KR100203041B1

KR100203041B1 - 자동차용 동전수납함

Info

Publication number: KR100203041B1
Application number: KR1019970042007A
Authority: KR
Inventors: 손세훈
Original assignee: 양재신; 대우자동차주식회사
Priority date: 1997-08-28
Filing date: 1997-08-28
Publication date: 1999-06-15
Also published as: KR19990018772A

Abstract

본 발명은 외부에서 전달되는 충격에 의하여 커버가 몸체에 접촉되어 불쾌한 마찰소음이 발생되는 것을 방지할 수 있으며 동시에 동전의 수납 기능을 충실히 수행할 수 있는 자동차용 동전수납함에 관한 것으로서, 수용공간(56)의 상단 일측에 멈춤편(58)이 하부로 절곡되고, 수용공간(56)의 하단에 힌지축(64)에 의하여 연결된 한쌍의 지지편(62)이 돌출구성되며, 수용공간(56)의 타측에 탄성력을 갖는 고정편(66)이 돌출구성된 몸체(54)와, 하단에 상기 몸체(54)의 힌지축(64)에서 선택적으로 회동되는 결합공(70)을 갖는 회동편(72)이 돌출구성되고, 타측부분이 몸체(54)의 고정편(66)에 선택적으로 밀착고정되는 커버(74)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다.

Description

자동차용 동전수납함(COLLECTING BOX OF COINS FOR AN AUTOMOBILE)

본 발명은 자동차용 동전수납함에 관한 것으로, 보다 상세하게는 외부에서 전달되는 충격에 의하여 커버가 몸체에 접촉되어 불쾌한 마찰소음이 발생되는 것을 방지할 수 있으며 동시에 동전의 수납 기능을 충실히 수행할 수 있는 자동차용 동전수납함에 관한 것이다.

현대 생활에서의 자동차의 사용은 날로 증대되고 있으며, 이에 따라 자동차를 단순한 운송 수단의 개념으로부터 벗어나, 하나의 독립된 생활 공간으로서 인식하기에 이르렀다. 이러한 관점에서 볼 때, 자동차의 안전성이나 승차감과 같은 기술적인 사항 못지 않게 중요시되고 있는 점이 바로, 실생활과 밀접한 관계를 갖고 있는 각종 편의장치의 제공에 있다고 하겠다. 자동차에 제공되고 있는 편의장치에는 담뱃불을 붙일 때 사용하는 통상의 시가라이터나, 재떨이 또는, 음료수나 컵등을 고정할 수 있는 컵 홀더가 있으며, 그 밖에도 운전자의 취미나 관심에 따라서 여러 가지 편의장치를 사용할 수 있다. 또한, 영업용 택시와 같이, 동전을 많이 취급하는 운전자를 위해서 제공된 것으로서 여러 개의 동전을 넣을 수 있는 동전수납함이 형성되어 있다.

도1은 종래기술에 따른 동전수납함의 구성을 보인 분해사시도이고, 도2는 종래기술에 따른 커버가 몸체에 결합된 상태를 보인 측면도이며, 도3은 종래기술에 따른 커버가 몸체에서 회동된 상태를 보인 측면도이다. 도1 내지 도3을 설명하면, 양측과 상단 및 하단에 체결공(2)을 갖는 날개편(4)이 돌출구성된 몸체(6)가 구비되고, 이 몸체(6)의 내측에는 일측이 절개된 수용공간(8)이 형성된다. 몸체(6)의 일측에 고정돌기(10)가 돌출구성되며, 수용공간(8)의 하단부분에는 길이방향으로 힌지공(12)이 형성된다. 몸체(6)는 통상의 체결수단에 의하여 인스트루먼트패널(14)에 고정된다. 일측에 고정돌기(16)가 돌출구성된 커버(18)가 구비되고, 이 커버(18)의 하단은 힌지핀(20)에 의하여 몸체(6)에 회동가능하게 고정된다. 커버(18)의 일측에 손잡이(22)가 형성되고, 이 커버(18)의 타측에는 수개의 동전이 안착되는 안착부(24)가 형성된다. 일측이 몸체(6)의 고정돌기(10)에 고정되고, 타측이 커버(18)의 고정돌기(16)에 고정되는 스프링(26)이 구비된다.

상기와 같이 구성된 커버가 몸체에서 회동되는 상태를 간략하게 설명한다. 먼저, 커버(18)의 일측에 형성된 손잡이(22)를 잡은 상태에서 커버(18)를 일측으로 회동시키면, 커버(18)가 힌지핀(20)을 중심으로 몸체(6)에서 소정의 각도로 회동된다. 이때, 몸체(6)의 고정돌기(10)와 커버(18)의 고정돌기(16)에 고정된 스프링(26)이 인장된 상태를 갖는다. 커버(18)가 몸체(6)에서 소정의 각도로 회동됨에 따라 운전자가 동전수납함(30)에 동전을 보관 및 이탈시킬 수 있는 것이다. 운전자가 손잡이(22)를 놓으면, 몸체(6)의 고정돌기(10)와 커버(18)의 고정돌기(16)에 고정된 스프링(26)의 복원력에 의하여 커버(18)가 힌지핀(20)을 중심으로 회동하여 몸체(6)에 밀착고정된다.

상기와 같이 구성된 동전수납함을 이용하여 동전을 보관할 수 있었지만, 이러한 경우 일정 기간이 경과되면 몸체의 고정돌기와 커버의 고정돌기에 고정된 스프링의 복원력 저하로 인하여 커버가 몸체에 밀착고정되지 못하였으며, 심한 경우에는 외부에서 전달되는 충격에 의하여 커버가 몸체에 접촉되어 불쾌한 마찰소음이 발생되는 문제가 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 그 목적은 외부에서 전달되는 충격에 의하여 커버가 몸체에 접촉되어 불쾌한 마찰소음이 발생되는 것을 방지할 수 있으며 동시에 동전의 수납 기능을 충실히 수행할 수 있는 자동차용 동전수납함를 제공함에 있다.

제1도는 종래기술에 따른 동전수납함의 구성을 보인 분해 사시도.

제2도는 종래기술에 따른 커버가 몸체에 결합된 상태를 보인 측면도.

제3도는 종래기술에 따른 커버가 몸체에서 회동된 상태를 보인 측면도.

제4도는 본 발명에 따른 동전수납함의 구성을 보인 분해사시도.

제5도는 본 발명에 따른 커버가 몸체에 결합된 상태를 보인 단면도.

제6도는 본 발명에 따른 커버가 몸체에서 회동된 상태를 보인 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

50 : 체결공 52 : 날개편

54 : 몸체 56 : 수용공간

58 : 멈춤편 60 : 충격흡수부재

62 : 지지편 64 : 힌지축

66 : 고정편 68 : 인스트루먼트패널

70 : 결합공 72 : 회동편

74 : 커버 76 : 손잡이

80 : 동전수납함

이러한, 본 발명의 목적은 수용공간의 상단 일측에 멈춤편이 하부로 절곡되고, 수용공간의 하단에 힌지축에 의하여 연결된 한쌍의 지지편이 돌출구성되며, 수용공간의 타측에 탄성력을 갖는 고정편이 돌출구성된 몸체와, 하단에 상기 몸체의 힌지축에 선택적으로 회동되는 결합공을 갖는 회동편이 돌출구성되고, 타측부분이 몸체의 고정편에 선택적으로 밀착고정되는 커버를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 동전수납함에 의하여 달성될 수 있다.

이하, 본 발명에 따른 자동차용 동전수납함의 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참고로 상세히 설명한다.

도4는 본 발명에 따른 동전수납함의 구성을 보인 분해사시도이고, 도5는 본 발명에 따른 커버가 몸체에 결합된 상태를 보인 단면도이다. 도6은 본 발명에 따른 커버가 몸체에서 회동된 상태를 보인 단면도이다. 도4 내지 도6을 설명하면, 양측과 상단 및 하단에 체결공(50)을 갖는 날개편(52)이 돌출구성된 몸체(54)가 구비되고, 이 몸체(54)의 내측에는 소정의 수용공간(56)이 형성된다. 수용공간(56)의 상단 일측에 멈춤편(58)이 하부로 절곡되고, 이 멈춤편(58)의 일측에는 충격흡수부재(60)가 밀착고정된다. 충격흡수부재(60)가 멈춤편(58)에 고정됨에 있어서는 양면테이프 또는 접착재를 이용한다. 수용공간(56)의 하단에 한쌍의 지지편(62)이 돌출구성되고, 이 지지편(62)과 지지편(62)의 사이에는 힌지축(64)이 고정된다. 수용공간(56)의 타측에는 탄성력을 갖는 고정편(66)이 돌출구성된다. 몸체(54)는 통상의 체결수단에 의하여 인스트루먼트패널(68)에 고정된다. 하단에 일측이 개방된 결합공(70)을 갖는 회동편(72)이 돌출구성된 커버(74)가 구비되고, 이 커버(74)의 일측에는 운전자가 용이하게 사용할 수 있도록 손잡이(76)가 형성된다.

상기와 같이 구성된 동전수납함이 회동되는 상태 및 이에 따른 효과를 설명한다.

커버(74)의 일측에 형성된 손잡이(76)를 잡은 상태에서 커버(74)를 일측으로 회동시키면, 커버(74)의 하단에 돌출구성된 회동편(72)이 몸체(54)의 지지편(62)과 지지편(62)의 사이에 고정된 힌지축(64)을 중심으로 몸체(54)의 외측으로 회동된다. 이때, 수용공간(56)의 타측에 돌출구성된 고정편(66)에서 커버(74)의 타측이 이탈된다. 커버(74)는 수용공간(56)의 상단 일측에 하부로 절곡된 멈춤편(58)에 의하여 회동되는 각도가 제한된다. 즉, 커버(74)가 힌지축(64)을 중심으로 회동되는 도중 커버(74)의 타측부분이 멈춤편(58)에 밀착되면, 커버(74)는 더 이상 회동되지 않는다. 멈춤편(58)의 일측에는 충격흡수부재(60)가 밀착고정되어 있음으로 커버(74)가 밀착되어도 불쾌한 마찰소음이 발생되지 않는다.

반대로, 커버(74)를 몸체(54)의 수용공간(56)으로 이동시키면, 커버(74)의 하단에 돌출구성된 회동편(72)이 몸체(54)의 지지편(62)과 지지편(62)의 사이에 고정된 힌지축(64)을 중심으로 회동하여 몸체(54)에 밀착고정된다. 이때, 수용공간(56)의 타측에 돌출구성된 고정편(66)에 커버(74)의 타측이 밀착고정된다.

수용공간(56)의 상단 일측에 하부로 멈춤편(58)이 절곡되고, 이 수용공간(56)의 타측에 커버(74)의 타측이 선택적으로 밀착고정되는 탄성력을 갖는 고정편(66)이 돌출구성된 몸체(54)를 구비하여 외부에서 전달되는 충격에 의하여 커버(74)가 몸체(54)에서 이탈되는 것을 방지할 수 있으며 동시에 외부에서 전달되는 충격에 의하여 커버(74)가 몸체(54)에 접촉되어 불쾌한 마찰소음이 발생되는 것을 방지할 수 있는 것이다. 또한, 수용공간(56)의 상단 일측에 하부로 절곡된 멈춤편(58)에 충격흡수부재(60)가 밀착고정되어 있음으로 커버(74)의 타측이 밀착되어도 불쾌한 마찰소음이 발생되지 않는 것이다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 동전수납함은 수용공간의 상단 일측에 멈춤편이 하부로 절곡되고, 수용공간의 하단에 힌지축에 의하여 연결된 한쌍의 지지편이 돌출구성되며, 수용공간의 타측에 탄성력을 갖는 고정편이 돌출구성된 몸체와, 하단에 상기 몸체의 힌지축에서 선택적으로 회동되는 결합공을 갖는 회동편이 돌출구성되고, 타측부분이 몸체의 고정편에 선택적으로 밀착고정되는 커버로 이루어진 동전수납함을 구비하여 외부에서 전달되는 충격에 의하여 커버가 몸체에 접촉되어도 불쾌한 마찰소음이 발생되는 것을 방지할 수 있으며 동시에 동전의 수납 기능을 충실히 수행할 수 있는 효과를 갖는 것이다.

Claims

자동차용 동전수납함을 구성함에 있어서, 수용공간(56)의 상단 일측에 멈춤편(58)이 하부로 절곡되고, 수용공간(56)의 하단에 힌지축(64)에 의하여 연결된 한쌍의 지지편(62)이 돌출구성되며, 수용공간(56)의 타측에 탄성력을 갖는 고정편(66)이 돌출구성된 몸체(54)와, 하단에 상기 몸체(54)의 힌지축(64)에서 선택적으로 회동되는 결합공(70)을 갖는 회동편(72)이 돌출구성되고, 타측부분이 몸체(54)의 고정편(66)에 선택적으로 밀착고정되는 커버(74)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 동전수납함.
제1항에 있어서, 상기 회동편(72)에 형성된 결합공(70)이 일측으로 개방된 것을 특징으로 하는 자동차용 동전수납함.