JPH0138976B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0138976B2 JPH0138976B2 JP58229587A JP22958783A JPH0138976B2 JP H0138976 B2 JPH0138976 B2 JP H0138976B2 JP 58229587 A JP58229587 A JP 58229587A JP 22958783 A JP22958783 A JP 22958783A JP H0138976 B2 JPH0138976 B2 JP H0138976B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gear
- sleeve
- synchronizer ring
- ring
- clutch hub
- Prior art date
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- Expired
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- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 claims description 14
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 13
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 239000000470 constituent Substances 0.000 description 1
- 230000002079 cooperative effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
- F16D23/02—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches
- F16D23/04—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch
- F16D23/06—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch and a blocking mechanism preventing the engagement of the main clutch prior to synchronisation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
- F16D23/02—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches
- F16D23/04—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch
- F16D23/06—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch and a blocking mechanism preventing the engagement of the main clutch prior to synchronisation
- F16D2023/0656—Details of the tooth structure; Arrangements of teeth
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
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- F16D23/04—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch
- F16D23/06—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch and a blocking mechanism preventing the engagement of the main clutch prior to synchronisation
- F16D2023/0656—Details of the tooth structure; Arrangements of teeth
- F16D2023/0662—Details relating to special geometry of arrangements of teeth
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
- F16D23/02—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches
- F16D23/04—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch
- F16D23/06—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch and a blocking mechanism preventing the engagement of the main clutch prior to synchronisation
- F16D23/0612—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch and a blocking mechanism preventing the engagement of the main clutch prior to synchronisation the blocking mechanism comprising a radial pin in an axial slot with at least one branch
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/19—Gearing
- Y10T74/19219—Interchangeably locked
- Y10T74/19284—Meshing assisters
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は自動車等車両に搭載される手動変速機
の同期噛合装置に関し、特に、回転軸上に回転可
能に組付けたギヤと、前記回転軸上にこれと一体
回転可能に組付けたクラツチハブと、このクラツ
チハブの外周ボスの外スプラインに軸方向へのみ
摺動可能に組付けたスリーブと、このスリーブと
前記ギヤ間に配置したシンクロナイザリングと、
このシンクロナイザリングと前記スリーブ間に配
置され同スリーブの前記ギヤ側への摺動時前記シ
ンクロナイザリングを軸方向へ押圧して同シンク
ロナイザリングのコーン部を前記ギヤのコーン部
に圧接させる押圧機構を備え、前記スリーブの前
記ギヤ側への摺動時同ギヤに前記スリーブを同期
的に噛合させる同期噛合装置に関する。
の同期噛合装置に関し、特に、回転軸上に回転可
能に組付けたギヤと、前記回転軸上にこれと一体
回転可能に組付けたクラツチハブと、このクラツ
チハブの外周ボスの外スプラインに軸方向へのみ
摺動可能に組付けたスリーブと、このスリーブと
前記ギヤ間に配置したシンクロナイザリングと、
このシンクロナイザリングと前記スリーブ間に配
置され同スリーブの前記ギヤ側への摺動時前記シ
ンクロナイザリングを軸方向へ押圧して同シンク
ロナイザリングのコーン部を前記ギヤのコーン部
に圧接させる押圧機構を備え、前記スリーブの前
記ギヤ側への摺動時同ギヤに前記スリーブを同期
的に噛合させる同期噛合装置に関する。
一般に、この種形式の同期噛合装置としてはワ
ーナータイプの同期噛合装置がよく知られてい
る。かかる同期噛合装置においては、周知のよう
に前記押圧機構をクラツチハブとスリーブ間に配
置したシフテイングキーと、これをクラツチハブ
のキー溝に弾溌的に圧接させるキースプリングと
によつて構成されている。
ーナータイプの同期噛合装置がよく知られてい
る。かかる同期噛合装置においては、周知のよう
に前記押圧機構をクラツチハブとスリーブ間に配
置したシフテイングキーと、これをクラツチハブ
のキー溝に弾溌的に圧接させるキースプリングと
によつて構成されている。
また、近年かかる同期噛合装置において、部品
点数を少くして構造の簡単化と組立作業性の向上
を図るため、前記押圧機構をシフテイングキーと
キースプリングの両機能を備えた１箇の部材にて
構成した同期噛合装置が特開昭55−100428号、同
58−137627号、同58−163829号、同58−174724号
等の公報にて提案されている。しかしながら、こ
れら公報にて提案された押圧機構においてはその
構成部材の形状構造がいずれも複雑であるため、
部品点数の削減を図ることはできるものの構造の
簡単化、組付作業性の向上、コストの低減を期待
することはできない。
点数を少くして構造の簡単化と組立作業性の向上
を図るため、前記押圧機構をシフテイングキーと
キースプリングの両機能を備えた１箇の部材にて
構成した同期噛合装置が特開昭55−100428号、同
58−137627号、同58−163829号、同58−174724号
等の公報にて提案されている。しかしながら、こ
れら公報にて提案された押圧機構においてはその
構成部材の形状構造がいずれも複雑であるため、
部品点数の削減を図ることはできるものの構造の
簡単化、組付作業性の向上、コストの低減を期待
することはできない。
本発明はこれらの問題に対処すべくなされたも
ので、その主たる目的はこの種同期噛合装置にお
ける押圧機構を従来に比し一層簡単な構成にする
ことにより、同期噛合装置の構造の簡単化、組付
作業性の向上およびコストの低減を図ることにあ
る。
ので、その主たる目的はこの種同期噛合装置にお
ける押圧機構を従来に比し一層簡単な構成にする
ことにより、同期噛合装置の構造の簡単化、組付
作業性の向上およびコストの低減を図ることにあ
る。
かかる目的を達成すべく、本発明はこの種同期
噛合装置において、前記押圧機構を、前記クラツ
チハブの外周ボス部の内周に弾溌的に組付けられ
る縮径可能なリング部と、同リング部の前記ギヤ
とは反対側の部位にて径内方へ突設されて前記ス
リーブと前記シンクロナイザリングの前記ギヤと
は反対側面間に位置し前記スリーブの押圧力にて
前記シンクロナイザリングに係合してこれを押圧
しかつ前記押圧力が所定以上になると前記スリー
ブが乗上げる脚部とからなるバネ部材にて構成し
たことにその構成上の特徴がある。
噛合装置において、前記押圧機構を、前記クラツ
チハブの外周ボス部の内周に弾溌的に組付けられ
る縮径可能なリング部と、同リング部の前記ギヤ
とは反対側の部位にて径内方へ突設されて前記ス
リーブと前記シンクロナイザリングの前記ギヤと
は反対側面間に位置し前記スリーブの押圧力にて
前記シンクロナイザリングに係合してこれを押圧
しかつ前記押圧力が所定以上になると前記スリー
ブが乗上げる脚部とからなるバネ部材にて構成し
たことにその構成上の特徴がある。
これにより、本発明においては、前記押圧機構
を前記したリング部と脚部とからなる極めて簡単
な形状、構造のバネ部材にて構成しているので、
同期噛合装置における部品点数の削減が図れるこ
とは勿論のこと、構造の簡単化、組付作業性の向
上、コストの低減を図ることができる。
を前記したリング部と脚部とからなる極めて簡単
な形状、構造のバネ部材にて構成しているので、
同期噛合装置における部品点数の削減が図れるこ
とは勿論のこと、構造の簡単化、組付作業性の向
上、コストの低減を図ることができる。
以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説明
するに、第１図には本発明に係る同期噛合装置を
示している。この同期噛合装置は、第１図および
その各部の断面を示す第２図…第４図に示すよう
にクラツチハブ１１、スリーブ１２、左右一対の
シンクロナイザリング１３、左右一対のクラツチ
ギヤ１４および本発明の主要構成部材であり押圧
機構を構成する左右一対のバネ部材１５によつて
構成されている。
するに、第１図には本発明に係る同期噛合装置を
示している。この同期噛合装置は、第１図および
その各部の断面を示す第２図…第４図に示すよう
にクラツチハブ１１、スリーブ１２、左右一対の
シンクロナイザリング１３、左右一対のクラツチ
ギヤ１４および本発明の主要構成部材であり押圧
機構を構成する左右一対のバネ部材１５によつて
構成されている。
かかる同期噛合装置において、クラツチハブ１
１は内周ボス部１１ａの内スプラインにて回転軸
２１上にこれと一体回転可能に組付けられてい
る。また、スリーブ１２はその内スプラインにて
クラツチハブ１１の外周ボス部１１ｂの外スプラ
インに軸方向へのみ摺動可能に組付けられてい
る。一方、各ギヤ１４は回転軸２１上に回転可能
に軸支した左右一対のギヤ２２における内側筒部
の外周にスプライン結合して一体的に組付けられ
ており、各ギヤ１４のギヤコーン部１４ａ上に各
シンクロナイザリング１３が配置されている。各
シンクロナイザリング１３は、各ギヤ１４のギヤ
コーン部１４ａに対向してこれと係脱可能なリン
グコーン部１３ａを備えている。
１は内周ボス部１１ａの内スプラインにて回転軸
２１上にこれと一体回転可能に組付けられてい
る。また、スリーブ１２はその内スプラインにて
クラツチハブ１１の外周ボス部１１ｂの外スプラ
インに軸方向へのみ摺動可能に組付けられてい
る。一方、各ギヤ１４は回転軸２１上に回転可能
に軸支した左右一対のギヤ２２における内側筒部
の外周にスプライン結合して一体的に組付けられ
ており、各ギヤ１４のギヤコーン部１４ａ上に各
シンクロナイザリング１３が配置されている。各
シンクロナイザリング１３は、各ギヤ１４のギヤ
コーン部１４ａに対向してこれと係脱可能なリン
グコーン部１３ａを備えている。
しかして、本実施例においては、クラツチハブ
１１の外周ボス部１１ｂの等間隔離れた３箇所の
部位が軸方向に切欠かれていて、当該切欠部が軸
方向に延びる溝部１１ｃとなつている。また、ス
リーブ１２の内周の等間隔離れた３箇所の部位に
は、クラツチハブ１１の各溝部１１ｃ内に遊嵌状
態にて嵌合される突起部１２ａが設けられてい
る。各突起部１２ａはその左右両下端角部にテー
パ部１２ｂを備え、かつその左右の前後両角部に
もテーパ部１２ｃを備えている。また、各突起部
１２ａは各シンクロナイザリング１３の外周の等
間隔離れた３箇所の部位に設けた各溝部１３ａに
臨んでいる。これら各溝部１３ａを形成する一対
の側壁部１３ｂの内側角部には、各突起部１２ａ
のテーパ部１２ｃに係脱可能なテーパ部１３ｃを
備えている。
１１の外周ボス部１１ｂの等間隔離れた３箇所の
部位が軸方向に切欠かれていて、当該切欠部が軸
方向に延びる溝部１１ｃとなつている。また、ス
リーブ１２の内周の等間隔離れた３箇所の部位に
は、クラツチハブ１１の各溝部１１ｃ内に遊嵌状
態にて嵌合される突起部１２ａが設けられてい
る。各突起部１２ａはその左右両下端角部にテー
パ部１２ｂを備え、かつその左右の前後両角部に
もテーパ部１２ｃを備えている。また、各突起部
１２ａは各シンクロナイザリング１３の外周の等
間隔離れた３箇所の部位に設けた各溝部１３ａに
臨んでいる。これら各溝部１３ａを形成する一対
の側壁部１３ｂの内側角部には、各突起部１２ａ
のテーパ部１２ｃに係脱可能なテーパ部１３ｃを
備えている。
押圧機構を構成する各バネ部材１５は、Ｃ形状
のリング部１５ａとこのリング部１５ａの両端部
および中央部に設けた各脚部１５ｂとによつて構
成されている。バネ部材１５のリング部１５ａに
は、クラツチハブ１１の外周ボス部１１ｂの内周
より大径に形成されて同内周に弾溌的に組付けら
れており、径内方への押圧力にて縮径可能になつ
ている。また、バネ部材１５の各脚部１５ｂは略
Ｌ字形に形成されていて、リング部１５ａからギ
ヤ１４とは反対側にてシンクロナイザリング１３
の各溝部１３ａの中央部を通つてシンクロナイザ
リング１３の内端面とスリーブ１２の各突起部１
２ａのテーパ部１２ｂ間に位置している。これに
より、スリーブ１２の摺動時その摺動側に位置す
るバネ部材１５はその各脚部１５ｂの肩部にてス
リーブ１２の各突起部１２ａのテーパ部１２ｂに
当接してスリーブ１２と一体に軸方向へ移動し、
かつ各脚部１５ｂにてシンクロナイザリング１３
の内端面に係合してこれを軸方向へ押圧する。ま
た、バネ部材１５に対するスリーブ１２の押圧力
が所定以上になると、スリーブ１２がバネ部材１
５の各脚部１５上に乗上げてリング部１５ａが縮
径する。
のリング部１５ａとこのリング部１５ａの両端部
および中央部に設けた各脚部１５ｂとによつて構
成されている。バネ部材１５のリング部１５ａに
は、クラツチハブ１１の外周ボス部１１ｂの内周
より大径に形成されて同内周に弾溌的に組付けら
れており、径内方への押圧力にて縮径可能になつ
ている。また、バネ部材１５の各脚部１５ｂは略
Ｌ字形に形成されていて、リング部１５ａからギ
ヤ１４とは反対側にてシンクロナイザリング１３
の各溝部１３ａの中央部を通つてシンクロナイザ
リング１３の内端面とスリーブ１２の各突起部１
２ａのテーパ部１２ｂ間に位置している。これに
より、スリーブ１２の摺動時その摺動側に位置す
るバネ部材１５はその各脚部１５ｂの肩部にてス
リーブ１２の各突起部１２ａのテーパ部１２ｂに
当接してスリーブ１２と一体に軸方向へ移動し、
かつ各脚部１５ｂにてシンクロナイザリング１３
の内端面に係合してこれを軸方向へ押圧する。ま
た、バネ部材１５に対するスリーブ１２の押圧力
が所定以上になると、スリーブ１２がバネ部材１
５の各脚部１５上に乗上げてリング部１５ａが縮
径する。
このように構成して同期噛合装置においては、
スリーブ１２を図示左方へ摺動させると回転軸２
１と左側ギヤ２２とが連結され、またスリーブ１
２を右方へ摺動させると回転軸２１と右側ギヤ２
２とが連結される。スリーブ１２の左方への摺動
時においては、スリーブ１２の各突起部１２ａに
おけるテーパ部１２ｂがバネ部材１５の肩部に当
接するとともにバネ部材１５の各脚部１５ｂを左
側のシンクロナイザリング１３の内端部に係合さ
せて、シンクロナイザリング１３をギヤ１４側へ
押圧する。このため、シンクロナイザリング１３
のリングコーン部１３ａがギヤ１４のギヤコーン
部１４ａに圧接されて摩擦係合し、スリーブ１２
とシンクロナイザリング１３との各テーパ部１２
ｃ、１３ｃの協同作用にてボークする。この間、
スリーブ１２のバネ部材１５に対する押圧力が所
定以上になると、スリーブ１２の各突起部１２ａ
はバネ部材１５の各脚部１５ｂの肩部に乗上げ、
リング部１５ａを径内方へ縮径しつつ各脚部１５
ｂ上を左側のギヤ１４側へ摺動し、同ギヤ１４と
同期的に噛合する。なお、スリーブ１２の右方へ
の摺動時においても、上記と同様の作動にて右側
のギヤ１４と同期的に噛合する。
スリーブ１２を図示左方へ摺動させると回転軸２
１と左側ギヤ２２とが連結され、またスリーブ１
２を右方へ摺動させると回転軸２１と右側ギヤ２
２とが連結される。スリーブ１２の左方への摺動
時においては、スリーブ１２の各突起部１２ａに
おけるテーパ部１２ｂがバネ部材１５の肩部に当
接するとともにバネ部材１５の各脚部１５ｂを左
側のシンクロナイザリング１３の内端部に係合さ
せて、シンクロナイザリング１３をギヤ１４側へ
押圧する。このため、シンクロナイザリング１３
のリングコーン部１３ａがギヤ１４のギヤコーン
部１４ａに圧接されて摩擦係合し、スリーブ１２
とシンクロナイザリング１３との各テーパ部１２
ｃ、１３ｃの協同作用にてボークする。この間、
スリーブ１２のバネ部材１５に対する押圧力が所
定以上になると、スリーブ１２の各突起部１２ａ
はバネ部材１５の各脚部１５ｂの肩部に乗上げ、
リング部１５ａを径内方へ縮径しつつ各脚部１５
ｂ上を左側のギヤ１４側へ摺動し、同ギヤ１４と
同期的に噛合する。なお、スリーブ１２の右方へ
の摺動時においても、上記と同様の作動にて右側
のギヤ１４と同期的に噛合する。
ところで、本実施例の同期噛合装置において
は、クラツチハブ１１の外周ボス部１１ｂに軸方
向に設けた溝部１１ｃにスリーブ１２の内周に設
けた突起部１２ａを軸方向へ移動可能に嵌合した
構成にしているので、シンクロナイザリング１３
をギヤ１４に押圧する押圧機構としてリング部１
５ａと各脚部１５ｂとからなる形状、構造の極め
て簡単なバネ部材１５を採用することができる。
このため、ワーナータイプの同期噛合装置に比し
部品点数を削減できることは勿論であるが、冒頭
に例示した従来のこの種同期噛合装置に比し構造
の簡単化、組付作業の向上、コストの低減等を図
ることができる。
は、クラツチハブ１１の外周ボス部１１ｂに軸方
向に設けた溝部１１ｃにスリーブ１２の内周に設
けた突起部１２ａを軸方向へ移動可能に嵌合した
構成にしているので、シンクロナイザリング１３
をギヤ１４に押圧する押圧機構としてリング部１
５ａと各脚部１５ｂとからなる形状、構造の極め
て簡単なバネ部材１５を採用することができる。
このため、ワーナータイプの同期噛合装置に比し
部品点数を削減できることは勿論であるが、冒頭
に例示した従来のこの種同期噛合装置に比し構造
の簡単化、組付作業の向上、コストの低減等を図
ることができる。
なお、本発明においては、クラツチハブの溝部
１１ｃ、スリーブの突起部１２ａ等を適宜の形状
に形成し得るとともに、それらの数についても適
宜設定し得る。また、押圧機構を構成すバネ部材
についても同様である。
１１ｃ、スリーブの突起部１２ａ等を適宜の形状
に形成し得るとともに、それらの数についても適
宜設定し得る。また、押圧機構を構成すバネ部材
についても同様である。
第１図は本発明の一例に係る同期噛合装置の部
分縦断面図、第２図は同装置における第１図の
−線に沿う断面図、第３図は第２図の−線
に沿う断面図、第４図は同−線に沿う断面図
である。 符号の説明、１１……クラツチハブ、１１ｃ…
…溝部、１２……スリーブ、１２ａ……突起部、
１３……シンクロナイザリング、１４……ギヤ、
１５……バネ部材、１５ａ……リング部、１５ｂ
……脚部。
分縦断面図、第２図は同装置における第１図の
−線に沿う断面図、第３図は第２図の−線
に沿う断面図、第４図は同−線に沿う断面図
である。 符号の説明、１１……クラツチハブ、１１ｃ…
…溝部、１２……スリーブ、１２ａ……突起部、
１３……シンクロナイザリング、１４……ギヤ、
１５……バネ部材、１５ａ……リング部、１５ｂ
……脚部。
Claims (1)
- １ 回転軸上に回転可能に組付けたギヤと、前記
回転軸上にこれと一体回転可能に組付けたクラツ
チハブと、このクラツチハブの外周ボス部の外ス
プラインに軸方向へのみ摺動可能に組付けたスリ
ーブと、このスリーブと前記ギヤ間に配置したシ
ンクロナイザリングと、このシンクロナイザリン
グと前期スリーブ間に配置され同スリーブの前記
ギヤ側への摺動時前記シンクロナイザリングを軸
方向へ押圧して同シンクロナイザリングのコーン
部を前記ギヤのコーン部に圧接させる押圧機構を
備え、前記スリーブの前記ギヤ側への摺動時同ギ
ヤに前記スリーブを同期的に噛合させる同期噛合
装置において、前記押圧機構を、前記クラツチハ
ブの外周ボス部の内周に弾溌的に組付けられる縮
径可能なリング部と、同リング部の前記ギヤとは
反対側の部位にて径内方へ突設されて前記スリー
ブと前記シンクロナイザリングの前記ギヤとは反
対側面間に位置し前記スリーブの押圧力にて前記
シンクロナイザリングに係合してこれを押圧しか
つ前記押圧力が所定以上になると前記スリーブが
乗上げる脚部とからなるバネ部材にて構成したこ
とを特徴とする同期噛合装置。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58229587A JPS60121323A (ja) | 1983-12-05 | 1983-12-05 | 同期噛合装置 |
| US06/677,748 US4625844A (en) | 1983-12-05 | 1984-12-03 | Gear synchronizer assembly for power transmission |
| EP19840114726 EP0144962B1 (en) | 1983-12-05 | 1984-12-04 | Gear synchronizer assembly for power transmission |
| DE8484114726T DE3472437D1 (en) | 1983-12-05 | 1984-12-04 | Gear synchronizer assembly for power transmission |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58229587A JPS60121323A (ja) | 1983-12-05 | 1983-12-05 | 同期噛合装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60121323A JPS60121323A (ja) | 1985-06-28 |
| JPH0138976B2 true JPH0138976B2 (ja) | 1989-08-17 |
Family
ID=16894514
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP58229587A Granted JPS60121323A (ja) | 1983-12-05 | 1983-12-05 | 同期噛合装置 |
Country Status (2)
| Country | Link |
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Family Cites Families (10)
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- 1983-12-05 JP JP58229587A patent/JPS60121323A/ja active Granted
-
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US4625844A (en) | 1986-12-02 |
| JPS60121323A (ja) | 1985-06-28 |
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