JPS6034521A - クラッチのダイヤフラムに取付けられる結合部材 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は一般にダイヤフラム式クラッチに関するもので
あり、特にベルビルジ金を形成する外周部とスリットに
よって半径方向ツメに分割された中央部とを一体成形さ
れたダイヤフラムとよばイする環状部材によって係合に
必要な弾性手段が構成されるような自動車用クラッチに
関するものである。

この種クラッチを解放する際には、そのダイヤフラムの
半径方向ツメの端部に加を加える必要があり、この力は
一般にクラッチスラスト軸受とよばれる特殊部材を介し
て行われる。

本発明は特に上記クラッチスラスト軸受に加わった力を
ダイヤフラムの半径方向ツメに牽引力として加え、従っ
て、そのためにダイヤフラムに取付ける場合に関するも
のである。

〔従来技術〕

このために既に提案されている方法では、クラッチスラ
スト軸受とダイヤフラムとの間に以下単に便宜上「結合
部材」すなわち「作動部材」とよばれる部材を設けてお
り、この部材はクラッチスラスト軸受とは別体で且つダ
イヤフラムに適当に取付けられており、さらに、クラッ
チスラスト軸受と反対側のダイヤプラムの側に支持フラ
ンジを有し、この支持フランジを介してスラスト軸受は
ダイヤフラムに力を加え、支持フランジの一方の表面（
以下便宜上支持面とよぶ）はダイヤフラムの半径方向ツ
メの端部に当接支持され且つ結合部材とスラスト軸受と
の間に設けた牽引用一体化手段と共同してダイヤフラム
からクラッチスラスト軸受へ向う軸方向にクラッチスラ
スト軸受と結合部材を軸方向に連結させるようになって
いる。

この種装置は７９７５年３月７９日出願のフランス特許
願第７３０ｇ！／グ号（公關第コ、３０４４ｇ２Ａ号）
や、７９ｇ２年９月２３日出願のフランス特許願第ｇ、
２／乙ｏ１１．ｓ号等に記載されており、その利点は駆
動すべきクラッチのダイヤフラムに結合部材を予め、対
応するクラッチ機構を取付ける前に、装着でき且つ組立
体の組立時にクラッチスラスト軸受と結合部材を部層な
ラチェット装置によって結合できるという点にある。

このラチェット装置の場合には、その作動を良くするた
めに、結合部材がクラッチスラスト軸受によってＫｌｅ
されないようにする、換言すれば結合部材とダイヤフラ
ムが同一状態に留るようにするのが好ましいということ
は理解できよう。

前記フランス特許願第ｇ、２／乙０グＳ号では、そのた
めに脚状結合部材（以下便宜上保持脚とよぶ）を用い、
この保持脚を周方向に分布さぜ、目つほぼ刺１方向にの
ばし、その各外周上に支持フランジと平行に片持ち状態
でツメ（以下便宜上保持ツメとよぶ）を設け、このツメ
には支持フランジの支持面の方向に保持肩部を形成しで
ある。

実際には、上記保持脚はそれが設けられている結合部材
と一体罠なっており、これら全体が同一金属ディスクか
ら打抜きされ且つ特に曲げ加工で適当な形状に成形され
る。

いす、ｔ！、、　Ｋせよ、結合部旧はそれが取付けられ
るダイヤフラムに取付けられた後、ダイヤプラムの半径
方向ツメの端部が一時的に曲げて挿入するパイヨネット
型の取付は法で取付けられるが、結合部材は支持フラン
ジとその保持ツメとの間でダイヤフラムと一体に固定さ
れる。

この取付は遊びを別にすれば、クラッチスラスト軸受と
ラチェット結合した時に結合部材がそれによって駆動さ
れることはない。

この装置は完全に満足なものである。

しかし、上記結合部材は今日ではかなり複雑で、従って
製作コストが高くなるという欠点がある。

前記フランス特許出願第ｇ、２／乙０弘３号では、保持
脚が支持フランジから出ており且つこの支持フランジか
らほぼ半径方向にのひる第１部分と、前記面内すなわち
支持フランジの面内で円周方向にのびる第２部分と、は
ぼ軸方向にのびる第３部分とを有する結合部材が開示さ
れており、対応する保持ツメは第３部分の端に配置され
ている。

この結合部材の利点はダイヤフラムを軸方向に貫通する
保持脚の第３部分にシャントすなわち肉薄部が形成され
、それによってダイヤフラムのスリットを用いてこのス
リットを拡大せずにダイヤフラムを有効に貫通すること
ができるという点にある。

しかし、これを製作する時には各保持脚に対してΩつの
彎曲部すなわち保持脚の第２と第３の部分の間とその第
３の部分とそれに続く保持ツメとの間に各々彎曲部が必
要となる。

フランス特許願第ｇ、２／乙０４ｔｓ号ではその変形例
としてさらに支持フランジではなく支持フランジと連続
してほぼ軸方向に結合部材に形成されたスリーブに保持
脚を設けた結合部材が提案されており、このスリーブは
ｉｔぼ半径方向に月つ支持フランジと平行にのび、その
端部の平面内に保持ツメを直接有している。

この結合部材の利点は保持脚とそれが出ているスリーブ
との間に彎曲部を作るように保持脚を製作するのに一回
の曲げでよいという点にある。

しかし、このような彎曲部を作るには保持脚の外側に挿
入する曲げ全型の外に保持脚と支持フランジとの間に挿
入するポンチとが必要で、この曲げピンチは組立体の軸
に直角すなわち横向きに挿入しなければならず、このポ
ンチの取付けと曲げた後の後退は容易ではなく、さらに
時として幾可学的形状が乱れることがある。

これと同じような困難性は、λつの彎曲部すなわち支持
フランジと保持脚の軸方向にのびる第１の部分との間の
惰・曲部とこの軸方向の第１部分と組立体の軸線にほぼ
半径方向にのびる次の部分との間の第コの彎曲部を順次
有するような支持フランジから出た保持脚を有する結合
部材の場合にも存在する。

たとえ第１の彎曲部を作るために曲げポンチをほぼ軸方
向に挿入して取付は且つ後退できたとしても、第コの彎
曲部はそうはいかず、この第コのり・曲部を作るのには
曲げピンチをほぼ横方向から挿入する必要がある。

〔発明の目的〕

本発明の一般的目的は上記の欠点を無くし且つ他の利点
を与える装置を提供することにある。

〔発明の構成〕

さらに正確には、本発明の第１の対象は取付けるべきダ
イヤフラムのツメの端部に一方の表面（以下便宜上支持
面とよぶ）を介して当接支持され且つほぼ半径方向にの
びた環状フランジ（以下便宜上支持フランジとよぶ）と
、支持フランジの前記支持面の方向に保持肩部を形成す
るツメ（以下便宜上保持ツメとよぶ）を支持フランジと
平行に片持状態で各周辺に有し、且つほぼ軸方向にのび
た周方向に適当に分布されて上記支持フランジから出た
少なくともλつの脚部（以下便宜上保持脚とよぷ）とを
有する型式のクラッチのダイヤフラムのツメの端部に取
付けられる結合部材において、この結合部材がその保持
脚に設けられた保持ツメが保持脚の軸方向端から直接の
びていて、組立体が一つの彎曲部しか有していないこと
を特徴としているものである。本発明はさらに上記の結
合部材とダイヤフラムとで形成されたクラッチ用一体組
立体を対象としている。

本発明による結合部材は支持フランジとそれから出た保
持脚との間に一つの彎曲部を形成するのに一回の曲げ加
工だけでよいという利点があり、従って比較的容易に製
作でき、経済的で、製作が最少の工程で実施できる。

さらに、有効部品のコストを比較的容易に下げることが
できる。

これは、保持ツメの保持肩部と支持フランジの支持面と
の間の軸方向距離によって得られる。

すなわち、この軸方向距離は切断部と曲げ部とに関係し
、曲げ部は組立体を誤って変形させることなしに曲げポ
ンチを単に軸方向に挿入し且つ容易に引き出して正確に
形成することができる。

さらに、保持脚が配置される円周の直径によっても得ら
れる。

すなわち、上記径は一つの彎曲部のみで決まり、これは
上記のように正確に作ることができる。

このように本発明による結合部材の有効部品のコストは
大巾に低下でき、取付は遊びを極めて減少させることが
でき、それによって結合部材とそれと組合されるクラッ
チスラスト軸受との間で行われる牽引一体化手段の作動
条件を良好にすることができ、従って、所望の牽引一体
化を確実に行え、組立体の軸方向および直径方向の寸法
を最小にでき、従って結合部劇にクラッチスラスト軸受
をラチェット止めする際に牽引一体化手段を取付けるた
めの円錐形係合スリーブの巾を知くすることもできる。

本発明の上記特徴と利点は添付概念図を参照した例示と
しての以下の説明からより明らかになるであろう。

〔実施例〕

第１図に示すように、本発明は任洞のダイヤフラム式ク
ラッチのダイヤフラム１１をクラッチスラスト軸受１０
に連結する点に関するものである。

公知のように１上記ダイヤフラム１１はベルビル座金を
形成する周辺部とスリット１３を介して分割された半径
方向ツメ１２で構成される中央部とが一体になって構成
される環状部材により塾成される。

第１，２図では、本発明に関係するダイヤフラム１１の
一部を構成する上記半径方向ツメ１２の端部のみが示し
である。

クラッチスラスト軸受１０の牽引作用をダイヤフラムＩ
ＩＫ伝えるために、ダイヤフラム１１をクラッチスラス
ト軸受１０に連結する必要があり、そのために、ダイヤ
フラム１１にはそれに設けられた中心開口１５を用いて
、以下便宜上結合部材とよぷ一つの部材１６が取付けら
れている。

この結合部材は互いに一体罠なっている以下便宜上支持
フランジとよぶ環状フランジ１７とこの支持フランジ１
７からのびた以下便宜上保持脚とよぶ少なくとも２つの
脚部２０とを有しており、上記支持７２ンジ１７はほぼ
半径方向にのび且つ以下便宜上支持面とよぶクラッチス
ラスト軸受１０の方を向いたその一方の表面１８がダイ
ヤフラム１１のツメ１２の端部に当接するようになって
おり、上記保持脚２０は円周方向に分れて分布し且つほ
ぼ軸方向にのびており、各保持脚２０には以下便宜上保
持ツメとよぶツメ２１がその円周方向に上記支持フラン
ジ１７と平行に設けられており、この保持ツメ２１は支
持フランジ１７の前記支持面１８の方向にそれと平行に
保持肩部２２を形成している。

図示した実施例では、結合部材１６と一体なスリーブ２
４が支持フランジ１７の内周部からクラッチスラスト軸
受１０の方向にのびており、このスリーブ２４はは＆’
ｆ軸方向にのび、結合部側１６はこのスリーブ２４によ
ってダイヤフラム１１の中央開口１５をこの開口の巾だ
けの長さだけ通過している。

クラッチスラスト軸受１０は本発明の一部を成すもので
はなく、それ自体公知のものであるので、ここでは詳細
は省略する。

ここでは単にクラッチスラスト軸受１０が以下で説明す
る本発明の結合部材１６を介してダイヤフラム１１に力
を加えるように介在された駆！Ｉ！ｊ＋要素２６と、操
作要素２７と、第１図に点線で４１α念的に示したよう
なスラスト軸受と、上記操作要素２７と上記駆動要素２
６とを軸方向に固定する例えば図示したようなこれら両
者の端部を互いに締付ける環状スリーブ３０によって構
成される連結手段とによって構成されているということ
、そして、上記操作要素２７は図示した実施例では案内
部材２８で示された任意の部材上を軸方向に摺動するよ
うに取付けられており且つ指令部材ｚ９によって作動さ
れるように取付けられていることのみを述べておく。

図示した実施例のように、自動的に心出しをする自動訓
心式クラッチスラスト軸受の場合には、駆動要素２６と
操作要素２７との間の軸方向に波形弾性座金３２が挿入
され、駆動要素２６とそれを操作要素２７に軸方向に固
着する前記スリーブ３０との間に玲状遊びが残されてい
る。

図示した実施例では、駆動要素２６が玉軸受で構成され
、その内側レースがクラッチスラスト軸受１０の駆動部
材３３すなわち結合部材１６を介してダイヤフラム１１
に力を加える際のクラッチスラスト軸受の動力伝達部材
を構成しており、この駆動部材３３を介してクラッチス
ラスト軸受１０は結合部材１６の軸方向スリーブ２４と
軸方向に係合している。

クラッチスラスト軸受１０の駆動部月３３と結合部材１
６との間、正確には駆動部旧３３と結合部材の軸方向ス
リーブ２４との間には第１図に矢印Ｆで示すようなダイ
ヤフラム１１からクラッチスラスト軸受１０に向う軸方
向にクラッチスラスト軸受１０を結合部材１６に牽引し
て一体化可催にするラチェット手段が設けられている。

実際には、このラチェット手段が駆動部１ｔＪ３３に形
成された保持溝３５中に半径方向に少ブよくとも部分的
に係合している固定化止め輸３４と、結合部材１６のス
リーブ２４には妊横断方向に形成された駆動支持面３６
とによって構成され、この駆動支持面３６と共同して固
定化止め輪３４は上記軸方向に支持されている。

この装置は本発明の一部を成すものではないのでここで
は詳細は省略する。

公知のように、固定化止め輪３４には駆動支持面３６の
方向へ付勢しておくだめの弾性手段が組合されている。

図示した実１市例では、この弾性手段が結合部材１６の
支持フランツ１７とクラッチスラスト軸受１０の・駆動
部材３３の端部との間に軸方向に挿入された座金３８に
よってｔｊ＆成されており、この座金３８は本発明の一
部を成す装置ではないが、この座金３８の外周部には軸
方向を固定するための環状７ランゾ３９が一体化されて
おり、この環状フランク３９は結合部材１６の支持フラ
ンジ１７とダイヤフラム１１との間に挿入されている。

すなわち、図示した実施例では、結合部材１６のその支
持フランジエフを介するダイヤフラム１１への支持は上
記フランジ３９を介して間接的に行われる。

しかし、固定化止め輪３４と組合される弾性手段の他の
変形実施例として、結合部材１６を支持７ランノ１７を
介してダイヤフラム１１上に直接支持させるようにする
こともできる。

いずれの場合でも支持フラング１７に図示するように堀
状蒲強ビード４３を形成して支持するのが好ましい。

第１〜９図に示す特に好ましい実施例では、結合部材１
６に含まれる保持脚２０は帖合部イオの支持フランジ１
７の中１川部分から出ており、図示したように例えば簡
単な剪断によって、７１縁が接恍したもの、あるいは逆
に切断によって端縁が互いに分誰したもので４１４成で
き、スリット４０によって支持７２ン−）１７の外周部
から面方向に分１傅されている。

本発明では、上記保持脚部２０を有する１呆持ツメ２１
が保持１却２０の軸方向娼かも直接延びていて、この保
持脚２０のために、支持フランジ１７、保持脚２０およ
び保持ツメ２１の全体がｔ々曲キｌ５４２のみで構成さ
れている。

すなわち、保持脚２０を支持フランジ１７に連結するの
は上記嗜曲部４２である。

侠言すれば、本発明では保持−２０に支持される保持ツ
メ２１は組立体の＃ｉａに対して半用方向において保持
脚２０と同じ高さの！所にある。

４７〜１１．図に示す特球実Ｈａ例では、上記保持ツメ
２１が、結合）′ｆ３材１６がダイヤフラム１１上に支
持フランツ１７を介して当接する円周とほぼ同じ高さ、
決言すると支持フランジ１７に対応する４状ビード４３
が・ルびている円周とほぼ同じ高さの所にある。

実際には、この保持脚２０は少なくともλつ設けられる
。

好ましくは、組立体の軸の囲りに等間隔に３つの保持明
１２０が設けられる。

いずれの揚台でも、保持脚２０に設けられた保持ツメ２
１は全て同一の円周方向にのびている。

本発明による結合部材１６は同一のディスク材用、特に
金属ディスクを打抜き、それを適当な形状に変形して一
体成形することができる。

この結合部材１６の支持フランジ１７とスリーブ２４は
上記ディスクから打抜きとプレスによって成形すること
ができる。

欣いで支持フランジ１７を変形してそれをダイヤフラム
１１に支持させるためのビード４３をブレス加工するの
が好ましい。このビードとダイヤフラム１１との間に挿
入される弾性座金３８のフランジ３９は上記ビードに対
応する形状に成彩する。

支持フランジ１７を打抜（時に、それと同時にその外周
部に、第３、を図に点１泉で概念的に示すように、原料
ディスク面内で支持フランジ１７と同じ面内に保持脚２
０を打抜く。

次いで、はぼ１α角に保持１＃２０を折り曲げて結合部
材１６の形状は変形する。この時・＋１曲部４２に対応
させて大きな径で折り曲げる。

第３Ｏに点線で概念的に示すように、この曲げ加工は保
持脚２０の外側へ当てられる曲げ金型４５と、保持脚２
０とその軸方向スリーブ２４との間に・油方向に挿入さ
れる曲げ前ンチ４６とを用いて背うのが好ましい。

上記曲げポンチ４６の軸方向への取付けおよび取外しは
容易にでき、既に加工した・、１曲１１にをづポンチ取
外し時に変形することなく、すなわち組立体の幾何形状
を乱すことがない。

次いで、支持フランジ１７の支持部１８と保持ツメ２１
の保持肩部２２との間の距離Ｄ１を厳密に守る。保持ツ
メ２１が描く円の直径Ｄ２についても同様である。

上記の方法を用いることにより、本発明の特徴により、
本発明の結合部材１６の保持ツメ２１に形成された保持
肩部２２は結合部材１６が作られるディスク片から成形
されるということは理解できよう。

第１〜弘図に示した実施例では、保持ツメ２１は対応す
る１吊持脚２０の面内で直線である。

しかし、保持ｉｉ１２０が存在する円周の半径でアーチ
形にすることもできる。

従って、曲げづポンチと金型をそれに応じて作るだけで
よい。

上記でｇＮ：持ツメ２１の半径方向「高さ」というのは
保持脚２０自木の形状とは独立したその根元部区域に直
角な空間を測定したものである。

実際には、結合部材１６０渫持痺２０の各々に対して、
弾性座金３８のフランジ３９に保持１ν１１を通過させ
るための切欠き４７（第２図）がその一部に形成されて
おり、同様に、この保持ｌ１Ｉ４Ｉ２０に関係するダイ
ヤフラム１１の各ツメ１２にも保持脚２０を通過させる
ためのほぞ４８が形成されており、とのほぞ４８の一部
はダイヤフラム１１の対応スリットとほぼ平行であり、
その池６６は組立体の円周のほぼ接線方向にのびている
。

前記の軸方向距−’Ｊｌｉ　Ｄ　１は支持７ランゾ１７
と１γ持ツメ２１との間で結合部材１６がダイヤフラム
ｔｉ、１びに図示した実施例では弾性座金３８のフラン
ジ３９を締付けるのに十分な長さになっていることは理
解できよう。

本発明による結合部材１６をダイヤフラム１１に取付け
るには前記のフランス特許出願用ｇ２／乙Ｏダタ号に記
載された型式のパイヨネット取付は法を用いることがで
きる。すなわち、ダイヤフラム１１と結合部材１６とを
互いに十分に接近させた後に、結合部材１６の保持１Ｊ
４１２０の［子持ツメ２工が円周状に係合するダイヤフ
ラム１１の各ツメ１２の端部を互いに相対的に曲げ１次
−〜で、組立体の軸の囲りでダイヤフラム１１に対して
詰合部材１６を相対回転して、上記の係合を行わせ、次
いでダイヤフラム１１の予め；古曲させたツメを自由に
する。

この取付は時に結合部材１６の各保持＃２０＆まコつの
ツメ１２に形成されたほぞ４８と保持ツメ２１とを介し
て隣接するコつのツメ１２０間をダイヤフラム１１の軸
方向に１１過し、ユつのツメ１２の一方と１可方向で係
合するＯ 第１〜ダ図に示した実施例では上記の取付けｂ替に弾性
座金３８も同時に挿入されるが、この弾性座金３８は結
合部材１６のツメ２１とその切欠き４７を介して予め係
合させておくと〜１うことし１理解できよう。

いずれにせよ、ダイヤフラムはその支持フランジ１７の
支持面１８と保持ツメ２１の各保持呵部２２との間で軸
方向に締付けられて一部るので、本発明の結合部材１６
はダイヤフラムから外れる危険性は全くなく、軸方向両
方向に固定される。

また保持脚２０がダイヤフラム１１をｌ：を匍している
ので半径方向に一定限度の梼びがある。この遊びはクラ
ッチスラス＋−ｑａ受１０の前記自１的調心遊びに少な
（ともほぼ対応している。

しかし、上記遊び（これはかなり小さい）が存在したと
しても１組立体の円周に対してほぼ接、９状にのびた前
記ツメ１２に設けた前記はぞの一部４８によって保持部
材はダイヤフラムに対して半径方向に良く心出しされる
。

また、軸方向スリーブ２４中でのクラッチスラスト軸受
１０の駆動部材３３の軸方向係合は（Ｉｉめて容易に行
える。

４２図の実線に示すように、結合部材１６の各保持ツメ
２１はダイヤフラム１１のツメ１２の一方としか関係し
ないが、変形例では、第λ（Δの点ｒａｇ　２１　’で
概念的に示すように、ツメ２１を円周方向に十分延長し
てダイヤフラム１１のλつのツメ１２と、特に保持ツメ
２１と直角に、＋ｔｆＡさせることもできる。この保持
ツメはそれを円ｒＲ方向に一定限度のばすだけでよい。

第５図に示す変形声強例では、結合部材１６の保持１却
２０がその支持フランジ１７の外周までのびて、保持脚
２０と同じ半径方向高さの所にある保持ツメ２１がこの
場合には支持フラン・〕１７がダイヤフラム１１と当接
している円１ｉＪよりも半径方向に高い位献にくるよう
になっている。

いずれにせよ、既に述べたように結合部材１６のツメ２
１の吊持ｈ１部２２とその支持フランジ１７はダイヤフ
ラム１１の同一の１則に配置されている。

本発明は以上説明し、図示した実施列にのみ限定される
ものではなく、全ての変形例を含むものであることは理
解できよう。

【図面の簡単な説明】

第１図し１本発明による結合＞７Ｂ材を組込んだクラッ
チラスト油受組立体の傭方向１；イ面図。 ’：２Ｎ　ｏ２図は第１図の１−ｍ　Ｊによる上記組立
体の１１１９分１（９１面！ｇ　。 、、ＩＷ　３図は第４ｉＰｌ−１１１混による・油方向
１１？面を示す本・）′乙明による結合部材のみのｔ：
ｔ１１方同断面１図。 第１Ｉ図は第３図のＩＶ−■島による結合部材の横断面
の部分図。 第３図は変形例の第３図に項似な軸方向部分断面図。 １０：クラッチスラスト軸受、１１：ダイヤフラム、１
２：ツメ、１３ニスリツト、１６：８古今部材、１７：
支持フランジ、１８；支持面、２０８保持脚、２１：保
持ツメ、２２１１呆持肩ｉイｂ。 ２４ニスリーブ、４２ニダテ曲部。 手続補正帯（方式） 昭和　年５９・鴨１０　日 ３、７ｉｌｉ正をする者 事件との関係　出願人 氏名（名称）　ヴ　ア　し　第 ４、代理人

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 ／）取付けるべきダイヤフラムのツメの端部に一方の表
   面（以下便宜上支持面とよぶ）を介して当接支持され且
   つほぼ半径方向にのびた環状フランジ（以下便宜上支持
   フランジとよぶ）と、上記支持フランジの上記支持面の
   方向に保持肩部を形成するツメ（以下便宜上保持ツメと
   よぷ）を上記支持フランジに平行且つ片持ち状態で各外
   周部に有し且つ周方向に適当に分布し且つほぼ軸方向に
   のび、上記支持フランジから出た、少な（ともｊつの脚
   部（以下便宜上保持脚とよぶ）とを一体に有する型式の
   クラッチのダイヤフラムのツメの端部に取付けられる結
   合部材において、保持脚に設けられた保持ツメがこの保
   持脚の軸方向端から直接のびていて組立体が一つの彎曲
   部のみを有することを特徴とする結合部材。 ａ）組立体の軸に対して半径方向に、保持脚部に設けら
   れた保持ツメがこの保持脚と同一高さに存在することを
   特徴とする特許請求の範囲第７項に記載の結合部材。 ３）保持脚に設けられた保持ツメが前記支持フランジが
   ダイヤフラム上に当接支持されている半径方向内とほぼ
   同じ高さの所に存在することを特徴とする特許請求の範
   囲第２項に記載の結合部材。 ｌｌ）保持脚に設けられた保持ツメが前記支持フランジ
   がダイヤフラムと当接支持されている円周の半径方向高
   さより高い位置に存在することを特徴とする特許請求の
   範囲第２項に記載の結合部利。 ３）保持脚に形成された保持ｎ部が結合部材が打抜かれ
   るディスクの一部処よって形成されていることを特徴と
   する特許請求の範囲第１〜ダ項いずれか一項に記載の結
   合部材。 乙）ベルビル座金を形成する外周部と半径方向ツメに分
   割された中心部とを一体に有する環状部材すなわちダイ
   ヤフラムと、このダイヤフラムのツメの端部に支持され
   た結合部材とよ（イれる環状部材とで形成される型式の
   クラッチ用一体組立体において、上記結合部材が特許請
   求の範囲第１〜左項いずれか一項に記載されたものであ
   ることを特徴とする組立体。 ７）ダイヤフラムの隣接するΩつのツメの間を通ってダ
   イヤフラムを軸方向に貫通する保持脚とよぶ脚部を結合
   部材が有するような特許請求の範囲第６項記載の一体組
   立体にお℃・て、上記保持脚を通過させるために、ダイ
   ヤフラムの前記ツメの各々が互いにほぞを形成すること
   を特徴とする組立体。 ｇ）結合部材のツメの保持肩部とその支持フランジとが
   ダイヤフラムの互いに反対側にあることを特徴とする特
   許請求の範囲第６，７項（・ずれか−項に記載の一体組
   立体。