JPH0840130A - 車両用カップホルダー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 この発明は、車体が傾いてもカップの自重で
常に水平に保持することができ、またカップ等保持部に
収納された缶やカップ等を保温または保冷することがで
きる車両用カップホルダーに関する。 【構成】 カップホルダー１１は、ケース部１６に上下
に延びる空調装置のダクト１７を連通させて温風や冷風
がケース部１６内に導入されるようになっている。 ま
た、このケース部１６には、枢支部１４が外周方向およ
び前後方向に摺動自在に嵌め込まれており、この枢支部
１４にアーム部１３、１３の基端が固着されており、そ
の先端にカップ等保持部１２が枢着されている。また広
面にはケース部１６の内部中空と連通する通風口部１８
が透設されており、前記アーム部１３には、カップ等保
持部１２の枢軸をガイドする長孔状のガイド溝１９が穿
設されている。そして、ケース部１６内に収納されたカ
ップ等保持部１２または外へ突出したカップ等保持部１
２に温風または冷風をあてることができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は物品を合成樹脂の二つ
折りフィルムで包装する装置等に用いられて、物品を二
つ折りフィルムの折り辺側へ押動させる物品押動装置に
関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の車両用カップホルダー５１は、図
１２に示すように、缶やカップ等を嵌め込んで保持する
カップ等保持部５２と、該カップ等保持部５２を運転室
車体に取り付けるアーム部５３を一体に有する構成や、
図１３に示すようにカップ等保持部６２に２つの中空部
６２ａ、６２ｂを設けてフロントパネル上に据え置くト
レイ状の構成からなる車両用カップホルダー ６１など
が知られている。また、図１４に示すカップホルダー７
１では、２つの中空部７２ａ、７２ｂを有するカップ等
保持部７２のカップの転倒防止用にプラスチック製のＣ
状リング７０が枢着されているが、これではカップホル
ダーに別部品を組み立てる手間が必要となり、またリン
グのみで缶やカップ等が保持されるので安定感に欠ける
欠点がある。また、リングのバネ力を利用しているので
細い缶だと不安定に、太い缶だと入れにくい欠点があ
る。更に、ホルダーの大きさは所定のカップ（例えば３
５０mlの缶）の大きさに合わせているので、小さいカッ
プ（例えば２５０mlの缶）を保持するには、転倒防止用
のリング等でかろうじて対応している実情にある。

【０００３】

【発明が解決しようとする問題点】この発明は上記事情
に鑑みて鋭意研究の結果創案されたものであって、その
第１の課題は、車体が傾いてもカップの自重で常に水平
に保持することができる車両用カップホルダーを提供す
ることにある。この発明の第２の課題は、カップ等保持
部を収納することができる車両用カップホルダーを提供
することにある。この発明の第３の課題は、カップホル
ダを温めたり冷やしたりすることができる車両用カップ
ホルダーを提供することにある。この発明の第４の課題
は、車体の揺れや振動に対してもカップをしっかりと保
持し、倒れないようにした車両用カップホルダーを提供
することにある。この発明の第５の課題は大きさの異な
るカップであっても保持することができる車両用カップ
ホルダーを提供することにある。

【０００４】

【問題点を解決するための手段】第１の課題を解決する
ために、請求項１の発明では、(a).筒状の容器を嵌め込
んで中空位置で保持するカップ等保持部を設ける、(b).
該カップ等保持部をその上方で枢着し前後方向に傾動可
能に支持するアーム部を設ける、(c).該アーム部を左右
方向に傾動可能に枢支する枢支部を設ける、という技術
的手段を講じている。第２の課題を解決するために、請
求項３の発明では上記構成に加えて、(d).アーム部の基
端を固着し、前後方向に摺動可能に嵌合すると共に外周
方向に傾動可能な円板状の枢支部を設ける、(e).車内に
取り付けられて、上記枢支部を前後方向に摺動可能とす
ると共に外周方向に回転可能に嵌合する円筒状のケース
部を設ける、という技術的手段を講じている。第３の課
題を解決するために、請求項４の発明では、(f).筒状の
容器を嵌め込んで中空位置で保持するカップ等保持部を
設ける、(g).該カップ等保持部を支持するアーム部を設
ける、(h).該アーム部を保持すると共に車内の空調装置
のダクトと連通し、上記空調装置から導入された暖気ま
たは冷気をカップ等保持部側へ流出可能な開口部を設け
た中空室を形成するケース部を設ける、という技術的手
段を講じている。また、上記中空室を利用してカップ等
保持部を収納できるようにするため、請求項５の発明で
は上記構成に加えて、(i)アーム部が、カップ等保持部
をその上方で枢着し前後方向に傾動可能に支持する、
(j).ケース部の中空室が、傾動したカップ等保持部をア
ーム部を介して後方へ摺動させて収納可能な大きさに設
定される、という技術的手段を講じている。第４の課題
を解決するために、請求項８の発明では、(k).筒状の容
器を嵌込み可能な中空部を有するカップ等保持部の周壁
に、中空部の内方へ突出すると共に、外方向へ撓む弾性
を備えた係止爪を設ける、という技術的手段を講じてい
る。第５の課題を解決するために、請求項９の発明で
は、筒状の容器を嵌込み可能なカップ等保持部が、筒状
の容器を嵌込み可能な中空部する車両用カップホルダー
において、(l).上記中空部が、径の異なる複数の中空部
の一部を重ねて形成されており、(m).上記中空部に対応
し、その底面で上記中空部より小さい開口面積に設定さ
れて窪む凹部を設ける、という技術的手段を講じてい
る。

【０００５】

【作 用】請求項１の発明では、カップ等保持部にカッ
プ等の筒状の容器がはめ込まれて支持される。このカッ
プ等保持部はアーム部との枢着点を支点として前後方向
に枢動可能となっており、またアーム部は枢支部により
左右方向に傾動可能となっている。そして車両の揺れに
対応してアーム部を介してカップ等保持部とこれに収納
された容器が連動しようとするが、これらの自重により
カップ等保持部を前後方向および左右方向に揺動させて
上記容器を水平姿勢に保持することができる。請求項３
の発明では、カップ等保持部をアーム部に沿って枢動さ
せ、その状態でアーム部と枢支部とをケース部内に摺動
させることにより、カップ等保持部をケース部内に収納
することができる。請求項４の発明では、ケース部が空
調装置のダクトと連通しているので、該ダクトから導入
された暖気または冷気を開口部からカップ等保持部側へ
流出させてカップ等保持部により保持された容器を温め
たり冷やしたりすることができる。請求項５の発明で
は、カップ等保持部をアーム部に沿わせて枢動させ、そ
の状態で上記構成のケース部内へ摺動させて収納させる
ことができる。請求項６の構成では、上記構成のカップ
ホルダーでありながらカップ等保持部を前後および左右
方向に枢動させることができる。請求項８の発明では、
カップ等保持部が、筒状の容器を嵌込み可能な中空部を
有しておりその周壁に係止爪が設けられているので、中
空部へ収納された容器の外壁は上記係止爪を外方へ押し
つける一方で係止爪は内方へ反発付勢力を有するので、
容器を係止爪によって押圧し拘束することができる。請
求項９の発明では、容器の大きさに合わせて、径の大き
さの異なる複数の中空部を使い分けることができると共
に、底面に形成された凹部によって、更に小径の物でも
収納することができるようになっている。

【０００６】

【実施例】以下に、この発明の車両用カップホルダーの
実施例を図面に基づいて説明する。図１に示す車両用カ
ップホルダー１は、カップ等保持部２とアーム部３と枢
支部４とからなっている。カップ等保持部２は、図示例
の場合、缶やカップを保持可能な円形の底板２ａと、外
周を拘束する支柱２ｂおよびリング体２ｃからなってい
る。そして、上端のリング体２ｃまたは支柱２ｂの上端
に直径方向に突出する枢軸５を固設している。

【０００７】アーム部３は、軸部本体３ａと、その先端
で左右に分岐して平面コ字状となるヨーク部３ｂとから
なって、該ヨーク部３ｂの先端で上記カップ等保持部２
の枢軸５を枢着している。従って、カップ等保持部２は
上記枢着点を支点として前後方向に枢動することができ
る。

【０００８】次ぎに、枢支部４は、アーム部３の基端に
設けられて、軸部本体３ａをその外周方向に回転可能に
軸支しており、車室内の適宜個所に取り付けられてい
る。そして、カップ等保持部２は上記アーム部３を介し
て、その回転により左右方向に枢動することができる。
従って、車両の振動などによってアーム３が連動しても
カップ等保持部２は前後方向および左右方向に自由に枢
動できるので、カップ等保持部２に収納された缶やカッ
プの鉛直方向に働く自重によって水平な姿勢を保つこと
ができる。

【０００９】図２〜図６に示すカップホルダー１１は、
カップ等保持部１２を不使用時には収納でき、また車内
の空調装置によって缶やカップ等Ｃを温めたり冷やした
りすることができる第２実施例を示す。このカップホル
ダー１１は、横倒した円筒状のケース部１６を設け、該
ケース部１６に上下に延びる空調装置のダクト１７を連
通させてケース部１６を支持している。ここで空調装置
は、冷暖房装置またはそのいずれかでもよい。

【００１０】このケース部１６には、円板状の枢支盤１
４が外周方向および前後方向に摺動自在に嵌め込まれて
いる。即ち、枢支盤１４は、左右一対に設けられたアー
ム部１３、１３の基端を固着しており、また広面には前
後に貫通してケース部１６の内部中空と連通する通風口
部１８が透設されている。アーム部１３は、前後に延び
るプレートからなって長手方向に沿ってガイド溝１９が
穿設されている。このガイド溝１９は、基端側から水平
に延びて先端が斜めに下降傾斜する長孔形状からなって
いる。

【００１１】また、枢支盤１４にはアーム部１３との連
設部分に、一対の溝１４ａが形成されており、アーム部
１３の基端側は枢支盤１４の外周と同じに隆起させて、
前記溝１４ａを延長方向に所定長さ分だけ延ばしてい
る。一方、ケース部１６は、その開口縁の内周壁で左右
に対向する面に上記溝１４ａに嵌め込まれて摺動可能な
突部１６ａが突設されており、更に離間した後方位置
で、上記突部１６ａと略９０度ずれた位置に前記溝１４
ａに嵌め込まれて摺動可能に奥側へ延びるガイド突条１
６ｂが突設されている。そして、上記突部１６ａとガイ
ド突条１６ｂとの間の間隔（距離）は、枢支盤１４の厚
みの長さ以上に設定されている。

【００１２】従って、枢支盤１４をケース部１６に嵌め
込むには、溝１４ａに突部１６ａを整合させて枢支盤１
４を嵌込み、突部１６ａが溝１４ａを抜けてから９０度
回転させ使用状態とする（図４参照）。次いで、図５に
示すようにアーム部１３を枢動して水平にして、上記枢
支盤１４の溝１４ａをガイド突条１６ｂに整合させ、奥
側へスライドさせてアーム部１３を収納させることがで
きる（図５参照）。また、アーム部１３を引き出し、枢
支盤１４を突部１６ａとガイド突条１６ｂの間に配置す
ることにより、枢支盤１４を外周方向に回転させること
ができる。

【００１３】上記構成からなっているので、カップ等保
持部１２は前記ガイド溝１９に嵌合し摺動自在な枢軸１
５を介して前後に枢動可能となっており、また、アーム
部１３と一体の枢支盤１４がケース部１６内で回転摺動
することによりカップ等保持部１２を左右方向に枢動可
能としており、車輌の揺動時にも缶や容器等Ｃを水平に
保持することができるようになっている。また、アーム
部１３はガイド突条１６ｂに沿って前後に摺動して、ケ
ース部１６の中空室内に内蔵できるようになっている。

【００１４】更に、本実施例では、カップ等保持部１２
は支持位置でアーム部１３と平行するように枢動させる
と共にガイド溝１９に沿ってアーム部１３に対して重な
る位置に摺動させることができるので、ケース部１６の
中空室内においてコンパクトに収納することができる
（図４および図５参照）。また、ケース部１６は、空調
装置のダクト１７と連通しているから温風や冷風をケー
ス部１６の中空室内に導入させることができる。従っ
て、ケース部１６内に収納されたカップ等保持部１２乃
至これに嵌込まれた缶やカップ等Ｃを保温、保冷するこ
とができる。

【００１５】なお、上記ダクト１７はケース部１６の中
途位置で上下に連通しているので、収納時に基端まで変
位する枢支盤１４によって通風が阻害されることはな
く、開口側はカップ等保持部１２の底板１２ａで塞がれ
て、温風や冷風がケース部１６の開口から吐出されるこ
とはない。即ち、本実施例で底板１２ａはケース部１６
の開口を隙間無く塞ぐ蓋となっており、ダクト１７から
の通風が漏れないように閉じているが、枢支盤１４と同
様に底板中途位置に通風口部を設けてもよい。なお、１
２ｂは底板１２ａでケース部１６を閉じた際に突部１６
ａと嵌合する凹部である。

【００１６】一方、アーム部１３を引き出した場合に、
カップ等保持部１２は、ガイド溝１９に沿って引き出さ
れ先端の下降傾斜する溝の部分で枢軸１５の前後方向の
動きが拘束されて使用に供せられる。この際に、アーム
部１３と共に引き出された枢支盤１４はケース部１６の
開口を塞ぎ、通風口部１８を介して、ケース部１６の中
空室内に導入された温風や冷風をカップ等保持部２に嵌
め込まれた缶やカップ等Ｃに向かって吐出させることが
できる（図４参照）。

【００１７】上記実施例では、ケース部１６に空調装置
のダクト１７を接続した構成を例示したが、カップ等保
持部１２を前後方向および左右方向に枢動可能とすると
共にケース部１６内に収納できるようにした構成として
も良い。この場合、前記実施例から空調装置のダクト１
７を排除する他は前記実施例と同様である。また、図示
例のようにアーム部にガイド溝を設けた場合には、缶や
カップの上方を前にしてケース部内に収納することがで
きる。更に、上記のようなカップ等保持部１２をケース
部１６内に収納させる構成の有無に拘わらず、ケース部
１６を空調装置のダクト１７と連通させることにより、
ケース部の開口からカップ等保持部２乃至これに嵌め込
まれた缶やカップ等Ｃに空調された風を吐出させること
ができる。

【００１８】次に図７〜図９に示すカップホルダー２１
は、缶やカップ等を嵌込み可能な中空部２２ａを有する
カップ等保持部２２の周壁に、中空部２２ａの内方へ突
出すると共に、外方向へ撓む弾性を備えた係止爪２０を
設ける構成からなっている。ここで係止爪２０は、図示
例の場合に、カップ等保持部２２の周壁を切欠いて斜め
に傾斜する傾斜片部２０ａと屈曲部２０ｃを介して外周
壁と平行に延びる折曲片部２０ｂとからなっている。

【００１９】従って、缶やカップの嵌込み時に、図９の
仮想線で示すように、上記係止爪２０を外方へ押しつけ
る一方で折曲片部２０ｂが外方へ撓み、屈曲部２０ｃが
先端となって反発付勢力が内方に働くので、上記缶やカ
ップ等を係止爪２０によって押圧し拘束することができ
る。なお、この係止爪２０は１または複数形成してもよ
く、また別体の板バネ等を固着する構成でもよい。これ
によりカップ等保持部２２に缶やカップ等を確実に拘束
することができる。 尚、この構成のカップ等保持部
は、前記各実施例のカップ等保持部に代えて使用して
も、あるいはこの構成だけでカップホルダーとして使用
するものでもよい。

【００２０】次に、図１０から図１１に示すカップホル
ダー３１は、収納する缶やカップ等の大きさに合わせ
て、複数、本実施例では第１中空部３０１と第２中空部
３０２を使い分けることができると共に、底面に形成さ
れた凹部によって、更に小径の物でも収納することがで
きるようになっている即ち、カップ等保持部３２が、筒
状の容器を２つ嵌込み可能な中空部を有している。そし
て、上記中空部が、大径の容器（例えば３５０ml缶）を
収納可能な第１中空部３０１と、該第１中空部３０１と
一部が重なって小径の容器（例えば２５０ml缶）を収納
可能な第２中空部３０２とからなっている。また、その
底面には、上記第１中空部３０１と第２中空部３０２に
対応して、その底面で上記各中空部３０１または３０２
より小さい開口面積に設定されて窪む第１凹部３０３と
第２凹部３０４とが形成されている。

【００２１】従って、大小どちらの缶またはカップ等Ｃ
であっても、第１または第２中空部３０１、３０２を選
んで確実に安定させることができる。また、使用しない
側の中空部で開口する凹部は、ペン立てその他の小物の
収納部としても使用することができる。また、このカッ
プ等保持部３２は、図６に示した係止爪をその周壁に設
けてもよい。更に、この発明ではカップ等保持部３２を
そのままフロントパネル上に載置するカップホルダー３
１とする構成を示したが、前記各実施例のカップ等保持
部に代えて用い、アーム部や枢支部を設けて車室内に取
付ける構成としてもよい。

【００２２】

【発明の効果】この発明によれば、カップ等保持部をア
ーム部に枢着し、アーム部を枢支部で回転可能としたの
で、車体が傾いてもカップの自重で常に水平に保持する
ことができる。また、ケース部を設けて、アーム部をケ
ース部内へ摺動可能とすることによりカップ等保持部を
収納することができる。ケース部に空調装置のダクトを
連通させることにより、カップ等保持部に収納された缶
やカップ等を温めたり冷やしたりすることができる。そ
して前述のように、ケース部内にカップ等保持部を収納
可能としておけば、収納した状態でも缶やカップ等を温
めたり冷やしたりすることができる。更に、カップ等保
持部に係止爪を設けることにより、車体の揺れや振動に
対しても缶やカップ等を倒れないようにしっかり保持す
ることができる。また、カップ等保持部に、大きさが異
なり一部で重なる複数の中空部を設ければ、大きさの異
なるカップであっても省スペースで確実に保持すること
ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明のカップホルダーの第１実施例を示す
斜視図である。

【図２】第２実施例のカップホルダーの斜視図である。

【図３】取付状態を示す斜視図である。

【図４】同側面図である。

【図５】カップ等保持部をアームと平行に傾動させた状
態の側面図である。

【図６】カップ等保持部をケース部に収納した状態を示
す側面図である。

【図７】係止爪を有する第３実施例のカップホルダーを
示す側面図である。

【図８】係止爪を示す斜視図である。

【図９】係止爪の撓む状態を示す側面図である。

【図１０】中空室を２つ設けた第４実施例のカップホル
ダーを示す側面図である。

【図１１】同側断面図である。

【図１２】従来のアーム部を設けたカップホルダーを示
す斜視図である。

【図１３】従来の中空部を２つ設けたカップホルダーを
示す斜視図である。

【図１４】従来の拘束リングを設けたカップホルダーを
示す斜視図である。

【符号の説明】

１，１１，２１，３１ 車両用カップホルダー ２，１２，２２，３２ カップ等保持部 ２ａ，１２ａ 底板 ３，１３ アーム部 ４，１４ 枢支部 ５，１５ 枢軸 １６ ケース部 １６ａ 突部 １６ｂ ガイド突条 １７ 空調装置のダクト １８ 通風口部 １９ ガイド溝 ２０ 係止爪 ２２ａ 中空部 ３０１ 第１中空部 ３０２ 第２中空部 ３０３ 第１凹部 ３０４ 第２凹部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 井口 雅文 神戸市兵庫区和田宮通７丁目１番14号 西 菱エンジニアリング株式会社内

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 筒状の容器を嵌め込んで中空位置で保持
   するカップ等保持部と、 該カップ等保持部をその上方で枢着し前後方向に傾動可
   能に支持するアーム部と、 該アーム部を左右方向に傾動可能に枢支する枢支部とを
   設けてなることを特徴とする車両用カップホルダー。
2. 【請求項２】 アーム部が軸部本体と、先端で左右に分
   岐するヨーク部とからなって、該ヨーク部でカップ等保
   持部の両側を枢着してなることを特徴とする請求項１に
   記載の車両用カップホルダー。
3. 【請求項３】 筒状の容器を嵌め込んで中空位置で保持
   するカップ等保持部と、 該カップ等保持部をその上方で枢着し前後方向に傾動可
   能に支持するアーム部と、 該アーム部の基端を固着し、前後方向に摺動可能に嵌合
   すると共に外周方向に傾動可能な円板状の枢支部と、 車内に取り付けられて、上記枢支部を前後方向に摺動可
   能とすると共に外周方向に回転可能に嵌合する円筒状の
   ケース部とからなることを特徴とするカップホルダー。
4. 【請求項４】 筒状の容器を嵌め込んで中空位置で保持
   するカップ等保持部と、 該カップ等保持部を支持するアーム部と、 該アーム部を保持すると共に車内の空調装置のダクトと
   連通し、上記空調装置から導入された暖気または冷気を
   カップ等保持部側へ流出可能な開口部を設けた中空室を
   形成するケース部とからなることを特徴とする車両用カ
   ップホルダー。
5. 【請求項５】 筒状の容器を嵌め込んで中空位置で保持
   するカップ等保持部と、 該カップ等保持部をその上方で枢着し前後方向に傾動可
   能に支持するアーム部と、 該アーム部を前後に摺動可能に保持すると共に、車内の
   空調装置のダクトと連通し、上記空調装置から導入され
   た暖気または冷気をカップ等保持部側へ流出可能な開口
   部を形成した中空室を有するケース部とからなって、 上記中空室が、傾動したカップ等保持部をアーム部を介
   して後方へ摺動させて収納可能な大きさに設定されてな
   ることを特徴とする車両用カップホルダー。
6. 【請求項６】 筒状の容器を嵌め込んで中空位置で保持
   するカップ等保持部と、 該カップ等保持部をその上方で枢着し前後方向に傾動可
   能に支持するアーム部と、 該アーム部の基端を固着した円板状の枢支部と、 該アーム部の基端を固着し、前後方向に摺動可能に嵌合
   すると共に外周方向に傾動可能な円板状の枢支部と、 車内に取り付けられて、上記枢支部を前後方向に摺動可
   能とすると共に外周方向に回転可能に嵌合する円筒状の
   ケース部とからなって、 上記ケース部に車内の空調装置のダクトを連通させると
   共に、枢支部または枢支部とケース部との間に、空調装
   置からケース部内に導入された暖気または冷気をカップ
   等保持部側へ流出させる開口部を設けてなることを特徴
   とする車両用カップホルダー。
7. 【請求項７】 アーム部に、その延出方向に沿ってカッ
   プ等保持部を枢支する枢軸を摺動可能なガイド溝を設け
   てなることを特徴とする請求項１に記載のカップホルダ
   ー。
8. 【請求項８】 筒状の容器を嵌込み可能な中空部を有す
   るカップ等保持部の周壁に、中空部の内方へ突出すると
   共に、外方向へ撓む弾性を備えた係止爪を設けることを
   特徴とする車両用カップホルダー。
9. 【請求項９】 筒状の容器を嵌込み可能なカップ等保持
   部が、筒状の容器を嵌込み可能な中空部する車両用カッ
   プホルダーにおいて、 上記中空部が、径の異なる複数の中空部の一部を重ねて
   形成されており、 上記中空部に対応し、その底面で上記中空部より小さい
   開口面積に設定されて窪む凹部を設けてなることを特徴
   とする車両用カップホルダー。