JP6400692B2 - 電気自動車の電力システム及び電気自動車 - Google Patents
電気自動車の電力システム及び電気自動車 Download PDFInfo
- Publication number
- JP6400692B2 JP6400692B2 JP2016522240A JP2016522240A JP6400692B2 JP 6400692 B2 JP6400692 B2 JP 6400692B2 JP 2016522240 A JP2016522240 A JP 2016522240A JP 2016522240 A JP2016522240 A JP 2016522240A JP 6400692 B2 JP6400692 B2 JP 6400692B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- terminal
- module
- bidirectional
- power
- battery
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000002457 bidirectional effect Effects 0.000 claims description 111
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 claims description 78
- 238000001914 filtration Methods 0.000 claims description 29
- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims description 21
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims description 11
- 230000009467 reduction Effects 0.000 claims description 9
- 230000005855 radiation Effects 0.000 claims description 3
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 46
- 230000006870 function Effects 0.000 description 44
- 238000000034 method Methods 0.000 description 41
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 28
- 238000005070 sampling Methods 0.000 description 25
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 description 11
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 11
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 11
- 230000008569 process Effects 0.000 description 10
- 239000013256 coordination polymer Substances 0.000 description 9
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 8
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 6
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 description 5
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 4
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 4
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 description 4
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 101150115013 DSP1 gene Proteins 0.000 description 2
- 101150052726 DSP2 gene Proteins 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 235000019800 disodium phosphate Nutrition 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- GELKBWJHTRAYNV-UHFFFAOYSA-K lithium iron phosphate Chemical compound [Li+].[Fe+2].[O-]P([O-])([O-])=O GELKBWJHTRAYNV-UHFFFAOYSA-K 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 2
- 229910010707 LiFePO 4 Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 1
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000003912 environmental pollution Methods 0.000 description 1
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/02—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from ac mains by converters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
- B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
- B60L50/52—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells characterised by DC-motors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
- B60L53/14—Conductive energy transfer
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/20—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by converters located in the vehicle
- B60L53/22—Constructional details or arrangements of charging converters specially adapted for charging electric vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/50—Charging stations characterised by energy-storage or power-generation means
- B60L53/53—Batteries
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/50—Charging stations characterised by energy-storage or power-generation means
- B60L53/55—Capacitors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/60—Monitoring or controlling charging stations
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
- B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
- B60L58/24—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
- B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
- B60L58/24—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries
- B60L58/27—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries by heating
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J3/00—Circuit arrangements for ac mains or ac distribution networks
- H02J3/28—Arrangements for balancing of the load in a network by storage of energy
- H02J3/32—Arrangements for balancing of the load in a network by storage of energy using batteries with converting means
- H02J3/322—Arrangements for balancing of the load in a network by storage of energy using batteries with converting means the battery being on-board an electric or hybrid vehicle, e.g. vehicle to grid arrangements [V2G], power aggregation, use of the battery for network load balancing, coordinated or cooperative battery charging
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J5/00—Circuit arrangements for transfer of electric power between ac networks and dc networks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
- B60L2240/40—Drive Train control parameters
- B60L2240/54—Drive Train control parameters related to batteries
- B60L2240/545—Temperature
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J2207/00—Indexing scheme relating to details of circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J2207/20—Charging or discharging characterised by the power electronics converter
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J2310/00—The network for supplying or distributing electric power characterised by its spatial reach or by the load
- H02J2310/40—The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle
- H02J2310/48—The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle for electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/92—Energy efficient charging or discharging systems for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors specially adapted for vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/12—Electric charging stations
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
- Y02T90/167—Systems integrating technologies related to power network operation and communication or information technologies for supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles, i.e. smartgrids as interface for battery charging of electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y04—INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
- Y04S—SYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
- Y04S10/00—Systems supporting electrical power generation, transmission or distribution
- Y04S10/12—Monitoring or controlling equipment for energy generation units, e.g. distributed energy generation [DER] or load-side generation
- Y04S10/126—Monitoring or controlling equipment for energy generation units, e.g. distributed energy generation [DER] or load-side generation the energy generation units being or involving electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV], i.e. power aggregation of EV or HEV, vehicle to grid arrangements [V2G]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y04—INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
- Y04S—SYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
- Y04S30/00—Systems supporting specific end-user applications in the sector of transportation
- Y04S30/10—Systems supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles
- Y04S30/12—Remote or cooperative charging
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
Description
(付記)
(付記1)
電気自動車の電力システムであって、
電源電池と、
充放電ソケットと、
前記電源電池の第1端子に接続された第1DC端子及び前記電源電池の第2端子に接続された第2DC端子を有する双方向DC−DCモジュールであって、前記第1DC端子は当該双方向DC−DCモジュールへの入力及び当該双方向DC−DCモジュールからの出力の共通端子である、双方向DC−DCモジュールと、
前記電源電池の前記第2端子に接続された第1端子及び前記双方向DC−DCモジュールの第3DC端子に接続された第2端子を有する駆動制御スイッチと、
前記駆動制御スイッチの前記第2端子に接続された第1DC端子及び前記電源電池の前記第1端子に接続された第2DC端子を有する双方向DC−ACモジュールと、
モータと、
前記双方向DC−ACモジュールのAC端子に接続された第1端子及び前記モータに接続された第2端子を有するモータ制御スイッチと、
前記双方向DC−ACモジュールの前記AC端子に接続された第1端子及び前記充放電ソケットに接続された第2端子を有する充放電制御モジュールと、
前記電源電池に接続され、前記電源電池の温度を検知するように構成された電池マネージャと、
前記駆動制御スイッチの第3端子、前記モータ制御スイッチの第3端子、前記充放電制御モジュールの第3端子及び電池マネージャにそれぞれ接続され、且つ、前記電力システムが充放電モードに入るように制御するために、前記駆動制御スイッチ、前記モータ制御スイッチ及び前記充放電制御モジュールを制御し、且つ、前記電源電池の温度が所定の温度未満であるときには、前記電源電池を加熱するために、前記電源電池を制御してパルスモードで充放電するように構成された制御モジュールと、
を備える、電力システム。
(付記2)
前記制御モジュールは、前記電源電池の温度が所定の温度以上であるときには、前記電源電池の加熱を停止するために、前記電源電池がパルスモードで充放電することを停止するように制御し、前記電源電池が通常モードで充放電するように制御するように、さらに構成された、
付記1に記載の電力システム。
(付記3)
前記制御モジュールは、前記電力システムが充放電モードに入るように制御するために、駆動制御スイッチをオフにし、前記双方向DC−DCモジュールを開始し、前記モータ制御スイッチをオフにし、前記充放電制御モジュールを開始するように、さらに構成された、
付記1又は2に記載の電力システム。
(付記4)
前記電源電池の第2端子に接続された第1端子及び前記双方向DC−DCモジュールの第2DC端子に接続された第2端子を有し、前記双方向DC−DCモジュールの第1キャパシタ及び前記双方向DC−DCモジュールの前記第1DC端子と前記第3DC端子との間に接続されたバスキャパシタをプリチャージするように構成されている、第1プリチャージ制御モジュールをさらに備える、
付記1乃至3のいずれか1つに記載の電力システム。
(付記5)
前記第1プリチャージ制御モジュールは、
前記双方向DC−DCモジュールの前記第2DC端子に接続された第2端子を有する第1スイッチと、
前記第1スイッチの第1端子に接続された第1端子及び前記電源電池の前記第2端子に接続された第2端子を有する第1抵抗と、
前記第1抵抗の前記第2端子に接続された第1端子及び前記第1スイッチの前記第2端子に接続された第2端子を有する第2スイッチと、
を備え、
前記電力システムが開始するとき、前記制御モジュールは、前記双方向DC−DCモジュールの前記第1キャパシタ及び前記バスキャパシタをプリチャージするように前記第1スイッチをオンに制御し、且つ、前記バスキャパシタの電圧が前記電源電池の電圧の所定倍であるとき、前記制御モジュールは、前記第1スイッチをオフにし、且つ、前記第2スイッチをオンにするように制御する、
付記4に記載の電力システム。
(付記6)
前記双方向DC−DCモジュールは、
直列に接続され、前記双方向DC−DCモジュールの前記第1DC端子と前記第3DC端子との間に接続され、且つ、前記制御モジュールによって制御された第1スイッチングトランジスタ及び第2スイッチングトランジスタであって、第1ノードは、当該第1スイッチングトランジスタと当該第2スイッチングトランジスタとの間に定義される、第1スイッチングトランジスタ及び第2スイッチングトランジスタと、
前記第1スイッチングトランジスタに逆平行に接続された第1ダイオードと、
前記第2スイッチングトランジスタに逆平行に接続された第2ダイオードと、
前記第1ノードに接続された前記第1端子及び前記電源電池の第2端子に接続された第2端子を有する第1インダクタと、
前記第1インダクタの前記第2端子に接続された第1端子及び前記電源電池の前記第1端子に接続された第2端子を有する第1キャパシタと、
を備える、
付記4又は5に記載の電力システム。
(付記7)
前記双方向DC−DCモジュールの前記第1DC端子と前記第3DC端子との間に接続された漏れ電流低減モジュールをさらに備える、
付記1乃至6のいずれか1つに記載の電力システム。
(付記8)
前記漏れ電流低減モジュールは、
第2キャパシタ及び第3キャパシタを備え、
前記第2キャパシタは、前記第3キャパシタの第1端子に接続された第1端子及び前記双方向DC−DCモジュールの前記第3DC端子に接続された第2端子を有し、前記第3キャパシタは、前記双方向DC−DCモジュールの前記第1DC端子に接続された第2端子を有し、
第2ノードは、前記第2キャパシタと前記第3キャパシタとの間に定義される、
付記7に記載の電力システム。
(付記9)
前記双方向DC−ACモジュールと前記充放電制御モジュールとの間に接続された正弦波フィルタリングモジュールをさらに備える、
付記1乃至8のいずれか1つに記載の電力システム。
(付記10)
前記第2ノードと前記正弦波フィルタリングモジュールとの間に接続された正弦波フィルタリング制御モジュールをさらに備え、前記電力システムが駆動モードのとき、前記制御モジュールは前記正弦波フィルタリング制御モジュールをオフに制御する、
付記9に記載の電力システム。
(付記11)
前記充放電ソケットと前記充放電制御モジュールとの間に接続されたEMIフィルタモジュールをさらに備え、
前記EMIフィルタモジュールは、伝導と放射との干渉をフィルタリングするように構成された、
付記1乃至9のいずれか1つに記載の電力システム。
(付記12)
並列に前記充放電制御モジュールに接続され、前記正弦波フィルタリングモジュールのキャパシタをプリチャージするように構成された第2プリチャージモジュールをさらに備える、
付記9又は10に記載の電力システム。
(付記13)
前記充放電制御モジュールは、
三相充電又は単相充電を実行するように構成された三相スイッチ及び/又は単相スイッチを備える、
付記1乃至12のいずれか1つに記載の電力システム。
(付記14)
付記1乃至13のいずれか1つに記載の電力システムを備える電気自動車。
(付記15)
電気自動車の電源電池の充電方法であって、
前記電気自動車の電力システムが充放電モードのとき、前記電源電池の温度を検知することと、
前記電源電池の温度が所定の温度未満であるとき、前記電源電池を加熱するために、前記電源電池をパルスモードで充放電するように制御することと、
を含む方法。
(付記16)
前記電源電池の温度が所定の温度以上であるとき、前記電源電池を加熱することを停止するために、前記電源電池がパルスモードで充放電することを停止するように制御し、前記電源電池が通常モードで充放電するように制御することをさらに含む、
付記15に記載の方法。
Claims (13)
- 電気自動車の電力システムであって、
電源電池の第1端子に接続された第1DC端子及び前記電源電池の第2端子に接続された第2DC端子を有する双方向DC−DCモジュールであって、前記第1DC端子は当該双方向DC−DCモジュールへの入力及び当該双方向DC−DCモジュールからの出力の共通端子である、双方向DC−DCモジュールと、
前記電源電池の前記第2端子に接続された第1端子及び前記双方向DC−DCモジュールの第3DC端子に接続された第2端子を有する駆動制御スイッチと、
前記駆動制御スイッチの前記第2端子に接続された第1DC端子及び前記電源電池の前記第1端子に接続された第2DC端子を有する双方向DC−ACモジュールと、
前記双方向DC−ACモジュールのAC端子に接続された第1端子及びモータに接続された第2端子を有するモータ制御スイッチと、
前記双方向DC−ACモジュールの前記AC端子に接続された第1端子及び充放電ソケットに接続された第2端子を有する充放電制御モジュールと、
前記電源電池に接続され、前記電源電池の温度を検知するように構成された電池マネージャと、
前記駆動制御スイッチの第3端子、前記モータ制御スイッチの第3端子、前記充放電制御モジュールの第3端子及び電池マネージャにそれぞれ接続され、且つ、前記電力システムが充放電モードに入るように制御するために、前記駆動制御スイッチ、前記モータ制御スイッチ及び前記充放電制御モジュールを制御し、且つ、前記電源電池の温度が所定の温度未満であるときには、前記電源電池を加熱するために、前記電源電池を制御してパルスモードで充放電するように構成された制御モジュールと、
前記双方向DC−DCモジュールの前記第1DC端子と前記第3DC端子との間に接続され、前記双方向DC−DCモジュールの前記第1DC端子に接続された第2端子を有する第3キャパシタ及び前記第3キャパシタの第1端子に接続された第1端子及び前記双方向DC−DCモジュールの前記第3DC端子に接続された第2端子を有する第2キャパシタを備える、漏れ電流低減モジュールと、
前記双方向DC−ACモジュールと前記充放電制御モジュールとの間に接続された正弦波フィルタリングモジュールと、
前記第2キャパシタと前記第3キャパシタとの間に定義される第2ノードと、
前記正弦波フィルタリングモジュールと前記第2ノードとの間に接続された正弦波フィルタリング制御モジュールと、
を備え、
前記電力システムが駆動モードのとき、前記制御モジュールは、前記正弦波フィルタリング制御モジュールをオフに制御し、前記正弦波フィルタリングモジュールを前記第2キャパシタ及び前記第3キャパシタから切離する、
電力システム。 - 前記制御モジュールは、前記電源電池の温度が所定の温度以上であるときには、前記電源電池の加熱を停止するために、前記電源電池がパルスモードで充放電することを停止するように制御し、前記電源電池が通常モードで充放電するように制御するように、さらに構成された、
請求項1に記載の電力システム。 - 前記制御モジュールは、前記電力システムが充放電モードに入るように制御するために、前記駆動制御スイッチをオフにし、前記双方向DC−DCモジュールを開始し、前記モータ制御スイッチをオフにし、前記充放電制御モジュールを開始するように、さらに構成された、
請求項1又は2に記載の電力システム。 - 前記電源電池の第2端子に接続された第1端子及び前記双方向DC−DCモジュールの第2DC端子に接続された第2端子を有し、前記双方向DC−DCモジュールの第1キャパシタ及び前記双方向DC−DCモジュールの前記第1DC端子と前記第3DC端子との間に接続されたバスキャパシタをプリチャージするように構成されている、第1プリチャージ制御モジュールをさらに備える、
請求項1乃至3のいずれか1項に記載の電力システム。 - 前記第1プリチャージ制御モジュールは、
前記双方向DC−DCモジュールの前記第2DC端子に接続された第2端子を有する第1スイッチと、
前記第1スイッチの第1端子に接続された第1端子及び前記電源電池の前記第2端子に接続された第2端子を有する第1抵抗と、
前記第1抵抗の前記第2端子に接続された第1端子及び前記第1スイッチの前記第2端子に接続された第2端子を有する第2スイッチと、
を備え、
前記電力システムが開始するとき、前記制御モジュールは、前記双方向DC−DCモジュールの前記第1キャパシタ及び前記バスキャパシタをプリチャージするように前記第1スイッチをオンに制御し、且つ、前記バスキャパシタの電圧が前記電源電池の電圧の所定倍であるとき、前記制御モジュールは、前記第1スイッチをオフにし、且つ、前記第2スイッチをオンにするように制御する、
請求項4に記載の電力システム。 - 前記双方向DC−DCモジュールは、
直列に接続され、前記双方向DC−DCモジュールの前記第1DC端子と前記第3DC端子との間に接続され、且つ、前記制御モジュールによって制御された第1スイッチングトランジスタ及び第2スイッチングトランジスタであって、第1ノードは、当該第1スイッチングトランジスタと当該第2スイッチングトランジスタとの間に定義される、第1スイッチングトランジスタ及び第2スイッチングトランジスタと、
前記第1スイッチングトランジスタに逆平行に接続された第1ダイオードと、
前記第2スイッチングトランジスタに逆平行に接続された第2ダイオードと、
前記第1ノードに接続された前記第1端子及び前記電源電池の第2端子に接続された第2端子を有する第1インダクタと、
前記第1インダクタの前記第2端子に接続された第1端子及び前記電源電池の前記第1端子に接続された第2端子を有する第1キャパシタと、
を備える、
請求項4又は5に記載の電力システム。 - 前記充放電ソケットと前記充放電制御モジュールとの間に接続されたEMIフィルタモジュールをさらに備え、
前記EMIフィルタモジュールは、伝導と放射との干渉をフィルタリングするように構成された、
請求項1乃至6のいずれか1項に記載の電力システム。 - 並列に前記充放電制御モジュールに接続され、前記正弦波フィルタリングモジュールのキャパシタをプリチャージするように構成された第2プリチャージモジュールをさらに備える、
請求項1に記載の電力システム。 - 前記充放電制御モジュールは、
三相充電又は単相充電を実行するように構成された三相スイッチ及び/又は単相スイッチを備える、
請求項1乃至8のいずれか1項に記載の電力システム。 - モータと、
前記モータに電力を供給する電源電池と、
充放電ソケットと、
前記電源電池の第1端子に接続された第1DC端子及び前記電源電池の第2端子に接続された第2DC端子を有する双方向DC−DCモジュールであって、前記第1DC端子は当該双方向DC−DCモジュールへの入力及び当該双方向DC−DCモジュールからの出力の共通端子である、双方向DC−DCモジュールと、
前記電源電池の前記第2端子に接続された第1端子及び前記双方向DC−DCモジュールの第3DC端子に接続された第2端子を有する駆動制御スイッチと、
前記駆動制御スイッチの前記第2端子に接続された第1DC端子及び前記電源電池の前記第1端子に接続された第2DC端子を有する双方向DC−ACモジュールと、
前記双方向DC−ACモジュールのAC端子に接続された第1端子及び前記モータに接続された第2端子を有するモータ制御スイッチと、
前記双方向DC−ACモジュールの前記AC端子に接続された第1端子及び前記充放電ソケットに接続された第2端子を有する充放電制御モジュールと、
前記電源電池に接続され、前記電源電池の温度を検知するように構成された電池マネージャと、
前記駆動制御スイッチの第3端子、前記モータ制御スイッチの第3端子、前記充放電制御モジュールの第3端子及び前記電池マネージャにそれぞれ接続され、且つ、電力システムが充放電モードに入るように制御するために、前記駆動制御スイッチ、前記モータ制御スイッチ及び前記充放電制御モジュールを制御し、且つ、前記電源電池の温度が所定の温度未満であるときには、前記電源電池を加熱するために、前記電源電池を制御してパルスモードで充放電するように構成された制御モジュールと、
前記双方向DC−DCモジュールの前記第1DC端子と前記第3DC端子との間に接続され、前記双方向DC−DCモジュールの前記第1DC端子に接続された第2端子を有する第3キャパシタ及び前記第3キャパシタの第1端子に接続された第1端子及び前記双方向DC−DCモジュールの前記第3DC端子に接続された第2端子を有する第2キャパシタを備える、漏れ電流低減モジュールと、
前記双方向DC−ACモジュールと前記充放電制御モジュールとの間に接続された正弦波フィルタリングモジュールと、
前記第2キャパシタと前記第3キャパシタとの間に定義される第2ノードと、
前記正弦波フィルタリングモジュールと前記第2ノードとの間に接続された正弦波フィルタリング制御モジュールと、
を備え、
前記電力システムが駆動モードのとき、前記制御モジュールは、前記正弦波フィルタリング制御モジュールをオフに制御し、前記正弦波フィルタリングモジュールを前記第2キャパシタ及び前記第3キャパシタから切離する、
電気自動車。 - 前記制御モジュールは、前記電源電池の温度が所定の温度以上であるときには、前記電源電池の加熱を停止するために、前記電源電池が前記パルスモードで充放電することを停止するように制御し、前記電源電池が通常モードで充放電するように制御するように、さらに構成された、
請求項10に記載の電気自動車。 - 前記制御モジュールは、前記電力システムが前記充放電モードに入るように制御するために、前記駆動制御スイッチをオフにし、前記双方向DC−DCモジュールを開始し、前記モータ制御スイッチをオフにし、前記充放電制御モジュールを開始するように、さらに構成された、
請求項10又は11に記載の電気自動車。 - 前記電源電池の前記第2端子に接続された第1端子及び前記双方向DC−DCモジュールの前記第2DC端子に接続された第2端子を有し、前記双方向DC−DCモジュールの第1キャパシタ及び前記双方向DC−DCモジュールの前記第1DC端子と前記第3DC端子との間に接続されたバスキャパシタをプリチャージするように構成されている、第1プリチャージ制御モジュール、をさらに備える電気自動車であって、
前記第1プリチャージ制御モジュールは、
前記双方向DC−DCモジュールの前記第2DC端子に接続された第2端子を有する第1スイッチと、
前記第1スイッチの第1端子に接続された第1端子及び前記電源電池の前記第2端子に接続された第2端子を有する第1抵抗と、
前記第1抵抗の前記第2端子に接続された第1端子及び前記第1スイッチの前記第2端子に接続された第2端子を有する第2スイッチと、を備え、
前記電力システムが開始するとき、前記制御モジュールは、前記双方向DC−DCモジュールの前記第1キャパシタ及び前記バスキャパシタをプリチャージするように前記第1スイッチをオンに制御し、且つ、前記バスキャパシタの電圧が前記電源電池の電圧の所定倍であるとき、前記制御モジュールは、前記第1スイッチをオフにし、且つ、前記第2スイッチをオンにするように制御する、
請求項10乃至12のいずれか1項に記載の電気自動車。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310268814.9 | 2013-06-28 | ||
CN201310268814.9A CN104249629B (zh) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | 电动汽车、电动汽车的动力系统和动力电池的充电方法 |
PCT/CN2014/081242 WO2014206368A1 (en) | 2013-06-28 | 2014-06-30 | Power system for electric vehicle, electric vehicle and method for charging power battery |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2016525326A JP2016525326A (ja) | 2016-08-22 |
JP6400692B2 true JP6400692B2 (ja) | 2018-10-03 |
Family
ID=52141117
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2016522240A Active JP6400692B2 (ja) | 2013-06-28 | 2014-06-30 | 電気自動車の電力システム及び電気自動車 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10166882B2 (ja) |
EP (1) | EP3014733A4 (ja) |
JP (1) | JP6400692B2 (ja) |
KR (1) | KR101921389B1 (ja) |
CN (1) | CN104249629B (ja) |
WO (1) | WO2014206368A1 (ja) |
Families Citing this family (92)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6243801B2 (ja) * | 2014-06-12 | 2017-12-06 | 株式会社日立製作所 | 電力変換装置 |
US20160200212A1 (en) * | 2015-01-14 | 2016-07-14 | GM Global Technology Operations LLC | Customer selectable power limit for electric vehicles |
RU2671947C1 (ru) * | 2015-06-23 | 2018-11-08 | Ниссан Мотор Ко., Лтд. | Инвертор с возможностью заряда |
CN106553559B (zh) * | 2015-09-29 | 2019-03-29 | 比亚迪股份有限公司 | 电动汽车及其加热系统 |
US10300791B2 (en) * | 2015-12-18 | 2019-05-28 | Ge Global Sourcing Llc | Trolley interfacing device having a pre-charging unit |
DE102016202813B4 (de) * | 2016-02-24 | 2022-01-27 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zur Steuerung des elektrischen Ladens einer Gruppe von Fahrzeugen |
CN105811444B (zh) * | 2016-04-26 | 2018-08-14 | 海南电网有限责任公司 | 一种电动汽车与电网互动模拟负载系统及其电气保护方法 |
TWI595722B (zh) * | 2016-05-18 | 2017-08-11 | 台達電子工業股份有限公司 | 充電槍與電動車充電設備 |
CN107508486A (zh) * | 2016-06-13 | 2017-12-22 | 中兴通讯股份有限公司 | 一种电机控制器、电机控制系统和电动汽车 |
EP3276775B1 (en) * | 2016-07-27 | 2018-11-28 | Samsung SDI Co., Ltd. | A battery system for a hybrid vehicle |
CN106451596A (zh) * | 2016-08-05 | 2017-02-22 | 成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司 | 一种电动汽车集成式电源柜 |
CN107256992B (zh) * | 2016-09-29 | 2023-07-07 | 河北工业大学 | 电动汽车中锂离子动力电池的温度自动调节系统 |
KR101966501B1 (ko) * | 2016-10-26 | 2019-08-14 | 현대자동차주식회사 | 권선형 동기 전동기를 이용한 충전 시스템 |
KR20180045694A (ko) * | 2016-10-26 | 2018-05-04 | 현대오트론 주식회사 | 배터리 충전 장치 및 방법 |
KR101936992B1 (ko) * | 2016-10-26 | 2019-01-10 | 현대자동차주식회사 | 권선형 동기 전동기를 이용한 충전 시스템 |
CN106849209B (zh) * | 2016-10-27 | 2020-12-04 | 蔚来(安徽)控股有限公司 | 移动充电车启动锁止系统 |
CN207117202U (zh) * | 2016-12-19 | 2018-03-16 | 蔚来汽车有限公司 | 充放电设备及移动充电车 |
CN106696744B (zh) * | 2017-01-18 | 2023-09-19 | 苏州安普特汽车科技有限公司 | 一种电动汽车动力电池充电加热系统及加热方法 |
CN106740239B (zh) * | 2017-02-24 | 2019-08-27 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 一种充电电路、充电方法及电动汽车 |
CN108973703B (zh) * | 2017-06-01 | 2020-09-08 | 杭州富特科技股份有限公司 | 车载充电系统 |
CN107364367B (zh) * | 2017-08-15 | 2023-04-21 | 东南大学盐城新能源汽车研究院 | 一种基于多励磁源电机的集成式电机驱动与车载充电系统 |
DE102017214643B4 (de) * | 2017-08-22 | 2023-06-29 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Vorkonditionierung eines Energiespeichers eines Kraftfahrzeugs |
CN107757394B (zh) * | 2017-08-29 | 2019-09-20 | 宝沃汽车(中国)有限公司 | 电池充电方法、装置及车辆 |
KR102010512B1 (ko) | 2017-09-21 | 2019-08-12 | 주식회사 아라 | 전기 차량용 충전 제어 장치 |
CN108039538A (zh) * | 2017-12-07 | 2018-05-15 | 山东大学 | 车载动力电池低温交流加热-均衡一体化拓扑及方法 |
CN109904849B (zh) * | 2017-12-11 | 2020-11-20 | 比亚迪股份有限公司 | 列车的辅助电源变换系统及其控制方法和列车 |
PE20201086A1 (es) | 2018-03-22 | 2020-10-22 | Tae Tech Inc | Sistemas y metodos para gestion y control de potencia |
CN108777339B (zh) * | 2018-04-10 | 2020-12-04 | 北京理工大学 | 一种锂离子电池脉冲放电自加热方法及装置 |
CN108705941B (zh) * | 2018-04-28 | 2022-02-22 | 法法汽车(中国)有限公司 | 为电动汽车充电的装置和方法及电动汽车 |
CN108878996B (zh) | 2018-05-22 | 2021-03-23 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 电池组系统及其控制方法、管理设备 |
JP7204367B2 (ja) * | 2018-08-02 | 2023-01-16 | 本田技研工業株式会社 | 車両用電力制御装置 |
JP7070294B2 (ja) * | 2018-09-27 | 2022-05-18 | トヨタ自動車株式会社 | 車両の制御装置 |
JP7200599B2 (ja) * | 2018-10-23 | 2023-01-10 | トヨタ自動車株式会社 | 車両 |
JP7103199B2 (ja) * | 2018-12-17 | 2022-07-20 | 株式会社デンソー | プリチャージ制御装置 |
CN111347935B (zh) | 2018-12-21 | 2021-10-22 | 比亚迪股份有限公司 | 一种车辆及其动力电池加热装置与方法 |
CN111354999B (zh) * | 2018-12-21 | 2021-07-09 | 比亚迪股份有限公司 | 一种车辆及其动力电池加热装置与方法 |
CN111361457B (zh) * | 2018-12-26 | 2021-12-21 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 一种车辆及其动力电池的加热控制方法 |
CN111384472A (zh) * | 2018-12-28 | 2020-07-07 | 观致汽车有限公司 | 适用于直流快充桩的动力电池预加热的控制方法 |
DE102019200034A1 (de) * | 2019-01-04 | 2020-07-09 | Robert Bosch Gmbh | Elektrofahrzeug, insbesondere Baumaschine, und Verfahren zum Betrieb eines Elektrofahrzeugs |
CN110445234A (zh) * | 2019-01-14 | 2019-11-12 | 苏州市万松电气有限公司 | 一种列车充电机 |
KR102673513B1 (ko) * | 2019-01-21 | 2024-06-11 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 배터리 관리 시스템 및 bms 제어 시스템 |
KR102150534B1 (ko) * | 2019-02-27 | 2020-09-02 | 한국자동차연구원 | 릴레이 구동 장치 및 그 동작 방법 |
CN109950660B (zh) * | 2019-03-25 | 2022-01-18 | 清华大学 | 三元锂离子动力电池利用自身储能激励预热的方法 |
KR102063949B1 (ko) * | 2019-03-25 | 2020-01-08 | 에이피이엘(주) | 보호회로모듈을 이용한 배터리의 저온 방지 장치 |
CN114207976A (zh) * | 2019-03-29 | 2022-03-18 | 西门子股份公司 | 断开或接通直流电路的装置和自动接通直流电路的方法 |
CN110154796A (zh) * | 2019-04-19 | 2019-08-23 | 南京金龙客车制造有限公司 | 一种解决欧标充电无辅助电源的方法 |
CN111434513B (zh) * | 2019-06-30 | 2021-02-23 | 比亚迪股份有限公司 | 一种车辆及其能量转换装置与动力系统 |
CN114206660A (zh) * | 2019-07-11 | 2022-03-18 | 沃尔沃卡车集团 | 用于电力传输系统的控制单元 |
CN112277671B (zh) * | 2019-07-22 | 2022-05-13 | 比亚迪股份有限公司 | 电动汽车及其充电控制系统 |
CN112248842B (zh) * | 2019-07-22 | 2022-04-15 | 比亚迪股份有限公司 | 电动汽车及其充电控制系统 |
CN112389348B (zh) * | 2019-08-15 | 2022-12-09 | 比亚迪股份有限公司 | 电动汽车及其集成控制器、集成控制系统 |
KR102691476B1 (ko) * | 2019-08-21 | 2024-08-01 | 현대자동차주식회사 | 차량용 배터리 승온 시스템 |
CN110600833A (zh) * | 2019-09-06 | 2019-12-20 | 上海伊控动力系统有限公司 | 一种电动汽车车载电池包自加热系统 |
US12071036B2 (en) | 2019-09-06 | 2024-08-27 | Netzero V2G Technologies Llc | Minimum cost demand charge management by electric vehicles |
US12071020B2 (en) | 2019-09-24 | 2024-08-27 | Netzero V2G Technologies Llc | Electric vehicle service equipment adapter module to control added loads |
CN110614930B (zh) * | 2019-09-30 | 2022-11-18 | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 | 一种充放电方法、系统、控制器及电动汽车 |
KR102263517B1 (ko) * | 2019-10-07 | 2021-06-11 | 한국자동차연구원 | 전기 구동 차량의 양방향 충전 장치 |
CN111129619A (zh) * | 2019-12-26 | 2020-05-08 | 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所) | 一种动力电池簇管理系统 |
CN111181208A (zh) * | 2020-01-10 | 2020-05-19 | 武汉理工大学 | 一种集成交流加热功能的充电器 |
US11797350B2 (en) | 2020-02-25 | 2023-10-24 | Cisco Technology, Inc. | Method and apparatus for providing data center functions for support of an electric vehicle based data center |
CN111775773B (zh) * | 2020-06-08 | 2023-05-26 | 国鸿氢能科技(嘉兴)股份有限公司 | 一种车辆燃料电池功率控制方法及装置 |
EP4043275A4 (en) * | 2020-07-31 | 2022-12-28 | Contemporary Amperex Technology Co., Limited | ELECTRIC MOTOR, POWER SYSTEM, CONTROL METHOD, AND ELECTRIC VEHICLE |
US11708002B2 (en) | 2020-08-03 | 2023-07-25 | Cisco Technology, Inc. | Power distribution and communications for electric vehicle |
CN114074571B (zh) * | 2020-08-13 | 2024-02-27 | 比亚迪股份有限公司 | 车辆充电方法、装置、存储介质及车辆 |
CN114074581B (zh) * | 2020-08-13 | 2024-06-18 | 比亚迪股份有限公司 | 车辆充电方法、装置、存储介质及待充电车辆 |
CN114079400B (zh) * | 2020-08-20 | 2023-08-08 | 比亚迪股份有限公司 | 电机控制电路、车辆及电池自热控制方法 |
US11745613B2 (en) | 2020-08-26 | 2023-09-05 | Cisco Technology, Inc. | System and method for electric vehicle charging and security |
CN114204163B (zh) * | 2020-09-02 | 2023-10-27 | 威马智慧出行科技(上海)有限公司 | 电动汽车电池包加热方法及电子设备 |
CN112234277A (zh) * | 2020-09-04 | 2021-01-15 | 重庆雅讯科技有限公司 | 电池预热方法及装置 |
US20240006673A1 (en) * | 2020-12-16 | 2024-01-04 | Gbatteries Energy Canada Inc. | Methods and systems for temperature-based battery charging |
CN112768810B (zh) * | 2021-01-15 | 2022-03-25 | 中南大学 | 基于脉冲充放电的锂离子电池低温快速预热方法及控制系统 |
EP4064411A1 (en) * | 2021-01-28 | 2022-09-28 | Contemporary Amperex Technology Co., Limited | Charging method, battery management system of power battery, and charging pile |
CN115836425A (zh) * | 2021-01-28 | 2023-03-21 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 充电的方法、动力电池的电池管理系统和充电桩 |
WO2022160186A1 (zh) * | 2021-01-28 | 2022-08-04 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 充电的方法和功率转换设备 |
CN112803085B (zh) * | 2021-04-13 | 2021-08-10 | 珠海朗尔电气有限公司 | 智慧电池 |
CN113206325B (zh) * | 2021-04-30 | 2022-05-03 | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 | 一种动力电池内外部联合加热方法 |
CN113060048B (zh) * | 2021-04-30 | 2022-06-14 | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 | 一种动力电池脉冲加热系统及其控制方法 |
CN112977173B (zh) * | 2021-04-30 | 2022-05-03 | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 | 一种电动汽车及其动力电池脉冲加热系统和加热方法 |
CN113085659B (zh) * | 2021-04-30 | 2022-05-31 | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 | 一种电动汽车、动力电池脉冲加热系统及加热方法 |
CN113119757A (zh) * | 2021-05-18 | 2021-07-16 | 山东临工工程机械有限公司 | 装载机 |
US11984815B2 (en) * | 2021-05-27 | 2024-05-14 | North Carolina State University | Modular isolated power electronics converter for HVAC/MVAC to LVDC power conversion |
JP7461386B2 (ja) * | 2021-06-17 | 2024-04-03 | 寧徳時代新能源科技股▲分▼有限公司 | 充電制御方法及び装置、電池管理システム、読み取り可能な記憶媒体 |
CN113650529B (zh) * | 2021-07-02 | 2024-05-14 | 北京新能源汽车股份有限公司蓝谷动力系统分公司 | 加热电池包的方法、装置、电路以及电池包 |
CN114094901B (zh) * | 2021-11-30 | 2023-05-02 | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 | 一种动力电池脉冲加热过程中的电机转子位置控制方法 |
CN114834319B (zh) * | 2022-03-04 | 2023-06-06 | 华为电动技术有限公司 | 动力电池加热方法、装置、芯片系统及电动汽车 |
CN114789679B (zh) * | 2022-06-23 | 2022-09-02 | 长安新能源南京研究院有限公司 | 一种动力电池的脉冲加热电流控制方法、系统及电动汽车 |
CN115214391B (zh) * | 2022-06-28 | 2024-08-06 | 一汽奔腾轿车有限公司 | 一种电动汽车交流充电加热的控制方法及控制系统 |
US11772509B1 (en) | 2022-12-15 | 2023-10-03 | FreeWire Technologies, Inc. | Energy management for multiple charging stations |
US11749991B1 (en) | 2022-12-15 | 2023-09-05 | FreeWire Technologies, Inc. | Energy management for connected charging stations with bidirectionality |
US12109904B2 (en) | 2022-12-20 | 2024-10-08 | Speed Charge, Llc | Resilient charging station |
US11807123B1 (en) | 2022-12-20 | 2023-11-07 | FreeWire Technologies, Inc. | Resilient charging station |
CN118523460A (zh) * | 2024-07-22 | 2024-08-20 | 比亚迪股份有限公司 | 充放电电路、电子设备及车辆 |
Family Cites Families (37)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6412831A (en) | 1987-07-07 | 1989-01-17 | Aichi Electric Co Ltd | Uninterruptible power source |
JPH07231513A (ja) | 1994-02-10 | 1995-08-29 | Hitachi Ltd | 電気自動車制御装置 |
JPH10210649A (ja) | 1997-01-17 | 1998-08-07 | Toyo Electric Mfg Co Ltd | 電圧形インバータ装置 |
JP2000209702A (ja) * | 1999-01-13 | 2000-07-28 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 電気自動車 |
JP2002125326A (ja) | 2000-10-12 | 2002-04-26 | Honda Motor Co Ltd | バッテリの充電制御方法 |
WO2004009397A1 (en) * | 2002-07-19 | 2004-01-29 | Ballard Power Systems Corporation | Apparatus and method employing bi-directional converter for charging and/or supplying power |
JP2005160263A (ja) | 2003-11-28 | 2005-06-16 | Nippon Reliance Kk | Ac可変速駆動装置 |
JP4663404B2 (ja) * | 2005-05-27 | 2011-04-06 | 株式会社デンソー | 車載用高電圧モータ装置用コモンモードノイズキャンセル回路装置 |
JP5228824B2 (ja) | 2008-11-17 | 2013-07-03 | トヨタ自動車株式会社 | 車両の電源システムおよび車両 |
JP4781425B2 (ja) * | 2008-12-25 | 2011-09-28 | 本田技研工業株式会社 | 車両と家屋間の電力供給システム |
JP5493441B2 (ja) * | 2009-04-15 | 2014-05-14 | 日産自動車株式会社 | 車車間充電方法、車車間充電用ケーブルおよび電動車両 |
JP5369922B2 (ja) * | 2009-06-15 | 2013-12-18 | 富士電機株式会社 | 3レベル電力変換装置 |
CN101931110B (zh) * | 2009-06-18 | 2013-12-18 | 比亚迪股份有限公司 | 用于控制电池加热的方法和装置 |
JP5540591B2 (ja) | 2009-07-22 | 2014-07-02 | 株式会社明電舎 | 交流−交流直接変換装置の予備充電装置および予備充電方法 |
CN102005804A (zh) * | 2009-08-31 | 2011-04-06 | 比亚迪股份有限公司 | 一种车载电池的充放电系统及其控制方法 |
US8030884B2 (en) | 2009-08-31 | 2011-10-04 | General Electric Company | Apparatus for transferring energy using onboard power electronics and method of manufacturing same |
DE102009029091B4 (de) * | 2009-09-02 | 2024-09-12 | Robert Bosch Gmbh | Starthilfeverfahren und Einrichtung für die Durchführung des Verfahrens |
CN102055042B (zh) * | 2009-10-29 | 2013-10-02 | 比亚迪股份有限公司 | 一种车辆用电池加热控制系统及其控制方法 |
JP5237308B2 (ja) | 2010-01-14 | 2013-07-17 | 三菱電機株式会社 | 無停電電源装置 |
JP2011188601A (ja) * | 2010-03-08 | 2011-09-22 | Tabuchi Electric Co Ltd | 移動体搭載二次電池の充電システムおよび電動車両 |
CN201752075U (zh) * | 2010-03-11 | 2011-02-23 | 深圳市盛弘电气有限公司 | 一种充放电及储能电路 |
US8334675B2 (en) * | 2010-07-28 | 2012-12-18 | Honda Motor Co., Ltd. | Method of charging battery based on calcualtion of an ion concentration of a solid active material and battery charging control system |
JP2012044766A (ja) | 2010-08-18 | 2012-03-01 | Ihi Corp | バッテリ制御装置及び車両 |
JP5578033B2 (ja) | 2010-11-04 | 2014-08-27 | トヨタ自動車株式会社 | 負荷駆動装置および車両 |
CN102479983B (zh) * | 2010-11-30 | 2016-03-02 | 比亚迪股份有限公司 | 用于电动汽车动力电池的充电控制方法及装置 |
CN202006766U (zh) * | 2011-02-25 | 2011-10-12 | 比亚迪股份有限公司 | 一种电动汽车高压控制电路 |
US8409052B2 (en) * | 2011-04-29 | 2013-04-02 | Delta Electronics, Inc. | Starting method for hybrid electric vehicle and system architecture of hybrid electric vehicle |
CN202134949U (zh) * | 2011-05-09 | 2012-02-01 | 盐城师范学院 | 基于微型plc控制的车载大功率充电装置 |
CN102201693A (zh) * | 2011-06-07 | 2011-09-28 | 天宝电子(惠州)有限公司 | 一种电动汽车车载充电系统 |
JP5796387B2 (ja) * | 2011-07-21 | 2015-10-21 | 日立金属株式会社 | 車両用充電装置及び車両用充電システム |
KR101542641B1 (ko) * | 2011-09-23 | 2015-08-07 | 주식회사 엘지화학 | 배터리 충전 시스템 및 이를 이용한 충전 방법 |
CN202435108U (zh) | 2011-12-28 | 2012-09-12 | 比亚迪股份有限公司 | 一种充电柜 |
CN202423513U (zh) | 2011-12-28 | 2012-09-05 | 比亚迪股份有限公司 | 电池加热装置 |
CN202455130U (zh) | 2011-12-31 | 2012-09-26 | 比亚迪股份有限公司 | 电动车辆的充放电控制系统及电动车 |
CN102709994A (zh) | 2012-06-06 | 2012-10-03 | 上海煦达新能源科技有限公司 | 电动汽车电池充放电双向功率转换器 |
CN102848931A (zh) | 2012-09-14 | 2013-01-02 | 天津大学 | 一种电动汽车能量源系统结构 |
CN103023411A (zh) | 2012-10-22 | 2013-04-03 | 东南大学 | 一种开绕组电机的缺相容错驱动系统 |
-
2013
- 2013-06-28 CN CN201310268814.9A patent/CN104249629B/zh active Active
-
2014
- 2014-06-30 JP JP2016522240A patent/JP6400692B2/ja active Active
- 2014-06-30 WO PCT/CN2014/081242 patent/WO2014206368A1/en active Application Filing
- 2014-06-30 EP EP14817515.1A patent/EP3014733A4/en not_active Ceased
- 2014-06-30 KR KR1020167000948A patent/KR101921389B1/ko active IP Right Grant
- 2014-06-30 US US14/900,798 patent/US10166882B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2014206368A1 (en) | 2014-12-31 |
EP3014733A1 (en) | 2016-05-04 |
US20160152151A1 (en) | 2016-06-02 |
KR101921389B1 (ko) | 2019-02-13 |
US10166882B2 (en) | 2019-01-01 |
EP3014733A4 (en) | 2016-07-27 |
CN104249629A (zh) | 2014-12-31 |
KR20160021443A (ko) | 2016-02-25 |
JP2016525326A (ja) | 2016-08-22 |
CN104249629B (zh) | 2016-09-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6400692B2 (ja) | 電気自動車の電力システム及び電気自動車 | |
US9260022B2 (en) | Electric vehicle and power system and motor controller for electric vehicle | |
JP6169272B2 (ja) | 相互充電のための電気自動車 | |
US9845021B2 (en) | On-vehicle power supply system and electric vehicle | |
US10173543B2 (en) | Charging system for electric vehicle and method for controlling charging of electric vehicle | |
JP6539264B2 (ja) | 電気自動車用の電力系統、電気自動車、及びモータコントローラ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20170221 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20170404 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20170704 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20171205 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20180305 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20180821 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20180905 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6400692 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |