JPH0417389Y2 - - Google Patents

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JPH0417389Y2
JPH0417389Y2 JP1984156921U JP15692184U JPH0417389Y2 JP H0417389 Y2 JPH0417389 Y2 JP H0417389Y2 JP 1984156921 U JP1984156921 U JP 1984156921U JP 15692184 U JP15692184 U JP 15692184U JP H0417389 Y2 JPH0417389 Y2 JP H0417389Y2
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JP
Japan
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visor
cover
upright position
stay
tongue
Prior art date
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JP1984156921U
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JPS6171539U (ja
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  • Optical Elements Other Than Lenses (AREA)
  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は、可倒式ドアミラーに関し、特に、
車体に固定したステーに2ヒンジ機構を介して前
方及び後方にミラーを支持したバイザーを回転可
能とした可倒式ドアミラーにおいて、バイザーの
回転によるステーカバーの変形を防止するもので
ある。
従来の技術 従来、ステーカバーとバイザーとの当接部は、
通常の起立位置で隙間が生じないように設計して
いるため、バイザーの回転時にはバイザーとカバ
ーとが干渉し、必然的にカバーを変形することと
なる。よつて、該カバーを変形不能の材料で形成
している場合は、バイザーの回転を妨害し、ある
いはカバーを破損することとなる。また、ある程
度変形可能な材料で形成している場合でも、無理
な形状に変形して、車の輸送時等のバイザーを傾
倒状態に長期間放置して場合には、バイザーを復
帰させた時にカバーは元の形状に復元しない欠点
があつた。
考案の目的 この考案は上記した従来の問題を解消せんとす
るものであり、カバーを変形及び復元容易な軟質
材で形成すると共に、バイザーの前方傾倒時にカ
バーが押し縮められる無理な変形が生じる事なく
伸びた状態で円滑に変形すると共にバイザー復帰
時には完全に復元し、かつ、後方傾倒時にはバイ
ザーがカバーと干渉しないようにし、カバーの永
久変形とバイザーの回転妨害を図るものである。
考案の構成 この考案は上記した目的を達成するためになさ
れたものであり、車体の外面に固定したステーに
ミラーを傾動可能に支持して収納したバイザーを
2個のヒンジ機構を介して、車体に直角に突出し
た起立位置から前方および後方に回転して格納位
置に作動出来るようにした可倒式ドアミラーにお
いて、 上記ステーを覆うカバーを変形可能な軟質材で
形成すると共に、バイザー前面のステー側先端と
当接する上記カバーの先端部位に舌状嵌合片を突
設する一方、バイザーに上記舌状嵌合片を嵌合す
る嵌合穴を形成し、バイザーの前方回転傾倒時に
上記舌状嵌合片と嵌合片との嵌合によりカバーを
バイザーで押圧してカバーの変形方向を規制し、
カバーがバイザーのステー側開口面へもぐるよう
に変形する構成とし、かつ上記カバーの後面先端
と該先端と当接するバイザーの先端との間に隙間
を設けるようにバイザー先端に段部を形成し、バ
イザーの後方回転傾動時にバイザーがカバーと干
渉しない構成としさらに、上記バイザー前面先端
と当接するカバーの先端部をR形状とすると共
に、バイザーの開口面部に上記カバー先端部を傾
倒位置から起立位置へとガイドするガイド斜面と
該ガイド斜面の前端に起立位置ガイドを形成した
ことを特徴とする可倒式ドアミラーを提供するも
のである。
実施例 以下、この考案を図面に示す実施例により詳細
に説明する。
第2図に最も良く示されているように、1はス
テー、2はバイザー、3はステー1を覆うカバー
である。
上記ステー1は車体4に固定し、該ステー1に
ヒンジAを介してレバー5の一端を軸着すると共
に、該レバー5の他端をバイザー2にヒンジBを
介して軸着することにより、バイザー2はヒンジ
Aを支点として図中Xで示す後方へ回転出来よう
にすると共に、ヒンジBを支点として図中Yで示
す前方へ回転出来るようにしている。かつ、ステ
ー1とバイザー2の間には、ステー1に一端を固
定したレバー10の他端とバイザー2に一端を固
定したレバー11の他端との間にコイルスプリン
グ6を、バイザー2のステー側開口部2aを通し
て張架し、バイザー2を通常の起立位置に保持す
ると共に、バイザー2を格納時の傾倒位置から起
立位置へ復帰させるようにしている。
上記カバー3は、ゴムあるいは可撓性を有する
合成樹脂等の軟質材で形成して変形可能としてお
り、第7図に示す形状としており、左右両側(即
ち、車体取付側およびバイザー2の開口部側)に
開口部3h,3iを有し、これらステー1の左右
両側を除く外方に露出する上下および前後外面全
体を覆うように取り付け、図示のバイザー2が起
立した通常位置において、カバー3とバイザー2
との間に隙間が生じないようにしている。
上記カバー3は、バイザー2の前方回転時に干
渉するその前面先端部3aに第1図、第3図およ
び第4図に示す如く、内面より内方へ突出した舌
状嵌合片3bを突設し、かつ、上記前面先端部3
aの端縁3cを第5図に示すごとくR状としてい
る。
一方、カバー先端部3aと当接するバイザー2
の前面先端部2bには、第3図Aに示すごとく上
記舌状嵌合片3bを丁度嵌合する嵌合穴2cを形
成している。また、第5図に示すように、バイザ
ー前面先端部2bの端面に、カバー3の前面先端
部3aが起立位置で丁度係止する起立位置係止部
2dを形成し、該起立位置係止部2dから内方に
向かつて屈折して段状の起立位置ガイド2j、傾
斜したガイド斜面2fおよび開口側面部2eを連
続して形成している。
一方、上記カバー3の後面先端部3dと後方回
転時に干渉するバイザー2の後面先端部2hに
は、第6図に示すごとく内方へ退没させた段部2
iを形成し、通常の起立位置ではバイザー2とカ
バー3との間に外側から見て隙間はないが、バイ
ザー2が後方回転する時に隙間が生じるようにし
ている。
上記した構造とすることにより、第9図に示す
ように、カバー3は舌状嵌合片3bがバイザーの
嵌合穴2cと嵌合するため、バイザー2の回転に
応じて図中鎖線で示すように内方に押され、変形
方向が強制されてカバー3は突張ることなく押さ
れた方向にスムーズに変形し、バイザー2の開口
部2aの下にもぐるように変形する。その際、カ
バー3は軟質材で形成しているため、バイザー2
に押されて容易に変形する。かつ、カバー3の先
端部端面をR状としているため第5図に示すよう
に、起立位置係止部2dから起立位置ガイド2
j、ガイド斜面2f、開口側面部2eに沿つて摺
動し、カバー3は押し縮められることなく、伸び
た状態で変形する。
バイザー2が前方の傾倒位置から起立位置へス
プリング6により回転して復帰する時、カバー3
はバイザー2の開口側面部のガイド斜面2fに沿
つてR状の端縁が摺接しながら移動し、ガイド斜
面先端の段状の起立位置ガイド2jを越えて起立
位置係止部2dにはまり込む。該位置ではカバー
3とバイザー2とは元の段差無く連続した状態に
接合することとなる。
尚、上記嵌合部が無い場合には、第8図に示す
ように、バイザー2の回転によりカバー3を内方
に押すと、カバー3はその両サイドで突張つて大
きな力で抵抗し、バイザーの2回転がスムーズに
行えないと共に、カバー3の無理な変形が生じ、
復元が容易に行えない。
一方、バイザー2が後方へ回転傾倒する時、第
6図に鎖線で示すように、バイザー2に段部2i
を形成しているため、カバー3の先端部3dとバ
イザー2との間に回転時に隙間が生じ、カバー3
とバイザー2とは干渉しない。よつて、カバー3
にはバイザー2が後方回転する時には全く変形は
生じない。
考案の効果 以上の説明より明らかなように、この考案に係
る可倒式ドアミラーによれば、ステーを覆うカバ
ーを変形容易な軟質材で形成し、かつ、バイザー
の前方回転時にはカバーの変形方向をバイザーに
より規制しスムーズに変形させるため、バイザー
の回転を妨害せず、かつ、カバー自体にも無理な
変形が生じることなく、しかも、復帰時にもスム
ーズに復元することができる。また、後方回転時
には、バイザーとカバーとが全く干渉しないた
め、バイザーの回転を妨げず、かつ、カバーは変
形しない。このように、本考案によれば、バイザ
ーの回転により発生するカバーの変形の問題は全
て解決することができる利点を有するものであ
る。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの考案に係わる可倒式ドアミラーの
前面から見た斜視図、第2図Aは第1図の断面
図、第2図Bは第2図Aの要部拡大図、第3図A
はバイザーの開口側の側面図、第3図Bはバイザ
ー開口側と接合する側のカバーの側面図、第4図
はバイザーの嵌合穴とカバーの舌状嵌合片の嵌合
部の拡大断面図、第5図はバイザーの前方回転時
の作動を示す概略図、第6図は第2図のP部拡大
図、第7図はカバーの斜視図、第8図はカバーに
舌状嵌合片が無い場合の問題を示す概略図、第9
図は本考案に係わるカバーに舌状嵌合片がある場
合の作用を示す概略図である。 1……ステー、2……バイザー、2a……開口
部、2b……前面先端部、2c……嵌合穴、2f
……ガイド斜面、2h……後面先端部、2i……
段部、3……カバー、3a……前面先端部、3b
……舌状嵌合片、3d……後面先端部。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 車体4の外面に固定したステー1にミラーを傾
    動可能に支持して収納したバイザー2を2個のヒ
    ンジA,Bを介して、車体4に直角に突出した起
    立位置から前方および後方に回転して格納位置に
    作動出来るようにした可倒式ドアミラーにおい
    て、 変形可能な軟質材でカバー3を形成し、該カバ
    ー3により上記ステー1の左右両側を除く外方に
    露出する上下および前後外面全体を覆うように取
    り付け、 上記カバー3の前面先端部3aの一部に内方に
    突出した舌状嵌合片3bを設けると共にバイザー
    前面先端部2bに上記舌状嵌合片3bと嵌合する
    嵌合穴2cを設け、かつ、 上記カバー前面先端部3aの端縁3cをR状と
    する一方、該端縁3cが起立位置で係合する起立
    位置係止部2dをバイザー前面先端部2bの端面
    に形成し、該起立位置係止部2dから内方に向か
    つて屈折して段状の起立位置ガイド2j、傾斜し
    たガイド斜面2fおよび開口側面部2eを連続し
    て形成し、また、 バイザーの後面先端部2hに段部2iを形成
    し、バイザーの後方回転時にカバーと干渉しない
    ような隙間をカバー後面先端部3dとの間にあけ
    て設けていることを特徴とする可倒式ドアミラ
    ー。
JP1984156921U 1984-10-16 1984-10-16 Expired JPH0417389Y2 (ja)

Priority Applications (1)

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JP1984156921U JPH0417389Y2 (ja) 1984-10-16 1984-10-16

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JP1984156921U JPH0417389Y2 (ja) 1984-10-16 1984-10-16

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JPS6171539U JPS6171539U (ja) 1986-05-15
JPH0417389Y2 true JPH0417389Y2 (ja) 1992-04-17

Family

ID=30714927

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS55145042A (en) * 1979-04-25 1980-11-12 Daimler Benz Ag Back mirror for automobile

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6087836U (ja) * 1983-11-23 1985-06-17 トヨタ自動車株式会社 自動車のドアミラ−

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS55145042A (en) * 1979-04-25 1980-11-12 Daimler Benz Ag Back mirror for automobile

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JPS6171539U (ja) 1986-05-15

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