JP6024697B2 - 空気入りタイヤの製造方法 - Google Patents
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Description
さらに詳しくは、熱可塑性樹脂または熱可塑性樹脂とエラストマーとのブレンド物を含む熱可塑性樹脂組成物のシートとエラストマー層を積層してなるシート積層体の端部を重ね合わせて加硫成形する工程を含む方法でタイヤの製造をする際、該タイヤの加硫成形工程において、前記シート積層体の端部を重ね合わせたスプライス部分付近においてスプライス部の剥がれによる開口が生ずることのない空気入りタイヤの製造方法に関する。
(1)熱可塑性樹脂または熱可塑性樹脂とエラストマーとのブレンド物を含む熱可塑性樹脂組成物のシートとエラストマー層を積層してなるシート積層体の端部を重ね合わせて加硫成形する工程を含むタイヤの製造方法において、前記シート積層体の端部を重ね合わせた後、前記熱可塑性樹脂のガラス転移温度Tg以上、120℃以下の温度で、前記重ね合わせた部分を圧着する工程を有し、前記重ね合わせた部分に、該重ね合わせ面の垂直方向から、補強繊維入りゴムブラダーを押し当てることにより、0.1MPa以上1MPa以下の圧力で前記圧着を行い、前記熱可塑性樹脂または熱可塑性樹脂とエラストマーとのブレンド物を含む前記熱可塑性樹脂組成物のシートにおいて、前記熱可塑性樹脂が少なくともナイロンを含んでいることを特徴とする空気入りタイヤの製造方法。
(3)加熱プレートの上に、前記重ね合わせた部分を配置して、前記圧着を行うことを特徴とする上記(1)または(2)に記載の空気入りタイヤの製造方法。
(4)熱可塑性樹脂または熱可塑性樹脂とエラストマーとのブレンド物を含む熱可塑性樹脂組成物のシートとエラストマー層を積層してなるシート積層体を重ね合わせた後、カーカス層を貼る前に、前記圧着をすることを特徴とする上記(1)〜(3)のいずれかに記載の空気入りタイヤの製造方法。
試験タイヤとして、ベルト2層、カーカス1層のタイヤ構造を有するタイヤサイズ195/65R15 91H(15x6J)の試験タイヤを、各実施例1〜6、比較例1〜2、参考例1ごとに各5本ずつを製造した。
評価結果は、表3に示したとおりである。圧着方法に関して、ステッチャによるものは、径14cm、高さ5cmの円柱状の金属製ステッチャを転がすことによって、スプライス部に0.7MPa、分速60cmの速度でスプライス部を圧着するものであり、プレスと記載したものは、加熱プレートと繊維補強された空気入りブラダーに空気圧0.4MPaを充填したものを使用して、インナーライナー側に加温プレート、カーカス側に繊維補強されたブラダーを配置したものである。ステッチャによるものは、圧力の付与が、油圧ポンプを用い、機械的制御によるものである。圧着範囲に関して「全幅」とあるのは、熱可塑性樹脂組成物シート2の幅方向全幅において圧着したものである。
実施例1〜6、比較例1〜2、参考例1ごとに、各5本ずつ製造した試験タイヤについて、以下の評価基準に従い、3段階評価を行った。
(a)優秀……5本ともにスプライス部で剥がれが認められないもの
(b)良い……寸法が1mm×1mm以下の剥がれが、1本でもあったもの(他は、剥がれが認められない)、
(c)不良……寸法が1mm×1mmよりも大きな剥がれが、1本でもあったもの(他は、剥がれが認められない)
2:熱可塑性樹脂組成物シート
3:エラストマー層(タイゴム層)
4:熱可塑性樹脂組成物シートの先端部付近
5:ヒーター
6:カーカス
7:加熱プレート
8:ブラダー
10:インナーライナー層
11:トレッド部
12:サイドウォール部
13:ビード
14:カーカス層
15:ベルト層
16:ビードフィラー
T:空気入りタイヤ
S:ラップスプライス部
E−E:タイヤ幅方向
X−X:タイヤ周方向
Claims (4)
- 熱可塑性樹脂または熱可塑性樹脂とエラストマーとのブレンド物を含む熱可塑性樹脂組成物のシートとエラストマー層を積層してなるシート積層体の端部を重ね合わせて加硫成形する工程を含むタイヤの製造方法において、前記シート積層体の端部を重ね合わせた後、前記熱可塑性樹脂のガラス転移温度Tg以上、120℃以下の温度で、前記重ね合わせた部分を圧着する工程を有し、
前記重ね合わせた部分に、該重ね合わせ面の垂直方向から、補強繊維入りゴムブラダーを押し当てることにより、0.1MPa以上1MPa以下の圧力で前記圧着を行い、
前記熱可塑性樹脂または熱可塑性樹脂とエラストマーとのブレンド物を含む前記熱可塑性樹脂組成物のシートにおいて、前記熱可塑性樹脂が少なくともナイロンを含んでいることを特徴とする空気入りタイヤの製造方法。 - 少なくとも、左右のビードフィラートップの間の箇所において、前記圧着を行うことを特徴とする請求項1に記載の空気入りタイヤの製造方法。
- 加熱プレートの上に、前記重ね合わせた部分を配置して、前記圧着を行うことを特徴とする請求項1または2に記載の空気入りタイヤの製造方法。
- 熱可塑性樹脂または熱可塑性樹脂とエラストマーとのブレンド物を含む熱可塑性樹脂組成物のシートとエラストマー層を積層してなるシート積層体を重ね合わせた後、カーカス層を貼る前に、前記圧着をすることを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載の空気入りタイヤの製造方法。
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