JP6766760B2 - 車両下部構造 - Google Patents
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Description
まず、第1実施形態に係る車両下部構造10について説明する。図1、図2に示されるように、車両12の前輪36及び後輪38が配置されるホイールハウス14の車両後方側下部には、マッドガード部15が設けられている。そして、各ホイールハウス14に設けられたマッドガード部15の下端部には、車両下部構造10を構成する樹脂製の整流部材20が一体的に取り付けられている。
次に、第2実施形態に係る車両下部構造10について説明する。なお、上記第1実施形態と同等の部位には、同じ符号を付して詳細な説明(共通する作用も含む)は、適宜省略する。
次に、第3実施形態に係る車両下部構造10について説明する。なお、上記第1実施形態及び第2実施形態と同等の部位には、同じ符号を付して詳細な説明(共通する作用も含む)は、適宜省略する。
次に、第4実施形態に係る車両下部構造10について説明する。なお、上記第1実施形態〜第3実施形態と同等の部位には、同じ符号を付して詳細な説明(共通する作用も含む)は、適宜省略する。
次に、第5実施形態に係る車両下部構造10について説明する。なお、上記第1実施形態〜第4実施形態と同等の部位には、同じ符号を付して詳細な説明(共通する作用も含む)は、適宜省略する。
次に、第6実施形態に係る車両下部構造10について説明する。なお、上記第1実施形態〜第5実施形態と同等の部位には、同じ符号を付して詳細な説明(共通する作用も含む)は、適宜省略する。
最後に、第7実施形態に係る車両下部構造10について説明する。なお、上記第1実施形態〜第6実施形態と同等の部位には、同じ符号を付して詳細な説明(共通する作用も含む)は、適宜省略する。
14 ホイールハウス
16 ロッカ
17 フロントバンパ
18 リアバンパ
20 整流部材
20A 車両幅方向内側端部(車両幅方向端部)
22 ガイド部
23 張出部
24 傾斜面
26 サブガイド部
30 切欠部
34 湾曲面
36 前輪(突出部材)
38 後輪(突出部材)
40 スペアタイヤ(突出部材)
42 マフラー(突出部材)
44 燃料タンク(突出部材)
Claims (13)
- 車両幅方向から見て、ロッカ、フロントバンパ又はリアバンパの下面よりも車両下方側へ突出された突出部材の車両後方側に設けられ、走行時に車両前方側から前記突出部材に沿って車両後方側へ流れてきた空気流を整流する整流部材を備え、
前記整流部材は、車両幅方向端部における下部に、該車両幅方向端部に向かうに従って車両後方側へ向くように形成されたガイド部を有し、
前記ガイド部は、車両幅方向から見て、前記車両幅方向端部に向かうに従って鉛直方向に対する角度が大きくなる傾斜面で構成されている車両下部構造。 - 前記傾斜面は、車両前後方向から見て、前記車両幅方向端部に向かうに従って鉛直方向の高さが高くなるように形成されている請求項1に記載の車両下部構造。
- 前記傾斜面の最大高さが、前記整流部材の前記車両幅方向端部の高さと同一とされている請求項2に記載の車両下部構造。
- 車両幅方向から見て、ロッカ、フロントバンパ又はリアバンパの下面よりも車両下方側へ突出された突出部材の車両後方側に設けられ、走行時に車両前方側から前記突出部材に沿って車両後方側へ流れてきた空気流を整流する整流部材を備え、
前記整流部材は、車両幅方向端部における下部に、該車両幅方向端部に向かうに従って車両後方側へ向くように形成されたガイド部を有し、
前記ガイド部は、車両幅方向から見て、前記車両幅方向端部に向かうに従って曲率が大きくなる湾曲面で構成されている車両下部構造。 - 前記湾曲面は、車両前後方向から見て、前記車両幅方向端部に向かうに従って鉛直方向の高さが高くなるように形成されている請求項4に記載の車両下部構造。
- 前記湾曲面の最大高さが、前記整流部材の前記車両幅方向端部の高さと同一とされている請求項5に記載の車両下部構造。
- 車両幅方向から見て、ロッカ、フロントバンパ又はリアバンパの下面よりも車両下方側へ突出された突出部材の車両後方側に設けられ、走行時に車両前方側から前記突出部材に沿って車両後方側へ流れてきた空気流を整流する整流部材を備え、
前記整流部材は、車両幅方向端部における下部に、該車両幅方向端部に向かうに従って車両後方側へ向くように形成されたガイド部を有するとともに、前記ガイド部の車両上方側に、該車両幅方向端部に向かうに従って車両後方側へ向くように形成されたサブガイド部を有する車両下部構造。 - 前記ガイド部は、前記車両幅方向端部よりも該車両幅方向端部側へ張り出し、かつ車両後方側を向く張出部を有する請求項1〜請求項7の何れか1項に記載の車両下部構造。
- 車両幅方向から見て、ロッカ、フロントバンパ又はリアバンパの下面よりも車両下方側へ突出された突出部材の車両後方側に設けられ、走行時に車両前方側から前記突出部材に沿って車両後方側へ流れてきた空気流を整流する整流部材を備え、
前記整流部材は、車両幅方向端部における上部に切欠部を有するとともに、前記車両幅方向端部における下部に、該車両幅方向端部に向かうに従って車両後方側へ向くように形成されたガイド部を有し、
前記ガイド部は、前記切欠部よりも前記車両幅方向端部側へ張り出し、かつ車両後方側を向く張出部を有する車両下部構造。 - 前記突出部材が、前輪及び後輪の少なくとも一方とされ、前記整流部材が、ホイールハウスの車両後方側下部に設けられるとともに、前記ガイド部が、前記整流部材の車両幅方向内側に形成されている請求項1〜請求項9の何れか1項に記載の車両下部構造。
- 車両幅方向から見て、ロッカ、フロントバンパ又はリアバンパの下面よりも車両下方側へ突出されたスペアタイヤの車両後方側における前記リアバンパの下面に設けられ、走行時に車両前方側から前記スペアタイヤに沿って車両後方側へ流れてきた空気流を整流する整流部材を備え、
前記整流部材は、車両幅方向端部における下部に、該車両幅方向端部に向かうに従って車両後方側へ向くように形成されたガイド部を有する車両下部構造。 - 車両幅方向から見て、ロッカ、フロントバンパ又はリアバンパの下面よりも車両下方側へ突出されたマフラーの車両後方側に設けられ、走行時に車両前方側から前記マフラーに沿って車両後方側へ流れてきた空気流を整流する整流部材を備え、
前記整流部材は、車両幅方向端部における下部に、該車両幅方向端部に向かうに従って車両後方側へ向くように形成されたガイド部を有する車両下部構造。 - 車両幅方向から見て、ロッカ、フロントバンパ又はリアバンパの下面よりも車両下方側へ突出された燃料タンクの車両後方側に設けられ、走行時に車両前方側から前記燃料タンクに沿って車両後方側へ流れてきた空気流を整流する整流部材を備え、
前記整流部材は、車両幅方向端部における下部に、該車両幅方向端部に向かうに従って車両後方側へ向くように形成されたガイド部を有する車両下部構造。
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