JP6494371B2 - 車両用電動格納式視認装置 - Google Patents
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Description
(i) モータ76の向きをモータシャフト78側が筒部72の内部空間129に向くように設定する。この姿勢でモータ76を内部空間129に向けて移動させていく。
(ii) モータシャフト78が内部空間129に進入し、続いてモータ本体部69の前端面69aが筒部72の開口端129aに進入すると、間もなく、前端面69aの外周縁の角部69cが係合爪143の上面の傾斜面143bに当接する。モータ本体部69をそのまま内部空間129に押し込んでいくと、角部69cは該傾斜面143bを摺動して、爪係合片139を筒部72の外方向に撓ませて(弾性変形させて)いく。爪係合片139が撓み始める頃にはモータ本体部69の先頭部分は内部空間129の周壁面に支持され、筒部72に対してモータ本体部69の姿勢を整える(筒部72の軸に対してモータ本体部69の軸を近づけかつ傾きを小さくする)ことができるので、爪係合片139を必要以上に撓ませなく済む。
(iii) モータ本体部69を更に内部空間129に押し込んでいくと、係合爪143の先端面143cがモータ本体部69の側面69dを摺動しながら、モータ本体部69は内部空間129に進入していく。モータ本体部69の先頭部分が切欠135,137の下端部135a,137a(図12、図13)を通過すると、内部空間129の周壁面の全周に適宜の間隔で配置されている複数本の突条131(図9、図12)がモータ本体部69の外周面に押し当たり、モータ本体部69は突条131に外周面が支持されて内部空間129の軸に直交する方向の動きが禁止される。これでモータ本体部69は内部空間129の軸に対して真っ直ぐの姿勢に保たれる。また、モータ本体部69は内部空間129の軸周り方向の移動も禁止される。このまま、モータ本体部69を、突条131の押圧力による突条131とモータ本体部69の側面69dとの間の摩擦力に抗して内部空間129に押し込んでいくと、モータシャフト78は内部空間129の底部73の穴73aから内部空間129の外部に排出されていく。
(iv) モータ本体部69の前端面69aが内部空間129の底部73の四隅の支持台151(図9)に当接して支持されるとモータ本体部69の進入が係止される。これと同時に係合爪143の先端面143cはモータ本体部69の側面69dの後尾位置に達して側面69dとの摺動が外れる。これにより、弾性変形していた爪係合片139が内周方向に戻って係合面143aがモータ本体部69の後端面(被係合箇所)69bに係合する。これにより、モータ76は軸方向の移動が係止されて、筒部72の内部空間129にがたつきなく保持された状態となる。以上でプレートアウタ68に対するモータ76の組み付けが完了する。
Claims (5)
- 車体側に立設されるシャフトと、
前記シャフトの軸周り方向に回転可能に該シャフトに支持される回転体と、
前記回転体に搭載されるモータと、
前記モータの駆動力を前記シャフトに伝達して、前記回転体を前記シャフトの軸周り方向に回転させる動力伝達機構と
を有する車両用電動格納式視認装置において、
前記回転体は前記モータのモータ本体部を保持するモータ保持部材を有し、
前記モータ保持部材は筒部と爪係合片を有し、
前記筒部は前記モータ本体部を収容する内部空間と該内部空間の開口端を有し、かつ該筒部は前記モータ本体部をモータシャフトが突出している側を先頭側にして前記開口端から前記内部空間に進入させて該内部空間に収容するとともに前記モータシャフトの回転を該内部空間の外に出力させる構成を有し、
前記爪係合片は、前記筒部の前記内部空間の軸方向の奥側に固定端、前記開口端側に自由端を配置して該内部空間に臨んで配置された脚部と、該脚部に前記内部空間側に向けて配置された係合爪を有し、かつ該爪係合片は前記係合爪の係合面を、前記筒部に収容された前記モータ本体部の被係合箇所に係合させて該モータの軸方向の移動を係止する構成を有し、
前記係合爪の前記係合面は前記内部空間の前記開口端よりも該内部空間の奥側の位置に配置されており、
前記回転体は、前記モータ保持部材に被せられるカバーを有し、
前記カバーはその内周面に、前記爪係合片に当接して該爪係合片が前記筒部の外方向に拡がるのを係止する押さえ部を有する
車両用電動格納式視認装置。 - 前記モータ本体部の周方向について前記爪係合片の前記脚部の幅は該爪係合片の前記係合爪の幅よりも広く構成されている請求項1に記載の車両用電動格納式視認装置。
- 車体側に立設されるシャフトと、
前記シャフトの軸周り方向に回転可能に該シャフトに支持される回転体と、
前記回転体に搭載されるモータと、
前記モータの駆動力を前記シャフトに伝達して、前記回転体を前記シャフトの軸周り方向に回転させる動力伝達機構と
を有する車両用電動格納式視認装置において、
前記回転体は前記モータのモータ本体部を保持するモータ保持部材を有し、
前記モータ保持部材は筒部と爪係合片を有し、
前記筒部は前記モータ本体部を収容する内部空間と該内部空間の開口端を有し、かつ該筒部は前記モータ本体部をモータシャフトが突出している側を先頭側にして前記開口端から前記内部空間に進入させて該内部空間に収容するとともに前記モータシャフトの回転を該内部空間の外に出力させる構成を有し、
前記爪係合片は、前記筒部の前記内部空間の軸方向の奥側に固定端、前記開口端側に自由端を配置して該内部空間に臨んで配置された脚部と、該脚部に前記内部空間側に向けて配置された係合爪を有し、かつ該爪係合片は前記係合爪の係合面を、前記筒部に収容された前記モータ本体部の被係合箇所に係合させて該モータの軸方向の移動を係止する構成を有し、
前記係合爪の前記係合面は前記内部空間の前記開口端よりも該内部空間の奥側の位置に配置されており、
前記モータ本体部の周方向について前記爪係合片の前記脚部の幅は該爪係合片の前記係合爪の幅よりも広く構成され、
前記爪係合片の前記係合爪は前記脚部の幅方向の中央部に配置され、
前記脚部は該脚部の面内で前記係合面に臨む位置に開口部を有する
車両用電動格納式視認装置。 - 前記筒部は、その周方向の2箇所に、前記内部空間の前記開口端に連通して構成された2つの切欠を有し、
前記爪係合片は前記筒部の前記2つの切欠により該筒部から周方向に分離された部分を前記脚部として有する
請求項1から3のいずれか1つに記載の車両用電動格納式視認装置。 - 前記爪係合片の前記自由端の先端は前記内部空間の前記開口端と並ぶ位置にまたは該開口端よりも該内部空間の奥側の位置に配置されている請求項1から4のいずれか1つに記載の車両用電動格納式視認装置。
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