JPH0596150U - 側溝掘削用油圧ショベル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 ［目的］ 従来技術の側溝掘削用油圧ショベルでは、フ
ロントブームの側方にオフセットシリンダを露出状態に
並設しているので、外部の障害物に衝突させて破損する
ことがあった。また上記ロッドが側方に突出して見苦し
いばかりでなく、そのロッドは平行リンクを構成するだ
けのものであって、他に有効なはたらきをしていなかっ
た。本考案は、上記の問題点を解決することを目的とす
る。 ［構成］ 本考案では、オフセットシリンダの外側の側
面側にカバー板を設け、オフセットシリンダを操作した
ときにはカバー前部たてピン、カバー後部たてピン、フ
ロントブーム基端部たてピン、フロントブーム先端部た
てピンを結ぶ平面視四辺形が常に平行四辺形となるよう
に構成した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、側溝掘削用油圧ショベルに装着している側溝掘りアタッチメントの 構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

図７は、授来技術の側溝掘削用油圧ショベルの側面図である。図において、１ は下部走行体、２は上部旋回体、３は上部旋回体２のフロント部に装着している 側溝掘りアタッチメント、４は側溝掘りアタッチメント３のリアブーム、５はフ ロントブーム、６はアッパブーム、７はアーム、８はバケット、９はブームシリ ンダ、１０はオフセットシリンダ、１１はアームシリンダ、１２はバケットシリ ンダである。図７に示す側溝掘削用油圧ショベルでは、上部旋回体２のフロント 部にリアブーム４を取付け、そのリアブーム４先端部にフロントブーム５、アッ パブーム６をそれぞれ左右方向に回動可能に順次連結し、そのアッパブーム６に 対してアーム７、バケット８をそれぞれ前後方向に回動可能に順次連結して側溝 掘りアタッチメント３を構成し、オフセットシリンダ１０を伸縮調整操作するこ とによりアーム７をオフセット移動できるようにしている。

【０００３】 図８は、図７における側溝掘りアタッチメント３をオフセット操作した状態を 示す平面図である。図において、１３はロッド、１４はリアブーム４の先端側面 部に固設されているロッド用ブラケット、１５はアッパブーム６の側面部に固設 されているロッド用ブラケット、０ー０はリアブーム４の前後方向の中心線、Ｗ Ｌは中心線０ー０から左側のオフセット量，ＷＲは右側のオフセット量である。 図９は、図８における側溝掘りアタッチメント３が平行リンクを形成している状 態を示す平面図である。図において、１６はフロントブーム５の先端部たてピン 、ａは先端部たてピン１６の軸心、１７はフロントブーム５の基端部たてピン、 ｂは基端部たてピン１７の軸心、１８はロッド１３前端部をブラケット１５に枢 支している前部ロッドピン、Ｃは前部ロッドピン１８の軸心、１９はロッド１３ 後端部をブラケット１４に枢支している後部ロッドピン、ｄは後部ロッドピンで ある。それで軸心ａからｂまでの距離ａｂはａｂ＝Ｌ１、軸心ｃからｄまでの距 離ｃｄはｃｄ＝Ｌ１、軸心ａからｃまでの距離ａｃはａｃ＝Ｌ２、軸心ｂからｄ までの距離ｂｄはｂｄ＝Ｌ２である。したがって軸心ｃーｄーｂーａーｃを結ぶ 四辺形が平行四辺形となる平行リンクが形成されるので、アーム７を中心線０ー ０に対して平行にオフセット移動させて側溝掘りを行うことができる。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

従来技術の側溝掘削用油圧ショベルでは、フロントブームの側方に突出させて オフセットシリンダを、露出状態に並設している。そのために側溝堀り作業を行 っているとき、オフセットシリンダを外部の障害物に衝突させて破損することが あった。また平行リンクを形成するためのロッドをフロントブームと同じ長さで 並設しているので、そのロッドが側方に突出して見苦しかった。しかもそのロッ ドは平行リンクを構成するだけのものであって、他の何ら有効なはたらきをする ものではなかった。本考案は、上記の問題点を解決することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案の側溝掘削用油圧ショベルでは、オフセットシリンダの外側の側面側に カバー板を設け、そのカバー板の前端部を、アッパブームのオフセットシリンダ 取付側に固設したブラケットに対して上下方向のカバー前部たてピンにて枢支し 、かつカバー板の後端部をリアブームのオフセットシリンダ取付側に固設したブ ラケットに対して上下方向のカバー後部たてピンにて枢支し、オフセットシリン ダを伸縮操作したとき、平面視でフロントブームの先端部たてピンと基端部たて ピンを結ぶ直線と、カバー前部たてピンとカバー後部たてピンを結ぶ直線とが平 行となり、かつフロントブームの先端部たてピンとカバー前部たてピンを結ぶ直 線と、フロントブームの基端部たてピンとカバー後部たてピンを結ぶ直線とが平 行となるように構成した。

【０００６】

【実施例】 以下、本考案の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。図１は、本考案の側 溝掘削用油圧ショベルに装着した側溝掘りアタッチメント２０の要部側面図であ る。図において、２１は側溝掘りアタッチメント２０のリアブーム、２２はフロ ントブーム、２３はアッパブーム、７’はアーム、８’はバケット、９’はブー ムシリンダ、２４はオフセットシリンダ、１１’はアームシリンダ、１２’はバ ケットシリンダ、１６’はフロントブーム２２の先端部たてピン、１７’はフロ ントブーム２２の基端部たてピン、２５はカバー板、２６はアッパブーム２３に 固設したブラケット、２７はカバー前部たてピン、２８はリアブーム２１に固設 したブラケット、２９はカバー後部たてピンである。図２は、図１のＡーＡ断面 図である。図において、３０はオフセットシリンダ２４のシリンダ基端部ボスで ある。

【０００７】 図３は、図１のＢより見た側溝掘りアタッチメント２０の要部平面図である。図 において、０’ー０’はリアブーム２１の前後方向の中心線、ａ’は先端部たて ピン１６’の軸心、ｂ’は基端部たてピン１７’の軸心、ｃ’はカバー前部たて ピン２７の軸心、ｄ’はカバー後部たてピン２９の軸心である。

【０００８】 次に、本考案の構成を図１〜図３について述べる。本考案では、オフセットシ リンダ２４の外側の側面側にカバー板２５を設け、そのカバー板２５の前端部を 、アッパブーム２３のオフセットシリンダ取付側に固設したブラケット２６に対 して上下方向のカバー前部たてピン２７にて枢支し、かつカバー板２５の後端部 をリアブーム２１のオフセットシリンダ取付側に固設したブラケット２８に対し て上下方向のカバー後部たてピン２９にて枢支し、オフセットシリンダ２４を伸 縮操作したとき、平面視でフロントブーム２２の先端部たてピン１６’（その軸 心がａ’）と基端部たてピン１７’（その軸心がｂ’）を結ぶ直線ａ’ｂ’と、 カバー前部たてピン２７（その軸心がｃ’）とカバー後部たてピン２９（その軸 心がｄ’）を結ぶ直線ｃ’ｄ’とが平行となり、かつ直線ａ’ｃ’と直線ｂ’ｄ ’とが平行となるように構成した。なお図２に示すように本実施例ではカバー板 ２５の断面形状をコ字形にしているが、コ字形に限らず、たとえばＵ字形，半円 形などにしてもよい。また、構成をコンパクトにするために、オフセットシリン ダ２４のシリンダ基端部ボス３０とカバー板２５の後端部のそれぞれピン穴を貫 通して、カバー後部たてピン２９をブラケット２８に対して嵌着するようにして いる。

【０００９】 次に、本考案の作用について述べる。図３に示すように、リアブーム２１の中 心線０’−０’にアッパブーム２３の前後方向中心線を一致させているときが、 側溝掘りアタッチメント２０のオフセット量０（ゼロ）の場合である。そして、 ａ’ｂ’＝ｃ’ｄ’＝Ｌ３、かつａ’ｃ’＝ｂ’ｄ’＝Ｌ４に設定されているの で、軸心ｃ’−ｄ’−ｂ’−ａ’−ｃ’を結ぶ四辺形は平行リンクを形成してい る。図４は、オフセットシリンダ２４を伸長操作してアッパブーム２３を中心線 ０’−０’の右側にオフセット量ＷＲだけオフセットさせた場合の要部平面図で ある。図５は、オフセットシリンダ２４を縮小操作してアッパブーム２３を中心 線０’−０’の左側にオフセット量ＷＬだけオフセットさせた場合の要部平面図 である。図４及び図５に示すように、オフセットシリンダ２４を伸縮操作したと きには四辺形ｃ’−ｄ’−ｂ’−ａ’−ｃ’が常に平行四辺形となるので、側溝 掘りアタッチメント２０による側溝掘りを支障なく行うことができる。またカバ ー板２５をオフセットシリンダ２４の外側の側面側に取付けたので、オフセット シリンダ２４及びその周辺の配管（図示しない）が保護され、しかも見映えが良 くなり美観をたかめることができる。

【００１０】 次に図６は、本考案の他実施例側溝堀りアタッチメント２０’の要部平面図で ある。図において、側溝堀りアタッチメント２０と同一構成要素を使用するもの に対しては同符号を付す。３１はアッパブーム２３’に固設したブラケット、３ ２はリアブーム２１’に固設したブラケット、２９ａはカバー後部たてピン、２ ９ｂはオフセットシリンダ２４取付用のシリンダ基端部ピン、ｌはカバー前部た てピン２７’の軸心，ｆはカバー後部たてピン２９ａの軸心である。この側溝掘 りアタッチメント２０’では、カバー板２５のカバー後部たてピン２９ａと、オ フセットシリンダ２４のシリンダ基端部ピン２９ｂをそれぞれ独立して別個に設 けている。しかし，ａ’ｂ’＝ｅｆ＝Ｌ３、かつａ’ｅ＝ｂ’ｆ＝Ｌ５に設定し ているので、オフセットシリンダ２４を操作したときには四辺形ｅーｆーｂ’ー ａ’−ｅが常に平行四辺形を形成し、支障なく側溝掘りを行うことができる。こ の側溝掘りアタッチメント２０’の作用機能は、図３に示す側溝掘りアタッチメ ント２０の場合と同様である。

【００１１】

【考案の効果】

従来技術の側溝掘削用油圧ショベルでは、フロントブームの側方にオフセット シリンダを露出状態に突出し、並設しているので、オフセットシリンダを外部の 障害物に衝突させて破損することがあった。また、上記ロッドが側方に突出して 見苦しかった。しかもそのロッドは平行リンクを構成するだけのものであって、 他の何ら有効なはたらきをするものではなかった。しかし本考案では、オフセッ トシリンダの外側の側面側にカバー板を設け、そのカバー板の前端部を、アッパ ブームのオフセットシリンダ取付側に固設したブラケットに対して上下方向のカ バー前部たてピンにて枢支し、かつカバー板の後端部をリアブームのオフセット シリンダ取付側に固設したブラケットに対して上下方向のカバー後部たてピンに て枢支し、オフセットシリンダを伸縮操作したとき、平面視でフロントブームの 先端部たてピンと基端部たてピンを結ぶ直線と、カバー前部たてピンとカバー後 部たてピンを結ぶ直線とが平行となり、かつフロントブームの先端部たてピンと カバー前部たてピンを結ぶ直線と、フロントブームの基端部たてピンとカバー後 部たてピンを結ぶ直線とが平行となるように構成した。それによりオフセットシ リンダを操作したときにはカバー前部たてピン、カバー後部たてピン、フロント ブーム基端部たてピン、フロントブーム先端部たてピンを結ぶ平面視四辺形が常 に平行四辺形となるので、側溝掘りを支障なく行うことができる。またカバー板 をオフセットシリンダの外側の側面側に取付けたので、オフセットシリンダ及び その周辺配管が保護されて破損防止を行うとともに、見映えも良くなり美観をた かめることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の側溝掘削用油圧ショベルに装着した側
溝掘りアタッチメントの要部側面図である。

【図２】図１のＡーＡ断面図である。

【図３】図１のＢより見た要部平面図である。

【図４】本考案におけるオフセットシリンダを伸長操作
した場合の要部平面図である。

【図５】本考案におけるオフセットシリンダを縮小操作
した場合の要部平面図である。

【図６】本考案の他実施例側溝掘りアタッチメントの要
部平面図である。

【図７】従来技術の側溝掘削用油圧ショベルの側面図で
ある。

【図８】図７における側溝掘りアタッチメントをオフセ
ット操作した状態を示す平面図である。

【図９】図８における側溝掘りアタッチメントが平行リ
ンクを形成している状態を示す平面図である。

【符号の説明】

３，２０，２０’ 側溝掘りアタッチメント ４，２１，２１’ リアブーム ５，２２ フロントブーム ６，２３，２３’ アッパブーム ７，７’ アーム １０，２４ オフセットシリンダ １６，１６’ 先端部たてピン １７，１７’ 基端部たてピン ２５ カバー板 ２６，２８，３１，３２ ブラケット ２７，２７’ カバー前部たてピン ２９，２９ａ カバー後部たてピン

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 上部旋回体のフロント部にリアブームを
   取付け、そのリアブーム先端部にフロントブーム、アッ
   パブームをそれぞれ左右方向に回動可能に順次連結し、
   そのアッパブームに対してアーム、バケットをそれぞれ
   前後方向に回動可能に順次連結して側溝掘りアタッチメ
   ントを構成し、オフセットシリンダを調整操作すること
   によりアームをオフセット移動できるようにした油圧シ
   ョベルであって、オフセットシリンダの外側の側面側に
   カバー板を設け、そのカバー板の前端部を、アッパブー
   ムのオフセットシリンダ取付側に固設したブラケットに
   対して上下方向のカバー前部たてピンにて枢支し、かつ
   カバー板の後端部をリアブームのオフセットシリンダ取
   付側に固設したブラケットに対して上下方向のカバー後
   部たてピンにて枢支し、オフセットシリンダを伸縮操作
   したとき、平面視でフロントブームの先端部たてピンと
   基端部たてピンを結ぶ直線と、カバー前部たてピンとカ
   バー後部たてピンを結ぶ直線とが平行となり、かつフロ
   ントブームの先端部たてピンとカバー前部たてピンを結
   ぶ直線と、フロントブームの基端部たてピンとカバー後
   部たてピンを結ぶ直線とが平行となるように構成したこ
   とを特徴とする側溝掘削用油圧ショベル。