JPS6127304A - 割り軸受組立体を作る方法 - Google Patents

割り軸受組立体を作る方法

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JPS6127304A
JPS6127304A JP14407985A JP14407985A JPS6127304A JP S6127304 A JPS6127304 A JP S6127304A JP 14407985 A JP14407985 A JP 14407985A JP 14407985 A JP14407985 A JP 14407985A JP S6127304 A JPS6127304 A JP S6127304A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は特許請求の範囲第１項の前文部分に記載したよ
うな、たとえば、米国特許第２．５５３，９３５号に開
示されているような割り軸受組立体を作る方法に関する
。
機械技術の分野では、回転軸のジャーナルなどを支持し
たシ、それによって支持されたりする種々の構造要素、
機械要素に１割り軸受組立体を設けることは周知である
。割り軸受組立体の用途の例としては、エンジン・クラ
ンク軸主軸受、連接棒軸受組立体、或る種のカム軸軸受
組立体、コンプレッサ、プレスその他の機械のためのク
ランク支持軸受組立体゛や他の回転軸支持用軸受組立体
があり、これら要素のすべてにおいて、取外可能々サド
ル状の軸受キャップが対応するサドル状の主ボデーに取
付けてあってたとえば回転軸とかそこに取付けた連接棒
のすえ付け、取外しを行なえるようにしている。
疑いもなく、割り軸受組立体の分離可能な主ボデー、キ
ャップを作る最も普通の方法では、これらの構成部分が
連接棒、エンジン・クランクケースその他の装置のいず
れのためのものであっても鋳造、鍛造その他の手段で別
々に形成し、次いでキャップと主ボデーを互いにボルト
留めあるいは他の方法で固着する。多くの場合、ジャー
ナル受け用開口の仕゛上げ機械加工を行なう前にこれら
の構成要素をまず組立てなければならない。この製作方
法では、多数回の機械加工作業の他に、構成要素の予備
的な組立て、分解を行ない、それから、支持軸あるいは
被支持軸をすえ付けることができる。
“別の公知の製作方法では、まず主ボデーおよびキャッ
プを一体に形成し、次に清書に構成要素を結合するため
に設けて余分な材料を切り離すことによって分離する。
この方法でも、連結面と他の部分とを機械加工し永けれ
ばならず、一般的に予備組立体作業も含む。
特に連接棒の場合、従来技術には、主ボデーとキャップ
を一体部材として形成し、主ボデーとキャップを分離す
る前にジャーナル受け用の開口を含むすべての必要な面
を完全に機械加工する他の方法がある。これらの部材は
材料側シ技術によって分離されるが、この材料割り技術
では、所定の割り平面に沿って構成要素を割り、相互錠
止する粗面を残す。
これらの粗面は構成要素を作動できる状態に組立てるた
めに再係合させることができる。
前記米国特許第２．５５３．９３５号や米国特許第３　
、９９４　、０５４号に開示されているような従来の割
り技術には、穿孔によって割り平面を弱化するか、ある
いは、１つまたはそれ以上の縁に沿って弱化ノツチを設
けるか、またはこれら両方を行なう種々の方法がある。
分離平面での材料の脆弱化は、材料の選定あるいは熱処
理（種々形式の硬化作用も含む）もしくけ材料を凍結し
てその温度を脆弱点以下ま　　　　゛で低下させること
によっても行なわれ得る。
種々の形式の従来の割り技術では種々の問題を惹起する
。とりわけ、分離した部分の係合可能面積の減少があり
、これは許容締付荷重を減らし、或る場合には、分離部
分の過剰な曲げを生じさせる。これは分離した構成要素
の正しい再組立てを妨げるような金属の降伏変形を縁に
沿って生じさせる。予め機械加工した開口の変形も或る
方法では問題となる。
このような問題は割り技術を有効に使用する範囲を制限
し、時には変形および降伏作用の影響を正すべく付加的
な機械加工作業が必要になる。
本発明は、最も普通の方法と比べて機械加工の量をか々
り減じ、また、割り作業中の曲げ変形の問題を排除する
と共に分離後の付加的な機械加工を不要とする新規な割
り技術を利用する、割り軸受組立体を作る方法に関する
。
この目的のために、本発明による割り軸受組立体を作る
方法は特許請求の範囲第１項の特徴記載部分に記載され
ている特徴によって特徴付けられる。
割り作業の後に第１の脚を締付け、次に第２の脚を割る
というこの２段階割り方法によれば、割った第２脚の外
側縁のところでの曲げ変形が減る。
本発明による方法は、割り分離を予め行なっている連接
棒その他同様の部品の他に、エンジンブロックのような
単一ボデーに連結した複数の軸受キャップを有する構成
要素にも応用できる。
新規な形態の割り装置をエンジンブロックなどの製造の
ための方法で利用できる。
以下、添付図面を参照しながら本発明を説明する。
図面を参照して、第１図から第３図は全体的に参照符号
２０で示す連接棒組立体のクランクピン受け用大径端を
示しており、これはたとえば内燃機関で使用する形式の
ものである。この連接棒２０は第１、第２の脚２２．２
４を形成するようにふたまたにしたサドル状の主ボデー
２１と、第１、第２の脚２６．２８を構成するように同
様にふたまたにした取外可能なサドル状の軸受キャップ
２５とを包含する。ボデー、キャップの第１脚２２．２
６はそれぞれ対応する端２９．３０を有し、ボデー、キ
ャップの第２脚２４．２８は対応する端３２．３３を有
する。
対応する端２９．３０と３２．３３は端係合状態で取付
けてあり、その結果、サドル状の部材２１，２５はクラ
ンクピン・ジャーナル（図示せず）を受け入れることの
できるジャーナル受け用開口３４を構成する。普通は、
。
割りインサート式軸受シェル（図示せず）をジャーナル
受け用開口３り、内に′締付けて連接棒内でクランクピ
ン（図示せず）の相対回転を許す適当な軸受面を与える
。
図示したように、ボデー、キャップのふたまた脚２２．
２４．２６．２８は一体のボルト・ボスを有し、これら
のボスを貫いてボルト開口３６がキャップ脚２６．２ｉ
の末端から対応した端２９．３０・、３２．３３を通っ
てボデーの脚２２．２４まで延びていてボデー・ボルト
３７を受ける。これらのボデー・ボルトはボデーの脚２
２．２４と螺合し、キャップの脚２６．２８をそれとの
係合状態に固着する。
キャップ、ボデーの脚の対応端２９．３０と３２．３３
は後に説明する割り分離方法によって形成した粗くて不
均一な対応面を包含し、これらの面は開口３４の両側に
位置する割り平面３８．３９にほぼ沿って位置する。
本実施例では、割り平面はジャーナル受け用開口３４の
軸線４０を通る共通横方向直径面　　、上に、連接棒の
主長手軸線４１に対して直角に位置する。しかしながら
、割り平面３８．３９を直径面の外側あるいはそれに対
して斜めに形成してもよい。対応端の内側縁のところで
割り平面３８．３９に沿って、円筒形開口３４の周縁お
よびその長さに対して長手方向に延びるようにノツチ４
２．４４を形成して後の割り段階で分離出発点を設けか
つキャップ、ボデーの対応膜の内側縁を形成する。
キャップは任意適当な材料、たとえば、鋳鉄、鋼、アル
ミニウムなどで形成してもよい。
本発明による、第１図〜第３図の連接棒組立体を製作す
るだめの方法の好ましい形態の各段階は次の通りである
。ピン受け用（ジャーナル受け用）開口を構成するよう
に非分離ボデー、キャップ部分２１．２５を包含する一
体の未完成連接棒２０をまず任意適当な要領、たとえば
、鋳造あるいは鍛造で形成する。
次に、一体の連接棒を内径孔３４の両端で連接棒の両−
面を仕上る゛ことによって完成寸法１で機械加工する。
好ましくは、ノツチ４２．４４も機械加工（あるいは、
鋳造または鍛造などによって形成）して内径孔３４の両
側面に沿って長手方向に延びるようにする。
最終機械加工に続いて、主ボデー２１から軸受キャップ
２５を分離する準備を行なう。
この目的のために、材料、少なくとも割り平面３８．３
９における材料は充分にもろくなければならない。連接
棒の材料が鋳鉄や或る種のアルミニウム合金のように固
有のもろさを持っている場合には、この付加的な準備は
不要である。あまりもろくない１材料、たとえば、鋼で
あれば、熱処理あるいは選択的な硬化処理を行なって割
り平面に沿って充分に材料をもろくし、割り作業時に過
剰な降伏作用が生じるのを回避しなければならない。第
３の可能性として、延性のある、すなわち、もろさの不
充分な材料であれば、充分に低い温度まで冷やすことに
よって処理目的のために一時的にもろくすることもでき
る。これは、たとえば、割り段階の準備の際に一１０１
℃ｆ−１５０下）の温度レベルに到達する捷で部品を液
体窒素内に浸すととＫよって行ない得る。
割り平面に沿った材料が充分にもろいか、あるいは充分
にもろくしたとき、力付与手段を利用して内径孔３４の
両側に分離力を加え、第４図に矢印で示すように連接棒
の長手軸線４１に対して平行な方向において外側に作用
させる。この要領での分離力の付与により、開口３４の
両側でノツチ４４から外方へ延びる割り平面を横切って
張力を生じさせる。この張力によシ、ほぼ正規の割り平
面３９に沿ってノツチ４４のいずれか一方の縁から連接
棒の外側縁までクラック４５が進み、対応膜（この場合
、２４，２８）の一方の対に割り分離を生じさせ、先に
説明したような対応端を形成する。
所望に応じて、割り平面の選定したものに張力を限定し
てもよい。一方の対の脚に対する初期クラック発生を制
限する他の手段を使用してもよい。
一方の対の脚のクラック発生側シ作業の後も、連接棒の
長手軸線に対して平行な力の付与を続け、開口３４をさ
らに広げる作業で連接棒の反対側で割り平面３８に沿っ
て第２のクラックを生じさせ、キャップとボデーを完全
に分離する。しかしながら、この要領で割り作業を無制
御状態で完了させると、第２クラツクによって構成され
た対応膜の外側縁のところで材料の過剰な曲げを生じさ
せがちとなシ、この曲げが外側縁に沿った材料の変形を
生じさせ、この変形がボデー、キャップの再組立てを試
みたときにキャップ、ボデーの正しい保合を妨げること
がわかった。したがって、反対側の割り平面のところで
材料に曲げ応力を発生させるようにクラック点４５のと
ころのスペースの過剰な開度を防ぐ手段を設けるとよい
。
本発明によれば、これを行なうには、第５図に示すよう
に、クラック４５が生じた後に最初に分離した脚の両端
に締付力を加えるとよい。次に、内径孔３４のキャップ
、ボデー側に対して長手方向の分離力を続けて与えたり
、あるいは、再付与して第２のクラック４６を生じさせ
る。この第２クラツクはノツチ４２から出発して、ほぼ
割り平面３８内を外方へ連接棒の外側縁まで延び、対応
膜２２．２６の割り分離を生じさせ、それらの対応端を
形成する。
連接棒の反対側で既に分離した対応膜２４．２８に対し
て維持された締付力がかなりの程度で分離作用を抑える
ので、反対側のクラック４６によって構成される脚２２
．２６の端のところでの材料の曲げが防止され、降伏変
形の問題が回避される。したがって、キャップ２５を主
ボデー２１に組込む際、しまりばめ式ボデー・ボルト３
７をすえ付けることによって部材をそれらの轟初の位置
で確実に再整合させ、対向した割り面の洗い突起−やく
ぼみを緊密に係合させ、確実に締付けられた組立体を形
成することができる。
所望に応じて、この割り方法は、開口３６に先にゆるく
はめ込んだ保持ボルトで行なうことができ、この場合、
キャンプ、ボデーの完全な分解を防ぎ、実際のエンジン
その他の機構に完成部品のすえ付けを望むまで各部品を
組立状態に保持することができる。こうして、独特のや
り方で合わせたキャップ、ボデーを最終組立て１で常時
正しい向きに維持することができ、誤組立ての可能性を
減らすことができる。
第６図は公知の単純な力付与手段を示しており、これは
キャップと主ボデーの内径孔３４の両側にいずれの部材
の変形もほとんどなしに所望の分離力を加えるようにな
っている分離工具４８の形をしている。この工具４８は
一対の半円筒形の平坦側面付き圧力ダイ４９からなり、
これらのダイはそれぞれその平坦側面５４．５５に沿っ
て延びる長手方向の溝５２．５３を有する。これらのダ
イをそれらの平坦側面を合わせて設置したとき、溝５２
．５３が協働して分離くさび５６のための矩形開口を形
成する。これらの溝はぐさびの傾斜側面５７．５８を係
合させるように配置した互いに反対方向に傾斜した底を
有する。
使用時、ダイ要素４８．５０は開口３４に挿入し、それ
らの平坦側面５４．５５を合わせ、ノツチ４２．４４を
通る平面３８とほぼ整合させる。次に、くさび５６を溝
の形成した開口に挿入し、くさび側面５７．５８を溝の
傾斜底と係合させる。次に、力をくさび５６に加えてダ
イ４９．５０を分離する力を加え、開口３４の長手方向
に対向した内面の主要部分に沿って分離力を加える。こ
れは順次に割り平面３８、３９を横切って所望の張力を
発生させてクラック４５．４６を発生させる。
対応脚を分離する第１クラツク４５の形成後にキャップ
、ボデーの割られた部分の開き□　運動を制限するには
種々の方法がある。たとえば、対応脚のボルト・ボスの
端を運動制限あとで締付ける。これはクラック形成後に
さらに分離が生じるのを防止する。あるいは、くさび５
６を所定制限量捷でにダイの分離運動を制限するように
形成したシ、あるいは、移動させたりしてもよい。こう
して、木デー、キャップの分離しだ脚端のところでの金
属の曲げ、その結果の変形を先に説明したように回避で
きる。
次に第７図から第９図を参照して、ここには全体的に符
号６０でエンジ）のシリンダブロック組立体が示してあ
り、これを本発明による方法で形成する。この組立体６
０は、図示した下方クランク軸支持部分において、第１
、第２の脚６３．６４を形成するようにぐ・ぼませた、
あるいは、ふたまたにした複数のサドル状の横方向ウェ
ブ６２を有する主ホゾ−６１を包含する。組立体６０は
、さらに、複数のサドル状の軸受キャップ６６を包含す
る。これらの軸受キャップはふた捷たになっていて端７
０．７１を有する脚６７．６８を形成している。これら
の端は、それぞれ、クランクケース部分の主横方向ウェ
ブ６２の各々のところで組立体の脚６３．６４の端７２
．７４と係合する。
脚６３．６４の外側に隣接して、クランクケース（反転
して示しである）の下面には長手方向の溝γ５．７６が
設けである。これらの溝は脚６３，６４０外側縁とシリ
ンダブロックの外側取付面７８、γ９の間に中断部を与
えている。これらの溝７５．７６は本発明による方法に
おける割り段階の作業を容易にする。連接棒の場合によ
うＫ、キャップ６６およびウェブ６２のそれに組合った
脚６３．６４にはボルト開口８０が設けてあり、ショル
ダー・ボルト８２を受け入れてキャップを組立ての際に
ブロックとの係合状態に保持する。
製作に際して、ブロック組立体６０はブロック・ボデー
６１にウェブ６２と一体の軸受キャップ６６を形成する
ことによって組立開始される。次にブロック組立体６０
の仕上げ機械加工を終了し、ボデー６１およびその個々
のウェブ６２、それに組合った主軸受キャップ６６が第
１０図に示すように一体となる。
機械加工完了後、キャップ６６は第１〜３図の連接棒実
施例に関して説明したと同様に本発明による方法によっ
てそれぞれのウェブ６２から分離する。特に、ノツチ８
４．８５によって内側に構成された割り平面に対して直
角の方向において同時にあるいは順次にウェブのすべて
のビン受け用（軸受け用）開口８３を横切って力を加え
、キャップ、ボデーの片側で対応脚の分離を行なう際、
締付力を加えて割った脚の実質的な分離を防止し、同時
に開口８３における分離力の付与を続けて他方の対の対
応脚を割る。その結果が第１１図に示す分離したキャッ
プ・ウェブ構造であり、これはボルト開口８０にボデー
・ボルト８２を加えることによって第７〜９図に示しだ
要領で組立て、固着することができる。
第１２図、第１２Ａ図はクランク軸その他の軸を支持す
る割り軸受組立体８６．８６ａの別の実施例を示す。各
実施例で、クランクケースは鋳型内に或る材料、たとえ
ば、鋳鉄の複数の子め作っておいた軸受キャップ８７．
８７ａを置き、との鋳型にシリンダブロックまたはクラ
ンクケースの主ボデー８８．８８ａを別の材料、たとえ
ば、アルミニウムを用いて続けて鋳込むことによって作
られる。これら個別の構成要素を予め粗面にした割９線
に沿って相互に一帯に結合し、先に説明した要領で仕上
げ機械加工を完了する。引き続いて、キャップ８７．８
７ａを先に説明したように本発明てよる割り分離技術を
用いて主ボデー８８．８８ａから分離する。
第１２図の実施例において、完成キャップ８７は鋳鉄の
ような１つの材料で形成する。
第１２Ａ図の実施例では、キャップ８７ａの鋳鉄サドル
部分はアルミニウムの内張り８９を受ける太きなくぼみ
を有する。この内張りは主ボデーと共に鋳造され、キャ
ップの鋳鉄部分のくぼみ内に突入する突起９０によって
キャップ内に保持される。キャップの主ボデーＳＳａか
らの分離の際、内張り部分８９１’を鋳鉄キャップ８７
ａ内に保持され、たとえば軽荷重軸のための軸受面とし
て作用することができる。
第１３．１４図は他ウェブ式シリンダブロックのウェブ
からキャップを同時に分離するための新規な分離工具９
２を示している。この工具９２は円筒形ボデー９３を包
含し、とのボデーは長手方向に隔たった側方に延びる半
円形くぼみ９５と交差する矩形横断面の長手方向中央開
口９４を有する。くぼみ９５内には、対応する溝９８を
有する半円形ダイ部材９６が配置しである。複数の角度
配置したくさび面１００を有する長手方向移動可能なア
クチュエータ９９が開口９４内に入っており、そのくさ
び面はダイ溝９８の傾斜底１０１と係合する。
作動にあたって、工具９２は一体のブロック・キャップ
組立体のウェブの開口８３に挿入する。このとき、ダイ
部材９６は個々の軸受キャンプ内に置かれる。アクチュ
エータ９９を次に或る方向に制御した要領で押し、くさ
び面１００をしてダイ部月９６を外方へ押し、すヘーテ
の軸受キャップに同時に分離力を加える。それによって
、キャップが先に説明したように２段階制シ分離手順を
用いてシリンダブロックのそれぞれのウェブから分離す
る。
必要に応じて、本願の特許請求の範囲内で構成要素の設
計あるいは先に述べた割り方法の細部に変更をＬ加えて
ることができ、種々の形態の力付与工具または取付具を
利用するととができる。したがって、力付与工具または
取付具は機械的な張力付与装置に限らず、進歩した技術
、たとえば、音響で励起される応力波、磁界その他の形
態の機械手段を含む。
この２段階側シ分離手順では、締付段階は先に説明した
ように分離した脚の端に締付力を加える以外の方法でも
達成し得る。したがって、割り分離手順の第２段階のた
めに対応した位置に分離対の脚を維持する任意の手順が
本発明の目的のための締付段階を構成するように考えら
れる。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明によって作った割り軸受組立体を形成す
る、連接棒のクランクピン受け端の側面図である。 第２図は第１図の２−２線で示す平面から見た縦断面図
であシ、軸受孔の内部を示す図である。 第３図は第２図の３−３線で示す平面から見た断片横断
面図であり、キャップ取付手段を示す図である。 第４目ｊ％５図は本発明による方法の引き続いた割り分
離段階の結果を示す断片側面図である。 第６図は割り分離を行なう公知装置を示す斜視図である
。 第７図は本発明による方法で作った主軸受キャップを含
むエンジンブロックのクランク軸支持部分の断片端面図
である。 第８図は第７図の８−８線で示す平面から見た部分断面
図であり、多数の軸受孔を示す図である。 第９図は第８図の９−９線で示す平面から見た断片断面
図であり、取付手段を示す図である。 第１　ｏｉ、）ｙｉ　１図は本発明による方法の割り分
離段階前後の多数のクランクケース・ウェブのうちの１
つを示す断片斜視図である。 第１２房、１１２　Ａ図はクランク軸止ジャーナ　　′
ルを支持するに適した、本発明による方法で作った別の
実施例の割り軸受組立体を通る断片横断面図である。 第１３図は本発明による方法で多数の主軸受キャップを
対応したボデーから同時に割り分離するのに使用する割
りダイを提供する新規な割り工具を示す側面図である。 第１４図は第１３図の１４−１４線で示す平面から見た
横断面図であり、割りダイ構造を示す図である。 〔主要部分の符号の説明〕 ２０・・・連接棒組立体、 ２１・・主ボデー、 ２２．２４・・・主ボデーの脚、 ２５・・軸受キャップ、 ２６．２８・・・軸受キャップの脚、 ２９．３２・主ボデーの脚の端、 ３０．３３・・・軸受キャップの脚の端、３４・・・ジ
ャーナル受け用開口、 ３８．３９・・割り平面、４０・・・軸線、４２．４４
・・・ノツチ、　　６２・・・横方向ウェブ。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、第１、第２の脚（２２、２４）を持つサドル状の主
    ボデー（２１）と、第１、第２ の脚（２６、２８）を持つ取外自在のサド ル状軸受キャップ（２５）とを有し、軸受 キャップの第１、第２の脚の端（３０、 ３３）がそれぞれボデー（２１）の第１、 第２の脚（２２、２４）の対応する端 （２９、３２）と係合するように取付けて あつてジャーナル受け用開口（３４）を構 成している割り軸受組立体を作る方法であ つて、主ボデー（２１）とキャップ（２５）をまず一体
    に形成し、それらの対応する脚 端を一体に形成し、前記一体のボデー （２１）、キャップ（２５）を前記開口 （３４）の両側で脚端（２９、３０、３２、３３）を構
    成している少なくともほぼ所定 の割り平面（３８、３９）に沿つて比較的 もろい状態にし、前記ボデー（２１）およ びキャップ（２５）がほぼ組立てたときの 最終寸法を持つており、前記開口（３４） がほぼ前記割り平面（３８、３９）の間で 主ボデー（２１）およびキャップ（２５） 内に位置する軸線（４０）上に心決めして あり、次にキャップ（２５）を開口（３４）の両側で前
    記割り平面（３８、３９）にほ ぼ沿つて前記一体の脚（２２、２４、２６、２８）を割
    ることによつて主ボデー（２１）から分離してサドル状
    のキャップ（２５）、ボデー（２１）の前記脚（２６、
    ２８）を 形成し、キャップ（２５）およびボデー （２１）の第１、第２の脚がそれぞれ割り 平面（３８、３９）に沿つて対面する第１、第２の対（
    ２２、２６と２４、２８）を包 含する方法において、前記割り段階を行な うべく、対応対の脚（２４、２８と２２、 ２６）の一方（２４、２８）の割り平面 （３９）を横切る張力でそれぞれの割り平 面（３９）のところで前記一方の対（２４、２８）の脚
    の端（３２、３３）を割つて分 離すると共にキャップ（２５）、ボデー （２１）の相対運動を制限して他方対の脚 （２２、２６）の実質的な曲げあるいは完 全な割れを回避し、その後、ほぼ対面する 位置において分離した対の脚（２４、２８）を締付け、
    他方の対応対の脚（２２、２６）の割り平面（３８）を
    横切る張力でほとん ど曲げなしにそれらの割り平面（３８）の ところで端（２９、３０）を割つて分離し、割り平面の
    ところで脚の曲げを防止しかつ 脚縁のところでの降伏変形を防止し、ほと んど寸法変化なしに対面再組立てを可能と したことを特徴とする方法。 ２、特許請求の範囲第１項記載の方法において、対の脚
    （２２、２６と２４、２８）に 張力を生じさせる段階を実施すべく、２対 の脚（２２、２６と２４、２８）の割り平 面（３８、３９）を相互接続する平面に直 角の方向においてボデー（２１）、キャッ プ（２５）に分離力を加え、この分離力を ボデー（２１）とキャップ（２５）の脚 （２２、２４、２６、２８）の間に開口 （３４）の両側に加えることを特徴とする 方法。 ３、特許請求の範囲第１項または第２項記載の方法にお
    いて、長手方向に延びるノッチ （４２、４４）を割り段階の前に開口 （３４）の両側で割り平面（３８、３９） の内縁を横切つて形成してから割り作業を 行ない、分離した脚端（２９、３０、３２、３３）の内
    縁を確実に位置決めすることを 特徴とする方法。 ４、特許請求の範囲第１項から第３項までのいずれか１
    つの項に記載の方法において、 割り軸受組立体が連接棒組立体（２０）の 一部となつていることを特徴とする方法。 ５、特許請求の範囲第１項から第３項までのいずれか１
    つの項に記載の方法において、 割り軸受組立体が回転軸のための多段軸受 支持体（６０）の一部となつており、前記 のような主ボデー（６１）を包含し、この 主ボデーが複数のサドル状の横方向ウェブ （６２）を有し、それぞれの前記のような 軸受キャップ（６６）がそれぞれのウェブ （６２）に取付けてあつてそれぞれの回転 軸を受ける前記のようなそれぞれのジャー ナル受け用開口（８３）を構成することを 特徴とする方法。 ６、特許請求の範囲第５項記載の方法において、側溝（
    ７５、７６）が主ボデー（６１）に形成してあり、これ
    らの側溝が軸受キャ ップ（６６）のそばをウェブ（６２）の長 手方向に延びており、割り段階で割られる 脚（６３、６４、６７、６８）の外縁を構 成していることを特徴とする方法。 ７、特許請求の範囲第５項及び第６項のいずれかに記載
    の方法において、軸受キャップ （８７ａ）が或る材料で作つたサドル部と、別の材料で
    作り、割り段階のための割り平 面まで延びる直線部（８９）とを包含する ことを特徴とする方法。 ８、特許請求の範囲第５項から第７項のいずれかに記載
    の方法において、割り段階で、 割り分離力を工具（９２）によつて多段軸 受支持体（６０）の主ボデー（６１）およ び軸受キャップ（６６）に加え、この工具 が、複数の長手方向に隔たつた側方に延び る半円形くぼみ（９５）と交差する長手方 向中央開口（９４）を有する円筒形ボデー （９３）と、それぞれのくぼみ（９５）内 に配置してあり、各々が円筒形ボデー （９３）の対向部分と協働して多段軸受軸 支持体（６０）の長手方向に隔たつて軸受 開口内を長手方向に隔たりかつその中に密 接に嵌合している割り円形リング要素を構 成している半円形ダイ部材（９６）と、中 央開口（９４）内に摺動自在に装着してあ り、ダイ部材（９６）のそれぞれと係合す るくさび面（１００）を有するアクチュエ ータ（９９）とを包含し、このアクチュエ ータ（９９）が長手方向に移動して前記く さび面（１００）によつて同時に外方にダ イ部材（９６）に力を加え、軸支持体 （６０）の主ボデー（６１）および軸受キ ャップ（６６）のすべてに同時に分離力を 与えるようになつていることを特徴とする 方法。
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