JP2002167149A - 中間高速エスカレーター - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 変速率を自由に設定できる中間高速エスカレ
ーターを得る。 【解決手段】 踏み板２と、踏み板２の正面側に設けた
蹴上げ板３と、踏み板２および蹴上げ板３の各側面側に
取付けたブラケット４とで踏段１を構成し、リンク１８
ａで、一端が隣接した踏段１の一方の踏段１ａのブラケ
ット４ａに設けた駆動ローラ軸９ａに連結し、他端が他
方の踏段１ｂのブラケット４ｂに設けた結合軸１７ｂに
連結し、互いに連結された複数の踏段１からなる循環路
を形成している。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、中間高速エスカ
レーターに関し、特に、乗降口領域で速度を遅くし、中
間部である傾斜領域で速度を速くすることができる中間
高速エスカレーター装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】図９は、従来の中間高速エスカレーター
における上方部分の概略構成を示す説明図で、これと同
様な構成は、例えば特開昭６２−１８５６９２号公報に
示されている。また、図１０は、図９の傾斜領域におけ
る踏段部の側面図である。図９および図１０において、
１は互いに連結された踏段、２は踏段１の上面側に設け
られた踏み板、３は踏み板２の正面側に設けられた蹴上
げ板、４は踏み板２および蹴上げ板３の各側面側に取り
付けられた一対のブラケットで、踏み板２と蹴上げ板３
とブラケット４とで踏段１を構成している。

【０００３】５は駆動レール、６は追従レール、７は駆
動レール５に沿って回転する駆動ローラ、８は追従レー
ル６に沿って回転する追従ローラ、９はブラケット４に
固定された駆動ローラ軸で、両端部に駆動ローラ７が回
転可能に取り付けられている。１０はブラケット４に固
定された追従ローラ軸で、両端部に追従ローラ８が回転
可能に取り付けられている。１１ａは第１のリンクで、
一端が隣接した踏段の一方の踏段１に設けられた駆動ロ
ーラ軸９に連結され、他端が隣接した踏段の他方の踏段
１に設けられた追従ローラ軸１０に連結され、互いに連
結された複数の踏段１からなる循環路を形成している。
１１ｂは第２のリンクで、同一の踏段１に設けられた駆
動ローラ軸９と追従ローラ軸１０とに連結する。

【０００４】次に、従来の中間高速エスカレーターの動
作について説明する。互いに連結された複数の踏段１か
らなる循環路は、図示されない駆動ユニットにより駆動
される。駆動ローラ７は駆動レール５上を走行し、追従
ローラ８は駆動ローラ７に追従して追従レール６上を走
行する。駆動レール５と追従レール６とは踏み板２が水
平を保つように互いに離隔する。駆動レール５と追従レ
ール６との間隔は、乗降口領域から駆動レール５と追従
レール６とが湾曲した領域（以下、湾曲領域と称す）、
そして、傾斜領域に向かって漸減し、傾斜領域において
最小となる。

【０００５】このため、水平な乗降口領域において隣接
する各々の踏段の間隔が狭まっている踏段１は、湾曲領
域を進むにつれて互いの間隔が広がり、傾斜領域でリン
クは最大に広がった状態となって隣接する踏段の間隔も
最大となる。循環路の走行速度は、隣接する踏段１の間
隔が狭まることにより、すなわち、第１のリンク１１ａ
および第２のリンク１１ｂが畳まれることにより遅くな
り、また、互いの間隔が広がることにより速くなる。

【０００６】また、図１１は、リンクを用いて踏段を連
結駆動する従来のエスカレーター（以下、モジュラー形
エスカレーターと称す）における上方部分の概略構成を
示す説明図である。図１１において、図９および図１０
と同じ符号は、同一または相当を示し、その説明を省略
する。１２はリンクで、隣接する踏段１の駆動ローラ軸
９同士を回動可能に連結し、後述する駆動ユニットに対
向した面に図示しない歯を設けている。１３は駆動ユニ
ットで、循環路内に設置され、図示しないモーターを回
転させることにより、外周部に巻回された咬合部１３ａ
を循環移動させる構成となっている。

【０００７】従来のモジュラー形エスカレーターにおい
ては、図１１に示すように、隣接する踏段１の駆動ロー
ラ軸９同士をリンク１２で連結し、このリンク１２の駆
動ユニット１３と対向する面に設けた図示しない歯と、
この歯に対向した面に設けられた駆動ユニット１３の咬
合部１３ａとを噛合わせることで駆動ユニット１３によ
り踏段１を駆動している。この場合、傾斜領域において
リンク１２は駆動レール５および追従レール６との平行
を保ち直線状に連なっている。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】乗降口領域と傾斜領域
との間の速度比（以下、変速率と称す）は、乗降口領域
における隣接する踏段１の間隔（隣接する駆動ローラ軸
９の間隔）と傾斜領域における隣接する踏段１の間隔
（隣接する駆動ローラ軸９の間隔）との比によって決定
される。このため、従来の中間高速エスカレーターで
は、第１のリンク１１ａの長さ、すなわち、乗降口領域
における隣接した踏段１間の駆動ローラ軸９と追従ロー
ラ軸１０との間隔と、追従ローラ軸１０の位置とで変速
率が決定される。

【０００９】しかし、踏段１における駆動ローラ７や追
従ローラ８の配置は踏み板２の大きさやエスカレーター
の傾斜角度等から決まってしまうため、第１のリンク１
１ａの長さや追従ローラの位置もほぼ一意に決定され
る。このため、変速率を自由に設定できないという問題
点があった。

【００１０】また、従来の中間高速エスカレーターで
は、駆動ローラ軸９と追従レール６との干渉を避けるた
めに、傾斜領域で同一平面上にない駆動ローラ軸９と追
従ローラ軸１０とを第１のリンク１１ａと第２のリンク
１１ｂとで連結しているため、第１のリンク１１ａと第
２のリンク１１ｂとは駆動レール５および追従レール６
と平行な直線状とはならない。このため、モジュラー形
エスカレーターのように傾斜領域において第１のリンク
１１ａ、第２のリンク１１ｂの駆動ユニットと対向した
面に歯を設けて、この歯と駆動ユニット１３の咬合部１
３ａとを噛合わせ踏段１を駆動することができないとい
う問題があった。

【００１１】この発明は、上述のような課題を解決する
ためになされたもので、第１の目的は、変速率を自由に
設定できる中間高速エスカレーターを得るものである。

【００１２】また、第２の目的は、従来のモジュラー形
エスカレーターと同様の駆動方式で踏段を駆動すること
のできる中間高速エスカレーターを得るものである。

【００１３】

【課題を解決するための手段】この発明に係る中間高速
エスカレーターにおいては、上面側に設けられた踏み板
と、この踏み板の正面側に設けられた蹴上げ板と、踏み
板および蹴上げ板の各側面部を形成する一対のブラケッ
トとからなる踏段を互いに連結して構成した循環路を有
し、循環路に沿って配設された駆動レールと、循環路に
沿って駆動レールから離れて配設された追従レールと、
各踏段のブラケットに固定され、両端が駆動レールと共
働して各踏段の移動を案内する一対の駆動ローラを軸支
する駆動ローラ軸と、各踏段のブラケットに固定され、
両端が追従レールと共働して各踏段の移動を案内する一
対の追従ローラを軸支する追従ローラ軸とを備えた中間
高速エスカレーターであって、一端が隣接した踏段の一
方の踏段のブラケットに固定された駆動ローラ軸に連結
され、他端が隣接した踏段の他方の踏段のブラケットに
固定された結合軸に連結されたリンクを備えたものであ
る。

【００１４】また、上面側に設けられた踏み板と、この
踏み板の正面側に設けられた蹴上げ板と、踏み板および
蹴上げ板の各側面部を形成する一対のブラケットとから
なる踏段を互いに連結して構成した循環路を有し、循環
路に沿って配設された駆動レールと、循環路に沿って駆
動レールから離れて配設された追従レールと、各踏段の
ブラケットに固定され、両端が駆動レールと共働して各
踏段の移動を案内する一対の駆動ローラを軸支する駆動
ローラ軸と、各踏段のブラケットに固定され、両端が追
従レールと共働して各踏段の移動を案内する一対の追従
ローラを軸支する追従ローラ軸とを備えた中間高速エス
カレーターであって、循環路の内周側に沿って所定の位
置に設けられ、回転可能に巻回された咬合部を外周部に
有した駆動ユニットと、循環路の内周側に沿って設けら
れた駆動ユニットの咬合部と噛み合うように設けられた
複数個の歯を有し、一端が隣接した踏段の一方の踏段の
ブラケットに固定された駆動ローラ軸に連結され、他端
が隣接した踏段の他方の踏段のブラケットに固定された
結合軸に連結されたリンクとを備えたものである。

【００１５】さらに、リンクに加えて、循環路の内周側
に沿って設けられ駆動ユニットの咬合部と噛み合うよう
に設けられた複数の歯を有し、リンクが連結された結合
軸に一端が連結され、結合軸が固定された同じブラケッ
トに固定された駆動ローラ軸に他端が連結された補助リ
ンクを備えたものである。

【００１６】また、上面側に設けられた踏み板と、この
踏み板の正面側に設けられた蹴上げ板と、踏み板および
蹴上げ板の各側面部を形成する一対のブラケットとから
なる踏段を互いに連結して構成した循環路を有し、循環
路に沿って配設された駆動レールと、循環路に沿って駆
動レールから離れて配設された追従レールと、各踏段の
ブラケットに固定され、両端が駆動レールと共働して各
踏段の移動を案内する一対の駆動ローラを軸支する駆動
ローラ軸と、各踏段のブラケットに固定され、両端が追
従レールと共働して各踏段の移動を案内する一対の追従
ローラを軸支する追従ローラ軸とを備えた中間高速エス
カレーターであって、一端が隣接した踏段の一方の踏段
のブラケットに固定された駆動ローラ軸に連結され、他
端が隣接した踏段の他方の踏段のブラケットに固定され
た結合軸に連結されたリンクと、循環路の内周側に沿っ
て所定の位置に設けられ、回転可能に巻回された咬合部
を外周部に有した駆動ユニットと、ブラケットが循環路
の内周側に沿って設けられた駆動ユニットの咬合部と噛
み合うように設けられた複数個の歯を有したものであ
る。

【００１７】さらにまた、リンクに加えて、リンクが連
結された結合軸に一端が連結され、結合軸が固定された
同じブラケットに固定された駆動ローラ軸に他端が連結
された補助リンクを備えたものである。

【００１８】

【発明の実施の形態】実施の形態１．図１は、この実施
の形態１である中間高速エスカレーターの全体構成を示
す側面図、図２は図１の上方部分の概略構成を示す説明
図、図３は図１の傾斜領域における踏段部の側面図、図
４は図３の平面図である。図１、図２、図３および図４
において、１は互いに連結された踏段、２は踏段１の上
面側に設けられた踏み板、３は踏み板２の正面側に設け
られた蹴上げ板、４は踏み板２および蹴上げ板３の各側
面部を形成する一対のブラケットで、踏み板２と蹴上げ
板３とブラケット４とで踏段１を構成している。

【００１９】５は後述する循環路に沿って配設された駆
動レール、６は後述する循環路に沿って駆動レール５か
ら離れて配設された追従レールである。７は駆動レール
５と共働して各踏段１の移動を案内する一対の駆動ロー
ラ、８は追従レール６と共働して各踏段１の移動を案内
する一対の追従ローラ、９は各踏段１のブラケット４に
固定され、両端で駆動ローラ７を軸支している駆動ロー
ラ軸、１０は駆動ローラ軸９から離れて各踏段１のブラ
ケット４に固定され、両端で追従ローラ８を軸支してい
る追従ローラ軸である。

【００２０】１４は複数の踏段１を互いに連結して構成
した循環路で、人が乗り得る踏み板２が上面となる往路
と、エスカレーターの上端部および下端部において踏み
板２が反転して人が乗り得ない帰路とからなる無端状の
搬送路である。１５は循環路１４を保護する主枠、１６
は踏段１の両側に設けられた欄干である。１７は結合軸
で、各ブラケット４から外側へ向かって突出するように
ブラケット４に固定され、隣接する踏段１の駆動ローラ
軸９同士を連結する後述するリンク１８ａ、補助リンク
１８ｂの中継点となっている。

【００２１】ここで、隣接する踏段のそれぞれの踏段
１、ブラケット４、駆動ローラ軸９、結合軸１７の配置
構成をわかり易くするために、図３および図４に示すよ
うに、踏段１ａ，１ｂ、ブラケット４ａ，４ｂ、駆動ロ
ーラ軸９ａ，９ｂ、結合軸１７ａ，１７ｂを用いて説明
する。

【００２２】１８ａはリンクで、一端が隣接した踏段１
の一方の踏段１ａのブラケット４ａに固定された駆動ロ
ーラ軸９ａに連結され、他端が隣接した踏段１の他方の
踏段１ｂのブラケット４ｂに固定された結合軸１７ｂに
連結されている。１８ｂは補助リンクで、リンク１８ａ
が連結された結合軸１７ｂに一端が連結され、結合軸１
７ｂが固定された同じ踏段１ｂのブラケット４ｂに固定
された駆動ローラ軸９ｂに他端が連結されている。

【００２３】なお、ブラケット４と駆動ローラ軸９およ
び追従ローラ軸１０との固定方法は、メンテナンスを行
うため、図示されないネジ止め等により駆動ローラ軸９
および追従ローラ軸１０をブラケット４に着脱可能に固
定している。

【００２４】次に、この実施の形態１による中間高速エ
スカレーターの動作について説明する。互いに連結され
た複数の踏段１からなる循環路１４は、図示されない駆
動ユニットにより駆動される。駆動ローラ７は駆動レー
ル５上を走行し、追従ローラ８は追従レール６上を走行
する。駆動レール５と追従レール６は各踏段１の踏み板
２を水平に保つように互いに離隔され、駆動レール５と
追従レール６との間隔は、乗降口領域から湾曲領域、そ
して、傾斜領域に向かって漸減し、傾斜領域において最
小となる。

【００２５】このため、水平な乗降口領域で、隣接する
踏段１同士の間隔が狭まっている踏段１は、湾曲領域を
進むにつれて互いの間隔が広がり、傾斜領域でリンク１
８ａおよび補助リンク１８ｂは最大に広がった状態、す
なわち、隣接する駆動ローラ軸９同士の間隔が最大に広
がった状態となって隣接する踏段１同士の間隔も最大と
なる。循環路１４の走行速度は、隣接する踏段１同士の
間隔が狭まることにより、すなわち、リンク１８ａおよ
び補助リンク１８ｂが畳まれることにより、遅くなり、
また、互いの間隔が広がることにより速くなる。

【００２６】この実施の形態１においては、隣接する踏
段１の駆動ローラ軸９同士を連結するリンク１８ａと補
助リンク１８ｂとの中継点を結合軸１７で構成している
ので、結合軸１７のブラケット４への固定位置を任意の
位置に設定することができる。このため、リンク１８ａ
の長さも自由に決めることができ、変速率の設定も自由
度を持って行うことが可能となる。

【００２７】なお、この実施の形態１では、結合軸１７
が設けられた踏段１のブラケット４と同一のブラケット
４に駆動ローラ軸９を設け、この駆動ローラ軸９と結合
軸１７とを補助リンク１８ｂで連結している。しかし、
中間高速エスカレーターを駆動する上で補助リンク１８
ｂは必ずしも必要ではなく、強度上の問題などがなけれ
ば、補助リンク１８ｂを設けなくてもよい。

【００２８】実施の形態２．図５はこの発明の実施の形
態２である中間高速エスカレーターの上方部分の概略構
成を示す説明図、図６は傾斜領域における踏段部の側面
図である。図５および図６において、図１、図２、図３
および図４と同じ符号は、同一または相当を示し、その
説明を省略する。１３は駆動ユニットで、循環路１４の
内周側に沿って傾斜領域に設けられ、外周部に回転可能
に巻回された咬合部１３ａである歯またはチェーンを有
しており、図示しないモーターを回転させることによ
り、咬合部１３ａを循環移動させる。

【００２９】ここで、隣接する踏段のそれぞれの踏段
１、ブラケット４、駆動ローラ軸９、結合軸１７の配置
構成をわかり易くするために、図６に示すように、踏段
１ａ，１ｂ、ブラケット４ａ，４ｂ、駆動ローラ軸９
ａ，９ｂ、結合軸１７ａ，１７ｂを用いて説明する。

【００３０】１９ａはリンクで、駆動ユニット１３の咬
合部１３ａと噛み合うように設けられた複数個のリンク
歯１９ｂを駆動ユニット１３と対向する面に有し、一端
が隣接した踏段１の一方の踏段１ａのブラケット４ａに
固定された駆動ローラ軸９ａに連結され、他端が隣接し
た踏段１の他方の踏段１ｂのブラケット４ｂに固定され
た結合軸１７ｂに連結されている。２０ａは補助リンク
で、駆動ユニット１３の咬合部１３ａと噛み合うように
設けられた複数個のリンク歯２０ｂを駆動ユニット１３
と対向する面に有し、リンク１９ａが連結された結合軸
１７ｂに一端が連結され、結合軸１７ｂが固定された同
じ踏段１ｂのブラケット４ｂに固定された駆動ローラ軸
９ｂに他端が連結されている。

【００３１】このように、リンク１９ａおよび補助リン
ク２０ａのリンク歯１９ｂ，２０ｂで、駆動ユニット１
３の咬合部１３ａと噛み合うことで、踏段１を駆動ユニ
ット１３により駆動させる。

【００３２】なお、リンク１９ａおよび補助リンク２０
ａのリンク歯１９ｂ，２０ｂは、各リンク１９ａ，２０
ａに一体的に形成されてもよいし、あるいは締付具等で
固定されてもよい。

【００３３】この実施の形態２と実施の形態１との差異
は、傾斜領域において、リンク１９ａおよび補助リンク
２０ａの長さ方向が駆動レール５と平行となるように、
結合軸１７をブラケット４に固定しているところと、リ
ンク１９ａおよび補助リンク２０ａのリンク歯１９ｂ，
２０ｂを駆動ユニット１３と対向する面に設けるところ
のみであり、後述する結合軸１７のブラケット４への固
定位置およびリンク１９ａと補助リンク２０ａのリンク
歯１９ｂ，２０ｂによる作用効果以外は、実施の形態１
と同様の作用効果を奏する。

【００３４】この実施の形態２においては、傾斜領域に
おいて、リンク１９ａおよび補助リンク２０ａの長さ方
向が駆動レール５と平行となるように結合軸１７の位置
を決めているので、リンク１９ａおよび補助リンク２０
ａの駆動ユニット１３と対向する面に設けたリンク歯１
９ｂ，２０ｂと駆動ユニット１３の咬合部１３ａとを噛
み合わせることが可能となり、従来のモジュラー形エス
カレーターと同様な駆動ユニット１３の配置で踏段１を
駆動することができる中間高速エスカレーターを得るこ
とが可能となる。

【００３５】なお、この実施の形態２では、結合軸１７
が設けられた踏段１のブラケット４と同一のブラケット
４に駆動ローラ軸９を設け、この駆動ローラ軸９と結合
軸１７とを補助リンク２０ａで連結している。しかし、
中間高速エスカレーターを駆動する上で補助リンク２０
ａは必ずしも必要ではなく、強度上の問題などがなけれ
ば、補助リンク２０ａを設けなくてもよい。しかし、補
助リンク２０ａを設けない場合、リンク１９ａのリンク
歯１９ｂと駆動ユニット１３の咬合部１３ａとが噛み合
っていない領域が大きく開くこととなり、強度上の問題
から噛合する歯の数を確保するために、駆動ユニット１
３の咬合部１３ａを進行方向に長くとる必要が生じてく
る。このため補助リンク２０ａを設ける方が好ましい。

【００３６】また、この実施の形態２では、咬合部１３
ａを歯またはチェーンとしているが、リンク１９ａおよ
び補助リンク２０ａの歯と噛み合うのであればこれに限
られるものではない。

【００３７】実施の形態３．図７は、この発明の実施の
形態３である中間高速エスカレーターの傾斜領域におけ
る踏段部を示す側面図である。図７において、図１、図
２、図３および図４と同じ符号は、同一または相当を示
し、その説明を省略する。２１は互いに連結された踏
段、２２ａは踏み板２および蹴上げ板３の各側面部を形
成する一対のブラケットで、駆動ユニット１３の咬合部
１３ａを構成する歯またはチェーンと噛み合うように複
数のブラケット歯２２ｂを設けており、踏み板２と蹴上
げ板３とブラケット２２ａとで踏段２１を構成してい
る。このように、ブラケット２２ａのブラケット歯２２
ｂで、駆動ユニット１３の咬合部１３ａと噛み合うこと
で、踏段２１を駆動ユニット１３により駆動させる。

【００３８】なお、ブラケット２２ａのブラケット歯２
２ｂは、ブラケット２２ａに一体的に形成されてもよい
し、あるいは締付具等で固定されてもよい。

【００３９】この実施の形態３と実施の形態２との差異
は、結合軸１７のブラケット２２ａへの固定位置を任意
の位置に設定できるところと、リンク１９ａおよび補助
リンク２０ａにリンク歯１９ｂ，２０ｂを設ける代わり
に、ブラケット２２ａにブラケット歯２２ｂを設けると
ころのみであり、後述するブラケット歯２２ｂによる作
用効果以外は、実施の形態２と同様の作用効果を奏す
る。

【００４０】この実施の形態３においては、傾斜領域に
おいて、踏段２１を構成するブラケット２２ａに設けた
ブラケット歯２２ｂと駆動ユニット１３の咬合部１３ａ
とを噛み合わせるため、従来のモジュラー形エスカレー
ターと同様な駆動ユニット１３の配置で踏段１を駆動す
ることができる。

【００４１】また、リンク歯１９ｂ，２０ｂを設ける代
わりに、ブラケット歯２２ｂを設け、駆動ユニット１３
の咬合部１３ａとを噛み合わせ踏段２１を駆動させるた
め、傾斜領域において、リンク１８ａおよび補助リンク
１８ｂの長さ方向が駆動レール５と平行である必要はな
く、結合軸１７のブラケット２２ａへの固定位置の自由
度が広がり、変速率を自由に設定することができる。

【００４２】なお、実施の形態３では、結合軸１７が設
けられた踏段２１のブラケット２２ａと同一のブラケッ
ト２２ａに駆動ローラ軸９を設け、この駆動ローラ軸９
と結合軸１７とを補助リンク１８ｂで連結している。し
かし、中間高速エスカレーターを駆動する上で補助リン
ク１８ｂは必ずしも必要ではなく、強度上の問題などが
なければ、補助リンク１８ｂ設けなくてもよい。

【００４３】また、結合軸１７が追従ローラ軸１０に一
致した場合、すなわち、図８のように、従来の中間高速
エスカレーターのブラケット４を、ブラケット歯２２ｂ
を設けたブラケット２２ａに代替することにより、従来
のモジュラー形エスカレーターと同様な駆動ユニット１
３の配置で踏段２１を駆動することができる中間高速エ
スカレーターを得ることが可能となる。

【００４４】

【発明の効果】この発明は、以上説明したように構成さ
れているので、以下に示すような効果を奏する。

【００４５】この発明に係る中間高速エスカレーターに
おいては、隣接した踏段の一方の踏段のブラケットに固
定された駆動ローラ軸と他方の踏段のブラケットに固定
された結合軸にリンクを連結することにより、結合軸の
ブラケットへの固定位置が自由に設定できるようにな
る。このため、隣接する踏段を連結するリンクの長さも
自由に決めることができ、変速率の設定も自由度を持っ
て行うことが可能となる。

【００４６】また、循環路の内周側に沿って所定の位置
に設けられた駆動ユニットの咬合部と噛み合う複数の歯
を有するリンクを、隣接した踏段の一方の踏段のブラケ
ットに固定された駆動ローラ軸と他方の踏段のブラケッ
トに固定された結合軸に連結することにより、従来のモ
ジュラー形エスカレーターと同様な駆動ユニットの配置
で踏段を駆動することができる中間高速エスカレーター
を得ることが可能となる。

【００４７】さらに、リンクに加えて、循環路の内周側
に沿って設けられ駆動ユニットの咬合部と噛み合うよう
に設けられた複数の歯を有し、リンクが連結された結合
軸に一端が連結され、結合軸が固定された同じブラケッ
トに固定された駆動ローラ軸に他端が連結された補助リ
ンクを備えることにより、従来のモジュラー形エスカレ
ーターと同様な駆動ユニットの配置で踏段を駆動するこ
とができ、強度も十分確保された中間高速エスカレータ
ーを得ることが可能となる。

【００４８】また、ブラケットが循環路の内周側に沿っ
て所定の位置に設けられた駆動ユニットの咬合部と噛み
合う複数の歯を有し、隣接した踏段の一方の踏段のブラ
ケットに固定された駆動ローラ軸と他方の踏段のブラケ
ットに固定された結合軸をリンクで連結することによ
り、結合軸のブラケットへの固定位置が自由に設定でき
るため、隣接する踏段を連結するリンクの長さも自由に
決めることができ、変速率の設定も自由度を持って行う
ことができる。また、従来のモジュラー形エスカレータ
ーと同様な駆動ユニットの配置で踏段を駆動することが
できる中間高速エスカレーターを得ることが可能とな
る。

【００４９】さらにまた、リンクに加えて、リンクが連
結された結合軸に一端が連結され、結合軸が固定された
同じブラケットに固定された駆動ローラ軸に他端が連結
された補助リンクを備えることにより、従来のモジュラ
ー形エスカレーターと同様な駆動ユニットの配置で踏段
を駆動することができ、強度も十分確保された中間高速
エスカレーターを得ることが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この発明の実施の形態１である中間高速エス
カレーターの全体構成を示す側面図である。

【図２】 この発明の実施の形態１である中間高速エス
カレーターの上方部分の概略構成を示す説明図である。

【図３】 この発明の実施の形態１である中間高速エス
カレーターの傾斜領域における踏段部の側面図である。

【図４】 この発明の実施の形態１である中間高速エス
カレーターの傾斜領域における踏段部の平面図である。

【図５】 この発明の実施の形態２である中間高速エス
カレーターの上方部分の概略構成を示す説明図である。

【図６】 この発明の実施の形態２である中間高速エス
カレーターの傾斜領域における踏段部の側面図である。

【図７】 この発明の実施の形態３である中間高速エス
カレーターの傾斜領域における踏段部を示す側面図であ
る。

【図８】 この発明の実施の形態３である他の中間高速
エスカレーターの傾斜領域における踏段部を示す側面図
である。

【図９】 従来の中間高速エスカレーターにおける上方
部分の概略構成を示す説明図である。

【図１０】 従来の中間高速エスカレーターの傾斜領域
における踏段部の側面図である。

【図１１】 従来のモジュラー形エスカレーターにおけ
る上方部分の概略構成を示す説明図である。

【符号の説明】

１，２１ 踏段、 ２ 踏み板、 ３ 蹴上げ板、
４，４ａ，４ｂ，２２ａブラケット、 ５ 駆動レー
ル、 ６ 追従レール、 ７ 駆動ローラ、 ８追従ロ
ーラ、 ９ 駆動ローラ軸、 １０ 追従ローラ軸、
１３ 駆動ユニット、 １３ａ 咬合部、 １４ 循環
路、 １７，１７ａ，１７ｂ 結合軸、１８ａ，１９ａ
リンク、 １８ｂ，２０ａ 補助リンク、 １９ｂ，
２０ｂリンク歯、 ２２ｂ ブラケット歯

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 治田 康雅 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三 菱電機株式会社内 (72)発明者 吉川 達也 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三 菱電機株式会社内 (72)発明者 長屋 真司 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三 菱電機株式会社内 Ｆターム(参考） 3F321 BA01 CA04 CB01 CB21 CB33 CC14

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 上面側に設けられた踏み板と、この踏み
   板の正面側に設けられた蹴上げ板と、上記踏み板および
   上記蹴上げ板の各側面部を形成する一対のブラケットと
   からなる踏段を互いに連結して構成した循環路を有し、
   上記循環路に沿って配設された駆動レールと、上記循環
   路に沿って上記駆動レールから離れて配設された追従レ
   ールと、上記各踏段のブラケットに固定され、両端が上
   記駆動レールと共働して上記各踏段の移動を案内する一
   対の駆動ローラを軸支する駆動ローラ軸と、上記各踏段
   のブラケットに固定され、両端が上記追従レールと共働
   して上記各踏段の移動を案内する一対の追従ローラを軸
   支する追従ローラ軸とを備えた中間高速エスカレーター
   であって、 一端が隣接した上記踏段の一方の踏段のブラケットに固
   定された上記駆動ローラ軸に連結され、他端が上記隣接
   した上記踏段の他方の踏段のブラケットに固定された結
   合軸に連結されたリンクを備えたことを特徴とする中間
   高速エスカレーター。
2. 【請求項２】 上面側に設けられた踏み板と、この踏み
   板の正面側に設けられた蹴上げ板と、上記踏み板および
   上記蹴上げ板の各側面部を形成する一対のブラケットと
   からなる踏段を互いに連結して構成した循環路を有し、
   上記循環路に沿って配設された駆動レールと、上記循環
   路に沿って上記駆動レールから離れて配設された追従レ
   ールと、上記各踏段のブラケットに固定され、両端が上
   記駆動レールと共働して上記各踏段の移動を案内する一
   対の駆動ローラを軸支する駆動ローラ軸と、上記各踏段
   のブラケットに固定され、両端が上記追従レールと共働
   して上記各踏段の移動を案内する一対の追従ローラを軸
   支する追従ローラ軸とを備えた中間高速エスカレーター
   であって、 上記循環路の内周側に沿って所定の位置に設けられ、回
   転可能に巻回された咬合部を外周部に有した駆動ユニッ
   トと、 上記循環路の内周側に沿って設けられた上記駆動ユニッ
   トの上記咬合部と噛み合うように設けられた複数個の歯
   を有し、一端が隣接した上記踏段の一方の踏段のブラケ
   ットに固定された上記駆動ローラ軸に連結され、他端が
   上記隣接した上記踏段の他方の踏段のブラケットに固定
   された結合軸に連結されたリンクとを備えたことを特徴
   とする中間高速エスカレーター。
3. 【請求項３】 上記リンクに加えて、上記循環路の内周
   側に沿って設けられ上記駆動ユニットの上記咬合部と噛
   み合うように設けられた複数の歯を有し、上記リンクが
   連結された上記結合軸に一端が連結され、上記結合軸が
   固定された同じブラケットに固定された駆動ローラ軸に
   他端が連結された補助リンクを備えたことを特徴とする
   請求項２記載の中間高速エスカレーター。
4. 【請求項４】 上面側に設けられた踏み板と、この踏み
   板の正面側に設けられた蹴上げ板と、上記踏み板および
   上記蹴上げ板の各側面部を形成する一対のブラケットと
   からなる踏段を互いに連結して構成した循環路を有し、
   上記循環路に沿って配設された駆動レールと、上記循環
   路に沿って上記駆動レールから離れて配設された追従レ
   ールと、上記各踏段のブラケットに固定され、両端が上
   記駆動レールと共働して上記各踏段の移動を案内する一
   対の駆動ローラを軸支する駆動ローラ軸と、上記各踏段
   のブラケットに固定され、両端が上記追従レールと共働
   して上記各踏段の移動を案内する一対の追従ローラを軸
   支する追従ローラ軸とを備えた中間高速エスカレーター
   であって、 一端が隣接した上記踏段の一方の踏段のブラケットに固
   定された上記駆動ローラ軸に連結され、他端が上記隣接
   した上記踏段の他方の踏段のブラケットに固定された結
   合軸に連結されたリンクと、 上記循環路の内周側に沿って所定の位置に設けられ、回
   転可能に巻回された咬合部を外周部に有した駆動ユニッ
   トと、 上記ブラケットが上記循環路の内周側に沿って設けられ
   た上記駆動ユニットの上記咬合部と噛み合うように設け
   られた複数個の歯を有したことを特徴とする中間高速エ
   スカレーター。
5. 【請求項５】 上記リンクに加えて、上記リンクが連結
   された上記結合軸に一端が連結され、上記結合軸が固定
   された同じブラケットに固定された駆動ローラ軸に他端
   が連結された補助リンクを備えたことを特徴とする請求
   項１または４記載の中間高速エスカレーター。