JPS593137Y2 - 気化器付強制空冷ｖ形エンジン - Google Patents
気化器付強制空冷ｖ形エンジンInfo
- Publication number
- JPS593137Y2 JPS593137Y2 JP1976006889U JP688976U JPS593137Y2 JP S593137 Y2 JPS593137 Y2 JP S593137Y2 JP 1976006889 U JP1976006889 U JP 1976006889U JP 688976 U JP688976 U JP 688976U JP S593137 Y2 JPS593137 Y2 JP S593137Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air
- carburetor
- shaped
- guide case
- crankcase
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は気化器付強制空冷■形エンジンに関し、エンジ
ン全体を小形にまとめられるうえ、気化器が過熱されな
いようにするものである。
ン全体を小形にまとめられるうえ、気化器が過熱されな
いようにするものである。
この種の従来エンジンでは、クランクケース上にＶ形に
突出された左右の両シリンダ間のＶ形空間に下向吸入形
の気化器を配置したものがあるが、これでは気化器の上
部がその■形空間上に突出し、エンジン全体が大形にな
るうえ、気化器がシリンダの冷却風及びふく射熱で過熱
され、パーコレーションが発生したり、気化器内での給
気の熱膨張で、シリンダ内への給気充填効率が低下した
りするなどの欠点がある。
突出された左右の両シリンダ間のＶ形空間に下向吸入形
の気化器を配置したものがあるが、これでは気化器の上
部がその■形空間上に突出し、エンジン全体が大形にな
るうえ、気化器がシリンダの冷却風及びふく射熱で過熱
され、パーコレーションが発生したり、気化器内での給
気の熱膨張で、シリンダ内への給気充填効率が低下した
りするなどの欠点がある。
本考案は上記欠点を解消するための構成として、クラン
クケースの前側に配置した冷却ファンの風をクランクケ
ース上にＶ形に突設の左右の各シリンダに案内するほぼ
Ｖ形の導風ケースをクランクケース及び両シリンダに亘
る前側に設け、各シリンダに吸気管を介して連結する横
吸入形気化器を導風ケース上の■形空間内に配置すると
ともにイグニッションコイルを配置し、気化器をその吸
入路がクランク軸心と平行になるように位置させ、空気
浄化器と気化器の給気入口部とを倒Ｊ字状吸気管１０で
連結するようにしたことを特徴とするものである。
クケースの前側に配置した冷却ファンの風をクランクケ
ース上にＶ形に突設の左右の各シリンダに案内するほぼ
Ｖ形の導風ケースをクランクケース及び両シリンダに亘
る前側に設け、各シリンダに吸気管を介して連結する横
吸入形気化器を導風ケース上の■形空間内に配置すると
ともにイグニッションコイルを配置し、気化器をその吸
入路がクランク軸心と平行になるように位置させ、空気
浄化器と気化器の給気入口部とを倒Ｊ字状吸気管１０で
連結するようにしたことを特徴とするものである。
以下、本考案の実施例を、図に基き説明する。
第１図は一部切欠き正面図、第２図は横断平面図、第３
図は一部切欠き側面図を示す。
図は一部切欠き側面図を示す。
符号１は正面はぼ■字形の導風ケースであり、これはク
ランクケース２の前側でクランク軸３の突出前端部に固
着のフライホイルファン４の風を、クランクケース２上
にＮ形に突設の左右の各シリンダ５に案内するもので゛
あり、クランクケース２及び両シリンダ５に亘る前側に
配置固定されている。
ランクケース２の前側でクランク軸３の突出前端部に固
着のフライホイルファン４の風を、クランクケース２上
にＮ形に突設の左右の各シリンダ５に案内するもので゛
あり、クランクケース２及び両シリンダ５に亘る前側に
配置固定されている。
符号６は横吸入形の気化器であり、これは導風ケース１
上の■形空間７内に給気入口部６ｂを前向きにして配置
される。
上の■形空間７内に給気入口部６ｂを前向きにして配置
される。
その後端出口部６ａに連結導出された分流形給気管８の
各分流出口端部は、各シリンダ５の対向側壁に開口の各
吸気穴９に連結され、その気化器前端部入口部６ｂに連
結導出された吸気管１０の入口端部は、導風ケース１及
び両シリンダ５の直上空間に配置固定されたろ紙穴空気
浄化器１１に連結されている。
各分流出口端部は、各シリンダ５の対向側壁に開口の各
吸気穴９に連結され、その気化器前端部入口部６ｂに連
結導出された吸気管１０の入口端部は、導風ケース１及
び両シリンダ５の直上空間に配置固定されたろ紙穴空気
浄化器１１に連結されている。
空気浄化器１１は、第２図に示すように、クランクケー
ス２の中央部上方に配置し、全装備エンジンの前後長さ
が大きくならないようにしである。
ス２の中央部上方に配置し、全装備エンジンの前後長さ
が大きくならないようにしである。
この空気浄化器１１の底面中央部と気化器６の入口部６
ｂとを接続する吸気管１０の倒Ｊ字形流路は、吸気路か
らの騒音放散の減少や吹返しの減衰に役立つとともに、
吸気貫性を増大させて充填効率を高め、ひいてはエンジ
ン出力を増大させることになる。
ｂとを接続する吸気管１０の倒Ｊ字形流路は、吸気路か
らの騒音放散の減少や吹返しの減衰に役立つとともに、
吸気貫性を増大させて充填効率を高め、ひいてはエンジ
ン出力を増大させることになる。
なお、符号１２は気化器カバーで、■形空間７を覆う状
態となるように、導風ケース１のＶ形上壁部分１ａ上に
固定されており、その■形空間７内には気化器６の外に
イグニッションコイル１３が内装固定されている。
態となるように、導風ケース１のＶ形上壁部分１ａ上に
固定されており、その■形空間７内には気化器６の外に
イグニッションコイル１３が内装固定されている。
導風ケースＶ形上壁部分１ａの中央扁平部分１ｂに吹込
み穴１４が開口され、気化器カバー１２の左右の両端部
に吹出し穴１５が開口され、これにより、導風ケース１
内のフライホイルファン４の風の一部がＶ形空間７内を
通過し、気化器６及びイグニッションコイル１３が強制
冷却されるように構成されている。
み穴１４が開口され、気化器カバー１２の左右の両端部
に吹出し穴１５が開口され、これにより、導風ケース１
内のフライホイルファン４の風の一部がＶ形空間７内を
通過し、気化器６及びイグニッションコイル１３が強制
冷却されるように構成されている。
以上述べたように本考案は、導風ケース上の■形空間内
に気化器と点火用電気機器とを収容し、この■形空間内
に導風ケース内を流れる冷却風の一部を■形空間内に案
内するようにしているので、熱影響を受けやすい気化器
や電気機器を強制冷却して性能を十分に発揮することが
できるうえ、■形空間内に収容した気化器を横吸入形の
気化器とし、かつ、気化器の給気入口と空気浄化器とを
倒Ｊ字状吸気管で連結しているので、空気浄化器をシリ
ンダに近接させた状態で、かつ、その直上空間内に収容
することができ、エンジン全体を小型にまとめることが
できる。
に気化器と点火用電気機器とを収容し、この■形空間内
に導風ケース内を流れる冷却風の一部を■形空間内に案
内するようにしているので、熱影響を受けやすい気化器
や電気機器を強制冷却して性能を十分に発揮することが
できるうえ、■形空間内に収容した気化器を横吸入形の
気化器とし、かつ、気化器の給気入口と空気浄化器とを
倒Ｊ字状吸気管で連結しているので、空気浄化器をシリ
ンダに近接させた状態で、かつ、その直上空間内に収容
することができ、エンジン全体を小型にまとめることが
できる。
また、気化器はシリンダ５の冷却風や輻射熱で加熱され
ないので、気化器内でのパーコレーションの発生や給気
膨張によるシリンダ５内への給気充填効率の低下などを
防止することができる。
ないので、気化器内でのパーコレーションの発生や給気
膨張によるシリンダ５内への給気充填効率の低下などを
防止することができる。
さらに、気化器の給気入口も空気浄化器とは倒Ｊ字状吸
気管で連結しであるので、空気浄化器からの吸気騒音の
漏出や吹き返しによる空気浄化器エレメントの汚損など
を確実に防止できるうえ、吸気貫性を増大させて充填効
率を高め、エンジン出力を増大させることができる。
気管で連結しであるので、空気浄化器からの吸気騒音の
漏出や吹き返しによる空気浄化器エレメントの汚損など
を確実に防止できるうえ、吸気貫性を増大させて充填効
率を高め、エンジン出力を増大させることができる。
図面は本考案の実施例を示し、第１図は一部切欠き正面
図、第２図は横断平面図、第３図は一部切欠き側面図で
ある。 １・・・・・・導風ケース、２・・・・・・クランクケ
ース、４・・・・・・冷却ファン、５・・・・・・シリ
ンダ、６・・・・・・気化器、７・・・・・・■形空間
、８・・・・・・給気管、８ａ・・・・・・後端出口部
、８ｂ・・・・・・前端入口部、１０・・・・・・吸気
管、１１・・・・・・空気浄化器。
図、第２図は横断平面図、第３図は一部切欠き側面図で
ある。 １・・・・・・導風ケース、２・・・・・・クランクケ
ース、４・・・・・・冷却ファン、５・・・・・・シリ
ンダ、６・・・・・・気化器、７・・・・・・■形空間
、８・・・・・・給気管、８ａ・・・・・・後端出口部
、８ｂ・・・・・・前端入口部、１０・・・・・・吸気
管、１１・・・・・・空気浄化器。
Claims (1)
- クランクケース２上に左右の各シリンダ５を■字形に突
設し、クランクケース２の前側に配設した冷却ファン４
の風を各シリンダ５に案内する■形状の導風ケース１を
クランクケース２及び両シリンダ５の前側に亘って設け
、導風ケース１上の■形空間７内に横吸入形の気化器６
をその吸気路がクランク軸心と平行になるように配置す
るとともに、Ｖ形空間７内に点火用電気機器１３を配置
し、導風ケース１のＶ形上壁部分１ａの中央扁平部分１
ｂに吹込み穴１４を開口して、導風ケース１内の冷却風
を■形空間７に案内可能に構成し、気化器６の出口部６
ａを給気管８で各シリンダ５に接続し、気化器６の給気
入口部６ｂを倒Ｊ字状吸気管１０を介して導風ケース１
及び両シリンダ５の直上空間に配置固定された空気浄化
器１１に連結したことを特徴とする気化器付強制空冷Ｖ
形エンジン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1976006889U JPS593137Y2 (ja) | 1976-01-26 | 1976-01-26 | 気化器付強制空冷ｖ形エンジン |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1976006889U JPS593137Y2 (ja) | 1976-01-26 | 1976-01-26 | 気化器付強制空冷ｖ形エンジン |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5299439U JPS5299439U (ja) | 1977-07-27 |
| JPS593137Y2 true JPS593137Y2 (ja) | 1984-01-28 |
Family
ID=28467442
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1976006889U Expired JPS593137Y2 (ja) | 1976-01-26 | 1976-01-26 | 気化器付強制空冷ｖ形エンジン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS593137Y2 (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4911537U (ja) * | 1972-04-26 | 1974-01-31 | ||
| JPS5034169A (ja) * | 1973-07-30 | 1975-04-02 |
-
1976
- 1976-01-26 JP JP1976006889U patent/JPS593137Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4911537U (ja) * | 1972-04-26 | 1974-01-31 | ||
| JPS5034169A (ja) * | 1973-07-30 | 1975-04-02 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5299439U (ja) | 1977-07-27 |
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