JPH04132823U - 車両用デフロスタ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 フロントデフロスタの空気吹出口が十分に取
れない場合においても、フロントウインドの隅の部分の
霜取等を確実にする。 【構成】 デフロスタ本体３に接続されたサイドウイン
ド７霜取用のサイドデミスタ８の空気吹出口９をインス
トルメントパネル５の上面に開口させ、この開口させた
空気吹出口９を２つに仕切って、一方の空気吹出口9aに
フロントウインド６の隅の部分に側部を向けた第１風向
板19を取付け、他方の空気吹出口9bにサイドウインド７
に側部を向けた第２風向板20を取付ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、サイドデミスタから吹出す風の一部をフロントウインドに流れるよ うにした車両用デフロスタ装置。

【０００２】

【従来の技術】

自動車には車室内の空気の温度、湿度等を調整して車室内を快適な状態に保つ ための空調装置が装備されている。この空調装置にはフロントウインドの霜や曇 を取除くためのデフロスタ装置が接続されている。このデフロスタ装置について 説明する。

【０００３】 図６に示すように、デフロスタ装置１は空調装置本体２の下流側に接続されて おり、そのデフロスタ本体３（以下、フロントデフロスタ３という）の空気吹出 口４は、図７に示すようにインストルメントパネル５の上部にあって、フロント ウインド６に向いて開口している。これによって、フロントウインド６に空調空 気Ａが吹付けられることになる。また、フロントデフロスタ３にはサイドウイン ド７に空調空気Ａを吹付けるためのサイドデミスタ８が一体に設けられており、 このサイドデミスタ８の空気吹出口９はインストルメントパネル５の左右両側に 開口している。

【０００４】 サイドデミスタ８の空気吹出口９内には、図８に示すように、サイドウインド ７に空調空気Ａを吹付けるための風向板10が取付けられている。これによりサイ ドデミスタ８からの空調空気Ａは、図８および図９に示すようにサイドウインド ７に向かって流れることになる。

【０００５】 また、図６に示す空調装置本体２の内部には上流から下流にかけてエバポレー タ11、ブロア12、ヒータコア13が設けられている。なお、14はエアインテークボ ックス、15はフェイス吹出口、16はフート吹出口、17はエンジンを各々示してい る。

【０００６】 このように構成されているので、エアインテークボックス14よりブロア12によ って吸込まれた空気をエンジン17からの温水が流れるヒータコア13で暖め、この 暖めた空調空気Ａを、図７に示すように、フロントデフロスタ３の空気吹出口４ やサイドデミスタ８の空気吹出口９からフロントウインド４やサイドウインド５ に向けて吹出してそれぞれの個所の霜や曇を取除いている。

【０００７】 なお、自動車の空調装置のデフロスタとして、実開昭56-143106 号公報に開示 されたものがある。この公報に開示されたものは、デフロスタ本体にデフロスタ 吹出口と一体にベント吹出口を形成し、このベント吹出口の内部にウインド方向 にも風を吹出せる切換弁を設けたものである。また、空調機の風向板を制御する ものとして、特公昭58-4256 号公報に開示されたものがある。この公報に開示さ れたものは、角筒状の枠内に手動操作する一対の風向板と、駆動操作する一対の 風向板とを設け、さらに、一対の風向位相を手動的に変更できる位相調整装置を 備えたものである。

【０００８】

【考案が解決しようとする課題】

以上説明した従来技術にあっては、フロントウインドに向けたフロントデフロ スタの空気吹出口の長さが、レイアウトの関係上、十分に取れない場合、図７に 示すように、フロントウインドの隅の部分Ｂに空調空気が届かずその部分の霜や 曇を十分に取除くことができない場合があり、乗員が必要に応じて拭く必要があ った。

【０００９】 なお、実開昭56-143106 号公報に開示されたものは、ベント吹出口の内部に切 換弁を設け、この弁を切換えてウインド方向にも風を吹出せるようにしたもので あるが、これにおいてもフロントウインドの隅の部分に十分に風を送り、霜取り ができる確実性がなく、また、可動式の切換弁を設けているので構造も複雑とな り、本考案の問題を解決しているものではない。また、特公昭58-4256 号公報に 開示されたものも可動可能な切換板が設けられており、その構造が複雑であり、 レイアウトの関係上、フロントデフロスタの開口部を大きくとれない場所に取付 けることは難しい、したがって、これにおいても本考案の問題を解決することは できない。

【００１０】 本考案は、上記従来の問題を解決するためになされたもので、フロントデフロ スタの空気吹出口が、レイアウトの関係上、十分に取れない場合においても、フ ロントウインドに空調空気を吹付けてその部分の霜取り等を可能とする車両用デ フロスタ装置を提供することを目的とする。

【００１１】

【課題を解決するための手段】

本考案は、上記従来の問題点を解決するための手段として、デフロスタ本体に 接続されたサイドウインド霜取用のサイドデミスタの空気吹出口をインストルメ ントパネルの上面に開口させると共に該空気吹出口を２つに仕切り、一方の空気 吹出口をフロントウインドに、他方の空気吹出口をサイドウインドに向けたこと を特徴とする車両用デフロスタ装置を得たものである。

【００１２】

【作用】

このようにサイドデミスタの空気吹出口を２つに仕切り、一方の空気吹出口を フロントウインドに向け、他方の空気吹出口をサイドウインドに向けたので、一 方の空気吹出口からの空調空気はフロントウインドに吹付けられることになり、 他方の空気吹出口からの空調空気は従来どおりサイドウインドに吹付けられるこ とになる。

【００１３】

【実施例】

以下、本考案の一実施例を図１ないし図３について、図６および図７と同一の 部材には同一の符号を付して説明する。図１に示すように、車両のインストルメ ントパネル５の上面右側には、従来技術に示したデフロスタ本体すなわちフロン トデフロスタ３に一体に接続されたサイドデミスタ８の空気吹出口９が開口して いる。このサイドデミスタ８の空気吹出口９は、図２に示すように、インストル メントパネル５の左右両側に設けられているものであるが、図の便宜上右側だけ を用いて説明する。

【００１４】 この空気吹出口９には横方向に仕切板18が取付けられており、これによって空 気吹出口９は２つに分けられることになる。仕切板18によって分けられた一方の 空気吹出口9aすなわちフロントウインド６側の空気吹出口9aにはフロントウイン ド６の隅の部分Ｂに側部を向けた第１風向板19が取付けられている。また、他方 の空気吹出口9bすなわち座席側の空気吹出口9bにはサイドウインド７に側部を向 けた第２風向板20が取付けられている。

【００１５】 このように構成されたこの車両用デフロスタ装置１は、サイドデミスタ８の空 気吹出口９を２つに仕切り、一方の空気吹出口9aに空調空気Ａをフロントウイン ド６の隅の部分Ｂに流す第１風向板19を設け、他方の空気吹出口9bに空調空気Ａ をサイドウインド７に流す第２風向板20を設けたものであることから、空調装置 の作動時に、空調装置本体２のヒータコア13によって暖められた空調空気Ａはサ イドデミスタ８の空気吹出口９を通過する際、仕切板18によって２つに分けられ ると共に空気吹出口9aを流れる空調空気は第１風向板19によってフロントウイン ド６に向って流れフロントウインド６の隅の部分Ｂに吹付けられることになる。 また、空気吹出口9bを流れる空調空気は第２風向板20によってサイドウインド７ に向って流れサイドウインド７に吹付けられることになる（図４をも参照）。こ れによって、フロントウインド６の隅の部分Ｂの霜や曇が速やかに取除かれるこ とになる。

【００１６】 図５はサイドデミスタ８の２つに分けて形成した空気吹出口9a，9bの断面模式 図である。空調空気Ａは図のように流れることになる。

【００１７】

【考案の効果】

本考案は、以上説明したように、サイドデミスタの空気吹出口を２つに仕切り 、一方の空気吹出口をフロントウインドに、他方の空気吹出口をサイドウインド に向けたので、一方の空気吹出口からの空調空気はフロントウインドに吹付けら れることになり、他方の空気吹出口からの空調空気は従来どおりサイドウインド に吹付けられることになる。これにより空調空気が吹付けられたフロントウイン ド部分の霜や曇が速やかに取除かれる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す模式図である。

【図２】サイドデミスタを形成したインストルメントパ
ネルの模式図である。

【図３】図１のサイドデミスタ部分の拡大図である。

【図４】図１のＤ−Ｄ線に沿う模式図である。

【図５】サイドデミスタ内の風向板の向きを示す模式図
である。

【図６】空調装置の概略図である。

【図７】デフロスタ装置からの風の方向を示す模式図で
ある。

【図８】従来のサイドデミスタの風の方向を示す模式図
である。

【図９】図８のＣ−Ｃ線に沿う模式図である。

【符号の説明】

１ デフロスタ装置 ３ フロントデフロスタ ６ フロントウインド ７ サイドウインド ８ サイドデミスタ 9a 一方の空気吹出口 9b 他方の空気吹出口 19 風向板 20 風向板

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 デフロスタ本体に接続されたサイドウイ
   ンド霜取用のサイドデミスタの空気吹出口をインストル
   メントパネルの上面に開口させると共に該空気吹出口を
   ２つに仕切り、一方の空気吹出口をフロントウインド
   に、他方の空気吹出口をサイドウインドに向けたことを
   特徴とする車両用デフロスタ装置。