JP4685858B2 - 人移送手段 - Google Patents
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Description
2 第1の端部
3 第2の端部
4 第1の側部
5 第2の側部
6 フレーム
7 第1のフレーム部
8 第2のフレーム部
9 第1の駆動要素
10 第2の駆動要素
11 輸送プラットホーム
12 第1の車輪
13 第2の車輪
14 第3の車輪
15 第4の車輪
16 第1のテンション装置
17 第2のテンション装置
18 伝動要素
19 第1の歯車
20 第1の張力フレーム
21 第1の歯
22 第2の張力フレーム
23 第2の歯
24 第1のバネ
25 第2の歯車
26 第3の張力フレーム
27 第3の歯
28 第4の張力フレーム
29 第4の歯
30 第2の引張りバネ
31 シャフト
32 第1のプレート
33 第1の上端部
34 第2のプレート
35 第2の上端部
36 第1の支持面
37 第3のプレート
38 第3の上端部
39 第4のプレート
40 第4の上端部
41 第2の支持面
42 支持レール
43 上部
44 下部
45 駆動部
46 第1の同期手段
47 第2の同期手段
48 スロット
49 上側の内縁
50 下側の内縁
51 スロット
52 上側の内縁
53 下側の内縁
54 ガイド部品
55 ガイド部品
Claims (13)
- 第1の端部、第2の端部、長手方向の第1の側部および長手方向の第2の側部を含むコンベアを含み、
該コンベアは、
固定構造物へ固定された第1のフレーム部、および第1のフレーム部の長手方向に第1のフレーム部に対して可動に設けられた第2のフレーム部を含み、第1および第2のフレーム部が順に設けられたフレームと、
前記コンベアの第1の側部に配置され、エンドレスループとして設けられた第1の駆動要素と、
前記コンベアの第2の側部に、第1の駆動要素から距離をおいてかつこれに平行に配置され、エンドレスループとして設けられた第2の駆動要素と、
連続して配設され、第1の駆動要素および第2の駆動要素に固定されたパレットもしくは階段などの多数のコンベアプラットホームと、
第1の側部における第1の端部に配置され、軸受によって第1のフレーム部に設けられ、第1の駆動要素が通過する第1の車輪と、
第1の側部における第2の端部に配置され、軸受によって第2のフレーム部に設けられ、第1の駆動要素が通過する第2の車輪と、
第2の側部における第1の端部に配置され、軸受によって第1のフレーム部に設けられ、第2の駆動要素が通過する第3の車輪と、
第2の側部における第2の端部に配置され、軸受によって第2のフレーム部に設けられ、第2の駆動要素が通過する第4の車輪と、
第1の側部に配置され、第1のフレーム部よび第2のフレーム部の間に作用して、第1の車輪および第2の車輪を自在に動かして互いから遠ざけて、第1の引張り動作によって第1の駆動要素に張力をかける第1のテンション装置と、
第2の側部に配置され、第1のテンション装置と実質的に同じ構造であり、第1のフレーム部および第2のフレーム部との間に作用して第3の車輪および第4の車輪を自在に動かして互いから遠ざけて、第2の引張り動作によって第2の駆動要素に張力をかける第2のテンション装置とを含む動く歩道、動くスロープ、またはエスカレータなどの人移送手段において、前記コンベアは、第1のテンション装置および第2のテンション装置の間に機械式伝動要素を含んで第1および第2の引張り動作のストロークの長さを実質的に等しく保つことを特徴とする人移送手段。 - 請求項1に記載の人移送手段において、
第1のテンション装置は、
第1の歯車と、
第1の歯車とその一方の側でかみ合う第1の歯を含み、第1のフレーム部に固定された第1の張力フレームと、
第1の歯と同様であり第1の歯に対して反対側で第1の歯車とかみ合う第2の歯を含み、第2のフレーム部に固定された第2の張力フレームと、
第1および第2の張力フレームの間に作用する第1のバネとを含み、
第2のテンション装置は、
第1の歯車と同様の歯を含む第2の歯車と、
第1の歯と同様であり第2の歯車とその一方の側でかみ合う第3の歯を含み、第1のフレーム部に固定された第3の張力フレームと、
第1の歯と同様であり第3の歯に対して反対側で第2の歯車とかみ合う第4の歯を含み、第2のフレーム部に固定された第4の張力フレームと、
第3および第4の張力フレームの間に作用する第2のバネとを含み、
第1の歯車および第2の歯車が同一のシャフトに取り付けられ、該シャフト、第1の歯車、第2の歯車、第1の歯、第2の歯、第3の歯、および第4の歯が前記機械式伝動要素を構成することを特徴とする人移送手段。 - 請求項1または2に記載の人移送手段において、第1の張力フレームは互いに実質的に同形の細長い第1のプレートを複数含み、それぞれの第1のプレートは第1の歯および第1の上端部を含み、第2の張力フレームは互いに実質的に同形の第2のプレートを複数含み、それぞれの第2のプレートは第2の歯および第2の上端部を含み、第1のプレートおよび第2のプレートは、第1および第2のプレートが直立姿勢で交互に重なり合って互いに対して動く1つの束として配設され、第1のプレートの第1の歯は互いに整列され、第2のプレートの第2の歯は互いに整列され、第1のプレートの第1の上端部は第2のプレートの第2の上端部と同じ高さに整列され、第1の上端部および第2の上端部は共に1つの平坦な第1の支持面を形成することを特徴とする人移送手段。
- 請求項1ないし3のいずれかに記載の人移送手段において、第3の張力フレームは互いに同形の第3のプレートを複数含み、それぞれの第3のプレートは第3の歯および第3の上端部を含み、第4の張力フレームは互いに同形の第4のプレートを複数含み、それぞれの第4の張力フレームは第4の歯および第4の上端部を含み、第3のプレートおよび第4のプレートは、第3および第4のプレートが直立姿勢で交互に重なり合って互いに対して動く1つの束として配設され、第3のプレートの第3の歯は互いに整列され、第4のプレートの第4の歯は互いに整列され、第3のプレートの第3の上端部は第4のプレートの第4の上端部と同じ高さに整列され、第3の上端部および第4の上端部は共に1つの平坦な第2の支持面を形成することを特徴とする人移送手段。
- 請求項3および4に記載の人移送手段において、前記コンベアは前記輸送プラットホームが前記エンドレストラックに沿って移動する際に該輸送プラットホームを案内する支持レールを含み、該エンドレストラックは、前記輸送方向から見て入口端部であるコンベアの第1の端部から該輸送方向の出口端部である第2の端部へ乗客を移動する上部と、第2の端部から第1の端部へ前記輸送プラットホームを戻す下部と含み、第1の支持面および第2の支持面は前記トラックの上部の一部を構成することを特徴とする人移送手段。
- 請求項1ないし5のいずれかに記載の人移送手段において、前記歯が設けられた部分の長さは、引張り動作のストローク長が10〜60cmのオーダであることを特徴とする人移送手段。
- 請求項1ないし6のいずれかに記載の人移送手段において、第1の駆動要素および第2の駆動要素はリンクチェーンであることを特徴とする人移送手段。
- 請求項1ないし7のいずれかに記載の人移送手段において、前記コンベアは駆動機を含み、該駆動機は該コンベアにおける第1の端部に配設されて第1の車輪および第2の車輪を駆動し、第1のテンション装置および第2のテンション装置は、該コンベアの第2の端部の近傍に配置されることを特徴とする人移送手段。
- 請求項1ないし8のいずれかに記載の人移送手段において、前記コンベアは第1の同期手段を有し、第1の同期手段は、第1の端部に配設されて第1の車輪および第2の車輪を相互に同期させることを特徴とする人移送手段。
- 請求項1ないし9のいずれかに記載の人移送手段において、前記コンベアは第2の同期手段を含み、第2の同期手段は第2の端部に配設されて、第2の車輪および第4の車輪を相互に同期させることを特徴とする人移送手段。
- 請求項1ないし10のいずれかに記載の人移送手段において、該人移送手段は、床もしくは他の支持体などの固定基盤に据え付けられるように設計された低構造の動く歩道、動くスロープ、またはエスカレータであることを特徴とする人移送手段。
- 請求項1ないし11のいずれかに記載の人移送手段において、第1のテンション装置および第2のテンション装置の間の機械式伝動要素は、前記コンベアの長手方向に前記車輪の回転軸から離れて配置されることを特徴とする人移送手段。
- 請求項1ないし12のいずれかに記載の人移送手段において、前記機械式伝動要素は、第1のテンション装置および第2のテンション装置内で、第1のフレーム部および第2のフレーム部と接触する歯を有することを特徴とする人移送手段。
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