JP5270421B2 - 車両のドアハンドル装置 - Google Patents

Description

本発明は、車両のドアハンドル装置に関するものである。

車両のドアに装着されるドアハンドル（操作ハンドル）に照明源（照明手段）を固定して足元照明を行うドアハンドル装置としては、特許文献１に記載されたものが知られている。

しかし、上述した従来例において、操作ハンドルは外部に露出して使用されるために、操作ハンドルにＬＥＤ等の照明手段を装着しただけでは、雨水、洗浄水等の侵入による短絡等の発生を防止できないという欠点がある。

この問題は、例えば、特許文献２に記載の発明のように、シールされた照明手段を操作ハンドルに組み込むことにより解決可能であるが、この従来例の照明手段は、ＬＥＤを格納したスイッチケースの開口を拡散部材により閉塞して形成されるもので、ケースと、ケース開口を閉塞する拡散部材との接合部を有するために構造が複雑な上に、２色成形、あるいは拡散部材の接合工程を要する等、製造工程が複雑になるという欠点に加え、接合部での光量損失のために足元への照射光量が低下するために、ＬＥＤの出力を大きくする必要が生じるという欠点がある。

特開２００４-２２４３１４号公報 特開２００６-９２７９号公報

本発明は、以上の欠点を解決するためになされたものであって、簡単な構造で足元を照射することのできる車両のドアハンドル装置の提供を目的とする。

ハンドル装置は、
車両のドア１に固定されるハンドルベース２と、ハンドルベース２に回転自在に連結される操作ハンドル３と、操作ハンドル３内部を挿通するハーネス４を介して給電されて発光する発光素子５を備えた照明手段６とを有して構成され、操作ハンドル３には照射開口７が開設される。

照射開口７は、ハンドル装置をドア１に取り付けた姿勢で地面に向かう側壁に開設され、この照射開口７にレンズ部９の嵌合突部１０を嵌合させるようにして照明手段６が装着され、装着状態において照明手段６を発光させると、操作ハンドル３直下、すなわち、地面が照らされて水たまり等の存在を利用者に知らせることができる。

照明手段６が、発光素子５をレンズ部９とともに封止樹脂８により封止して形成される本発明において、照明手段６の構造が簡単であるにもかかわらず、雨水等が操作ハンドル３内に侵入した場合にも短絡等の不具合の発生を確実に防止することができる。

また、前記操作ハンドル３は、ハーネス４が挿通するハーネス挿通溝１１を備え、ハーネス挿通溝１１を形成する側壁に前記照射開口７を開設した表カバー１２と、
ハーネス挿通溝１１を閉塞する裏カバー１３とを連結して形成され、
かつ、前記照明手段６は、嵌合突部１０の基端に形成されるフランジ部１４をハーネス挿通溝１１の内壁面と裏カバー１３とにより挟み付けて所定位置に固定されるドアハンドル装置
を構成した場合には、レンズ部９の嵌合突部１０をハーネス挿通溝１１の内方から照射開口７に嵌合させて仮保持し、次いで、表カバー１２に裏カバー１３を連結するだけで照明手段６の固定作業が終了する。この結果、照明手段６の固定操作にねじ等の締結操作を要することがないために、作業性が向上する。また、照明手段６は、フランジ部１４が表カバー１２と裏カバー１３とによって挟まれた状態で装着されるために、がたつき等が完全に規制され、車両走行中の異音の発生等を防止することができる。

さらに、レンズ部９の表面を照射開口７の周縁から一段奥まった位置に配置することによって、レンズ部９表面の受傷機会を減少させることにより、レンズ表面に傷がつくことによる照射光量損失を減少させることができるために、長期にわたって良好な照明効果を発揮させることができる。

また、レンズ部９を光拡散剤を配合した透光性合成樹脂材料を射出成形して形成すると、レンズ部９、すなわち照射開口７からの照射光が散乱光となるなるために、足元の広い範囲を照らすことが可能になる上に、上述したレンズ部９表面を後退させたことによる地面への照射光量の減少、あるいは照射開口７の輪郭の地面への明瞭な写り込みを制限することができる。

さらに、操作ハンドル３に、操作スイッチ１５を照明手段６に隣接して配置すると、照明手段６からの漏光を利用して操作スイッチ１５の周りを光らせることができるために、操作スイッチ１５の位置を利用者に知らせることができる。
なお、本発明によれば、
車両のドア１に固定されるハンドルベース２と、
ハンドルベース２に回転自在に連結される操作ハンドル３と、
操作ハンドル３内部を挿通するハーネス４を介して給電されて発光する発光素子５を備えた照明手段６とを有し、
前記操作ハンドル３のドア１への取付状態における地面との対向側壁には照射開口７が開設されるとともに、
前記照明手段６は、封止樹脂８と協働して前記発光素子５を封止するレンズ部９に形成され、照射開口７に合致する形状を有する嵌合突部１０を照射開口７に嵌合させて操作ハンドル３に固定される車両のドアハンドル装置を提供することも可能である。
また、本発明によれば、
車両のドア１に固定されるハンドルベース２と、
前端がハンドルベース２に回転自在に連結され、中間部に握り部３ａを備える操作ハンドル３と、
操作ハンドル３内部を挿通するハーネス４を介して給電されて発光する発光素子５を備えた照明手段６とを有し、
前記照明手段６は、操作ハンドル３の後端に形成された膨出部３ｂに配置され、操作ハンドル３の地面を向く側壁部に照明開口７が開設される車両のドアハンドル装置を提供することも可能である。

本発明によれば、簡単な構造で足元を照射することのできる車両のドアハンドル装置を得ることができる。

本発明を示す図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は（ａ）の１Ｂ-１Ｂ線断面図である。 操作ハンドルを示す図で、（ａ）は裏面図、（ｂ）は側面図である。 図２（ｂ）の３Ａ-３Ａ線断面図である。 ＬＥＤユニットを示す図で、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図、（ｃ）は裏面図である。 操作ハンドルの組立状を示す図で、（ａ）は表カバーの裏面図、（ｂ）は裏カバーの連結を示す側面図である。 ＬＥＤユニットの装着状態を示す図で、（ａ）は裏カバーとの位置関係を示す側面図、（ｂ）は（ａ）の６Ｂ方向矢視図、（ｃ）は連結状態における（ａ）の６Ｂ方向矢視図である。 照明手段の変形例を示す図である。 図７の変形例を示す斜視図である。

図１以下に示すように、ハンドル装置は、車両のドア１に固定されるハンドルベース２と、ハンドルベース２に連結される操作ハンドル３とを有する。この実施の形態において、操作ハンドル３は一端がハンドルベース２に回転自在に連結され、中間部の握り部３ａを握って操作する所謂グリップ式ハンドルとして形成され、図１（ａ）において左側を車両前方に向けた水平姿勢で車両のドア１に取り付けられる。

操作ハンドル３には回転端に対する反対端からドア１内部に突出し、操作ハンドル３の回転操作に伴って厚み方向に移動する作動脚部１８が設けられ、さらに、ハンドルベース２には、作動脚部１８に係止するレバー１９が回転軸Ｃ１９周りに回転自在に軸支され、作動脚部１８の移動に伴って回転駆動されてドア１内に配置される図外のドア１ロック装置を作動させる。

上記操作ハンドル３は、裏面方向に開放されるハーネス挿通溝１１を長手通しに有してＵ字断面形状に形成される表カバー１２と、内部に配線スペースを残して表カバー１２のハーネス挿通溝１１に嵌合し、該ハーネス挿通溝１１の開口を閉塞する裏カバー１３とを有する。なお、以下、本明細書において、車両への取り付け姿勢を基準にして「前後」、「上下」を決め、ドア１に向かって手前側を「表面側」、室内方向を「裏面側」とする。

表カバー１２のハーネス挿通溝１１には、利用者が所持する携帯器との交信を行なうためのアンテナ２０、利用者が施錠操作を行うための操作スイッチ１５、および照明手段６としてのＬＥＤユニットが収容、固定される。上記アンテナ２０は、裏カバー１３の連結操作前に粘着テープ２０ａ、あるいは接着剤等を利用して表カバー１２の表面壁裏面中央部に予め固定されるのに対し、操作スイッチ１５、およびＬＥＤユニット６は、表カバー１２に仮保持され、裏カバー１３の固定によりぐらつき等が規制されて所定位置に固定される。

また、上記アンテナ２０等は適宜の手段により防水処理が施されており、操作ハンドル３内への浸水時における短絡等が防止される。また、各部品から引き出されるハーネス４は、ハーネス挿通溝１１を経由して前端部からドア１内に導かれた後、図外の車載コンピュータに接続される。

さらに、上記、操作スイッチ１５、およびＬＥＤユニット６は、操作ハンドル３の後端部に配置される。この実施の形態において操作スイッチ１５は押しボタンスイッチにより形成され、操作ボタン１５ａが表カバー１２の表面壁に開設されるボタン用開口１２ａから外部に露出する。

一方、操作ハンドル３の後端部には裏面側に突出する膨出部３ｂが形成され、ＬＥＤユニット６は、この膨出部３ｂで、操作スイッチ１５に隣接する位置に配置される。このＬＥＤユニット６は、ドア１近くの地面を照らす足元照明装置として用意されるもので、表カバー１２の地面を向く側の側壁部には、ＬＥＤユニット６からの照射光を照射するための照射開口７が開設される。

図４に示すように、ＬＥＤユニット６は、ＬＥＤ（発光素子５）が実装された実装基板６ａと、実装基板６ａを収容するケースを兼ねるレンズ部９とを有する。レンズ部９は、光拡散剤を分散させた透光性樹脂材料を射出成形して形成され、レンズ部９内部は、実装基板６ａを収容した後、封止樹脂８を使用して封止される（図３参照）。

また、レンズ部９には、上記照射開口７の開口形状とほぼ同一形状を有して照射開口７に嵌合する嵌合突部１０が突設される。嵌合突部１０の基端にはフランジ部１４が形成され、表カバー１２内方から嵌合突部１０を照射開口７に挿入した際の外方への脱離を規制する。

なお、理解を容易にするために、図４（ｃ）において実装基板６ａは、実線で示されているが、ＬＥＤ５は実装面、すなわち、嵌合突部１０が形成される側の面に実装される。

操作ハンドル３の組立は、まず、図５に示すように操作スイッチ１５、およびＬＥＤユニット６を仮保持した表カバー１２に裏カバー１３を連結、固定して行われる。裏カバー１３の連結は、裏カバー１３の後端に突設される係止部１６を表カバー１２の孔状の被係止部１７に係止させた後、係止部位を回転中心として裏カバー１３を回転して裏カバー１３の前端を表カバー１２に重ね合わせ、さらに、前端部にネジ２１をねじ込んで行われる。

図５、６に示すように、裏カバー１３のＬＥＤユニット６装着側の側壁には、レンズ部９のフランジ部１４が嵌合する嵌合用切欠２２が設けられ、嵌合用切欠２２の周縁３辺部に押さえ面２２ａが形成される。押さえ面２２ａは、裏カバー１３を表カバー１２に連結した状態でＬＥＤユニット６におけるフランジ部１４を内方から押し付け、ＬＥＤユニット６のぐらつき等を防止する（図３参照）。

したがってこの実施の形態において、まず、ＬＥＤユニット６の嵌合突部１０を表カバー１２の照射開口７に嵌合させ、次いで、ＬＥＤユニット６のフランジ部１４に沿わせるようにして操作スイッチ１５を装着すると、操作スイッチ１５によりＬＥＤユニット６の脱離が規制され、仮保持状態が維持される。この状態から裏カバー１３を連結するために該裏カバー１３の係止部１６を斜め方向から被係止部１７に差し込むと、まず、嵌合用切欠２２の後縁側の押さえ面２２ａがフランジ部１４の対応部位を押し付けてＬＥＤユニット６の動揺を規制する。

この後、裏カバー１３を回転させると、他の押さえ面２２ａが順次フランジ部１４を押し付けてぐらつきを規制し、さらに、押しボタンスイッチ１５は、裏カバー１３が固定された状態で、裏カバー１３に突設される押し付け突部１３ａにより裏面が押し付けられて固定される。理解を容易にするために、裏カバー１３によるＬＥＤユニット６の押圧部を図６（ａ）でハッチングを施して示す。

図３に示すように、裏カバー１３を固定した状態でＬＥＤユニット６の嵌合突部１０の表面は照射開口７の周縁が形成される面（図３において鎖線で示す。）に比してやや奥まった位置に配置されるために、表面に傷が付くのを効率的に防ぐことができ、さらに、レンズ部９には光拡散剤が混入されているために、地面の広い範囲を照射することができる。

なお、以上において、照明手段６のレンズ部９は、実装基板６ａの側面部にまで延びているために、発光素子５からの照射光は操作ハンドル３の中空部内にも導かれ、ボタン用開口１２ａの周囲からの漏光する。この結果、操作スイッチ１５周りが明るくなり、操作スイッチ１５の位置を知らせることができるが、図７、８に示すように、レンズ部９の表面に遮光部９ａを形成することにより、地面への照射光量を高め、さらに、他の部位からの不要な漏光を防ぐように構成することもできる。

遮光部９ａは、図７に示すように、レンズ部９を２色成形し、フランジ部１４、および中空部対応部に不透明樹脂を使用することにより形成したり、あるいは図８に示すように、フランジ部１４、および中空部対応部を着色し、または不透明樹脂によりモールディングすることにより形成することができる。

１ ドア
２ ハンドルベース
３ 操作ハンドル
３ａ 握り部
３ｂ 膨出部
４ ハーネス
５ 発光素子
６ 照明手段
６ａ 実装基板
７ 照射開口
８ 封止樹脂
９ レンズ部
９ａ 遮光部
１０ 嵌合突部
１１ ハーネス挿通溝
１２ 表カバー
１３ 裏カバー
１４ フランジ部
１５ 操作スイッチ
１６ 係止部
１７ 被係止部

Claims (7)

1. 車両のドアに固定されるハンドルベースと、
   ハンドルベースに回転自在に連結され、ドアの外部に露出して取り付けられる操作ハンドルとを有し、
   かつ、前記操作ハンドル内部を挿通するハーネスを介して給電されて発光する発光素子を備え、操作ハンドルに配置されてドア外部の足元を照明する照明手段を有し、
   前記操作ハンドルはドアへの取付状態において水平回転可能にされ、
   前記操作ハンドルのドアへの取付状態における地面との対向側壁には照射開口が開設されるとともに、
   前記照明手段は、封止樹脂と協働して前記発光素子を封止するレンズ部に形成され、照射開口に合致する形状を有する嵌合突部を照射開口に嵌合させて操作ハンドルに固定され、
   前記嵌合突部は、略有底筒状に形成されて底面側を照射開口外方に向け、中空部に発光素子を臨ませて該発光素子を実装した実装基板により開放端側を覆われるとともに、照射開口の周壁により側壁を全長に渡って覆われる車両のドアハンドル装置。
2. 前記操作ハンドルは、前端がハンドルベースに回転自在に連結されて中間部に握り部を備え、
   前記照明手段は、操作ハンドルの後端に形成された膨出部に配置される請求項１記載の車両のドアハンドル装置。
3. 前記照明手段は、ケースを兼ねた前記レンズ部により前記発光素子を実装した実装基板表面を覆い、レンズ部の実装基板裏面側を封止樹脂で封止して形成される請求項１または２記載の車両のドアハンドル装置。
4. 前記操作ハンドルは、ハーネスが挿通するハーネス挿通溝を備え、ハーネス挿通溝を形成する側壁に前記照射開口を開設した表カバーと、
   ハーネス挿通溝を閉塞する裏カバーとを連結して形成され、
   かつ、前記照明手段は、嵌合突部の基端に形成されるフランジ部をハーネス挿通溝の内壁面と裏カバーとにより表裏カバーの連結方向に直交する方向から挟み付けて所定位置に固定される請求項１ないし３のいずれかに記載の車両のドアハンドル装置。
5. 前記レンズ部は、光拡散剤を分散させた透光性樹脂を射出成形して形成されるとともに、レンズ部の外部への露出表面が、照射開口の周縁表面に対して内方に位置して配置される請求項１ないし４のいずれかに記載の車両のドアハンドル装置。
6. 前記操作ハンドルには、操作スイッチが照明手段に隣接して配置される請求項１ないし５のいずれかに記載の車両のドアハンドル装置。
7. 前記裏カバーは、一端部に形成される係止部と表カバーに形成される被係止部との係止部位周りに回転させて表カバーに当接させた回転端部をネジ止めして表カバーに固定される請求項４記載の車両のドアハンドル装置。

Images