JPS5882404U - カム軸のバルブタイミング可変装置 - Google Patents

カム軸のバルブタイミング可変装置

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JPS5882404U
JPS5882404U JP17663481U JP17663481U JPS5882404U JP S5882404 U JPS5882404 U JP S5882404U JP 17663481 U JP17663481 U JP 17663481U JP 17663481 U JP17663481 U JP 17663481U JP S5882404 U JPS5882404 U JP S5882404U
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JP
Japan
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valve timing
timing variable
variable device
shaft
slit
Prior art date
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Pending
Application number
JP17663481U
Other languages
English (en)
Inventor
赤坂　孝
Original Assignee
株式会社小松製作所
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Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社小松製作所 filed Critical 株式会社小松製作所
Priority to JP17663481U priority Critical patent/JPS5882404U/ja
Publication of JPS5882404U publication Critical patent/JPS5882404U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案−実施例の一部省略した縦断面図、第２
図は第１図■−■線に沿う断面図、第３図は第１図■−
■線に沿う断面図、第４図はオートマチックタイマの斜
視図、第５図は同分解斜視図、第６図は停止または低速
回転時のオートマチックタイマの一部省略した説明図、
第７図は高速回転時のオートマチックタイマの一部省略
した説明図、第８図はエンジンのバルブタイミングの説
明１図である。 １は内側シャフト、２は外側シャフト、４は吸気バルブ
、５はスリット、６は排気バルブ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 内側シャフト１と外側シャフト２とを同軸上に互に独立
    して回転できるようにし、外側シャフト２に吸気バルブ
    ４を固設すると共に外側シャフト２に周方向にスリット
    ５を設け、内側シャフト１に排気カム６を固設すると共
    に排気カム６を、周方向に移動できるようにしてスリッ
    ト５より外方に突出し、低速回転時には内、外側シャフ
    トト２を一定の位相差のまま同期向転させ且つ高速回転
    時にはバルブオーバラップが大きくなる方向へ内、外側
    シャフトト２の位相をずらすバルブタイミング可変手段
    を介して内、外側シャフトト２を互に連結したことを特
    徴とするカム軸のバルブタイミング可変装置。
JP17663481U 1981-11-30 1981-11-30 カム軸のバルブタイミング可変装置 Pending JPS5882404U (ja)

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Family

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008082189A (ja) * 2006-09-26 2008-04-10 Honda Motor Co Ltd 内燃機関の動弁装置
JP2010502884A (ja) * 2006-09-07 2010-01-28 マーレ インターナショナル ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング 可変カムシャフト

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