JP5187956B2 - 鞍乗型車両の排気装置 - Google Patents
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Description
11 スイングアーム
13 後輪
33 マフラ
38,68 消音チャンバ
38c,38d 消音チャンバの側壁
39,69 消音パイプ
39a,69a 貫通孔
41 吸音材
42 整流部材
49 防振ステー
57 パイプ
58 仕切り板
62 共鳴室
E エンジン
EP 排気通路
G 排気ガス
Claims (10)
- エンジンからの排気ガスを前記エンジンの下方を通って後方に向けて導出する排気通路の後端部にマフラが配置され、
前記排気通路における前記マフラの上流側に前記排気ガスを膨張させる消音チャンバが設けられ、
前記消音チャンバの少なくとも一部が、前記エンジンと後輪との間で、かつ、スイングアームの下方に位置し、
前記消音チャンバを貫通して前記排気通路の一部を形成する消音パイプが配置され、この消音パイプは周壁に複数の貫通孔が形成され、
前記消音チャンバが、前記スイングアームを支持するスイングアームブラケットの後方において前記エンジンの底部に設けられたオイルパンよりも上方に立ち上がり、
前記消音パイプが、前記エンジンの後方において前記オイルパンよりも上方に向かって立ち上がるように、前記消音チャンバ内で湾曲している鞍乗型車両の排気装置。 - 請求項1において、前記排気通路は、前記消音パイプの前端部に連結される後部排気管を有し、
前記消音パイプは、両端部に前記後部排気管およびマフラにそれぞれ接続するための連結アダプタ部が設けられ、
前記消音チャンバは、その前部がブラケットを介して前記スイングアームブラケットに支持されている鞍乗型車両の排気装置。 - 請求項1または2において、前記消音チャンバの全体が側面視で、前記エンジンと後輪との間に位置し、かつ、前記消音チャンバの大部分が前記スイングアームの下方に位置し、
前記排気通路は、前記消音チャンバの前方で前記エンジンの下方に配置されて前記排気ガスを膨張させる排気チャンバを有し、
前記排気チャンバに、前記排気ガスを浄化する触媒コンバータが収納され、
前記排気チャンバが前記オイルパンと同じ高さで左右方向に並んでいる鞍乗型車両の排気装置。 - 請求項1、2または3において、前記消音チャンバは、前記消音パイプが配置される本体部から車体内側に向けて張り出す張出し部を有し、
前記張出し部は前記スイングアームブラケットよりも後方に位置している鞍乗型車両の排気装置。 - 請求項4において、前記本体部の内部空間に前記排気ガスを膨張させる消音室が設けられ、前記張出し部の内部空間に前記排気ガスを共鳴させる共鳴室が設けられている鞍乗型車両の排気装置。
- 請求項1から5のいずれか一項において、前記消音チャンバの大部分が前記スイングアームの下方に配置され、
前記消音チャンバの上部が前記スイングアームの下面よりも上方に位置している鞍乗型車両の排気装置。 - 請求項1から6のいずれか一項において、前記消音チャンバ内に、相対向するチャンバ壁間を連結して前記消音チャンバの振動を抑制する棒状の防振ステーが装着されている鞍乗型車両の排気装置。
- エンジンからの排気ガスを前記エンジンの後方に向けて導出する排気通路の後端部にマフラが配置され、
前記排気通路における前記マフラの上流側に前記排気ガスを膨張させる消音チャンバが設けられ、
前記消音チャンバの少なくとも一部が、前記エンジンと後輪との間で、かつ、スイングアームの下方に位置し、
前記消音チャンバを貫通して前記排気通路の一部を形成する消音パイプが配置され、この消音パイプは周壁に複数の貫通孔が形成され、
前記消音チャンバが、前記スイングアームを支持するスイングアームブラケットの後方において前記エンジンの底部に設けられたオイルパンよりも上方にまで延びている鞍乗型車両の排気装置。 - 請求項1から8のいずれか一項に記載の排気装置を備えた鞍乗型車両。
- 請求項9において、前記マフラが後輪の真上に配置され、前記排気通路がエンジンの後方で上方に向けて立ち上がるように屈曲されており、この屈曲部分に前記消音チャンバが設けられている鞍乗型車両。
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