JP2581502Y2 - ブームヘッド - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、ブームの先端から作業
装置およびワイヤを吊下げるために、上記ブームの先端
に取り付けられるブームヘッドに関する。

【０００２】

【従来の技術】ブームヘッドは、図４に示すように、起
伏・伸縮が自在なブーム３３の先端に取り付けられる。
このブームヘッド４０は、穴掘作業装置（アースオー
ガ）３７を吊下げるための枠部材（オーガサポート）３
６を外周上に着脱自在に装着させるオーガサポート装着
部（装置吊下げ部）４１を有する。このオーガサポート
装着部４１上にオーガサポート３６を位置させてアース
オーガ３７を作動させることにより、このブーム３３の
基端部を支持する車体（図示せず）から離れた位置での
穴掘作業が可能となる。

【０００３】また、ブームヘッド４０は、オーガサポー
ト装着部４１の先方に突出し、基端側上部に上側シーブ
４５を、先端側下部に下側シーブ４６およびポール押し
４８を備えたワイヤ吊下げ部４２を一体に有してなる。
ブーム３３の基端側から延びてきて両シーブ４５，４６
に順次巻掛けられたワイヤ３４ａは、Ｕ字形に垂れ下が
り、その先端部（上端部）はワイヤ吊下げ部４２の基端
近傍（下側シーブ４６の側方）に設けられた係止ピン４
７に係止される。ワイヤ３４ａの上記垂れ下がり部分
は、フック付動滑車３５の下部に巻き掛けられてこれを
支持する。これにより、フックに引っ掛けた電柱等のク
レーン作業が可能となる。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ブームヘッドでは、オーガサポート装着部４１の先端か
らワイヤ吊下げ部４２のポール押し４８の先端までの突
出量Ｌ′が大きい。このため、図に示すように、壁面Ｗ
の近くで穴掘作業を行おうとする場合に、上記突出量が
大きい分、アースオーガ３７を壁面Ｗに接近させること
ができず、作業に支障が生ずるという問題がある。

【０００５】本考案は、このような問題に鑑みてなされ
たものであり、ワイヤ吊下げ部の突出量をできるだけ小
さくすることができるようにしたブームヘッドを提供す
ることを目的としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに本考案のブームヘッドでは、装置吊下げ部に対し、
上側シーブの回転軸が装置吊下げ部におけるブームの長
手方向内方に位置するようにワイヤ吊下げ部を配置す
る。また、ワイヤの先端部を係止する係止部をワイヤ吊
下げ部における下側シーブの上方に位置させるととも
に、ワイヤ吊下げ部に、ワイヤの先端部近傍を下側シー
ブから離脱させておくようにガイドするガイド部材を取
り付けている。

【０００７】

【作用】このようなブームヘッドでは、ワイヤ吊下げ部
を装置吊下げ部に一部重ね合わせたかたちとなっている
ので、この重ね合わせの分ワイヤ吊下げ部の装置吊下げ
部からの突出量を少なくすることができる。その反面、
下側シーブと係止部に係止されたワイヤの先端部の近傍
部分とが接近することとなるが、ガイド部材の存在によ
り両者の干渉が防止され、クレーン作業の支障となるこ
とはない。

【０００８】

【実施例】以下、本考案の好ましい実施例について図面
を参照しながら説明する。まず、図１には、本考案に係
るブームヘッドを備えた穴掘建柱車１０を示している。
この穴掘建柱車１０の車体１１の前部には、車体１１に
対して水平旋回が自在な旋回台１２が取り付けられてい
る。この旋回台１２の上部には、基端ブーム１３ａと、
この基端ブーム１３ａ内に入れ子式に伸縮自在に挿入さ
れた先端ブーム１３ｂとからなる伸縮ブーム１３が起伏
自在に取り付けられている。先端ブーム１３ｂの先端に
は、本考案に係るブームヘッド２０が取り付けられてい
る。基端ブーム１３ａの基端部上面には、ウインチ１４
ｗが取り付けられており、このウインチ１４ｗから繰り
出されたワイヤ１４ａは、ブームヘッド２０を介して吊
下げられる。ワイヤ１４ａの下端部にはフック付動滑車
１５が巻掛け保持されている。このため、図中Ｉに示す
ように、フック１６に電柱Ｄを引っ掛けてウインチ１４
ｗや伸縮ブーム１３を作動させれば、この電柱Ｄの吊上
げ作業（クレーン作業）を行うことができる。なお、ブ
ームヘッド２０の先端には電柱Ｄを支えるポール押し２
８が取り付けられており、このポール押し２８により電
柱Ｄの先端部を安定支持する。

【０００９】また、先端ブーム１３ａの外周には、四角
形の枠状に形成されたオーガサポート１６が取り付けら
れている。このオーガサポート１６の下部には、アース
オーガ１７が吊下げられている。電柱Ｄのクレーン作業
を行っているときは、オーガサポート１６は基端ブーム
１３ａの先端に連結される。この状態で、アースオーガ
１７を基端ブーム１３ａに平行になるように引き上げて
おけば、クレーン作業の邪魔にならないようにアースオ
ーガ１７を格納しておくことができる。

【００１０】一方、図中ＩＩに示すように、アースオー
ガ１７をオーガサポート１６から吊下げるとともに、オ
ーガサポート１６をブームヘッド２０に取り付けて伸縮
ブーム１３を伸長作動させれば、アースオーガ１７を車
体１１から離れた位置に移動させ、電柱Ｄを建て入れる
ための建柱穴Ｈを掘削することができる。

【００１１】ところで、上記ブームヘッド２０は、この
ような掘削作業を壁面Ｗのすぐそばにおいて行う場合に
邪魔にならないよう構成されている。図２および図３に
示すように、このブームヘッド２０は、先端ブーム１３
ｂの先端の外周回りに取り付けられるオーガサポート装
着部（装置吊下げ部）２１と、このオーガサポート部２
１の先方に延びるワイヤ吊下げ部２２とから構成されて
いる。

【００１２】オーガサポート装着部２１は、先端ブーム
１３ｂの外側寸法より大きな内側寸法を有し、かつオー
ガサポート１６の内側寸法よりも若干小さな外側寸法を
有する角形筒状に形成されている。このため、図に示す
ように、内側に先端ブーム１３ｂの先端を受容すること
ができ、外周回りにはオーガサポート１６を装着させる
ことができる。

【００１３】ワイヤ吊下げ部２２は、立てた状態で互い
に対向するよう配置された２枚の板材２２ａ，２２ａか
ら構成されている。これら板材２２ａ，２２ａにおける
ブーム１３の長手方向（以下、単に長手方向という。）
の中間部から基端側の部分は、オーガサポート装着部２
１内に挿入されており、図３に示すように、両板材２２
ａ，２２ａの基端部はブーム１３の幅方向（以下、単に
幅方向という。）に広がってオーガサポート装着部２１
の内側に取り付けられている。なお、このようにオーガ
サポート装着部２１の内側に取り付けられた板材２２
ａ，２２ａは、オーガサポート装着部２１の補強部材と
しての役割も果たす。

【００１４】両板材２２ａ，２２ａの長手方向基端側の
上部であってオーガサポート装着部２１の長手方向内方
の位置には、幅方向に貫通する貫通孔（付番せず。）が
形成されており、この貫通孔には上側シーブ２５の回転
軸２５ａが挿入保持されている。また、両板材２２ａ，
２２ａの先端下部は、オーガサポート装着部２１の下面
より下方に垂れ下がるように形成されており、ここには
上記のような貫通孔が形成され、下側シーブ２６の回転
軸２６ａが挿入保持されている。

【００１５】さらに、両板材２２ａ，２２ａの先端下部
における下側シーブ２６の上方であって基端方向よりの
部分には、幅方向に延びる係止ピン２７が保持されてお
り、この係止ピン２７の下方における下側シーブ２６の
基端側外周から若干離れた位置には、この外周に沿うよ
う円弧状に形成されたガイド板２９が取り付けられてい
る。

【００１６】このように形成されたブームヘッド２０
は、前述のようにオーガサポート装着部２１の内側に先
端ブーム１３ｂの先端を受容させて、この先端ブーム１
３ｂに取り付けられる。ウインチ１４ｗから繰り出され
たワイヤ１４ａは、図２に示すように、先端ブーム１３
ｂの上面とオーガサポート装着部２１の上面との間に形
成された隙間を通って延び、上側シーブ２５および下側
シーブ２６に巻き掛けられる。さらに、このワイヤ１４
ａは、ブームヘッド２０の下方にＵ字形に垂れ下がって
動滑車１５を巻掛け支持する。そして、ワイヤ１４ａの
先端部（上端部）は、ワイヤ吊下げ部２２における係止
ピン２７に係止される。この際、ワイヤ１４ａの先端部
近傍は、ガイド板２９の上面に載せられて、下側シーブ
２６から隔離される。このため、ワイヤ１４ａの先端部
近傍が下側シーブ２６に干渉することはない。

【００１７】こうしてブームヘッド２０が取り付けられ
たブーム１３を作動させて、図２に示すように、壁面Ｗ
の近くにアースオーガ１７を移動させる場合には、ブー
ムヘッド２０におけるオーガサポート１６から先方への
突出量（即ち、ワイヤ吊下げ部２２におけるオーガサポ
ート装着部２１からの突出量）Ｌが従来のもの（図４の
Ｌ′参照）より小さいため、その分アースオーガ１７を
壁面Ｗに接近させることができ、掘削作業範囲を拡大す
ることができる。

【００１８】その一方、ブーム１３を全縮状態にした場
合には、基端ブーム１３ａの先端からフック１６までの
水平距離が従来のものに比べて短くなる。このため、車
体１１の近くでクレーン作業を行う場合にも都合がよ
い。

【００１９】

【考案の効果】以上のように本考案のブームヘッドで
は、上側シーブの回転軸を装置吊下げ部の内方に位置さ
せることにより、装置吊下げ部からのワイヤ吊下げ部の
先方突出量を小さく抑えるようにしている。このため、
装置吊下げ部から吊下げた作業装置を壁面等に十分接近
させることができ、作業範囲を広げることができる。一
方、ワイヤ吊下げ部の突出量が小さくなることにより、
下側のシーブとフック付動滑車等を吊下げているワイヤ
の端部とが接近することとなるが、ガイド部材の存在に
より両者の干渉が防止されるので、クレーン作業をスム
ーズに行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るブームヘッドを備えた穴掘建柱車
の側面図である。

【図２】上記ブームヘッドの側面図である。

【図３】図２におけるＩＩＩ方向矢視断面図である。

【図４】従来のブームヘッドの側面図である。

【符号の説明】

１０ 穴掘建柱車 １３，３３ ブーム １３ｂ 先端ブーム １４ａ，３４ａ ワイヤ １６，３６ オーガサポート １７，３７ アースオーガ（作業装置） ２０，４０ ブームヘッド ２１，４１ オーガサポート装着部（装置吊下げ部） ２２，４２ ワイヤ吊下げ部 ２５，４５ 上側シーブ ２６，４６ 下側シーブ ２７，４７ 係止ピン ２９ ガイド板

フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭56−103090（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−8994（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−59381（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−178575（ＪＰ，Ａ) 実開 平４−122583（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭57−85585（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) B66C 23/00 - 23/94

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ブームの先端に取り付けられ、作業装置
   を着脱自在に吊下げ支持する装置吊下げ部と、この装置
   吊下げ部の先方に突出し、基端側上部に上側シーブを有
   するとともに先端側下部に下側シーブを有しており、か
   つ前記ブームの基端側から延びてきて前記上側シーブお
   よび前記下側シーブに順次掛け回された吊下げ用ワイヤ
   の先端部を係止する係止部を有したワイヤ吊下げ部とか
   らなるブームヘッドであって、 前記ワイヤ吊下げ部を前記装置吊下げ部に対し、前記上
   側シーブの回転軸が前記装置吊下げ部における前記ブー
   ムの長手方向内方に位置するように配置し、 前記係止部を前記ワイヤ吊下げ部における前記下側シー
   ブの上方に位置させるとともに、前記ワイヤ吊下げ部に
   前記係止部に係止された前記ワイヤの先端部近傍を前記
   下側シーブから離脱させておくようにガイドするガイド
   部材を設けたことを特徴とするブームヘッド。