ITMI20070629A1

ITMI20070629A1 - Maniglia per veicoli con dispositivo illuminante

Info

Publication number: ITMI20070629A1
Application number: IT000629A
Authority: IT
Inventors: Anthony Aubry; Marco Savant
Original assignee: Valeo Sicurezza Abitacolo Spa
Priority date: 2007-03-29
Filing date: 2007-03-29
Publication date: 2008-09-30
Also published as: EP2142730A2; JP5723150B2; EP3263809B1; WO2008120067A3; JP2010522661A; WO2008120067A2; EP2142730B1; EP2142730B2; EP3263809A1; CN101646832A

Description

DESCRIZIONE

La presente invenzione riguarda una maniglia per portiere o simili, ed in particolare una maniglia a leva che può essere impiegata per sbloccare e contemporaneamente aprire la portiera di un autoveicolo ed è provvista di un dispositivo per illuminare lo spazio intorno alla maniglia.

DE 10039685 descrive una maniglia provvista di una leva nella quale è disposto un dispositivo illuminante, tuttavia il collegamento elettrico per alimentare tale dispositivo è relativamente complesso, dato che la leva è mobile e deve essere sigillata accuratamente dall’ acqua.

La leva della maniglia descritta in DE 19809716 è provvista di un elemento di accoppiamento ottico disposto nella parte inferiore della leva per trasmettere verso il basso la luce emessa da un dispositivo illuminante disposto nella portiera.

DE 19822733 descrive una maniglia con una leva a palpebra, ovvero con un asse di rotazione sostanzialmente orizzontale, che nasconde un dispositivo illuminante disposto nella portiera. DE 19822733 descrive anche una maniglia con una leva tradizionale, ovvero con un asse di rotazione sostanzialmente parallelo all’asse di rotazione della portiera, la quale leva è provvista di dispositivi illuminanti, con gli stessi inconvenienti della maniglia di DE 10039685.

DE 19757085 descrive un dispositivo illuminante disposto nella portiera in una posizione relativamente lontana dalla maniglia, la quale richiede quindi una guida ottica per trasmettere la luce emessa da tale dispositivo verso la maniglia.

Anche EP 1060948 descrive un dispositivo illuminante che trasmette la luce verso la maniglia mediante guide ottiche.

Data la particolare disposizione delle leve, dei dispositivi illuminanti e delle guide ottiche, tali maniglie note sono asimmetriche, per cui è necessario fabbricare due tipi differenti di maniglie per i lati rispettivamente sinistri e destri di un autoveicolo. Inoltre, l’apertura per l' illuminazione è spesso visibile dall’esterno, con conseguente riduzione dell’estetica dell’autoveicolo. L’uso di guide ottiche, a volte molto lunghe, richiede dispositivi illuminanti più potenti per compensare l’attenuazione dovuta alla guida ottica, causando così un maggiore consumo energetico.

Scopo della presente invenzione è pertanto quello di fornire una maniglia esente da tali inconvenienti. Detto scopo viene conseguito con una maniglia le cui caratteristiche principali sono specificate nella prima rivendicazione, mentre altre caratteristiche sono specificate nelle restanti rivendicazioni.

Grazie alla particolare disposizione e struttura del dispositivo illuminante, la maniglia secondo la presente invenzione può essere realizzata completamente o quasi completamente con componenti simmetrici, in modo che può essere montata sia sul lato sinistro sia sul lato destro di un autoveicolo.

Inoltre, tale dispositivo illuminante è preferibilmente disposto in una posizione nascosta dietro la leva, in modo da non rovinare l’estetica della maniglia, pur illuminando direttamente lo spazio intorno ad essa, in particolare l’incavo per la mano dell’utente e/o il terreno sotto la portiera.

Secondo un particolare aspetto dell’invenzione, il dispositivo illuminante può essere fissato a scatto, preferibilmente in maniera amovibile, al telaio della maniglia agendo dall’esterno della porta, in modo da semplificare le procedure di montaggio e manutenzione della maniglia.

La luce del dispositivo illuminante può essere trasmessa con guide ottiche corte od addirittura senza guide ottiche, così da migliorare l’efficienza di illuminazione. La leva può anche essere provvista di una particolare copertura opaca con aperture per orientare la luce del dispositivo illuminante solo dove richiesto.

Ulteriori vantaggi e caratteristiche della maniglia secondo la presente invenzione risulteranno evidenti agli esperti del ramo dalla seguente descrizione dettagliata e non limitativa di tre sue forme realizzative con riferimento agli annessi disegni in cui:

- la figura 1 mostra una vista frontale della prima forma realizzativa della maniglia;

la figura 2 mostra una vista in sezione secondo il piano Π-ΙΙ di figura 1;

la figura 3 mostra la maniglia di figura 2 durante il suo montaggio;

la figura 4 mostra una vista frontale della seconda forma realizzativa della maniglia;

- la figura 5 mostra una vista in sezione secondo il piano V-V di figura 4;

la figura 6 mostra una vista frontale della terza forma realizzativa della maniglia; e la figura 7 mostra una vista in sezione secondo il piano VII- VII di figura 6.

Facendo riferimento alle figure 1 e 2, si vede che la maniglia secondo la prima forma realizzativa della presente invenzione comprende in modo noto un telaio 1 atto ad essere fissato ad esempio dietro la superficie esterna di una portiera 2 di un autoveicolo. Il telaio 1 è provvisto di un perno trasversale 3 fungente da fulcro, intorno al quale può ruotare un’estensione sagomata 4 di una leva 5 atta ad essere tirata verso l’estemo nella direzione della freccia 6 per aprire la portiera 2. La leva 5 ruota quindi intorno ad un asse sostanzialmente parallelo all’asse di rotazione della portiera 2. L’altra estremità della leva 5 è provvista di un’appendice 7 che sporge nel telaio 1 per il collegamento meccanico al meccanismo di sblocco (non mostrato nelle figure) della portiera 2, in modo che quest’ultima possa essere aperta tirando la leva 5. La portiera 2 e/o la leva 5 sono sagomate per ottenere rispettivamente incavi 8 e/o 9 disposti tra il telaio 1 e la leva 5 per la mano dell’utente che deve tirare la leva 5.

Secondo l’invenzione, un dispositivo illuminante 10 è fissato al telaio 1 ed attraversa un’apertura, preferibilmente chiusa parzialmente da una guarnizione (non mostrata nelle figure), ricavata nella superficie esterna della portiera 2, in particolare la stessa apertura attraversata dall’ estensione sagomata 4 della leva 5. Il dispositivo illuminante 10 è quindi preferibilmente disposto tra il fulcro 3 ed il centro della leva 5, tuttavia potrebbe anche essere disposto vicino all’appendice 7 o nell’apertura ricavata per quest’ ultima nella superficie esterna della portiera 2. La porzione esterna IOa del dispositivo illuminante 10, ovvero la porzione all’estemo della portiera 2, sporge dietro la leva 5 ed è disposta almeno parzialmente nell’ incavo 9 della leva 5. La porzione esterna IOa del dispositivo illuminante 10 è inoltre alloggiata almeno parzialmente in una sede 11 che è ricavata nella leva 5 ed è aperta verso il telaio 1. La leva 5 è simmetrica rispetto ad un piano mediano longitudinale, in particolare il piano Π-ΙΙ. Il dispositivo illuminante 10 è attraversato da tale piano mediano e la sua porzione esterna IOa è provvista di almeno una lampada 12 che sporge nell’incavo 9 della leva 5. La lampada 12 è ad esempio un LED montato su una piastra 13 collegata mediante conduttori ad un circuito di controllo 14. La piastra 13 ed il circuito di controllo 14 sono disposti nell’involucro del dispositivo illuminante 10, che è sigillato e completamente trasparente. Il circuito di controllo 14 è a sua volta collegato ad una spina 15 che è provvista di guarnizioni ed è atta ad essere accoppiata elettricamente e meccanicamente con una presa 16. A tale scopo, la spina 15 e la presa 16 sono provviste di un accoppiamento a scatto 17 per fissare in maniera preferibilmente amovibile l’elemento illuminante 10 al telaio 1. Anche la presa 16 è provvista di un accoppiamento a scatto 18 per essere fissata in maniera preferibilmente amovibile al telaio 1. La piastra 13 è sostanzialmente parallela al piano mediano longitudinale della leva 5, in modo che la luce 19 emessa dalla lampada 12 è rivolta solo verso un lato di tale piano mediano, in particolare verso il basso.

Facendo riferimento alla figura 3, si vede che durante il montaggio della maniglia secondo la presente invenzione il dispositivo illuminante 10 viene inserito per essere fissato al telaio 1 dall’estemo della portiera 2 in una direzione 20 trasversale rispetto alla posizione della superficie esterna della portiera 2, con la leva 5 ruotata verso l’esterno e con il telaio 1 già fissato nella portiera 2, fino a quando la spina 15 e la presa 16 sono unite tra loro mediante l accoppiamento a scatto 17. Per smontare il dispositivo illuminante 10 è sufficiente inserire una punta, ad esempio di un cacciavite, nell’ apertura ricavata nella portiera 2 per il dispositivo illuminante 10, in modo da sbloccare l’accoppiamento a scatto 17 e consentire l’estrazione del dispositivo illuminante 10 verso l’esterno.

Facendo riferimento alle figure 4 e 5, si vede che la maniglia secondo la seconda forma realizzativa della presente invenzione comprende ancora un dispositivo illuminante 30 che sporge nella sede 11 ricavata nella leva 5 ed attraversa un’apertura ricavata nella superficie esterna della portiera 2 per essere fissata al telaio 1 mediante un accoppiamento a scatto 31. Il dispositivo illuminante 30 è provvisto di almeno una lampada 32 montata su una piastra 33 che include un circuito di controllo 34 ed è collegata ad una spina 35 inserita in una presa 36 che può anche essere separata dal telaio 1. Una finestra 37 preferibilmente chiusa da una parete trasparente o da un prisma è ricavata nella leva 5 lungo una superficie rivolta verso gli incavi 8 e/o 9, ovvero verso la portiera 2, in modo da trasmettere la luce emessa dalla lampada 32 verso l’incavo 8, nonché verso l’alto e/o il basso, in funzione della posizione di eventuali mezzi oscuranti disposti nella leva 5. La finestra 37 è disposta di fianco alla sede 11 della leva 5. La piastra 33 è sostanzialmente perpendicolare al piano mediano della leva 5.

Facendo riferimento alle figure 6 e 7, si vede che la maniglia secondo la terza forma realizzativa della presente invenzione comprende un dispositivo illuminante 40 che sporge nella sede 11 ricavata nella leva 5 e che può anche essere realizzato in un solo pezzo con il telaio 1. In particolare, il dispositivo illuminante 40 comprende una cavità che è chiusa da un coperchio 41 ed alloggia due lampade 42, 42’ montate su almeno una piastra 43. La prima lampada 42 è disposta lungo il piano mediano della leva 5 mentre la seconda lampada 42’ è disposta su un lato di questo piano, in particolare sotto di esso. Il dispositivo illuminante 40 è provvisto di una porzione trasparente 44 per trasmettere la luce emessa dalle lampade 42, 42’ verso almeno due, in particolare tre guide ottiche 45, 45’, 45” disposte affiancate nella leva 5 per trasmettere tale luce rispettivamente verso gli incavi 8 e/o 9, verso il basso e verso l’alto. La leva 5 è provvista di una copertura opaca 46 provvista di una finestra 47 disposta in corrispondenza della guida ottica 45’ rivolta verso il basso, in modo da trasmettere luce verso il basso ma non verso l’alto. Per impiegare la maniglia secondo la terza forma realizzativa sul lato opposto di un autoveicolo, si può sostituire la copertura opaca 46 con una copertura simile, ma provvista di una finestra sul lato opposto rispetto al piano mediano della leva 5, nonché inserire nel dispositivo illuminante 40 una piastra provvista di lampade disposte in maniera speculare rispetto alle lampade 42, 42’ montate sulla piastra 43.

Eventuali varianti e/o aggiunte possono essere apportate dagli esperti del ramo alle forme realizzative dell’invenzione qui descritte ed illustrate restando nell’ambito delle seguenti rivendicazioni.

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Maniglia comprendente una leva (5) che può ruotare rispetto ad un telaio (1) da fissare alla portiera (2) di un veicolo, il quale telaio (1) è provvisto di un dispositivo illuminante (10; 30; 40) per emettere luce all’esterno della portiera (2), caratterizzata dal fatto che il dispositivo illuminante (10; 30; 40) è provvisto di una porzione esterna (10a) che è alloggiata almeno parzialmente in una sede (11) ricavata nella leva (5).
2. Maniglia secondo la rivendicazione precedente, caratterizzata dal fatto che l’asse di rotazione della leva (5) è sostanzialmente parallelo all’asse di rotazione della portiera (2).
3. Maniglia secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che il dispositivo illuminante (10; 30) è fissato al telaio (1) mediante un accoppiamento a scatto (17; 31).
4. Maniglia secondo la rivendicazione precedente, caratterizzata dal fatto che il dispositivo illuminante (10; 30) è fissato al telaio (1) in maniera amovibile.
5. Maniglia secondo la rivendicazione 1 o 2, caratterizzata dal fatto che il dispositivo illuminante (40) è realizzato in un solo pezzo con il telaio (1).
6. Maniglia secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che la sede (11) della leva (5) per il dispositivo illuminante (10; 30; 40) è aperta verso il telaio (1).
7. Maniglia secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che la porzione esterna (10a) del dispositivo illuminante (10) è disposta almeno parzialmente in un incavo (9) che è ricavato nella leva (5) ed è disposto tra il telaio (1) e la leva (5).
8. Maniglia secondo la rivendicazione precedente, caratterizzata dal fatto che la porzione esterna (IOa) del dispositivo illuminante (10) è provvista di almeno una lampada (12) che sporge neH’incavo (9) della leva (5).
9. Maniglia secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che il dispositivo illuminante (10; 30; 40) è disposto tra il fulcro (3) ed il centro della leva (5).
10. Maniglia secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che la leva (5) è simmetrica rispetto ad un piano mediano longitudinale.
11. Maniglia secondo la rivendicazione precedente, caratterizzata dal fatto che il dispositivo illuminante (10; 30; 40) è attraversato da detto piano mediano.
12. Maniglia secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che almeno una porzione deH’involucro del dispositivo illuminante (10; 30; 40) è trasparente.
13. Maniglia secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che il dispositivo illuminante (10; 30; 40) è provvisto di almeno una lampada (12; 32; 42, 42’) montata su una piastra (13; 33; 43).
14. Maniglia secondo la rivendicazione precedente, caratterizzata dal fatto che tale piastra (13) è sostanzialmente parallela al piano mediano longitudinale della leva (5).
15. Maniglia secondo la rivendicazione precedente, caratterizzata dal fatto che la luce (19) emessa dal dispositivo illuminante (10) è rivolta solo verso un lato di tale piano mediano.
16. Maniglia secondo la rivendicazione 13, caratterizzata dal fatto che tale piastra (33; 43) è sostanzialmente perpendicolare al piano mediano longitudinale della leva (5).
17. Maniglia secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che il dispositivo illuminante (10; 30) è provvisto di una spina (15; 35) atta ad essere accoppiata elettricamente e meccanicamente con una presa (16; 36).
18. Maniglia secondo la rivendicazione precedente, caratterizzata dal fatto che la presa (16) è provvista di un accoppiamento a scatto (18) per essere fissata al telaio (1).
19. Maniglia secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che il dispositivo illuminante (10; 30; 40) può essere inserito dallestemo e fissato al telaio (1) in una direzione (20) trasversale rispetto alla posizione della superficie esterna della portiera (2).
20. Maniglia secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che una finestra (37) è ricavata su una superficie della leva (5) rivolta verso un incavo (8) ricavato nella portiera (2) e/o l' incavo (9) della leva (5).
21. Maniglia secondo la rivendicazione precedente, caratterizzata dal fatto che la finestra (37) è disposta di fianco alla sede (11) della leva (5) per il dispositivo illuminante (30).
22. Maniglia secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che il dispositivo illuminante (40) alloggia una prima lampada (42) disposta lungo il piano mediano della leva (5) ed una seconda lampada (42’) disposta su un lato di questo piano.
23. Maniglia secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che la leva (5) comprende almeno due guide ottiche (45, 45’, 45”) disposte affiancate per trasmettere la luce emessa dal dispositivo illuminante (42).
24. Maniglia secondo la rivendicazione precedente, caratterizzata dal fatto che la leva (5) comprende tre guide ottiche (45, 45’, 45”) rivolte rispettivamente verso un incavo (8) ricavato nella portiera (2) e/o l’incavo (9) della leva (5), verso il basso e verso l’alto.
25. Maniglia secondo la rivendicazione precedente, caratterizzata dal fatto che la leva (5) è provvista di una copertura opaca (46) provvista di almeno una finestra (47) disposta in corrispondenza di una guida ottica (45’).