JPS5830168B2 - サンバイザ本体に配置されたミラ−を有する自動車用のサンバイザ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、サンバイザ本体に配置されたミラーを有する
自動車用のサンバイザであって、前記サンバイザ本体が
その幅広側でほぼ方形の切欠きを有していて、該切欠き
内にとの切欠きの寸法に合わせられたケースがはめ込ま
れていて、該ケース内に光源が配置されており、前記ケ
ースの開放側に、Ｔ字状の横断面形状を有しかつ前記光
源によって背部を照らされる透光性の材料より成るミラ
ーフレーム４が係合しており、該ミラーフレーム４がミ
ラー５を保持していて、該ミラー５が前記ミラーフレー
ム４と共に前記ケース３を前記サンバイザ本体１のほぼ
外側表面の高さで完全に閉鎖しており、前記ミラーフレ
ーム４の水平な脚の一方が前記ミラー５の循環する縁部
を保持し、他方が前記サンバイザ本体１の切欠き２に連
続する縁部範囲に係合するようになっている形式のもの
に関する。

このような形式のサンバイザでは、ミラーをカバーする
カバープレートが、サンバイザ内で個有のフレームに備
えられていて、このフレームをスナップ結合を介してサ
ンバイザ本体あるいはミラーフレームに結合するものが
公知である。

このような構造は比較的簡単であって、製造するのに普
通例の困難も伴なわないので、このような形式のミラー
カバーはすでに多くの自動車、特に高級及び中級車に用
いられている。

しかしながら、光源によって照らし出されるサンバイザ
゛のミラーにおいては、このミラーがライトフレームに
よって取り囲まれているので、照明作用が著しく低下す
るのを避けるためにこのライトフレームはまったくカバ
ーすべきではないかあるいはほんのわずかしかカバーさ
れ得ないという点が解決されねばならない難点である。

この場合固定は、製造技術的に簡単確実に、しかも耐久
性を維持するように形成されなければならない。

さらにまた、カバープレートとしての旋回フラップとカ
バーフレームとをフィルムヒンジによって有利には一体
的、かつ単一部材で結合する場合このカバーフレームも
必然的に弾性的な部材によって製造しなければならない
のでたいていの場合弾性的、熱可塑性の材料からな戒る
カバーフレームの結合は特に困難である。

また、光学的な値を有していて透明で、かつ堅い材料よ
り成るミラーフレームとの結合には特別な困難をともな
う。

本発明の課題は、ライトフレームの備えられたサンバイ
ザミラーにおいて、ミラー及びライトフレームを保護し
、かつ特にシリケート・ミラーが割れたときに事故保護
を確実に行なうためのカバーを設けることである。

この課題は本発明によれば、透光性のミラーフレームの
外周縁に係合しかつそれ自体ひとつのフレームより成る
カバーを設けこのカバーの１縁部に、ヒンジ結合された
カバープレート（旋回フラップ）を備えたことによって
解決された。

これによってミラー全体及び透明なフレームも保護さ花
事故に対する一般的な安全性はより高められる。

カバーフレームがスナップ結合を介して、透明なミラー
フレームに保持されていると有利である。

これは特に簡単で、かつサンバイザの他の部分との連絡
によって引き出し得る十分確実な固定形式であって、こ
れによって接着部材及びそれに相応する工程が節約され
る。

透明なミラーフレームにおけるスナップ結合面が外側を
循環する面であって、カバーフレームにおけるスナップ
結合面が内側の面であれば、光源からもたらされる光量
は、はんの少し減らされるだけである。

この実施態様によって、透明なミラーフレームのカバー
された面は著しく小さく形成される。

それというのは、カバーの外側を循環するカバーフレー
ムが、固定的で堅い透明なミラーフレームの外周縁にス
ナップ係合することによって特別に大きな付加的な安定
性を得ることができるので、カバーの外側を循環するこ
のカバーフレームの幅は狭く構成することかできるから
である。

カバーのカバーフレームが透光性の材料より成っていて
、不透光性のカバープレートを有していれば、光源から
の光量を完全に得ることもまた可能である。

これによって、透明なミラーフレームの面は光を通さな
い材料でカバーされることがないので、カバープレート
の透明なカバーフレームが光学的な値を有していれば、
全光量が確保されるかあるいはそれどころか光量を高め
ることができる。

カバー全体が透光性の１オ料より戒っていて、カバープ
レートが、被覆層によって光を通さないように形成され
ていることによって、特にカバーフレームとカバープレ
ートが一体的かつ同一材料で製造されるので、構造の著
しい簡略化が達成される。

ヒンジかフィルムヒンジであって、このフィルムヒンジ
の舌片が、カバーフレーム及びカバープレートに一体的
に組み込まれているか、若しくは舌片を有することなく
カバーフレーム及び（又は）カバープレートに移行して
いれば、一体的で、かつ同一材料からなる構造が特に簡
単に達成される。

さらに、カバープレートの少なくともひとつの ｊ旋回
位置、特にミラーを閉鎖する閉鎖位置が、繰り返して解
除可能な係止機構によって係止可能に構成されていれば
有利である。

この形式によって、ヒンジ結合部はカバーフレームの下
部位置に配置され、カバープレートかその自重によって
開放値 １置に留まるので、カバープレート用の開放保
持装置か省かれる。

この場合、簡単かつ確実に作用する係止状態を形成せし
めるためにスナツパあるいはクリップ条片かカバープレ
ートに配属される。

光源を開閉操作するためのスイッチボタン若し２くはス
イッチスライドを有するス・１ツチがカバープレートの
範囲に配置されていて、このカバープレートの閉鎖位置
でこのカバープレートの内側に前記スイッチボタン若し
くはスイッチスライドか接触することによってしゃ断位
置か確保されるこ ２とによって、スイッチ操作は公知
の形式で行なわれる。

次に図面に示した実施例について本発明の構成を具体的
に説明する。

図面はサンバイザ本体の垂直断面を示しており、３この
サンバイザ本体は横面に開口している小部屋状の切欠き
２を有していて、この切欠き２内には方形のケース３が
設けられている。

ケース３はサンバイザ本体の製造の際に、有利には一緒
に発泡成形され、かつ有利には例えば図示していないり
３リツプを用いてミラーフレーム４を保持している。

ミラーフレーム４は横断面が丁字形に形成されているの
でミラー５を確実に受容する内側接触角度に適している
。

サンバイザ本体１はミラーフレーム支承部の範囲で有利
にはおう部を有しているので、ミラーフレーム４は埋め
込んで配置されており、サンバイザ本体１の外装部と一
体的に密閉されている。

ミラーフレーム４はライトフレームなので必然的にガラ
スのように透き通った、あるいは乳白色の合成樹脂、特
にポリアクリル樹脂あるいはポリカルボネートから成っ
ている。

断面か丁字形のミラーフレーム４の横けたの外周縁を循
環する面６は内側に向かって傾斜させられているので、
相応の形式でスナップ結合のための係合面を形成し、こ
のスナップ結合によって、カバー７のカバーフレーム８
はスナップ固定されている。

ミラーフレーム４の面６とスナップ係合させられるカバ
ーフレーム８の面は符号９で示されている。

カバー７は、カバーフレーム８以外はカバープレート１
０より成っていて、このカバープレート１０は、フィル
ムヒンジ１１を介して互いに一体的に、かつ単一部材で
結合されている。

カバープレート１０は、それ故下方に向けられた開放位
置を有する旋回フラップである。

この形式によって、カバープレート１０の開放位置のた
めの特別な保持装置は必要なくなる。

閉鎖位置は種々に確保されるか、有利にはスナップ式係
止である。

これは一般に公知なので図示されていない。

スイッチ操作を行なうためにブツシュボタン１２か設け
られていて、このブツシュボタン１２は、カバープレー
ト１０が閉じられている時にはしゃ断位置を取り、カバ
ープレート１０が開放されているときには電気的な接触
の接続位置に移行する。

【図面の簡単な説明】

図面はサンバイザ本体の垂直断面図である。 １・・・サンバイザ本体、２・・・切欠き、３・・・ケ
ース、４・・・ミラーフレーム、５・・・ミラー ６・
・・面、７・・・カバー、８・・・カバーフレーム、９
・・・面、１０・・・カバープレート、１１・・・フィ
ルムヒンジ、１２・・・ブツシュボタン。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ サンバイザ本体に配置されたミラーを有する自動車
   用のサンバイザであって、前記サンバイザ本体がその幅
   広側でほぼ方形の切欠きを有していて、該切欠き内にこ
   の切欠さの寸法に合わせられたケースがはめ込まれてい
   て、該ケース内に光源か配置されており、前記ケースの
   開方側に、Ｔ字状の横断面形状を有しかつ前記光源によ
   って背部を照らされる透光性の材料より戒るミラーフレ
   ーム４か係合しており、該ミラーフレーム４がミラー５
   を保持していて、該ミラー５が前記ミラーフレーム４と
   共に前記ケース３を前記サンバイザ本体１のほぼ外側表
   面の高さで完全に閉鎖しており、前記ミラーフレーム４
   の水平な脚の一方が前記ミラー５の循環する縁部を保持
   し、他方か前記サンバイザ本体１の切欠き２に連続する
   縁部範囲に係合するようになっている形式のものにおい
   て、透光性の前記ミラーフレーム４の外周縁に係合する
   スナップ結合を介してこのミラーフレーム４に保持され
   た、カバーフレーム８より成るカバー７が設けられてお
   り、該カバーフレーム８の１縁部にヒンジ１１によって
   このカバーフレーム８に結合されたカバープレート１０
   が配属されており、前記スナップ結合が、前記ミラーフ
   レーム４の外周を循環しかつ内側に向かって傾斜させら
   れた第１の面６と、この第１の面６に後方から係合する
   、前記カバーフレーム８の内側に形成された第２の面９
   とによって形成されていることを特徴とする、サンバイ
   ザ本体に配置されたミラーを有する自動車用のサンバイ
   ザ。 ２ カバー７のカバーフレーム８が透光性の材料より成
   っていて、不透光性のカバープレート１０を有している
   、特許請求の範囲第１項記載のサンバイザ。 ３ カバ−７全体が透光性の材料より成っていて、カバ
   ープレート１０か、被覆層によって光を通さないように
   形成されている、特許請求の範囲第１項記載のサンバイ
   ザ。 ４ ヒンジ１１か、フィルムヒンジであって、このフィ
   ルムヒンジの舌片がカバーフレーム８及びカバープレー
   ト１０に一体的に組み込まれているか若しくは舌片を有
   することなしにカバーフレーム８及び（又は）カバープ
   レート１０に移行している、特許請求の範囲第１項記載
   のサンバイザ。 ５ カバープレート１０の少なくとも１つの旋回位置が
   、繰り返えして解除可能な係止機構によって係止可能に
   構成されている、特許請求の範囲第１項記載のサンバイ
   ザ。 ６ 前記係止機構かスナツパあるいはクリップ条片であ
   る、特許請求の範囲第５項記載のサンバイザ。