JP5479897B2 - 可変カムシャフト - Google Patents
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- 自動車の内燃機関用の可変カムシャフト(1)であり、
2つのシャフト(4,2)、すなわち、カム(5,6)にそれぞれ固定接続された内部シャフト及び外部シャフト(4,2)は、互いに対して回転可能であり、
前記内部シャフト(4)に属する前記カム(6)は、ピン接続(7)を介して前記内部シャフト(4)にそれぞれ固定接続され、
前記内部シャフト(4)と前記外部シャフト(2)との間に回転の瞬間軸を生じさせるために、前記可変カムシャフト(1)の端部の1つに、駆動装置(3)が備えられ、前記駆動装置(3)において、少なくとも1つの回転子(20)は、固定子(19)に対して回転可能であり、少なくとも1つの回転子(20)は、前記2つのシャフト(4,2)のうちの1つにそれぞれ固定接続されているカムシャフトであって、
前記カムシャフト(1)は、事前加工可能なカムシャフト部品の構成部分であり、前記カムシャフト部品は、互いに対して整列された少なくとも以下の部材、すなわち、内部シャフト(4)、外部シャフト(2)、カム(5,6)及び駆動装置(3)を有するカムシャフト(1)と、鎖車(10)とを備え、
前記鎖車(10)は、前記駆動装置(3)に対してその径方向外側に整列させた状態で前記駆動装置(3)に固定されており、
前記内部シャフト及び外部シャフト(4,2)の外部における前記内部シャフト(4)の端面側であって、且つ、前記駆動装置(3)の内部に、前記回転子(20)と前記固定子(19)とを駆動するための少なくとも1つの制御弁(11)が配置されていることを特徴とするカムシャフト。 - 請求項1に記載のカムシャフトにおいて、
前記回転子(20)及び前記固定子(19)は、接合、少なくとも部分的に互いに対するネジ留め、接着、又は、溶接によって、前記属するシャフト(4,2)に接続されていることを特徴とするカムシャフト。 - 請求項1又は2に記載のカムシャフトにおいて、
前記外部シャフト(2)には、クランク筺体に対して固定された分離形軸受(8)に関して、前記カムシャフト部品を軸方向に固定するため、少なくとも1つのスラスト軸受(9)が備えられている、又は、
前記事前加工可能なカムシャフト部品は、前記カムシャフト(1)のためにスラスト軸受として機能するスラスト軸受ディスク(15)をさらに備え、該スラスト軸受ディスク(15)は、前記クランク筺体に前記カムシャフト部品が組み込まれている場合は前記クランク筺体と前記駆動装置(3)との間に配置されていることを特徴とするカムシャフト。 - 請求項3に記載のカムシャフトにおいて、
前記スラスト軸受ディスク(15)は、前記割り当てられた前記軸受(8)に接続され、前記軸受(8)は、クランク筺体に対して固定されていることを特徴とするカムシャフト。 - 請求項1から4のいずれか1つに記載のカムシャフトにおいて、
前記制御弁(11)に供給する液圧管路(12)は、少なくとも一部が前記内部シャフト(4)内に配置され、前記駆動装置(3)とは反対側の端部において、径方向に外へ向かって前記外部シャフト(2)を貫通していることを特徴とするカムシャフト。 - 請求項1から5のいずれか1つに記載のカムシャフトにおいて、
少なくとも前記固定子(19)は、前記外部シャフト(2)に固定接続されていることを特徴とするカムシャフト。
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