JP3551677B2 - カップホルダ - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、各種場所に設けることが可能なカップホルダに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、図６および図７に示すような自動車等のフロアコンソールボックス５１には、カップ，缶などを入れるカップホルダ５２が設けられている。このカップホルダ５２は、単純に丸もしくは角の太い缶５３が入る凹部５４をフロアコンソールボックス５１の上面に設けることによって構成されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上述した従来のカップホルダ５２では、太い缶５３を収納できるようにすべく凹部５４の径が太い缶５３と対応する大きさに形成されているので、細い缶５５や紙コップ等を凹部５４内に置いた場合、凹部５４の内周面との間に隙間ができ、自動車走行中の振動などによって細い缶５５等が転倒するおそれがあった。また、従来のカップホルダ５２は、缶以外の小物を収納するのに適していなかった。
【０００４】
本発明はこのような実状に鑑みてなされたものであって、その目的は、汎用性に優れ、径の異なる缶などに対応でき、商品価値の向上を図ることが可能なカップホルダを提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記従来技術の有する課題を解決するため、請求項１の本発明においては、缶などを入れる凹部が形成されたホルダ本体と、該ホルダ本体の凹部に取外し可能に装着される缶押えとを組合せて構成したカップホルダにおいて、上記ホルダ本体の凹部は太い缶を収容し得る径に形成され、上記缶押えは正面門形状に形成され、上面部の中間部が内側へ向かって湾曲状に括れて形成された押え本体と、該押え本体の両側にヒンジ結合でそれぞれ回動自在に取付けられる可倒式の押え片と、該押え片をそれぞれ上方へ付勢する付勢バネによって構成され、上記押え片は上記押え本体の上面部よりも突出して配設され、上記付勢バネの先端部は上記押え片の下面に当接して配置されている。
【０００６】
請求項２の本発明においては、請求項１の押え片の先端の中間部が内側へ向かって湾曲状に括れて形成されている。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図示の実施の形態に基づいて詳細に説明する。
【００１０】
図１〜図５は、本発明に係るカップホルダの実施の形態を示している。図において、１は四輪自動車の室内側に組付けられるホルダ本体のフロアコンソールボックス、２はフロアコンソールボックス１と別体の缶押えであり、カップホルダ３はフロアコンソールボックス１と缶押え２とを組合せることによって構成されている。
【００１１】
上記フロアコンソールボックス１の上面には、缶などを入れる凹部４が配設されており、この凹部４の径は３５０ｍｌの太い缶５が２缶十分に収納し得る大きさで平面楕円形状に形成されている。そして、フロアコンソールボックス１の凹部４の左右両側面の下部には、図１および図２に示す如く、後述の嵌合穴に嵌合させる突起（爪）６が互いに対向して設けられている。また、凹部４の左右両側面には、上下方向へ沿って延びており、後述の凹条と係合するビード７が互いに対向して設けられている。
【００１２】
一方、上記缶押え２は、フロアコンソールボックス１の凹部４内に取外し可能に装着される構造となっている。すなわち、缶押え２は、図２〜図５に示すように、正面門形状に形成された押え本体８と、該押え本体８の左右両側面部８ａの上部中央位置に架設されるシャフト９と、該シャフト９にそれぞれヒンジ結合で回動自在に取付けられ、押え本体８の上面部８ｂよりも前後方向へ突出して配設される可倒式の前後一対の押え片１０，１１と、これら押え片１０，１１をそれぞれ上方へ常時付勢する付勢バネ１２とによって構成されている。また、付勢バネ１２の基端部１２ａはシャフト９に取付けられ、その前後先端部１２ｂは押え片１０，１１の下面に当接して配置されている。
【００１３】
押え本体８の左右両側面部８ａは、フロアコンソールボックス１の凹部４に嵌挿できる大きさに形成されており、それぞれの下部にはフロアコンソールボックス１の突起６と嵌合する嵌合穴１３が穿設されている。そして、押え本体８の左右両側面部８ａには、フロアコンソールボックス１のビード７と係合する凹条１４が上下方向へ沿って設けられている。しかも、押え本体８の上面部８ｂは、その前後両側の中間部が内側へ向かって湾曲状に括れて形成されており、これら湾曲状の中間部によって凹部４内に収納した太い缶５を支えるようになっている。
【００１４】
また、押え片１０，１１は、押え本体８の左右両側面部８ａ内であって、上面部８ｂの下方位置に設けられており、通常時は収納する細い缶１５に対してほぼ直交する方向に水平配置されている。そして、太い缶５の収納時は、上から押すと付勢バネ１２の付勢力に抗して下方へ回動して倒れ、太い缶５に対して斜め下方に配置される構造となっている。しかも、押え片１０，１１は、前後先端の中間部が内側へ向かって湾曲状に括れて形成されており、これら湾曲状の中間部によって凹部４内に収納した２５０ｍｌの細い缶１５を支えるようになっている。
【００１５】
このようなカップホルダ３を使用して、これに太い缶５や細い缶１５を収納配置するには、まず、図１に示す如く、缶押え２を持ってフロアコンソールボックス１の凹部４内に上方から嵌挿して置き、ビード７を凹条１４に係合させて挿入し、突起６を押え本体８の嵌合穴１３に嵌合させ、缶押え２をフロアコンソールボックス１に装着する。
次いで、２本とも細い缶１５を置く場合又は１本の細い缶１５のみを置く場合には、そのまま細い缶１５を缶押え２の押え片１０，１１とフロアコンソールボックス１の凹部４の壁面との間に入れて配置する。すると、細い缶１５は、押え片１０，１１に支えられ、保持されることになる（図３中の実線参照）。
【００１６】
また、２本とも太い缶５を置く場合又は１本の太い缶５のみを置く場合には、太い缶５で缶押え２の押え片１０，１１の上から押すと、当該押え片１０，１１が付勢バネ１２の付勢力に抗して下方へ回動して倒れるから、太い缶５を押え本体８の上面部８ｂとフロアコンソールボックス１の凹部４の壁面との間に入れて配置する。すると、太い缶５は、押え本体８の上面部８ｂに支えられ、保持されることになる（図３中の鎖線参照）。そして、太い缶５をカップホルダ３から取出すと、押え片１０，１１は付勢バネ１２の付勢力によって上方へ回動し、元の水平配置の状態に復帰する。
なお、いずれか一方が細い缶１５で、他方が太い缶５である場合にも、それぞれ同様の操作を行えば良い。
【００１７】
さらに、カップホルダ３を使用しない場合には、缶押え２を上記した手順と逆の手順でフロアコンソールボックス１から取外せば、凹部４がサングラス等を入れる小物入れとなる。
【００１８】
本発明の実施の形態においては、カップホルダ３を構成する缶押え２がホルダ本体のフロアコンソールボックス１とは別体に形成されているため、フロアコンソールボックス１以外の凹部を有するドアのトリムやアームレスト、家具等に缶押え２を装着することによりポケットや物入れとしても使用でき、優れた汎用性を具備している。また、上記カップホルダ３の缶押え２には、押え本体８の上面部８ｂと可倒式の押え片１０，１１が設けられているため、フロアコンソールボックス１の凹部４内に置いた径の異なる太い缶５や細い缶１５でもそれぞれ確実に保持することができる。
【００１９】
以上、本発明の実施の形態につき述べたが、本発明は既述の実施の形態に限定されるものではなく、本発明の技術的思想に基づいて各種の変形および変更が可能である。
【００２０】
例えば、既述の実施の形態におけるカップホルダ３は、ホルダ本体としてフロアコンソールボックス１を用い、該フロアコンソールボックス１と缶押え２とを組合せて構成されているが、ホルダ本体として自動車のドアのトリムやアームレストあるいはその他の家具等を用い、これらと缶押えとを組合せてポケットや物入れとして適用してもよい。
【００２１】
【発明の効果】
上述の如く、本発明に係るカップホルダは、缶などを入れる凹部が形成されたホルダ本体と、該ホルダ本体の凹部に取外し可能に装着される缶押えとを組合せて構成したものであって、上記ホルダ本体の凹部は太い缶を収容し得る径に形成され、上記缶押えは正面門形状に形成され、上面部の中間部が内側へ向かって湾曲状に括れて形成された押え本体と、該押え本体の両側にヒンジ結合でそれぞれ回動自在に取付けられる可倒式の押え片と、該押え片をそれぞれ上方へ付勢する付勢バネによって構成され、上記押え片は上記押え本体の上面部よりも突出して配設され、上記付勢バネの先端部は上記押え片の下面に当接して配置されているので、大きい押え片を用いることができ、径の異なる太い缶でも細い缶でも対応が可能となる。さらに、付勢バネが設けられているので、押え片の復帰する付勢力を維持でき、かつ耐久性を持たせることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係るカップホルダを構成するフロアコンソールボックスと缶押えを示す斜視図である。
【図２】上記フロアコンソールボックスと缶押えとを組合せた状態の図１におけるＡ−Ａ線断面図である。
【図３】上記フロアコンソールボックスと缶押えとを組合せた状態の図１におけるＢ−Ｂ線断面図である。
【図４】本発明の実施の形態に係る缶押えを示す平面図である。
【図５】図４における缶押えを示す正面図である。
【図６】従来のカップホルダが設けられたフロアコンソールボックスを示す斜視図である。
【図７】図６におけるＣ−Ｃ線断面図である。
【符号の説明】
１ フロアコンソールボックス
２ 缶押え
３ カップホルダ
４ 凹部
５ 太い缶
６ 突起
７ ビード
８ 押え本体
９ シャフト
１０，１１ 押え片
１２ 付勢バネ
１３ 嵌合穴
１４ 凹条
１５ 細い缶
【発明の属する技術分野】
本発明は、各種場所に設けることが可能なカップホルダに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、図６および図７に示すような自動車等のフロアコンソールボックス５１には、カップ，缶などを入れるカップホルダ５２が設けられている。このカップホルダ５２は、単純に丸もしくは角の太い缶５３が入る凹部５４をフロアコンソールボックス５１の上面に設けることによって構成されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上述した従来のカップホルダ５２では、太い缶５３を収納できるようにすべく凹部５４の径が太い缶５３と対応する大きさに形成されているので、細い缶５５や紙コップ等を凹部５４内に置いた場合、凹部５４の内周面との間に隙間ができ、自動車走行中の振動などによって細い缶５５等が転倒するおそれがあった。また、従来のカップホルダ５２は、缶以外の小物を収納するのに適していなかった。
【０００４】
本発明はこのような実状に鑑みてなされたものであって、その目的は、汎用性に優れ、径の異なる缶などに対応でき、商品価値の向上を図ることが可能なカップホルダを提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記従来技術の有する課題を解決するため、請求項１の本発明においては、缶などを入れる凹部が形成されたホルダ本体と、該ホルダ本体の凹部に取外し可能に装着される缶押えとを組合せて構成したカップホルダにおいて、上記ホルダ本体の凹部は太い缶を収容し得る径に形成され、上記缶押えは正面門形状に形成され、上面部の中間部が内側へ向かって湾曲状に括れて形成された押え本体と、該押え本体の両側にヒンジ結合でそれぞれ回動自在に取付けられる可倒式の押え片と、該押え片をそれぞれ上方へ付勢する付勢バネによって構成され、上記押え片は上記押え本体の上面部よりも突出して配設され、上記付勢バネの先端部は上記押え片の下面に当接して配置されている。
【０００６】
請求項２の本発明においては、請求項１の押え片の先端の中間部が内側へ向かって湾曲状に括れて形成されている。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図示の実施の形態に基づいて詳細に説明する。
【００１０】
図１〜図５は、本発明に係るカップホルダの実施の形態を示している。図において、１は四輪自動車の室内側に組付けられるホルダ本体のフロアコンソールボックス、２はフロアコンソールボックス１と別体の缶押えであり、カップホルダ３はフロアコンソールボックス１と缶押え２とを組合せることによって構成されている。
【００１１】
上記フロアコンソールボックス１の上面には、缶などを入れる凹部４が配設されており、この凹部４の径は３５０ｍｌの太い缶５が２缶十分に収納し得る大きさで平面楕円形状に形成されている。そして、フロアコンソールボックス１の凹部４の左右両側面の下部には、図１および図２に示す如く、後述の嵌合穴に嵌合させる突起（爪）６が互いに対向して設けられている。また、凹部４の左右両側面には、上下方向へ沿って延びており、後述の凹条と係合するビード７が互いに対向して設けられている。
【００１２】
一方、上記缶押え２は、フロアコンソールボックス１の凹部４内に取外し可能に装着される構造となっている。すなわち、缶押え２は、図２〜図５に示すように、正面門形状に形成された押え本体８と、該押え本体８の左右両側面部８ａの上部中央位置に架設されるシャフト９と、該シャフト９にそれぞれヒンジ結合で回動自在に取付けられ、押え本体８の上面部８ｂよりも前後方向へ突出して配設される可倒式の前後一対の押え片１０，１１と、これら押え片１０，１１をそれぞれ上方へ常時付勢する付勢バネ１２とによって構成されている。また、付勢バネ１２の基端部１２ａはシャフト９に取付けられ、その前後先端部１２ｂは押え片１０，１１の下面に当接して配置されている。
【００１３】
押え本体８の左右両側面部８ａは、フロアコンソールボックス１の凹部４に嵌挿できる大きさに形成されており、それぞれの下部にはフロアコンソールボックス１の突起６と嵌合する嵌合穴１３が穿設されている。そして、押え本体８の左右両側面部８ａには、フロアコンソールボックス１のビード７と係合する凹条１４が上下方向へ沿って設けられている。しかも、押え本体８の上面部８ｂは、その前後両側の中間部が内側へ向かって湾曲状に括れて形成されており、これら湾曲状の中間部によって凹部４内に収納した太い缶５を支えるようになっている。
【００１４】
また、押え片１０，１１は、押え本体８の左右両側面部８ａ内であって、上面部８ｂの下方位置に設けられており、通常時は収納する細い缶１５に対してほぼ直交する方向に水平配置されている。そして、太い缶５の収納時は、上から押すと付勢バネ１２の付勢力に抗して下方へ回動して倒れ、太い缶５に対して斜め下方に配置される構造となっている。しかも、押え片１０，１１は、前後先端の中間部が内側へ向かって湾曲状に括れて形成されており、これら湾曲状の中間部によって凹部４内に収納した２５０ｍｌの細い缶１５を支えるようになっている。
【００１５】
このようなカップホルダ３を使用して、これに太い缶５や細い缶１５を収納配置するには、まず、図１に示す如く、缶押え２を持ってフロアコンソールボックス１の凹部４内に上方から嵌挿して置き、ビード７を凹条１４に係合させて挿入し、突起６を押え本体８の嵌合穴１３に嵌合させ、缶押え２をフロアコンソールボックス１に装着する。
次いで、２本とも細い缶１５を置く場合又は１本の細い缶１５のみを置く場合には、そのまま細い缶１５を缶押え２の押え片１０，１１とフロアコンソールボックス１の凹部４の壁面との間に入れて配置する。すると、細い缶１５は、押え片１０，１１に支えられ、保持されることになる（図３中の実線参照）。
【００１６】
また、２本とも太い缶５を置く場合又は１本の太い缶５のみを置く場合には、太い缶５で缶押え２の押え片１０，１１の上から押すと、当該押え片１０，１１が付勢バネ１２の付勢力に抗して下方へ回動して倒れるから、太い缶５を押え本体８の上面部８ｂとフロアコンソールボックス１の凹部４の壁面との間に入れて配置する。すると、太い缶５は、押え本体８の上面部８ｂに支えられ、保持されることになる（図３中の鎖線参照）。そして、太い缶５をカップホルダ３から取出すと、押え片１０，１１は付勢バネ１２の付勢力によって上方へ回動し、元の水平配置の状態に復帰する。
なお、いずれか一方が細い缶１５で、他方が太い缶５である場合にも、それぞれ同様の操作を行えば良い。
【００１７】
さらに、カップホルダ３を使用しない場合には、缶押え２を上記した手順と逆の手順でフロアコンソールボックス１から取外せば、凹部４がサングラス等を入れる小物入れとなる。
【００１８】
本発明の実施の形態においては、カップホルダ３を構成する缶押え２がホルダ本体のフロアコンソールボックス１とは別体に形成されているため、フロアコンソールボックス１以外の凹部を有するドアのトリムやアームレスト、家具等に缶押え２を装着することによりポケットや物入れとしても使用でき、優れた汎用性を具備している。また、上記カップホルダ３の缶押え２には、押え本体８の上面部８ｂと可倒式の押え片１０，１１が設けられているため、フロアコンソールボックス１の凹部４内に置いた径の異なる太い缶５や細い缶１５でもそれぞれ確実に保持することができる。
【００１９】
以上、本発明の実施の形態につき述べたが、本発明は既述の実施の形態に限定されるものではなく、本発明の技術的思想に基づいて各種の変形および変更が可能である。
【００２０】
例えば、既述の実施の形態におけるカップホルダ３は、ホルダ本体としてフロアコンソールボックス１を用い、該フロアコンソールボックス１と缶押え２とを組合せて構成されているが、ホルダ本体として自動車のドアのトリムやアームレストあるいはその他の家具等を用い、これらと缶押えとを組合せてポケットや物入れとして適用してもよい。
【００２１】
【発明の効果】
上述の如く、本発明に係るカップホルダは、缶などを入れる凹部が形成されたホルダ本体と、該ホルダ本体の凹部に取外し可能に装着される缶押えとを組合せて構成したものであって、上記ホルダ本体の凹部は太い缶を収容し得る径に形成され、上記缶押えは正面門形状に形成され、上面部の中間部が内側へ向かって湾曲状に括れて形成された押え本体と、該押え本体の両側にヒンジ結合でそれぞれ回動自在に取付けられる可倒式の押え片と、該押え片をそれぞれ上方へ付勢する付勢バネによって構成され、上記押え片は上記押え本体の上面部よりも突出して配設され、上記付勢バネの先端部は上記押え片の下面に当接して配置されているので、大きい押え片を用いることができ、径の異なる太い缶でも細い缶でも対応が可能となる。さらに、付勢バネが設けられているので、押え片の復帰する付勢力を維持でき、かつ耐久性を持たせることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係るカップホルダを構成するフロアコンソールボックスと缶押えを示す斜視図である。
【図２】上記フロアコンソールボックスと缶押えとを組合せた状態の図１におけるＡ−Ａ線断面図である。
【図３】上記フロアコンソールボックスと缶押えとを組合せた状態の図１におけるＢ−Ｂ線断面図である。
【図４】本発明の実施の形態に係る缶押えを示す平面図である。
【図５】図４における缶押えを示す正面図である。
【図６】従来のカップホルダが設けられたフロアコンソールボックスを示す斜視図である。
【図７】図６におけるＣ−Ｃ線断面図である。
【符号の説明】
１ フロアコンソールボックス
２ 缶押え
３ カップホルダ
４ 凹部
５ 太い缶
６ 突起
７ ビード
８ 押え本体
９ シャフト
１０，１１ 押え片
１２ 付勢バネ
１３ 嵌合穴
１４ 凹条
１５ 細い缶
Claims (2)
- 缶などを入れる凹部が形成されたホルダ本体と、該ホルダ本体の凹部に取外し可能に装着される缶押えとを組合せて構成したカップホルダにおいて、
上記ホルダ本体の凹部は太い缶を収容し得る径に形成され、
上記缶押えは正面門形状に形成され、上面部の中間部が内側へ向かって湾曲状に括れて形成された押え本体と、該押え本体の両側にヒンジ結合でそれぞれ回動自在に取付けられる可倒式の押え片と、該押え片をそれぞれ上方へ付勢する付勢バネによって構成され、
上記押え片は上記押え本体の上面部よりも突出して配設され、上記付勢バネの先端部は上記押え片の下面に当接して配置されている
ことを特徴とするカップホルダ。 - 上記押え片の先端の中間部が内側へ向かって湾曲状に括れて形成されていることを特徴とする請求項１に記載のカップホルダ。
Priority Applications (3)
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|---|---|---|---|
| JP01302297A JP3551677B2 (ja) | 1997-01-28 | 1997-01-28 | カップホルダ |
| GB9726753A GB2321388B (en) | 1997-01-28 | 1997-12-19 | Cup/can holder |
| DE1998102897 DE19802897B4 (de) | 1997-01-28 | 1998-01-21 | Becherhaltevorrichtung |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP01302297A JP3551677B2 (ja) | 1997-01-28 | 1997-01-28 | カップホルダ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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| JP3551677B2 true JP3551677B2 (ja) | 2004-08-11 |
Family
ID=11821528
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP01302297A Expired - Fee Related JP3551677B2 (ja) | 1997-01-28 | 1997-01-28 | カップホルダ |
Country Status (3)
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| DE (1) | DE19802897B4 (ja) |
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| DE50201709D1 (de) * | 2001-05-17 | 2005-01-13 | Jos Weber Gmbh & Co Kg Kunstst | Gefässhalter, insbesondere als Innenausstattung für Fahrzeuge |
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| JP5309934B2 (ja) * | 2008-12-03 | 2013-10-09 | 日産自動車株式会社 | 車両用カップホルダー構造 |
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| CN106080337B (zh) * | 2016-07-26 | 2018-04-06 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种汽车杯托夹持机构 |
| CN108674277B (zh) * | 2018-04-27 | 2021-03-09 | 上汽通用汽车有限公司 | 杯托分隔器及杯托组件 |
Family Cites Families (9)
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