール装置に関するもので
ある。
一般にドア本体内と車室内との間のシールはド
アインナパネルにシーリングスクリーンと称され
るシート状樹脂フイルムを貼着することにより行
なわれているが、このシール構造について第１図
第２図により説明すると、ドア１は本体２とサツ
シユ３とから成り、本体２はアウタパネル２ａと
インナパネル２ｂとで箱形を形成し、この本体２
内に、ドアガラスを駆動するためのレギユレータ
機構（図示せず）やドアロツクＬやこのロツクＬ
の操作装置等のハードウエア部品が設置されてい
る。
アインナパネルにシーリングスクリーンと称され
るシート状樹脂フイルムを貼着することにより行
なわれているが、このシール構造について第１図
第２図により説明すると、ドア１は本体２とサツ
シユ３とから成り、本体２はアウタパネル２ａと
インナパネル２ｂとで箱形を形成し、この本体２
内に、ドアガラスを駆動するためのレギユレータ
機構（図示せず）やドアロツクＬやこのロツクＬ
の操作装置等のハードウエア部品が設置されてい
る。
そこで、これらハードウエア部品を取りつける
ためにドアインナパネル２ｂには各種の作業孔４
が開設されており、ドアウエスト部におけるドア
アウタパネル２ａとインナパネル２ｂとで形成さ
れたドアガラス進退用開口部から雨水、洗車水等
の水やほこり混じりの空気が入り、上記作業孔４
から車室に侵入するという問題をドアインナパネ
ル２ｂの車室側にシーリングスクリーン５を貼着
して解消している。
ためにドアインナパネル２ｂには各種の作業孔４
が開設されており、ドアウエスト部におけるドア
アウタパネル２ａとインナパネル２ｂとで形成さ
れたドアガラス進退用開口部から雨水、洗車水等
の水やほこり混じりの空気が入り、上記作業孔４
から車室に侵入するという問題をドアインナパネ
ル２ｂの車室側にシーリングスクリーン５を貼着
して解消している。
ところで、このシーリングスクリーン５の貼着
についてみてみると、第１図に示すようなシール
ビード６を作業孔４の外側に凹設し、このシール
ビード６に不乾性で粘着性のあるシール剤を塗布
してこのシール剤にシーリングスクリーン５を貼
着しているが、ドアロツクＬの操作装置であるド
アインサイドハンドル装置Ｈのリモートコントロ
ールロツドH1がドア本体２のインナパネル２ｂ
を貫通するため、このロツドH1が通過する部位
にはシーリングスクリーン５が貼れず、第２図に
示すような可撓性のシール材７（例えばスポンジ
状ゴム）をドアインナパネル２ｂとシーリングス
クリーン５との間に介在させている。
についてみてみると、第１図に示すようなシール
ビード６を作業孔４の外側に凹設し、このシール
ビード６に不乾性で粘着性のあるシール剤を塗布
してこのシール剤にシーリングスクリーン５を貼
着しているが、ドアロツクＬの操作装置であるド
アインサイドハンドル装置Ｈのリモートコントロ
ールロツドH1がドア本体２のインナパネル２ｂ
を貫通するため、このロツドH1が通過する部位
にはシーリングスクリーン５が貼れず、第２図に
示すような可撓性のシール材７（例えばスポンジ
状ゴム）をドアインナパネル２ｂとシーリングス
クリーン５との間に介在させている。
しかしながら、第１図より理解されるようにド
アインサイドハンドル装置Ｈのベースプレート
H2の取付部まわりは何らシールされておらず、
ベースプレートH2の取付部における取付用孔等
から空気が洩れて車室内にちり、ほこりが侵入す
るという問題がある。この問題を解消するのに、
シーリングスクリーン５をドアインサイドハンド
ル装置Ｈのまわりまで延長することが考えられる
が、完全に覆つてしまえば、装置Ｈ自体を操作す
ることができなくなるし、操作できるようにする
にはシーリングスクリーンにベースプレートH2
が貫通する切欠をつけなければならず、この切欠
から空気が洩れて車室内に侵入してしまい依然と
して従来の問題は解決できていないというのが実
状である。
アインサイドハンドル装置Ｈのベースプレート
H2の取付部まわりは何らシールされておらず、
ベースプレートH2の取付部における取付用孔等
から空気が洩れて車室内にちり、ほこりが侵入す
るという問題がある。この問題を解消するのに、
シーリングスクリーン５をドアインサイドハンド
ル装置Ｈのまわりまで延長することが考えられる
が、完全に覆つてしまえば、装置Ｈ自体を操作す
ることができなくなるし、操作できるようにする
にはシーリングスクリーンにベースプレートH2
が貫通する切欠をつけなければならず、この切欠
から空気が洩れて車室内に侵入してしまい依然と
して従来の問題は解決できていないというのが実
状である。
この発明はかかる実状に鑑みドアインサイドハ
ンドル装置まわりからの車室内への風、ちり、ほ
こり等の侵入を簡単な構造で防止でき、しかも、
取付性の優れたシール装置を提供することを目的
とする。
ンドル装置まわりからの車室内への風、ちり、ほ
こり等の侵入を簡単な構造で防止でき、しかも、
取付性の優れたシール装置を提供することを目的
とする。
この発明のかかる目的を達成する構成として、
ドアインナパネルの各種作業孔及びドアインサイ
ドハンドル取付部の外方で全周においてシーリン
グスクリーン貼着面を形成し、この貼着面に車室
内側よりシーリングスクリーンを装着して基本的
なドアインナパネルのシールを行なうようにして
いる。そしてドアインサイドハンドル取付部分に
おいては、まずハンドル装置自体を操作可能にす
るため、シーリングスクリーンに切欠を形成し、
この切欠からの空気の車室内への洩れをハンドル
装置のベースプレートのまわりをスポンジ状のシ
ール材により覆い、このシール材の内外両側面を
それぞれドアインナパネル、シーリングスクリー
ンに当接させることにより防止し、しかもシール
材のドアインサイドリモートコントロールロツド
が通過する部分に相当する部位にはスリツトを形
成してシール性を損なうことなくロツドの大略軸
方向への動きを許容したものである。
ドアインナパネルの各種作業孔及びドアインサイ
ドハンドル取付部の外方で全周においてシーリン
グスクリーン貼着面を形成し、この貼着面に車室
内側よりシーリングスクリーンを装着して基本的
なドアインナパネルのシールを行なうようにして
いる。そしてドアインサイドハンドル取付部分に
おいては、まずハンドル装置自体を操作可能にす
るため、シーリングスクリーンに切欠を形成し、
この切欠からの空気の車室内への洩れをハンドル
装置のベースプレートのまわりをスポンジ状のシ
ール材により覆い、このシール材の内外両側面を
それぞれドアインナパネル、シーリングスクリー
ンに当接させることにより防止し、しかもシール
材のドアインサイドリモートコントロールロツド
が通過する部分に相当する部位にはスリツトを形
成してシール性を損なうことなくロツドの大略軸
方向への動きを許容したものである。
この発明に係るシール材は角形断面を有し、ハ
ンドル装置ベースプレートに沿うように枠状に形
成され、この枠状のシール材はベースプレートを
覆うようにハンドル装置に取りつけた状態でベー
スプレート及びリモートコントロールロツドに係
止し、脱落しにくくして作業性の向上を図つてい
る。
ンドル装置ベースプレートに沿うように枠状に形
成され、この枠状のシール材はベースプレートを
覆うようにハンドル装置に取りつけた状態でベー
スプレート及びリモートコントロールロツドに係
止し、脱落しにくくして作業性の向上を図つてい
る。
この発明は、単にドアインサイドハンドル装置
が単独に取りつき、ドアのロツクオン、ロツクオ
フ操作用ロツクノブ装置が別の場所例えばドアウ
エスト面に配置されている場合だけでなく、ドア
インサイドハンドル装置にロツクノブ装置が並設
されたタイプのものにも同様に適用でき、その場
合、シール材のロツクノブ用リモートコントロー
ルロツドが通過する部位にもスリツトを形成して
おくものである。
が単独に取りつき、ドアのロツクオン、ロツクオ
フ操作用ロツクノブ装置が別の場所例えばドアウ
エスト面に配置されている場合だけでなく、ドア
インサイドハンドル装置にロツクノブ装置が並設
されたタイプのものにも同様に適用でき、その場
合、シール材のロツクノブ用リモートコントロー
ルロツドが通過する部位にもスリツトを形成して
おくものである。
以下図面に基いてこの発明の実施例を説明す
る。なお、図面において従来と同一部分には同一
符号を付して説明するものとする。
る。なお、図面において従来と同一部分には同一
符号を付して説明するものとする。
ドア１は本体２とサツシユ３とからなり、本体
２はアウタパネル２ａとインナパネル２ｂとで箱
形に形成されており、内部に各種のハードウエア
部品が設置されており、これらを取りつけるため
に各種の作業孔４が開設されていると共に、ドア
ロツクＬの操作装置であるドアインサイドハンド
ル装置Ｈ（以下ハンドル装置と称す）が取りつけ
られる。ドアインナパネル２ｂにおける前記作業
孔４及びハンドル装置Ｈの取付部の外側パネル面
にはシールビード６がループ状をえがいて凹設さ
れ、このビード６に不乾性で粘着性のあるシール
剤（図示せず）が充填され、車室内側Ｒよりシー
リングスクリーン５が貼着されている。そしてシ
ーリングスクリーン５のハンドル装置Ｈに対応す
る部位には切欠５ａが形成され、この切欠５ａを
貫通してハンドル装置Ｈの把手部分H3が車室内
側Ｒに突出するようにしている。このハンドル装
置ＨのベースプレートH2には第６図に示すよう
な四角形の断面で枠状に形成されたスポンジ状シ
ール材１０を装着係止し、ベースプレートH2の
周囲を覆うようにしている。このためシール材１
０はベースプレートH2より若干小さめに形成し
ておくものである。そしてこのシール材１０の内
外両側面がハンドル取付時、ドアインナパネル２
ｂ及びシーリングスクリーン５の切欠５ａ周縁部
にそれぞれ当接するようにしている。
２はアウタパネル２ａとインナパネル２ｂとで箱
形に形成されており、内部に各種のハードウエア
部品が設置されており、これらを取りつけるため
に各種の作業孔４が開設されていると共に、ドア
ロツクＬの操作装置であるドアインサイドハンド
ル装置Ｈ（以下ハンドル装置と称す）が取りつけ
られる。ドアインナパネル２ｂにおける前記作業
孔４及びハンドル装置Ｈの取付部の外側パネル面
にはシールビード６がループ状をえがいて凹設さ
れ、このビード６に不乾性で粘着性のあるシール
剤（図示せず）が充填され、車室内側Ｒよりシー
リングスクリーン５が貼着されている。そしてシ
ーリングスクリーン５のハンドル装置Ｈに対応す
る部位には切欠５ａが形成され、この切欠５ａを
貫通してハンドル装置Ｈの把手部分H3が車室内
側Ｒに突出するようにしている。このハンドル装
置ＨのベースプレートH2には第６図に示すよう
な四角形の断面で枠状に形成されたスポンジ状シ
ール材１０を装着係止し、ベースプレートH2の
周囲を覆うようにしている。このためシール材１
０はベースプレートH2より若干小さめに形成し
ておくものである。そしてこのシール材１０の内
外両側面がハンドル取付時、ドアインナパネル２
ｂ及びシーリングスクリーン５の切欠５ａ周縁部
にそれぞれ当接するようにしている。
シール材１０のハンドルリモートコントロール
ロツドH1が通過する部位にはスリツト１０ａが
形成され、このスリツト１０ａによりロツドH1
が抱持され、ロツドH1の把手H3の操作による大
略軸方向の移動を許しつつ、シールを損なわない
ようにしている。
ロツドH1が通過する部位にはスリツト１０ａが
形成され、このスリツト１０ａによりロツドH1
が抱持され、ロツドH1の把手H3の操作による大
略軸方向の移動を許しつつ、シールを損なわない
ようにしている。
かかる構成により、シール材１０を予めハンド
ル装置ＨのベースプレートH2及びロツドH1に装
着係止しておき、ドアインナパネル２ｂに取りつ
け、その後、シーリングスクリーン５を持つてき
てシールビード６に充填されたシール剤に沿つて
押しつけて貼着するわけであるが、このときシー
ル材１０はその内外両側面がそれぞれドアインナ
パネル２ｂ及びシーリングスクリーン５の切欠５
ａ周縁部に当接するのである。ドアインナパネル
２ｂの車室内側の側面は最終的には図外のボード
状のドアトリムをクリツプ止めにより装着して装
飾仕上げされるから、前記シール材１０はこのボ
ード状のドアトリムにより押圧されて、ドアイン
ナパネル２ｂ及びシーリングスクリーン５の切欠
５ａ周縁部とに密着した状態で当接して、該ベー
スプレートH2周りのシールが完壁に行われる。
ル装置ＨのベースプレートH2及びロツドH1に装
着係止しておき、ドアインナパネル２ｂに取りつ
け、その後、シーリングスクリーン５を持つてき
てシールビード６に充填されたシール剤に沿つて
押しつけて貼着するわけであるが、このときシー
ル材１０はその内外両側面がそれぞれドアインナ
パネル２ｂ及びシーリングスクリーン５の切欠５
ａ周縁部に当接するのである。ドアインナパネル
２ｂの車室内側の側面は最終的には図外のボード
状のドアトリムをクリツプ止めにより装着して装
飾仕上げされるから、前記シール材１０はこのボ
ード状のドアトリムにより押圧されて、ドアイン
ナパネル２ｂ及びシーリングスクリーン５の切欠
５ａ周縁部とに密着した状態で当接して、該ベー
スプレートH2周りのシールが完壁に行われる。
したがつて、仮にドア１のウエスト部分のガラ
ス進退用開口から侵入した雨水、ほこり混りの空
気についてその経路を述べると、雨水はその自重
により流下し、仮に作業孔４に落ちてもシーリン
グスクリーン５によつてさえぎられているため、
車室内側Ｒに水が入つてくることはない。また空
気についてもほぼ同様であるが、シーリングスク
リーン５の切欠５ａから車室内側Ｒに侵入しよう
としてもシール材１０によりその侵入を阻止さ
れ、車室内側Ｒへの風、ちり、ほこりの侵入は確
実に防止できる。
ス進退用開口から侵入した雨水、ほこり混りの空
気についてその経路を述べると、雨水はその自重
により流下し、仮に作業孔４に落ちてもシーリン
グスクリーン５によつてさえぎられているため、
車室内側Ｒに水が入つてくることはない。また空
気についてもほぼ同様であるが、シーリングスク
リーン５の切欠５ａから車室内側Ｒに侵入しよう
としてもシール材１０によりその侵入を阻止さ
れ、車室内側Ｒへの風、ちり、ほこりの侵入は確
実に防止できる。
以上この発明によれば次に列挙する効果を奏す
る。
る。
(1) シーリングスクリーンとシール材との相乗作
用によりドア本体内から車室内への雨洩れや
風、ちり、ほこり等の侵入を確実に防止でき
る。
用によりドア本体内から車室内への雨洩れや
風、ちり、ほこり等の侵入を確実に防止でき
る。
(2) シール材はハンドル装置のベースプレート及
びリモートコントロールロツドに係止されるの
でハンドル装置にシール材を予め組付けておく
ことができ、シール材を別個にシーリングスク
リーンの貼着作業前に装着する必要がなく取付
作業性は良好で、しかもハンドル装置の部品管
理と同時にシール材の管理ができ、搬送時、在
庫管理上の荷姿も良好となる。
びリモートコントロールロツドに係止されるの
でハンドル装置にシール材を予め組付けておく
ことができ、シール材を別個にシーリングスク
リーンの貼着作業前に装着する必要がなく取付
作業性は良好で、しかもハンドル装置の部品管
理と同時にシール材の管理ができ、搬送時、在
庫管理上の荷姿も良好となる。
(3) 従来のようなシーリングスクリーンを貼着で
きない部位に取りつけていたシール材（第１
図、第２図の符号７）を廃止することができ、
しかもシールビードが単純な形状となり、シー
ルのための作業が低減できる。
きない部位に取りつけていたシール材（第１
図、第２図の符号７）を廃止することができ、
しかもシールビードが単純な形状となり、シー
ルのための作業が低減できる。
第１図は従来例を示すドアの側面図、第２図は
第１図−線断面図、第３図ないし第６図はこ
の発明の一実施例を示すそれぞれドアの側面図、
第３図−線断面図、シール材の斜視図及びド
アインサイドハンドル装置にシール材を組みつけ
た状態の斜視図である。 １…ドア、２ｂ…ドアインナパネル、４…作業
孔、５…シーリングスクリーン、５ａ…切欠、１
０…シール材、１０ａ…スリツト、Ｈ…ドアイン
サイドハンドル装置、H1…ドアインサイドハン
ドルロツド、H2…ハンドルベースプレート。
第１図−線断面図、第３図ないし第６図はこ
の発明の一実施例を示すそれぞれドアの側面図、
第３図−線断面図、シール材の斜視図及びド
アインサイドハンドル装置にシール材を組みつけ
た状態の斜視図である。 １…ドア、２ｂ…ドアインナパネル、４…作業
孔、５…シーリングスクリーン、５ａ…切欠、１
０…シール材、１０ａ…スリツト、Ｈ…ドアイン
サイドハンドル装置、H1…ドアインサイドハン
ドルロツド、H2…ハンドルベースプレート。
Claims (1)
- １ ドアインナパネルにおける各種作業孔及びド
アインサイドハンドル取付部の外側の全周におい
てシーリングスクリーン貼着面を形成し、該貼着
面に車室内側より、ドアインサイドハンドルベー
スプレートに対応する部位に切欠を形成したシー
リングスクリーンを装着し、前記ドアインサイド
ハンドル取付部に固定されるドアインサイドハン
ドルベースプレートの周囲をスポンジ状のシール
材により覆い、該シール材をドアインナパネルと
シーリングスクリーンの切欠周縁部にそれぞれ当
接し、該シール材のドアインサイドハンドルロツ
ド通過部にスリツトを形成したことを特徴とする
自動車用ドアのシール装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12387981A JPS5826629A (ja) | 1981-08-07 | 1981-08-07 | 自動車ドアのシ−ル装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12387981A JPS5826629A (ja) | 1981-08-07 | 1981-08-07 | 自動車ドアのシ−ル装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5826629A JPS5826629A (ja) | 1983-02-17 |
| JPS644927B2 true JPS644927B2 (ja) | 1989-01-27 |
Family
ID=14871620
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12387981A Granted JPS5826629A (ja) | 1981-08-07 | 1981-08-07 | 自動車ドアのシ−ル装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5826629A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015049903A1 (ja) * | 2013-10-02 | 2015-04-09 | 本田技研工業株式会社 | 車両用ドア |
| JP2016088432A (ja) * | 2014-11-10 | 2016-05-23 | 本田技研工業株式会社 | 車両用ドア |
| CN106132742A (zh) * | 2014-03-28 | 2016-11-16 | 本田技研工业株式会社 | 车辆用门的构造 |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62203076A (ja) * | 1986-02-28 | 1987-09-07 | Shimadzu Corp | Ｐｍｔゲイン調節方法 |
| JPH0520572Y2 (ja) * | 1986-03-28 | 1993-05-27 | ||
| JP6887780B2 (ja) * | 2016-11-07 | 2021-06-16 | 株式会社アルファ | 車両用ドアの製造方法 |
-
1981
- 1981-08-07 JP JP12387981A patent/JPS5826629A/ja active Granted
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015049903A1 (ja) * | 2013-10-02 | 2015-04-09 | 本田技研工業株式会社 | 車両用ドア |
| CN106132742A (zh) * | 2014-03-28 | 2016-11-16 | 本田技研工业株式会社 | 车辆用门的构造 |
| JP2016088432A (ja) * | 2014-11-10 | 2016-05-23 | 本田技研工業株式会社 | 車両用ドア |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5826629A (ja) | 1983-02-17 |
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