JPH118125A - 分解輸送変圧器およびその組立方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】特に輸送制限の厳しい分解輸送変圧器方式にお
いて、前記輸送制限を回避すると共に、輸送機材の簡略
化および現地組立作業の簡略化を図る。 【解決手段】少なくとも、変圧器鉄心および変圧器タン
クが複数個に分解輸送される分解輸送変圧器の組立方法
において、前記分解輸送される変圧器タンク構成部材の
所定の１つの前部タンク２２と前記分解輸送されるコー
ナ部に丸みを有する変圧器底タンク２３とを結合し、結
合された変圧器タンク２２および変圧器底タンク２３上
で、支持脚２８を利用し分解輸送される変圧器鉄心１
１，１３を組み立て、前記結合された変圧器タンク２２
の端部を吊り上げ、かつ前記変圧器底タンク２３のコー
ナ部の丸みを利用して、前記組み立てられた変圧器鉄心
１１，１３を起立することを特徴とする。起立後は支持
脚を撤去する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、分解輸送変圧器お
よびその組立方法に係わり、特に、大容量変圧器の重量
や高さ等の輸送上の制約を回避することのできる分解輸
送変圧器および輸送後の分解輸送変圧器の組立方法に関
する。

【０００２】

【従来の技術】近年、電力需要の増大に伴い、送変電用
に使用する変圧器も高電圧化、大容量化してきており、
さらに地価の高騰等により変圧器の輸送条件が一段と厳
しい山間部や都心の地下等に据え付けられる傾向にあ
る。

【０００３】変圧器の輸送上の制約としては、一般的に
は重量制限が主体であるが、山岳地のトンネルや街中の
ガードにおいては高さ制限の制約を受ける。

【０００４】そのため、大容量変圧器にとって輸送寸法
と輸送重量の大幅な低減が必要となり、例えば、大容量
の三相変圧器の場合、変圧器を３台の単相変圧器として
構成し、それらを分割して輸送し、現地で三相一括タン
クあるいは共通ダクトにより各単相変圧器を三相結線し
て三相変圧器として構成する分割輸送変圧器方式が採用
されている。

【０００５】この場合、この分解輸送変圧器は鉄道また
は船舶輸送後に、トレーラ輸送される際、大がかりな橋
梁の補強を含めた道路補強工事が必要となり莫大な輸送
費が必要となる。

【０００６】そのため、輸送上の制約が特に厳しい場合
には、工場で組み立てた変圧器を鉄心脚、上下ヨーク鉄
心、巻線等の各部分に分割し、現地でこれらを再度組み
立てる分解輸送変圧器方式がとられる。

【０００７】この場合、最重量構成物となる鉄心は、分
解して輸送されるため、総重量１００トンの鉄心でも、
２０トン程度のトレーラ輸送が可能となり、輸送上の制
約を回避することができると共に、道路補強なしで輸送
可能となる。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記の従来技
術では、工場組立と同様に現地において鉄心を寝かせ、
下部ヨーク鉄心を積み終えた後、重量１００トンを越え
る鉄心を起立する等大がかりな起立設備が必要となる。

【０００９】また、この起立設備も輸送時に分解して輸
送する必要があり、それらを現地で組み立て変圧器を起
立して組み立てるため、この分解輸送変圧器方式は一体
型輸送変圧器方式に比べて、現地据え付け時間が大幅に
増加してしまい、また輸送部品数も多いという問題があ
る。

【００１０】本発明は、上記の従来技術の種々の問題点
に鑑みて、大容量変圧器に限らず、変圧器の輸送制限が
厳しい分解輸送方式に適用可能であって、かつ最重量物
である鉄心を現地で再組立する必要がある分解輸送変圧
器において、輸送制限を満足すると共に、現地における
再組立作業を軽減し、かつ容易に行うことのできる分解
輸送変圧器およびその組立方法を提供することにある。

【００１１】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記の課題を
解決するために、次のような手段を採用した。

【００１２】少なくとも、変圧器鉄心および変圧器タン
クが複数個に分解輸送される分解輸送変圧器において、
前記分解輸送される変圧器タンクの所定の１つは、その
上で、分解輸送される変圧器鉄心が組み立てられ、かつ
前記組み立てられる変圧器鉄心の起立装置として利用さ
れることを特徴とする。

【００１３】また、少なくとも、変圧器鉄心および変圧
器タンクが複数個に分解輸送される分解輸送変圧器にお
いて、前記分解輸送される変圧器タンクの所定の１つ
は、その上で、分解輸送される変圧器鉄心が前記分解輸
送されるコーナ部に丸みを有する変圧器底タンクと共に
組み立てられ、かつ前記変圧器底タンクと共に、前記組
み立てられる変圧器鉄心の起立装置として利用されるこ
とを特徴とする。

【００１４】また、少なくとも、変圧器鉄心および変圧
器タンクが複数個に分解輸送される分解輸送変圧器の組
立方法において、前記分解輸送される変圧器タンクの所
定の１つと前記分解輸送されるコーナ部に丸みを有する
変圧器底タンクとを結合し、前記結合された変圧器タン
クおよび変圧器底タンク上で、前記分解輸送される変圧
器鉄心を組み立て、前記結合された変圧器タンクの端部
を吊り上げ、かつ前記変圧器底タンクのコーナ部の丸み
を利用して、前記組み立てられた変圧器鉄心を起立する
ことを特徴とする。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下に、本発明の一実施形態に係
わる分解輸送変圧器を図１〜図８を用いて説明する。

【００１６】図１は分解輸送変圧器として分割される変
圧器鉄心の一例を示すの正面図、図２は分解輸送変圧器
として分割される変圧器タンクの一例を示す正面図、図
３は図２の矢印方向から見た分解輸送変圧器として分割
される変圧器タンクの側面図である。

【００１７】これらの図において、１は三相３脚の変圧
器鉄心、１１は主脚鉄心、１２は上部ヨーク鉄心、１３
は下部ヨーク鉄心、２は変圧器タンク、２１は上部タン
クカバー、２２は分解輸送変圧器の起立装置としての利
用も兼ねる前部タンク、２３は分解輸送変圧器の起立を
容易にするための丸みのあるコーナ部分を有する底部タ
ンク、２４は床面、２５は側部タンク、２６は後部タン
クである。

【００１８】なお、図１には、変圧器鉄心の分割法の一
例を示したが、本実施形態ではこの分割法に特定され
ず、輸送時の重量制限や高さ制限に応じて任意の分割法
をとってもよい。また、変圧器タンクの分割法も、本実
施形態の分割法に特定されず、種々の条件を考慮して他
の分割法をとることも可能である。

【００１９】本実施形態においては、変圧器を分解して
輸送するために、変圧器鉄心１は、図１に示すように、
主脚鉄心１１、上部ヨーク鉄心１２、および下部ヨーク
鉄心１３に分割し、それぞれを輸送するための固定処理
や輸送カバーで覆う等の処置を施して輸送単位として構
成する。

【００２０】また、同様に、変圧器タンク２は、図２〜
図３に示すように、上部タンクカバー２１、前部タンク
２２、底部タンク２３、側部タンク２５、および後部タ
ンク２６に分割して、それぞれを輸送単位として構成す
る。

【００２１】なお、図示されていないが、各相の変圧器
巻線も各相毎に梱包輸送タンクに入れられ輸送単位とし
て構成する。

【００２２】輸送単位として構成される変圧器鉄心の各
部、変圧器タンクの各部、各相の変圧器巻線等はトレー
ラ等の輸送手段を利用して据付場所まで運搬される。

【００２３】次に、輸送後の分解輸送変圧器の据付作業
について図４〜図８を用いて説明する。

【００２４】なお、これらの図において、図１〜図３に
示す部分と同一部分については同一符号を付して説明を
省略する。

【００２５】これらの図において、２８は変圧器鉄心１
１，１３を組立てて前部タンク２２上で変圧器鉄心１
１，１３を支持するための支持脚、２９は変圧器鉄心１
１，１３を固定するためのバインド、３０は変圧器鉄心
１１，１３の下部を固定するための鉄心締付金具、３１
は分解輸送変圧器を据え付けるための変圧器基礎、３２
は分解輸送変圧器を組み立てるための吊り上げ手段、３
３は各相の変圧器巻線、３４は変圧器鉄心１１，１３お
よび上部ヨーク鉄心１２を固定するための鉄心締付金具
である。

【００２６】はじめに、図４において、変圧器基礎３１
上に前部タンク２２を配置し、底部タンク２３と組み合
わせて結合し、逆Ｌ字状構造の変圧器タンクの一部を構
成する。次いで、前部タンク２２上に支持脚２８を乗
せ、下部ヨーク鉄心１３を含む主脚鉄心１１の下部を、
鉄心締付金具３０によって固定すると共に、底部タンク
２３に固定する。次いで、バインド２９によって主脚鉄
心１１を固定し、上部ヨーク鉄心１２以外の変圧器鉄心
１の組立を終了する。

【００２７】次に、図５に示すように、前部タンク２２
と底部タンク２３と共に、組み立てた変圧器鉄心１１，
１３を組み立てたままの状態で起立させる。この時、前
部タンク２２は起立作業に耐えうる構造を有すると共
に、底部タンク２３のコーナ部分は丸みを帯びているの
で、容易に起立させることができる。起立後は、支持脚
２８を取り除く。

【００２８】次に、図６に示すように、吊り上げ手段３
２によって側部タンク２５を、前部タンク２２と底部タ
ンク２３に組み合わせる。さらに図示されていないが、
もう一方の側部タンクおよび後部タンク２６も組み合わ
せ、上部タンクカバー２１を除く変圧器タンク２を完成
させる。

【００２９】次に、図７において、各主脚鉄心１１に各
相の変圧器巻線３３を挿入し、次いで、主脚鉄心１１の
上部に残りの上部ヨーク鉄心１２の挿鉄作業を行う。さ
らに所定の結線作業を実施して内部構造を完成させ、最
後に図８に示すように、上部タンクカバー２１を前後部
タンク２２，２６および両側部タンク２５上に設置して
変圧器タンク２を完成させる。

【００３０】以上説明したように、本実施形態によれ
ば、変圧器鉄心１や変圧器タンク２を任意の形態に分割
することが可能であるので、厳しい高さ制限や重量制限
を容易に回避することができ、また、分解して運搬され
た変圧器鉄心１や変圧器タンク２を据え付け場所で組み
立てる場合、分解して輸送される変圧器タンクの一部を
現地組立の起立用構造としたので、特別な鉄心起立装置
が不要となる。

【００３１】

【発明の効果】上記のごとく、本発明によれば、変圧器
鉄心および変圧器タンクを任意の個数および形態に分割
して輸送することが可能であるので、厳しい輸送制限に
柔軟に対処できると共に、分割して輸送される変圧器タ
ンクを変圧器鉄心の組立および変圧器鉄心の起立装置と
して利用するので、輸送用機材の簡略化を図れると共
に、現地における大がかりな起立装置を不要とし、再組
立作業を簡素化することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態に係わる分解輸送される変
圧器鉄心を示す正面図である。

【図２】本実施形態に係わる分解輸送される変圧器タン
クを示す正面図である。

【図３】本実施形態に係わる分解輸送される変圧器タン
クを示す側面図である。

【図４】本実施形態に係わる輸送後の分解輸送変圧器の
据付作業を説明する図である。

【図５】本実施形態に係わる輸送後の分解輸送変圧器の
据付作業を説明する図である。

【図６】本実施形態に係わる輸送後の分解輸送変圧器の
据付作業を説明する図である。

【図７】本実施形態に係わる輸送後の分解輸送変圧器の
据付作業を説明する図である。

【図８】本実施形態に係わる輸送後の分解輸送変圧器の
据付作業を説明する図である。

【符号の説明】

１ 変圧器鉄心 １１ 主脚鉄心 １２ 上部ヨーク鉄心 １３ 下部ヨーク鉄心 ２ 変圧器タンク ２１ 上部タンクカバー ２２ 前部タンク ２３ 底部タンク ２６ 後部タンク

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 少なくとも、変圧器鉄心および変圧器タ
   ンクが複数個に分解輸送される分解輸送変圧器におい
   て、 前記分解輸送される変圧器タンクの所定の１つは、 その上で、分解輸送される変圧器鉄心が組み立てられ、
   かつ前記組み立てられる変圧器鉄心の起立装置として利
   用されることを特徴とする分解輸送変圧器。
2. 【請求項２】 少なくとも、変圧器鉄心および変圧器タ
   ンクが複数個に分解輸送される分解輸送変圧器におい
   て、 前記分解輸送される変圧器タンクの所定の１つは、 その上で、分解輸送される変圧器鉄心が前記分解輸送さ
   れるコーナ部に丸みを有する変圧器底タンクと共に組み
   立てられ、かつ前記変圧器底タンクと共に、前記組み立
   てられる変圧器鉄心の起立装置として利用されることを
   特徴とする分解輸送変圧器。
3. 【請求項３】 少なくとも、変圧器鉄心および変圧器
   タンクが複数個に分解輸送される分解輸送変圧器の組立
   方法において、 前記分解輸送される変圧器タンクの所定の１つと前記分
   解輸送されるコーナ部に丸みを有する変圧器底タンクと
   を結合し、 前記結合された変圧器タンクおよび変圧器底タンク上
   で、前記分解輸送される変圧器鉄心を組み立て、 前記結合された変圧器タンクの端部を吊り上げ、かつ前
   記変圧器底タンクのコーナ部の丸みを利用して、前記組
   み立てられた変圧器鉄心を起立することを特徴とする分
   解輸送変圧器の組立方法。