JP7299267B2

JP7299267B2 - 消火器箱

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Publication number: JP7299267B2
Application number: JP2021093397A
Authority: JP
Inventors: 拓史安藤
Original assignee: Hochiki Corp
Current assignee: Hochiki Corp
Priority date: 2016-12-07
Filing date: 2021-06-03
Publication date: 2023-06-27
Anticipated expiration: 2036-12-07
Also published as: JP2023107965A; JP6894224B2; JP2018089283A; JP2021121393A

Description

本発明は、消火器扉を開いて取出し自在に消火器を収納した消火器箱に関する。

従来、高速道路や自動車専用道などのトンネルには、トンネル内で発生する火災事故から人身及び車両を守るため、非常用設備が設置されている。

このような非常用設備としては、火災の監視と通報のため火災検知器、手動通報装置及び非常電話が設けられ、また火災の消火や延焼防止のために消火栓装置及び消火器箱が設けられ、更にトンネル躯体を火災から防護するために水噴霧ヘッドから消火用水を散水させる水噴霧設備などが設置され、非常用設備の設備機器を監視センターに設けられた防災受信盤からの伝送回線に接続して監視制御している。

例えば消火栓装置は、トンネル内に設けた監視員通路に面した側壁に沿って５０メートル間隔で設置され、開放自在な消火栓扉を備えた筐体に、先端にノズルを装着したホースとバルブ類を収納している。

また、消火器箱は、消火栓装置と一体に設けられるか、あるいは消火器箱単独で設けられ、トンネル内に設けた監視員通路に面した側壁に沿って例えば５０メートル間隔で設置している。

監視員通路は路面に対し１メートル程度高くした側壁通路として設けられており、トンネル内の車両通行を妨げることなく且つ安全にトンネル内に設置している消火器箱を含む各種の機器の点検を行うことを可能としている。

火災を伴う車両事故が発生した場合には、事故車両の運転者等の利用者は、消火器箱の消火器扉を開いて消火器を取出して消火作業を行うことができる。

特開２００８－０５５０２４号公報特開２００９－２８５１２６号公報特開２０１４－０８３３４４号公報特開２０１７－２０９１４５号公報特開２０１７－２０５２５１号公報特開２０１７－２１７３５６号公報特開２００３－１９０３１５号公報実開昭５９－１７２４５３号公報

しかしながら、このような従来のトンネル内に設置された消火器箱にあっては、監視員通路に面したトンネル側壁に沿って設置されていたため、車両事故の発生時に利用者は、路面から監視員通路のトンネル側壁に設置している消火器箱に手を伸ばして消火器扉を開き、消火器を取り出して消火作業を行う必要があり、消火器箱が路面から離れた高い位置に設置されているため、人によっては手が届かずに監視員通路に上がって消火器を取り出さなければならない場合もあった。

この問題を解決するためには、消火器箱を監視員通路の内部に埋込設置し、道路に面した監視員通路の側壁に消火器扉を設けるようにすればよいが、車両火災が発生して消火器扉の前に車両が停止している場合には、停止車両が邪魔になって、消火栓扉を開いて消火器を取り出すことができないか、消火器の取出しに手間取ってしまう場合もある。

また、消火器扉を道路に面した監視員通路の側壁に設置した場合には、消火栓扉を開いて消火器箱を点検する場合や消火器を交換するのに、道路側から作業を行う必要があるた
め、トンネル内の車両通行を規制しながら点検作業や消火器の交換作業をしなければならないという不都合がある。

本発明は、前方及び上方から簡単且つ容易に消火器の取出しを可能にすると共に、点検作業や消火器交換作業も簡単且つ容易に行うことを可能とする消火器箱を提供することを目的とする。

（消火器箱）
本発明は、消火器箱であって、
前面開口及び開閉可能な上部開口を有し、消火器が収納される収納部と、
前面開口を上下方向にスライドすることにより開閉するスライド扉と、
収納部内に設けられ、消火器を着脱自在に保持すると共に、上部開口が開放しスライド扉が下方にスライドした状態で当該消火器が収納部外へ取り出せるように、下部側を回動軸として上部側を前方へ回動可能な消火器ホルダと、
を備え、
消火器ホルダは、当該消火器ホルダに保持された消火器の上部が、下方にスライドしたスライド扉に接触することなく、当該スライド扉の前面よりも前方に露出する所定角度に回動可能であることを特徴とする。

消火器ホルダは、当該消火器ホルダに保持された消火器の全体が、閉鎖したスライド扉の後面よりも後方に退避する所定角度に回動可能である。

（基本的な効果）
本発明は、消火器箱に於いて、消火器が取出し自在に収納された筐体と、
筐体の前面開口に開閉自在に設けられた前面扉と、筐体の上部開口に開閉自在に設けられた上部扉とを備えたため、前面スライド扉と上部扉を開くことで開口が広くなり、消火器を取り出し易くすることができる。

（前面スライド扉と前開きの上部による効果）
また、前面扉は、筐体の前面開口にスライド開閉自在に設けられた前面スライド扉であり、上部扉は、筐体の上部開口に前開き自在に設けられたため、洗面扉はスライド開閉する前面スライド扉であるため、前面スライド扉を開いても前方に飛び出すことがなく、消火器箱の前から扉に邪魔されることなく消火器を簡単且つ容易に取り出して、迅速且つ確実に消火作業を行うことを可能とする。

また、上部扉は前開きするため、前面スライド扉と同様に、開いた上部扉に邪魔されることなく、消火器を簡単且つ容易に取り出して、迅速且つ確実に消火作業を行うことを可能とする。

（操作機構の効果）
また、上部扉に設けられ、上部扉の閉鎖状態で前面スライド扉を上方にスライドさせた閉鎖状態に保持し、所定の開放操作により前面スライド扉の保持を解除することにより下方にスライドさせて開放させる操作機構を備えたため、火災の発生時に利用者は、前方から上部扉の操作機構のレバー操作等により上部扉を上向きに開くと、閉鎖状態にある前面スライド扉の保持が解除され、前面スライド扉は自重により下方にスライドして自動的に開き、２枚の扉を設けていても、扉開放操作が簡単にでき、消火器を取り出すことによる消火作業を迅速且つ確実に行うことを可能とする。

（消火器保持構造による効果）
また、消火器箱は、更に、筐体内に設けられ、消火器を着脱自在に収納すると共に、前面スライド扉が開放した状態で当該消火器が前面開口から取り出せるように、斜め前方へ回動可能な消火器ホルダを備と、斜め前方への消火器ホルダの回動角度を、回動した消火器の上部が開放した前面スライド扉の前面よりも前方に露出する所定角度、及び回動した消火器のレバー部が最前面に位置する所定角度に設定する角度設定部材とを備えたため、前面スライド扉が開放した道路面側の前面開口から消火器を取出す場合に、消火器ホルダは取出口を斜め前方とするように回動することで、消火器ホルダ内から消火器を円滑に取り出すことができる。

また、角度設定部材は、斜め前方への消火器ホルダの回動角度を、回動した消火器が開放したスライド扉に接触しない所定角度に設定することで、消火器ホルダに収納している消火器上部が筐体開口等に当ることが防止される。

（トンネル監視員通路に設置した場合の効果）
また、筐体は、トンネル側壁に沿って設けた監視員通路の下部に埋込設置され、前面スライド扉は、監視員通路の道路に面した側壁面に位置するように配置され、上部扉は、監視員通路の通路面に位置するように配置されたため、例えば、上部扉の閉鎖状態で前面スライド扉を上方にスライドさせた閉鎖状態に保持し、所定の開放操作により前面スライド扉の保持を解除することにより下方にスライドさせて開放させる操作機構を設けていた場合には、火災を伴う車両事故の発生時に、事故車両の運転者等の利用者は、道路面から上部扉の操作機構のレバー操作等により上部扉を上向きに開くと、閉鎖状態にある前面スライド扉の保持が解除され、前面スライド扉は自重により下方にスライドして開き、道路側から消火器を取り出して消火を行うことができ、従来の監視員通路の上となるトンネル側壁に設置した消火器箱に比べ、監視員通路に妨げられることなく消火器を簡単且つ容易に取り出して、迅速且つ確実に消火作業を行うことを可能とする。

また、火災を伴う車両事故の発生時に、消火器箱の前に車両が停止して道路面側の消火器扉から消火器が取り出せない場合は、監視員通路に設けられている上部扉を、操作機構のレバー操作等により保持を解除して上向きに開くことで、監視員通路側から確実に消火器を取り出して消火作業を行うことを可能とする。

また、消火器箱の点検作業や消火器の交換作業は、監視員通路に設けられている上部扉を、操作機構のレバー操作等により保持を解除して上向きに開くことで、トンネル内の車両通行の規制を必要とすることなく、消火器箱の点検作業や消火器交換作業を可能とする。

（消火栓装置との隣接配置又は一体配置による効果）
また、筐体は、監視員通路の内部に埋込設置された消火栓装置の片側又は両側に設けられるか、又は、消火栓装置の片側又は両側に一体に設けられたため、消火器による初期消火に続き、消火栓装置を用いた放水による消火が可能となる。また、消火栓装置の両側に消火器が収納された消火器箱が配置されていることで、２名の利用者が消火栓装置に両側に配置された消火器箱から個別に消火器を取り出して消火作業を行うことができ、消火器を用いた初期消火を効率良く行うことを可能とする。

シールドトンネル内に設置した消火器箱を含むトンネル非常用設備を示した説明図消火器を収納した消火器箱を、ホースを収納した消火栓収納箱と共に正面、平面及び側面から示した説明図図２の消火器箱を取り出して正面、扉を開いた正面及び側面で示した説明図図２の消火器箱を取り出して平面で示した説明図図２の消火器箱を取り出して側面から見た断面および扉スライド構造の正面から見た部分断面で示した説明図図２の消火器箱の扉を開いて消火器を取り出す状態を断面で示した説明図図２の消火栓設備の内部構造を道路側から見た断面で示した説明図図７の消火栓設備の昇降機構によりホース収納部を上昇して監視員通路上に露出させた状態を路面側から見た断面で示した説明図前面回転扉を備えた消火器箱の実施形態を正面、扉を開いた正面及び側面で示した説明図図９の消火器箱を平面及び上部扉を開いた平面で示した説明図図９の消火器箱における前面回転扉の回転構造の概略を平面で示した説明図

［トンネル非常用設備の概要］
図１は自動車専用道路のトンネル内に設置された消火器箱を含むトンネル非常用設備を示した説明図である。図１に示すように、シールド工法により構築されたトンネル１０内は円筒形のトンネル壁面１２により覆われ、床版１８により仕切られることで道路１５が設けられており、この例にあっては、道路１５は１方向２車線としている。

床版１８で仕切られた道路１５の左側のトンネル壁面１２に沿って監視員通路１４が設けられ、監視員通路１４の下側の内部空間はダクト２２として利用され、電線管等が敷設される。

道路１５が形成された床版１８の下側はトンネル横方向に複数の区画に仕切られており、例えば、監視員通路１４の下に位置する区画は、管理用通路２０として使用され、また、管理用通路２０はトンネル内での火災発生時には、緊急避難通路として使用される。管理用通路２０には給水本管２４が敷設されている。

トンネル１０の長手方向の５０メートルおきには、消火栓設備１６が設置され、消火栓設備１６はホースが収納された消火栓収納箱２６と制御機構収納部１３０に分離して設置されている。

消火栓収納箱２６は、監視員通路１４の路面及び道路１５側の壁面にかけて箱形に刳り貫かれた消火栓埋込部に配置されている。制御機構収納部１３０は、消火栓収納箱２６の下側となる管理用通路２０に配置され、給水本管２４から分岐した分岐管が引き込まれ、また、消火栓収納箱２６に消火用水を供給する給水配管が立ち上げられている。

消火栓設備１６の消火栓収納箱２６にはノズル付きホースが収納されたホース収納部とその昇降機構が設けられており、所定の上昇操作を行うと、昇降機構により監視員通路１４上の露出位置にホース収納部が上昇されて露出状態となり、ノズル付きホースの引き出しによる消火作業を可能とする。

消火栓収納箱２６の両側には消火器箱３０が設置され、内部に消火器を取出し自在に収納している。消火器箱３０は、消火栓収納箱２６と同様に、監視員通路１４の路面及び道路１５側の壁面にかけて箱形に刳り貫かれた消火栓埋込部に配置されている。

消火器箱３０は道路１５側に前面スライド扉が設けられ、また、監視員通路１４の路面側に上部扉が設けられ、上部扉を開くと前面スライド扉の保持が解除されて下方にスライドして開放され、道路１５側又は監視員通路１４側から消火器を取出し可能としている。

［消火栓設備］
図２は消火器を収納した消火器箱を消火栓収納箱と共に正面、平面及び側面から示した説明図である。

（消火器箱の概要）
図２に示すように、消火器箱３０は、監視員通路１４の床面下の内部空間に、消火栓設備１６の消火器収納箱２６と共にその両側に埋込み設置され、消火器箱３０の中には消火器が例えば１本ずつ収納されている。

消火器箱３０は道路に面した前面に前面スライド扉４０が設けられると共に、監視員通路１４の路面側に上部扉４２が設けられており、上部扉４２に設けられた操作機構４４により、上部扉４２の閉鎖状態で前面スライド扉４０を上方にスライドさせた閉鎖位置に保持している。

消火器箱３０から消火器を取り出す場合には、上部扉４２の操作機構４４のレバーを操作すると、操作機構４４による前面スライド扉４０のラッチが解除され、前面スライド扉４０は自重により下方にスライドして前面開口を開き、道路１５側又は監視員通路１４側からの消火器の取出しを可能とする。

（消火栓収納箱の概要）
図２に示すように、消火栓設備１６の消火栓収納箱２６は、監視員通路１４の床面下の内部空間に埋込み設置されている。消火栓収納箱２６の中には、パンタグラフ機構を用いた昇降機構の水圧シリンダ１２２により昇降されるホース収納部１０２が配置されている。

消火栓収納箱２６は、筐体３４の前面の開口部に点検扉２８が複数のボルトにより固定されており、ボルトを取り外すことで、着脱自在に設けられている。

また、図２（Ｂ）に示す消火栓収納箱２６の監視員通路１４の路面となる上部には消火栓昇降口１００が形成され、消火栓昇降口１００に対してはその下側にホース収納部が昇降自在に配置されることから、ホース収納部の路面板１０６が位置して消火栓昇降口１００を閉鎖している。

なお、消火栓収納箱２６に対応して通報装置パネルが設けられ、通報装置パネルには、赤色表示灯、発信機及び応答ランプが設けられているが、図示を省略している。また、通報装置パネルには、消火栓収納箱２６内に設けられているホース収納部を昇降操作するための上昇スイッチと下降スイッチが設けられているが、図示を省略している。

［前面スライド扉を備えた消火器箱］
図３は図２の消火器箱を取り出して正面、扉を開いた正面及び側面で示した説明図、図４は図２の消火器箱を取り出して平面で示した説明図、図５は図２の消火器箱を取り出して側面から見た断面および扉スライド構造の正面から見た部分断面で示した説明図、図６は図２の消火器箱の扉を開いて消火器を取り出す状態を断面で示した説明図である。

（消火器箱の外観構造）
図３及び図４に示すように、消火器箱３０は筐体３４の内部に消火器３２を取出し自在に収納しており、筐体３４は道路側に前面開口３６が形成されると共に監視員通路側に上部開口３８が形成されている。

筐体３４の前面開口３６には、上下方向にスライド開閉自在に前面スライド扉４０が設けられている。また、筐体３４の上部開口３８には、ヒンジ４６により上向き回りに開閉自在、即ち前開き自在な上部扉４２が設けられている。上部扉４２は、監視員通路の路面に位置することから、通過する人が上部扉４２を踏んでも大丈夫なように十分な強度を持たせている。

上部扉４２の手前側にはレバー４４ａを備えた操作機構４４が設けられ、操作機構４４の内側から前方に突出されたラッチ４８を、上方に引き上げて閉鎖位置に保持された前面スライド扉の上枠のラッチ溝に嵌合させることで、前面スライド扉４０を閉鎖位置に保持している。

消火器箱３０から消火器３２を取り出す場合には、図３（Ａ）に示す状態で、上部扉４２の操作機構４４に設けられたレバー４４ａを手前に引くと、ラッチ４８が引き込まれて前面スライド扉４０のラッチが解除され、前面スライド扉４０は自重により下方にスライドし、図３（Ｂ）に示すように、前面開口３６が開放され、前面開口３６の中に見えている消火器３２を取り出すことになる。

また、監視員通路側から消火器３２を取り出す場合には、図３（Ｃ）に示すように、上部扉４２ａのように上向きに開き、上部開口３８を開口させ、このとき前面スライド扉４０も開いていることから、上部開口３８及び前面開口３６の開放空間を介して消火器３２を取り出す。

（消火器箱の内部構造）
図５（Ａ）に示すように、消火器箱３０の筐体３４の中には、上部に開口した円筒状の消火器ホルダー５０が配置されている。消火器ホルダー５０は、底板５１の前方に設けられた軸５２により前方に回動自在に設けられており、また消火器ホルダー５０の軸５２の上部には角度設定部材５４が固定されている。

角度設定部材５４は、側面から見て直角三角形の形状をもち、斜辺を消火器ホルダー５０の外側に固定しており、頂角θが消火器ホルダー５０を前方に回動した場合の設定回転角度としている。

消火器ホルダー５０に設けられた角度設定部材５４は、図６に示すように、上部扉４２及び前面スライド扉４０を開き、道路側となる前方から消火器３２を取り出す場合に、消火器３２を収納している消火器ホルダー５０が軸５２を中心に前方に回動され、設定回転角θだけ回動した場合に、角度設定部材５４の直角三角形の高さに対応した辺が筐体３４の前面下部の内側に当接して回動が停止し、消火器ホルダー５０の回動を設定回転角θに規制する。

このような消火器ホルダー５０の回動により、消火器３２の上部が開放状態にある上部開口３８及び前面開口３６の空き空間から斜め上方に位置し、道路側から消火器３２を滑らかに取り出すことができる。

また、角度設定部材５４により消火器ホルダー５０の回転角が規制されるため、消火器３２の上部が下方に開口した前面スライド扉４０に衝突して損傷させることを防止している。

（前面スライド扉の開閉構造）
図５（Ｂ）に示すように、筐体３４の前面開口３６に設けられた前面スライド扉４０は、両側の下端及び中央に、半円形のスライド突起４０ａを一体に形成しており、これに対応して前面開口３６の両側にはスライド溝４１が形成され、スライド溝４１に沿って上下方向にスライド自在に前面スライド扉４０が装着されている。

また、前面スライド扉４０の上部の扉枠４０ｂの内側に形成されたラッチ穴に対しては、上部扉４２に設けられた操作機構４４から突出されたラッチ４８の先端が扉閉鎖状態で嵌合されており、これにより前面スライド扉４０が閉鎖位置に保持されている。

（消火器保護カバー）
図５（Ａ）に示すように、消火器箱３０に収納された消火器３２の上部には保護カバー５６が着脱自在に装着されている。

消火器３２の上部には操作レバー５８と固定レバー５９が設けられており、固定レバー５９により消火器３２を持ち運び、操作レバー５８を握って押下げることで、ホースから消火剤を放出させることができる。

操作レバー５８に対しては、リング状取手６０を設けた安全ピンが装着されており、消火栓３２を使用する場合には、リング状取手６０に指を入れて安全ピンを引き抜くことで、操作レバー５８の押下げによる消火剤の放出が可能となる。

このようにリング状取手６０を設けた安全ピンが装着された消火器３２を消火器箱３０に収納した場合、図６に示すように、扉開放状態で消火器３２を上部から取り出すときに、照明装置による照明はあるが、トンネル内は暗いため、誤って安全ピンのリング状取手６０に指を掛けて取り出そうとすることが想定され、安全ピンが抜けてしまい、消火器３２を持ち運んで行く途中で、操作レバー５８を押し下げて誤放出させる可能性かある。

この問題を解決するため、本実施形態にあっては、消火器３２の上部に設けられた安全ピンのリング状取手６０を覆うように保護カバー５６が着脱自在に装着されおり、これにより安全ピンのリング状取手６０に指を掛けることなく、保護カバー５６の下側に位置している固定レバー５９に指を掛けて消火器３２を取り出すことを可能とする。

保護カバー５６は、例えば、下方及び前方に開口した箱形の樹脂ケースであり、消火器３２の上部に上から嵌め入れているだけであり、消火器３２を使用する際には、簡単に外すことを可能としている。また、保護カバー５６は所望の着色樹脂としても良いし、内部が見えるように透明樹脂としても良い。

［消火栓設備］
図７は図２の消火栓設備の内部構造を道路側から見た断面で示した説明図、図８は昇降機構によりホース収納部を上昇して監視員通路上に露出させた状態を路面側から見た断面で示した説明図である。なお、図７及び図８に示すホース収納部は、図２に対し横方向に縮小したサイズで示しており、また、図８はノズル部分のフレームパイプを破断して、ノズルの保持状態が分かるようにしている。

（ホース収納部）
図７及び図８に示すように、監視員通路１４に設置された消火栓収納箱２６の路面に対応した位置には、矩形の消火栓昇降口１００が開口されている。消火栓昇降口１００に対してはその下側からホース収納部１０２が昇降自在に配置される。ホース収納部１０２は、前面及び背面に開口した箱型の筐体１０５を備え、筐体１０５の前面及び背面の開口に２本のフレームパイプ１０４が配置され、その間にホース取出口１０８が形成されている。

ホース収納部１０２の内部には、先端にノズル１１２を装着したホース１１０が内巻きした状態で収納されている。ホース１１０の内巻きにより形成された内側空洞部の中には、上部をホース１１０に嵌め込み保持されたノズルホルダー１１４が配置され、ノズルホルダー１１４の下側にノズル１１２が着脱自在に保持されている。

ホース収納部１０２の右側には消火栓弁開閉レバー１１６が設けられ、例えば管理用通路２０内の制御機構収納部１３０に分離配置された消火栓弁を遠隔的に開閉可能としている。

（昇降機構）
ホース収納部１０２は昇降機構１１８により昇降自在に支持されており、本実施形態にあっては、昇降機構１１８としてパンタグラフ機構を用いている。

パンタグラフ機構を用いた昇降機構１１８は、２本のリンクアーム１４０ａ，１４０ｂで構成される。リンクアーム１４０ａは左端が支点１４２ａにより基台１５０に回動自在に支持され、またリンクアーム１４０ｂは左端を支点１４２ｂにより取付台１５２に回動自在に支持され、リンクアーム１４０ａ，１４０ｂを中央で交差させて支点１４２ｃで回動自在に連結させている。

また、リンクアーム１４０ａの右端はローラ１４４ａにより取付台１５２に沿って移動自在に支持され、リンクアーム１４０ｂの右端はローラ１４４ｂにより基台１５０に移動自在に支持されている。

昇降機構１１８の駆動機構としては、ピストンシリンダ機構が設けられ、シリンダ１２０の下端がリンクアーム１４０ｂに支点１４６ａにより回動自在に連結され、シリンダ１２０内に摺動自在に設けられたピストン１２２に連結されたピストンロッド１２４の先端がリンクアーム１４０ａに支点１４６ｂにより回動自在に連結されている。

消火栓収納箱２６が配置された監視員通路の内部空間の下側となる管理用通路２０には制御機構収納部１３０が配置され、制御機構収納部１３０には、ホース収納部１０２のホース１１０に消火用水を供給して放水させるバルブ類を備えた放水制御機構と、昇降機構１１８を昇降駆動させるバルブ類を備えた昇降制御機構が設けられている。

制御機構収納部１３０に対しては水圧源として機能する給水本管２４から分岐した分岐配管２４ａが連結され、消火ポンプ設備から給水本管２４に供給されている消火用水を導入している。

制御機構収納部１３０に内蔵した放水制御機構からの給水配管１３２は、連結ホース１２６を介してホース収納部１０２のホース接続口となるフレキシブルジョイント１２８に連結されている。連結ホース１２６は、昇降機構１１８によりホース収納部１０２を消火栓収納箱２６の消火栓昇降口１００から押し上げて露出位置に保持した場合に、連結に必要な余裕を持ったホース長としており、これにより固定側となる配管に対しホース収納部１０２が昇降作動しても、連結ホース１２６が抜けることなくホース収納部１０２が動けるようにしている。また、昇降作動で生ずる連結ホース１２６の動きはフレキシブルジョイント１２８の動きで吸収される。

また、制御機構収納部１３０に内蔵した昇降制御機構からは、消火用水の供給と排水を行うための配管１３４が昇降機構１１８の水圧シリンダ１２０に接続されている。

なお、昇降機構１１８は水圧駆動としているが、これに限定されず、油圧駆動としても良い。また、昇降機構１１８の駆動機構は水圧シリンダ１２０を用いたピストンシリンダ機構に限定されず、スクリューシャフトを用いた駆動機構としても良い。

［消火栓設備の動作］
（通常監視時）
図１に示すトンネル１０の道路を車両が通行している通常監視時にあっては、図７に示すように、消火栓設備１６のホース収納部１０２は、制御機構収納部１３０に設けられた放水制御機構からの消火用水の供給が停止されていることで、昇降機構１１８の水圧シリンダ１２０はピストン１２２を最下点に位置させ、これにより昇降機構１１８はホース収納部１０２を監視員通路１４内に埋め込まれた消火栓収納箱２６の中に収納され、筐体１
０５の上面の路面板１０６により消火栓昇降口１００を閉鎖しており、監視員通路１４内に消火栓設備１６を設置していても、監視員通路１４を通る人の通行を妨げたり、危険を及ぼすことはない。

（火災発生時）
一方、トンネル１０内で火災を伴う車両事故が発生した場合には、利用者は火災発生場所に近い消火栓設備１６に出向き、通報装置パネルの発信機を押して監視センターの防災受信盤に火災通報信号を送信し、防災受信盤から確認応答信号を受信して応答ランプが点灯されると共に赤色表示灯が点滅され、監視センター側への通報完了を確認する。

続いて、消火作業を行うため、通報装置パネルに設けている上昇スイッチを押してオンすると、制御機構収納部１３０から昇降機構１１８の水圧シリンダ１２０に消火用水が送られ、シリンダ内に供給された消火用水によりピストン１２２が上昇し、ピストンロッド１２４を介してリンクアーム１４０ａとリンクアーム１４０ｂの間隔が押し広げられる。

リンクアーム１４０ａ，１４０ｂの間隔が押し広げられると、支点１４２ｃを中心にリンクアーム１４０ａ，１４０ｂの角度が広がり、リンクアーム１４０ａ，１４０ｂの右端のローラ１４４ａ，１４４ｂが左側に移動し、その結果、取付台１５２が上方に押し上げられ、取付台１５２に取付けられたホース収納部１０２が押し上げられる。

このため消火栓収納箱２６の消火栓昇降口１００を閉鎖している路面板１０６が持ち上がり、内部に収納していたホース収納部１０２が路面からゆっくり表れ、図８に示す露出位置まで上昇して停止し、この露出位置を保持する。

このように監視員通路上に露出してホース収納部１０２が保持されると、利用者は道路側からホース取出口１０８を介し、内巻きされたホース１１０の内側空洞部に吊り下げられたノズルホルダー１１４に保持されているノズル１１２を取出すことで、簡単且つ容易にホース１１０を引き出すことができる。

続いて、利用者は、露出したホース収納部１０２に設けている消火栓弁開閉レバー１１６を手前の開位置に操作すると、制御機構収納部１３０の放水制御機構に設けられた消火栓弁が遠隔的に開操作され、消火用水が給水配管１３２及び連結ホース１２６を介してホース１１０に供給され、ノズル１１２からの放水により消火作業を行うことができる。

一方、監視員通路１４側から利用者が消火作業を行う場合には、監視員通路１４上に露出保持されたホース収納部１０２の背面側のホース取出口からノズル１１２を取出すことで、簡単且つ容易にホース１１０を引き出して消火作業を行うことができる。

火災が鎮火して消火作業が終了した場合には、ホース収納部１０２に設けている消火栓弁開閉レバー１１６を閉鎖位置に操作すると、制御機構収納部１３０の放水制御機構に設けられた消火栓弁が閉じ、ノズル１１２からの放水が停止される。

火災が鎮火して消火作業が終了した場合には、ホース１１０の水抜きを行った後に、監視員通路１４上に露出保持されているホース収納部１０２の中に内巻き状態にホース１１０を収納し、内巻きした内側空洞部の中に回収したノズルホルダー１１４を嵌め入れてノズル１１２を保持する。

続いて、通報装置パネルに設けている下降スイッチをオン操作することで、昇降機構１１８によりホース収納部１０２が下降され、路面板１０６が消火栓昇降口１００を閉鎖する位置まで下降して停止し、ホース収納部１０２が消火栓収納箱２６の中に収納された状
態となる。

［前面回転扉を備えた消火器箱］
図９は前面回転扉を備えた消火器箱の実施形態を正面、扉を開いた正面及び側面で示した説明図、図１０は図９の消火器箱を平面及び上部扉を開いた平面で示した説明図である。

（消火器箱の構造）
図９及び図１０に示すように、本実施形態の消火器箱３０は、筐体３４の前面開口３６には、横回りの回転により開閉自在に半円筒状の前面回転扉６２が設けられている。前面回転扉６２は、図９（Ａ）に示す閉鎖位置で、前面開口３６を閉鎖しており、右側上部の扉面に取手６４が設けられており、取手６４に手をかけて左回りに操作することで、図９（Ｂ）に示すように、前面回転扉が開放され、内部に収納している消火器３２を道路側となる前方から取り出すことを可能としている。

また、筐体３４の上部開口３８には、ヒンジ４６により上向き回りに開閉自在な上部扉４２が設けられている。上部扉４２の手前側にはトランク取手６６が設けられ、トランク取手６６はスプリングにより扉面に閉じた状態にある。

上部扉４２を開く場合には、トランク取手６６を図９（Ｃ）に示すように、引き起こし、これに手を入れて上部扉４２ａに示すように、上向き回りに開き、この状態で監視員通路側となる上部から手を入れた消火器３２の取り出しを可能としている。

図１０（Ａ）に示す上部扉４２の閉鎖状態から図１０（Ｂ）に示すように上部扉４２を開くと、上部開口３８から見た筐体３４の先方に半円筒状の前面回転扉６２が位置し、前面回転扉６２は下側が底板に固定部材７３，７４により固定され回転ガイド部材７０のガイド溝７２に回動自在に嵌め込まれている。

前面回転扉６２の内側には消火器３２が収納されており、前面回転扉６２を開くことなく、上部扉４２を開くだけで、上方からの消火器３２の取出しが可能となる。

また、本実施形態にあっても、消火器３２の上部には保護カバー５６が着脱自在に収納されており、安全ピンのリング状取手に指を掛けることなく、保護カバー５６の下側に位置している固定レバーに指を掛けて消火器３２を取り出すことを可能としている。

（前面回転扉の回転構造）
図１１は図９の消火器箱における前面回転扉の回転構造の概略を平面で示した説明図であり、図１１（Ａ）は前面回転扉の閉鎖状態を示し、図１１（Ｂ）は前面回転扉の開放状態を示す。

図１１に示すように、消火器箱３０における筐体３４の底板の前部には、半円上の回転ガイド部材７０が配置され、回転ガイド部材７０には上方に開口した半円状のガイド溝７２が形成されている。

回転ガイド部材７０の上には前面回転扉６２が配置され、前面回転扉６２の右端下端から下方に延在されたガイドスライダ７６がガイド溝７２に摺動自在に嵌め込まれている。

これにより図１１（Ａ）の閉鎖位置による前面回転扉６２をその取手に手を入れて左回りに回転するように操作すると、前面回転扉６２のガイドスライダ７６がガイド溝７２に沿って摺動し、前面回転扉６２は回転移動し、図１１（Ｂ）に示す開放位置に移動する。

このような前面回転扉６２による消火器箱３０の扉開閉により、道路側となる前方に扉が飛び出すことなく、扉開閉を可能とする。

なお、図１１の前面回転扉６２の回転構造は一例であり、例えば、筐体底部に回転円板を配置してその上に前面回転扉を起立固定し、この場合、回転軸は固定とし、固定回転軸の上部に消火器を載せる消火器ホルダーを固定配置される、といった適宜の回転構造が含まれる。

［本発明の変形例］
（消火器箱の設置）
上記の実施形態は、トンネル内の監視員通路に埋込設置される消火器箱を例にとっているが、これに限定されない。例えば、ビル等の建物や施設に設置される消火器として床面に据置き設置してもよい。この場合にも、火災時に利用者は上部扉の開放操作を行うと前面スライド扉が自動時に開放され、消火器箱の開口が広くなることで、容易に消火器を取り出して迅速な消火活動ができる。
この場合、上部扉の上に人が乗ることはないため、上部扉の素材や構造は、監視員通路に設置する場合に比べて強度の低いもので良い。

（消火栓装置との連携関係）
上記の実施形態は、消火栓収納箱の両側に消火器箱を独立して配置した場合を例にとっているが、これに限定されない。例えば、消火栓収納箱と一体に消火器箱を設けるようにしても良い。

また、上記の実施形態は、消火栓収納箱の両側に消火器箱を配置しているが、これに限定されない。例えば消火栓収納箱の片側に消火器箱を１又は複数配置しても良い。

また、上記の実施形態は、ホース収納部を昇降させる構造の消火栓設備を例にとっているが、これに限定されない。例えば、監視員通路に、ホース収納部を備えた消火栓収納箱が固定配置され、これに対する給水制御機構が分離配置され、監視員通路の消火栓収納箱に、消火器箱と同様に、前面スライド扉と上面扉を設けるようにした消火栓設備としても良い。

（前面スライド扉）
上記の実施形態にあっては、１枚の前面スライド扉をスライド開閉自在に設けているが、これに限定されない。例えば、前面スライド扉を複数枚に分割して前後に重ね合わせた状態でスライド開閉自在とし、これにより開放時に扉の高さが低くなり、前面開口を更に広くすることができる。

また、上記の実施形態にあっては、筐体の前面開口に１枚の前面スライド扉を配置しているが、これに限定されない。例えば、筐体の前面開口の横方向に複数枚の前面スライド扉を配置し、扉を開いた場合の開口面積を大きくしても良い。この場合、上部扉は前面スライド扉と同じ数としても良いし、１枚の上部扉としても良い。

（消火器箱の昇降機構）
上記の実施形態は、消火栓設備に昇降機構を設けてホース収納部を監視員通路上に露出させるようにしているが、消火器箱についても同様な昇降機構を設け、消火器を昇降機構の作動により監視員通路上に露出させるようにしても良い。この場合、上部扉及び前面スライド扉は、昇降機構による消火器の上昇駆動に連動して開放させる構造とすれば良い。

（消火器の収納本数）
上記の実施形態は消火器箱に消火器１本を収納した場合を例にとっているが、これに限定されない。例えば、消火器箱の中に、複数本の消火器を収納するようにしても良い。

（消火栓設備）
上記の実施形態は、消火器箱を併設する消火栓設備として昇降機構によりホース収納部を監視員通路上に露出可能とした構造を例にとっているが、これに限定されず、筐体内にノズル付きホースを内巻きし、消火栓扉を開いてノズル付きホースを取り出す構造の消火栓設備であっても良い。

（その他）
また本発明は、その目的と利点を損なうことのない適宜の変形を含み、更に、上記の実施形態に示した数値による限定は受けない。

１０：トンネル
１２：トンネル壁面
１４：監視員通路
１５：道路
１６：消火栓設備
１８：床版
２０：管理用通路
２２：ダクト
２４：給水本管
２４ａ：分岐配管
２６：消火栓収納箱
３０：消火器箱
３２：消火器
３４：筐体
３６：前面開口
３８：上部開口
４０：前面スライド扉
４０ａ：スライド突起
４０ｂ：扉枠
４２：上部扉
４４：操作機構
４４ａ：レバー
４６：ヒンジ
４８：ラッチ
５０：消火器ホルダー
５２：軸
５４：角度設定部材
５６：保護カバー
５８：操作レバー
５９：固定レバー
６０：リング状取手
６２：前面回転扉
６４：取手
６６：トランク取手
７０：回転ガイド部材
７２：ガイド溝

Claims

前面開口及び開閉可能な上部開口を有し、消火器が収納される収納部と、
前記前面開口を上下方向にスライドすることにより開閉するスライド扉と、
前記収納部内に設けられ、前記消火器を着脱自在に保持すると共に、前記上部開口が開放し前記スライド扉が下方にスライドした状態で当該消火器が前記収納部の前方へ取り出せるように、下部側を回動軸として上部側を前方へ回動可能な消火器ホルダと、
を備え、
前記消火器ホルダは、当該消火器ホルダに保持された前記消火器の上部が、下方にスライドした前記スライド扉に接触することなく、当該スライド扉の前面よりも前方に露出する所定角度に回動可能であることを特徴とする消火器箱。
請求項１記載の消火器箱に於いて、
前記消火器ホルダは、当該消火器ホルダに保持された前記消火器の全体が、閉鎖した前記スライド扉の後面よりも後方に退避する所定角度に回動可能であることを特徴とする消火器箱。