JPS5848097A - 車両用表示装置 - Google Patents
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- JPS5848097A JPS5848097A JP56147095A JP14709581A JPS5848097A JP S5848097 A JPS5848097 A JP S5848097A JP 56147095 A JP56147095 A JP 56147095A JP 14709581 A JP14709581 A JP 14709581A JP S5848097 A JPS5848097 A JP S5848097A
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- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 24
- 238000000034 method Methods 0.000 description 22
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 18
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- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 description 2
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- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01F—MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
- G01F23/00—Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm
- G01F23/80—Arrangements for signal processing
- G01F23/802—Particular electronic circuits for digital processing equipment
- G01F23/804—Particular electronic circuits for digital processing equipment containing circuits handling parameters other than liquid level
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60K35/22—Display screens
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- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
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- G09G3/20—Control arrangements or circuits, of interest only in connection with visual indicators other than cathode-ray tubes for presentation of an assembly of a number of characters, e.g. a page, by composing the assembly by combination of individual elements arranged in a matrix no fixed position being assigned to or needed to be assigned to the individual characters or partial characters
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- G—PHYSICS
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は車両の特定の表示対象項目の状態を表示するよ
うにした車両用表示装置に関するものである。
うにした車両用表示装置に関するものである。
従来、車両のインストルメントパネルにおいて車速、エ
ンジン回転数(以下単に回転数)、燃料残量、エンジン
冷却水温(以下単に水温)などを、ブラウン管(以下単
にCRT)表示装置、あるいは液晶表示装置などに表示
するものが提案されている。
ンジン回転数(以下単に回転数)、燃料残量、エンジン
冷却水温(以下単に水温)などを、ブラウン管(以下単
にCRT)表示装置、あるいは液晶表示装置などに表示
するものが提案されている。
しかしながら、上記表示装置に表示される項目の表示色
は予め設定されたものであるため、使用者の好みに応じ
て自由に表示色を変化できなかった。
は予め設定されたものであるため、使用者の好みに応じ
て自由に表示色を変化できなかった。
本発明は上記問題に鑑みたもので、表示手段に表示色の
変化が可能な表示面を有するものを使用し、その表示手
段にて表示する車両の特定の表示対象項目の状態の表示
色を指示手段に設定された外部操作による指示に従って
可変とするようにすることによって、車両の特定表示対
象項目の状態の表示色全使用者の好みに応じて自白に変
化させることができる車両用表示装置を提供することを
目的とするものである。
変化が可能な表示面を有するものを使用し、その表示手
段にて表示する車両の特定の表示対象項目の状態の表示
色を指示手段に設定された外部操作による指示に従って
可変とするようにすることによって、車両の特定表示対
象項目の状態の表示色全使用者の好みに応じて自白に変
化させることができる車両用表示装置を提供することを
目的とするものである。
以下本発明を図に示す実施例について説明する。
第1図は本発明の一実施例を示す全体渦成図である。こ
の第1図において、lは車両の走行速度に比例した周波
数の車速パルスを発生する車速センサ、2はエンジン回
転数に比例した周波数の回転パルスを発生する回転数セ
ンサ、8は燃料タンク内の燃料液位に応じた液位信号を
発生する液位センサ、4はエンジン冷却水温に応じた水
温信号を発生する水温センサ、5は液位センサ8よりの
液位信号および水温センサ4よりの水温信号をそれぞれ
ディジタル信号に変換するA/D変換器である。
の第1図において、lは車両の走行速度に比例した周波
数の車速パルスを発生する車速センサ、2はエンジン回
転数に比例した周波数の回転パルスを発生する回転数セ
ンサ、8は燃料タンク内の燃料液位に応じた液位信号を
発生する液位センサ、4はエンジン冷却水温に応じた水
温信号を発生する水温センサ、5は液位センサ8よりの
液位信号および水温センサ4よりの水温信号をそれぞれ
ディジタル信号に変換するA/D変換器である。
6は指示手段としての指示器で、色変化の対象項目を指
示する復帰式のキー6a、6b、6c。
示する復帰式のキー6a、6b、6c。
6d11表示色指示のだめの復帰式のキー6a。
6f、ag、ah、ai、aj・・・・・・を備え、上
記対象項目のキー68〜6dのいずれかの投入に対しそ
の投入キーに応じた指示信号を発生し、1だ上記表示色
指示のキー68〜6g・・・−・のいずれかの投入に対
しその投入キーに応じた指示信号を発生するものである
。
記対象項目のキー68〜6dのいずれかの投入に対しそ
の投入キーに応じた指示信号を発生し、1だ上記表示色
指示のキー68〜6g・・・−・のいずれかの投入に対
しその投入キーに応じた指示信号を発生するものである
。
7は予め定めた制御プログラムに従ってソフトウェアに
よるディジタル演算処理を実行するマイクロコンピュー
タで、水晶振動子8を接続するとともに、車載バッテリ
よル安定化電源回路(図示せず)を介した5Vの安定化
電圧の供給を受けて作動状態になり、上記各構成要素か
らの信号を受けて表示制御のための演算処理を実行し、
車速。
よるディジタル演算処理を実行するマイクロコンピュー
タで、水晶振動子8を接続するとともに、車載バッテリ
よル安定化電源回路(図示せず)を介した5Vの安定化
電圧の供給を受けて作動状態になり、上記各構成要素か
らの信号を受けて表示制御のための演算処理を実行し、
車速。
回転数、燃料残量、水温などを表示させるための表示指
令信号を発生するものである。
令信号を発生するものである。
g ハORT :Iントローラで、マイクロコンピュー
タ7よシの表示指令信号を受けて車速1回転数。
タ7よシの表示指令信号を受けて車速1回転数。
燃料残量、水温などを表示させるだめのデータを燃料残
量、水温などを(3RT表示させるだめの映像信号と同
期信号を発生するものである。そして、と)O1t’l
”コントローラ9とマイクロコンピュータ7にて制御手
段を構成している。
量、水温などを(3RT表示させるだめの映像信号と同
期信号を発生するものである。そして、と)O1t’l
”コントローラ9とマイクロコンピュータ7にて制御手
段を構成している。
lOは表示手段としてのCRT表示装置で、CRTコン
トローラ9よシの映像信号と同期信号によって車速1回
転数、燃料残量、水温を図に示す10a、10b、10
c、10dの表示部分に表示するものである。
トローラ9よシの映像信号と同期信号によって車速1回
転数、燃料残量、水温を図に示す10a、10b、10
c、10dの表示部分に表示するものである。
次に、上記構成においてその作動を第2図乃至第8図に
示す演算流れ図とともに説明する。
示す演算流れ図とともに説明する。
この第2図はマイクロコンピュータの全体の演算処理を
示す演算流れ図、第8図は内部タイマによる割込演算流
れ図、第4図は第8図中の車速表示ルーチンの詳細な演
算処理を示す演算流れ図、第5図は第8図中の回転数表
示ルーチンの詳細な演算処理を示す演算流れ図、第6図
は第2図中の燃料残量表示ルーチンの詳細な演算処理を
示す演算流れ図、第7図は第2図中の水温表示ルーチン
の詳細な演算処理を示す演算流れ図、第8図は第2図中
の表示色変化ルーチンの詳細な演算処理を示す演算流れ
図である。
示す演算流れ図、第8図は内部タイマによる割込演算流
れ図、第4図は第8図中の車速表示ルーチンの詳細な演
算処理を示す演算流れ図、第5図は第8図中の回転数表
示ルーチンの詳細な演算処理を示す演算流れ図、第6図
は第2図中の燃料残量表示ルーチンの詳細な演算処理を
示す演算流れ図、第7図は第2図中の水温表示ルーチン
の詳細な演算処理を示す演算流れ図、第8図は第2図中
の表示色変化ルーチンの詳細な演算処理を示す演算流れ
図である。
今、第1図中の構成要素1−10を備えた車両において
、その運転開始時にキースイッチを投入すると、車載バ
ッテリより電源供給を受けて各部電気系が作動状態にな
る。そして、マイクロコンピュータ7においては、第2
図のスタートステップ100よシその演算処理を開始し
、初期設定)v−チン200に進んでマイクロコンピュ
ータ7内のレジスタ、カウンタ、ラッチなどを演算処理
の開始に必要な初期状態にセットする。この初期状態の
セット作動には後述する車速表示フラグ、回転数表示フ
ラグ、車速指示フラグ、回転数指示フラグ、燃料指示フ
ラグ、水温指示フラグを全てリセトする作動、回数デー
タX、Yを0にリセットする作動、および車速1回転数
、燃料残量、水温の表示変化部分の表示色のデータを予
め定めた色(青緑色)にするデータに設定するとともに
、固。
、その運転開始時にキースイッチを投入すると、車載バ
ッテリより電源供給を受けて各部電気系が作動状態にな
る。そして、マイクロコンピュータ7においては、第2
図のスタートステップ100よシその演算処理を開始し
、初期設定)v−チン200に進んでマイクロコンピュ
ータ7内のレジスタ、カウンタ、ラッチなどを演算処理
の開始に必要な初期状態にセットする。この初期状態の
セット作動には後述する車速表示フラグ、回転数表示フ
ラグ、車速指示フラグ、回転数指示フラグ、燃料指示フ
ラグ、水温指示フラグを全てリセトする作動、回数デー
タX、Yを0にリセットする作動、および車速1回転数
、燃料残量、水温の表示変化部分の表示色のデータを予
め定めた色(青緑色)にするデータに設定するとともに
、固。
定表示部分(車速表示部分1oaの枠および回転数表示
部分10bの0〜8の数字)を白色にし、表示部分以外
の所を黒色にするための表示指令信号を0TtTコント
ローラ9に発生する。
部分10bの0〜8の数字)を白色にし、表示部分以外
の所を黒色にするための表示指令信号を0TtTコント
ローラ9に発生する。
そして、車速表示ル−チン800、回転数表示ルーチン
400、燃料残量表示ル−チン500、水温表示ル−チ
ン600、表示色変化ルーチン700から成るメインル
ーチンの演算処理を数十m5ec程度の周期にて繰返し
実行する。
400、燃料残量表示ル−チン500、水温表示ル−チ
ン600、表示色変化ルーチン700から成るメインル
ーチンの演算処理を数十m5ec程度の周期にて繰返し
実行する。
他方、このマイクロコンピュータ7内の内部タイマを用
いて0.1秒毎に第3図の割込演算処理を実行する。す
なわち、第8図の割込スタートステップ801よりその
割込演算処理を開始し、ステップ802に進んで回数デ
ータXに1を加算して更新し、ステップ808に進んで
回数データXが2であるか否かを判定し、回数データX
が2でない時にその判定がNOになるが、回数データが
2の時にその判定がYESになってステップ804に進
む。そして、このステップ804にて回転数データXを
0にりセットし、エテツプ805に進ンテ回転数フラグ
を設定する。そして、ステップ805に進んで回転数フ
ラグを設定する。そして、ステップ806に進んで回数
データYKIを加算して更新し、ステップ807に進ん
で回数データYが5であるか否かを判定し、回数データ
Yが5でない時にその判定がNOになるが、回数データ
Yが5の時にその判定がYESになってステラフ。
いて0.1秒毎に第3図の割込演算処理を実行する。す
なわち、第8図の割込スタートステップ801よりその
割込演算処理を開始し、ステップ802に進んで回数デ
ータXに1を加算して更新し、ステップ808に進んで
回数データXが2であるか否かを判定し、回数データX
が2でない時にその判定がNOになるが、回数データが
2の時にその判定がYESになってステップ804に進
む。そして、このステップ804にて回転数データXを
0にりセットし、エテツプ805に進ンテ回転数フラグ
を設定する。そして、ステップ805に進んで回転数フ
ラグを設定する。そして、ステップ806に進んで回数
データYKIを加算して更新し、ステップ807に進ん
で回数データYが5であるか否かを判定し、回数データ
Yが5でない時にその判定がNOになるが、回数データ
Yが5の時にその判定がYESになってステラフ。
808に進む。そして、このステップ808にてに進ん
で先に一時中断したメインルーチンの演算処理に復帰す
る。すなわち、この割込ルーチンへは0.1秒毎に到来
し、0.2秒毎に回転数フラグを、0.5秒毎に車速フ
ラグを設定する。季毒由4〒心そして、メインμmチン
における車速表示ルーチン800に到来すると、第4図
のステップ801よルその演算処理を開始し、車速フラ
グがセットされているか否かを判定する。そして、先に
示した割込ルーチンにて車速フラグがセットされていた
とすると、その判定がYESになり、ステップ802に
進んで車速センサ1からの車速パルヌの数によって車速
を計算し、ステップ808に進んで指定色(指定色の変
更については後述するが何も指示されていガい時は初期
設定した青緑色)のデータを読出し、7テツプ804に
進んで先に計算した車速データと指定色データとにより
その時の車速値を指定色にてCRT表示装置100車速
表示部分10aに表示させるための車速表示指令信号を
O1L’ll’コントローフ9に発生する。
で先に一時中断したメインルーチンの演算処理に復帰す
る。すなわち、この割込ルーチンへは0.1秒毎に到来
し、0.2秒毎に回転数フラグを、0.5秒毎に車速フ
ラグを設定する。季毒由4〒心そして、メインμmチン
における車速表示ルーチン800に到来すると、第4図
のステップ801よルその演算処理を開始し、車速フラ
グがセットされているか否かを判定する。そして、先に
示した割込ルーチンにて車速フラグがセットされていた
とすると、その判定がYESになり、ステップ802に
進んで車速センサ1からの車速パルヌの数によって車速
を計算し、ステップ808に進んで指定色(指定色の変
更については後述するが何も指示されていガい時は初期
設定した青緑色)のデータを読出し、7テツプ804に
進んで先に計算した車速データと指定色データとにより
その時の車速値を指定色にてCRT表示装置100車速
表示部分10aに表示させるための車速表示指令信号を
O1L’ll’コントローフ9に発生する。
そして、回転数表示ルーチン400では第5図に示す演
算処理を実行し、その個々のステップの説明は省略する
が回転数上ンサ2からの回転パルスの数によって計算さ
れる回転数のデータと指定色データとによりその時の回
転数領域を指定色にてCRT表示装置lOの回転数表示
部分iobにバーグラフ表示させる回転数表示指令信号
をORI”コントローラ9に発生する。
算処理を実行し、その個々のステップの説明は省略する
が回転数上ンサ2からの回転パルスの数によって計算さ
れる回転数のデータと指定色データとによりその時の回
転数領域を指定色にてCRT表示装置lOの回転数表示
部分iobにバーグラフ表示させる回転数表示指令信号
をORI”コントローラ9に発生する。
また、燃料残量表示ルーチン500では第6図のステッ
プbolよりその演算処理を開始し、内部タイマを用い
て1秒経過したか否かを判定する。
プbolよりその演算処理を開始し、内部タイマを用い
て1秒経過したか否かを判定する。
そして、1秒経過する毎にその判定がYESになってス
テップ502に進み、液位センサ8よりA/D変換器5
を介したA/D値を入力記憶し、ステップ503に進ん
でその入力記憶した回数が256に達したか否かを判定
する。そして、256回に達するとその判定がYESに
なり、ステップ504、に進んで256回のA/D値の
平均をとるとともに燃料残量の表示領域を選定し、ステ
ップ505に進んでそれまでの表示領域との比較にょシ
表示書替が必要か否かを判定する。そして、表示書替が
必要であると判定するとステップ506に進んで指定色
データを読出し、ステップ50?に進んで先に選定した
表示領域のデータと指定色データとによりその時の燃料
残量レベルを指定色にて0ILT表示装置10の燃料残
量表示部分100にバーグラフ表示させるだめの燃料残
量表示指令信号をCRTコントローラ9に発生する。
テップ502に進み、液位センサ8よりA/D変換器5
を介したA/D値を入力記憶し、ステップ503に進ん
でその入力記憶した回数が256に達したか否かを判定
する。そして、256回に達するとその判定がYESに
なり、ステップ504、に進んで256回のA/D値の
平均をとるとともに燃料残量の表示領域を選定し、ステ
ップ505に進んでそれまでの表示領域との比較にょシ
表示書替が必要か否かを判定する。そして、表示書替が
必要であると判定するとステップ506に進んで指定色
データを読出し、ステップ50?に進んで先に選定した
表示領域のデータと指定色データとによりその時の燃料
残量レベルを指定色にて0ILT表示装置10の燃料残
量表示部分100にバーグラフ表示させるだめの燃料残
量表示指令信号をCRTコントローラ9に発生する。
また、水温表示ルーチンeooでは第7図のステップ6
01 j如その演算処理を開始し、水温上ンサ4よジA
/D変換器5を介したA/Diを入力し、ステップ60
2に進んでその入力したA/D値により図に示す特定関
係に従って水温の表示領域を選定する。そして、ステッ
プ608,604゜605では、選定した表示領域がそ
れ壕での表示領域のデータと指定色のデータと指定色デ
ータとによりその時の水温レベルを指定色にて(3RT
表示装置10の水温表示部分10dにバーグラフ表示さ
せるだめの水温表示指令信号をCR’l’コントp−ツ
9に発生する。
01 j如その演算処理を開始し、水温上ンサ4よジA
/D変換器5を介したA/Diを入力し、ステップ60
2に進んでその入力したA/D値により図に示す特定関
係に従って水温の表示領域を選定する。そして、ステッ
プ608,604゜605では、選定した表示領域がそ
れ壕での表示領域のデータと指定色のデータと指定色デ
ータとによりその時の水温レベルを指定色にて(3RT
表示装置10の水温表示部分10dにバーグラフ表示さ
せるだめの水温表示指令信号をCR’l’コントp−ツ
9に発生する。
また、表示色変化μmチン700の詳細な演算処理を第
8図に示している。そして、この表示色変化ルーチン7
00における車速の表示色変化につ−て説明する。まず
、ステップ701にて指示器6から車速指示キー6aが
投入された時の指示信号が発生しているか否かを判定し
、その指示信号が発生しているとこのステップ701の
判定がYESになり、ステップ70!に進んで車速指示
フラグを設定する。そして、神々のステップを経た後に
ステップ708に到来し、車速指示フラグが設定されて
いるとその判定がYESになシ、ス(11) テップ704に進んで最初にこのステップに到来してか
ら10秒(内部タイマ利用)経過したか否かを判定し、
1.0秒経過していないとその判定がNOになシ、ステ
ップ705に進む。そして、指示器6から表示色指示キ
ーのいずれが投入されているとこのメチン1フ050判
定がY」98にな択ステップ706に進んでその投入さ
れた表示色指示キーに対応した指示信号を入力記憶(表
示色データとしてステップ808にて読出される)シ、
ステップ707に進んで車速指示フラグを解除する。
8図に示している。そして、この表示色変化ルーチン7
00における車速の表示色変化につ−て説明する。まず
、ステップ701にて指示器6から車速指示キー6aが
投入された時の指示信号が発生しているか否かを判定し
、その指示信号が発生しているとこのステップ701の
判定がYESになり、ステップ70!に進んで車速指示
フラグを設定する。そして、神々のステップを経た後に
ステップ708に到来し、車速指示フラグが設定されて
いるとその判定がYESになシ、ス(11) テップ704に進んで最初にこのステップに到来してか
ら10秒(内部タイマ利用)経過したか否かを判定し、
1.0秒経過していないとその判定がNOになシ、ステ
ップ705に進む。そして、指示器6から表示色指示キ
ーのいずれが投入されているとこのメチン1フ050判
定がY」98にな択ステップ706に進んでその投入さ
れた表示色指示キーに対応した指示信号を入力記憶(表
示色データとしてステップ808にて読出される)シ、
ステップ707に進んで車速指示フラグを解除する。
なお、10秒以内にいずれかの表示色指示キーが投入さ
れないとデータ無効としてヌテツフ′707に進み車速
指示フラグを解除する。壕だ、回転数。
れないとデータ無効としてヌテツフ′707に進み車速
指示フラグを解除する。壕だ、回転数。
燃料残量、水温の場合も、同様に、指示器6における指
示キー操作によって指示信号を入力記憶する。なお、燃
料残量、水温の場合は、ステップ708.709にて示
すように、その時の表示レベルの色を指示された表示色
に変化させる演算処理を行なう。
示キー操作によって指示信号を入力記憶する。なお、燃
料残量、水温の場合は、ステップ708.709にて示
すように、その時の表示レベルの色を指示された表示色
に変化させる演算処理を行なう。
なお、上記の実施例では、車速1回転数、燃料(1g)
残量、水温の個々についてその表示色を変化させるもの
を示したが、そのうちの特定のものについてのみ表示色
を変化させるようにしてもよい。また、対象項目以外の
何も表示しない部分の色も変化させるようにしてもよい
。さらに、この表示色変化を車両が停止している時のみ
操作可能としてもよい。
を示したが、そのうちの特定のものについてのみ表示色
を変化させるようにしてもよい。また、対象項目以外の
何も表示しない部分の色も変化させるようにしてもよい
。さらに、この表示色変化を車両が停止している時のみ
操作可能としてもよい。
また、その表示色の指示を指示キーを用いて行なうもの
示したが、例えば赤→黄、青→緑の色の間で自由に指示
色を可変とするボリューム式の色指示器を用いるように
してもよい。さらに、音声認識装置を用い、音声にして
色指示を与えるようにしてもよい。
示したが、例えば赤→黄、青→緑の色の間で自由に指示
色を可変とするボリューム式の色指示器を用いるように
してもよい。さらに、音声認識装置を用い、音声にして
色指示を与えるようにしてもよい。
さらに、表示手段としてC!RT表示装置IOを示した
が液晶表示装置性な用いてもよい。
が液晶表示装置性な用いてもよい。
さらに、車速1回転数、燃料残量、水温の表示色のデー
タを不揮発記憶するようにし、前回運転した時の表示色
にて次回からも継続して表示させるようにしてもよい。
タを不揮発記憶するようにし、前回運転した時の表示色
にて次回からも継続して表示させるようにしてもよい。
以上述べたように本発明では、表示手段に表示色の変化
が可能な表示面を有するものを使用し、その表示手段に
て表示する車両の特定の表示対象項目の状態の表示色を
指示手段に認定された外部操作による指示に従って可変
とするようにしているから、車両の特定表示対象項目の
状態の表示色を使用者の好みに応じて自由に変化させる
ことができるという優れた効果がある。
が可能な表示面を有するものを使用し、その表示手段に
て表示する車両の特定の表示対象項目の状態の表示色を
指示手段に認定された外部操作による指示に従って可変
とするようにしているから、車両の特定表示対象項目の
状態の表示色を使用者の好みに応じて自由に変化させる
ことができるという優れた効果がある。
第1図は本発明の一実施例を示す全体構成図、第2図は
第1図中のマイクロコンピュータのメインルーチンの演
算処理を示す演算流れ図、第8図は内部タイマによる割
込演算流れ図、第4図は第2図中の車速表示ルーチンの
詳細な演算処理を示す演算流れ図、第5図は第2図中の
回転数表示ルーチンの詳細な演算処理を示す演算流れ図
、第6図は第2図中の燃料残量表示ルーチンの詳細な演
算処理を示す演算流れ図、第7図は第2図中の水温表示
ルーチンの詳細な演算処理を示す演算流れ図、第8図は
第2図中の表示色変化ルーチンの詳細な演算処理を示す
演算流れ図である。 1・・・−q1速七ンサ、2・・・回転数センサ、8・
・・液位センサ、4・・・水温上ンサ、6・・・指示手
段としての指示器、?、9・・・制御手段を構成するマ
イクロコンピュータ、OATコントローラ、10・・・
CR1表示装置。 代理人弁理士 岡 部 隆 (15) 第 2 図 第 3 図 鳥4図 第5図 手 続 補 正 書 (自発)昭和56年11
月ノ3日 特許庁長官 殿 、−パ・鴨 1事件の表示 昭和56年特許願第147095号 2発明の名称 車両用表示装置 3 補正をする者 事件との関係特許出願人 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 (426)日本電装株式会社 代表者 平 野 史 4代理人 郵便番号 448 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 5 補正命令の日付(自発) 6補正の対象 明細書の発明の詳細な説明の醐および図面。 7補正の内容 (a)明細書を次の通り補正します。 (1)第7匹第18行および第8頁第10行の[回転数
フラグ]を、「回転数表示フラグ」に訂正します。 (2)第7頁第18行乃至第19行の「そして、・・・
設定する。」を削除します。 (8)第8頁第7行、・011行、および第19行のr
車速フラグ−1を「車速表示フラグ」に訂正します。 (4)第9頁第9行の[コントローラ9に発生する。」
を次のように訂正します。 「コントローラ9に発生し、ステップ805に進んで車
速表示フラグを解除する。」(1))図面中部4図およ
び第5図を別紙の通り訂正します。
第1図中のマイクロコンピュータのメインルーチンの演
算処理を示す演算流れ図、第8図は内部タイマによる割
込演算流れ図、第4図は第2図中の車速表示ルーチンの
詳細な演算処理を示す演算流れ図、第5図は第2図中の
回転数表示ルーチンの詳細な演算処理を示す演算流れ図
、第6図は第2図中の燃料残量表示ルーチンの詳細な演
算処理を示す演算流れ図、第7図は第2図中の水温表示
ルーチンの詳細な演算処理を示す演算流れ図、第8図は
第2図中の表示色変化ルーチンの詳細な演算処理を示す
演算流れ図である。 1・・・−q1速七ンサ、2・・・回転数センサ、8・
・・液位センサ、4・・・水温上ンサ、6・・・指示手
段としての指示器、?、9・・・制御手段を構成するマ
イクロコンピュータ、OATコントローラ、10・・・
CR1表示装置。 代理人弁理士 岡 部 隆 (15) 第 2 図 第 3 図 鳥4図 第5図 手 続 補 正 書 (自発)昭和56年11
月ノ3日 特許庁長官 殿 、−パ・鴨 1事件の表示 昭和56年特許願第147095号 2発明の名称 車両用表示装置 3 補正をする者 事件との関係特許出願人 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 (426)日本電装株式会社 代表者 平 野 史 4代理人 郵便番号 448 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 5 補正命令の日付(自発) 6補正の対象 明細書の発明の詳細な説明の醐および図面。 7補正の内容 (a)明細書を次の通り補正します。 (1)第7匹第18行および第8頁第10行の[回転数
フラグ]を、「回転数表示フラグ」に訂正します。 (2)第7頁第18行乃至第19行の「そして、・・・
設定する。」を削除します。 (8)第8頁第7行、・011行、および第19行のr
車速フラグ−1を「車速表示フラグ」に訂正します。 (4)第9頁第9行の[コントローラ9に発生する。」
を次のように訂正します。 「コントローラ9に発生し、ステップ805に進んで車
速表示フラグを解除する。」(1))図面中部4図およ
び第5図を別紙の通り訂正します。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 表示色の変化が可能な表示面を有し車両の特定の表示対
象項目の状態を表示する表示手段と、前記特定の表示対
象項目の状態を検出するセンサと、 複数の表示色のうちの特定の表示色の指定を外部操作に
よシ設定可能としその設定された特定の表示色の指示に
応じた指示信号を発生する指示手段と、 前記センサにて検出した特定の表示対象項目の状態を、
前記指示手段からの指示信号による特定の表示色にて前
記表示手段に表示させる制御手段とを備え、 それまでに指定した第1の表示色に対し外部操作により
第2の表示色の指定が前記指示手段になされた時に、前
記制御手段は前記表示手段における特定の表示対象項目
の表示色を前記指示された第2の表示色に変化させる車
両用表示装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP56147095A JPS5848097A (ja) | 1981-09-17 | 1981-09-17 | 車両用表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP56147095A JPS5848097A (ja) | 1981-09-17 | 1981-09-17 | 車両用表示装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5848097A true JPS5848097A (ja) | 1983-03-19 |
JPH0558938B2 JPH0558938B2 (ja) | 1993-08-27 |
Family
ID=15422362
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP56147095A Granted JPS5848097A (ja) | 1981-09-17 | 1981-09-17 | 車両用表示装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5848097A (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6117192A (ja) * | 1984-07-03 | 1986-01-25 | 日産自動車株式会社 | 車両用情報表示装置 |
EP2408014A1 (en) * | 2009-03-11 | 2012-01-18 | Shin-Etsu Chemical Co., Ltd. | Connection sheet for solar battery cell electrode, process for manufacturing solar cell module, and solar cell module |
WO2015115248A1 (ja) * | 2014-01-31 | 2015-08-06 | 株式会社パトライト | 信号表示灯 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS53135686A (en) * | 1977-05-02 | 1978-11-27 | Koito Mfg Co Ltd | Method and device for indicating speed of vehicle |
-
1981
- 1981-09-17 JP JP56147095A patent/JPS5848097A/ja active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS53135686A (en) * | 1977-05-02 | 1978-11-27 | Koito Mfg Co Ltd | Method and device for indicating speed of vehicle |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6117192A (ja) * | 1984-07-03 | 1986-01-25 | 日産自動車株式会社 | 車両用情報表示装置 |
EP2408014A1 (en) * | 2009-03-11 | 2012-01-18 | Shin-Etsu Chemical Co., Ltd. | Connection sheet for solar battery cell electrode, process for manufacturing solar cell module, and solar cell module |
CN102414831A (zh) * | 2009-03-11 | 2012-04-11 | 信越化学工业株式会社 | 太阳能电池电极的连接片材、太阳能电池组件的制造方法和太阳能电池组件 |
WO2015115248A1 (ja) * | 2014-01-31 | 2015-08-06 | 株式会社パトライト | 信号表示灯 |
EP3101633A4 (en) * | 2014-01-31 | 2017-10-11 | Patlite Corporation | Signal display lamp |
US9916740B2 (en) | 2014-01-31 | 2018-03-13 | Patlite Corporation | Signal display lamp |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0558938B2 (ja) | 1993-08-27 |
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