JPS62194074A - シ−ル構造 - Google Patents

シ−ル構造

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JPS62194074A
JPS62194074A JP3475486A JP3475486A JPS62194074A JP S62194074 A JPS62194074 A JP S62194074A JP 3475486 A JP3475486 A JP 3475486A JP 3475486 A JP3475486 A JP 3475486A JP S62194074 A JPS62194074 A JP S62194074A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
grooves
sealant
liquid gasket
sealing material
mating
Prior art date
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Pending
Application number
JP3475486A
Other languages
English (en)
Inventor
Shuichi Taki
滝 修一
Hiromi Hasegawa
長谷川 博己
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aisin Corp
Original Assignee
Aisin Seiki Co Ltd
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Filing date
Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 (産業上の利用分野) 本発明は、第1部材と第2部材との合せ面に液状ガスケ
ットシール材を充填してなるシール構造の改良に関する
ものであり、例えば自動車用変速機のケースとハウジン
グあるいはケースとオイルパンとの合せ面等に利用され
る。
(従来の技術) 本発明に係る従来技術として第7図に示す構造が周知で
ある。これは、第1部材11と第2部材12との合せ面
に液状ガスケットシール材13を挟んで、図示しない締
結手段(例えばボルト)で両部材11.12を結合する
ことで各合せ面の仕上げ粗さによる空間を充填したもの
である。
(発明が解決しようとする問題点) しかしながらこの従来技術においては、両部材11.1
2で液状ガスケットシール材13を圧縮すると合せ面で
は薄膜状13aにシール材13が形成され、余剰量は合
せ面の縁部にはみだした状態で13bの如く形成される
。そのため、例えば自動車用変速機においては、その使
用中に、はみだし部が脱落して潤滑油中に混入し、油圧
回路中のパルプに入り込み、作動不良を起こすおそれが
ある。
本発明は、このような問題点を解消し、液状ガスケット
シール材が脱落しなく、バルブの作動不良を起こさない
ようにすることを、その技術的課題とするものである。
〔発明の構成〕
(問題点を解決するための手段) 上記技術的課題を解決するために講じた技術的手段は、
第1部材と第2部材との合せ状態で液状ガスケットシー
ル材の余剰量を確保する溝を、第1部材及び第2部材の
少なくとも一方の合せ面に形成することである。
(作用) 上記技術的手段により、両部材で液状ガスケットシール
材を圧縮して余剰量が出ても溝で確保できるため、合せ
面の縁部から外へははみ出さない。
(実施例) 以下、本発明を実施例に基いて説明する。
第1図及び第2図において、第1部材である変速機ケー
ス21の合せ面21aには溝24.25が設けられ、こ
の合せ面21aは第2部材であるハウジング22の合せ
面22aと相対して組付けられる。このとき各合せ面2
1a、22aは仕上げ粗さによって厳密には一部のみが
当接し、はとんどは空間を呈している。溝24.25間
の仕上げ粗さによる空間には液状ガスケットシール材2
3が充填されている。この組付方法を説明すると、第2
図の如(、変速機ケース21の溝24.25間の合せ面
21aに液状ガスケットシール材23を塗布した後、ハ
ウジング22を合わせ図示しない締結ボルト等で組付け
る。これにより、溝24゜25間の空間には液状ガスケ
ットシール材23が充填され、余剰量23bはR24,
25内に収容される。
尚、この溝は第3図の如く連続に設けるだけでなく、第
4図の如く、不連続溝34あるいは合せ面の縁部へかか
る溝25でも良いし、第5図の如く、第1.第2両部材
41.42に各々溝44゜45を設けても良く、第6図
の如く締結ボルト位置ではボルト穴56にかけて溝54
を設けてもよい。
尚、第1図において第1部材21を変速機ケースとし、
第2部材22をプレス成形によるオイルパンでも可能で
ある。
〔発明の効果〕
以上の如く、合せ面に溝を設けたことにより、仕上げ粗
さによる合せ面の空間をシール材で充填でき、その余剰
量は溝内に収容されるため、脱落しない。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の実施例で第3図によるI−I断面図、
第2図は第3図のn−n断面図、第3図は第1図及び第
2図の平面図、第4図乃至第6図は本発明の別の実施例
を表わす平面図及び断面図、第7図は従来技術を表わす
断面図である。 21.41.51・・・第1部材、22.42゜52・
・・第2部材、23・・・液状ガスケットシール材、2
4,25.44,45.54・・・溝

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 第1部材と第2部材との合せ面に液状ガスケットシール
    材を充填してなる、シール構造をにおいて、該第1部材
    と該第2部材との合せ状態で前記液状ガスケットシール
    材の余剰量を確保する溝を前記第1部材及び前記第2部
    材の少なくとも一方の合せ面に形成してなるシール構造
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