JPH07212930A - 棒状の要素に沿って垂直移動するためのクライミング運搬具 - Google Patents

棒状の要素に沿って垂直移動するためのクライミング運搬具

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JPH07212930A
JPH07212930A JP30418692A JP30418692A JPH07212930A JP H07212930 A JPH07212930 A JP H07212930A JP 30418692 A JP30418692 A JP 30418692A JP 30418692 A JP30418692 A JP 30418692A JP H07212930 A JPH07212930 A JP H07212930A
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JP
Japan
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rod
climbing
shaped element
frame
wheel
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Withdrawn
Application number
JP30418692A
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English (en)
Inventor
Celli Alfredo
アルフレード・チェルリ
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ARUCHIEGARUDEN SARL
Alce Garden SRL
Original Assignee
ARUCHIEGARUDEN SARL
Alce Garden SRL
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B9/00Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B9/02Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures actuated mechanically otherwise than by rope or cable
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63BAPPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
    • A63B27/00Apparatus for climbing poles, trees, or the like
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F11/00Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for
    • B66F11/04Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for for movable platforms or cabins, e.g. on vehicles, permitting workmen to place themselves in any desired position for carrying out required operations

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  • Rehabilitation Tools (AREA)
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 ローディングプラットホーム(10)が設け
られ、かつ登られるべき棒状の要素に対して作動位置で
静止する一対の駆動車輪(2)によって支持される、剛
性フレーム(1)を含むクライミング運搬具を提供す
る。 【構成】 フレーム(1)は駆動車輪(2)を駆動する
モータ要素(3)を支持する。一対のアーム(13)は
フレーム(1)の前面で駆動され、かつ水平軸について
自由に回転可能な一対の反作用車輪(15)を支持し、
そこで反作用車輪(15)は駆動車輪(2)に対向する
位置で、登られるべき棒状の要素に対して作動の間固定
されるように配置される。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】この発明は、木の幹や棒等の棒状の要素に
沿って登るための自走式運搬具に関する。
【0002】人および物の垂直移動のための、空中プラ
ットホームの使用、および他の運搬具が装着されたリフ
ティング装置の使用は公知である。かかる装置は一般
に、複雑で嵩ばり、かつ高価であるので、すべての使用
には利用可能でない。
【0003】大抵の場合、電線および電話線等の棒に沿
って登るために、おそらくは適切な安全ベルトの助けと
ともに従来の梯子に頼る必要があり、これは容易に理解
されるように危険と問題点とを有する。実際、オペレー
タは、必要な工具および材料を運ばなければならないこ
とに加えて、一旦動作場所に到達すれば、要求される仕
事を行なうために手を自由にしなければならないことを
考慮しなければならない。
【0004】この発明の目標は、それによってオペレー
タが棒状の要素に沿って迅速にかつ努力せずに移動でき
る、自走式運搬具を提供することによって、上記の問題
を解決することである。
【0005】この目標の範囲内で、この発明の目的は、
単純な概念で、動作の安全性があり、かつ使用法が多用
途である、クライミング運搬具を提供することである。
【0006】この目標およびこの目的はともに、この発
明に従った、棒状の要素に沿って垂直に移動するための
以下のようなクライミング運搬具によって達成される。
すなわちこの運搬具は、ローディングプラットホームが
設けられ、かつ作動位置で登られるべき棒状の要素に対
して静止するように配置された一対の駆動車輪によって
支持される、剛性フレームと、前記フレームによって支
持され、かつ前記駆動車輪を駆動するように配置され
た、モータ要素と、前記フレームに関節でつながれたア
ームによって、水平軸について自由に回転可能に支持さ
れる、少なくとも1つの反作用車輪とを含み、前記反作
用車輪は作動の間、前記駆動車輪に対向する位置で、登
られるべき棒状の要素に対して固定されることが可能で
ある。
【0007】この発明の詳細は、添付の図面中で制限さ
れない例によってのみ例示された、クライミング装置の
好ましい実施例の詳細な説明から明らかとなるであろ
う。
【0008】最初に図1、図2および図3を特に参照し
て、参照番号1は、この発明に従う運搬具の剛性フレー
ムを示し、前記フレームは一対の駆動車輪2によって支
持される。フレーム1は、燃料タンクが設けられた内燃
機関3と、一対の液圧ポンプ4および5とを支持する。
第1の液圧ポンプ4は、この後特定されるように、垂直
ピボット6aについてフレーム1の側面に関節でつなが
れる一対のジャッキ6を駆動するために配置されるが、
第2の液圧ポンプ5は、ウォーム歯車減速ユニット7に
よって駆動車輪2に接続される、液圧モータの駆動のた
めに配置される。
【0009】安全ベルトまたはチェーン9のための連結
が設けられた一対のハンドルバー8は、フレーム1から
後方へ延在する。ハンドルバー8の下に、そこに関節で
つながれ、かつ垂直移動の間オペレータを乗せると意図
される、プラットホーム10がフレーム1に設けられ
る。プラットホーム10はピボット11上でフレーム1
の方へ旋回し、かつハンドルバー8に固定される一対の
チェーン12によって水平位置で支持される。プラット
ホーム10は、地上での移動の間、図1の破線110で
示される位置に引上げられ、その結果オペレータがハン
ドルバー8の間で歩くことによって、(図10も参照)
運搬具に従うことを許容する。
【0010】一対の水平かつ並行のビーム13は、フレ
ーム1から前面に延在し、前記ビームは、その端部に、
垂直軸13aについて旋回され、かつピボット14aに
ついてジャッキ6に関節でつながれた、それぞれのアー
ム14を有する。自由端では、前記関節でつながれたア
ーム14は、その直径が駆動車輪2のものより小さい、
関連した反作用車輪15を支持し、前記関連した反作用
車輪は、水平軸について自由に回転可能である。
【0011】したがって、運搬具が、登られるべき棒に
近付く間、関節でつながれたアーム14は、破線114
によって示されるように分岐され、その結果駆動車輪2
で前記棒に対して静止するまで、棒の対向する側にそれ
ら自体を配置する。それからジャッキ6の伸張が駆動さ
れ、その結果関節でつながれたアーム14は、図1およ
び図2中でアウトラインP1によって示される棒に対し
て、反作用車輪15を固定する。
【0012】静止面上の車輪2および15のグリップ
は、プラットホーム10上で支持されるオペレータの制
御下で、運搬具が棒に沿って垂直に移動することを許容
する(棒がPで示される図12も参照)。
【0013】アウトラインP2がその直径が先のものよ
りも大きい棒を示す、図2中で破線214によって概略
的に示されるように、関節でつながれたアーム14の閉
運動は当然、係合されるべき棒の直径に従って変化す
る。
【0014】便利なことに、駆動車輪2は伝動軸16に
沿って対称的に移動されることができ、その結果図2中
の破線102で示されるように、登られるべき棒の直径
に従ってゲージを変化させる。車輪2はこうして、前記
軸に沿って配分される複数個の座18と係合するように
配置される、それぞれの締め要素17によって、軸16
上に保持される。
【0015】このゲージの変化は、代わりに、軸16に
沿って駆動車輪2の並進運動を駆動し、かつそれからそ
れらを設定位置に保持するように配置された、1つ以上
の液圧ジャッキによって与えられ得る。
【0016】駆動車輪2と反作用車輪15との間の棒状
の要素の一定のかつ正確なクランピングは、棒の直径の
何らかの変化に関連して圧力が変化したときに、自動的
に調停する弁によって都合よく調節され、2つの関節で
つながれたアームを常に係合された状態に保つ。
【0017】もし運搬具に、より安定しかつより安全な
グリップを与えることが都合がよければ、反作用車輪を
棒状の要素の同一の母線に従わせる、水平および並行の
軸に沿って配置された、一対の好ましくは同一の反作用
車輪15を、関節でつながれたアーム14の各々に備え
ることが可能である。
【0018】さらに、もしオペレータおよび工具が、地
上での移動の間も支持されなければならないならば、ロ
ーディングプラットホーム10は、フレーム1に固定さ
れかつそこに固く結合されることが可能であり、かつ1
つ以上の地上静止車輪を設けられることが可能である。
【0019】液圧伝動システムの使用により、運搬具を
コンパクトにし、かつ運搬具に幅広い速度およびパワー
の変化を持たせることが可能である。そのうえ、進行方
向を逆にするためには、液圧モータ中の油の流れを指向
しなおせばよい。
【0020】そのうえウォーム歯車減速ユニット7の使
用は、前記減速ユニットの非可逆性のお陰で、運搬具の
垂直移動の間高い安全性を提供する。しかしながら、必
要な安全性を保障することが可能な、おそらくはスナッ
プ作用またはラチェット止めか、ブレーキか、もしくは
他の装置が設けられた、別の形式の減速ユニットを使用
することも可能である。
【0021】図4および図5に示される実施例におい
て、運搬具は機械的にトランスミッションを備えてお
り、これは、何よりも、ギアボックス/減速ユニットア
センブリがそこに固く結合された交差部分19と一対の
ビーム13とによって形成される単純な構造に、運搬具
のフレームを限定する。
【0022】運搬具にはさらに、ギアボックスの駆動の
ために、レバー22と、クラッチ要素23と、レバー2
4とによって駆動可能な運動インバータ21が設けられ
る。
【0023】図6で示される他の実施例は、より明確に
するために参照番号30によって示される単一反作用車
輪を有する。前記反作用車輪30は、水平軸で、関節で
つながれたアーム31の端部に支持され、このアームは
ジャッキ32によって駆動されかつロッド34上でピボ
ット33について垂直に旋回され、このロッドは別のジ
ャッキ35によってビーム36から伸縮自在に延ばさ
れ、このビームは運搬具の剛性フレームに固く固定され
ている。
【0024】ロッド34の抽出と関節でつながれたアー
ム31の回転とのための組合された移動は、反作用車輪
30を、破線130で示される分岐された位置に移動さ
せ、その結果駆動車輪2がその上で静止するまで運搬具
を棒の正面に近付かせ、それから車両2に並行なかつそ
れとセンタリングされた前記反作用車輪30によって、
前記棒を固定する。
【0025】当然この場合においても、P2によって示
される棒に関連した破線230aと230bとによって
概略的に示されるように、関節でつながれたアーム31
の開閉移動は、固定されるべき棒の直径によって変化す
るであろう。
【0026】そのうえ、固定または調節可能ゲージを伴
い、関節でつながれたアーム31には既に述べた態様
で、棒状の要素の同一の母線に従うように配置され、他
の態様では横に並んで配置される一対の反作用車輪30
が設けられる。
【0027】図7および図8は運搬具の改良された実施
例を示し、それは上述の図1、図2および図3のうちの
1つに構造的に類似している。前記改良された運搬具
は、ゲージの内側に向かって、かつ実質的に円柱状の部
分から始まる、垂直移動のために特に適する錐台形テー
パ40を有する、一対の駆動車輪を使用する。
【0028】前記駆動車輪は、滑らかなまたは溝付きゴ
ムの層によって覆われた、軽合金鋳造によって与えられ
る。しかしながらいくつかの特定の使用のために、外部
表面がゴムよりも強い材料で作られ、かつ必要なグリッ
プを保障するように溝をつけられた、駆動車輪の錐台形
部分40を与えることが可能である。
【0029】2つの駆動車輪によって全体として規定さ
れる先細テーパは、登られるべき棒状要素のセンタリン
グのために1種のガイドを規定し、特に、垂直移動の
間、運搬具の姿勢および方向を安全に変えることなく保
持することに加えて、ゲージを変化させることすらな
く、異なる直径Pを有する棒の最良のセンタリングを許
容する。
【0030】2つの駆動車輪は、図8に特に示されるよ
うに、それらの間に置かれた減速ユニット7のバルクか
ら間隔を開けられ、そこで前記車輪はまた、ゲージを変
化するように、伝動軸16に沿って動かされることが可
能であり、かつ上述のようにそれぞれの締め要素17に
よって保持される。
【0031】図9に示される解決策において、運搬具は
駆動車輪を駆動するために、横トランスミッション70
が設けられる。これは前記車輪を相互に隣接して配置さ
せ、こうして小さい直径を有する棒状の要素をも登らせ
る。
【0032】いくつかの場合において、特に実際に一定
の直径を有する棒上で使用される運搬具のために、有利
なことに駆動車輪は固定ゲージを有するかまたは一体構
造的に規定される。
【0033】垂直移動の姿勢および方向を訂正させるよ
うに、独立した車輪トランスミッションを有する、固定
ゲージ型のおよび可変ゲージ型の両方でのクライミング
運搬具を提供することがさらに可能である。
【0034】改良されたクライミング運搬具はさらに、
剛性フレーム1の上部から突出する結合42のそれぞれ
によって回転可能に支持される、一対のスタビライザロ
ーラ41を有する。好ましくは軽合金およびゴムで作ら
れるローラ41は、下の駆動車輪のテーパに従って、水
平のかつ先細り軸に沿って配置され、その結果登られる
べき棒に対して同時に静止する。
【0035】前記スタビライザローラ41は、棒の直径
に従って姿勢を適合させるように、特に弾性支持の調節
可能な支え上に装着されることが可能であり、かつ駆動
車輪のような錐台形を有することが可能である。
【0036】スタビライザローラ41の存在は、反作用
車輪15を好ましくは前記駆動車輪と前記ローラとの間
の中間の高さに位置させる。このために、反作用車輪1
5は、関節でつながれたアーム14に固く結合された関
連したブラケット43の頂部で便利に回転可能に支持さ
れる。
【0037】このように改良された運搬具の場合また、
関節でつながれたアーム14に一対の反作用車輪15の
各々を支持させることが可能であり、前記反作用車輪
は、水平のかつ並行な軸に沿って配置される。同様に、
スタビライザローラ41を複製することが可能であり、
これらのものもまた振動または弾性支持手段上に支持さ
れることが可能であり、その結果特に木の幹に沿って登
らなければならないとき、棒状の要素に沿って存在する
いかなる障害をも簡単に克服することを許容する。
【0038】同じ目的のために、振動軌道は前記振動支
持上に装着されることが可能である。
【0039】結論として、この発明に従うクライミング
運搬具は、棒状の要素に沿っての物および人の垂直移動
の問題を最良に解決する。
【0040】この運搬具を材料および物のみの垂直輸送
のためにプリセットすることは容易に可能であり、前記
運搬具はウインチおよび他の従来のリフト手段等の適切
な遠隔制御手段によってガイドされる。
【0041】特にこの形式の実施例のために、ローディ
ングプラットホームはより幅広くかつ平衡であることが
可能であり、運搬具の2つの対向する側または登られる
べき棒状の要素の周りに延在し、どちらの場合でもプラ
ットホームは、棒状の要素についてセンタリングするた
めに要求される開閉移動を行なうように、相互接続され
かつ関節でつながれた2つ以上の部品によって便利に形
成されるべきである。
【0042】この発明の実際の実施例において、用いら
れた材料と、形状および寸法とは要求に従っていかなる
ものであってもよい。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明に従う運搬具の側面図である。
【図2】前記運搬具の上面図である。
【図3】前記運搬具の前面図である。
【図4】この発明に従う運搬具の別の実施例の側面図で
ある。
【図5】この発明に従う運搬具の別の実施例の上面図で
ある。
【図6】この運搬具の他の実施例の上面図である。
【図7】この運搬具の改良された実施例の側面図であ
る。
【図8】この運搬具の改良された実施例の前面図であ
る。
【図9】前記改良された運搬具の別の実施例の前面図で
ある。
【図10】前記運搬具の地上での移動のための形状の斜
視図である。
【図11】登られるべき棒状の要素に向かって移動する
ための形状でのこの運搬具の前面部分の斜視図である。
【図12】棒状の要素に沿って垂直移動するための形状
でのこの運搬具の斜視図である。
【符号の説明】
1 剛性フレーム 2 駆動車輪 6 ジャッキ 7 ウォーム歯車減速ユニット 8 ハンドルバー 10 プラットホーム 13 ビーム 14 アーム 15 反作用車輪 41 スタビライザローラ

Claims (11)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 棒状の要素に沿って垂直移動するための
    クライミング運搬具であって、ローディングプラットホ
    ーム(10)が設けられ、かつ作動位置で、登られるべ
    き棒状の要素に対して静止するように配置される一対の
    駆動車輪(2)によって支持される、剛性フレーム
    (1)と、前記フレーム(1)によって支持され、かつ
    前記駆動車輪(2)を駆動するように配置される、モー
    タ要素(3)と、前記フレーム(1)に関節でつながれ
    た少なくとも1つの対応するアーム(14)によって、
    水平軸(14a)について自由に回転可能に支持され
    る、少なくとも1つの反作用車輪(15)とを含み、前
    記反作用車輪(15)は前記駆動車輪(2)に対向する
    位置で、登られるべき前記棒状の要素に対して作動の間
    固定されることが可能であることを特徴とする、クライ
    ミング運搬具。
  2. 【請求項2】 各々がそれぞれのアーム(14)によっ
    て支持される、一対の反作用車輪(15)を含み、各々
    のアームは、前記フレーム(1)からその前面に延在す
    る水平かつ相互に並行なビーム(13)のそれぞれを介
    して関節でつながれ、それぞれの関連したジャッキ
    (6)が、前記アーム(14)を駆動するために各々の
    ビーム(13)の自由端に設けられることを特徴とす
    る、請求項1に記載のクライミング運搬具。
  3. 【請求項3】 前記反作用車輪(15)の直径は前記駆
    動車輪(2)の直径よりも小さいことを特徴とする、請
    求項2に記載のクライミング運搬具。
  4. 【請求項4】 前記駆動車輪(2)は、ゲージの内側に
    向かって、かつ実質的に円柱状の部分から始まって、登
    られるべき棒状の要素のセンタリングのためのガイドと
    して作用するのに適した、錐台形テーパ(40)を有す
    ることを特徴とする、請求項3に記載のクライミング運
    搬具。
  5. 【請求項5】 前記駆動車輪(2)はゴムの層で覆われ
    た軽合金鋳造で作られることを特徴とする、請求項4に
    記載のクライミング運搬具。
  6. 【請求項6】 一対のハンドルバー(9)が前記フレー
    ム(1)から後方に延在し、前記ハンドルバー(9)は
    前記運搬具を操縦するように適合されることを特徴とす
    る、請求項5に記載のクライミング運搬具。
  7. 【請求項7】 前記ローディングプラットホーム(1
    0)は地上での移動の間持ち上げ可能であるように水平
    軸について前記フレーム(1)の方へ旋回されることを
    特徴とする、請求項6に記載のクライミング運搬具。
  8. 【請求項8】 前記剛性フレーム(1)の上部から突出
    する結合(42)のそれぞれによって自由に回転可能に
    支持され、かつ水平の先細り軸に沿って配置される、一
    対のスタビライザローラ(41)がさらに設けられ、そ
    の結果前記一対の反作用車輪(15)に対向する位置
    で、登られるべき棒状の要素に対して前記駆動車輪
    (2)と同時に静止することを特徴とする、請求項7に
    記載のクライミング運搬具。
  9. 【請求項9】 前記反作用車輪(15)は前記駆動車輪
    (2)と前記スタビライザローラ(41)とに関して中
    間の高さで配置され、かつ前記アーム(14)に固く結
    合された関連したブラケット(43)の頂部で回転可能
    に支持されることを特徴とする、請求項8に記載のクラ
    イミング運搬具。
  10. 【請求項10】 前記駆動車輪(2)は関連した軸(1
    6)に沿って対称的に移動されることが可能であり、そ
    の結果登られるべき棒状の要素の直径に従ってゲージを
    変化させ、かつ前記軸(16)に沿って分配される複数
    個の座(18)と係合するように配置されたそれぞれの
    締め要素(17)によって前記軸(16)に結合される
    ことを特徴とする、請求項9に記載のクライミング運搬
    具。
  11. 【請求項11】 前記反作用車輪(15)は、ジャッキ
    (32)によって駆動される前記関節でつながれたアー
    ム(14)の端部で水平軸に沿って支持され、前記反作
    用車輪(15)は前記剛性フレーム(1)から前面へ向
    かって延在するビーム(36)から、他のジャッキ(3
    5)によって伸縮自在に延在されることが可能なロッド
    (34)上で垂直に旋回されることを特徴とする、請求
    項1に記載のクライミング運搬具。
JP30418692A 1991-11-15 1992-11-13 棒状の要素に沿って垂直移動するためのクライミング運搬具 Withdrawn JPH07212930A (ja)

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