JPH01180325A - 自動車用サンバイザの製造方法 - Google Patents

自動車用サンバイザの製造方法

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JPH01180325A
JPH01180325A JP63003533A JP353388A JPH01180325A JP H01180325 A JPH01180325 A JP H01180325A JP 63003533 A JP63003533 A JP 63003533A JP 353388 A JP353388 A JP 353388A JP H01180325 A JPH01180325 A JP H01180325A
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JP
Japan
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sun visor
skin material
skin
upper electrode
electrode
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English (en)
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Masao Honda
本田　昌夫
Masao Domae
堂前　昌男
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Kasai Kogyo Co Ltd
Original Assignee
Kasai Kogyo Co Ltd
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Publication date
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （発明の分野） 本発明は表皮材としてクロスを使用して、装飾性を向上
させた自動車用サンバイザの製造方法に関する。
（従来技術とその問題点） 最近、自動車用内装部品に使用される表皮材とし″て従
来のＰｖＣ樹脂シート等の樹脂シートに代えて、クロス
、不織イ５等の布地シートを使用して、外観意匠性を向
上させる傾向にある。
例えば、自動車用サンバイザを例にとり説明すると、表
皮材としてクロスを使用する場合、縫製加工方法と、高
周波ウエルダ加工方法とが多用されている。
まず、縫製加工方法は、袋状にクロス等の表皮材を形成
した後、この袋の開口を通して芯材、パッド材等のコア
材を挿入し、その後開口を閉鎖接合してサンバイザを製
作するというものであるが、縫製加工が煩わしく、加工
工数が多大となり、大幅なコストアップを招くとともに
、かつ、周縁部においても縫製加工時の凹凸が形成され
、体裁が悪い等の不具合があった。
また、高周波ウエルダ加工方法を第４図ないし第５図を
基に説明すると、まず、ウエルダ金型として、下型ベー
ス１上面に下部電極２が立設されており、この下型ベー
ス１に対して昇降可能に上型ベース３がその上方に位置
しており、この上型ベース３の下面にも、シリコンラバ
ー等の緩衝部材４を介して上部電極５が取付けられてい
る。さらに、この上部電極５の外周に沿ってカット刃６
が上型ベース３に直接固定されている。
そして、まず上型ベース３が上方位置にあるとき、サン
バイザを構成する各素材をウエルダ金型内に位置決めセ
ットする。すなわち、ループ状のワイヤ芯材７の上下面
にサンバイザの製品形状にトリムカットされた一対のウ
レタンフオーム等のパッド材８，８を積層させ、さらに
それらの上下面に表皮材９が設定される。なお、表皮材
９はクロス９ａの裏面に予めＰｖＣフィルム９ｂがラミ
ネートされており、このＰＶＣフィルム９ｂにより高周
波ウェルダニ法が付与されている。
上記サンバイザの構成部材が位置決めセットされた後、
上型ベース３が下降して、サンバイザの製品形状に沿っ
て表皮材９同士を上部電極５と下部電極２との間で挾み
付け、所定圧力を印加した状態で高周波電流が通電され
、表皮材９同士がウェルダニ法される。
さらに下型ベース３が降下するが、上部電極５は下部電
極２に突き当たっているため、緩衝部材４が収縮して、
上部電極５の外周に沿って設置されたカット刃６が下降
して、余剰の表皮材を裁断して、サンバイザが製作され
る。
しかしながら、このウェルダニ法においても、製品の周
縁部１沿って上部電極５の幅５ａに相当するバリ（１〜
１．５１１１１１）が発生し、美観の低下′ばかりか、
サンバイザの操作時、乗員の指先に損傷を与える危険性
があった。
さらに、この加工方法に使用するウエルダ金型は、下部
電極２ならびに上部電極５のほかにカッ゛　　　ト刃６
を備えており、上部電極５とカット刃６とを独立して駆
動させる必要があり、型構造が複雑であるとともに、緩
衝部材４を介在させる関係上、上部電極５に印加する圧
力の制御が難しい等工程管理面での難しさも指摘されて
いた。
（発明の目的） ゛　　　この発明は、上述の事情に鑑みてなされたもの
で、本発明の目的とするところは、クロスを表皮材とし
て使用したサンバイザをウエルダ溶着加工するサンバイ
ザの製造方法において、周縁部にバリが形成されず、美
観ならびに安全面で優れているとともに、簡易なウエル
ダ金型で加工が可能となり、大幅なコストダウンを招来
する自動車用サンバイザの製造方法を提供することにあ
る。
（発明の構成と効果） 上記目的を達成するために、本発明は、ループ状に曲成
されたワイヤ芯材と、サンバイザの製品形状に予めトリ
ムカットされ、上記ワイヤ芯材の両面に積層される一対
のパッド材と、パッド材の外側に設定され、クロス裏面
にＰｖＣフィルムがラミネートされた一対の表皮材とか
ら構成され、サンバイザの製品外周に沿って上記表皮材
同士を接合させ、ワイヤ芯材、パッド材を表皮材により
被包してなる自動車用サンバイザの製造方法において、 下型ベースに立設された下部電極上に、ワイヤ芯材、パ
ッド材の上下面に表皮材が位置するようにサンバイザの
各構成部材を位置決めセットするセット工程と、 先端に鋭利なエツジ部を有する上部電極をその下面に固
定した上型ベースを下型ベースに対して降下させて、上
部電極の先端エツジ部の内側面と下部電極との間で表皮
材同士を挾み込み、両電極間に１次圧を印加すると同時
に、高周波電流を通電することにより、サンバイザの製
品外周に沿って表皮材同士を高周波溶着加工するウエル
ダ工程と、 上記溶着部を冷却固化した後、さらに上型ベースを降下
させ、上部電極と下部電極との間で２次圧を印加し、上
部電極の先端エツジ部により溶着部の外周に沿って表皮
材の周縁部を裁断する裁断工程とからなることを特徴と
する。
すなわち、本発明によれば、表皮材をウエルダ溶着する
上部電極と下部電極は、上部電極の先端エツジ部内側面
と下部電極の上面との間で１次圧を印加し、高周波電流
を通電するというものであるから、表皮材の溶着部がパ
リとして形成されることがないため、サンバイザ周縁部
の見栄えを著しく向上させるとともに、サンバイザの操
作時、乗員に損傷を与えることがない等の利点がある。
さらに、本発明方法に使用するウエルダ金型は、上部電
極の先端エツジ部により余剰表皮材の裁断加工を行なう
とともに、先端エツジ部内側面に沿って溶着機能をもた
せるようにしたため、従来のウエルダ加工方法において
必要であったカット刃ならびにプレス圧調整用の緩衝部
材等を廃止することにより、簡易なウエルダ用金型装置
で成形が可能になるとともに、緩衝部材を介挿していた
ため、上部電極のウエルダ溶着時の圧力調整が回能であ
った従来不具合を有効に解決でき、工程管理も容易なも
のになる等積々の利点がある。
（実施例の説明） 以下、本発明に係る自動車用サンバイザの製造方法の一
実施例について添付図面を参照しながら詳細に説明する
。
第１図は本発明方法に使用するウエルダ金型と、ウエル
ダ金型内に位置決めセットされるサンバイザの各構成部
材を示す断面図、第２図は本発明方法におけるウエルダ
工程を示す断面図、第３図は本発明方法における余剰表
皮材の裁断工程を示す断面図である。
まず、第１図を基に本発明に使用するウエルダ金型装置
の構成について説明する。
まず、下型ベース１０の上面に下部電極１１が立設形成
されており、この下部電極１１はサンバイザの製品外周
形状に沿う形状に設定されている。
そして、この下型ベース１０に対して、図示しない昇降
装置に連結され、昇降可能な上型ベース１２がその上方
に位置しており、同様にこの上型ベース１２の下面に、
下部電極１１に対応する形状に上部電極１３が設置され
ている。
さらに、下部電極１１．の上面１１ａはフラット面をな
す一方、上部電極１３の形状は、先端１４を鋭利なエツ
ジ部として、余剰表皮材の裁断を行なうカット刃の機能
を有し、かつ、先端エツジ部１４の内側面１５は表皮材
をウエルダ溶着させる溶着部としての機能を持つような
形状に設定されている。なお、下部電極１１ならびに上
部電極１３の内側にはベークライト等の絶縁基板１６が
設置され、この絶縁基板１６により後述する各部材が支
持される。
すなわち、サンバイザを構成する部材としては、ループ
状に曲成されたワイヤ芯材１７と、このワイヤ芯材１７
の上下面に設置さ、れ、予めサンバイザの製品形状にト
リムカットされたウレタンフオーム等のパッド材１８と
、さらにパッド材１８の上下面側に位置決めされた表皮
材１９とからなり、この表皮材１９はトリコット、ジャ
ージ、モケット等のクロス２０の裏面にＰｖＣ樹脂フィ
ルム２１がバッキング処理された構成であり、このＰＶ
Ｃ樹脂フィルム２１により表皮材１９にウエルダ特性が
付与されている。・ このように高周波ウエルダ金型内にサンバイザを構成す
る各部材が位置決めセットされた後、第２図に示すよう
に上型ベース１２が図示しない昇降機構の作動により降
下して、サンバイザの製品外周に沿って表皮材１９同士
が下部電極１１と上部電極１３との間でウエルダ溶着さ
れる。
すなわち、第２図中拡大して示すように上型ベース１２
に固定された上部電極１３はその先端工ッジ°部１４が
サンバイザの表皮材１９を介して下部電極１１の上面１
１ａに突き当たるが、このウエルダ溶看加工時の加圧力
（以下−次圧という）は、表皮材１９の材料により多少
のバラツキがあるが、本例ではクロス２０を面密度１５
０ｇ／ＴＩｔのポリエステル繊維のトリコットクロスと
し、かつバッキング材としてのＰｖＣ樹脂フィルム２１
の厚みを０．３１１１１１１とした場合、その−次圧は
約３００ＫＩＩＩであり、この−次圧の印加と同時に上
部電極１３と下部電極１１との間に高周波電流を通電し
て、サンバイザの製品外周に沿って表皮材１９同士をウ
エルダ溶着する。このときこの−次圧ではまだ表皮材１
９は切断されず、また、上部電極１３の先端エツジ部１
４の内側面１５が傾斜状に設定されているため、表皮材
１９の内側に溶融樹脂が導かれ、樹脂溜まりができ、表
皮材１９同士の強固な接合が可能となる。
その後、高周波電流の通電を停止して、溶着部分を冷却
固化させた後、今度は余剰の表皮材１９ａを裁断する裁
断用のプレス圧（以下二次圧という）を印加する。この
二次圧についても表皮材１９の材質によりバラツキがあ
るが、上述した面密度１５０Ｇ／ｍのポリエステル製ト
リコットクロスに０．３ＩＩＩＩＩＩのＰＶＣ樹脂フィ
ルムをラミネートした材質であれば、約５０００ｋａの
二次圧で完全に余剰表皮材１９ａが裁断される。このよ
うに製品外周に沿って表皮材１９が溶着ならびに裁断さ
れた製品では、第３図中拡大して示すように表皮材１９
の溶着部２２は、その形状ならびに寸法から見て、１〜
１．５ｍｍ幅のパリが生じる従来のサンバイザに比べ、
美観ならびに安全面で本発明により得られるサンバイザ
は極めて優れている。
さらに本発明方法に使用するウエルダ金型は、上部電極
１３にウエルダ機能はもとよりカット機能を兼用させる
ことにより、従来装置のカット刃ならびにプレス圧可変
用のシリコンラバー等の緩衝部材を廃止することにより
、簡易な型構造となり、大幅なコストダウンをもたらす
とともに、従来ではウエルダ溶着時の一次圧がシリコン
ラバー等の緩衝部材の緩衝性により精密な制御ができず
、ウエルダ溶着時のプレス圧管理において困難さがあっ
たが、本発明方法では、上型ベース１２に直接上部電極
１３を固定して、この上部電極１３に直接−次圧ならび
に二次圧を印加するものであるため、ウエルダ溶着時の
圧力制御も容易なものとなり、工程管理もやりやすくな
るなど実用的価値の高い発明である。
【図面の簡単な説明】
第１図ないし第３図は本発明方法の各工程を示すもので
、第１図はウエルダ金型内にサンバイザの各構成部材を
位置決めセットする工程を示す断面図、第２図はウエル
ダ溶着工程を示す断面図、第３図は余剰表皮材の裁断工
程を示す断面図、第４図、第５図はウエルダ加工による
サンバイザの従来の製法を示すもので、第４図は高周波
ウエルダ工程を示す断面図、第５図は余剰表皮材の裁断
工程を示す断面図である。 １０・・・下型ベース １１・・・下部電極 １２・・・上型ベース １３・・・上部電極 １４・・・先端エツジ部 １５・・・内側面 １７・・・ワイヤ芯材 １８・・・パッド材 １９・・・表皮材 ２０・・・クロス ２１・・・ＰＶＣフィルム ２２・・・溶着部

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）ループ状に曲成されたワイヤ芯材と、サンバイザ
    の製品形状に予めトリムカツトされ、上記ワイヤ芯材の
    両面に積層される一対のパッド材と、パッド材の外側に
    設定され、クロス裏面にＰＶＣフィルムがラミネートさ
    れた一対の表皮材とから構成され、サンバイザの製品外
    周に沿つて上記表皮材同士を接合させ、ワイヤ芯材、パ
    ッド材を表皮材により被包してなる自動車用サンバイザ
    の製造方法において、 下型ベースに立設された下部電極上に、ワイヤ芯材、パ
    ッド材の上下面に表皮材が位置するようにサンバイザの
    各構成部材を位置決めセットするセット工程と、 先端に鋭利なエッジ部を有する上部電極をその下面に固
    定した上型ベースを下型ベースに対して降下させて、上
    部電極の先端エッジ部の内側面と下部電極との間で表皮
    材同士を挾み込み、両電極間に１次圧を印加すると同時
    に、高周波電流を通電することにより、サンバイザの製
    品外周に沿つて表皮材同士を高周波溶着加工するウエル
    ダ工程と、 上記溶着部を冷却固化した後、さらに上型ベースを降下
    させ、上部電極と下部電極との間で２次圧を印加し、上
    部電極の先端エッジ部により溶着部の外周に沿って表皮
    材の周縁部を裁断する裁断工程とからなることを特徴と
    する自動車用サンバイザの製造方法。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0714750A1 (en) * 1994-11-29 1996-06-05 Franco Cesano Equipment for moulding components with cores of thermoplastic material
FR2731381A1 (fr) * 1995-03-06 1996-09-13 Rockwell Bcs France Ensemble d'electrodes pour souder des revetements en matiere plastique
KR100952353B1 (ko) * 2008-05-30 2010-04-09 동보공업(주) 선바이저 성형장치 및 성형방법
KR100952356B1 (ko) * 2008-05-30 2010-04-09 동보공업(주) 선바이저 성형장치 및 성형방법

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KR100952353B1 (ko) * 2008-05-30 2010-04-09 동보공업(주) 선바이저 성형장치 및 성형방법
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