JPH09234397A - 静電塗装機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 静電塗装機を支持する塗装機機器類やこれに
接続される塗料供給系の絶縁対策を一切不要にすると共
に、先行の被塗物と後続の被塗物の塗り色が異なる場合
でも、作業効率が低下することなく色替塗装できるよう
にする。 【解決手段】作動流体の圧力で塗料を圧し出す二つの塗
料タンク(13A, 13B)が、互いに電気的に絶縁されて回転
台座(14)に取り付けられると共に、霧化機構（７）を備
えた機体（３）と係合される塗装位置に位置決め可能に
配設されており、一の塗料タンクを塗装位置に位置決め
して塗装している間に、他の塗料タンクを塗料充填アタ
ッチメント(22)に係合させて洗浄／次色塗料の充填を行
うようにしたので作業効率が低下しない。また、塗料充
填アタッチメント(22)は前記機体（３）から電気的に絶
縁されて配設されているので、塗料充填アタッチメント
(22)にアース体となる塗料配管などを接続しても機体
（３）に印加された高電圧がリークすることがない。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、機体に配設された
霧化機構に高電圧を印加した状態で塗料を供給し静電塗
装を行う静電塗装機に関し、特に、水性塗料やメタリッ
ク塗料などの導電性塗料を静電塗装する際に適した静電
塗装機に関する。

【０００２】

【従来の技術】静電塗装は、一般に静電塗装機側に−８
０〜１２０ｋＶの高電圧を印加すると共に、被塗物側を
アース電位にして、静電塗装機と被塗物との間に静電場
を形成し、静電塗装機から噴霧された塗料粒子を陰極に
帯電させることにより、その反対極である陽極の被塗物
に静電塗着するようにしている。この場合に、高電圧が
印加された静電塗装機によって、水性塗料やメタリック
塗料などの導電性塗料を塗装する場合には、静電塗装機
に印加した高電圧がリークするのを防止するため、静電
塗装機から塗料供給配管を介して塗料供給源に至るまで
塗料供給系全体に絶縁対策を施す必要があり、特に数十
色もの塗料を色替して塗装する自動車塗装用の多色静電
塗装装置にあっては各色塗料ごとに夫々その塗料供給系
を絶縁しなければならないという面倒がある。

【０００３】そこで、本出願人は、各色塗料の塗料供給
系に絶縁対策を施す必要のない静電塗装装置を提案した
（実開平４−８７７５５号，実開平４−８７７５６号，
実開平４−８７７５８号，実開平４−８７７５９号，実
開平４−８７７６０号，実開平４−９１７５５号，実開
平４−９１７５６号，実開平６−５７４４４号，実開平
６−６０４５１号，実開平６−６０４５２号，特開平４
−６３１５６号，特開平４−２００６６２号公報参
照）。図４はその概略構成を示し、塗料流入口４１から
流入された所要量の塗料をシリンダ４３ａにより塗料吐
出口４２から所定の流量で圧し出す塗料タンク４３が静
電塗装機４４に接続されると共に、前記タンク４３に対
して色替装置４５から各色塗料，洗浄液，洗浄エアを択
一的に供給する塗料供給配管４６が接続されている。そ
して、前記塗料供給配管４６の途中には、色替装置４５
側に接続されたカプラ４７Ａと、静電塗装機４４側に接
続されるカプラ４７Ｂが介装され、その先端同士が絶縁
距離だけ隔てられた位置から係脱自在に連結するよう
に、少なくとも一方のカプラ４７Ａがシリンダ４８で進
退可能に配設されている。

【０００４】これによれば、静電塗装機４４に高電圧が
印加されない非塗装時にシリンダ４８を伸長させ、各カ
プラ４７Ａ及び４７Ｂを連結させて塗料タンク４３内に
塗料を貯留し、静電塗装機４４に高電圧が印加される塗
装時にはシリンダ４８を収縮させ、各カプラ４７Ａ及び
４７Ｂ同士を離脱させて所定の絶縁距離隔引き離すこと
により塗料供給配管４６を分断させ、色替装置４５側と
静電塗装機４４側が電気的に絶縁した状態で前記タンク
４３に貯留した塗料を圧し出して塗装を行うようにして
いる。したがって、静電塗装機４４からこれに接続され
るカプラ４７Ｂまで絶縁対策を施すだけで足り、各塗料
供給源（図示せず）から色替装置４５を介してカプラ４
７Ａに至るまでの塗料供給配管４６には、特に絶縁対策
を施す必要がない。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この場
合も静電塗装機４４には高電圧が印加されるので、静電
塗装機４４をトップマシン等の自動塗装装置の昇降フレ
ームや、塗装ロボットのウィービングアームの先端に取
り付けて使用する場合には、昇降フレームやウィービン
グアームに静電塗装機４４や塗料タンク４３などを絶縁
支持させなければならず、さらに、塗料供給配管４６の
カプラ４７Ａなどを別途支持しなければならない。

【０００６】なお、図５に示すように、静電塗装機４４
のハウジング５１内に、回転霧化頭５２及びエアモータ
５３からなる機体５４や塗料タンク４３などを組み込ん
でしまえば、ハウジング後端部５５をアース電位にして
一体的に支持することができる。しかし、このように色
替装置４５と機体５４の間に塗料タンク４３を介装した
塗料供給系を有するものにあっても、色替を行う場合
に、塗料タンク４３内の残存塗料を洗浄する洗浄時間
と、次色塗料を充填する充填時間がかかるという問題が
残る。

【０００７】すなわち、前色塗料による塗装終了後、次
色塗料による塗装開始前までに、塗料タンク４３や回転
霧化頭５２内に洗浄液，洗浄エアなどの洗浄流体を供給
して、色替装置４５から回転霧化頭５２に至るまでの長
い塗料供給系内の残存塗料を洗浄除去しなければなら
ず、しかも、その途中には往復駆動型の塗料タンク４３
が介装されているため、洗浄作業に時間がかかり、さら
に、洗浄終了後に塗料タンク４３内に次色塗料を充填し
なければならないため充填作業にも時間がかかり作業能
率が低下するという問題があり、これがネックとなっ
て、一定の時間間隔で被塗物が搬送されてくるオートメ
ーションの塗装ラインには設置することが困難であっ
た。

【０００８】例えば、自動車ボディの塗装ラインでは、
コンベアスピードが毎分５〜７ｍ程度で、自動車ボディ
の間隔は２〜３ｍであるから、先行の自動車ボディの塗
装終了後、後続の自動車ボディの塗装を開始するまでの
時間が約３０秒前後しかないので、その間に前述した洗
浄作業及び充填作業を完了していなければならないが、
本発明者らが実験したところ、洗浄作業だけで１５秒程
度、充填作業で４５秒程度かかることが判明した。

【０００９】この場合に、洗浄作業は、洗浄液及び洗浄
エアの供給圧力を高くすることにより、その作業時間を
１０秒程度まで短縮することができるが、塗料タンク４
３内に塗料を充填する際には、高圧で塗料を供給すると
気泡が生じて塗装不良の原因となるので、低圧で供給し
なければならず、したがって塗料の充填時間を極端に短
縮することはできず、作業能率が低下するという問題を
生じていた。

【００１０】そこで、本発明は、静電塗装機を支持する
塗装機機器類やこれに接続される塗料供給系の絶縁対策
を一切不要にすると共に、前色塗料で塗装される先行の
被塗物と次色塗料で塗装される後続の被塗物が連続して
搬送される場合でも、作業効率を低下することなく色替
塗装できるようにすることを技術的課題としている。

【００１１】

【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に、本発明は、機体に配設された霧化機構に高電圧を印
加した状態で塗料を供給し静電塗装を行う静電塗装機に
おいて、作動流体の圧力で塗料を圧し出す少なくとも二
つの塗料タンクが互いに電気的に絶縁された状態で回転
台座に取り付けられると共に、当該回転台座を回動させ
ることにより機体に対向する塗装位置に位置決め可能に
配設され、前記機体には、塗装位置に位置決めされた塗
料タンクの塗料流出口と係合する位置に前記霧化機構に
連通した塗料コネクタが配設され、一の塗料タンクを塗
装位置に位置決めしたときに、他の塗料タンクの塗料流
入口及び塗料流出口と対向する塗料充填位置に、これら
と係合されて塗料タンクに洗浄流体及び各色塗料を供給
する塗料供給ポート及び塗料タンクから排出される廃液
を回収する廃液回収ポートを備えた塗料充填アタッチメ
ントが前記機体から電気的に絶縁されて配設されたこと
を特徴とする。

【００１２】これによれば、作動流体の圧力で塗料を圧
し出す少なくとも二つの塗料タンクが回転台座に取り付
けられ、回転台座を回動させることにより塗装位置に位
置決めでき、また、機体には、位置決めされた塗料タン
クの塗料流出口に係合される塗料コネクタが配設されて
いるので、塗装位置に位置決めされた一の塗料タンクの
塗料流出口と、機体に形成された塗料コネクタを係合さ
せて、当該塗料タンクに作動流体を供給すると、その圧
力により塗料タンク内の塗料が圧し出されて、機体に配
設された霧化機構で霧化される。

【００１３】また、一の塗料タンクを塗装位置に位置決
めしたときに、他の塗料タンクは充填位置に位置決めさ
れるので、一の塗料タンクで塗装している間に、他の塗
料タンクの塗料流入口及び塗料流出口に塗料供給ポート
及び廃液回収ポートを係合させて、そのタンク内を洗浄
し、次色塗料を充填することができるので、洗浄作業及
び充填作業が多少長くかかったとしても、これらの作業
は塗装作業と並行して同時に行われ、前色塗料の塗装時
間中には終了してスタンバイすることができる。そし
て、前色塗料の塗装が終了した時点で、回転台座を回動
させ、次色塗料を充填した塗料タンクを機体に対して位
置決めし、塗料流出口を塗料供給用コネクタに係合させ
て作動流体を供給すれば、次色塗料による塗装を行うこ
とができるので、塗装効率が低下しない。

【００１４】このとき、塗料コネクタに対して係脱可能
な洗浄液供給口を回転台座に設け、前色塗料が塗装終了
した時点で、洗浄液供給口を塗料コネクタに係合させて
洗浄流体を供給すれば、機体に配設された霧化機構内に
残存したり、コネクタに付着している前色塗料を短時間
で洗浄除去できる。そして、霧化機構やコネクタの洗浄
が終了した時点で、次色塗料を充填した塗料タンクを塗
装位置に位置決めするように回転台座を回動させ、後続
の被塗物に対して次色塗料による塗装を開始すれば、色
混じりを確実に防止して短時間の中断で次色塗料による
塗装を再開させることができる。また、次色塗料による
塗装をしている間に、前色塗料を供給していた塗料タン
クの塗料流入口及び塗料流出口に塗料供給ポート及び廃
液回収ポートを係合させて、そのタンク内を洗浄し、次
次色塗料を充填することができる。

【００１５】なお、塗装をする際に機体に係合された一
の塗料タンクに高電圧が印加されても、各塗料タンクは
互いに電気的に絶縁されており、塗料供給ポート及び廃
液回収ポートも機体から電気的に絶縁されて配設されて
いるので、塗料を充填しようとする他の塗料タンクにア
ース体となる塗料配管を接続した塗料供給ポートを係合
させても高電圧がリークすることがなく、したがって、
他の塗料タンクに塗料を供給する塗料配管等に絶縁対策
を施す必要もない。また、この場合に、前記各塗料タン
クを、機体に対向する先端面が開口されると共に周面及
び後端面が気密に形成されたカップ状の絶縁カバー内に
収納配設し、当該絶縁カバーの後端側を回転台座に取り
付けたときは、絶縁カバーに収納されている各塗料タン
クの露出部分同士を所定の絶縁距離離せば足り、塗料タ
ンク同士を接近して設けても互いに絶縁状態に維持する
ことができるので、回転部分の半径を小さくすることが
でき全体を小型化して静電塗装機をコンパクトにするこ
とができる。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、本発明を図面に示す実施形
態に基づいて具体的に説明する。図１は本発明に係る静
電塗装機を示す概略説明図、図２及び図３は他の実施形
態を示す概略説明図である。

【００１７】図中１は、洗浄液，洗浄エアなどの洗浄流
体及び各色塗料を択一的に供給する色替装置２に接続さ
れる静電塗装機であって、機体３に回転霧化頭４をエア
モータ５の管状回転軸６に取り付けて成る霧化機構７が
配設され、前記管状回転軸６には、回転霧化頭４に対し
塗料を供給する細管状ノズル８が挿通され、機体３に取
り付けられた高電圧発生器（図示せず）から供給される
高電圧を回転霧化頭４に印加すると共に、前記エアモー
タ５を駆動させて回転霧化頭４を高速回転させながら、
前記細管状ノズル８を通して供給された塗料を霧化する
ように成されている。そして、前記機体３の背面には、
前記細管状ノズル８に連通する塗料コネクタ９と、細管
状ノズル８から廃液を流出させる廃液コネクタ１０が形
成され、塗料コネタク９と細管状ノズル８を接続する配
管１１には塗料を定量供給するためのエアオペレートレ
ギュレータ１２が介装されている。

【００１８】機体３の後方には、エア又は作動油等の作
動流体の圧力で塗料を圧し出す少なくとも二つの塗料タ
ンク１３Ａ，１３Ｂが互いに電気的に絶縁された状態で
回転台座１４に取り付けられ、当該回転台座１４を回動
させることにより機体３に対向する塗装位置に対して位
置決め可能に配設されている。本例では、回転台座１４
が四角錐状に形成され、各タンク１３Ａ，１３Ｂが回転
中心に対して反対側の斜面１４ａ，１４ｂに固定されて
いる。

【００１９】そして、各塗料タンク１３Ａ，１３Ｂは、
機体３に対向する先端面が開口されると共に周面及び後
端面が気密に形成されたカップ状の絶縁カバーＣ内に収
納配設され、塗料タンク１３Ａ，１３Ｂ又は絶縁カバー
Ｃの先端側に、当該塗料タンク１３Ａ，１３Ｂ内に連通
する塗料流入口Ｐin, 塗料流出口Ｐout, 作動流体流入
出口ＯＬが配設され、絶縁カバーＣの後端側が前記回転
台座１４に取り付けられ、絶縁カバーＣに収納されてい
る各塗料タンク１３Ａ，１３Ｂの露出部分同士が所定の
絶縁距離離れて電気的絶縁状態に取り付けられている。
この塗料タンク１３Ａ，１３Ｂ内には、塗料室１６ｐと
作動流体室１６ｄを仕切る内部ピストン１５が配設さ
れ、塗装時は作動流体供給ホース（図示せず）から作動
流体流入出口ＯＬを介して作動流体室１６ｄに供給され
る作動流体の圧力により内部ピストン１５が圧されて塗
料室１６ｐに充填されている塗料が圧し出され、充填時
は塗料流入口Ｐinから塗料室１６ｐに送給される塗料の
供給圧力により内部ピストン１５が圧し戻されて作動流
体室１６ｄから作動流体を圧し出しながら塗料を充填す
るように成されている。

【００２０】また、四角錐状の回転台座１４には、各塗
料ポンプ１３Ａ，１３Ｂが取り付けてられていない斜面
の一方に、回転霧化頭４や細管状ノズル８内の残存塗料
を洗浄除去するための洗浄アタッチメント１７が取り付
けられている。この洗浄アタッチメント１７は、洗浄流
体を供給する洗浄流体供給口１８と、細管状ノズル８や
配管１１内から還流される廃液を回収する廃液回収口１
９とを備えている。

【００２１】なお、機体３の前記塗料コネクタ９は、塗
装位置に位置決めされた塗料タンク１３Ａ，１３Ｂの塗
料流出口Ｐout 及び塗装位置に位置決めされた洗浄アタ
ッメント１７の洗浄流体供給口１８に係合する位置に配
設されると共に、前記廃液コネクタ１０が塗装位置に位
置決めされた洗浄アタッチメント１７の廃液回収口１９
と係合される位置に配設されている。また、２０及び２
１は、塗料タンク１３Ａ，１３Ｂや洗浄アタッチメント
１７が塗装位置に位置決めされたときにその塗料流出口
Ｐout ，洗浄流体供給口１８，廃液回収口１９などに、
塗料コネクタ９及び廃液コネクタ１０を進退させて係脱
させるシリンダである。

【００２２】２２は、一の塗料タンク１３Ａ（１３Ｂ）
を塗装位置に位置決めしたときに他の塗料タンク１３Ｂ
（１３Ａ）と対向し、且つ、機体３から電気的に絶縁さ
れた塗料充填位置に形成された塗料充填アタッチメント
であって、当該充填位置に位置決めされた塗料タンク１
３Ａ，１３Ｂの塗料流入口Ｐinに係合されてその内部に
洗浄流体及び各色塗料を供給する塗料供給ポートＰｓ
と、塗料流出口Ｐout に係合されて塗料タンク１３Ａ，
１３Ｂから排出される廃液を回収する廃液回収ポートＤ
ｒを備えると共に、これら各ポートＰｓ，Ｄｒを伸縮さ
せて塗料タンク１３Ａ，１３Ｂの塗料流入口Ｐin及び塗
料流出口Ｐout に対して係脱させるシリンダ２３，２４
が配設されている。

【００２３】なお、機体３の背面に配設された塗料コネ
クタ９，廃液コネクタ１０と、塗料タンク１３Ａ，１３
Ｂに形成された塗料流入口Ｐin，塗料流出口Ｐout と、
洗浄アタッチメント１７の洗浄流体供給口１８，廃液回
収口１９と、塗料充填アタッチメント２２の塗料供給ポ
ートＰｓ，塗料流出口Ｐout の先端には、夫々、互いに
係合されたときにのみ開き、離れたときに閉じるチェッ
クバルブが形成されている。

【００２４】以上が本発明の一例構成であって、次にそ
の作用について白色塗料，赤色塗料の順で塗装する場合
について説明する。まず、一方の塗料タンク１３Ａへ白
色塗料を充填するときは、回転台座１４を回動させて塗
料タンク１３Ａを充填位置に位置決めして、塗料充填ア
タッチメント２２の塗料供給ポートＰｓを塗料タンク１
３Ａの塗料流入口Ｐinに係合させた状態で、色替装置２
から白色塗料を供給すると、内部ピストン１５が後退し
ながら作動流体室１６ｄから作動流体が排出され、塗料
室１６ｐ内に白色塗料が充填される。そして、塗料タン
ク１３Ａの塗料室１６ｐ内に白色塗料の充填が終了した
時点でシリンダ２３を収縮させて塗料供給ポートＰｓと
塗料流入口Ｐinとの係合を解く。

【００２５】次いで、塗装を行うときは、回転台座１４
を１８０°回動させて塗料タンク１３Ａを充填位置から
塗装位置に移動させて位置決めし、シリンダ２０を伸長
させて機体３の背面に配設された塗料コネクタ９を塗料
タンク１３Ａの塗料流出口Ｐout に係合させた状態で待
機し、先行の被塗物が到来した時に塗料タンク１３Ａの
作動流体室１６ｄ内に作動流体を供給すると、その圧力
により内部ピストン１５が圧されて、塗料室１６ｐ内の
白色塗料が塗料レギュレータ１２を介して一定流量で細
管状ノズル８から回転霧化頭４に送給され白色塗料によ
る塗装が行われる。

【００２６】そして、この間に充填位置に位置決めされ
ている他方の塗料タンク１３Ｂへ次色である赤色塗料を
充填する。このとき、色替装置２から塗料供給ポートＰ
ｓに至る塗料流路内には、白色塗料が残存しているの
で、まず、残存塗料を洗浄除去する。すなわち、一方の
塗料タンク１３Ａから塗料を圧し出して塗装していると
き、他方の塗料タンク１３Ｂは充填位置に位置決めされ
ているので、シリンダ２３，２４を伸長させて塗料供給
ポートＰｓ，廃液回収ポートＤｒを塗料タンク１３Ｂの
塗料流入口Ｐin，塗料流出口Ｐout に係合させ、色替装
置２から洗浄液，洗浄エア等の洗浄流体を供給すると、
色替装置２から塗料供給ポートＰｓまでに残存する白色
塗料が洗い流されて、その廃液が塗料タンク１３Ｂの塗
料室１６ｐ内を通ってその塗料流出口Ｐout から流出さ
れ、廃液回収ポートＤｒから廃液タンクへ回収される。
なお、塗料タンク１３Ｂ内に前色塗料が残存している場
合は、その残存塗料もきれいに洗浄除去することができ
る。

【００２７】そして、洗浄終了後、今度はシリンダ２４
を収縮させて、塗料タンク１３Ｂの塗料流出口Ｐout を
閉じ、色替装置２から赤色塗料を供給すると、内部ピス
トン１５が後退しながら作動流体室１６ｄから作動流体
が排出され、塗料室１６ｐ内に赤色塗料が充填される。
このとき、塗料タンク１３Ａ，１３Ｂは互いに絶縁され
て回転台座１４に取り付けられており、しかも、塗料充
填アタッチメント２２は機体３から所定の絶縁距離離れ
た位置に形成されているので、塗装位置にある塗料タン
ク１３Ａに高電圧が印加されて塗装しているときに、塗
料タンク１３Ｂにアース体となる塗料配管が接続された
塗料充填アタッチメント２２の塗料供給ポートＰｓを接
続して塗料を充填しても、高電圧がリークすることがな
く、したがって、塗料供給源（図示せず）から色替装置
２を介して塗料供給ポートＰｓに至るまでの塗料供給系
に絶縁対策を施す必要がない。

【００２８】次いで、白色塗料による塗装が終了して赤
色塗料へ色替をする際に、機体３に配設された霧化機構
７の残存塗料を洗浄除去する。まず、シリンダ２０を収
縮させて機体３の背面に配設された塗料コネクタ９を後
退させ、塗料タンク１３Ａの塗料流出口Ｐout から外し
た状態で、回転台座１４を９０°回動させ洗浄アタッチ
メント１７を塗装位置に位置決めした後、シリンダ２
０，２１を伸長させて機体３の塗料コネクタ９及び廃液
コネクタ１０を前記洗浄アタッチメント１７のその洗浄
流体供給口１８及び廃液回収口１９に接続する。そし
て、細管状ノズル８の先端のニードルバルブＶを閉じ
て、洗浄流体供給口１８から洗浄液，洗浄エアなどの洗
浄流体を供給すると、塗料コネクタ９，配管１１，エア
オペレートレギュレータ１２，細管状ノズル８内の残存
塗料が廃液と一緒に廃液コネクタ１０から廃液回収口１
９へ排出される。そして、今度は細管状ノズル８の先端
のニードルバルブＶを開くと回転霧化頭４が洗浄され
る。

【００２９】霧化機構７の洗浄が終了すると、今度は回
転台座１４をさらに９０°前回と同じ方向に回動させ、
塗料タンク１３Ｂを塗装位置に位置決めして、前述と同
様に機体３の塗料コネクタ９を塗料タンク１３Ｂの塗料
流出口Ｐout に係合させ、赤色塗料による塗装を行う。
このとき、塗料タンク１３Ａは充填位置に位置決めされ
ているので、前回と同様に塗料充填アタッチメント２２
により塗料タンク１３Ａ内の洗浄及び塗料充填を行う。

【００３０】このように、二台の塗料タンク１３Ａ，１
３Ｂを順次交互に使用して塗装することができるので、
一方の塗料タンク１３Ａ（１３Ｂ）で塗装している間
に、他方の塗料タンク１３Ｂ（１３Ａ）内を洗浄して塗
料を充填することができ、したがって、各タンク１３
Ａ，１３Ｂの色替洗浄作業及び塗料充填作業を時間的に
余裕を持って行うことができ、被塗物の搬送間隔が短い
場合であっても、残存塗料を十分に洗浄除去して色替塗
装を行うことができるので、色混じりなどの塗装不良を
起こすことがない

【００３１】なお、本発明は、二台の塗料タンク１３
Ａ，１３Ｂと洗浄アタッチメント１７を四角錐状の回転
台座１４に取り付ける場合に限らず、図２に示すよう
に、三台の塗料タンク３１〜３３と洗浄アタッチメント
３４をブロック状の回転台座３０に取り付ける場合であ
ってもよい。このとき、充填位置が２ヵ所設定され、夫
々に塗料充填アタッチメント３５，３６が形成されてい
る。また、図３に示すように、円板状の回転台座３７に
複数の塗料タンク３８，３９の後端部が取り付けられ
て、並設される場合であってもよい。

【００３２】

【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、複
数の塗料タンクを交互に使用して、一方で塗装している
間、他方を洗浄できるようにしたので、前色塗料で塗装
される先行の被塗物と次色塗料で塗装される後続の被塗
物が連続して搬送される場合でも、作業効率を低下する
ことなく色替塗装を行うことができるという大変優れた
効果を有する。また、各塗料タンクは互いに絶縁された
状態で回転台座に取り付けられると共に、高電圧が印加
される機体に対して所定の絶縁距離離れた塗料充填位置
で塗料が充填されるので、静電塗装機の後端部をアース
電位にしても高電圧がリークすることがなく、自動塗装
機の昇降フレームや塗装ロボットのウィービングアーム
などにそのまま取り付けることができ、静電塗装機を支
持する塗装機器類やこれに塗料を供給する塗料供給系の
絶縁対策を一切不要にすることができるという効果もあ
る。

【００３３】また、洗浄アタッチメントを回転台座に取
り付けておけば、前色塗料の塗装終了後、次色塗料の塗
装開始前に、機体内の霧化機構をより効率良く洗浄する
ことができ、色混じりを確実に防止することができる。
さらに、各塗料タンクをカップ状の絶縁カバーに収納配
設し、その後端側を回転台座に取り付けたときは、絶縁
カバーから露出された塗料タンクの先端同士を所定の絶
縁距離離せば足り、塗料タンク同士を接近して設けても
互いに絶縁状態に維持することができるので、高電圧が
印加される各塗料タンクの後端同士を絶縁距離離す必要
がなく、回転部分の半径を小さくすることができ全体を
小型化して静電塗装機をコンパクトすることができると
いう効果も有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る静電塗装機の一例を示す概略構成
図。

【図２】他の実施形態を示す概略構成図。

【図３】他の実施形態を示す概略構成図。

【図４】従来装置を示す概略構成図。

【図５】従来装置を示す概略構成図。

【符号の説明】

１・・・・静電塗装機 ２・・・色替装
置 ３・・・・機体 ７・・・霧化機
構 ９・・・・塗料コネクタ １３Ａ，１３Ｂ
・・・塗料タンク １４・・・回転台座 Ｃ・・・絶縁カ
バー Ｐin・・・塗料流入口 Ｐout ・・塗料
流出口 １７・・・洗浄アタッチメント １８・・・洗浄
流体供給口 ２２・・・塗料充填アタッチメント Ｐｓ・・・塗料
供給ポート Ｄｒ・・・廃液回収ポート

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 石 黒 恭 生 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内 (72)発明者 本 間 健 吾 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 機体（３）に配設された霧化機構（７）
   に高電圧を印加した状態で塗料を供給し静電塗装を行う
   静電塗装機において、 作動流体の圧力で塗料を圧し出す少なくとも二つの塗料
   タンク（13A, 13B）が互いに電気的に絶縁された状態で
   回転台座（14）に取り付けられると共に、当該回転台座
   （14）を回動させることにより機体（３）に対向する塗
   装位置に位置決め可能に配設され、 前記機体（３）には、塗装位置に位置決めされた塗料タ
   ンク（13A, 13B）の塗料流出口（Pout) と係合する位置
   に前記霧化機構（７）に連通した塗料コネクタ（９）が
   配設され、 一の塗料タンク（13A, 13B）を塗装位置に位置決めした
   ときに、他の塗料タンク（13B, 13A）の塗料流入口（Pi
   n)及び塗料流出口(Pout)と対向する塗料充填位置に、こ
   れらと係合されて塗料タンク（13B, 13A）に洗浄流体及
   び各色塗料を供給する塗料供給ポート（Ps) と、塗料タ
   ンク（13B, 13A）から排出される廃液を回収する廃液回
   収ポート (Dr) を備えた塗料充填アタッチメント(22)が
   前記機体 (３) から電気的に絶縁されて配設されたこと
   を特徴とする静電塗装機。
2. 【請求項２】 前記回転台座（14）には、前記機体
   （３）に形成された塗料コネクタ（９）に係合されて、
   霧化機構（７）に洗浄流体を供給する洗浄流体供給口
   （18）が取り付けられて成る前記請求項１記載の静電塗
   装機。
3. 【請求項３】 前記各塗料タンク（13A, 13B）は、機体
   （３）に対向する先端面が開口されると共に周面及び後
   端面が気密に形成されたカップ状の絶縁カバー（Ｃ）内
   に収納配設され、塗料タンク（13A, 13B）又は絶縁カバ
   ー（Ｃ）の先端側には、当該塗料タンク（13A, 13B）内
   に連通する塗料流入口（Pin)，塗料流出口(Pout)，作動
   流体流入出口(OL)が配設され、絶縁カバー（Ｃ）の後端
   側が前記回転台座（14）に取り付けられ、絶縁カバー
   （Ｃ）に収納されている各塗料タンク（13A, 13B）の露
   出部分同士が所定の絶縁距離離れて成る請求項１又は２
   記載の静電塗装機。