JPS63234048A - 塩素化エチレン−プロピレン系共重合体組成物 - Google Patents

塩素化エチレン−プロピレン系共重合体組成物

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JPS63234048A
JPS63234048A JP62065806A JP6580687A JPS63234048A JP S63234048 A JPS63234048 A JP S63234048A JP 62065806 A JP62065806 A JP 62065806A JP 6580687 A JP6580687 A JP 6580687A JP S63234048 A JPS63234048 A JP S63234048A
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ethylene
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chlorinated ethylene
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Naotoshi Watanabe
渡辺 直敏
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増川 毅志
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 Ll上立且M3J1 本発明は架橋性がすぐれた塩素化エチレン−プロピレン
系共重合体組成物に関するものであり、架橋性がすぐれ
ているばかりでなく、柔軟性および圧縮永久歪性も良好
であり、しかも耐熱性がすぐれている塩素化エチレン−
プロピレン系共重合体組成物を提供することを目的とす
ものである。
更1五且遺 塩素化ポリエチレン、とりわけ非品性塩素化ポリエチレ
ンゴム状物は化学的に飽和構造であり、かつ塩素含有高
分子物質であることに基いて、その架橋物(加硫物)は
、耐候性、難燃性、耐薬品性、電気的特性および耐熱性
のごとき物性が良好であるため、電線被覆、電気部品、
ホース、建材、自動車部品、パツキン、シートなどに成
形されて広範囲の産業分野において利用されいる。
しかし、この塩素化ポリエチレンは汎用ゴム(たとえば
、ブタジェンを主成分とするゴム)と異なり、前記した
ごとく化学的に飽和構造であるために殖菌または硫黄供
与体を加硫剤として加硫させることが困難である。その
ため、架橋剤として一般には、有機過酸化物を使って架
橋させる方法が行なわれている。しかし、有機過酸化物
を用いて架橋させる方法は耐熱性や圧縮永久歪にすぐれ
た組成物を得ることができるが、この組成物は高耐熱性
、高圧縮永久歪が要望されている製品については架橋効
率が悪いことが多量の有機過酸化物やさらに架橋助剤を
必要とし、コストアップにつながるという欠点があった
が      ゛     、  へ 以上のことから、本発明はこれらの欠点(問題点)がな
く、すなわち塩素化ポリエチレンの分野において要望さ
れている架橋性が極めて良好であるばかりでなく、少量
の有機過酸化物を添加させることにより、高耐熱性、高
圧縮永久歪性のごとき機械的特性がすぐれているばかり
でなく、低コストで必要とされる特性を満足し侵る塩素
化エチレン−プロピレン系共重合体組成物を得ることで
ある。
pび 本発明にしたがえば、これらの問題点は、(A)プロピ
レンの含有量が15〜40重量%であり、かつメルトフ
ローインデックス(JISK?210にしたがい、条件
が14で測定、以下r MFRJ と云う)が0.01
〜5.0 g/10分であるエチレン−プロピレン系共
重合体を塩素化させることによって得られる塩素含有率
が20〜45重量%であり、かつムーニー粘度(ML、
too℃)が10〜150である塩素1◆4 化エチレン−プロピレン系共重合体  100重量部、 ならびに (B)有機過酸化物 0.1−10.0重量部からなる
塩素化エチレン−プロピレン系共重合体組成物。
−によって解決することができる。以下、本発明を具体
的に説明する。
(A)塩素化エチレン−プロピレン系共重合体本発明に
おいて使われる塩素化エチレン−プロピレン系共重合体
を製造するにあたり、原料であるエチレン−プロピレン
系共重合体のプロピレンの含有量は15〜40重量%で
あり、18〜40重量%が好ましく、特に20〜38重
量%が好適である。プロピレンの含有量が15重量%で
あるエチレン−プロピレン系共重合体を使って塩素化さ
せると、得られる塩素化エチレン−プロピレン系共重合
体はゴム的な弾性が乏しく、むしろ製品においてプラス
チックライクであり、得られる組成物のゴム的特性を発
揮しない、一方、 40重景%を越えたエチレン−プロ
ピレン系共重合体を用いて塩素化すると、塩素化のさい
に得られる塩素化エチレン−プロピレン系共重合体の粒
子が大きくなり1反応系において団塊状になるために好
ましくない。
また、該エチレン−プロピレン系共重合体のMFRは0
.01〜5.0 g/10分であり、0.02〜5.0
f/10分が望ましく、とりおけ0.05〜5.0g/
lG分が好適である。  MFRがo、otg/10分
未満のエチレン−プロピレン系共重合体を使用して塩素
化するならば、得られる塩素化エチレン−プロピレン系
共重合体の加工性がよくない、一方、5.0g/10分
を越えたエチレン−プロピレン系共重合体を使って塩素
化すると、塩素化エチレン−プロピレン系共重合体の製
造時における反応効率が悪く、しかも塩素化物の団塊化
が激しい。
該エチレン−プロピレン系共重合体のムーニー粘度(M
L、100℃)は通常lθ〜180でl◆4 あり、10〜170が好ましく、特に10〜15Gが好
適であるムーニー粘度が10未満のエチレン−プロピレ
ン系共重合体を塩素化すれば、塩素化中に塩素化物の団
塊化が激しい、一方180を越えたエチレン−プロピレ
ン系共重合体を用いると、得られる塩素化物の機械的特
性はすぐれているが、ゴム的な弾性が乏しく、むしろプ
ラスチックライクである。
本発明の塩素化エチレン−プロピレン系共重合体を製造
するには、該エチレン−プロピレン系共重合体を水性媒
体中に懸濁させる。この水性懸濁状態を保持するために
、少量の乳化剤、懸濁剤を加えることが好ましい、この
さい、必要に応じて、ベンゾイルパーオキサイド、アゾ
ビスイソブチロニトリルおよび過酸化水素のごときラジ
カル発生剤、ライトシリコン油なとの消泡剤ならびにそ
の他の添加剤を加えてもさしつかえない。
本発明の塩素化エチレン−プロピレン系共重合体を製造
するにあたり、前記の水性懸濁下で下記のごとき三つの
方法で塩素化させることが望ましい。
第一の方法は第一段階において用いられるエチレン−プ
ロピレン系共重合体の融点よりも少なくとも25℃低い
温度であるが、50℃より高い温度において全塩素化量
の20〜80%を塩素化し、第二段階において前記第一
段階における塩素化温度よりも10℃以上高い温度であ
るが、該エチレン−プロピレン系共重合体の融点よりも
5〜15℃低い温度において残りの塩素化を行なう方法
である。
また、第二の方法は、第一段階において使われるエチレ
ン−プロピレン系共重合体の融点よりも少なくとも25
℃低い温度であるが、50℃より高い温度において全塩
素化量の20〜80%を塩素化し。
第二段階において該エチレン−プロピレン系共重合体の
融点よりも 1〜7℃高い温度まで昇温させ、この温度
において塩素を導入することなく10〜80分間アニー
ルさせ、第三段階において該エチレン−プロピレン系共
重合体の融点よりも2〜25℃低い温度において残りの
塩素化を行なう方法である。
さらに、第三の方法は第一段階において使用されるエチ
レン−プロピレン系共重合体の融点よりも少なくとも2
5℃低い温度であるが、50℃より高い温度において全
塩素化量の20〜60%を塩素化し、第二段階において
前記第一段階における塩素化温度よりも10℃以上高い
温度であるが、該エチレン−プロピレン系共重合体の融
点よりも5〜15℃低い温度で残りの塩素化量の少なく
とも30%であり、この段階までに全塩素化量の60〜
90%塩素化し、ついで第三段階において該エチレン−
プロピレン系共重合体の融点よりも低い温度であるが、
融点よりも2℃以下低い温度において塩素化を行なう方
法である。
このようにして得られる本発明において使用される塩素
化エチレン−プロピレン系共重合体の塩素含有率は20
〜45重量%(好ましくは、 20〜42重量%、好適
には、25〜42重量%)である、この塩素化エチレン
−プロピレン系共重°合体の塩素含有率が20重量%未
満では、得られる塩素化エチレン−プロピレン系共重合
体を回収および精製するのに問題がある。その上、耐溶
性が乏しい、一方、45重量%を越えると生成される塩
素化エチレン−プロピレン系共重合体は、熱安定性およ
び耐熱性において著しく低下するために好ましくない。
またムーニー粘度は100℃の温度においてラージ・ロ
ータで10〜150ポイントであり10〜120ポイン
トが望ましく、とりわけ15〜100ポイントが好適で
ある。
さらに、メルトフローインデックス(JISK−721
0にしたがい、条件が7で測定、以下r FRJと云う
)は、一般には1−100 g710分であり、 3〜
50 g 710分が好ましく、とりわけ5〜30 g
 710分が好適である。
(B)有機過酸化物 また、本発明において使用される有機過酸化物は特別の
限定はないが、とりわけ分解温度(半減期が1分間であ
る温度)が120℃以上のものが望ましく、特に 14
0℃以上のものが好適である。
好適な有機過酸化物の代表例としては、 1.1−ビス
−第三級−ブチルパーオキシ−3,3,5−)リメチル
シクロヘキサンのごときケトンパーオキシド、 2.5
−ジメチルヘキサン−2; 5−シバイドロバ−オキシ
ドのごときハイドロパーオキシド、2.5−ジメチル−
2,5−ジー第三級−ブチルパーオキシヘキサンのごと
きパーオキシエステル、ベンゾイルパーオキシドのごと
きジアシルパーオキシドおよびジクミルパーオキサイド
のごときジアルキルパーオキシドがあげられる。
さらに、通常のゴム分野において架橋助剤として使用さ
れているトリアリルシアヌレートおよびトリ7リルイソ
シアヌレートのごとき多官能性物質を配合してもよい。
さらに、後記のメルカプトトリアジン系化合物を配合さ
せることにより、組成物の比較的高温における引裂性を
向上することができる。
(C)メルカプトトリアジン系化合物 該メルカプトトリアジン系化合物はゴム業界において加
硫剤または加硫促進剤として使用されているものであり
、一般式が下式〔(I)式〕として示されているもので
ある。
)Is    N    SH (ただし、Rはメルカプト基およびアミノ基からなる群
からえらばれる) この(I)式において、Rのうち、アミノ基は炭素数が
多くとも20個の炭化水素基を有するものでもよい。
このメルカプトトリアジン系化合物の代表例としては、
1,3.5− トリチオシアヌル酸、 1−へキシルア
ミノ−3,5−ジメチルカプトトリアジン、l−ジエチ
ルアミノ−3,5−ジメチカプトトリアジン、 1−シ
クロへキシルアミノ−3,5−ジメルカプトトリアジン
などがあげられる。この化合物は特開昭511−100
99号公報明細書に詳細に記載されている。
本発明の組成物を製造するにあたり、脱塩化水素を防止
するために受酸剤として下記の金属化合物を配合させて
もよい。
(D)金属化合物 金属化合物としては、周期律表第1I族の金属の酸化物
、水酸化物、炭酸塩、カルボン酸塩、ケイ酸塩、ホウ酸
塩および亜りん酸塩ならびに周期律表第rVa族の金属
の酸化物、塩基性炭酸塩、塩基性カルボン酸塩、塩基性
亜りん酸塩、塩基性亜硫酸塩および三塩基性硫酸塩など
があげられる。
該金属化合物の代表例としては、酸化マグネシウム(マ
グネシア)、水酸化マグネシウム、炭酸マグネシウム、
水酸化バリウム、炭酸マグネシウム、炭酸バリウム、酸
化カルシウム(生石灰)、水酸化カルシウム(消石灰)
、炭酸カルシウム、ケイ酸カルシウム、ステアリン酸カ
ルシウム、フタル酸カルシウム、亜りん酸マグネシウム
、亜りん酸カルシウム、酸化亜鉛(亜鉛華)、酸化錫、
リサージ、鉛丹、鉛白、二塩基性フタル酸鉛、二塩基性
炭酸鉛、ステアリン酸鉛、塩基性亜りん酸鉛、塩基性亜
りん酸錫、塩基性亜硫酸鉛、三塩基性硫酸鉛などがあげ
られる。
該金属化合物の平均粒径は通常0.1〜10OIL■で
あり、 0.2〜110 p、mが望ましく、とりわけ
0.5〜50ル謡が好適である。平均粒径が0.11L
■未渦の金属化合物を用いるならば、混線するさいに飛
散などを生じ、取り扱いに問題がる。一方、100 #
L raを越えたものを使うと、二次凝集が生じ易く均
一に分散させることが難しい。
(E)組成割合 前記塩素化エチレン−プロピレン系共重合体100重量
部に対する有機過酸化物の組成割合は0.1〜10.0
重量部であり、0.5〜10.0重量部が望ましく、と
りわけ0.5〜8.0重量部が好適である。塩素化エチ
レン−プロピレン系共重合体100重量部に対する有機
過酸化物の組成割合が0.1重量部未満では、機械的特
性のすぐれた組成物が得られない、一方10.0重量部
を越えると、柔軟性などの点において問題がある。
さらに、メルカプトトリアジン系化合物を配合する場合
では、塩素化エチレン−プロピレン系共重合体100重
量部に対してその組成割合は一般には多くとも2.0重
量部であり、0.01〜2.0重量部が望ましく、0.
02〜1.5重量部が好ましく、特に0.1〜1.2重
量部が好適である。メルカプトトリアジン系化合物を塩
素化エチレン−プロピレン系共重合体100重量部に対
して2.0重量部を越えて配合すれば架橋がむしろ低下
する。
また、金属化合物を配合する場合、その組成割合は、一
般には多くとも15.0重量部であり、 1.0〜15
.0重量部が好ましく、2.0〜15.0重量部が望ま
しく、とりわけ3.0〜12.0重量部が好適である。
 15.0重量部を越えて配合したとしても、脱塩化水
素反応をさらに防止することができないのみならず、加
工性が悪くなり、さらに得られる架橋物のゴム強度が低
下する。
(F)混合方法、成形方法など 以上の物質を均一に配合させることによって本発明の組
成物を得ることができるけれども、さらにゴム業界及び
樹脂業界において一般に使われている充填剤、脱塩化水
素防止剤、可塑剤、酸素、オゾン、熱および光(紫外線
)に対する安定剤、滑剤ならびに着色剤のごとき添加剤
を組成物の使用目的に応じて添加してもよい。
本発明の組成物を製造するさい、その配合(混合)方法
は、当該技術分野において一般に用いられているオープ
ンロール、ドライブレンダ−、バンバリーミキサ−およ
びニーグーのごとき混合機を使用して配合すればよい、
これらの混合方法のうち、一層均一な組成物を得るため
にはこれらの混合方法を二種以上適用してもよい(たと
えば。
あらかじめドライブレンダ−で混合した後、その混合物
をオープンロールを用いて混合する方法)、これらの混
合方法において、溶融混線するさいに比較的高い温度で
実施すると、使用される塩素化エチレン−プロピレン系
共重合体の一部または全部が架橋することがある。この
ために通常70°C以下において実施する必要がある。
本発明の組成物は一般のゴム業界において通常使用され
ている押出成形機、射出成形機、圧縮成形機およびカレ
ンダー成形機のごとき成形機を用いてダストシールを成
形してもよい、また、塩素化エチレン−プロピレン系共
重合体または上記のような組成物を添加してゴム技術分
野において一般に架橋しながら成形物を製造する方法、
すなわち架橋と成形とを同時に進行させる方法を適用し
て所望の形状物に成形し使用されている押出成形機、射
出成形機、圧縮成形機およびカレンダー成形機のごとき
成形機を用いて所望の形状物に成形してもよい。
以下、実施例によって本発明をさらにくわ゛しく説明す
る。
なお、実施例および比較例において、引張強度(以下「
TB」 と云う)および伸び率(以下r gn 」と云
う)はショーバー試験機を用いて測定した。
また、硬度試験はショアーAの硬度計を使用して測定し
た。さらに、圧縮永久歪試験は25%圧縮に圧縮させ、
一定荷重で圧縮を保持した後、 100℃の熱老化試験
機に22時間放置する。その後、荷重を除去し、温度が
23℃および湿度が60%の恒温室に30分間放置させ
、その歪率を測定した。また、架橋試験はディスクレオ
メータ−(OUR−100型)試験機を使って温度が1
70℃、振幅が3度、フルスケールが100Kg/cr
n”で1時間測定し、その時の架橋曲線を測定した。
さらに、耐熱性試験は130℃の温度にそれぞれ70時
間放置および120時間放置させ、引張伸度の残率(伸
び率)をJIS  K6301にしたがって測定した。
また、引裂性試験は、JIS  13301に準じ、J
IS  Bタイプのダンベルを用いて温度が23℃およ
び相対湿度が60%の恒温室で測定した。
なお、実施例および比較例において使用した塩素化エチ
レン−プロピレン系共重合体、有機過酸化物、架橋助剤
およびメルカプトトリアジン系化合物のそれぞれの種類
および物性などを下記に示す。
〔(A)塩素化エチレン−プロピレン系共重合体〕゛塩
素化エチレン−プロピレン系共重合体として、水性懸濁
状でプロピレン含有量が22重量%であり、かつムーニ
ー粘度(ML、100℃)が1◆4 !!5であるエチレン−プロピレン系共重合体(NFR
1,0g710分、融点 120℃、以下r EPR(
1) Jと云う) 10Kgを仕込み、撹拌しながら5
0〜90℃の温度範囲において該共重合体の塩素含有量
が18.2重量%になるまで塩素化した(第一段階塩素
化)、ついで、反応系を121〜!25℃に昇温させ、
この温度範囲において塩素の導入を中止させて30分間
アニール化を行なった(第二段階アニール化)、ついで
1反応系を冷却し、85〜118℃の温度範囲において
塩素含有量が30.4重量%になるまで塩素化しく第三
段階塩素化)、得られるムーニー粘度(ML   、 
 100℃)が42.01◆4 である塩素化エチレン−プロピレン系共重合体jI:i
′R10901090分、以下rclEPR(A) J
 と云う〕および前記EPR(1) 10Kgを上記と
同様に仕込み、撹拌しながら50〜80℃の温度範囲に
おいて該共重合体の塩素含有率が18.2重量%になる
まで塩素化した(第一段階塩素化)、ついで反応系を 
105〜115℃に昇温させ、この温度範囲において塩
素含有量が27.1重量%になるまで塩素化した(第二
段階塩素化)、ついでttS〜120℃の温度範囲で塩
素含有量が30.2重量%になるまで塩素化しく第三段
階塩素化)、ムーニー粘度(ML1+4.100°0)
が6!である塩素化エチレン−プロピレン系共重合体(
FR11,0g/lG分、以下rclEPR(B)」 
と云う〕を使った。
〔(B)有機過酸化物〕
有機過酸化物として、ジクミルパーオキサイド(以下r
 DCPJと云う)を用いた。
〔(C)架橋助剤〕
また、架橋助剤として、トリアリルイソシアヌレート 
(以下rTAIc」 と云う〕を使用した。
〔(D)メルカプトトリアジン系化合物〕さらに、メル
カプトトリアジン系化合物として、 1,3.5−メル
カプト−9−)リアジン(以下「アジン」と云う)を使
用した。
〔(E)金属化合物〕
また、金属化合物として、平均粒径が1.01Lrmで
ある酸化マグネシウム(以下r Mg0Jと云う)およ
び平均粒径が1.51Lmである鉛丹(以下「Pb3O
4」 と云う)を用いた。
実施例 1〜6、比較例 1〜8 第1表にそれぞれの配合量および種類が示される配合物
を室温(約20℃)においてオープンロールを使って2
0分間混練してシート状物を成形した。得られた各シー
ト状物を圧縮成形機を用いてについて引張強度、伸び、
硬さ、圧縮永久歪、耐熱性および引裂性の試験を行なっ
た。それらの結果を第2表にしめす、さらに、架橋試験
はオープンロールで得られたシート状物を使用してテス
トを行なった。それらの結果を第1図に示す。
(以下余白) 比較例 9 実施例1において使ったCIEPR(A)のかわりに、
あらかじめ分子量が約20万であり、かつ密度が0.9
50 g / c m″である高密度ポリエチレンを水
性懸濁法により塩素化させることによって得られるムー
ニー粘度(MS、100℃)が70であ1◆4 す、塩素含有量が30.3重量%である塩素化ポリエチ
レンを用いたほかは、実施例1と同様に混練させてシー
トを成形した。得られたシートを実施例1と同様に架橋
させて架橋物を製造した。得られた架橋物について引張
強度、伸び、硬さ、圧縮永久歪、耐熱性および引裂性の
試験を行なった。それらの結果を第2表に示す、さらに
、加硫試験は実施例1と同様に行なった。その結果を第
1図に示す。
なお、比較例4および5では、架橋時において脱塩酸を
おこし、架橋物のシート状を形成することができなかっ
た。
さらに、実施例1および4ならびに比較例1および9に
よって得られた組成物(混線物)の架橋曲線をそれぞれ
a、b、cおよびdとして第1図に示す。
以上の実施例および比較例の結果から、本発明によって
得られた架橋性塩素化エチレン−プロピレン系共重合体
組成物は、引張強度(TB)、圧縮永久歪および耐熱性
についてすぐれているばかりでなく、レオメータ−曲線
からみてもすぐれた架橋曲線を描いていることが明白で
ある。
先1辺AI 本発明によって得られる組成物は下記のごとき効果を発
揮する。
(1)機械的強度(たとえば、引張強度)が良好である
(2)成形物の寸法精度がすぐれている。
(3)耐薬品性、耐候性が良好である。
(4)圧縮永久歪がよい。
(5)架橋物の架橋性がすぐれている。
(8)耐熱性も良好である。
【図面の簡単な説明】
第1図は実施例1および4ならびに比較例2および9に
よって得られた各組成物のディスクレオメータ−を使っ
て測定した架橋曲線図である。二の図において、縦軸は
トルク(Kg*c■)を示し、横軸は架橋時間(分)を
示す、なお、a、b。 c、dはそれぞれ実施例1、実施例4.比較例2および
比較例9によって得られた組成物の架橋曲線を示す。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 (A)プロピレンの含有量が15〜40重量%であり、
    かつメルトフローインデックスが0.01〜5.0g/
    10分であるエチレン−プロピレン系共重合体を塩素化
    させることによって得られる塩素含有率が20〜45重
    量%であり、かつムーニー粘度(ML_1_+_4、1
    00℃)が10〜150である塩素化エチレン−プロピ
    レン系共重合体100重量部、 ならびに (B)有機過酸化物0.1〜10.0重量部からなる塩
    素化エチレン−プロピレン系共重合体組成物。
JP62065806A 1986-11-18 1987-03-23 塩素化エチレン−プロピレン系共重合体組成物 Expired - Lifetime JPH0768422B2 (ja)

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