JP7105315B2 - シートフレームと傾きを調整可能なシートシェルとを備える自動車用シートのシート支持フレーム - Google Patents
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Description
(a)左右の側部部材と、2つの前記側部部材を前側で互いに結合する横方向管と、2つの前記側部部材を後側で互いに結合する横方向部材とを有するシートフレーム、
(b)前記シートフレームに支持され、2つの後部接続領域において前記シートフレームに接続されるシートシェルであって、互いに強固に結合されると共に互いに間隔をあけて配置された2つの板金部材、即ち上部シェル及び下部シェルで構成され、前記上部シェルと前記下部シェルとが合わせて、前記横方向管に平行に延びる管状部を形成し、当該管状部が管状空間を画定するシートシェル、及び
(c)一側で、一方の前記側部部材の前部領域に接続され、他側で、当該一方の前記側部部材に隣接する前記管状部の端部領域に関節状に接続されて、前記横方向管に対する前記シートシェルの距離を調整可能にする調整装置
を備える自動車用シートのシート支持フレームによって達成される。
- 左右の側部部材と、2つの前記側部部材を前側で互いに結合する横方向管と、2つの前記側部部材を後側で結合する横方向部材とを有するシートフレーム、
- 前記シートフレームに支持され、後部接続領域において前記シートフレームにそれぞれ接続されるシートシェルであって、互いに結合されると共に互いに間隔をあけて配置された2つの板金部材、即ち上部シェル及び下部シェルで構成され、前記上部シェルと前記下部シェルとが、前記横方向管に平行に延在する耐荷重領域を有し、前記上部シェルと前記下部シェルとが互いに強固に結合されると共に、合わせて前記横方向管に平行に延びる管状部を形成し、当該管状部が管状空間を画定すると共に、前記耐荷重領域を形成するシートシェル、及び
- 一側で、前記側部部材の前部領域に接続され、他側で、当該側部部材に隣接する前記シートシェルの前記管状部の端部に接続されて、前記横方向管に対する前記シートシェルの距離を調整可能にする調整装置
を備える。
- 左右の側部部材と、2つの前記側部部材を前側で互いに結合する横方向管とを備えるシートフレーム、
- 前記シートフレームによって支持されるシートシェルであって、互いに強固に結合されると共に互いに間隔をあけて配置された2つの板金部材、即ち上部シェル及び下部シェルで構成され、前記上部シェルと前記下部シェルとが合わせて、前記横方向管と平行に延びる管状部を形成し、当該管状部が管状空間を画定するシートシェル、及び
- 一側で、前記シートフレームの前部領域に接続され、他側で、上方に位置する前記シートシェル、好ましくは前記シートシェルの前記下部シェル、特に、前記管状部の一端に関節状に接続されて、前記横方向管に対する前記シートシェルの距離を調整可能にする調整装置
を備える。
22 右の側部部材
24 横方向管
26 横方向部材
28 アクチュエータアーム
30 ピボット支持体
32 調節装置
34 シートシェル
36 上部シェル
38 下部シェル
40 谷部
42 端部
44 保持部材
46 ボア孔
48 中間部
50 管状部
52 管状空間
54 調整装置
56 支持アーム
60 通路
62 孔
64 成形部
Claims (13)
- 自動車用シートのシート支持フレームであって、
- 左右の側部部材(20,22)と、2つの前記側部部材(20,22)を前側で互いに結合する横方向管(24)とを有するシートフレーム、
- 前記シートフレームに支持されるシートシェル(34)であって、互いに強固に結合されると共に互いに間隔をあけて配置された2つの板金部材、即ち上部シェル(36)及び下部シェル(38)で構成され、前記上部シェル(36)と前記下部シェル(38)とが合わせて、前記横方向管(24)に平行に延びる管状部(50)を形成し、当該管状部(50)が管状空間(52)を画定するシートシェル(34)、及び
- 一側で、一方の前記側部部材の前部領域に接続され、他側で、当該一方の前記側部部材に隣接する前記管状部(50)の端部領域に関節状に接続されて、前記横方向管(24)に対する前記シートシェル(34)の距離を調整可能とする調整装置(54)
を備えるシート支持フレーム。 - 前記シートシェル(34)は、その前部領域において、前記調整装置(54)のみによって支持されることを特徴とする請求項1に記載のシート支持フレーム。
- 前記シートシェル(34)は、その前部領域において、一方の側部でのみ前記シートフレームで支持され、他方の側部では前記シートフレームで支持されないことを特徴とする請求項1または2に記載のシート支持フレーム。
- 前記調整装置(54)は、前記下部シェル(38)、特に、前記下部シェル(38)の谷部(40)の端部(42)に、関節状に接続されることを特徴とする請求項1~3のいずれか1項に記載のシート支持フレーム。
- 前記調整装置(54)に隣接する前記管状部(50)の一方の端部(42)に保持部材(44)が溶接され、当該保持部材(44)に前記調整装置(54)がヒンジ結合されていることを特徴とする請求項1~4のいずれか1項に記載のシート支持フレーム。
- 前記管状部(50)は、側面が閉じており、特に、全側面が閉じていることを特徴とする請求項1~5のいずれか1項に記載のシート支持フレーム。
- 前記管状空間(52)は、後方に向かうU字状脚部を有したU字形キャビティの一部であり、前記U字形脚部は、前記側部部材のそれぞれに平行に延びることを特徴とする請求項1~6のいずれか1項に記載のシート支持フレーム。
- 後部接続領域を形成するために、前記上部シェル(36)が2つの通路を備え、前記下部シェル(38)が2つの孔(62)を備えており、前記シートシェルの両方の側部のそれぞれにおいて、前記通路(60)が前記孔(62)の近傍に位置し、前記通路(60)及び前記孔(62)がそれぞれ接続領域に含まれ、好ましくは、前記上部シェル(36)と前記下部シェル(38)とが、それぞれ前記通路(60)及び前記孔(62)の領域において互いに離間し、または互いに結合されていることを特徴とする請求項1~7のいずれか1項に記載のシート支持フレーム。
- 前記横方向管(24)は、前記側部部材(20,22)のそれぞれに回転可能に取り付けられ、前記横方向管(24)は、左のピボット支持体(30)及び右のピボット支持体(30)に強固に結合されていることを特徴とする請求項1~8のいずれか1項に記載のシート支持フレーム。
- 前記上部シェル(36)及び前記下部シェル(38)の少なくとも一方は、前記シート支持フレームの前後方向に中心を通って延びるx-z平面に対して鏡面対称に構成されることを特徴とする請求項1~9のいずれか1項に記載のシート支持フレーム。
- 2つの前記側部部材(20,22)が、横方向部材(26)により、後側で互いに結合され、好ましくは、前記横方向部材(26)が、前記側部部材(20,22)のそれぞれの後端部に、回転継手により接続されていることを特徴とする請求項1~10のいずれか1項に記載のシート支持フレーム。
- 前記横方向部材(26)は、その端部領域の一方の近傍で左のアクチュエータアーム(28)に接続され、端部領域の他方の近傍で右のアクチュエータアーム(28)に接続されることを特徴とする請求項11に記載のシート支持フレーム。
- 前記下部シェル(38)は、2つの前記側部部材(20,22)の間の正味距離の少なくとも60%、好ましくは少なくとも70%にわたって延在する谷部(40)を有することを特徴とする請求項1~12のいずれか1項に記載のシート支持フレーム。
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