JPS5916042B2 - 軌条用クリツプ組立体 - Google Patents
軌条用クリツプ組立体Info
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- JPS5916042B2 JPS5916042B2 JP7767676A JP7767676A JPS5916042B2 JP S5916042 B2 JPS5916042 B2 JP S5916042B2 JP 7767676 A JP7767676 A JP 7767676A JP 7767676 A JP7767676 A JP 7767676A JP S5916042 B2 JPS5916042 B2 JP S5916042B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rail
- track
- clip assembly
- hole
- bolt
- Prior art date
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- Expired
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
- E01B9/02—Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
- E01B9/32—Fastening on steel sleepers with clamp members
- E01B9/34—Fastening on steel sleepers with clamp members by resilient steel clips
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
- E01B9/02—Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
- E01B9/32—Fastening on steel sleepers with clamp members
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は例えばクレーン用のレールのような軌条を例え
ばフランジ付ガーダのような平坦な表面をもった連続し
た支持体に固定するに特に適した軌条用クリップ組立体
の改善に関する。
ばフランジ付ガーダのような平坦な表面をもった連続し
た支持体に固定するに特に適した軌条用クリップ組立体
の改善に関する。
本発明により、上記軌条に隣接する支持面上に支承され
かつそれに固着されるに適しかつ上記支持面と接触する
下側表面を有する第１の部材と、上記第１の部材上に重
合はされるに適しかつ上記軌条の横方向の面と当接する
横方向の表面をもった第２の部材と、上記第１の部材の
上記軌条支持体に対する固定とは無関係に上記第２の部
材を第１の部材に対して固定する固定手段とよりなり、
上記第２の部材がそれを通じる細長い形状の孔をもち、
この孔を通じて上記固定手段が延在せしめ［られ、また
上記第２の部材が上記第１の部材に対し異る位置を増り
うるよう上記孔は上記軌条の縦方向に傾斜した方向に延
在せしめられ、上記第１および第２の部材はそれらの取
りうるすべての相対位置において当接せしめられる互い
に協動する１横方向の表面をもちこれにより軌条から上
記第２の部材に加えられる横方向の力を第１の部材に伝
達し、これらの表面は上記細長孔の長手方向に平行に延
び、少くも上記第１の部材が楔形を有しその厚さが上記
孔の上記軌条に接近する方向に沿って増大せしめられた
、連続した平坦支持面に軌条を固定する軌条用クリップ
組立体が設けられる。
かつそれに固着されるに適しかつ上記支持面と接触する
下側表面を有する第１の部材と、上記第１の部材上に重
合はされるに適しかつ上記軌条の横方向の面と当接する
横方向の表面をもった第２の部材と、上記第１の部材の
上記軌条支持体に対する固定とは無関係に上記第２の部
材を第１の部材に対して固定する固定手段とよりなり、
上記第２の部材がそれを通じる細長い形状の孔をもち、
この孔を通じて上記固定手段が延在せしめ［られ、また
上記第２の部材が上記第１の部材に対し異る位置を増り
うるよう上記孔は上記軌条の縦方向に傾斜した方向に延
在せしめられ、上記第１および第２の部材はそれらの取
りうるすべての相対位置において当接せしめられる互い
に協動する１横方向の表面をもちこれにより軌条から上
記第２の部材に加えられる横方向の力を第１の部材に伝
達し、これらの表面は上記細長孔の長手方向に平行に延
び、少くも上記第１の部材が楔形を有しその厚さが上記
孔の上記軌条に接近する方向に沿って増大せしめられた
、連続した平坦支持面に軌条を固定する軌条用クリップ
組立体が設けられる。
以下添付図面により本発明の実施例を詳細に説明する。
第１図より第３図までに示された軌条用クリップ組立体
は上記軌条支持体上に支承される平坦な下面をもった概
して矩形の第１の部材１を有し、この部材１はその周縁
に沿った１個所あるいはそれ以上の熔接によって、上記
軌条に対し近接した上記軌条支持体上の位置に固定され
るに適している。
は上記軌条支持体上に支承される平坦な下面をもった概
して矩形の第１の部材１を有し、この部材１はその周縁
に沿った１個所あるいはそれ以上の熔接によって、上記
軌条に対し近接した上記軌条支持体上の位置に固定され
るに適している。
概して矩形の第２の部材２が上記第１の部材１上に重ね
られ、それはまた上記軌条の７ランジの側面４に当接せ
しめられる側方表面３をもっている。
られ、それはまた上記軌条の７ランジの側面４に当接せ
しめられる側方表面３をもっている。
この実施例において部材２は軌条のフランジ部分上に重
ね合わされる延長部分５が設けられ、もしこのクリップ
組立体が軌条を上方へ動かないよう積極的に位置決めす
ることが望まれる時は上記軌条の７ランジ部分と上記延
長部分５との間に弾性部材６が支承されていてもよい。
ね合わされる延長部分５が設けられ、もしこのクリップ
組立体が軌条を上方へ動かないよう積極的に位置決めす
ることが望まれる時は上記軌条の７ランジ部分と上記延
長部分５との間に弾性部材６が支承されていてもよい。
もしもこのクリップ組立体が単にその上方への運動を防
止することが望まれる場合は上記弾性部材６は省略され
てもよい。
止することが望まれる場合は上記弾性部材６は省略され
てもよい。
部材１および２はボルト７により互いに固定さ札このボ
ルトの頭部１ａは部材１の下側中の凹部中に位置せしめ
られ、ボルト７は部材１および２中の孔８および９を通
じて上方に延びている。
ルトの頭部１ａは部材１の下側中の凹部中に位置せしめ
られ、ボルト７は部材１および２中の孔８および９を通
じて上方に延びている。
ナツト１０および座金１１がボルト７の上方のねじ切さ
れた端部と係合せしめられる。
れた端部と係合せしめられる。
部材１中の孔８はこの部材の外縁まで延長せしめられて
おり、このため部材１が軌条支持体に熔接された後にお
いても上記ボルトをその位置に挿入することが可能であ
る。
おり、このため部材１が軌条支持体に熔接された後にお
いても上記ボルトをその位置に挿入することが可能であ
る。
部材２中の孔９は軌条の縦方向に対し傾斜した方向に延
びて部材２の部材１に対する移動を可能にし、その表面
３を軌条７ランジの側面４に当接せしめ、これにより部
材１の軌条に対する位置の変化を許容し、これにより軌
条の再配置を可能にする。
びて部材２の部材１に対する移動を可能にし、その表面
３を軌条７ランジの側面４に当接せしめ、これにより部
材１の軌条に対する位置の変化を許容し、これにより軌
条の再配置を可能にする。
部材１および２間の接触面には互いに対面する横方向に
向う表面１２および１３が設けられ、これら表面は孔９
の長手の方向に平行に延び、部材１．２の凡ゆる相対位
置においてつねに当接するよう配置され、これにより軌
条により第２の部材２に加えられる横方向の力は上記表
面１２および１３を通じて第１の部材１従って軌条の支
持体に伝えられる。
向う表面１２および１３が設けられ、これら表面は孔９
の長手の方向に平行に延び、部材１．２の凡ゆる相対位
置においてつねに当接するよう配置され、これにより軌
条により第２の部材２に加えられる横方向の力は上記表
面１２および１３を通じて第１の部材１従って軌条の支
持体に伝えられる。
この場合上記固定手段、例えばボルト７およびナツト１
０はこのクリップ組立体による横方向の力に対する抗力
に直接関係しないことは明らかである。
０はこのクリップ組立体による横方向の力に対する抗力
に直接関係しないことは明らかである。
第１図より３図まで示された例では１対の上記当接表面
が設けられたが、２あるいはそれ以上の対の同様な表面
が設けられてもよい。
が設けられたが、２あるいはそれ以上の対の同様な表面
が設けられてもよい。
第１の部材は楔形に作られその厚さは軌条より遠ざかる
孔９の長手の方向に増大せしめられ、これにより第１お
よび第２の部材１および２の間に軌条の横方向移動より
する相対運動が生じた場合、この相対運動はボルト７の
張力を増大せしめ、これにより部材１および２の間の摩
擦力が増大し、それ以上の軌条の横方向移動を防止する
。
孔９の長手の方向に増大せしめられ、これにより第１お
よび第２の部材１および２の間に軌条の横方向移動より
する相対運動が生じた場合、この相対運動はボルト７の
張力を増大せしめ、これにより部材１および２の間の摩
擦力が増大し、それ以上の軌条の横方向移動を防止する
。
この場合上記部材２は反対方向に傾斜した模型に作られ
てこれら画部分の上方および下方の表面を互いに平行に
保ち、ボルトの曲がりを防止することが望□ ましい。
てこれら画部分の上方および下方の表面を互いに平行に
保ち、ボルトの曲がりを防止することが望□ ましい。
上述のクリップ組立体は約３０トンまでの横方向の力に
抵抗しうるようなされている。
抵抗しうるようなされている。
第１および第２の部材１および２は鋳造あるいは鍛造鋼
により作られていてもよく、部材６はもし設けられた場
合ゴムまたは同様なゴム状材料から作られてもよい。
により作られていてもよく、部材６はもし設けられた場
合ゴムまたは同様なゴム状材料から作られてもよい。
第４図に示される上述のクリップ組立体の１変形におい
ては、部材１は摩擦グリップボルトによって軌条の支持
体に固定されるようなされている。
ては、部材１は摩擦グリップボルトによって軌条の支持
体に固定されるようなされている。
ν この目的のために部材１はより長く作られ、その４
隅に設けられた４個の孔１４を通じて上記ボルトを受入
れる。
隅に設けられた４個の孔１４を通じて上記ボルトを受入
れる。
このクリップ組立体はその他の点では第１図より３図迄
に示された例と同様である。
に示された例と同様である。
第５図より７図までに示されたクリップ組立体ｉ の他
の例は、第１図より３図までに示されたものとほぼ同様
な構造を有し、従って同様な部材は同一数字で示されて
いる。
の例は、第１図より３図までに示されたものとほぼ同様
な構造を有し、従って同様な部材は同一数字で示されて
いる。
しかしながら、この例では第１〜３図の例における部材
２の延長部５が省略され、軌条をおさえる機能は発条鋼
より作られフ ていてもよい第３の部材１５によって行
われる。
２の延長部５が省略され、軌条をおさえる機能は発条鋼
より作られフ ていてもよい第３の部材１５によって行
われる。
部材１５は部材１および２に対してボルト７によりその
位置に保持される。
位置に保持される。
部材１５を第１の部材１に対して異る位置に保持するこ
とを可能にするために、部材１５は軌条の延長方向に直
角な方向に細長孔１６が設けられて上記ボルト１を受入
れる。
とを可能にするために、部材１５は軌条の延長方向に直
角な方向に細長孔１６が設けられて上記ボルト１を受入
れる。
この例もまた第４図に示されるように変形することが可
能である。
能である。
上述された各実施例はまた２あるいはそれ以上の固定ボ
ルトを含むように変形することも可能であり、この場合
第１の部材１には２あるいはそれ以上の孔８が設けられ
、第２の部材２にもこれに応じた数の細長い孔９が設け
られる。
ルトを含むように変形することも可能であり、この場合
第１の部材１には２あるいはそれ以上の孔８が設けられ
、第２の部材２にもこれに応じた数の細長い孔９が設け
られる。
第８図より第１１図迄に２本の固定ボルト７を含む上記
クリップ組立体の例が示される。
クリップ組立体の例が示される。
この例は第１および２図のものと同様であり同様部材は
同一の数字を用いて示される。
同一の数字を用いて示される。
第１の例と同様に部材１はその外縁が軌条の支持体に対
し溶接されるようなされている。
し溶接されるようなされている。
しかしながらこれも第４図に示されるように軌条支持体
にボルト付されるよう変形することも可能である。
にボルト付されるよう変形することも可能である。
第２の部材２はその側面３が軌条の側面と当接せしめら
れ、その延長部分５が軌条のフランジ部分上に重ねられ
る。
れ、その延長部分５が軌条のフランジ部分上に重ねられ
る。
この延長部分５は第１１図に示すように弾性部材６を保
持していてもよい。
持していてもよい。
２個の部材１および２は２対の孔８および９をもち、こ
れらの内孔９の長手の方向は互いに平行した方向に延び
て頭部１０をもつボルト７を受入れる。
れらの内孔９の長手の方向は互いに平行した方向に延び
て頭部１０をもつボルト７を受入れる。
この実施例において部材１および２は例えば槌形頭部を
もったボルト７により互いに固定されていてもよく、こ
の場合これらボルト７は孔８中に上方より挿入されて第
１の部材１と係合せしめられる。
もったボルト７により互いに固定されていてもよく、こ
の場合これらボルト７は孔８中に上方より挿入されて第
１の部材１と係合せしめられる。
従って孔８には上記ボルトの頭部を通過せしめる部分８
ａとその断面が狭められてボルトのシャンクと係合する
部分８ｂとが設けられ、第１の部材１の下面には凹入部
が設けられて上記ボルトの頭部がその中に受入れられる
。
ａとその断面が狭められてボルトのシャンクと係合する
部分８ｂとが設けられ、第１の部材１の下面には凹入部
が設けられて上記ボルトの頭部がその中に受入れられる
。
この実施例では互いに相対する横方向に延びる当接面１
２．１３が第１の部材１の横方向の面と、第２の部材２
から下方に突出する突出部１７上とに設けられ、前記側
面３がまたこの突出部１７に設けられる。
２．１３が第１の部材１の横方向の面と、第２の部材２
から下方に突出する突出部１７上とに設けられ、前記側
面３がまたこの突出部１７に設けられる。
図に示されるように、上記突出部１１は概して三角形の
水平断面をもち、第１の部材１の側縁もこれに応じるＶ
形状になされている。
水平断面をもち、第１の部材１の側縁もこれに応じるＶ
形状になされている。
このＶ形状の側面１８と上記突出部１７の側面１９が互
いに当接してこの組立体の１方の限界位置を構成する。
いに当接してこの組立体の１方の限界位置を構成する。
上述の例の場合と同様に、第８図から１１図迄に示され
た上記実施例においても部材１および２は双補的な楔状
をなし、軌条がこの組立体に向って動いた場合ボルトγ
中の引張力が増大せしめられる。
た上記実施例においても部材１および２は双補的な楔状
をなし、軌条がこの組立体に向って動いた場合ボルトγ
中の引張力が増大せしめられる。
第１図は本発明による軌条用クリップ組立体の１例を示
す平面図、第２図は第１図のクリップ組立体の第１図中
矢印■の方向に見た側面図、第３図は第１図のＩ−ｌ線
による断面図、第４図は第１図の実施例の１変形を示す
平面図、第５図は本発明による軌条用クリップ組立体の
他の実施例を示す平面図、第６図は第５図の矢印■の方
向に見た側面図、第７図は第５図の■−■線に沿った断
面図、第８図は本発明による軌条用クリップ組立体の他
の実施例を示す平面図、第９図は第８図のＩＸ−ＩＸ線
に沿った断面図、第１０図は第８図の組立体の展開透視
図、第１１図は第８図の組立体の１部材の下方から見た
平面図である。 １・・・・・・第１の部材、２・・・・・・第２の部材
、３，４・・・・・・第２の部材と軌道フランジとの当
接面、５０．。 ・・・第２の部材の延長部分、６・・・・・・弾性部材
、７・・・・・・ボルト、８・・・・・・第１の部材中
の孔、９・・・・・・第２の部材中の孔、１０・・・・
・・ナツト、１１・・・・・・座金、１２．１３・・・
・・・第１および第２部材中の当接面、１４・・・・・
・ボルト孔、１５・・・・・・第３の部材、１６・・・
・・・第３部材中の孔、１７・・・・・・突出部、１８
・・・・・・第１部材の側面、１９・・・・・・突出部
の側面。
す平面図、第２図は第１図のクリップ組立体の第１図中
矢印■の方向に見た側面図、第３図は第１図のＩ−ｌ線
による断面図、第４図は第１図の実施例の１変形を示す
平面図、第５図は本発明による軌条用クリップ組立体の
他の実施例を示す平面図、第６図は第５図の矢印■の方
向に見た側面図、第７図は第５図の■−■線に沿った断
面図、第８図は本発明による軌条用クリップ組立体の他
の実施例を示す平面図、第９図は第８図のＩＸ−ＩＸ線
に沿った断面図、第１０図は第８図の組立体の展開透視
図、第１１図は第８図の組立体の１部材の下方から見た
平面図である。 １・・・・・・第１の部材、２・・・・・・第２の部材
、３，４・・・・・・第２の部材と軌道フランジとの当
接面、５０．。 ・・・第２の部材の延長部分、６・・・・・・弾性部材
、７・・・・・・ボルト、８・・・・・・第１の部材中
の孔、９・・・・・・第２の部材中の孔、１０・・・・
・・ナツト、１１・・・・・・座金、１２．１３・・・
・・・第１および第２部材中の当接面、１４・・・・・
・ボルト孔、１５・・・・・・第３の部材、１６・・・
・・・第３部材中の孔、１７・・・・・・突出部、１８
・・・・・・第１部材の側面、１９・・・・・・突出部
の側面。
Claims (1)
- １ 軌条に隣接する軌条支持面に対し固定される第１の
部材と；前記第１の部材上に重なるよう配置され軌条の
一側面に当接する側方表面を有する第２の部材と：前記
第１の部材に係合する拡大された頭部と、第１の部材と
第２の部材とを挿通ずるシャンクを有する前記第２の部
材を第１の部材に固定するための固定手段と；前記第１
の部材および第２の部材にそれぞれ設けられた前記固定
手段のシャンクが挿通ずる孔と；を備えてなる軌条を軌
条支持面に固定するための軌条用クリップ組立体におい
て、前記固定手段は前記第１の部材の前記軌条支持面へ
の固定とは無関係に配設され、前記第２の部材２に設け
られた孔９は、軌条の縦方向に対して傾斜する方向に細
長く延長させられ、前記第１の部材１は、軌条に面して
横方向に延びる表面１２を有するとともに、前記第２の
部材２は、前記第１の部材１の表面１２に対し互いに対
面した状態で押付けられる横方向に延びる表面１３を有
し、前記細長い孔９の長手方向と前記表面１２．１３と
は互いに平行であり、かつ、少なくとも前記第１の部材
１は、前記細長い孔９が軌条に近づく方向において厚さ
が薄くなる楔形をしていることを特徴とする軌条用クリ
ップ組立悦
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB2751675A GB1544633A (en) | 1975-06-30 | 1975-06-30 | Rail clip assemblies |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5235005A JPS5235005A (en) | 1977-03-17 |
| JPS5916042B2 true JPS5916042B2 (ja) | 1984-04-13 |
Family
ID=10260853
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7767676A Expired JPS5916042B2 (ja) | 1975-06-30 | 1976-06-30 | 軌条用クリツプ組立体 |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5916042B2 (ja) |
| BE (1) | BE843657A (ja) |
| CA (1) | CA1076081A (ja) |
| DE (2) | DE2628874C2 (ja) |
| FR (1) | FR2316378A1 (ja) |
| GB (1) | GB1544633A (ja) |
Families Citing this family (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1599873A (en) * | 1977-04-19 | 1981-10-07 | Kins Developments Ltd | Rail clip assemblies |
| DE3108050C2 (de) * | 1981-03-04 | 1982-12-30 | Krupp Stahl Ag, 4630 Bochum | Vorrichtung zum Befestigen einer Schiene auf einem Träger |
| GB8630068D0 (en) * | 1986-12-17 | 1987-01-28 | Cranequip Ltd | Rail clip assembly |
| BE1010262A5 (fr) * | 1996-02-07 | 1998-04-07 | Gantry S A | Dispositif de fixation pour rail. |
| EP1013827A1 (fr) | 1998-12-23 | 2000-06-28 | Gantry S.A. | Dispositif de fixation de rails |
| EP2017385A1 (fr) | 2007-07-20 | 2009-01-21 | HF Holding S.A. | Dispositif de fixation de rails de roulement |
| CN102251445A (zh) * | 2011-05-11 | 2011-11-23 | 衡水通用铁路器材有限公司 | 客运专线调高扣件及其使用方法 |
| IN2015DN07079A (ja) | 2013-02-12 | 2015-08-28 | Hf Holding Sa | |
| EP3381856A1 (de) * | 2017-03-30 | 2018-10-03 | Inventio AG | Befestigungsset mit zumindest einem befestigungselement zum befestigen einer schiene einer aufzugsanlage in einem aufzugsschacht |
| JP6739743B2 (ja) * | 2017-09-21 | 2020-08-12 | 鉄道機器株式会社 | 鉄道用分岐器におけるレールブレス |
| ES2767365B2 (es) * | 2017-11-15 | 2020-12-02 | Pandrol Iberica S A U | Sistema de fijación y alineación del patín de un carril |
| JP2019090283A (ja) * | 2017-11-16 | 2019-06-13 | 鉄道機器株式会社 | レール締結装置 |
| CN114572820B (zh) * | 2022-05-05 | 2022-07-15 | 太原矿机电气股份有限公司 | 一种单轨轨道连接结构 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB529192A (en) * | 1939-05-24 | 1940-11-15 | Robert Donald Thain Alexander | Improvements in or relating to means for fixing rails to sleepers |
| DE1271936B (de) * | 1965-12-07 | 1968-07-04 | Funcke & Hueck | Kranschienenbefestigung |
| FR2240319A1 (en) * | 1973-08-11 | 1975-03-07 | Molyneux George | Clip for securing track rails etc. - is single folded plate with slots receiving bolt studs on sleepers |
-
1975
- 1975-06-30 GB GB2751675A patent/GB1544633A/en not_active Expired
-
1976
- 1976-06-26 DE DE19762628874 patent/DE2628874C2/de not_active Expired
- 1976-06-26 DE DE19767620387 patent/DE7620387U1/de not_active Expired
- 1976-06-28 CA CA255,877A patent/CA1076081A/en not_active Expired
- 1976-06-30 BE BE168532A patent/BE843657A/xx not_active IP Right Cessation
- 1976-06-30 FR FR7619999A patent/FR2316378A1/fr active Granted
- 1976-06-30 JP JP7767676A patent/JPS5916042B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE2628874A1 (de) | 1977-01-27 |
| DE7620387U1 (de) | 1977-08-25 |
| FR2316378A1 (fr) | 1977-01-28 |
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