JPH0128567Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0128567Y2 JPH0128567Y2 JP3697885U JP3697885U JPH0128567Y2 JP H0128567 Y2 JPH0128567 Y2 JP H0128567Y2 JP 3697885 U JP3697885 U JP 3697885U JP 3697885 U JP3697885 U JP 3697885U JP H0128567 Y2 JPH0128567 Y2 JP H0128567Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lamp
- lens
- inner lens
- housing
- attached
- Prior art date
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- Expired
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- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims description 10
- 239000003086 colorant Substances 0.000 description 2
- 239000012943 hotmelt Substances 0.000 description 2
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 2
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- 239000000779 smoke Substances 0.000 description 2
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 2
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 2
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
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Landscapes
- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
《産業上の利用分野》
本考案は、リアコンビネーシヨンランプなどの
ように車体に取り付けられる車輌用灯具に関す
る。
ように車体に取り付けられる車輌用灯具に関す
る。
《従来の技術》
リアコンビネーシヨンランプの１つとして、ハ
ウジングの前面に、互いに異なる所定の灯火色を
有する複数のアウタレンズを取付けて複数の灯室
を画成し、これら灯室内にランプバルブを装着す
るとともにランプバルブの前面にインナレンズを
配置したものが知られている。
ウジングの前面に、互いに異なる所定の灯火色を
有する複数のアウタレンズを取付けて複数の灯室
を画成し、これら灯室内にランプバルブを装着す
るとともにランプバルブの前面にインナレンズを
配置したものが知られている。
このリアコンビネーシヨンランプでは、各ラン
プバルブからの光が、前記インナレンズ内面に形
成したフレネルプリズムによつて平行光となり、
この平行光が前記アウタレンズに形成した魚眼プ
リズムにより拡散されて外方に出射されるように
なつている。
プバルブからの光が、前記インナレンズ内面に形
成したフレネルプリズムによつて平行光となり、
この平行光が前記アウタレンズに形成した魚眼プ
リズムにより拡散されて外方に出射されるように
なつている。
また、これとは別のリアコンビネーシヨンラン
プとして、アウタレンズを無色ないし淡いスモー
ク調の透明にして、インナレンズをそれぞれの灯
火色にしたものが知られている。このリアコンビ
ネーシヨンランプでは、インナレンズ内面にフレ
ネルプリズムを形成するとともに、このインナレ
ンズの外面に魚眼プリズムを形成し、適正な拡散
光を得るようになつている。
プとして、アウタレンズを無色ないし淡いスモー
ク調の透明にして、インナレンズをそれぞれの灯
火色にしたものが知られている。このリアコンビ
ネーシヨンランプでは、インナレンズ内面にフレ
ネルプリズムを形成するとともに、このインナレ
ンズの外面に魚眼プリズムを形成し、適正な拡散
光を得るようになつている。
《考案が解決しようとする問題点》
ところで、このようなリアコンビネーシヨンラ
ンプは、通常第２図に示すようにアウタレンズ１
の周縁部に環状の脚部２を形成し、この脚部２を
ハウジング３の前面外周部に形成した環状の溝部
４に挿入し、この溝部４に注入されるホツトメル
ト等の接着剤５により固定するようになつている
ので、インナレンズ６を灯火色にしたときのよう
にアウタレンズ１が透明（またはほぼ透明）な場
合には、このアウタレンズ１を透して前記接着剤
５で固定した部分が外側から見えてしまい、美観
が損われてしまうという不都合がある。
ンプは、通常第２図に示すようにアウタレンズ１
の周縁部に環状の脚部２を形成し、この脚部２を
ハウジング３の前面外周部に形成した環状の溝部
４に挿入し、この溝部４に注入されるホツトメル
ト等の接着剤５により固定するようになつている
ので、インナレンズ６を灯火色にしたときのよう
にアウタレンズ１が透明（またはほぼ透明）な場
合には、このアウタレンズ１を透して前記接着剤
５で固定した部分が外側から見えてしまい、美観
が損われてしまうという不都合がある。
本考案は上記の事情に鑑み、前記接着剤５で固
定された部分がアウタレンズ１を透して外側から
見えないようにすることができ、これによつて美
観を向上させることができる車輌用灯具を提供す
ることを目的としている。
定された部分がアウタレンズ１を透して外側から
見えないようにすることができ、これによつて美
観を向上させることができる車輌用灯具を提供す
ることを目的としている。
《問題点を解決するための手段》
上記の問題点を解決するため本考案による車輌
用灯具は、ハウジングの前面開口にインナレンズ
を取付けて灯室を画成し、この灯室内にランプバ
ルブを装着するとともに、前記インナレンズの前
面にアウタレンズを取付けてなる車輌用灯具であ
つて、前記ハウジング周縁の溝部内に前記アウタ
レンズ周縁の脚部を挿入して接着剤で固定すると
ともに、前記ハウジングとインナレンズとによつ
て挟持された覆い部材で、前記接着剤にて固定さ
れた部分を覆うようにしたことを特徴としてい
る。
用灯具は、ハウジングの前面開口にインナレンズ
を取付けて灯室を画成し、この灯室内にランプバ
ルブを装着するとともに、前記インナレンズの前
面にアウタレンズを取付けてなる車輌用灯具であ
つて、前記ハウジング周縁の溝部内に前記アウタ
レンズ周縁の脚部を挿入して接着剤で固定すると
ともに、前記ハウジングとインナレンズとによつ
て挟持された覆い部材で、前記接着剤にて固定さ
れた部分を覆うようにしたことを特徴としてい
る。
《作用》
上記の構成によつて本考案では、ハウジングと
インナレンズとによつて挟持された覆い部材が接
着剤によつて固定された部分を覆い隠し、この部
分がアウタレンズを透して外側から見えないよう
にする。
インナレンズとによつて挟持された覆い部材が接
着剤によつて固定された部分を覆い隠し、この部
分がアウタレンズを透して外側から見えないよう
にする。
《実施例の説明》
以下本考案を、車体後部に配置される各信号灯
が一体に組付けられたリアコンビネーシヨンラン
プとして構成した一実施例について図面に従つて
詳細に説明する。
が一体に組付けられたリアコンビネーシヨンラン
プとして構成した一実施例について図面に従つて
詳細に説明する。
この実施例によるリアコンビネーシヨンランプ
は、第１図に示すように、ハウジング１１の前面
開口にほぼ無色透明のアウタレンズ１２，１３を
取付けて複数の灯室１４ａ，１４ｂを画成し、こ
れら灯室１４ａ，１４ｂ内にランプバルブ１５を
装着するとともに、各ランプバルブ１５の前面に
各信号灯の灯火色を有するインナレンズ１６を覆
い部材２３とともに配置したものである。
は、第１図に示すように、ハウジング１１の前面
開口にほぼ無色透明のアウタレンズ１２，１３を
取付けて複数の灯室１４ａ，１４ｂを画成し、こ
れら灯室１４ａ，１４ｂ内にランプバルブ１５を
装着するとともに、各ランプバルブ１５の前面に
各信号灯の灯火色を有するインナレンズ１６を覆
い部材２３とともに配置したものである。
前記ハウジング１１は、樹脂成形により形成さ
れたものであり、周縁部のシール剤１７を介して
ネジ止め等により車体パネル１８に取付けられる
とともに、このハウジング１１には前面開口部の
周囲にアウタレンズ１２，１３取付用の環状の溝
部１９が形成されている。
れたものであり、周縁部のシール剤１７を介して
ネジ止め等により車体パネル１８に取付けられる
とともに、このハウジング１１には前面開口部の
周囲にアウタレンズ１２，１３取付用の環状の溝
部１９が形成されている。
また、前記アウタレンズ１２，１３は、透明合
成樹脂より形成されており、例えば一定量のカー
ボンを含有することにより、淡いスモーク調の透
明に形成されている。そして、これらのアウタレ
ンズ１２，１３は、一部に装飾用の凹凸等が形成
されただけのプリズムレスとなつており、一部が
前記車体の後部コーナ部の形状に沿つて円弧状に
湾曲形成されている。またこれらアウタレンズ１
２，１３の内側周縁部には、環状の脚片（脚部）
２１が形成されており、この脚片２１が前記溝部
１９に挿入され、この溝部１９に注入されるホツ
トメルト等の接着剤２２によつて固定されるよう
になつている。そして、溝部１９の脚片２１内側
の部分が覆い部材２３によつて覆われている。
成樹脂より形成されており、例えば一定量のカー
ボンを含有することにより、淡いスモーク調の透
明に形成されている。そして、これらのアウタレ
ンズ１２，１３は、一部に装飾用の凹凸等が形成
されただけのプリズムレスとなつており、一部が
前記車体の後部コーナ部の形状に沿つて円弧状に
湾曲形成されている。またこれらアウタレンズ１
２，１３の内側周縁部には、環状の脚片（脚部）
２１が形成されており、この脚片２１が前記溝部
１９に挿入され、この溝部１９に注入されるホツ
トメルト等の接着剤２２によつて固定されるよう
になつている。そして、溝部１９の脚片２１内側
の部分が覆い部材２３によつて覆われている。
また、前記インナレンズ１６は、それぞれ所定
の灯火色を有する透明合成樹脂よりなり、その裏
面には、前記ランプバルブ１５の光を平行光に屈
折させるためのフレネルプリズムが一体成形によ
り形成されている。このフレネルプリズムは、各
プリズム面がインナレンズ１６の装着時に適正な
角度になるように予め成形時の形状を算出されて
形成されている。また、インナレンズ１６の表面
には、魚眼プリズムが一体成形により形成されて
おり、前記平行光を適宜拡散させるようになつて
いる。また前記インナレンズ１６の周縁にはフラ
ンジ２４が一体成形されている。
の灯火色を有する透明合成樹脂よりなり、その裏
面には、前記ランプバルブ１５の光を平行光に屈
折させるためのフレネルプリズムが一体成形によ
り形成されている。このフレネルプリズムは、各
プリズム面がインナレンズ１６の装着時に適正な
角度になるように予め成形時の形状を算出されて
形成されている。また、インナレンズ１６の表面
には、魚眼プリズムが一体成形により形成されて
おり、前記平行光を適宜拡散させるようになつて
いる。また前記インナレンズ１６の周縁にはフラ
ンジ２４が一体成形されている。
また、第１Ａ図に示すように、前記覆い部材２
３は前記フランジ２４が差し込まれる断面コ字状
の係合部２５と、前記溝部１９の前記脚片２１よ
りランプバルブ１５側にある部分を覆う遮蔽部２
６とがゴムなどの弾性材などによつて環状に一体
成形されたものであり、この覆い部材２３の係合
部２５を前記フランジ２４に差し込んでこれらを
一体化した後、これを前記ハウジング１１に嵌入
すれば、前記遮蔽部２６が前記溝部１９を構成し
ているランプバルブ１５側の周突起２７に当接し
た位置で止まる。この後、前記アウタレンズ１
２，１３の脚片２１の下端を前記遮蔽部２６の先
端側上部に当接させてこれらのアウタレンズ１
２，１３を押し込めば、この脚片２１によつて遮
蔽部２６の先端側が曲げられるとともに、この遮
蔽部２６の弾性力によつて脚片２１が四周外方に
均等に付勢される。これにより、脚片２１が溝部
１９のほぼ中央に位置するとともに、遮蔽部２６
によつてアウタレンズ１２，１３の外から溝部１
９のランプバルブ１５寄りの半分が見えなくな
る。またこの場合、アウタレンズ１２，１３の一
端が大きく湾曲し、また他端が絡ぎ目になつてい
るので、溝部１９の残り半分はアウタレンズ１
２，１３の外側から見えない。
３は前記フランジ２４が差し込まれる断面コ字状
の係合部２５と、前記溝部１９の前記脚片２１よ
りランプバルブ１５側にある部分を覆う遮蔽部２
６とがゴムなどの弾性材などによつて環状に一体
成形されたものであり、この覆い部材２３の係合
部２５を前記フランジ２４に差し込んでこれらを
一体化した後、これを前記ハウジング１１に嵌入
すれば、前記遮蔽部２６が前記溝部１９を構成し
ているランプバルブ１５側の周突起２７に当接し
た位置で止まる。この後、前記アウタレンズ１
２，１３の脚片２１の下端を前記遮蔽部２６の先
端側上部に当接させてこれらのアウタレンズ１
２，１３を押し込めば、この脚片２１によつて遮
蔽部２６の先端側が曲げられるとともに、この遮
蔽部２６の弾性力によつて脚片２１が四周外方に
均等に付勢される。これにより、脚片２１が溝部
１９のほぼ中央に位置するとともに、遮蔽部２６
によつてアウタレンズ１２，１３の外から溝部１
９のランプバルブ１５寄りの半分が見えなくな
る。またこの場合、アウタレンズ１２，１３の一
端が大きく湾曲し、また他端が絡ぎ目になつてい
るので、溝部１９の残り半分はアウタレンズ１
２，１３の外側から見えない。
さらに、本考案は、前述のようなリアコンビネ
ーシヨンランプに限らず、インナレンズを備えた
車輌用灯具に広く適用できる。
ーシヨンランプに限らず、インナレンズを備えた
車輌用灯具に広く適用できる。
《考案の効果》
以上説明したように本考案によれば、接着剤で
固定された部分がアウタレンズを透して外側から
見えないようにすることができ、これによつて美
観を向上させることができる。
固定された部分がアウタレンズを透して外側から
見えないようにすることができ、これによつて美
観を向上させることができる。
第１図は本考案の一実施例によるリアコンビネ
ーシヨンランプを示す部分横断面図、第１Ａ図は
第１図に示すリアコンビネーシヨンランプの部分
斜視図、第２図は従来のリアコンビネーシヨンラ
ンプを示す部分横断面図である。 １１…ハウジング、１２，１３…アウタレン
ズ、１５…ランプバルブ、１６…インナレンズ、
２１…脚部（脚片）、２３…覆い部材。
ーシヨンランプを示す部分横断面図、第１Ａ図は
第１図に示すリアコンビネーシヨンランプの部分
斜視図、第２図は従来のリアコンビネーシヨンラ
ンプを示す部分横断面図である。 １１…ハウジング、１２，１３…アウタレン
ズ、１５…ランプバルブ、１６…インナレンズ、
２１…脚部（脚片）、２３…覆い部材。
Claims (1)
- ハウジングの前面開口にインナレンズを取付け
て灯室を画成し、この灯室内にランプバルブを装
着するとともに、前記インナレンズの前面にアウ
タレンズを取付けてなる車輌用灯具であつて、前
記ハウジング周縁の溝部内に前記アウタレンズ周
縁の脚部を挿入して接着剤で固定するとともに、
前記ハウジングとインナレンズとによつて挟持さ
れた覆い部材で、前記接着剤にて固定された部分
を覆うようにしたことを特徴とする車輌用灯具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3697885U JPH0128567Y2 (ja) | 1985-03-15 | 1985-03-15 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3697885U JPH0128567Y2 (ja) | 1985-03-15 | 1985-03-15 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61153211U JPS61153211U (ja) | 1986-09-22 |
| JPH0128567Y2 true JPH0128567Y2 (ja) | 1989-08-31 |
Family
ID=30542665
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3697885U Expired JPH0128567Y2 (ja) | 1985-03-15 | 1985-03-15 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0128567Y2 (ja) |
-
1985
- 1985-03-15 JP JP3697885U patent/JPH0128567Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61153211U (ja) | 1986-09-22 |
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