JPH0143491Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 考案の目的 〔産業上の利用分野〕 本考案は、シリンダヘツドとシリンダヘツドカ
バーとの間のシール構造についての技術分野に属
する。

〔従来技術〕

第２図に示されるように、エンジンのシリンダ
ヘツド１にはシリンダヘツドカバー２が取付けら
れている。また、第２図に示されるように、タイ
ミングベルト３を用いたオーバヘツドカムシヤフ
ト型エンジンにおいては、タイミングベルト３に
噛み合うスプロケツト４は、シリンダヘツド１と
シリンダヘツドカバー２との外に配置されてい
る。なお、シリンダヘツド１とシリンダヘツドカ
バー２とには、スプロケツト４とタイミングベル
ト３とを覆うためのタイミングカバー（図示しな
い）が取付けられている。

第２図に示されるエンジンにおいては、前記し
たように、スプロケツト４はシリンダヘツド１と
シリンダヘツドカバー２との外に配置されてい
る。このため、第３図に示されるように、シリン
ダヘツド１の端壁１３には、第２図のカムシヤフ
ト１１を支承するための半円形状の軸受孔１２が
穿設されている。また、端壁１３には軸受孔１２
と協働して前述のカムシヤフト１１を保持するた
めの半円形状のキヤツプ１４が図示されないボル
トによつて取付けられている。シリンダヘツドカ
バー２は、シリンダヘツド１の端壁１３とキヤツ
プ１４とに整合する形状とされている。そして、
シリンダヘツドカバー２は、オイル漏れを防ぐた
め、ガスケツト１５を挟んでシリンダヘツド１に
取付けるようにされている。

ところで、シリンダヘツドカバー２をシリンダ
ヘツド１に取付けたとき、第４図に示されるよう
に、シリンダヘツド１の端壁１３とキヤツプ１４
との接合部分（矢印Ａで示されている部分）にお
いて隙間１７が生じることがある。このような隙
間１７が生じると、オイル漏れが生じることにな
る。

第４図の矢印Ａで示される部分において、隙間
１７が生じやすいのは、 斯かる部分は外形線が大きく変化しており、
然も、 袋ナツト１６でシリンダヘツドカバー２をシ
リンダヘツド１に固定するとき、シリンダヘツ
ドカバー２がシリンダヘツド１に対して僅かに
左右前後にずれることがあるためである。

この対策の一つとして、従来、第５図に示され
るように、内側に肉盛り１８をしたガスケツト１
５を用いてシリンダヘツドカバー２をシリンダヘ
ツド１に取付けることが提案されていた（例え
ば、全く同じではないがこれに近い技術思想とし
て実開昭56−10542がある）。これは、肉盛り１８
によつて隙間１７を埋めることをねらつたもので
ある。

また、別の対策として、従来、第４図の矢印Ａ
の部分に予めFIPG（所謂現場成形ガスケツト）を
塗布してガスケツト１５を取り付けることが提案
されていた。これは、FIPGによつて隙間１７を
埋めることをねらつたものである。

〔従来技術の問題点〕

しかしながら、これら二つの対策については、
いずれも以下に述べるような問題があつた。

即ち、第５図に示されているような肉盛り１８
をつけるものについては、第４図のような隙間１
７は生じない代わりに、第６図に示されるような
隙間７が生じることがあつた。第６図の隙間７
は、第５図において、肉盛り１８の部分とガスケ
ツト１５の下面１９との接合部分２０が滑らかで
ないことに基因して生じるものである。従つて、
第６図の隙間７は、第４図の隙間１７とは全く異
なる原因によつて生じるものである。

このような隙間７の発生を防ぐためには、接合
部分２０が滑らかになるように軸心の注意を払つ
て精度良く肉盛り１８をすることが必要である。
しかしながら、そうするとそのために多くの時間
が必要とされ、ガスケツト１５全体の製造コスト
が上昇することになる。即ち、第５図の肉盛り１
８をするものは、コストアツプという問題を引き
起すことになる。

また、前記のFIPGを塗布する方法については、
当然ながら、エンジンの組み付け工程時において
FIPGを塗布するという工程が一つ増える。この
ため、それだけ人手がかかり、エンジンの製造コ
ストが上昇することになる。

コストの上昇を招くことなく隙間１７（第４
図）ができないようになることを期待できる対策
として、実開昭54−30155に倣つて、流体封入式
ガスケツトを用いることが考えられる。これは、
第７図に示されているように、ガスケツト１５の
Ｂ部分において、ガスケツト１５の内部に空洞９
を設け、斯かる空洞９に非圧縮性の流体３０（例
えば、水）を封入するものである（但し、このよ
うなものは本出願時点では未公知）。なお、流体
封入式ガスケツトを用いると隙間１７（第４図）
が出来にくくなる理由は、前記実開昭54−30155
に詳細に記載されているため、ここでは繰り返さ
ない。

ところで、第７図に示されているようなもので
も、本出願人の実験によつて、第４図の隙間１７
に対しては、ただ単に非圧縮性の流体３０を封入
した空洞９を設けただけでは、前記実開昭54−
30155で成功したようにはうまくゆかないことが
判明している。この訳は、前記のとおり、第４図
の矢印Ａで示されている部分は外形線が大きく変
化しており、従つて、隙間１７の形状が複雑であ
るためである。逆に言えば、前記実開昭54−
30155ですんなりと成功したのは、外形線が直線
であつて隙間の形状が単純であることが大いに影
響しているものと思われる。

〔技術的課題〕

本考案は、このような従来技術の問題点を解決
するためになされたものである。

本考案の技術的課題は、シリンダヘツドとシリ
ンダヘツドカバーとの間のシール構造において、
流体封入式ガスケツトを用いることにより、コス
トアツプを招くことなく、シリンダヘツドとシリ
ンダヘツドカバーとの間に隙間が生じないように
することにある。

(ロ) 考案の構成 〔達成のための手段〕 この技術的課題は、本考案によれば、次のよう
な手段によつて達成される。

すなわち、本考案に係るシリンダヘツドとシリ
ンダヘツドカバーとの間のシール構造というの
は、シリンダヘツドと、シリンダヘツドカバー
と、ガスケツトとから成り、前記シリンダヘツド
において長手方向と直角な端壁にはカムシヤフト
を支承するための半円形状の軸受孔が穿設されて
おり、前記端壁には該軸受孔と協働して前記カム
シヤフトを保持するための半円形状のキヤツプが
取付けられており、前記シリンダヘツドカバーは
半割状の容器から成り、前記シリンダヘツドカバ
ーは前記シリンダヘツドに取付けられており、前
記シリンダヘツドカバーの周縁は前記シリンダヘ
ツドの端壁と前記キヤツプとに整合する形状とさ
れており、前記ガスケツトは前記シリンダヘツド
の端壁と前記キヤツプとに整合する形状とされて
おり、前記ガスケツトは前記シリンダヘツドカバ
ーと前記シリンダヘツドの端壁との間および前記
シリンダヘツドカバーと前記キヤツプとの間をシ
ールし、前記シリンダヘツドの端壁と前記キヤツ
プとの接合部分において前記ガスケツトの内部に
は空洞が設けられており、該空洞には非圧縮性の
流体が封入されており、該空洞を郭定している前
記ガスケツトの肉厚については、前記シリンダヘ
ツドの端壁に接する部分の肉厚と前記キヤツプに
接する部分の肉厚とは、前記シリンダヘツドカバ
ーに接する部分の肉厚に比べて薄くされているこ
とを特徴とする。

〔作用〕

シリンダヘツドカバーがシリンダヘツドに取り
付けられ、締結具（例えば、ボルト、ナツト等）
によつて締結されると、ガスケツトは、押圧され
る。このため、上記空洞の内圧が高まるが、空洞
のなかには非圧縮性の流体が封入されているた
め、斯かる流体は、それ自身の体積を一定に保つ
たまま、押圧された分だけ空洞を郭定している壁
を外へ拡げようとする。上記した通り、本考案に
おいては、空洞を郭定しているガスケツトの肉厚
については、シリンダヘツドの端壁に接する部分
（いま仮に壁Ａと呼ぶ）の肉厚とキヤツプに接す
る部分（いま仮に壁Ｂと呼ぶ）の肉厚とは、シリ
ンダヘツドカバーに接する部分（いま仮に壁Ｃと
呼ぶ）の肉厚に比べて薄くされている。このた
め、壁Ｃに比べて壁Ａ及び壁Ｂはより多くシリン
ダヘツドの端壁及びキヤツプの方向（即ち、隙間
が存在している方向）に移動することになる。斯
くして、この壁Ａ及び壁Ｂの移動によつて隙間が
埋められ、隙間のない状態となる。なおこれは重
要なことであるが、ここで若し仮に壁Ａ及び壁Ｂ
の肉厚が厚ければ、隙間が存在している方向への
壁Ａ及び壁Ｂの移動量が少ないため、隙間が完全
に埋められるようにはならないということは注意
すべきことである。

ところで、このような流体封入式ガスケツトを
作ることは、現在の生産技術ではそれ程困難なこ
とではない。しかも、壁Ａ及び壁Ｂの肉厚が薄く
できておりさえすれば空洞の形状及び位置等はそ
れ程精度を要しない。従つて、本考案に係るガス
ケツトの製造コスト自体は極めて低いものであ
る。

〔実施例〕

次に、本考案の実施例を図面を基にして詳細に
説明する。

第８図は、本考案の一実施例の分解正面図であ
る。同図において、１はシリンダヘツドであり、
２はシリンダヘツドカバーである。１５はガスケ
ツトである。シリンダヘツド１とシリンダヘツド
カバー２とは金属でできている。ガスケツト１５
はゴムでできている。第８図は理解を容易にする
ため、全体が多少モデイフアイして描かれている
（例えば、ガスケツト１５だけ断面図とされてい
る）ことを断つておく。

シリンダヘツド１において長手方向（紙面に直
角な方向）と直角な端壁１３には、カムシヤフト
（第２図の符号１１参照）を支承するための半円
形状の軸受孔１２が穿設されている。端壁１３に
は軸受孔１２と協働して前記カムシヤフトを保持
するための半円形状のキヤツプ１４が、図示され
ないボルトにより取付けられている。

シリンダヘツドカバー２は半割状の容器から成
る。シリンダヘツドカバー２の周縁２１はシリン
ダヘツド１の端壁１３とキヤツプ１４とに接合す
る形状とされている。

第８図において、ガスケツト１５は、シリンダ
ヘツド１の端壁１３とキヤツプ１４とに接合する
形状とされている。ガスケツト１５のうち矢印Ｂ
で示されている部分には、その内部に空洞９が形
成されている。空洞９のなかには非圧縮性の流
体、例えば、水、油等の液体が封入されている。
本実施例の場合は、水が封入されている。この水
は第８図において符号３０で示されている。斯か
る水３０には、冬期の氷結を防止するため、不凍
液が混入されている。

第９図には、ガスケツト１５のＢ部の拡大縦断
面図が示されている。第９図から分るように、空
洞９は、第８図のシリンダヘツド１の端壁１３に
沿う方向（矢印Ｐ方向）と、第８図のキヤツプ１
４に沿う方向（矢印Ｑ方向）とに延びて、鍵形状
とされている。また、シリンダヘツド１の端壁１
３に接する部分３１（以下、壁３１と呼ぶ）の肉
厚と、キヤツプ１４に接する部分３２（以下、壁
３２と呼ぶ）の肉厚とは、シリンダヘツドカバー
２に接する部分３３（以下、壁３３と呼ぶ）の肉
厚に比べて薄くされている。然も、壁３１と壁３
２との肉厚は、角３４に近づく程薄くなるように
されている。

本実施例について、シリンダヘツドカバー２を
シリンダヘツド１に取り付けるときのことを考え
る。第１０図には、シリンダヘツドカバー２がシ
リンダヘツド１に重ねられたときのシリンダヘツ
ド１の端壁１３とキヤツプ１４との接合部分（第
８図において矢印Ａで示されている部分）の拡大
縦断面図が示されている。但し、第１０図に示さ
れている状態においては、未だ袋ナツト（第７図
の符号１６で示されているもの）は締結されてお
らず、また、第１０図に示されるように、隙間１
７が生じているものと仮定する。

第１０図の状態から袋ナツト（第７図の符号１
６で示されているもの）が締結されると、シリン
ダヘツドカバー２は、第１０図において矢印Ｆの
方向に移動するため、ガスケツト１５は同様に矢
印Ｆの方向に押圧される。このため、空洞９の内
圧が高まるが、水３０は非圧縮性であるため、押
圧された分だけ壁３１，３２，３３を外へ拡げよ
うとする。前記したとおり、本実施例において
は、壁３１及び壁３２の肉厚は、壁３３の肉厚に
比べて薄くされている。このため、壁３３に比べ
て壁３１及び壁３２はより多く矢印Ｘ，Ｙ方向
（即ち、隙間１７が存在している方向）に移動す
ることになる。斯くして、この壁３１及び３２の
矢印Ｘ，Ｙ方向への移動によつて隙間１７が埋め
られ、第１図に示されるように隙間１７のない状
態となる。ここで、第１図は、本考案の一実施例
に係る第８図のものについて、シリンダヘツドカ
バー２がシリンダヘツド１に取り付けられて、袋
ナツト（例えば、第７図の符号１６参照）が締結
されたときのシリンダヘツド１の端壁１３とキヤ
ツプ１４との接合部分（第８図における矢印Ａの
部分）の拡大縦断面図である。なおこれは重要な
ことであるが、ここで若し仮に壁３１及び壁３２
の肉厚が厚ければ、壁３１及び壁３２の矢印Ｘ，
Ｙ方向への移動量は少ないため、隙間１７が完全
に埋められるようにはならないということは注意
すべきことである。

更に、本実施例においては、前記したように、
壁３１と壁３２の肉厚は、角３４に近づく程薄く
なるようにされている。このため、壁３１及び壁
３２のうちでも角３４に近い部分程より多く矢印
Ｘ，Ｙ方向への移動することになる。従つて、隙
間１７のうちでも最も埋められにくい角３４の部
分も本実施例によれば、常にきつちりと埋められ
ることになる。

なお、第９図に示されているようなガスケツト
１５を作ることは、現在の生産技術ではそれ程困
難なことではない。しかも、壁３１及び壁３２の
肉厚が薄くできておりさえすれば空洞９の形状及
び位置等はそれ程精度を要しない。このため、ガ
スケツト１５の製造コスト自体は極めて低いもの
である。

(ハ) 考案の効果 上記実施例の説明から分る通り、本考案によれ
ば、コストアツプを招くことなく、シリンダヘツ
ドとシリンダヘツドカバーとの間の隙間を発生さ
せないようにすることができるという効果を奏す
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は、第８図のもの（本考案の一実施例に
係るもの）について、シリンダヘツドカバーがシ
リンダヘツドに取り付けられたときのシリンダヘ
ツドの端壁とキヤツプの接合部分の拡大縦断面図
（但し、袋ナツトが締結されている状態）、第２図
は、タイミングカバーが取り外されているオーバ
ヘツドカムシヤフト型エンジンの斜視図、第３図
は、第２図のエンジンのシリンダヘツドカバーと
ガスケツトとシリンダヘツドとの分解斜視図、第
４図は、従来のシリンダヘツドとシリンダヘツド
カバーとの間のシール構造の正面図、第５図は、
従来の他のシリンダヘツドとシリンダヘツドカバ
ーとの間のシール構造の分解正面図、第６図は、
組み付けられた状態にある第５図のものの正面
図、第７図は、従来の更に他のシリンダヘツドと
シリンダヘツドカバーとの間のシール構造の正面
図（但し、未公知）、第８図は、本考案の一実施
例に係るシリンダヘツドとシリンダヘツドカバー
との間のシール構造の分解正面図、第９図は、第
８図のガスケツトのＢ部の拡大縦断面図、第１０
図は、第８図のものについて、シリンダヘツドカ
バーがシリンダヘツドに重ねられたときのシリン
ダヘツドの端壁とキヤツプとの接合部分の拡大縦
断面図（但し、未だ袋ナツトが締結されていない
状態）である。 １……シリンダヘツド、２……シリンダヘツド
カバー、９……空洞、１１……カムシヤフト、１
２……軸受孔、１３……シリンダヘツドの端壁、
１４……キヤツプ、１５……ガスケツト、２１…
…シリンダヘツドカバーの周縁、３０……水（非
圧縮性の流体）、３１……ガスケツトのうちシリ
ンダヘツドの端壁に接する部分、３２……ガスケ
ツトのうちキヤツプに接する部分、３３……ガス
ケツトのうちシリンダヘツドに接する部分。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シリンダヘツドと、シリンダヘツドカバーと、
   ガスケツトとから成り、前記シリンダヘツドにお
   いて長手方向と直角な端壁にはカムシヤフトを支
   承するための半円形状の軸受孔が穿設されてお
   り、前記端壁には該軸受孔と協働して前記カムシ
   ヤフトを保持するための半円形状のキヤツプが取
   付けられており、前記シリンダヘツドカバーは半
   割状の容器から成り、前記シリンダヘツドカバー
   は前記シリンダヘツドに取付けられており、前記
   シリンダヘツドカバーの周縁は前記シリンダヘツ
   ドの端壁と前記キヤツプとに整合する形状とされ
   ており、前記ガスケツトは前記シリンダヘツドの
   端壁と前記キヤツプとに整合する形状とされてお
   り、前記ガスケツトは前記シリンダヘツドカバー
   と前記シリンダヘツドの端壁との間および前記シ
   リンダヘツドカバーと前記キヤツプとの間をシー
   ルし、前記シリンダヘツドの端壁と前記キヤツプ
   との接合部分において前記ガスケツトの内部には
   空洞が設けられており、該空洞には非圧縮性の流
   体が封入されており、該空洞を郭定している前記
   ガスケツトの肉厚については、前記シリンダヘツ
   ドの端壁に接する部分の肉厚と前記キヤツプに接
   する部分の肉厚とは、前記シリンダヘツドカバー
   に接する部分の肉厚に比べて薄くされていること
   を特徴とするシリンダヘツドとシリンダヘツドカ
   バーとの間のシール構造。