JPH10236791A - 高所作業車の吊り上げ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 作業時においてサブブームがじゃまになら
ず、車両走行時においてもサブブームを支持ブラケット
に取り付けたままにしておくことが可能な高所作業車の
吊り上げ装置を提供する。 【解決手段】 吊り上げ装置２０においてサブブーム３
０を、それぞれ任意に組み合わせて結合可能な複数の分
割部材（第１〜第３サブブーム３２〜３４）より構成
し、サブブーム３０の全長を作業に応じて変えるように
することにより、サブブーム３０を起仰させたり、後方
にスライド移動させることなく吊り上げ作業を行うこと
を可能とする。また、車両走行時においては、第３サブ
ブーム３４を残して他の分割部材を取り外し、この第３
サブブーム３４および支持ブラケット２１を高所作業車
１の所定高さに納まる範囲内に格納する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、高所作業車のブー
ム先端部に設けられる吊り上げ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】高所作業車においては、旋回・起伏・伸
縮などが自在にブームが車体上に設けられ、ブーム先端
にはレベリング機構により常時垂直に保持される垂直ポ
ストが設けられており、垂直ポストには作業者搭乗用の
作業台が首振り自在に軸支されている。そして、垂直ポ
ストの上部には、吊り上げ装置が取り付けられている。
吊り上げ装置は、垂直ポストに旋回および起伏自在に取
り付けられた支持ブラケットと、この支持ブラケットに
スライドおよび脱着自在に取り付けられ、先端にはシー
ブが設けられたサブブームと、支持ブラケット内に設け
られたウィンチ装置とから構成されている。ウィンチ装
置にはロープが巻き回されており、ロープは、ウィンチ
装置から繰り出され、サブブーム先端のシーブを介して
下方に垂れ下がるようになっており、その先端にはフッ
クが取り付けられている。

【０００３】このように構成された高所作業車によれ
ば、まず、ブームの旋回・起伏・伸縮作動、および作業
台の首振り作動等を行って、作業台に搭乗した作業者を
所望高所に移動させることができる。さらに、地上側の
被吊り上げ物にフックを掛け、吊り上げ装置を作動させ
ることにより、被吊り上げ物を地上から高所へ吊り上げ
ることができる。そして、作業台に搭乗した作業者によ
り被吊り上げ物の高所への取付工事等を行わせることが
できる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
吊り上げ装置においては取り付けられたサブブームが長
くなっており、このサブブームを起伏させたりスライド
移動させることにより広範な位置において被吊り上げ物
の吊り上げを行えるようにしており、例えば、手元にお
いて吊り上げを行うためには、サブブームを起仰させる
か、後側へスライド移動させなければならなかった。こ
のため、起仰したサブブームにより作業台上での作業者
の作業が制約されたり、作業台を移動させたときに、後
方へスライド移動しているサブブームの後端部が他と干
渉するおそれがある、等の問題があった。

【０００５】さらに、サブブームが長いため、サブブー
ムを支持ブラケットに取り付けたままにしておくと、こ
のサブブームまたは支持ブラケットにより、走行時にお
ける高所作業車の全高が法規上の制限の範囲以上となっ
てしまうため、サブブームを取り付けた状態のままでは
車両を走行させることができない。このため、車両走行
時においてはサブブームを取り外し、車体側に設けた収
納箱に収納しており、作業者は、作業台に搭乗する度に
サブブームを持って搭乗しなければならず、労力を要す
るという問題があった。

【０００６】本発明は、このような問題に鑑みてなされ
たものであり、作業時においてサブブームがじゃまにな
らず、車両走行時においてもサブブームを支持ブラケッ
トに取り付けたままにしておくことが可能な、高所作業
車の吊り上げ装置を提供することを目的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明の吊り上げ装置は、車体上に起伏等が自在
にメインブームが設けられるとともにこのメインブーム
の先端に作業者搭乗用の作業台が取り付けられてなる高
所作業車の吊り上げ装置であって、メインブームの先端
部に設けられ、ロープの繰り出し・巻取を行うウィンチ
と、メインブームの先端部に取り付けられた支持ブラケ
ットと、支持ブラケットに取り付けられたサブブーム
と、サブブームの先端に取り付けられてウィンチから繰
り出されたロープを導くシーブとからなり、サブブーム
は、それぞれ任意に組み合わせて結合可能な複数の分割
部材より構成している。

【０００８】このような構成によれば、分割部材を適宜
組み合わせて、例えばサブブームを従来より短い所定長
さとすることにより、作業台に搭乗した作業者は、サブ
ブームを起伏・後方へスライド移動させることなく、手
元において被吊り上げ物の吊り上げを行うことができ
る。

【０００９】なお、各分割部材の長さは、作業台の深さ
寸法と略同一な寸法もしくはそれ以下に設定することが
好ましい。これによれば、サブブームにおいて使用しな
い分割部材を作業台内に収納することができる。

【００１０】また、支持ブラケットをメインブームに対
して旋回・起伏自在に構成し、高所作業車の走行時にお
いては、サブブームを構成する各分割部材のうちの基端
側分割部材を残して他の分割部材を取り外し、支持ブラ
ケットを旋回・起伏させて、基端側分割部材および支持
ブラケットを所定高さに納まる範囲内に格納できるよう
に構成することが好ましい。これによれば、基端側分割
部材を支持ブラケットに取り付けたまま車両を走行させ
ることができる。ここで、所定高さとは、走行時におけ
る高所作業車の法規上の制限高さを意味し、さらに車両
の走行安定性を考慮すると、基端側分割部材および支持
ブラケットを格納することによる車両重心の上方へのず
れを少なくするために、基端側分割部材および支持ブラ
ケットの格納位置は低いことが望ましい。

【００１１】なお、基端側分割部材を支持ブラケットに
取り付けたまま車両を走行させるために、上記の格納状
態において基端側分割部材および支持ブラケットは高所
作業車の全幅の範囲内にも納まっていなければならな
い。また、基端側分割部材は、基端側分割部材および支
持ブラケットを所定高さに納まる範囲内に格納したとき
に高所作業車の他の部材と干渉しないように、その長さ
を設定する必要がある。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、本発明の好ましい実施形態
について図を参照して説明する。本発明の吊り上げ装置
を備えた高所作業車１においては、図２に示すように、
運転キャビン１０を有した車体１１上に旋回台１２が旋
回自在に設けられている。この旋回台１２にはブーム
（メインブーム）１３が起伏自在に枢支されており、ブ
ーム１３は起伏シリンダ１４により起伏作動するように
なっている。ブーム１３は、入れ子式に伸縮自在に構成
された３段のブーム（基端ブーム、中間ブーム、先端ブ
ーム）から構成されており、これら３段のブームは、伸
縮シリンダ（図示せず）により伸縮されるようになって
いる。

【００１３】このブーム１３（先端ブーム）の先端に
は、レベリング機構により常時垂直に保持される垂直ポ
スト１５が設けられており、垂直ポスト１５には作業者
搭乗用の作業台１６が首振り（水平旋回）自在に軸支さ
れている。作業台１６は、ＦＲＰ等の絶縁部材からな
り、底面を有した中空の四角柱形状となっている。

【００１４】そして、垂直ポスト１５の上部に、本発明
の吊り上げ装置２０が取り付けられている。この吊り上
げ装置２０は、垂直ポスト１５に旋回および起伏可能に
取り付けられた支持ブラケット２１と、この支持ブラケ
ット２１にスライド移動および脱着自在に取り付けられ
たサブブーム３０と、このサブブーム３０先端に取り付
けられたサブブームヘッド（シーブ）３１と、支持ブラ
ケット２１に設けられたウィンチ装置２３とから構成さ
れており、ウィンチ装置２３にはロープ２４が巻き回さ
れている。ロープ２４は、ウィンチ装置２３から繰り出
され、サブブームヘッド３１を介して下方に垂れ下がる
ようになっており、その先端にはフック２６が取り付け
られている。

【００１５】本発明の吊り上げ装置２０においては、サ
ブブーム３０は複数の分割部材から構成されるようにな
っている。このサブブーム３０は、当該例においては図
１に示すように、第１〜第３サブブーム３２〜３４（分
割部材）から構成されている。第１、第２サブブーム３
２，３３は、同様な形状となっており、嵌合穴Ｈが形成
された本体部３２ａ，３３ａと差込部３２ｂ，３３ｂと
から構成されている。第３サブブーム３４は、嵌合穴Ｈ
が形成された本体部（３４ａ）のみから構成されてい
る。そして、サブブーム３０先端に取り付けられるサブ
ブームヘッド３１は、シーブ部３１ａと差込部３１ｂと
から構成されている。

【００１６】それぞれの差込部３１ｂ，３２ｂ，３３ｂ
および本体部３２ａ，３３ａ，３４ａのそれぞれの嵌合
穴Ｈは同様な形状となっており、差込部３１ｂ，３２
ｂ，３３ｂのいずれもが、どの嵌合穴Ｈにも嵌合可能と
なっている。これにより、各部材をそれぞれ任意に組み
合わせて結合することが可能となっている。サブブーム
ヘッド３１はサブブーム３０の先端に、第３サブブーム
３４はサブブーム３０における基端に位置するように取
り付けられるようになっており、これらサブブームヘッ
ド３１およびサブブーム３０は、当該例においては図１
の（Ａ）〜（Ｄ）に示すように組合せることが可能とな
っている。なお、どのように組み合わせるかは、用途に
応じて選択することができる。

【００１７】なお、差込部３１ｂ，３２ｂ，３３ｂおよ
び本体部３２ａ，３３ａ，３４ａにおける嵌合部位置に
は、ピン穴ｈがそれぞれ形成されており、結合状態にお
いてこのピン穴ｈにピン（図示せず）が差し込まれて抜
け止めがなされるようになっている。

【００１８】これらサブブームヘッド３１および第１〜
第３サブブーム３２〜３４は、作業台１６の深さ寸法と
同程度もしくはそれ以下の寸法となるようにそれぞれの
全長が設定されている。なお、当該例においては、サブ
ブームヘッド３１および第１サブブーム３２の寸法は、
これらを接続した状態における全長が作業台１６の深さ
と同程度もしくはそれ以下となるようにそれぞれ設定さ
れている。

【００１９】なお、車体１１の前後左右の側部には、作
業時において高所作業車１を支持するためのアウトリガ
ジャッキ１７が設けられている。このアウトリガジャッ
キ１７は、車体１１に左右方向にスライド移動自在に取
り付けられたアウトリガビーム１７ａと、このアウトリ
ガビーム１７ａに固定されたアウタポスト１７ｂと、こ
のアウタポスト１７ｂに入れ子式に伸縮自在に取り付け
られたインナポスト１７ｃとから構成されている。

【００２０】本発明の吊り上げ装置２０を備えた高所作
業車１は、以上の構成からなり、このように構成された
高所作業車１を用いて高所作業、例えばトランスの電柱
への取付工事を行う場合においては、まず、アウトリガ
ビーム１７ａをスライド移動させるとともにインナポス
ト１７ｃをアウタポスト１７ｂに対して伸長させてその
先端を接地させ、アウトリガジャッキ１７により高所作
業車１を安定支持する。この状態において、ブーム１３
の旋回・起伏・伸縮作動、および作業台１６の首振り作
動等を行って、作業台１６を所望高所へ移動する。

【００２１】ここで、この作業台１６の所望高所への移
動において、電線間への割り込み、すなわち電線間を通
っての移動が必要となる場合等においては、サブブーム
が長いままだとこれが電線と干渉してしまうおそれがあ
る。このような場合には、干渉を回避するために予め、
図３に示すように、サブブーム３０を取り外して分解
し、サブブームヘッド３１、第１、第２サブブーム３
２，３３を作業台１６内に収納し、ベルト（図示せず）
等により固定しておく。なお、第３サブブーム３４は、
当該例においては、支持ブラケット２１に取り付けたま
まとするが、これも取り外して作業台１６内に収納する
ようにしてもよい。

【００２２】サブブームヘッド３１、第１、第２サブブ
ーム３２，３３は、作業台１６の深さ寸法と同程度もし
くはそれ以下の寸法となるようにそれぞれの全長が設定
されているので、各部材の上端部が作業台１６上に大き
く露出することがなく、これにより、これらが作業台１
６の移動のじゃまになることはない。また、第３サブブ
ーム３４も短いので作業台１６の側方へ張り出すことが
なく、よって第３サブブーム３４を支持ブラケット２１
に取り付けたままとしていても作業台１６の移動のじゃ
まにならない。

【００２３】なお、各部材は、当該例においては作業台
１６内に収納されるが、作業台１６の側部に収納箱を設
けるなどして作業台１６外部に収納するようにしてもよ
い。

【００２４】そして、作業台１６が所望高所へ移動した
ら、サブブームヘッド３１、第１、第２サブブーム３
２，３３を適宜組み合わせて接続し、これを第３サブブ
ーム３４に接続して、これらを所望長さにする。当該例
においては、図４に示すように、サブブームヘッド３
１、第１、第３サブブーム３２，３４を組み合わせて接
続する。そして、その接続部におけるピン穴ｈにピンを
差し込んで、抜け止めをする。なお、第３サブブーム３
４も作業台１６内に収納していた場合には、最初に第３
サブブーム３４を支持ブラケット２１に取り付けた後
に、他の部材を第３サブブーム３４に取り付けるか、或
いは、他の部材を予め第３ブーム３４に取り付けた後に
これを支持ブラケット２１に取り付ける。

【００２５】ここで、サブブーム３０は分割されてお
り、各分割部材は従来の非分割サブブームと比較して短
く、このため軽くなるので、取扱がし易く、前記のサブ
ブーム３０の脱着を容易に行うことができる。

【００２６】サブブーム３０が取り付けられたら、ロー
プ２４を繰り出してフック２６を地上側のトランス（図
示せず）に掛け、ウィンチ２３を作動させてロープ２４
を巻き上げてトランスを吊り上げ、取付作業を行う。こ
こで、サブブーム３０を、第１、第３サブブーム３２，
３４を組み合わせた長さとすることにより、この吊り上
げ作業は、図４に示すように、作業者Ｍの手元において
行うことができる。このとき、サブブーム３０を起仰さ
せたり、後方にスライド移動させた状態とする必要がな
いので、起仰したサブブーム３０により、作業台１６上
での作業者Ｍの作業が制約されたり、作業台１６を移動
させたときに、後方へスライド移動しているサブブーム
３０の後端が他と干渉することがない。

【００２７】取付作業が終了すると、第３サブブーム３
４を支持ブラケット２１に取り付けた状態のまま、この
第３部ブーム３４から他の部材を取り外して分解し、こ
れらを作業台１６内に収納する。このとき、当該例にお
いては図５に示すように、第３サブブーム３４を後方に
スライド移動させるとともに鉛直上方を向くように支持
ブラケット２１を旋回・起仰させて、支持ブラケット２
１および第３サブブーム３４を高所作業車１の全高Ｈお
よび全幅Ｗの範囲内に納まるように格納する。

【００２８】そして、ブーム１３および作業台１６を格
納状態とし、アウトリガジャッキ１７を格納状態とし
て、車両を走行させて別の場所へ移動する。このとき、
支持ブラケット２１および第３サブブーム３４は高所作
業車１の全高Ｈおよび全幅Ｗの範囲内に納まるように格
納されているので、第３サブブーム３４を支持ブラケッ
ト２１に取り付けたまま車両を走行させることが可能で
ある。ここで、車両走行時において作業台１６は運転キ
ャビン１０上に位置するが、第３サブブーム３４は作業
台１６の深さと同程度もしくはそれ以下となるように全
長が設定されているので、第３サブブーム３４が運転キ
ャビン１０に干渉することがない。

【００２９】また、当該例においては、鉛直上方を向く
ように起仰した支持ブラケット２１に対して第３サブブ
ーム３４を後方へスライド移動させてこれらを格納する
ようにしており、このように格納することにより格納位
置を低くできる。このため、支持ブラケット２１および
第３サブブーム３４を格納することによる高所作業車１
の重心の上方へのずれを低く抑えることができる。

【００３０】なお、この第３サブブーム３４の全長は、
支持ブラケット２１および第３サブブーム３４を高所作
業車１の全高Ｈおよび全幅Ｗの範囲内に納まるように格
納したときに、運転キャビン等、高所作業車の他の部位
と干渉しない範囲において適宜設定することができる。

【００３１】以上説明したように、本発明の吊り上げ装
置２０においてはサブブーム３０がそれぞれ任意に組み
合わせて結合可能な複数の分割部材より構成されるの
で、サブブーム３０を起仰させたり、後方にスライド移
動させることなく吊り上げ作業を行うことができ、サブ
ブーム３０が他の作業のじゃまにならない。さらに、サ
ブブームヘッド３１およびサブブーム３０において使用
されない部材は作業台１６内に収納されるので、取り外
された部材を地上側の作業者に渡したり、取り付けよう
とする部材を地上側の作業者から受け取るために、高所
と地上との間において作業台１６を行き来させる必要が
ない。

【００３２】また、支持ブラケット２１および第３サブ
ブーム３４を高所作業車１の全高Ｈおよび全幅Ｗの範囲
内に納まるように格納することにより、第３サブブーム
３４を支持ブラケット２１に取り付けたまま車両を走行
させることができ、これにより、作業台１６に搭乗する
度に作業者がサブブームを持って乗り込む必要がなくな
り、作業者の労力が軽減される。

【００３３】なお、本発明の吊り上げ装置２０は、上述
したようなトランスの取付工事以外でも、例えば、第３
サブブーム３４にサブブームヘッド３１を取り付けた状
態としておき、ロープ２４先端のフック２６を通い網
（工具等の入った網の袋）に掛け、ウィンチ２３により
ロープ２４の巻取・繰り出しを行って、高所と地上との
間において、通い網を行き来させるようにして利用する
こともできる。なお、従来においては、サブブームが非
分割であったために全長が長くて吊り上げ装置２０の使
い勝手が悪かったため、この高所と地上との間における
通い網の行き来は、作業台１６に搭乗した作業者の人力
により行っていた。

【００３４】また、当該例においては、サブブーム３０
を、第１〜第３サブブーム３２〜３４に分割するように
したが、それぞれの分割部材の長さが作業台１６の深さ
と同程度もしくはそれ以下となる範囲において、このサ
ブブーム３０の分割数は、使用条件により適宜決定する
ことができる。

【００３５】

【発明の効果】以上のように、本発明の高所作業車の吊
り上げ装置においては、サブブームがそれぞれ任意に組
み合わせて結合可能な複数の分割部材より構成されるの
で、作業に合わせてサブブームの長さを変えることによ
り、サブブームを起伏・スライド移動させることなく吊
り上げ作業を行うことができ、サブブームが他の作業の
じゃまにならない。

【００３６】さらに、各分割部材の長さを作業台の深さ
寸法と略同一な寸法もしくはそれ以下に設定することに
より、使用されない分割部材を作業台内に収納すること
ができる。これにより、取り外された部材を地上側の作
業者に渡したり、取り付けようとする部材を地上側の作
業者から受け取るために、高所と地上との間において作
業台１６を行き来させる必要がなくなる。

【００３７】また、高所作業車の走行時においては、支
持ブラケットおよび基端側分割部材を所定高さに納まる
範囲内に格納できるように構成することにより、基端側
分割部材を支持ブラケットに取り付けたまま車両を走行
させることができる。これにより、作業台に搭乗する度
に作業者がサブブームを持って乗り込む必要がなくな
り、作業者の労力が軽減される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の吊り上げ装置を示す図である。

【図２】本発明の吊り上げ装置を備えた高所作業車の構
成を示す斜視図である。

【図３】作業台の移動時における吊り上げ装置の状態を
示す図である。

【図４】作業時における吊り上げ装置の状態を示す図で
ある。

【図５】車両走行時における吊り上げ装置の状態を示す
図である。

【符号の説明】

１ 高所作業車 １０ 運転キャビン １３ ブーム（メインブーム） １６ 作業台 ２１ 支持ブラケット ２３ ウィンチ ２４ ロープ ３０ サブブーム ３１ サブブームヘッド（シーブ） ３２ 第１サブブーム（分割部材） ３３ 第２サブブーム（分割部材） ３４ 第３サブブーム（基端側分割部材）

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車体上に起伏等が自在にメインブームが
   設けられるとともにこのメインブームの先端に作業者搭
   乗用の作業台が取り付けられてなる高所作業車の吊り上
   げ装置であって、 前記メインブームの先端部に設けられ、ロープの繰り出
   し・巻取を行うウィンチと、前記メインブームの先端部
   に取り付けられた支持ブラケットと、前記支持ブラケッ
   トに取り付けられたサブブームと、前記サブブームの先
   端に取り付けられて前記ウィンチから繰り出された前記
   ロープを導くシーブとからなり、 前記サブブームは、それぞれ任意に組み合わせて結合可
   能な複数の分割部材より構成したことを特徴とする高所
   作業車の吊り上げ装置。
2. 【請求項２】 前記各分割部材の長さを、前記作業台の
   深さ寸法と略同一もしくはそれ以下に設定したことを特
   徴とする請求項１に記載の高所作業車の吊り上げ装置。
3. 【請求項３】 前記支持ブラケットを前記メインブーム
   に対して旋回・起伏自在に構成し、 前記高所作業車の走行時においては、前記サブブームを
   構成する前記各分割部材のうちの基端側分割部材を残し
   て他の分割部材を取り外し、前記支持ブラケットを旋回
   ・起伏させて、前記基端側分割部材および前記支持ブラ
   ケットを所定高さに納まる範囲内に格納できるように構
   成したことを特徴とする請求項１または請求項２に記載
   の高所作業車の吊り上げ装置。