JP4767929B2 - トラック用の親綱支柱及び親綱架設装置 - Google Patents
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前記取付部材の基片と一方の嵌合片に立設した連結部材と、
この2つの連結部材のうち何れか一方に取外し可能に連結する支柱と、
該支柱に設けた綱取付手段と、
を有することを特徴とするトラック用の親綱支柱である。
前記取付部材の基片と一方の嵌合片に立設した連結部材と、
この2つの連結部材のうち何れか一方に取外し可能に連結する支柱と、
該支柱に設けた綱取付手段と、
を有するトラック用の親綱支柱を用い、該トラック用の親綱支柱を前記側壁板に複数設置し、親綱を前記複数のトラック用の親綱支柱の綱取付部材に係止して、親綱を複数のトラック用の親綱支柱間に架設することを特徴とするトラック用の親綱架設装置である。
まず、トラック2を荷物の積み下ろし等を行う作業現場に停車させ、そのトラック2における起立固定したアオリ板3の上端部に、取付部材8を、その開口部を下方に向けて、その嵌合片8a,8bがアオリ板3の内外両面に位置するようにして嵌合する。そして、取付部材8の両端部に備えたボルト10,10を締着してアオリ板3を内外から挟持することにより、取付部材8をアオリ板3に固定し、支柱7を起立状態に設置する。
まず、トラック2の荷台で荷物の積み下ろし等の作業を行う場合は、アオリ板3を起立させた状態での作業と、アオリ板3を水平方向に倒伏させ、その上を足場として利用する作業が想定される。
以上のようであるため、本実施例2においては1つの親綱支柱20で、前記実施例1のような起立したアオリ板3のみならず、水平方向に倒伏させたアオリ板3においても支柱24を立設でき、両方の形態において対応させることができる。
本実施例3は、図10に示すように、前記実施例1の支柱7と同様の構造を有する基部支柱31に昇降支柱32を昇降可能に設けて支柱35を構成したものである。
以上の構成であるため、昇降支柱32を昇降して所望の位置において基部支柱31を保持するには、先ず、支持棒34aを外した状態で昇降支柱32を昇降し、両孔31a,32aが合致する位置の所望の位置に止め、昇降支柱32の昇降位置を決定する。そして、前記支持金具34におけるピン34dを垂直姿勢にして係止片34bを、支持棒34aの軸芯の延長線上において水平姿勢にする。そして係止片34bと支持棒34aを基部支柱31の一方の側面から係止孔31aと調節孔32aに挿通する。そして、係止片34bが基部支柱31の他方の側面より突出した後、支持棒34aを回転してそのピン34dを水平姿勢にすると、係止片34bは、その自重で自然に図10(a)に示すような垂直姿勢となり、支持金具34が係止孔31aから外れることが阻止され、昇降支柱32を保持することができる。
本実施例4は、図5乃至図9に示す前記実施例2の取付部材21を用い、その両連結部材22,23に、図10に示す前記実施例3の基部支柱31と昇降支柱32とからなる支柱41を前記と同様に取外し可能に連結して支柱41を構成したものである。
図12に示すように、実施例5は、断面L字型のアングル材で形成された基部支柱51に支持手段となるキャッチクランプ53を配設して、このキャッチクランプ53により昇降支柱52を昇降可能に設けて伸縮可能な支柱58を構成したものである。
まず、起立固定したアオリ板3の上端部に、取付部材8を実施例1と同様に固定し、親綱支柱50を起立状態に設置する。次に、基部支柱51のキャッチクランプ53によって、昇降支柱52を所望の昇降位置に配置して固定する。その後、昇降支柱52に装備された綱用キャッチクランプ56を所望の高さに配置するとともに、その綱取付具57を、トラック2の前後方向における親綱6が架設される方向に指向させて固定する。
以上の構成により、本実施例5によれば、支柱58の長さ(高さ)を変化させることができるため、荷台の高さが異なる小型及び大型のトラック2にも共用させることができる他、親綱支柱50を2分割して伸縮させるため、持ち運び時等においては短くし、その持ち運び等が容易になる。
2 トラック
2a ガードフレーム
3 側壁板(アオリ板)
4,20,30,40,50 親綱支柱
5 緊張器
7,24,35,41,58 支柱
8 取付部材
8a 嵌合片
8c 基片
22,23 連結部材
12,56,59 綱取付部材
31,51 基部支柱
32,52 昇降支柱
Claims (8)
- トラックの荷台に設けられた側壁板に取外し可能に取付ける取付部材を有し、該取付部材の横断面形状を、基片と、該基片の両側において基片と直交する方向に突出する嵌合片とからなるコの字型に形成したトラック用の親綱支柱であって、
前記取付部材の基片と一方の嵌合片に立設した連結部材と、
この2つの連結部材のうち何れか一方に取外し可能に連結する支柱と、
該支柱に設けた綱取付手段と、
を有することを特徴とするトラック用の親綱支柱。 - 前記支柱を伸縮可能に構成したことを特徴とする請求項1記載のトラック用の親綱支柱。
- 前記支柱が、前記取付部材側に設けた基部支柱と、該基部支柱に昇降可能に設けた昇降支柱とからなり、前記基部支柱と昇降支柱の夫々の上部に綱取付手段を設けたことを特徴とする請求項2記載のトラック用の親綱支柱。
- 前記支柱を、上端が開口する筒状の基部支柱内に、その開口部より昇降支柱を昇降可能に挿入し、この昇降支柱の昇降位置を支持する支持手段を設けて構成したことを特徴とする請求項2又は3記載のトラック用の親綱支柱。
- 前記支柱が、基部支柱と昇降支柱とからなり、前記基部支柱に取付けられる固着部材と前記昇降支柱を保持する保持部材を備えた支持手段により、前記昇降支柱を基部支柱に昇降可能に設けたことを特徴とする請求項2又は3記載のトラック用の親綱支柱。
- トラックの荷台に設けられた側壁板に取外し可能に取付ける取付部材を有し、該取付部材の横断面形状を、基片と、該基片の両側において基片と直交する方向に突出する嵌合片とからなるコの字型に形成したトラック用の親綱支柱であって、
前記取付部材の基片と一方の嵌合片に立設した連結部材と、
この2つの連結部材のうち何れか一方に取外し可能に連結する支柱と、
該支柱に設けた綱取付手段と、
を有するトラック用の親綱支柱を用い、該トラック用の親綱支柱を前記側壁板に複数設置し、親綱を前記複数のトラック用の親綱支柱の綱取付部材に係止して、親綱を複数のトラック用の親綱支柱間に架設することを特徴とするトラック用の親綱架設装置。 - 前記支柱を伸縮可能に設けたことを特徴とする請求項6記載のトラック用の親綱支柱架設装置。
- 前記親綱を、緊張器を介して前記綱取付部材に係止するようにしたことを特徴とする請求項6又は7記載のトラック用の親綱架設装置。
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