JPS59124603A - 棚用コンテナ類搬出入装置 - Google Patents

棚用コンテナ類搬出入装置

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JPS59124603A
JPS59124603A JP22734282A JP22734282A JPS59124603A JP S59124603 A JPS59124603 A JP S59124603A JP 22734282 A JP22734282 A JP 22734282A JP 22734282 A JP22734282 A JP 22734282A JP S59124603 A JPS59124603 A JP S59124603A
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conveyor
shelf
frame
rail
carry
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JPS6139243B2 (ja
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Yuichiro Hiroshima
広島 勇一郎
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Kito KK
Kito Corp
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Kito KK
Kito Corp
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G1/00Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
    • B65G1/02Storage devices
    • B65G1/04Storage devices mechanical
    • B65G1/0407Storage devices mechanical using stacker cranes
    • B65G1/0435Storage devices mechanical using stacker cranes with pulling or pushing means on either stacking crane or stacking area

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、棚に対しコンテナ類を搬入および搬出する
装置に関するものである。
次にこの発明を図示の例によって詳則に説明する。
第1図ないし第17図はこの発明の第1実施例を示すも
のであって、リフト通Ei< 10を挾んで平行に延長
する多段積層棚列11が床12上に設置され、かつリフ
ト通路1oの床12上にリフト走行用下部レール1ろが
固定され、その下部レール16の上方に配置されたリフ
ト走行用上部レール14は、建築物の梁または両側の多
段積層棚列11の上部に架設固定されている連結梁に固
定されている。
走行用、駆動装置15を備えているリフトフレーム16
の下部に取付けられた走行車輪17は前記下部レール1
6に載置され、かつリフトフレーム16の上部には上部
レール14の両側面に対向するガイドローラ18が取付
けられ、さらにリフトフレーム16に数例けられた巻上
機(図示を省略した)によりワイヤローゾ19を介して
昇降移動される荷台フレーム1には、リフトフレーム1
6における縦フレ、−ム2oの側面に対向する昇降用ガ
イドローラ21が取付けられている。
M 肥荷台フレーム1の上部にコンベヤフレーム8 カ
装置 サh、’cのコンベヤフレーム8のコンベヤ長手
方向(多段積層棚列11の延長方向に直角な方向)の−
喘部におけるコンベヤ[1]方向(多段積層棚列11の
延長方向)の両側には、駆動スプロケット24およびこ
れに一体に設けられた従動スプロケット25が回転自在
に取付けられ、コンベヤフレーム8のコンベヤ長手方向
の他端部におけるコンベヤ巾方向の両側には、従動スプ
ロケット26が取付けられ、さらにコンベヤフレーム8
にはブレーキ付きギャードモータからなるコンベヤ、駆
動装置27が固定されている。
前記コンベヤ駆動−装置27とコンベヤフレーム8の一
91ili部との間においてコンベヤフレーム8に回1
M自在に架設されている中間M28の一端部に中間従動
スプロケット29が固定され、その中間従動スプロケッ
ト29と前記コンベヤ駆動装置27の出力軸に固定され
た駆動スプロケット60とにわたって伝動チェーン61
が巻掛けられ、かつ前記中間軸28の両端部に中間駆動
スプロケット62が固定されると共にガイドスプロケッ
ト6ろが回転自在に嵌設され、さらに中間駆動スプロケ
ット62と前記従動スプロケット25とにわたって伝動
チェーン34が巻掛けられ、また前記従動スプロケット
26の斜め下方においてガイドスプロケット65がコン
ベヤフレーム8に回転自在に取付けられ、コンベヤ巾方
向の両側において多段積層lj、、1列11の延長方向
に直角な方向すなわちコンベヤ長手方向に延長するエン
ドレスチェーンからなる可撓性エンドレス条体2は、そ
れぞれ駆動スプロケット24.従動スプロケット26お
よびガイドスプロケット33.35にわたって巻掛けら
れ、コンベヤフレーム8におけるコンベヤ中方向の両側
1(はエンドレス条体2の上部水平部分を支承するガイ
ドレール66が固定され、前記コンベヤ駆動装置27に
よシ各エンドレス条体2が正方向または逆方向に等速度
で循環駆動される。
前記荷台フレーム1の上部におけるコンベヤ巾方向の両
側に、コンベヤ長手方向に延長する2本のコンベヤ支持
用レール4が固定され、そのレール4は中間部に位置す
る水平な中間高レベル上面5と両端部に位#デする水平
なZIA部低レベル上面6とそれらを接続する斜面7と
を有し、コンベヤフレーム8におけるコンベヤ巾方向の
両側には、コンベヤ支持用レール4に載13される車輪
9を取付けた接舷の車輪支持部材67がコンベヤ長手方
向に間1刺をおいて配置され、その車輪支持部材67に
は上下方向に延長する複数の長孔68が設けられ、かつ
車輪支持部材37の裏側に配置されてコンベヤフレーム
8に固定された保持部月69の上部のブラケット40に
レベル調整用ボルト41が螺合され、そのボルト41の
下端部は車輪支持1.1已材67の上部に係合され、さ
らに前記ボルト41に螺合されたロックナツト42はブ
ラケット40の上面に係合され、また前記長孔68に挿
通された取付ボルト46によシ車輪支持731へ材67
が保持部材69に固定されている。
前記荷台フレーム1におけるコンベヤ受手方向の一端部
および他端部に、コンベヤ中方向に延長する駆動軸44
およびコンベヤ中方向に延長する従動軸45が回転自在
に架設され、かつ荷台フレーム1におけるコンベヤ長手
方向の一端部にはブレー゛キ付きギャードモータからな
るコンベヤ移動用駆動装置46が固定され、その、駆動
装置46の出力軸に固定された駆動スプロケット47と
前記、駆動軸44に固定された従動スプロケット48と
にわたって伝動チェーン49が巻掛けられ、さらに前記
駆動軸44の両端部に、駆動スプロケット50が固定さ
れると共に、前記従動軸45の両端部に従動スプロケッ
ト51が固定されている。
荷台フレーム1におけるコンベヤ中方向の両側に複数の
ガイドスプロケット52がコンベヤ長手方向に間隔をお
いて取付けられ、コンベヤ移動用ヂエーン53は、前記
駆動スプロケット50および従動スプロケット51に巻
掛けられると共にガイドスプロケット52により支承さ
れ、かつ前記チェーン56の両端部に連結された取付用
螺杵54はコンベヤフレーム8に挿通されて挟持固定用
ナツト55により1.’、l定され、前記コンベヤ移動
用駆動装置46によシチェーン5ろを介してコンベヤ6
が移動される。
前記荷台フレーム1 vc 、、−けるコンベヤ長手方
向の両側に、それぞれコンベヤ中央位置、)・h出用リ
ミットスイッチL S 、 a−よびコンベヤ端部位、
1検出用リミツトスイツヂLS2がコンベヤ巾方向に間
隔をおいて固定され、かつコンベヤフレーム8における
コンベヤ長手方向の両側には前記リミットスイッチLS
1. LS2に対応するストライカ56.57が固定さ
れ、コンベヤ移動用駆動装置46の運転によりコンベヤ
ろが第14図に示す中央位置から一方例えば右側に移動
していくと、右側の車輪9が斜面7上を転動して下降す
るのでコンベヤ乙の右端部が下鋭し、右イ1111の車
輪9が右側の端部低レベル」二面乙の上を転動してコン
ベヤ6が所定の端部位置に達したとき、ストライカ57
(呵よシコンベヤ端部位置検出用リミットスイッチLS
Iが操作され、そのリミットスイッチLSIの信号によ
りコンベヤ移動用駆動装置46の運転が停止され、また
コンベヤ乙の右端部が下降している状朝から、前記夏動
装@46の述法によりコンベヤ6が左側に移動していく
と、右側の車輪9が斜面7上を転動して上昇し、左側の
車輪9が中間高レベル上面5に達するとコンベヤ6が水
平状態に復帰し、次いでコンベヤろが荷台フレーム1上
の中央位置に達するとストライカ5乙によシコンベヤ中
央位置検出用リミットスイッチLS2が操作され、その
リミットスイッチLS2の信号によυ前記駆動装置46
の運転が停止される。
溝形のコンテナ本体58の下面における中方向の両側に
、多段積層棚列11における棚材59の長手方向に延長
するガイド兼支承部材60が固定され、かつそのガイド
兼支承部材60の両端部には下向き開口の係合凹部61
を有する係合金具62が固定され、前記コンテナ本体5
8とガイド兼支承部+A’60と係合金具62とにより
コンテナ類66が構成されている。
前記ガイド兼支承部材600両端に取付けられた保合金
具62における係合凹部61と同一間隔で配置されてコ
ンベヤ巾方向に延長する複数の丸棒状係合部材640両
端部りよエンドレス条体2に連結され、かつその係合部
材64の両端部に回転自在に取イ」けられた支承ローラ
65はコンベヤフレーム8に固定された支承レール66
により支承されるように構成され、さらにコンベヤ長手
方向に間隔をおいて配置されてコンベヤフレーム8に架
設さ孔た支軸67の両端部には、前記ガイド兼支承部拐
60を支持する支持ローラ68が回転自在に数例けられ
、またコンベヤフレーム8の巾方向の両側には、前記ガ
イド兼支承部材60の側面に対向する複数のガイドロー
ラ69がコンベヤ長手方向に間隔ヲおいて配置されて固
定されている。
次に前記実施例の棚側コンテナ類搬出人装置の動作につ
いて説明する、 第14図は棚積リフト71の走行および荷台フレーム1
の昇l#−によジ、荷物72を積載したコンテナ類66
すなわち載荷コンテナ類76をリフト通路長手方向およ
び上下方向に飯送するときの状態を示すものでめって、
載荷コンテナ類76がコンベヤ乙における長手方向の中
央部に■載置されると共に、コンベヤ長手方向の両側の
係合部材64がコンテナ類66の回合凸部61に7人e
)′シ、かつ前記コンベヤ乙における谷車輪9はコンベ
ヤ支持用レール4における中間高レベル上面5に載置さ
れ、コンベヤろが荷台フレーム中央上部において水平状
態に保持されている。
第14図に示す状gから載荷コンテナ類76を4+x1
1 tす内に売人する場合は、まず第15図に示すよう
に、コンベヤ移動用駆動装置46にょシコンベヤ6を搬
入すべき棚ますに向かって移動して、コンベヤ6をその
搬入側端部が低くなるように徐々に傾斜させ、次いでコ
ンベヤ駆動装置27によってエンドレス条体2を搬入方
向に循環駆動することにより、載荷コンテナ類76を棚
まず内に送り込んでいく。載荷コンテナ類76の一端部
が棚材59に接層したのちは、その端部が棚側59の上
を摺動して行き、第16図に示すように載荷コンテナ類
73が所定位−まで送シ込まれたのち、荷台フレーム1
およびこれによp支持されているコンベヤ6を徐々に下
降移動させて、載荷コンテナ類76全体を棚材59の上
に降ろし、次いでコンベヤ6f6:荷台フレーム1の中
央ffl 直に仮寵ψ動させる。
載荷コンテナ’Ap73’を棚まず内から搬出する場合
は、まずコンベヤ移動用駆動装置46によシコンベヤ3
を振出すべき載荷コンテナ類7ろに向かっテ移動して、
コンベヤ乙における載荷コンテナ類側の端部が低くなる
ように傾斜させ、その状態でコンベヤ3をさらに移動さ
せて、第17図に示すように保合部材64を搬出すべき
載荷コンテナ類76における係合凹部61の下部に配置
し、次いで荷台フレーム1およびこれによシ支持されて
いるコンベヤろを徐々に上昇させて、係合部材64を係
合凹部61に嵌入させると共に、載荷コンテナ類7ろの
リフト通路側端部を若干押上げたのち、コンベヤm w
J 装置27によりエンドレス末体2を搬出方向に循環
、駆動して、載荷コンテナ類73をコンベヤ乙の中央部
まで引寄せ載置し、続いてコンベヤ6を荷台フレーム1
の中央上部まで移動させて第14図に示す状態にする。
前述のようにして第17図の右側の棚1すから搬出され
た載荷コンテナ胡7″6xでの棚まずに対向する左側の
棚ますに搬入する場合は、コンベヤ6を左側の搬入すべ
き棚ますに向かって移動して、コンベヤろをその左側端
部が低くなるよう:f傾斜させ、次いで前述のようにエ
ンドレス条体2を左側の棚ますに対する搬入方向(左側
の棚゛ますからの搬出方向と同方向)に循環駆動するこ
とにより、載荷コンテナ類76を左側の棚まず内の棚材
59′上に送シ込んでいく。載荷コンテナ類73が所定
位置まで送り込まれたのち、荷台フレーム1およびこれ
によシ支持されているコンベヤ6を下降させ、次いでコ
ンベヤ3をイj′j台フレーム1の中央直置に復帰移動
させる。
前記実施例の場合は、棚ますに対する載荷コンテナ類の
搬出入を行なうとき、コンベヤ6の棚ますiIl!l端
部が低くなるように傾斜しているので、搬出人中に係合
部材64と係合凹部61とが外れるのを防止することが
できる。
前記実施例のように、エンドレス条体2にコンテナ類押
し引き用・m合’fL’+164を取付けると共に、コ
ンテナ類66の下部に前記係合部材64に対し着脱自在
に係合される下向き開口の係合凹部61を設けておけば
、前記係合部旧64を係合凹部61に係合させた状態で
エンドレス条体2を駆動することによシ、エンドレス条
体2上でのコンテナ類66のスリップを確実に防止しな
がら、コンテナ類を棚に対し正確に押圧搬入および引寄
せ搬出することができ、かつエンドレス条体2に取付け
られた係合部材64とコンテナ類6ろの下部に設けられ
た下向き開口の係合凹部61とが上下方向からンM脱自
在に蔽合するので、エンドレス条体2を単に循環駆動す
るだけで自動的に保合部拐64と係合凹部61とを係合
および離脱させることができる。また前記実施例のよう
に、コンテナ類63の下部の前後2個所に係合凹部61
ヶ設けると共に、複数の係合部材64を係合凹部61と
等ピッチでエンドレス条体2に取付けておけば、対向す
る一方の棚から引出したコンテナ類66を浬続移動して
他方の棚に搬入することができるので好都合である。な
おコンテナ類としては4角形のパケットを使用してもよ
い。
第18図ないし第22図はこの発明の第2実施例を示す
ものであって、溝形の金属製リンク本体74における溝
底板の表面にゴム材からなる滑シ防止層75が一体に設
けられてリンク76が構成され、多数のリンク76がビ
ン77によジエンドレス状に連結されてエンドレス条体
2が構成され。
かつコンベヤフレーム8におけるコンベヤl] 方向の
両fli11には、コンテナ類66におけるガイド兼支
承部材60の内旧i]の側面に対向する複数のガ”イド
ローラ69が取付けられ、第1実施例における係合金具
62.係合部材64.支承ローラ65.支承レール66
、支mロー268が省略されているが、その池の構成は
第1実施例の場合と同様でるる。また第2実施例の場合
は、コンテナ類66の端部が多段積層棚列11からリフ
ト通路側に突出した状態で、載荷コンテナ類73が棚ま
すに格納される。
第2実施例の場合も、載荷コンテナを棚ます内に搬入す
る場合は、コンベヤ6が端部位置まで移動されて傾斜さ
れ、次いで第22図に示すように、エンドレス条体2が
搬入方向に循環駆動されて載荷コンテナ類゛73が棚材
59の上に送シ込まれ、載荷コンテナ類76が所定位置
まで送り込まれたのち、荷台フレーム1およびこれによ
シ支持されているコンベヤ6が徐々に下降移動されて、
載荷コンテナ類全体が棚材59の上に乗るように降ろさ
れ、+iつI;いてコンベヤ6が荷台フレーム1の中央
位置まで仮締移動される。
また棚まず内から載荷コンテナ類全搬出する場合は、コ
ンベヤ6が端部位置まで移動されて傾斜されると共に、
コンベヤ乙の傾斜下端部が搬出すべき載荷コンテナ類7
6のy++a部の下方に配置され、次いで荷台フレーム
1およびこれにより支持されているコンベヤ6が徐々に
上昇移動されて、載荷コンテナ類7ろの一端部が押上げ
られ、続いてエンドレス条体2が搬出方向に循環駆動さ
れて、載荷コンテナ類76が棚ますからコンベヤろ上に
移送されていく。
この発明を実施する場合、エンドレス条体2として歯付
きゴムベルトを使用し、これを歯付き駆動輪および丙付
き従動輪にわたって巻掛けてもよい。
この発明によれば、棚列に沿って移動される荷台フレー
ム1の上部に、棚列に直角な方向に延長するコンベヤ支
持用レール4が固定され、そのレール4には中間高レベ
ル上面5と端部低レベル上面6とそれらを接続する斜面
7とが形成され、棚列に直角な方向に延長するエンドレ
ス条体2を有スルコンベヤ乙におけるコンベヤフレーム
8は、前記レール4に載置される複数の車輛9がレール
長手方向に間隔をおいて取付けられているので、単にコ
ンベヤ6を荷台フレーム1の中央位置から+板出入すべ
き棚まず側に向かって移動するだけで、コンベヤ6にお
ける前記棚まず側の端部が低くなるように、コンベヤ6
を自動的に傾斜させることができ、かつ搬出入すべき棚
ます側が低くなるようにコンベヤろを傾斜させた状態で
、そのコンベヤ乙におけるエンドレス条体2の循環駆動
によりコンベヤ6上から棚ますへの載荷コンテナ類76
I712wt人および棚ますからコンベヤ6上への載荷
コンテナ類の搬出を行なうことができるので、搬入の除
は、単にエンドレス条体2を搬入方向に循環駆動して載
荷コンテナ類76を棚まず内に向かって移動することに
より、載荷コンテナ類の一端部金棚材59の上面に対し
無価撃状態で接触させたのち、載荷コンテナ類を送り込
んでいくことができ、かつ載荷コンテナ類が所定位置ま
で送り込まれたのちは、荷台フレーム1およびこれによ
り支持されているコンベヤ6を徐々に下降移動させるこ
とによシ、載荷コンテナ類全体を棚材59の上に無衝牝
状態で降ろすことができ、また搬出の除は、載荷コンテ
ナ類の他一部すなわちリフト通路側の端部を傾斜してい
るコンベヤ乙の端部により押上げ支持した状態で、前記
エンドレス条体2を搬出方向に循環駆動することによシ
、載荷コンテナ類76をコンベヤ乙の上に引寄せ移動し
ていくことができ、そのため載荷コンテナ類が棚材から
コンベヤに乗り移るときの急激な姿勢変化をW°止して
衝撃や振動を殆んど無くすることができる等の効果が得
られる。
【図面の簡単な説明】
第1図ないし第17図はこの発明の第1実施例を示すも
のであって、第1図はこの発明のコンテナ類搬、出入装
置を有する棚積リフトおよび多段積層11kj列を示す
側面図、第2図はその一部を拡大して示す縦断側面図、
第6図はコンテナM 搬出入装置の一部切欠平面図、第
4図はその縦断側面図、第5図はコンテナ類搬出人装置
におけるエンドレス条体1駆動測部分を示す一部切欠平
面図、第6図はコンテナ類山出入装置の一部を示す正面
図、第7図はエンドレス条体に対する係合部材数例部付
近を示す側面図、EAS図は第7図のA−A線断面図、
第9図はコンベヤ支持部を示す縦断側面図、第10図は
第6図のB−B線断面図、第11図は第10図のCCh
J断面図、第12図は係合凹部を有するコンテナ類の平
面図、第16図はその側面図、第14図は載荷コンテナ
類を積載したコンベヤが荷台フレームの中央部に配置さ
れている状態を示す一部縦断側面図、第15図はコンベ
ヤを端部位置まで移動させた状態を示す一部縦断側面図
、第16図は載荷コンテナ類が棚材およびエンドレス条
体によシ支持されている状態を示す一部縦断側面図、第
17図は棚材に載置されている載荷コンテナ類における
係合凹部の下方にエンドレス条体の保合部材を配置した
状態を示す一部縦断狽1面図である。 第18図ないし第22図はこの発明の第2実施例を示す
ものであって、第18図はコンテナMii出入装置の縦
断側面図、第19図はその一部を示す正面図、第20図
はエンドレス条体の一部を示す側面図、第21図はその
D−D線断面図、第22図は棚ますに対する載荷コンテ
ナ類の搬入途中の状態を示す一部縦断側面図である。 図において、1は荷台フレーム、2はエンドレス条体、
3はコンベヤ、4はコンベヤ支持用レール、5は中間高
レベル上面、6は端部低レベル上面、7は斜面、8はコ
ンベヤフレーム、9は車輪、10はリフト通路、11は
多段積層棚列、16はリフト走行用下部レール、14は
リフト走行用上部レール、16はリフトフレーム、24
は駆動オシロケット、26は従動スプロケット、27は
コンベヤ駆動装置、ろ6はガイドレール、67は車輪支
持部材、69は保持部材、40はブラ゛ケット、41は
ポル)、43は取付ボルト、46はコンベヤ移動用駆動
装置、50は駆動スプロケット、51は従動スプロケッ
ト、56はコンベヤ移動用チェーン、59は棚材、60
はガイド兼支承部材、61は係合凹部、63はコンテナ
類、64は丸棒状係合部材、68は支持ローラ、69は
ガイドローラ、76は載荷コンテナ類である。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 棚列に沿って移動される荷台フレーム1に、棚列に直角
    な方向に延長するエンドレス条体2を有するコンベヤ3
    が設けられ、前記荷台フレーム1の」二部には棚列に直
    角な方向に延長するコンベヤ支持用レール4が固定され
    、そのレール4には中間高レベル上面5と端部低レベル
    上面6とそれらを接続する斜面7とが形成され、前記コ
    ンベヤ6におケルコンベヤフレーム8 K ハ、前if
    c”−ル4に載置される複数の車輪9がレール長手方向
    に間隔をおいて取付けられていることを特徴とする測用
    コンテナ類搬出人装置。
JP22734282A 1982-12-28 1982-12-28 棚用コンテナ類搬出入装置 Granted JPS59124603A (ja)

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Cited By (6)

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