JP2002068650A - マンコンベア - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】トラスの幅寸法を縮小して設置時の占有スペー
スを小さく抑えることができるエスカレータ等のマンコ
ンベアを提供する。 【解決手段】多数のステップ１０をチエーン１１を介し
て無端状に連結してなるステップ列１２をトラス２内に
収納し、トラス２の上部の側部沿いに下部デッキ６を介
して欄干パネル４を立設し、この欄干パネル４に無端状
の手すりベルト５を装着し、ステップ列１２を動力装置
２３を介してトラス２内で無端走行させると共に手すり
ベルト５を動力装置２３に連動する駆動装置３５により
ステップ列１２と同期して無端走行させるマンコンベア
において、手すりベルト５は、欄干パネル４の上縁部か
ら下部デッキ６内に引き込んでトラス２の側部と平面視
的に重複するようにその側部の上側を通して無端走行さ
せる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、多数のステップ
をチエーンを介して無端状に連結してなるステップ列を
無端走行させて乗客を搬送するマンコンベアに関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、高齢化社会の到来を背景に、様々
な施設においてエスカレータや動く歩道等のマンコンベ
アの設置が検討されている。

【０００３】特に、駅舎等の公共交通機関の施設では、
不特定多数の人の利用が前提となっているため、マンコ
ンベアの設置が急ピッチで進められている。多くの駅舎
の場合、建物構造の機能的な関係上、車輌と人の動線が
交差する状況での人の搬送が必要であるため、主として
エスカレータの設置が進められている。

【０００４】マンコンベアとしてのエスカレータは、建
屋の下階と上階との間に亘ってトラスを据え付け、この
トラス内に多数のステップをチエーンを介して無端状に
連結してなるステップ列を組み込み、このステップ列を
動力装置で無端走行させてステップに乗り込んだ乗客を
搬送するようになっている。

【０００５】図５〜図８には、従来のエスカレータの構
造を示してあり、図５に示すようにエスカレータ１はト
ラス２を備え、このトラス２の長手方向の両端部に支持
金具３ａ，３ｂが設けられ、これら支持金具３ａ，３ｂ
を介してトラス２が建屋の上階と下階との間に傾斜して
懸架されている。

【０００６】トラス２の両側部の上部にはその長手方向
に沿って欄干パネル４が立設され、この欄干パネル４に
手すりベルト５が装着されている。

【０００７】トラス２の両端側の端部内には駆動用のス
プロケット８および従動用のスプロケット９が設けら
れ、またトラス２内には多数のステップ１０をチエーン
１１を介して無端状に連結してなるステップ列１２が収
納され、このステップ列１２におけるチエーン１１が前
記スプロケット８，９間に掛け渡されている。

【０００８】図６および図７にはトラス２の一端側の端
部内の構造を示してあり、トラス２には駆動軸１４が回
転自在に架設され、駆動用のスプロケット８はこの駆動
軸１４に取り付けられている。

【０００９】ステップ列１２の各ステップ１０は、その
前部側の両側部に前輪１６を、後部側の下方部に後輪１
７をそれぞれ有している。前輪１６および後輪１７はそ
れぞれ支軸１８，１９を介してステップ１０のフレーム
に回転自在に取り付けられている。

【００１０】そして各ステップ１０における前輪支持用
の支軸１８の相互が無端状のチエーン１１により連結さ
れ、これにより各ステップ１０がチエーン１１により繋
がれた無端状のステップ列１２が構成されている。前記
チエーン１１は前輪支持用の支軸１８の相互を連結して
いるから、ステップ１０の側面と前輪１６との間に配置
されている。

【００１１】駆動用のスプロケット８の外面には、動力
用のスプロケット２０および手すり用のスプロケット２
１が同心的に取り付けられている。

【００１２】また、図５に示すようにトラス２内には動
力装置２３が設けられ、この動力装置２３と前記動力用
のスプロケット２０との間に動力伝達用のチエーン２４
が巻き掛けられ、このチエーン２４を介して動力装置２
３の回転動力が駆動軸１４に伝達されようになってい
る。

【００１３】トラス２内には各ステップ１０の前輪１６
をガイドするガイドレール２５および後輪１７をガイド
するガイドレール２６が設けられ、駆動軸１４と一体に
駆動用のスプロケット８が回転することにより各ステッ
プ１０が前記ガイドレール２５に沿って走行すると共に
駆動用のスプロケット８の外周部分を通過する際に反転
してその走行の向きを変えるようになっている。

【００１４】また、トラス２内には駆動軸１４と平行に
回転軸２９が架設され、この回転軸２９に第１および第
２のスプロケット３０，３１が取り付けられている。そ
して前記手すり用のスプロケット２１と前記第１のスプ
ロケット３０との間に動力伝達用のチエーン３２が巻き
掛けられ、このチエーン３２を介して駆動軸１４の回転
動力が回転軸２９に伝達されるようになっている。

【００１５】欄干パネル４に装着された手すりベルト５
は無端状をなし、この手すりベルト５を駆動して走行さ
せる手すりベルト駆動装置３５がトラス２の内側上部に
設けられている。

【００１６】手すりベルト駆動装置３５は複数の挟圧ロ
ーラ３６とこれら挟圧ローラ３６に転接する複数の駆動
輪３７を備え、前記駆動輪３７と前記第２のスプロケッ
ト３１との間に手すり用のチエーン３８が掛け渡され、
このチエーン３８を介して回転軸２９の回転動力が各駆
動輪３７に伝達されるようになっている。

【００１７】無端状の手すりベルト５は、欄干パネル４
の上縁部からその一方端側の円弧部を経てトラス２の内
部に引き込まれ、その途中が駆動装置３５の挟圧ローラ
３６と駆動輪３７とで弾性的に挟圧され、さらにこの駆
動装置３５からの導出側が欄干パネル４の他方端側の円
弧部を経て上縁部に至る状態となっている。そしてこの
手すりベルト５が各駆動輪３７の回転により各ステップ
１０と同期して図５に示すガイド装置４０によりガイド
されながら無端状に走行するようになっている。

【００１８】なお、図５〜図８にはトラス２の一側部側
の構造のみを示してあるが、トラス２の他側部側におい
ても同様の対称的な構造に構成されている。

【００１９】

【発明が解決しようとする課題】ところで、一般に、既
存の駅舎等にエスカレータを新設する場合には、人の動
線として既に階段が設置されており、その階段とは別の
場所にエスカレータを設置するスペースを取ることがで
きなかったり、あるいはスペースを取ることが可能であ
っても人の動線として不適な場所となるようなときに
は、図９に示すように、既存の階段Ｓの一部を解体ない
しは改造してその階段Ｓを壁Ｗで仕切ってその横にエス
カレータ１を併設することとなる。

【００２０】この場合、階段Ｓの幅が狭くなり、かえっ
てラッシュ時の混雑を助長してしまう恐れがある。階段
Ｓの幅の狭まりを小さく抑えるためには、エスカレータ
１の幅を小さくしてその占有スペースを少なくすればよ
い。

【００２１】ところが従来のエスカレータ１において
は、手すりベルト５が欄干パネル４からトラス２内に引
き込まれる構造となっており、このため手すりベルト５
とトラス２との機械的な干渉を避ける必要があり、トラ
ス２の側部と手すりベルト５との間に余裕の空間を設け
なければならず、つまりトラス２の側部と手すりベルト
５とを平面視的に横に並列させなければならず、またス
テップ１０が反転する部分においては、そのステップ１
０の側面の外方側に平面視的に駆動用のスプロケット
８、前輪１６、動力用のスプロケット２０、トラス２の
側部が順に横に並列する状態にあり、この結果、トラス
２の両側部間の幅、つまりエスカレート１の幅が増大
し、設置時の占有スペースを小さく抑えることが困難と
なっている。

【００２２】この発明はこのような点に着目してなされ
たもので、その目的とするところは、トラスの幅寸法を
縮小して設置時の占有スペースを小さく抑えることがで
きるエスカレータ等のマンコンベアを提供することにあ
る。

【００２３】

【課題を解決するための手段】この発明はこのような目
的を達成するために、多数のステップをチエーンを介し
て無端状に連結してなるステップ列をトラス内に収納
し、トラスの上部の側部沿いに下部デッキを介して欄干
パネルを立設し、この欄干パネルに無端状の手すりベル
トを装着し、前記ステップ列を動力装置を介してトラス
内で無端走行させると共に前記手すりベルトを前記動力
装置に連動する駆動装置によりステップ列と同期して無
端走行させるマンコンベアにおいて、前記手すりベルト
を欄干パネルの上縁部から下部デッキ内に引き込んでト
ラスの側部と平面視的に重複するようにその側部の上側
を通して無端走行させるようにしたものである。

【００２４】そして請求項２の発明においては、手すり
ベルト駆動装置がトラスと欄干パネルの下部デッキとの
間に配置されていることを特徴としている。

【００２５】請求項３の発明においては、手すりベルト
駆動装置が、複数の挟圧ローラと、これら挟圧ローラに
転接する複数の駆動輪とからなり、各挟圧ローラが上側
に、各駆動輪が下側に配置され、これら挟圧ローラと駆
動輪とで手すりベルトの途中を挟圧し、駆動輪の駆動に
より手すりベルトを無端走行させることを特徴としてい
る。

【００２６】請求項４の発明においては、トラスの一端
側の端部内には、動力装置により駆動される駆動軸が設
けられ、この駆動軸に駆動用のスプロケットが取り付け
られ、この駆動用のスプロケットにステップ列のチエー
ンが巻き掛けられ、この駆動軸にその動力を手すりベル
ト駆動装置に伝達するための動力伝達手段が設けられて
いることを特徴としている。

【００２７】請求項５の発明においては、前記動力伝達
手段が駆動軸に取り付けられた手すり用のスプロケット
およびこのスプロケットに巻き掛けられたチエーンを備
え、前記手すり用のスプロケットがステップ列における
ステップの側部の内側となる位置に配置されていること
を特徴としている。

【００２８】請求項６の発明においては、前記手すり用
のスプロケットが複数のホイールを組み合わせた複列構
造となっていることを特徴としている。

【００２９】請求項７の発明においては、ステップ列の
各ステップはその側部に前輪を有し、これら前輪は、各
ステップを連結するチエーンのリンクプレート間に取り
付けられてそのチエーンのローラを兼ねる構造となって
いることを特徴としている。

【００３０】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態につ
いて図１ないし図４を参照して説明する。なお、従来の
構成と対応する部分には同一の符号を付してある。

【００３１】エスカレータ１のトラス２は、図１に示す
ように、その両端側の水平区間の部分２ａ，２ｂと、こ
れら水平区間２ａ，２ｂとの間の傾斜区間２ｃの部分と
からなり、このトラス２の側部の上に下部デッキ６を介
して欄干パネル４が立設されている。

【００３２】そして欄干パネル４に装着された無端状の
手すりベルト５の途中は、欄干パネル４の上縁部から前
記下部デッキ６内に引き込まれ、平面視的にトラス２の
側部と重複するようにその側部の上側に配置されてい
る。

【００３３】トラス２の上階側の水平区間２ｂと傾斜区
間２ｃとの境の部分におけるトラス２の側部側の上面に
は、その部分の梁部材を切欠してなる切欠部７が形成さ
れ、この切欠部７の一端側の端縁が第１の折点７ａ、他
端側の端縁が第２の折点７ｂとなっている。そしてこの
切欠部７の内側に手すりベルト駆動装置３５が設けられ
ている。この手すりベルト駆動装置３５はトラス２と下
部デッキ６との間に跨って配置するように設けられてい
る。

【００３４】この手すりベルト駆動装置３５は、複数の
挟圧ローラ３６とこれら挟圧ローラ３６に転接する複数
の駆動輪３７とを備えているが、従来と異なり各挟圧ロ
ーラ３６が上側に、各駆動輪３７が下側に配置された構
造となっている。そして下部デッキ６内に引き込まれた
手すりベルト５の途中が挟圧ローラ３６と駆動輪３７と
の間に導入されて弾性的に挟圧されている。

【００３５】各ステップ１０の側部には支軸１８を介し
て前輪１６が取り付けられ、また各ステップ１０の相互
はチエーン１１を介して連結されているが、各ステップ
１０の前輪１６はチエーン１１のリンクプレート間に取
り付けられてそのチエーン１１のローラを兼ねる構造と
なっている。したがって、前輪１６とチエーン１１は平
面視的に同列上に配置されている。

【００３６】そしてチエーン１１は駆動軸１４に取り付
けられた駆動用のスプロケット８に巻き掛けられ、この
スプロケット８に前記前輪１６と係合が可能な噛合部
（図示せず）が所定のピッチをあけて形成されている。

【００３７】また、駆動用のスプロケット８の外面には
動力用のスプロケット２０が同心的に取り付けられ、こ
の動力用のスプロケット２０と動力装置２３との間に動
力伝達用のチエーン２４が掛け渡されている。

【００３８】駆動軸１４にはステップ１０の側部の内方
側に位置して手すり用のスプロケット２１が取り付けら
れ、この手すり用のスプロケット２１と回転軸２９に取
り付けられた第１のスプロケット３０との間に動力伝達
用のチエーン３２が掛け渡されている。

【００３９】手すり用のスプロケット２１は、駆動軸１
４の途中の一個所に取り付けられ、かつ駆動軸１４の外
周側で反転するステップ１０と機械的に干渉することの
ないように直径が小さく形成されている。

【００４０】また、第１のスプロケット３０は手すり用
のスプロケット２１と対応して回転軸２９の途中の一個
所に取り付けられている。そしてこれら手すり用のスプ
ロケット２１および第１のスプロケット３０は、それぞ
れ一対のホイールからなる複列構造に構成され、またこ
れら手すり用のスプロケット２１と第１のスプロケット
３０との間に掛け渡された動力伝達用のチエーン３２も
複列構造に構成されている。

【００４１】第２のスプロケット３１は回転軸２９の端
部に取り付けられ、この第２のスプロケット３１と手す
りベルト駆動装置３５の駆動輪３７との間に手すり用の
チエーン３８が掛け渡され、このチエーン３８を介して
回転軸２９の回転動力が各駆動輪３７に伝達され、その
各駆動輪３７の回転により手すりベルト５が無端走行す
るようになっている。

【００４２】このような構成のエスカレータ１において
は、手すりベルト５をトラス２内に引き込まずに、欄干
パネル４の下側の下部デッキ６内に引き込んでトラス１
の側部と平面視的に重複するようにその側部の上側を通
して走行させるようにしてあり、したがって従来のよう
に、手すりベルト５とトラス２の側部との間に余裕の空
間を設けてその手すりベルト５とトラス２の側部との機
械的な干渉を避けようなことが不要となり、このためト
ラス２の両側部間の幅を狭めることができる。

【００４３】また、ステップ１０の反転部分において
は、ステップ１０の側部の前輪１６がチエーン１１のリ
ンクプレート間に配置されてそのチエーン１１のローラ
を兼ねる構造となっているから、チエーン１１と噛合す
る駆動用のスプロケット８とステップ１０の前輪１６と
が平面視的に重複し、さらに手すり用のスプロケット２
１がステップ１０の側部の内側となる位置に配置されて
おり、このためステップ１０の側部とトラス２の側部と
の間隔を狭めることができ、これによりトラス２の両側
部間の幅をより小さな幅とすることができる。

【００４４】手すり用のスプロケット２１は、ステップ
１０の側部の内側となる位置に配置されている関係でそ
の直径が従来より小さくなっており、したがってチエー
ン形格をアップさせる必要があるが、このスプロケット
２１を複列構造とすることによりそのアップ幅を少なく
することができると共に、形格のアップに伴う振動の影
響も少なくすることができる。

【００４５】従来の手すりベルト駆動装置３５において
は、図５に示すように複数の挟圧ローラ３６が下側に、
複数の駆動輪３７が上側に配置された構成となってお
り、したがってその駆動輪３７の駆動用のチエーン３８
が挟圧ローラ３６の配置部分を通過する状態となり、こ
のためその干渉防止用のスペースを設ける必要がある
が、本実施形態の手すりベルト駆動装置３５において
は、挟圧ローラ３６が上側に、駆動輪３７が下側に配置
された構成となっており、したがって駆動輪３７の駆動
用のチエーン３８が挟圧ローラ３６の配置部分を通過せ
ず、このため挟圧ローラ３６との干渉防止用のスペース
を特に設ける必要がなく、その全体を小型に構成するこ
とができる。

【００４６】また、挟圧ローラ３６が上側に、駆動輪３
７が下側に配置されていることにより、駆動輪３７が手
すりベルト５の摩擦係数の高いゴム材側に接触し、これ
により安定して手すりベルト５を駆動し、円滑に走行さ
せることができる。

【００４７】手すりベルト駆動装置３５は、トラス２と
欄干パネル４の下部デッキ６との間に設けられており、
したがって下部デッキ６の高さを特に増大することなく
手すりベルト駆動装置３５を配置させることができる。

【００４８】なお、この発明はエスカレータに適用する
場合に限らず、動く歩道等のマンコンベアにおいても同
様に適用することが可能である。

【００４９】

【発明の効果】以上説明したようにこの発明によれば、
手すりベルトをトラス内に引き込まずに、欄干パネルの
下側の下部デッキ内に引き込んでトラスの側部と平面視
的に重複するようにその側部の上側を通して走行させる
ようにしてあるから、手すりベルトとトラスの側部との
間に干渉防止用の空間を設けような必要がなく、このた
めトラスの両側部間の幅を狭めることができ、その設置
時の占有スペースを小さく抑え、例えば駅舎の階段の横
に併設するような場合に有利となる。

【００５０】そして請求項２の発明においては、手すり
ベルト駆動装置がトラスと欄干パネルの下部デッキとの
間に配置されているから、下部デッキの高さが特に増大
するようなことがない。

【００５１】請求項３の発明においては、手すりベルト
駆動装置が、複数の挟圧ローラと、これら挟圧ローラに
転接する複数の駆動輪とからなり、各挟圧ローラが上側
に、各駆動輪が下側に配置され、これら挟圧ローラと駆
動輪とで手すりベルトの途中を挟圧し、駆動輪の駆動に
より手すりベルトを無端走行させるようにしてあるか
ら、駆動輪を駆動するチエーンと挟圧ローラとの干渉防
止用のスペースを不要として手すりベルト駆動装置を小
型に構成することが可能となる。

【００５２】請求項５の発明においては、手すり用のス
プロケットがステップ列におけるステップの側部の内側
となる位置に配置されているから、ステップの側部とト
ラスの側部との間隔を狭めてトラスの両側部間の幅をよ
り小さくすることができる。

【００５３】請求項６の発明においては、手すり用のス
プロケットが複数のホイールを組み合わせた複列構造と
なっているから、そのスプロケットの動力を手すりベル
ト駆動装置に確実に伝達することができる。

【００５４】請求項７の発明においては、ステップの前
輪が各ステップを連結するチエーンのリンクプレート間
に取り付けられてそのチエーンのローラを兼ねる構造と
なっているから、ステップの側部とトラスの側部との間
隔を狭めてトラスの両側部間の幅をさらにより小さくす
ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施形態を示すエスカレータの全
体の構成図。

【図２】そのエスカレータの一部を拡大して示す構成
図。

【図３】図２中のＡ−Ａ線に沿う断面図。

【図４】図２中のＢ−Ｂ線に沿う断面図。

【図５】従来のエスカレータの全体の構成図。

【図６】そのエスカレータの一部を拡大して示す構成
図。

【図７】図６中のＣ−Ｃ線に沿う断面図。

【図８】図６中のＤ−Ｄ線に沿う断面図。

【図９】エスカレータを階段の横に併設するときの状態
を示す説明図。

【符号の説明】

１…エスカレータ ２…トラス ４…欄干パネル ５…手すりベルト ６…下部デッキ ２０…駆動用のスプロケット １０…ステップ １１…チエーン １２…ステップ列 １４…駆動軸 １６…前輪 １７…後輪 ２０…動力用のスプロケット ２１…手すり用のスプロケット ２３…動力装置 ２４…チエーン ２９…回転軸 ３２…チエーン ３５…手すりベルト駆動装置 ３６…挟圧ローラ ３７…駆動輪 ３８…チエーン

フロントページの続き (72)発明者 浅田 宣昭 兵庫県姫路市網干区浜田1000番地 東芝エ レベータプロダクツ株式会社内 (72)発明者 神長 正美 兵庫県姫路市網干区浜田1000番地 東芝エ レベータプロダクツ株式会社内 (72)発明者 今井 一郎 東京都府中市東芝町１番地 株式会社東芝 府中事業所内 Ｆターム(参考） 3F321 AA05 CA02 CA43 CE07 CF00

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】多数のステップをチエーンを介して無端状
   に連結してなるステップ列をトラス内に収納し、トラス
   の上部の側部沿いに下部デッキを介して欄干パネルを立
   設し、この欄干パネルに無端状の手すりベルトを装着
   し、前記ステップ列を動力装置を介してトラス内で無端
   走行させると共に前記手すりベルトを前記動力装置に連
   動する駆動装置によりステップ列と同期して無端走行さ
   せるマンコンベアにおいて、 前記手すりベルトは、欄干パネルの上縁部から下部デッ
   キ内に引き込んでトラスの側部と平面視的に重複するよ
   うにその側部の上側を通して無端走行させることを特徴
   とするマンコンベア。
2. 【請求項２】手すりベルト駆動装置はトラスと欄干パネ
   ルの下部デッキとの間に配置されていることを特徴とす
   る請求項１に記載のマンコンベア。
3. 【請求項３】手すりベルト駆動装置は、複数の挟圧ロー
   ラと、これら挟圧ローラに転接する複数の駆動輪とから
   なり、各挟圧ローラは上側に、各駆動輪は下側に配置さ
   れ、これら挟圧ローラと駆動輪とで手すりベルトの途中
   を挟圧し、駆動輪の駆動により手すりベルトを無端走行
   させることを特徴とする請求項１または２に記載のマン
   コンベア。
4. 【請求項４】トラスの一端側の端部内には、動力装置に
   より駆動される駆動軸が設けられ、この駆動軸に駆動用
   のスプロケットが取り付けられ、この駆動用のスプロケ
   ットにステップ列のチエーンが巻き掛けられ、この駆動
   軸にその動力を手すりベルト駆動装置に伝達するための
   動力伝達手段が設けられていることを特徴とする請求項
   １、２または３に記載のマンコンベア。
5. 【請求項５】前記動力伝達手段は、駆動軸に取り付けら
   れた手すり用のスプロケットおよびこのスプロケットに
   巻き掛けられたチエーンを備え、前記手すり用のスプロ
   ケットがステップ列におけるステップの側部の内側とな
   る位置に配置されていることを特徴とする請求項４に記
   載のマンコンベア。
6. 【請求項６】前記手すり用のスプロケットは複数のホイ
   ールを組み合わせた複列構造となっていることを特徴と
   する請求項５に記載のマンコンベア。
7. 【請求項７】ステップ列の各ステップはその側部に前輪
   を有し、これら前輪は、各ステップを連結するチエーン
   のリンクプレート間に取り付けられてそのチエーンのロ
   ーラを兼ねる構造となっていることを特徴とする請求項
   １ないし６のいずれか１つに記載のマンコンベア。