JPS61100885A - 乗物搭載用の入出場処理機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［発明の技術分野］ 本発明は、たとえばバスなどの乗物に搭載され、定期券
２回、数券、料金券（ストアード・バリュー・カード）
などを処理する乗物搭載用の入出場処理機に関する。

［発明の技術的背景とその問題点］ 一般に、たとえばバスにおいては、定期券、回数券を利
用するか現金の支払いによる方法が行われている。また
、最近では料金界（テレフォンカードに代表される）も
考案され、バスなどでの利用方法も検討が進められてい
る。しかし、この場合、運転者は４種類の券を処理する
必要があるため、運転者の負担を増す方向にあり、これ
らを容易に処理可能な装置の開発が求められていた。

［発明の目的］ 本発明は上記事情に鑑みてなされたもので、その目的と
するところは、運転者などの搭乗している係貝の判断処
理を大幅に軽減するとともに、各種の券を処理可能な乗
物搭載用の入出場処理機を提供することにある。

［発明の概要コ 本発明は上記目的を達成するために、乗物への搭乗時そ
の搭乗停留所に対応する停留所コードを券に記録して利
用者へ放出し、乗物から降りるときその放出された券を
利用者から受入れて上記停留所コードを読取ることによ
りその券をチェックするように構成したものである。

［発明の実施例］ 以下、本発明の一実施例について図面を参照して説明す
る。

第１図（ａ）は本発明に係る定期券Ｐ１の一例を示すも
ので、その表面には必要な券面情報が印刷されていると
ともに、情報記録部としての磁気ストライプＭ１が設け
られている。磁気ストライプＭ！には、第１図（ｂ）に
示すように券情報トラックＴＲＩと乗車情報トラックＴ
Ｒ２とが設定されている。そして、券情報トラックＴＲ
１には券種１乗車停留所、経由停留所、降車停留所、終
了日２通勤または通学１人人または小人、男または女な
どの各種情報が機械読取り可能なコードに変換されて記
録されており、また乗車情報トラックＴＲ２にはバス乗
車時に乗車停留所コードおよび乗車日などが機械読取り
可能なコードに変換されて記録されるようになっている
。

第２図（ａ）は本発明に係る回数券Ｐ２の一例を示すも
ので、その表面には必要な券面情報が印刷されていると
ともに、情報記録部としての磁気ストライプＭ２が設け
られている。磁気ストライプＭ２には、第２図＜ｂ＞に
示すように券情報トラックＴＲ１と乗車情報トラックＴ
Ｒ２とが設定されている。そして、券情報トラックＴＲ
Ｉには券種、金額、大人または小人などの各種情報が機
械読取り可能なコードに変換されて記録されており、ま
た乗車情報１〜ラツクＴＲ２にはバス乗車時に乗車停留
所コードおよび乗車日などが機械読取り可能なコードに
変換されて記録されるようになっている。

第３図（ａ）は本発明に係る料金券Ｐ３の一例を示すも
ので、その表面には必要な券面情報が印刷されていると
ともに、情報記録部としての磁気ストライプＭ３が設け
られている。磁気ストライプＭ３には、第３図（ｆ））
に示すように券情報トラックＴＲ１と乗車情報トラック
ＴＲ２とが設定されている。そして、券情報トラックＴ
Ｒ１には券種、残料金、利用回数などの各種情報が機械
読取り可能なコードに変換されて記録されており、また
乗車情報トラックＴＲ２にはバス乗車時に乗車停留所コ
ードおよび乗車日などが機械読取り可能なコードに変換
されて記録されるようになっている。

第４図（ａ＞は本発明に係る乗車停留所存Ｐ４の一例を
示すもので、その表面には必要な券面情報が印刷されて
いるとともに、情報記録部としての磁気ストライプＭ４
が設けられている。磁気ストライプＭ４には、第４図（
ｂ）に示すように券情報トラックＴＲＩと乗車情報トラ
ックＴＲ２とが設定されている。そして、券情報トラッ
クＴＲ１には券種などの情報がぼ械読取り可能なコード
に変換されて記録されており、また乗車情報トラックＴ
Ｒ２にはバス乗車時に乗車停留所コードおよび乗車日な
どが機械読取り可能なコードに変換されて記録されるよ
うになっている。

第５図は本発明に係る入出場処理機の設置状態を示すも
のである。すなわち、１は乗物たとえばバスで、その前
方乗降口２と運転席３との間の運転席３側には入出場処
理機４が設けられるとともに、運転席３近傍の左側前方
には監視盤５が設けられ、これらは図示しない信号ケー
ブルによって電気的に接続されている。

第６図は入出場処理機４の外観を示し、第７図はその内
部構成を示すものである。すなわち、１１は本体で、そ
の上面左端部には券投入取出口１２が設けられ、上面右
端部には券取出没入口１３が設けられている。また、本
体］１の上面には乗車停留所券発行釦１４が設けられ、
この発行釦１４の近傍には［現金でお支払いの方はこの
釦を押して番号札（乗車停留所与）をお取り下さい。」
と記載された注意書ラベル１５が貼着されている。

また、本体１１の上面には徴収すべき料金を表示する料
金表示器１６、この料金表示器１６の表示内容に応じて
所定の料金（貨幣）を投入する料金投入口１７、および
この料金投入口１７に投入された料金を確認する投入料
金確認窓１８がそれぞ設けられている。しかして、本体
１１内において、券投入取出口１２と券取用投入口１３
との間には券搬送路１つが形成されており、この券搬送
路１９はモータ２０によって駆動される。そして、券投
入取出口１２および券取比−投入口１３にはそれぞれ券
検知器２１．２２が設けられている。また、券搬送路１
９の中途部には、搬送される券の表面に情報を印刷する
印刷ヘッド２３、搬送される券の磁気ストライブに磁気
情報を書込む書込ヘッド（磁気ヘッド）２４、搬送され
る券の磁気ストライブから磁気情報を読取る読取ヘッド
（磁気ヘッド）２５がその順序で券投入取出口１２側か
ら順次設けられている。また、券搬送路１９の印刷ヘッ
ド２３と書込ヘッド２４との間には券回収ゲート２６が
設けられ、この券回収ゲート２６の近傍には券回収箱２
７が設けられている。また、印刷ヘッド２３の近傍には
、券搬送路１９に原券を供給する原券供給部２８が設け
られている。さらに、図示してないが、料金投入口１７
と対応して料金搬送路が設けられ、この料金搬送路の搬
出端には料金収納箱が設（プられている。なお、２９は
１源部、３０は制御部、３１は集計記憶装置、３２はミ
ニフロッピーディスク装置、３３はプリンタである。

第８図は監視盤５を示すもので、設定された停留所コー
ドを表示する停留所コード表示器４１、停留所が変わる
ごとに停留所コードを更新設定する停留所コード更新ス
イッチ４２、料金界のＴＩ５ね金を表示する料金表示器
４３、集計スイッチ４４、乗車日を設定する日付設定ス
イッチ４５、券の種類を表示する券種表示部４６、定期
券の内容を表示する定期券内容表示部４７、回数券の内
容を表示する回数券内容表示部４８などから構成されて
いる。

次に、上記のような構成において動作を説明する。まず
、入場処理について説明すると、利用者（乗客）はバス
１に乗る際、その前方乗降口２において所有している券
（定期券１回数券、料金券）を入出場処理機４の券投入
取出口１２に投入する。

この投入された券を券検知器２１が検知すると、券搬送
路１つが動作して券が内部に取込まれる。

取込まれた券は搬送され、読取ヘッド２５を通過するが
、そのとき１５ストライブに記録されている磁気情報が
読取ヘッド２５によって読取られ、制御部３０へ送られ
る。制御部３０は、券情報トラックＴＲ１から読取った
情報の内容から乗車可能（たとえば定期券であれば乗車
区間内か、有効期間内か、また料金界なら残料金はある
かなど）をチェックするとともに、書込ｒ＼ラッド４に
よって乗車停留所コードおよび乗車口（監？！Ａ盤５の
日付設定スイッチ４５で設定さねる）を乗車情報トラッ
クＴＲ２へ書込む。こうして磁気情報が書込まれた券は
券取用投入口１３へ排出され、利用者に返却されるもの
である。なお、上記説明では）ホベなかったが、投入さ
れた券から読取った情報内の券種情報により、投入され
た券の種類（定期券。

回数券、料金界）を判別し、その判別結果を監視盤５の
券種表示部４６に表示するとともに、その判別結果に応
じて上記処理を行なうようになっている。

一方、現金払いの利用者に対しては、これらの券を所有
してないため、乗車時に注意書ラベル］５によって乗車
停留所与発行釦１４を押下するよう案内し、その発行！
］１４が押下されると、ゐ１１闇部３０は原券供給部２
８を動作させて１枚の原券を券搬送路１９へ送り出ず。

券搬送路１９へ送られた原券は、まず印刷ヘッド２３を
通過するが、そのとき印刷ヘッド２３が駆動されること
により、原券の表面には第４図（ａ）に示すように乗車
（仝留所コードおよび乗車日などの必要な情報が印しす
される。こうして券面印刷が終了した原券は、次に書込
ヘッド２４を通過するが、そのとき書込ヘッド２４によ
って原券の磁気ストライプに対して券ｆ重、乗車停留所
コード、乗車日などの磁気情報が書込まれる。こうして
磁気情報の書込みが終了した原券は乗車停留新券Ｐ４と
して券取用投入口１３へ排出され、利用者へ渡されるも
のである。

なお、上記乗車停留所コードおよび乗車日は監視盤５内
で設定可能となっている。

次に、出場処理について説明すると、降車時、利用者は
所有している券（定期券０回数券、料金券１乗車停留所
券）を入出場処理機４の券取用投入口１３に投入する。

この投入された券を券検知８２２が検知すると、券搬送
路１９が動作して券が内部に取込まれる。取込まれた券
は搬送され、読取ヘッド２５を通過するが、そのとき磁
気ストライプの券情報トラックＴＲ１および乗車情報ト
ラックＴＲ２に記録されている磁気情報が読取ヘッド２
５によって読取られ、制一部３ｏへ送られる。制御部３
０は、まず券情報トラックＴＲ１がら読取った券種情報
により券種を判別し、その判別結果を監視盤５の券種表
示部４６に表示するとともに、その判別結果に応じて次
のような処理を行なう。まず、券種判別の結果が定期券
Ｐ１の場合、券情報トラックＴＲＩから読取った乗車停
留所、経由停留所、降車停留所の各情報と乗車情報トラ
ックＴＲ２から読取った乗車停留所コードおよび監視盤
５の停留所コード更新スイッチ４２で設定された降車停
留所コードとにより区間判定を行なうとともに、券情報
トラックＴＲＩから読取った乗車日と監視盤５の日付設
定スイッチ４５で設定された日付とを比較することによ
り日付判定を行なう。また、このとき券情報トラックＴ
Ｒ１から読取った通勤または通学、大人または小人、男
または女などの各種情報を監視盤５の定ｐＡ券内容表示
部４７に表示せしめる。しかして、読取ヘッド２５を通
過した定期券Ｐ１は券投入取出口１２へ排出され、利用
者に返却される。

次に、券種判別の結果が回数券Ｐ２の場合、乗車情報ト
ラックＴＲ２から読取った乗車停留所コードと監視盤５
の停留所コード更新スイッチ４２で設定された降車停留
所コードとによりその乗車区間の料金を算出し、その算
出料金と券情報トラックＴＲ１から読取った金額とを比
較することにより、金額の正当性をチェックする。この
比較の結果、金額が不足の場合は監視盤５の回数券内容
表示部４８へ金額不足を表示するとともに、回数＃Ｐ２
の金額を金額表示器４９に表示し、運転者へ料金の追加
徴収を指示する。また、このとき券情報トラックＴＲ１
から読取った大入または小人の情報を監視盤５の回数券
内容表示部４８に表示せしめる。なお、上記乗車区間の
料金算出については、乗車停留所コードおよび降車停留
所コードにより乗車停留所および降車停留所がわがるの
で、制御部３０において運賃表を引くことにより容易に
算出可能であり、詳細な説明は省略する。しかして、読
取ヘッド２５を通過した回数券Ｐ２は、券回収ゲート２
６が回収側へ切換えられることにより券回収箱２７へ回
収される。

次に、券種判別の結果が料金界Ｐ３の場合、券情報トラ
ックＴＲＩから読取った残料金を監視盤５の料金表示器
４３に表示するとともに、乗車情報トラックＴＲ２から
読取った乗車停留所コードと監視盤５の停留所コード更
新スイッチ４２で設定された降車停留所コードとにより
その乗車区間の料金を算出し、上記読取った残料金から
その算出料金を引く演算を行なうことにより新残料金を
求める。この演算の結果、残料金が不足の場合、たとえ
ば料金表示器４３の表示内容を点滅せしめることにより
、運転者へ料金の追加徴収を指示する。そして、料金界
Ｐ３が書込ヘッド２４を通過する際、料金界Ｐ３の磁気
ストライプＭ３の券情報トラックＴＲＩに書込まれてい
る残料金および利用回数を書込ヘッド２４によって新し
い情報に書替える。この磁気情報の書替えが終了すると
、料金界Ｐ３が印刷ヘッド２３を通過する際、料金界Ｐ
３の券面に第３図（ａ＞に示すように利用日付、上記算
出した今回利用弁の料金、および上記求めた新残料金な
どを印刷ヘッド２３によって印刷する。こうして券面印
刷が終了した料金界Ｐ３は券投入取出口１２へ排出され
、利用者に返却される。

次に、券種判別の結果が乗車停留新券Ｐ４の場合、重重
情報トラックＴＲ２から読取った乗車停留所コードと監
視盤５の停留所コード更新スイッチ４２で設定された降
車停留所コードとによりその乗車区間の料金を韓出し、
その算出した料金を料金表示器１６へ表示することによ
り、降車する利用者に対して精算金額を指示する。これ
により、利用者は料金投入口１７へ所定の貨幣を投入し
て前方乗降口２から降車する。しかして、読取ヘッド２
５を通過した乗車停留新券Ｐ４は、回数券Ｐ２と同様に
券回収ゲート２６が回収側へ切換えられることにより券
回収藩２７へ回収される。

なお、出場時のこれら各精算情報は集計記憶装置３１へ
順次集計記憶され、監ｐＡＷ　５の集計スイッチ４４を
オンすることにより、プリンタ３３によってたとえば第
９図に示すように精算情報の明細、売上合計などがプリ
ントアウトされるようになっている。

また、乗車区間などの明細についても、集計記憶装置３
１内の情報をミニフロッピーディスク装置３２により集
計出力可能となっており、利用者１人ごとの乗車区間、
精算手段の情報取りが可能となっている。第１０図にそ
の記録フォーマット例を示す。

以上説明したような構成であれば、出場時に乗車停留所
からの料金が自動算出可能となり、現金による精算、料
金券による精算、回数券による精算を確実に行なうこと
が可能となり、また定期券による精算も確実に行なわせ
るとともに、運転者は定期券を直接目視することなく容
易に内容の確認を行なうことが可能となる。したがって
、運転者の判断処理が大幅に軽減でき、運転者の負担が
著しく減少し、安全運行がより確かなものとなる。

また、精算業務においても集計情報が出力されるため、
従来のように現金と停留新券を数えて合せたりする必要
がなくなるとともに、利用者の精算手段などの傾向を容
易に把握することができる。

さらに、利用者１人ごとの乗車区間、人員、精算手段の
明細も集計可能なため、各種調査などの情報も容易に集
計することができる。

なお、前記実施例では、前方ドアーのみの前方乗降方式
のバスを例にとって説明したが、たとえば後方乗車、前
方降車方式のバスにも適用可能である。また、たとえば
均一区間運行のバスにおいても本発明を適用できること
は無論である。さらに、定期券１回数券、料金券２乗車
停留所券の処理を例に説明したが、その他の乗車券類、
たとえば１日乗車券、催し物界、バスと地下鉄との連絡
乗車券または定期券などの処理にも適用できる。

また、前記実施例では、バスに搭載される入出場処理芸
に適用した場合について説明したが、本発明はこれに限
定されるものでなく、たとえば路面電車あるいはモルレ
ール、船舶、航空機など、バス以外の乗物に搭載される
入出場処理懇にも適用できる。

〔発明の効果］ 以上詳述したように本発明によれば、運転者などの搭乗
している係員の判断処理を大幅に軽減するとともに、各
種の券を処理可能な乗物搭載用の入出場処理間を提供で
きる。

【図面の簡単な説明】

図は本発明の一実施例を説明するためのもので、第１図
（ａ）ないし第４図（ａ）は各種券の一例を示す図、第
１図（ｂ）ないし第４図（ｂ）は各種券の磁気情報記録
例を示す図、第５図はバスに対する入出場処理礪の設置
状態を示す平面図、第６図は入出場処理医の外観を示す
斜視図、第７図は入出場処理間の内部構成を示す側面図
、第８図は監視盤の構成図、第９図は集計された精算情
報のプリントアウト例を示す図、第１０図はミニフロッ
ピーディスク装置における集計情報の記録フォーマット
例を示す図である。 Ｐｌ・・・定期券、Ｐ２・・・回数券、Ｐ３・・・料金
券、Ｐ４・・・乗車停留新券、Ｍ１〜Ｍ４・・・磁気ス
トライプ、１・・・バス（乗物）、４・・・入出場処理
は、５・・・監？Ｊ！盤、１２・・・券投入取出口、１
３・・・券取出没入口、１４・・・乗車停留所存発行釦
、１６・・・料金表示器、１７・・・料金投入口、１９
・・・券搬送路、２３・・・印刷ヘッド、２４・・・書
込ヘッド、２５・・・読取ヘツド、２８・・・原券供給
部、３０・・・制闘部、４２・・・停留所コード更新ス
イッチ。 出願人代理人　弁理士　鈴江武彦 第１因 （ａ） 第２図 （ａ＞ （ｂ） 第３ｒｌ！Ｊ （ａ） （ｂ） （ａ） （ｂ） 第５図３１ 第６図 第７図 第　８　　図　　　　　　５ 第９図 第１０図 特許庁長官　　志　賀　　　　学　　殿１．事件の表示 特願昭５９−２２１６５１号 ２、発明の名称 乗物搭載用の入出場処理機 ３、補ＩＥをする渚 事件との関係　特許出願人 （３０７）　　株式会社　東芝 ４、代理人 昭和６０′ｆ：２月２６日 ６、補正のス・ｊ象 明細書 ７補正の内容 明細書の第１８酉第４行目ないし第６行目にわたって「
第１図（、）ないし・・・・・・磁気情報記録例を示す
図、」とあるを下記のように訂正する。 記 「第１図（ＩＬ）は定期券の一例を示す図、第１図（ｂ
）は定期券の磁気情報記録例を示す図、第２図（ａ）は
回数券の一例を示す図、第２図（ｂ）は回数券の磁気情
報記録例を示す図、第３図（ａ）は料金券の一例を示す
図、第３図（ｂ）は料金券の磁気情報記録例を示す図、
第４図（ａ）は乗車停留所外の一例を示す図、第４図（
ｂ）は乗車停留所外の磁気情報記録例を示す図、」

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. （１）乗物への搭乗時その搭乗停留所に対応する停留所
   コードを券に記録して利用者へ放出する入場処理手段と
   、乗物から降りるとき前記入場処理手段で放出された券
   を利用者から受入れて前記停留所コードを読取ることに
   よりその券をチェックする出場処理手段とを具備したこ
   とを特徴とする乗物搭載用の入出場処理機。
2. （２）前記入場処理手段から放出される券は利用者によ
   って投入された定期券である特許請求の範囲第１項記載
   の乗物搭載用の入出場処理機。
3. （３）前記入場処理手段から放出される券は利用者によ
   って投入された回数券である特許請求の範囲第１項記載
   の乗物搭載用の入出場処理機。
4. （４）前記入場処理手段から放出される券は利用者によ
   って投入された料金券である特許請求の範囲第１項記載
   の乗物搭載用の入出場処理機。
5. （５）前記入場処理手段から放出される券は内部で発行
   される券である特許請求の範囲第１項記載の乗物搭載用
   の入出場処理機。
6. （６）前記乗物はバスである特許請求の範囲第１項記載
   の乗物搭載用の入出場処理機。