JP6145710B2 - フードの構造 - Google Patents
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Description
まず、フードインナパネル21の縁には、第1の山折り曲げ線41が、側部21s、湾曲形状部23、及び前部21fを廻って途切れなく連続して形成されており、フード11を閉じる衝撃に対して板面形状を保持することができるように補強されている。加えて、第1の谷折り曲げ線43は、湾曲形状部23でスリット51によって延び方向に断続しているが、湾曲形状部23には、第2の谷折り曲げ線47が連続して形成されており、第1の谷折り曲げ線43と第2の谷折り曲げ線47とで、一連の折り曲げ線のような補強効果を発揮することができる。これにより、フード11を閉じる際の衝撃に対する耐久性を確保することができる。そして、補強を担う第1の山折り曲げ線41と第1の谷折り曲げ線43とが、後端のヒンジ取付穴25hの近傍位置から前端中央のストライカ27の近傍位置に至って形成されていることで、その閉じる際の衝撃に対する補強効果が一層確実となっている。しかも、第1の山折り曲げ線41と第1の谷折り曲げ線43は、それぞれ後端の左右一側部から、その側部21s、湾曲形状部23及び前部21fを廻って左右他側部まで一続きとなっており、よりその補強効果はより一層確実となっている。
13 フードアウタパネル
21 フードインナパネル
23 湾曲形状部
25a アーム
25h ヒンジ取付穴
27 ストライカ
41 第1の山折り曲げ線
43 第1の谷折り曲げ線
45 第2の山折り曲げ線
47 第2の谷折り曲げ線
49 棚部
51 スリット
Claims (3)
- 自動車の外観意匠を構成するフードアウタパネルの裏側に該フードアウタパネルを支えるフードインナパネルが固定されており、該フードインナパネルの後端がヒンジ構造を介して上下回動可能にボディに連結されたフードの構造であって、
前記フードインナパネルは、側部前端が湾曲形状をなし、この湾曲形状部を介して側部と前部とがなめらかに連続する外形であり、
前記フードインナパネルの縁には、前記フードを閉じた状態で上面側から見て谷折りとなっている第1の谷折り曲げ線と、該第1の谷折り曲げ線よりも内側に位置する第1の山折り曲げ線とが、前記フードインナパネルの外形に沿う方向に延びて側部から前記湾曲形状部を経由して前部に亘って形成されており、
前記湾曲形状部には、前記第1の谷折り曲げ線と前記第1の山折り曲げ線との間に棚部を形成する第2の山折り曲げ線と第2の谷折り曲げ線とが、前記第1の山折り曲げ線と前記第1の谷折り曲げ線に沿う方向に延びて形成されており、
前記湾曲形状部には、前記棚部よりも外方に位置する前記第1の谷折り曲げ線と前記第2の山折り曲げ線とに交差して前記第1の谷折り曲げ線と前記第2の山折り曲げ線とをそれぞれ延び方向に分断するスリットが形成されていることを特徴とするフードの構造。 - 請求項1に記載のフードの構造であって、
前記フードインナパネルは、後端の両側部が前記ヒンジ構造を介して前記ボディに連結されており、
前端中央に前記ボディと係合してフードを閉止するための係合部を備え、
前記第1の谷折り曲げ線と前記第1の山折り曲げ線は、前記ヒンジ構造による前記ボディに対する連結部位付近から、前部中央の前記係合部に亘って形成されていることを特徴とするフードの構造。 - 請求項1または請求項2に記載のフードの構成であって、
前記スリットは、前記第1の谷折り曲げ線と前記第2の山折り曲げ線の湾曲形状の内外方向に延びる長穴であり、前記第1の谷折り曲げ線と前記第2の山折り曲げ線の延び方向に間隔をおいて複数形成されていることを特徴とするフードの構造。
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