JPS6234827Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は移動式農機等における前後進ならびに
変速操作に係るクラツチ装置に関する。

従来、コンバイン、ハーベスタ等の走行装置に
おいて、変速ならびに前後進切替については、高
低速切替レバー、前後進切替レバー等の個別な切
替レバーの操作に頼るものが主であり、運転操作
を複雑にし、かつ、レバーの取り違えによる誤動
作を発生させるおそれがあつた。本考案はかかる
従来装置の欠点を改良するためになしたもので、
走行クラツチレバーの操作溝をコの字形とし、該
操作溝の一方の端部で前進２段変速を、又、他方
の端部で後進走行し得るようにし、１本のクラツ
チレバーにより３つの運転様式を選択し得るよう
構成したものである。

以下、本考案の実施例を図面に基づいて詳述す
る。先ず、第５図において、１はエンジン、２は
中間軸、３，４，５は該中間軸２に装着した駆動
プーリーである。３′，４′，５′はミツシヨン６
へ動力を供給する入力プーリーで、該入力プーリ
ー３′，４′，５′は上記駆動プーリー３，４，５
に対応している。上記各プーリー３，３′間、
４，４′間、５，５′間にはそれぞれベルト３″，
４″，５″が掛け廻してあり、各ベルト３″，４″，
５″は低速テンシヨンプーリー３ａ、高速テンシ
ヨンプーリー４ａ、後進テンシヨンプーリー５ａ
の作動により連動と非連動を可能ならしめるよう
な構造になつている。次に、第１図は本考案のク
ラツチ装置をコンバインに設けた実施例を示す斜
視図で、装置の外枠７の上面にコの字形の操作溝
８が切込んであり、該操作溝８の一方の端部B′，
Ｂが高速及び低速前進位置に、又、他方の端部Ｄ
が後進走行位置に、更に、前進側の溝の屈折部
Ａ，A′が中止位置にそれぞれ設定されている。
クラツチレバー９は該操作溝８に案内されて前進
低速，前進高速，後進の切替操作がなされる。該
クラツチレバー９は第２図〜第４図に示す如く、
外枠７に嵌装された支軸１０により支持体１１，
１２を介して農機の前後および左右方向に傾動可
能に支持されるとともに、ばね１３と受板１３′
を設け、支持部に対して上下方向に摺動可能に取
付けられている。また上記支軸１０には案内板１
４が固設されるとともに、３つのアーム１５，１
６，１７が各々回動可能に枢着されている。該各
アーム１５，１６，１７の上端部には各々係合凹
部１５′，１６′，１７′が形成されており、該凹
部１５′には前記クラツチレバー９に固設した係
合突起１８が上限の位置で係合するとともに、下
限の位置で離脱するようになつており、逆に凹部
１６′には係合突起１８が上限位置で離脱し、下
限位置で係合するようになつている。また凹部１
７′には第２図に仮想線で示すようにクラツチレ
バー９を右傾せしめた時に該レバー９自体が係合
し、直立せしめた時には開放し得るようになつて
いる。従つて、ニユートラルの状態でみると、係
合凹部１５′，１６′は前記案内板１４の端部から
側方に外れた位置にあり、しかも垂直方向ではほ
ぼ一直線上の位置にあり、かつ、係合凹部１
５′，１６′とは水平方向には高さ位置をずらせて
設けられている。

さらに、前記アーム１５，１６，１７には連結
片１９，２０，２１の上端がリベツトあるいはね
じ等任意の手段で取付けてあるとともに、該連結
片１９，２０，２１の下端には、各ワイヤ２２，
２３，２４がそれぞれ前記低速テンシヨンプーリ
ー３ａ、高速テンシヨンプーリー４ａ，後進テン
シヨンプーリー５ａに対応して接続されている。

以上の実施例にもとづいて本考案の作用を以下
に詳述する。先ず、ばね１３が伸長し、レバー９
が直立した状態の通常位置Ａ（第１図参照）にあ
る場合、３つのアーム１５，１６，１７は第３図
に示すように並立した状態にあり、係合突起１８
は凹部１５′に係合した状態にある。従つて連結
片１９，２０，２１を介してワイヤ２２，２３，
２４は引張られていない状態にあり、低速，高
速，後進テンシヨンプーリー３ａ，４ａ，５ａは
いずれも作動せず、中間軸２の回転はミツシヨン
６に伝わらず、いわゆるニユートラル状態にな
る。次にクラツチレバー９を押し込まずにＢ位置
へ傾動させると、係合突起１８と凹部１５′との
係合を介してアーム１５がＢ位置へ傾動し（第３
図参照）、これに伴い連結片１９も引かれて移動
し、ワイヤ２２に張力が発生し、低速テンシヨン
プーリー３ａが作動する。該テンシヨンプーリー
３ａの作動により、ベルト３″が緊張状態となり
プーリー３，３′間を連動せしめ、中間軸２の回
転力がミツシヨン６に伝達され、機体は低速進行
を行う。次にクラツチレバー９をＢ位置からＡ位
置へ戻すと同様の作用でアーム１５がＡ位置にも
どり、再び上記のニユートラル状態に復する。さ
らに、クラツチレバー９をばね１３の弾発力に抗
して押し下げると、係合突起１８はアーム１５の
凹部１５′との係合を離脱し、アーム１６の凹部
１６′と係合する。そこで、クラツチレバー９を
押し下げたままA′位置からB′位置へ傾動させる
と、係合突起１８はばね１３の弾発力により案内
板１４の下壁面１４′を摺動して凹部１６′を介し
てアーム１６をA′位置からB′位置へ移動させ
る。このアーム１６の移動により連結片２０も移
動し、ワイヤ２３に張力を発生させる。この張力
は高速テンシヨンプーリー４ａを作動させ、ベル
ト４″を介してプーリー４，４′間が連動し、中間
軸２の回転力がミツシヨン６に伝達され、機体は
高速運転される。次に、クラツチレバー９をB′位
置からA′位置へ戻すと、案内板１４による係合
突起１８の案内が終わるとともに、ばね１３の弾
発力によりクラツチレバー９は押し上げられ、係
合突起１８の凹部１６′との係合が離脱し、アー
ム１５の凹部１５′との係合に復する（前記Ａ位
置の状態に復する）。さらに、クラツチレバー９
を操作溝８に沿つてＣ位置へ右傾させると（第２
図仮想線参照）、係合突起１８と凹部１５′との係
合が離脱するとともに、クラツチレバー９と凹部
１７′とが係合する。この状態で操作溝８に沿つ
てクラツチレバー９をＤ位置へ傾動させるとアー
ム１７がＤ位置へ傾動する。このアーム１７の傾
動に応じて連結片２１も移動し、ワイヤ２４に張
力が発生し、後進テンシヨンプーリー５ａ及びベ
ルト５″を介してプーリー５，５′が連動し、中間
軸２の回転はミツシヨン６に伝達され、機体は後
進する。こうして必要な後進が終了したならば、
クラツチレバー９をＤ位置からＣ位置を経てＡ位
置へ戻すと、クラツチレバー９はＣ位置において
アーム１７を開放し、Ａ位置において再びいわゆ
るニユートラルな状態に復する。以上の作用の説
明は順序を追つての詳述であり、従つて操作上必
要に応じていきなり後進から運転することも、あ
るいは高速から運転することも、また、低速から
後進へ、後進から高速へ切替えることのいずれ
も、１本のクラツチレバー９の操作のみで行い得
ることは明らかである。

尚、上記実施例において、適宜なストツパー等
（図示しない）を設けることにより、Ｂ，B′，Ｄ
位置にクラツチレバー９を保持し得るよう構成す
ることは簡単に可能である。尚また、上記実施例
は本考案の一例であり、例えば操作溝における前
進側と後進側を左右反対に設定してもよいこと、
又、高速前進位置と低速前進位置を上下反対に設
定してもよいことなど、その他本考案の要旨を逸
脱しない範囲内で種々応用，変更を加え得ること
はいうまでもない。

本考案は以上の如き構成を有するので、次のよ
うな優れた効果を発揮する。

(i) 前進の低速および高速、ならびに後進を１本
のレバーで選択的にワンタツチで操作でき、
又、各走行種類ごとに設けた動力伝達用ベルト
を緊張又は弛緩させて動力の伝達，遮断を行う
ので、ギヤチエンジのロス時間がなく、コンバ
イン作業等では容易に、かつ、迅速な運転が可
能である。

(ii) 走行クラツチレバーの操作溝をコの字形と
し、前進および後進をそれぞれ専用の操作溝と
してあるので、誤操作が防止できる。

(iii) 前進用操作溝においてはクラツチレバーの押
し込みと開放のみで高速と低速の２者選択を成
し得て極めて簡単に運転できる。

(iv) 各運転様式ごとに別個に動力伝達用ベルトを
設け、テンシヨンプーリーを駆動して前記ベル
トを緊張、又は弛緩させるようにしたので、ミ
ツシヨン内でのギヤシフトを行う必要がなく変
速装置全体の構造を簡素化できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のクラツチ装置を移動式農機に
組込んだ実施例を示す斜視図、第２図〜第５図は
本考案の実施例を示す図で、第２図は縦断後面
図、第３図は縦断側面図、第４図は説明用斜視図
である。第５図はベルトドライブ機構の概略図で
ある。 ７……外枠、８……操作溝、９……クラツチレ
バー、１０……支軸、１３……ばね、１４……案
内板、１５，１６，１７……アーム、１５′，１
６′，１７′……凹部、１８……係合突起。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. コの字形に形成され且つ一方の端部を高速及び
   低速前進位置に、又、他方の端部を後進走行位置
   に、更に前記一方の端部側の屈折部を中立位置に
   それぞれ設定した操作溝と、該操作溝を上下方向
   に貫通し且つ操作溝に沿つて各走行位置に移動し
   得るように下端部を前後方向及び左右方向に回動
   可能に且つ上下方向に摺動可能に支持したクラツ
   チレバーと、前後方向に揺動可能に支持され且つ
   前記クラツチレバーを前記中立位置において上下
   方向に摺動した際に前記クラツチレバーに選択的
   に係合する高速及び低速前進用のアーム並びに前
   記クラツチレバーを中立位置から左右方向に回動
   した際にクラツチレバーに係合する後進走行用の
   アームと、原動機側とミツシヨン側の間に別個に
   設けた高速及び低速前進用並びに後進用の動力伝
   達ベルトと、前記各アームに対応させて別個に設
   けられ且つ前記動力伝達用ベルトをそれぞれ駆動
   するテンシヨンプーリーとを備え、前記クラツチ
   レバーを所望のアームに係合させて該アームを前
   後方向に回動した際に前記アームが該アームに連
   結したテンシヨンプーリーを介して前記動力伝達
   用ベルトのいずれかを緊張又は弛緩させるように
   構成したことを特徴とする移動式農機のクラツチ
   装置。