JP6189005B1 - 乗客コンベヤおよびその固定方法 - Google Patents
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Abstract
Description
図1はこの発明の実施の形態1に係るエスカレータの要部を示す側面図である。この例では、乗客コンベヤとしてエスカレータについて説明する。図において、エスカレータは、建物における一方階床である上階側階床1aと建物における他方階床である下階側階床1bとに渡って設けられている。トラス2は、鋼材の梁で構成されている。トラス2の長手方向両端部には、山形鋼から構成された一対の支持金具3が設けられている。この例では、トラス2の長手方向両端部の中で上階側階床1a側の部分を長手方向一端部2aとし、トラス2の長手方向両端部の中で下階側階床1b側の部分を長手方向他端部2bとする。また、一対の支持金具3の中で長手方向一端部2aに固定される支持金具3である一方支持金具を支持金具3aとし、一対の支持金具3の中で長手方向他端部2bに固定される支持金具3である他方支持金具を支持金具3bとする。したがって、エスカレータは、長手方向一端部2aに設けられた支持金具3aを介して上階側階床1aに支持され、長手方向他端部2bに設けられた支持金具3bを介して下階側階床1bに支持される。この例で、長手方向とは、トラス2を上方から視た場合におけるトラス2の長手方向であり、図1の矢印Xが示す方向である。また、この例で、高さ方向とは、トラス2を横方向から視た場合におけるトラス2の高さ方向であり、図1の矢印Yが示す方向である。
図9はこの発明の実施の形態2に係るエスカレータの上階側部分を示す平面図である。準固定ピン41およびアンカーピン52のそれぞれの本数が2本となっている。一対の準固定ピン41は、幅方向に離れて配置されている。一対のアンカーピン52は、幅方向に離れて配置されている。支持金具3aには、準固定ピン41およびアンカーピン52に対応して、準固定ピン用孔321および長穴322のそれぞれが2個ずつ形成されている。
図11はこの発明の実施の形態3に係るエスカレータの上階側部分を示す平面図、図12は図11のXII−XII線に沿った矢視断面図、図13は図11のXIII−XIII線に沿った矢視断面図である。支持金具3aの横板部32には、準固定ピン用孔323が横板部32における長手方向外側の端面から縦板部31に向かって延びて形成されている。準固定ピン用孔323は、横板部32を高さ方向に貫通するように形成されている。準固定ピン用孔323における長手方向外側の端部は、横板部32の長手方向外側の端面に達している。つまり、準固定ピン用孔323は、横板部32における長手方向外側の端面から縦板部31に向かって延びて形成された溝となっている。また、支持金具3aの横板部32には、一対の長穴322が形成されている。
図15はこの発明の実施の形態4に係るエスカレータの上階側部分を示す側面図、図16は図15のXVI−XVI線に沿った矢視断面図、図17は図15のエスカレータの上階側部分を示す平面図である。実施の形態4では、アンカーピン52が設けられておらず、準固定ピン41がアンカーピン52の役割を果たす。受板42のトラス2側端部は、上階側階床1aよりもトラス2側に突き出ている。支持金具3aの縦板部31と受板42との間の寸法L1は、実施の形態1における支持金具3aの縦板部31と上階側階床1aとの間の長手方向の寸法L1と同じ寸法となっている。実施の形態1では、受板42の傾斜面421が上方に向かうにつれてトラス2から離れるように形成されていた。一方、実施の形態4では、受板42における上階側階床1aよりもトラス2側に突き出ている部分には、幅方向に延びた長穴423が形成されており、長穴423の内壁面における幅方向一端部には、下方に向かうにつれて幅方向他端部に近づく傾斜面424が形成されている。
図18はこの発明の実施の形態5に係るエスカレータの上階側部分を示す側面図である。準固定機構は、上階側階床1aに固定され上面に窪み425が形成された受板42と、支持金具3aの下面に設けられ、窪み425に挿入される摩擦部47とを有している。摩擦部47には、上方に向かうにつれてトラス2から離れるように水平面に対して傾斜する傾斜面471が形成されている。窪み425には、傾斜面471と同じように水平面に対して傾斜する傾斜面が形成されている。摺動材51は、受板42の上面における窪み425が形成されている部分よりもトラス2から離れた領域に配置されている。その他の構成は、実施の形態1〜4と同様である。
Fsinθ>μFcosθ+μmg/2×sinθ+mg/2×cosθ (1)
F>mg/2×(μsinθ+cosθ)/(sinθ−μcosθ) (2)
図22はこの発明の実施の形態6に係るエスカレータの上階側部分を示す平面図、図23は図22のXXIII−XXIII線に沿った矢視断面図、図24は図22のXXIV−XXIVに沿った矢視断面図である。準固定機構は、接近力を検出する力センサ48と、上階側階床1aに対する支持金具3aの長手方向への移動を拘束する拘束位置と上階側階床1aに対する支持金具3aの長手方向への移動の規制が解除される解除位置との間で変位する拘束片である準固定ピン491を含み、準固定ピン491を変位させるアクチュエータ49とを有している。準固定ピン491の強度は、トラス2の座屈荷重が作用しても破断しない強度となっている。
Claims (14)
- トラスの長手方向一端部に設けられた一方支持金具を介して建物の一方階床に支持され、前記トラスの長手方向他端部に設けられた他方支持金具を介して前記建物の他方階床に支持される乗客コンベヤであって、
前記トラスが前記一方階床に近づく方向へ前記トラスと前記一方階床との間に働く接近力の大きさが予め設定された規定値未満の場合に前記トラスの前記一方階床に近づく方向への移動を拘束し、前記接近力の大きさが前記規定値以上の場合に前記トラスの前記一方階床に近づく方向への移動の拘束を解除する準固定機構と、
前記トラスの前記一方階床に近づく方向への移動の拘束が解除されて、前記トラスが前記一方階床から離れる方向への離間力が前記トラスと前記一方階床との間に働く場合に、前記トラスが前記他方階床に対して前記長手方向に移動する前に前記トラスを前記一方階床に対して前記長手方向に移動させて前記トラスと前記一方階床との間の寸法を予め設定された規定寸法にするトラス位置復旧機構と
を備えた乗客コンベヤ。 - トラスの長手方向一端部に設けられた一方支持金具を介して建物の一方階床に支持され、前記トラスの長手方向他端部に設けられた他方支持金具を介して前記建物の他方階床に支持され、前記トラスの前記一方階床に近づく方向への移動の拘束またはこの拘束の解除を行う準固定機構を備えた乗客コンベヤであって、
前記トラスの前記一方階床に近づく方向への前記移動の拘束が解除されて、前記トラスが前記一方階床から離れる方向への離間力が前記トラスと前記一方階床との間に働く場合に、前記トラスが前記他方階床に対して前記長手方向に移動する前に前記トラスを前記一方階床に対して前記長手方向に移動させて前記トラスと前記一方階床との間の寸法を予め設定された規定寸法にするトラス位置復旧機構を備えた乗客コンベヤ。 - 前記準固定機構は、前記トラスが前記一方階床に近づく方向へ前記トラスと前記一方階床との間に働く接近力の大きさが予め設定された規定値未満または以上かによって前記移動の拘束またはこの拘束の解除を行う請求項2に記載の乗客コンベヤ。
- 前記規定値は、前記トラスが前記他方階床に対して前記長手方向に移動する際に発生する摩擦力または設計基準で想定される最大地震における前記トラスの慣性力よりも大きく、前記トラスの座屈荷重よりも小さい請求項1または請求項3に記載の乗客コンベヤ。
- 前記準固定機構は、前記一方支持金具に形成された準固定ピン用孔に挿入され前記トラスの前記一方階床に近づく方向への移動を拘束する準固定ピンを有し、
前記準固定機構は、前記準固定ピンが破断することによって、前記トラスの前記一方階床に近づく方向への移動の拘束を解除する請求項1から請求項4までの何れか一項に記載の乗客コンベヤ。 - 前記準固定機構は、前記準固定ピン用孔よりも下方で前記一方階床に対して固定され水平面に対して傾斜した傾斜面が形成された受板を有し、
前記準固定ピンは、前記準固定ピンの下端部が前記傾斜面に当たることによって前記受板に支持される請求項5に記載の乗客コンベヤ。 - 前記準固定機構は、前記準固定ピンの下端部が挿入されるシリンダと、前記シリンダに設けられ、前記準固定ピンを上方に押すばねと、前記一方支持金具に対して固定され、前記準固定ピンの上方への移動を規制する押え板とを有している請求項5に記載の乗客コンベヤ。
- 前記準固定機構は、前記一方階床に対して固定され上面に窪みが形成された受板と、前記一方支持金具に設けられ、前記窪みに挿入される摩擦部とを有し、
前記摩擦部には、上方に向かうにつれて前記長手方向一端部から離れる傾斜面が形成されている請求項4に記載の乗客コンベヤ。 - 前記摩擦部の摩擦係数をμ、前記傾斜面の水平面に対する傾斜角をθ、前記トラスの質量をm、重力加速度をgとした場合に、
mg/2×(μsinθ+cosθ)/(sinθ−μcosθ)の値が前記規定値となる前記摩擦係数および前記傾斜角が定められている請求項8に記載の乗客コンベヤ。 - 前記準固定機構は、前記接近力を検出する力センサと、前記一方階床に対する前記一方支持金具の前記長手方向への移動を拘束する拘束位置と前記一方階床に対する前記一方支持金具の前記長手方向への移動の拘束が解除される解除位置との間で変位する拘束片を含み、前記力センサの検出結果に基づいて前記拘束片を変位させるアクチュエータとを有している請求項1または請求項3に記載の乗客コンベヤ。
- 前記トラス位置復旧機構は、前記一方階床と前記一方支持金具との間に設けられた摺動材を有し、
前記摺動材は、前記トラスの前記一方階床に近づく方向への移動の拘束が解除されて前記トラスと前記一方階床との間の寸法が前記規定寸法よりも小さい場合であって、前記離間力が前記トラスと前記一方階床との間に働く場合に、前記一方支持金具が前記一方階床に対して前記長手方向に移動する際に発生する摩擦力を、前記他方支持金具が前記他方階床に対して前記長手方向に移動する際に発生する摩擦力よりも小さくさせる請求項1から請求項10までの何れか一項に記載の乗客コンベヤ。 - 前記トラス位置復旧機構は、前記他方階床と前記他方支持金具との間に設けられた摩擦材を有し、
前記摩擦材は、前記トラスの前記一方階床に近づく方向への移動の拘束が解除されて前記トラスと前記一方階床との間の寸法が前記規定寸法よりも小さい場合であって、前記離間力が前記トラスと前記一方階床との間に働く場合に、前記他方支持金具が前記他方階床に対して前記長手方向に移動する際に発生する摩擦力を、前記一方支持金具が前記一方階床に対して前記長手方向に移動する際に発生する摩擦力よりも大きくさせる請求項1から請求項10までの何れか一項に記載の乗客コンベヤ。 - 前記トラス位置復旧機構は、前記一方階床に対して固定され前記一方支持金具に前記長手方向に延びて形成された長穴に挿入されるアンカーピンを有し、
前記アンカーピンは、前記離間力が前記トラスと前記一方階床との間に働く場合であって、前記トラスと前記一方階床との間の寸法が前記規定寸法である場合に、前記長穴の内壁であって最も前記トラスから離れた部分に当たることによって前記トラスが前記一方階床から離れる方向へ移動することを規制する請求項1から請求項12までの何れか一項に記載の乗客コンベヤ。 - トラスの長手方向一端部に設けられた一方支持金具を介して建物の一方階床に支持され、前記トラスの長手方向他端部に設けられた他方支持金具を介して前記建物の他方階床に支持され、前記トラスの前記一方階床に近づく方向への移動の拘束またはこの拘束の解除を行う準固定機構を備えた乗客コンベヤの固定方法であって、
前記トラスの前記一方階床に近づく方向への前記移動の拘束が解除される工程と、
前記移動の拘束が解除される工程の後、前記トラスが前記一方階床から離れる方向への離間力が前記トラスと前記一方階床との間に働く場合に、前記トラスが前記他方階床に対して前記長手方向に移動する前に前記トラスを前記一方階床に対して前記長手方向に移動させて前記トラスと前記一方階床との間の寸法を予め設定された規定寸法にする工程と
を備えた乗客コンベヤの固定方法。
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