JP4348380B2 - 空気入りタイヤ - Google Patents
空気入りタイヤ Download PDFInfo
- Publication number
- JP4348380B2 JP4348380B2 JP2007142216A JP2007142216A JP4348380B2 JP 4348380 B2 JP4348380 B2 JP 4348380B2 JP 2007142216 A JP2007142216 A JP 2007142216A JP 2007142216 A JP2007142216 A JP 2007142216A JP 4348380 B2 JP4348380 B2 JP 4348380B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rubber
- tire
- tread
- sidewall
- carcass
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C19/00—Tyre parts or constructions not otherwise provided for
- B60C19/08—Electric-charge-dissipating arrangements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
トレッド部からサイドウォール部をへてビード部のビードコアに至るカーカス、及びこのカーカスの外側に配されかつトレッド部外面をなすトレッドゴムとサイドウォール部外面をなすサイドウォールゴムとビード部外面をなすクリンチゴムとを含むタイヤゴム部材を具え、
前記トレッドゴムは、トレッド部外面のうちのトレッド接地面をなすキャップゴム部と、その半径方向内側に配されるベースゴム部と、前記キャップゴム部のタイヤ軸方向両側に配されるウイングゴム部とからなり、かつ前記ウイングゴム部とキャップゴム部との境界面が前記トレッド部外面で露出する境界面外端のタイヤ赤道からのタイヤ軸方向距離Lは、トレッド接地巾の0.4倍以上かつ0.5倍未満であり、
しかも、前記ベースゴム部と、前記キャップゴム部と、前記サイドウォールゴムと、前記カーカスのトッピングゴムとは、体積固有抵抗が1×108 Ωcm以上の絶縁性ゴム材からなり、かつ前記ウイングゴム部は、体積固有抵抗が1×107 Ωcm以下の導電性ゴム材から形成されるとともに、
前記サイドウォール部に、前記導電性ゴム材からなる巾Wsが10〜40mmの帯状のゴムストリップからなり、前記ウイングゴム部に導通する導通部から前記カーカスの外側を通って半径方向内方に直線状にのびかつ前記クリンチゴムに至る少なくとも1本の通電路を設けたことを特徴としている。
図1に示すように、本実施形態の空気入りタイヤ1は、タイヤ全質量の75質量%以上のタイヤ組成物が、石油を基にしない石油外素材から構成される石油外資源タイヤであって、トレッド部2からサイドウォール部3をへてビード部4のビードコア5に至るカーカス6、及びこのカーカス6の外側に配されかつトレッド部外面をなすトレッドゴム2Gと、サイドウォール部外面をなすサイドウォールゴム3Gと、ビード部外面をなすクリンチゴム4Gとを含むタイヤゴム部材Gを少なくとも具えて構成される。
図8に示すように、アースされた絶縁板51と、該絶縁板51に配された導電性の金属板52と、タイヤTを保持する導電性のタイヤ取付軸53と、電気抵抗測定器54とを具えた測定装置を用い、JATMA規定に準拠してタイヤとリムの組立体の電気抵抗値を測定した。
<1> 前述のように予め離型剤や汚れが十分に除去され、かつ十分に乾燥されたタイヤTに石けん水を用いてリムが装着される。
<2> タイヤTは、試験室内において2時間放置された後、タイヤ取付軸53に取り付けられる。
<3> 慣らし負荷作業、具体的には、タイヤTに前記荷重を0.5分間負荷し、解放後にさらに0.5分間、解放後にさらに2分間が負荷される。
<4> その後、前記試験電圧(1000V)が印可され、5分経過した時点で、タイヤ取付軸53と金属板52との間の電気抵抗値を電気抵抗測定器54によって測定する。前記測定は、タイヤ周方向に90°づつ隔たる4位置で行われ、そのうちの最大値が当該タイヤTの電気抵抗値(測定値)として採用される。
2G トレッドゴム
2G1 キャップゴム部
2G2 ベースゴム部
2G3 ウイングゴム部
2S トレッド接地面
3 サイドウォール部
3G サイドウォールゴム
4 ビード部
4G クリンチゴム
5 ビードコア
6 カーカス
20 通電路
21 ゴムストリップ
21A 導通部
C タイヤ赤道
G タイヤゴム部材
Q3 境界面
Q3p 境界面外端
RS リムとの接触面
Claims (6)
- タイヤ全質量の75質量%以上のタイヤ組成物が、石油を基にしない石油外素材から構成されるとともに、
トレッド部からサイドウォール部をへてビード部のビードコアに至るカーカス、及びこのカーカスの外側に配されかつトレッド部外面をなすトレッドゴムとサイドウォール部外面をなすサイドウォールゴムとビード部外面をなすクリンチゴムとを含むタイヤゴム部材を具え、
前記トレッドゴムは、トレッド部外面のうちのトレッド接地面をなすキャップゴム部と、その半径方向内側に配されるベースゴム部と、前記キャップゴム部のタイヤ軸方向両側に配されるウイングゴム部とからなり、かつ前記ウイングゴム部とキャップゴム部との境界面が前記トレッド部外面で露出する境界面外端のタイヤ赤道からのタイヤ軸方向距離Lは、トレッド接地巾の0.4倍以上かつ0.5倍未満であり、
しかも、前記ベースゴム部と、前記キャップゴム部と、前記サイドウォールゴムと、前記カーカスのトッピングゴムとは、体積固有抵抗が1×108 Ωcm以上の絶縁性ゴム材からなり、かつ前記ウイングゴム部は、体積固有抵抗が1×107 Ωcm以下の導電性ゴム材から形成されるとともに、
前記サイドウォール部に、前記導電性ゴム材からなる巾Wsが10〜40mmの帯状のゴムストリップからなり、前記ウイングゴム部に導通する導通部から前記カーカスの外側を通って半径方向内方に直線状にのびかつ前記クリンチゴムに至る少なくとも1本の通電路を設けたことを特徴とする空気入りタイヤ。
- 前記通電路は、サイドウォール部外面に露出して形成されることを特徴とする請求項1記載の空気入りタイヤ。
- 前記通電路は、カーカスとサイドウォールゴムとの間に形成されることを特徴とする請求項1記載の空気入りタイヤ。
- 前記クリンチゴムは、導電性ゴム材からなり、かつ前記通電路は、前記クリンチゴムに接して終端することを特徴とする請求項1〜3の何れかに記載の空気入りタイヤ。
- 前記クリンチゴムは、絶縁性ゴム材からなり、かつ前記通電路は、前記ビード部外面かつリムとの接触面に露出して終端することを特徴とする請求項1〜3の何れかに記載の空気入りタイヤ。
- 前記ゴムストリップは、厚さが0.5〜2.0mmであることを特徴とする請求項1〜3の何れかに記載の空気入りタイヤ。
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007142216A JP4348380B2 (ja) | 2007-05-29 | 2007-05-29 | 空気入りタイヤ |
CN2008100977675A CN101314314B (zh) | 2007-05-29 | 2008-05-27 | 充气轮胎 |
DE602008001751T DE602008001751D1 (de) | 2007-05-29 | 2008-05-28 | Luftreifen |
EP08009713A EP1997653B1 (en) | 2007-05-29 | 2008-05-28 | Pneumatic tire |
US12/153,960 US20080295934A1 (en) | 2007-05-29 | 2008-05-28 | Pneumatic tire |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007142216A JP4348380B2 (ja) | 2007-05-29 | 2007-05-29 | 空気入りタイヤ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2008296634A JP2008296634A (ja) | 2008-12-11 |
JP4348380B2 true JP4348380B2 (ja) | 2009-10-21 |
Family
ID=39713863
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2007142216A Expired - Fee Related JP4348380B2 (ja) | 2007-05-29 | 2007-05-29 | 空気入りタイヤ |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20080295934A1 (ja) |
EP (1) | EP1997653B1 (ja) |
JP (1) | JP4348380B2 (ja) |
CN (1) | CN101314314B (ja) |
DE (1) | DE602008001751D1 (ja) |
Families Citing this family (25)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4635090B2 (ja) * | 2009-01-09 | 2011-02-16 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP5602750B2 (ja) * | 2009-10-05 | 2014-10-08 | 株式会社ブリヂストン | ランフラットタイヤ |
JP5091938B2 (ja) * | 2009-12-15 | 2012-12-05 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP4611451B1 (ja) | 2010-06-09 | 2011-01-12 | 東洋ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP5255026B2 (ja) * | 2010-08-25 | 2013-08-07 | 住友ゴム工業株式会社 | クリンチ、チェーファー又はサイドウォール用ゴム組成物並びに空気入りタイヤ |
DE102010037711B4 (de) | 2010-09-22 | 2023-05-04 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugluftreifens |
JP5520240B2 (ja) * | 2011-02-10 | 2014-06-11 | 東洋ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ及び空気入りタイヤの製造方法 |
JP5679875B2 (ja) * | 2011-03-17 | 2015-03-04 | 東洋ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
MY156378A (en) * | 2011-06-10 | 2016-02-15 | Lembaga Getah Malaysia | Epoxidised natural rubber-based blend with reversible electrical behaviour |
JP5852401B2 (ja) * | 2011-10-20 | 2016-02-03 | 東洋ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6127375B2 (ja) * | 2012-04-04 | 2017-05-17 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ及びその製造方法 |
DE102013226442A1 (de) * | 2013-12-18 | 2015-06-18 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Fahrzeugluftreifen |
DE102013226443A1 (de) * | 2013-12-18 | 2015-06-18 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Fahrzeugluftreifen |
JP6075285B2 (ja) * | 2013-12-26 | 2017-02-08 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
DE102014218428A1 (de) * | 2014-04-30 | 2015-11-05 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Fahrzeugluftreifen aufweisend einen Streifen aus einer elektrisch leitfähigen Gummimischung |
US11453255B2 (en) * | 2014-09-05 | 2022-09-27 | The Yokohama Rubber Co., Ltd. | Pneumatic tire with electrically conductive rubber within rim cushion rubber |
JP6555054B2 (ja) * | 2015-09-28 | 2019-08-07 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
DE102015220492A1 (de) * | 2015-10-21 | 2017-04-27 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Fahrzeugluftreifen |
FR3051168B1 (fr) * | 2016-05-13 | 2019-05-10 | Valeo Systemes D'essuyage | Lame d'essuyage pour balai d'essuie-glace |
WO2018009605A1 (en) * | 2016-07-07 | 2018-01-11 | Bridgestone Americas Tire Operations, Llc | Electrical conductive gum strip |
JP6883417B2 (ja) * | 2016-12-15 | 2021-06-09 | Toyo Tire株式会社 | ゴム組成物 |
WO2019116636A1 (ja) * | 2017-12-13 | 2019-06-20 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
JP7002314B2 (ja) * | 2017-12-13 | 2022-02-10 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
JP6594509B1 (ja) * | 2018-10-03 | 2019-10-23 | Toyo Tire株式会社 | タイヤおよびタイヤの製造方法 |
JP7186067B2 (ja) * | 2018-11-14 | 2022-12-08 | Toyo Tire株式会社 | タイヤおよびタイヤの製造方法 |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2339546A (en) * | 1944-01-18 | Nonstatic tire | ||
KR100717292B1 (ko) * | 1998-10-28 | 2007-05-15 | 피렐리 타이어 소시에떼 퍼 아찌오니 | 타이어 및 타이어 제조 방법 |
JP2003063206A (ja) * | 2001-08-24 | 2003-03-05 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | エコタイヤ |
US7284582B2 (en) * | 2003-10-23 | 2007-10-23 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Pneumatic tire with electrically conductive cord extending between a bead portion and a tread portion of the tire |
US7011125B2 (en) * | 2003-11-18 | 2006-03-14 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire with rubber sidewall containing internal electrically conductive rubber strip |
DE602005004481T2 (de) * | 2004-11-18 | 2009-01-22 | Société de Technologie Michelin | Elektrisch leitender Gummistreifen |
JP4628888B2 (ja) | 2005-06-29 | 2011-02-09 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
-
2007
- 2007-05-29 JP JP2007142216A patent/JP4348380B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2008
- 2008-05-27 CN CN2008100977675A patent/CN101314314B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2008-05-28 EP EP08009713A patent/EP1997653B1/en not_active Ceased
- 2008-05-28 DE DE602008001751T patent/DE602008001751D1/de active Active
- 2008-05-28 US US12/153,960 patent/US20080295934A1/en not_active Abandoned
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2008296634A (ja) | 2008-12-11 |
EP1997653A1 (en) | 2008-12-03 |
CN101314314B (zh) | 2011-06-01 |
EP1997653B1 (en) | 2010-07-14 |
US20080295934A1 (en) | 2008-12-04 |
DE602008001751D1 (de) | 2010-08-26 |
CN101314314A (zh) | 2008-12-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4348380B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5091938B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5027643B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP4220569B1 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5841551B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6130205B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP4755255B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5082128B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP4464917B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5679875B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP4996613B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
EP2193939B1 (en) | Pneumatic tire | |
JP6150770B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP4575979B2 (ja) | 空気入りタイヤ及びその製造方法 | |
US8381781B2 (en) | Pneumatic tire | |
JP5512724B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6271325B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6022802B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5512726B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5119491B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2008044574A (ja) | 空気入りタイヤとリムとの組立体 | |
WO2013058092A1 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6610149B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2009126314A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5069517B2 (ja) | 帯状プライ及びそれを用いた空気入りタイヤ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20090413 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20090428 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20090507 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20090623 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20090717 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120724 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120724 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130724 Year of fee payment: 4 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |