JP3373415B2 - 成形フレーム支持体 - Google Patents

成形フレーム支持体

Info

Publication number
JP3373415B2
JP3373415B2 JP31929297A JP31929297A JP3373415B2 JP 3373415 B2 JP3373415 B2 JP 3373415B2 JP 31929297 A JP31929297 A JP 31929297A JP 31929297 A JP31929297 A JP 31929297A JP 3373415 B2 JP3373415 B2 JP 3373415B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
frame support
body part
structural member
hollow space
foam
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP31929297A
Other languages
English (en)
Other versions
JPH10175567A (ja
Inventor
エメルマン ハンス−ヨアヒム
ゼーリガー ハンス−ヴォルフガング
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wilhelm Karmann GmbH
Original Assignee
Wilhelm Karmann GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=7812323&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=JP3373415(B2) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Wilhelm Karmann GmbH filed Critical Wilhelm Karmann GmbH
Publication of JPH10175567A publication Critical patent/JPH10175567A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP3373415B2 publication Critical patent/JP3373415B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D29/00—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof
    • B62D29/001—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof characterised by combining metal and synthetic material
    • B62D29/002—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof characterised by combining metal and synthetic material a foamable synthetic material or metal being added in situ
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
    • B62D21/09—Means for mounting load bearing surfaces
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/12—All metal or with adjacent metals
    • Y10T428/12479—Porous [e.g., foamed, spongy, cracked, etc.]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/13—Hollow or container type article [e.g., tube, vase, etc.]
    • Y10T428/1352—Polymer or resin containing [i.e., natural or synthetic]
    • Y10T428/1376—Foam or porous material containing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は自動車、特にキャブ
リオレの車体のための成形フレーム支持体であって、成
形フレーム支持体が、発泡した金属製の発泡材により補
強された中空スペースを囲んでいる形式のもの及び自動
車、特にキャブリオレの車体のための車体部分であっ
て、車体部分が、金属製の発泡材を受容していて内側に
位置する中空スペースを囲んでいる形式のもの並びに自
動車の車体の補強すべき車体部分が、内側に位置する中
空スペースを囲んでいる場合に、この車体部分、特に成
形フレーム支持体の領域を補強するための方法に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】ドイツ連邦共和国特許公開第１９５４６
３５２号明細書は車両の車体のための成形フレーム支持
体を開示しており、その場合、成形フレーム支持体によ
り囲われた中空スペースがアルミニウム発泡材により充
填されており、かつこれにより補強されている。その場
合、アルミニウム発泡材が溶融物として、成形フレーム
支持体により形成された中空スペース内に注入されてそ
の内部で発泡させられるか、又は成形フレーム支持体の
外部でまず発泡過程が実施され、発泡材から仕上げられ
た発泡ブロックの一部が成形フレーム支持体内での使用
のために適した大きさに切り出されるかのいずれかであ
る。
【０００３】しかし、成形フレーム支持体内での溶融物
の発泡のためには、注出のために少なくとも片側で閉じ
られなければならないこの構成部分の、発泡のために適
した位置が必要となる。従って、既に組立てられた又は
構成群内で予め組立てられた成形フレーム支持体の充填
はアルミニウム発泡材による連続製造法では不可能であ
る。
【０００４】予め製作されて固形物を成しているアルミ
ニウム発泡ブロックを成形フレーム支持体内へ挿入する
ためには、まず始めに、このブロックのはめあいに関し
て正確な正しい切断が必要であり、その結果、成形フレ
ーム支持体としては単純な形の例えば断面四角形のもの
しか使用できず、その上、成形フレーム支持体内での発
泡ブロックの付加的な固定が必要であり、このことは組
立費用及び重量を増大せしめる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題とすると
ころは、一面においてその製作における最大の適合性
が、他面においては車体領域内で生じるような静的又は
動的な負荷の広い範囲が当該構成部材により充たされる
ことができるように、成形フレーム支持体もしくは、中
空スペースを囲むその他の車体部分を形成することにあ
る。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記課題は本発明によれ
ば、請求項１に記載のように、中空スペースの内部に、
該中空スペースの長手方向で延びる構造部材が配置され
ており、かつ、発泡した金属製の発泡材が成形フレーム
支持体の内壁と、該成形フレーム支持体の内部に位置す
る構造部材との間のスペースを占めていることにより解
決され、さらに、請求項５に記載のように、内側に位置
する中空スペースが長手方向に、金属製の発泡材から成
る補強部分により充填された部分領域と、個々の補強さ
れた領域の間に残された中空領域とを備えており、その
場合、補強部分が金属的な結合を介して車体部分の内壁
に結合されていることにより、かつさらに請求項９に記
載のように、自動車の車体の補強すべき車体部分が、内
側に位置する中空スペースを囲んでいる場合に、この車
体部分、特に成形フレーム支持体の領域を補強するため
の方法において、内側に位置する中空スペースの部分領
域内に、予め準備された金属製の発泡材から成る半製品
を挿入し、次いで加熱により、車体部分の少なくとも内
壁により制限された最終形状まで仕上げ発泡させること
により解決される。
【０００７】
【発明の効果】成形フレーム支持体の内部に構造部材を
配置することにより、かつ構造部材と成形フレーム支持
体との間の中間スペースを発泡材により充填することに
より、自動車においてフレーム部材又は補強部材とし
て、例えばウインドシールドフレーム又はロールバーと
して、しかし、特別には従来既にキャブリオレ構造にお
いてねじり強度を得るために成形フレーム支持体内に管
を配置することを省くことができない箇所である基礎構
造の支持能力を有する部分、例えばサイドビーム（Seit
enschweller）として使用されるような構成部材が形成
される。内側に位置するこの種の構造部材は従来有利に
はウエブ状の一体成形部を介して外側の成形フレーム支
持体に支持されている。
【０００８】中間スペースの発泡充填は、内側に位置す
る構造部材の平面的な支持を可能ならしめ、その結果、
成形フレーム支持体の延び全体にわたり外から発生する
変形、特に事故の場合に生じるような座屈変形に対する
均一な抵抗能力が得られる。
【０００９】この中間スペースの充填のために金属製の
発泡材を使用することにより、同時に重量が軽減され、
従来の構成部材に対比して、内側に位置する構造部材、
特に管の壁厚を減少させることができる。
【００１０】金属製の発泡材、特にアルミニウム発泡材
により充填された領域の近くにさらに空いたままの中空
スペースを有する車体部分は、車体部分の特別な負荷に
さらされる領域のみを補強する可能性を提供する。この
ことは例えばウインドシールドフレームでは、転覆の際
に垂直な分力を受け止めなければならない側方へ突出し
たプロフィールであることができる。
【００１１】ドア内の側方の中空スペースの領域内で
も、この種の部分的に発泡充填された車体部分が使用さ
れることができるが、その場合には発泡充填物がそれぞ
れ予期される力導入形式に適合されている。本発明にも
とづき車体部分の部分領域を、車体部分により囲われた
中空スペースの発泡充填された領域の近くに空けたまま
にしておくことができることにより、著しい重量節約の
可能性が開かれる。その場合、金属製の発泡材により充
填されるべき構成部材の位置と配置への特別な要求は課
せられない。
【００１２】請求項９にもとづく方法によれば、極めて
多様に成形された車体部分及び成形フレーム支持体内に
発泡材部分を挿入してその内部で仕上げ発泡することが
できるまで発泡材部分を予め準備しておくことが可能で
ある。その場合、成形フレーム支持体の内部横断面につ
いての制約はもはや不要である。同様に、発泡充填され
た成形フレーム支持体又は車体部分の片側で閉じた垂直
な組込位置もほとんど不要であり、むしろ、発泡充填す
べき構成部材の予備製作を実施する必要なしに連続的な
生産プロセスで発泡材部分を導入することができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】次ぎに、さらに別の利点及び詳細
を本発明の複数の実施例につき以下に説明する。
【００１４】自動車の車体１の部分であって例えばサイ
ドビーム（図１及び図２）又はウインドシールドフレー
ム又はロールバー（図６及び図７）を形成している本発
明にもとづく成形フレーム支持体２はそれぞれ、内側に
位置する中空スペース３を有しており、この中空スペー
ス内に支持能力を有する管４が配置されている。この管
４は車体の構造部材を形成していて外側の成形フレーム
支持体２の長手方向で延びている。
【００１５】内側に位置する管４と、これを囲む成形フ
レーム支持体２との間の中空スペース３はこれらの部分
の最終状態で発泡させられた金属製の発泡材５により占
められている。このことにより、矢印Ｆの方向で力が側
方へ導入された場合に、成形フレーム支持体２が、内側
に位置する構造部材、要するに管４に大きな面積で支持
され、この結果、発生した力は、構造部材４が成形フレ
ーム支持体２にウエブを介して結合されている場合に比
して良好に分配されることができ、かつ著しく大きな力
が導入された場合に初めて構成部材の座屈変形が生じ、
もしくは導入される力が従来と同じならば座屈変形はわ
ずかにしか生じない。これにより、サイドビーム又はそ
の他のフレーム部分の強度と座屈に対する安定度とが著
しく向上すると共に、中空スペース３の均一な発泡充填
により、任意の方向からの力導入に対する構成部材の抵
抗能力が増大する。
【００１６】内側に位置する構造部材４は種々の形式
で、例えば長手方向に縁曲げされた薄板として、内実体
として又は中空成形部材として、特に管として形成され
ることができる。さらに、内側に位置する構造部材４
は、例えば成形フレーム支持体が座屈箇所を有する際に
成形フレーム支持体２の種々の領域をまとめて保持する
引張部材として形成されることもできる。
【００１７】一面において、サイドビーム内に配置され
た管４はサイドビームを補強して座屈変形に対して安定
化させると共に車体１のねじり強度を全体として高める
機能を充たし、他面において管４の内側に位置する中空
領域５は導体のための案内通路、特にケーブル通路とし
て利用されることができる。
【００１８】図３から図５まではウインドシールドフレ
ームとして、かつ従って同様に成形フレーム支持体とし
て形成されていると共に領域的に金属製の発泡材、特に
アルミニウム発泡材から成る補強部分５′により充填さ
れていて内側に位置する中空スペース３′を形成してい
る車体部分２′の構成を示す。
【００１９】車体部分２′のこの種の構成のために成形
フレーム支持体が考慮されるばかりでなく、他の車体領
域、特に内側薄板と外側薄板との間の中空スペース、例
えばドア又はボンネットの前領域が発泡充填されること
もでき、これにより、中空領域３′をフルに発泡充填す
る必要なしに、かつこれにより車体１の重量を著しく増
大させることなしに、衝突のリスクを有する領域内で車
体１の補強が生じる。
【００２０】その場合、発泡充填された領域５′は中空
スペース３′の一部を占めるに過ぎず、発泡充填された
領域５′の間には著しい中空領域、例えば中空スペース
３′の２０％の中空領域が残されており、その結果、全
体として車体部分２′例えばウインドシールドフレーム
又はロールバーの一部だけが、要するに事故の際に生じ
る力の導入時に特に負荷される部分だけが金属製の発泡
材により充填されている。中空領域が残されていること
により、フル発泡材充填に対比して重量軽減が生じる。
車体部分２′がウインドシールドフレーム又はロールバ
ーとして形成されている場合、転倒時に垂直な力の導入
により負荷される部分は特にサイドビームである。
【００２１】領域的に金属製の発泡材から成る補強を有
しているこの種の車体部分２′はさらに付加的に内側に
位置する構造部材４を有しており、その結果、発泡充填
された部分領域内には図２もしくは図７に示すような類
似的な横断面が生じる。これにより、一面においては内
側に位置する構造部材４例えば管から高い安定度リザー
ブが利用され、他面において、管４への成形フレーム支
持体２′の大面積での支持は力を受け止めるべき領域に
制限される。管４と成形フレーム支持体２′との間の中
間スペース全体を発泡充填することはその場合不要であ
り、従って重量が節約される。内側に位置する構造部材
４と一緒にこのように領域的に発泡充填を行うことは、
例えば内側領域と外側領域との間の面積の大きな中間ス
ペースをフルに充填すると著しい重量増大をもたらすよ
うなドアにおいて効果的に適用される。
【００２２】以上説明した構成部材２，２′の形成のた
めに、成形フレーム支持体２もしくは車体部分２′内で
最終形状まで加熱により仕上げ発泡される金属製の発泡
材から成る半製品が成形フレーム支持体２もしくは車体
部分２′の中空スペース３内に挿入される。
【００２３】その場合、最終形状は少なくとも車体部分
２，２′の内壁により制限される。半製品は単純な物体
として形成されることができ、又はすでに中空スペース
３，３′の形状への適合性を有しており、要するに最終
輪郭に近い状態まで予備加工されていることができる。
このようにして挿入された半製品は車体部分２，２′の
内部で加熱により最終形状まで仕上げ発泡される。
【００２４】この加熱は種々の形式で、例えば電気誘
導、放射熱、熱伝導又は対流及び例えばレーザ技術で使
用されるように電磁石の使用により行われることができ
る。内側に位置していて内部に中空スペース６を備えた
構造部材４が成形フレーム支持体２又はその他の車体部
分２′に配置されている場合には、この中空スペース６
によっても、加熱された媒体を案内することができ、こ
れにより、構造部材４と外側の部材２，２′との間の中
間スペースを加熱することができ、その結果、この場所
で、挿入された半製品の発泡形成が達成される。
【００２５】このような内側に位置する構造部材４は中
空スペース３に面した外側に発泡充填すべき金属製の材
料から成る層７を備えることができる。この層７は構造
部材４の全長にわたり延びている必要はなく、むしろ、
このような形式で成形フレーム支持体２と、これの内側
に位置する構造部材４との間の中空スペース３の所定の
領域内のみを発泡充填することが可能であり、それらの
領域の間には請求項８に記載した中空スペースが残され
る。次いで、この層７の加熱時に、発泡材内に含まれて
いる発泡形成剤がこの層７の発泡のために役立ち、その
結果、加熱過程の最終では、図２の左部分に図示されて
いるように横断面で見て成形フレーム支持体２と内側に
位置する構造部材４との間の中空スペース全体が、発泡
した発泡材５により充填されており、その場合、発泡材
５はこれを囲む車体部分２，２′への金属的な結合を形
成する。これにより、任意の中空スペース横断面の発泡
充填が可能となる。従って、車体部分の形状についての
制約が取り除かれる。挿入すべき半製品の最終輪郭に近
い状態までの予備加工は不要である。
【００２６】同様に、付加的に又は代替的に、成形フレ
ーム支持体２又はその他の車体部分２′の内壁は、発泡
すべき金属製の材料から成る層を備えることができ、そ
の場合、この材料の発泡過程は内側に位置する構造部材
４により制限される。
【００２７】選択的に、中空スペース３内に単数又は複
数の発泡させるべき金属製の発泡材から成る物体を挿入
することも可能であり、この物体は加熱時に中空スペー
ス３を少なくとも領域的に、車体部分２もしくは２′及
び内側に位置する構造部材４の内壁により発泡が制限さ
れるまで発泡する。
【００２８】全体としてこの方法は、構成部材全体の重
量が可能な限りわずかであると共に、車体部分２，２′
の部分領域を、この領域内に外から作用する力に対する
高い抵抗能力を付与するように補強する可能性を開く。
さらに、構成部材の強度は、金属製の発泡材により面状
に外側の車体部分２，２′に結合されていることにより
力導入方向及び力導入点の大きな範囲に対して高い座屈
強度及び曲げ強度を有する内側に位置する構成部材４に
より増大されることができる。
【００２９】車体部分の静的かつ動的な負荷の要求に対
する、挿入されるべき補強部材の適合能力の他に、本発
明にもとづく方法によれば、車両車体の著しく多様な領
域が組立てプロセスにおいて内側に位置する発泡材によ
り所望のように適宜に補強されることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明にもとづく成形フレーム支持体をサイド
ビーム領域に備えた自動車の部分を破断して示す側面図
である。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線に沿った断面図である。
【図３】本発明にもとづくウインドシールドフレームと
しての車体部分を備えた自動車車体を破断して示す側面
図である。
【図４】図３のＩＶ−ＩＶ線に沿った断面図である。
【図５】図４と同様の断面を示す図である。
【図６】ロールバーを備えたキャブリオレを破断して示
す斜視図である。
【図７】図６のＶＩＩ−ＶＩＩ線に沿った断面図であ
る。
【符号の説明】
１ 自動車の車体、 ２，２′ 成形フレーム支持体、
３，３′ 中空スペース、 ４ 構造部材（管）、
５，５′ 発泡材、 ６ 中空スペース、 ７層
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ハンス−ヴォルフガング ゼーリガー ドイツ連邦共和国 オスナブリュック ハーケンシュトラーセ ４アー (56)参考文献 特開 平７−117713（ＪＰ，Ａ) 特開 平８−164869（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B62D 25/04 B32B 5/18 B60R 21/13

Claims (14)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 自動車、特にキャブリオレの車体（１）
    のための成形フレーム支持体（２）であって、成形フレ
    ーム支持体（２）が、発泡した金属製の発泡材（５，
    ５′）により補強された中空スペース（３，３′）を囲
    んでいる形式のものにおいて、中空スペース（３）の内
    部に、該中空スペースの長手方向で延びる構造部材
    （４）が配置されており、かつ、発泡した金属製の発泡
    材（５）が成形フレーム支持体（２）の内壁と、該成形
    フレーム支持体の内部に位置する構造部材（４）との間
    のスペースを占めていることを特徴とする車体部分のた
    めの成形フレーム支持体。
  2. 【請求項２】 内側に位置する構造部材（４）が内側の
    中空領域（６）を形成しており、この中空領域がほぼ構
    造部材（４）の長手方向の延びに従っている請求項１記
    載の成形フレーム支持体。
  3. 【請求項３】 構造部材（４）がほぼ管状の形状を有し
    ている請求項２記載の成形フレーム支持体。
  4. 【請求項４】 構造部材（４）の中空領域（６）が、ケ
    ーブル通路として利用できるように形成されている請求
    項２又は３記載の成形フレーム支持体。
  5. 【請求項５】 自動車、特にキャブリオレの車体（１）
    のための車体部分（２′）であって、車体部分が、金属
    製の発泡材（５′）を受容していて内側に位置する中空
    スペース（３′）を囲んでいる形式のものにおいて、内
    側に位置する中空スペース（３′）が長手方向に、金属
    製の発泡材（５′）から成る補強部分により充填された
    部分領域と、個々の補強された領域の間に残された中空
    領域とを備えており、その場合、補強部分が金属的な結
    合を介して車体部分（２′）の内壁に結合されているこ
    とを特徴とする車体のための車体部分。
  6. 【請求項６】 残された中空領域が、静的及び動的な負
    荷への適合において、車体部分（２′）により囲まれた
    中空スペース（３′）の著しい部分を占めている請求項
    ５記載の車体部分。
  7. 【請求項７】 ウインドシールド又はロールバーとして
    の使用における請求項５又は６にもとづく車体部分にお
    いて、金属製の発泡材（５′）から成る挿入された補強
    部分が、ウインドシールド又はロールバーの、垂直方向
    の力の導入時に負荷される領域を占めていることを特徴
    とする車体部分。
  8. 【請求項８】 車体部分（２′）が成形フレーム支持体
    （２）として形成されており、かつ中空スペース（３）
    の内部に該中空スペースの長手方向で延びる構造部材
    （４）が配置されている請求項５から７までのいずれか
    １項記載の車体部分。
  9. 【請求項９】 自動車の車体の補強すべき車体部分が、
    内側に位置する中空スペースを囲んでいる場合に、この
    車体部分、特に成形フレーム支持体の領域を補強するた
    めの方法において、内側に位置する中空スペースの部分
    領域内に、予め準備された金属製の発泡材から成る半製
    品を挿入し、次いで加熱により、車体部分の少なくとも
    内壁により制限された最終形状まで仕上げ発泡させるこ
    とを特徴とする車体部分の領域を補強するための方法。
  10. 【請求項１０】 挿入すべき半製品を中空スペースの形
    状に合わせて最終輪郭に近い状態に形成する請求項９記
    載の方法。
  11. 【請求項１１】 内側に位置する中空スペース内に構造
    部材を挿入し、かつこの構造部材と、これを囲む車体部
    分との間の中間スペースを発泡充填する請求項９又は１
    ０記載の方法。
  12. 【請求項１２】 内側に位置する構造部材の挿入に先立
    って、この構造部材の外側に少なくとも領域的に、発泡
    させるべき金属製の材料から成る層を備える請求項１１
    記載の方法。
  13. 【請求項１３】 内側に位置する中空スペースを囲む車
    体部分にその組立てに先立って少なくとも領域的に、発
    泡させるべき金属製の材料から成る層を備える請求項９
    から１２までのいずれか１項記載の方法。
  14. 【請求項１４】 請求項１から４までのいずれか１項記
    載の構成部材を製作するための方法において、構造部材
    と成形フレーム支持体の内壁との間の中間スペース内
    に、金属製の発泡材を含んだ物体を挿入して発泡せし
    め、その際、内側に位置する構造部材と成形フレーム支
    持体の内壁とを、発泡過程を制限する発泡型として使用
    することを特徴とする請求項１１から１３までのいずれ
    か１項記載の方法。
JP31929297A 1996-11-21 1997-11-20 成形フレーム支持体 Expired - Fee Related JP3373415B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19648164.3 1996-11-21
DE19648164A DE19648164C2 (de) 1996-11-21 1996-11-21 Karosserieteil, insbesondere Profilrahmenträger

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH10175567A JPH10175567A (ja) 1998-06-30
JP3373415B2 true JP3373415B2 (ja) 2003-02-04

Family

ID=7812323

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP31929297A Expired - Fee Related JP3373415B2 (ja) 1996-11-21 1997-11-20 成形フレーム支持体

Country Status (4)

Country Link
US (1) US6135542A (ja)
EP (1) EP0844167B1 (ja)
JP (1) JP3373415B2 (ja)
DE (2) DE19648164C2 (ja)

Families Citing this family (103)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6103341A (en) 1997-12-08 2000-08-15 L&L Products Self-sealing partition
US6068424A (en) * 1998-02-04 2000-05-30 Henkel Corporation Three dimensional composite joint reinforcement for an automotive vehicle
DE19856255C1 (de) 1998-03-20 2000-01-20 Moeller Plast Gmbh Hohlprofil mit Innenversteifung
AT408317B (de) * 1998-04-09 2001-10-25 Mepura Metallpulver Verfahren zur herstellung von schaummetall-formkörpern
DE19848632A1 (de) * 1998-06-09 2000-03-30 M I M Huettenwerke Duisburg Gm Verfahren zur Herstellung einer Verstärkung in einem Hohlraum eines Kfz-Bauteils
DE19825603A1 (de) * 1998-06-09 1999-12-23 M I M Huettenwerke Duisburg Gm Verfahren zum Einbringen einer Verstärkung in einen Hohlraum eines Kfz-Bauteils und Trägerstruktur für Kfz-Bauteil
DE19925457C2 (de) * 1998-06-09 2002-11-14 M I M Huettenwerke Duisburg Gm Verfahren zur Herstellung einer Verstärkung in einem Hohlraum eines Kfz-Bauteils
AU4604999A (en) * 1998-06-09 1999-12-30 M.I.M. Huttenwerke Duisburg Gmbh Method for reinforcing a cavity of a motor vehicle structural member
DE19835704B4 (de) * 1998-08-07 2004-05-27 Bayerische Motoren Werke Ag Fahrzeugkarosserie
US6272809B1 (en) * 1998-09-09 2001-08-14 Henkel Corporation Three dimensional laminate beam structure
DE19842692A1 (de) * 1998-09-17 2000-03-23 Volkswagen Ag Karosseriebauteil
DE19850372A1 (de) * 1998-11-02 2000-05-04 Bayerische Motoren Werke Ag Rahmen- oder Säulen-Hohlstrukturteil einer Fahrzeugkarosserie
DE19854175C1 (de) 1998-11-24 2000-03-23 Fritz Michael Streuber Metallschaumfügeverfahren
DE19854173C2 (de) * 1998-11-24 2000-11-23 Fritz Michael Streuber Metallschaumformkörper
DE19858903B4 (de) * 1998-12-19 2015-07-23 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) Verstärkungselement für einen Hohlkörper, insbesondere für einen Fahrzeugkarosserieholm, Verfahren zum Einbringen eines solchen Verstärkungselementes in einen Hohlkörper und Fahrzeugkarosserie mit einem derart verstärkten Karosserieholm
DE19908347C1 (de) * 1999-02-26 2001-01-04 Moeller Plast Gmbh Halterplatte mit Mitteln zur Fixierung der Funktionsstellung
US6131897A (en) 1999-03-16 2000-10-17 L & L Products, Inc. Structural reinforcements
US6358584B1 (en) 1999-10-27 2002-03-19 L&L Products Tube reinforcement with deflecting wings and structural foam
DE19954292C2 (de) * 1999-11-11 2003-04-24 Porsche Ag Fahrzeug
US6481911B1 (en) 1999-11-24 2002-11-19 Fritz Michael Streuber Jointing method for joining preformed bodies
US6668457B1 (en) 1999-12-10 2003-12-30 L&L Products, Inc. Heat-activated structural foam reinforced hydroform
DE19959814B4 (de) * 1999-12-11 2005-09-15 Benteler Ag Achsträger für Kraftfahrzeuge
US6605368B2 (en) * 1999-12-21 2003-08-12 Laura Lisa Smith Cookware vessel
US6199940B1 (en) * 2000-01-31 2001-03-13 Sika Corporation Tubular structural reinforcing member with thermally expansible foaming material
US6467834B1 (en) * 2000-02-11 2002-10-22 L&L Products Structural reinforcement system for automotive vehicles
WO2001058741A1 (en) * 2000-02-11 2001-08-16 L & L Products, Inc. Structural reinforcement system for automotive vehicles
DE10006388A1 (de) * 2000-02-12 2001-08-16 Volkswagen Ag Hilfsrahmen eines Kraftfahrzeugfahrwerks
US6482486B1 (en) 2000-03-14 2002-11-19 L&L Products Heat activated reinforcing sleeve
US6422575B1 (en) 2000-03-14 2002-07-23 L&L Products, Inc. Expandable pre-formed plug
US6296298B1 (en) 2000-03-14 2001-10-02 L&L Products, Inc. Structural reinforcement member for wheel well
DE10016150A1 (de) * 2000-03-31 2001-10-04 Volkswagen Ag Karosseriestruktur für ein Kraftfarzeug
JP2002012167A (ja) * 2000-04-26 2002-01-15 Neoex Lab Inc 中空構造物の補強構造とその補強具
US6321793B1 (en) 2000-06-12 2001-11-27 L&L Products Bladder system for reinforcing a portion of a longitudinal structure
DE10032556B4 (de) * 2000-07-05 2010-06-10 Volkswagen Ag Verfahren zur Herstellung eines Karosseriebauteils in Sandwichbauweise sowie Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
US6820923B1 (en) 2000-08-03 2004-11-23 L&L Products Sound absorption system for automotive vehicles
KR100362719B1 (ko) * 2000-09-04 2002-11-29 기아자동차주식회사 차량의 전면 보강구조
US6561571B1 (en) 2000-09-29 2003-05-13 L&L Products, Inc. Structurally enhanced attachment of a reinforcing member
US6419305B1 (en) 2000-09-29 2002-07-16 L&L Products, Inc. Automotive pillar reinforcement system
US6471285B1 (en) 2000-09-29 2002-10-29 L&L Products, Inc. Hydroform structural reinforcement system
US6378933B1 (en) * 2000-11-06 2002-04-30 Daimlerchrysler Corporation Reinforced vehicle framing
CA2344088A1 (en) * 2001-01-16 2002-07-16 Unknown A method and an apparatus for production of a foam metal
EP1225297A1 (de) * 2001-01-19 2002-07-24 DFS Technology & Service AG Fensterkonstruktion und Fensterrahmen
EP1227030A1 (de) * 2001-01-30 2002-07-31 Ford Global Technologies, Inc., A subsidiary of Ford Motor Company Verwendung eines Profilträgers einer lastaufnehmenden Struktur in verschiedenen Konstruktionsvarianten
DE10105280C1 (de) * 2001-02-06 2002-08-22 Porsche Ag Karosserie eines Kraftfahrzeugs
DE10121377B4 (de) * 2001-05-02 2015-06-25 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) Verstärkungselement für einen Hohlkörper, insbesondere für einen Fahrzeugkarosserieholm
US6502821B2 (en) 2001-05-16 2003-01-07 L&L Products, Inc. Automotive body panel damping system
EP1277647A1 (en) 2001-07-18 2003-01-22 Mazda Motor Corporation Body structure for convertible car
US6729425B2 (en) 2001-09-05 2004-05-04 L&L Products, Inc. Adjustable reinforced structural assembly and method of use therefor
DE10148770B4 (de) * 2001-10-02 2011-07-14 Volkswagen AG, 38440 Anordnung umfassend ein Karosseriebauteil mit einem Hohlraum
US6793274B2 (en) 2001-11-14 2004-09-21 L&L Products, Inc. Automotive rail/frame energy management system
JP2005508797A (ja) * 2001-11-14 2005-04-07 エル アンド エル プロダクツ， インク． 所定の衝撃エネルギー吸収性を有する自動車用コンポジット構造部材
US7041355B2 (en) 2001-11-29 2006-05-09 Dow Global Technologies Inc. Structural reinforcement parts for automotive assembly
CA2472727C (en) * 2002-01-22 2010-10-26 Dow Global Technologies Inc. Reinforced structural body and manufacturing method thereof
DE10223367A1 (de) * 2002-05-25 2003-12-04 Bosch Gmbh Robert Kraftfahrzeug und Karosserieelement
US7097794B2 (en) 2002-04-15 2006-08-29 Dow Global Technologies, Inc. Vehicular structural members and method of making the members
US6969551B2 (en) 2002-04-17 2005-11-29 L & L Products, Inc. Method and assembly for fastening and reinforcing a structural member
US7169344B2 (en) * 2002-04-26 2007-01-30 L&L Products, Inc. Method of reinforcing at least a portion of a structure
US7077460B2 (en) 2002-04-30 2006-07-18 L&L Products, Inc. Reinforcement system utilizing a hollow carrier
US20040018353A1 (en) * 2002-07-25 2004-01-29 L&L Products, Inc. Composite metal foam damping/reinforcement structure
DE10237962A1 (de) * 2002-08-20 2004-03-04 Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag Aufbaustruktur für ein Kraftfahrzeug
US6883858B2 (en) * 2002-09-10 2005-04-26 L & L Products, Inc. Structural reinforcement member and method of use therefor
EP1410976B1 (de) * 2002-10-17 2008-01-09 Ford Global Technologies, LLC Profilträger
DE10260572B4 (de) * 2002-12-21 2017-01-26 Volkswagen Ag Versteifungselement, Hohlträger und Verfahren zur Herstellung eines solchen
DE60309604T2 (de) 2002-12-27 2007-09-13 Dow Global Technologies, Inc., Midland Hitzeaktivierter epoxidklebstoff und verwendung in einem integralschaumstoffeinsatz
MXPA05009363A (es) 2003-03-05 2005-11-04 Dow Global Technologies Inc Articulo de refuerzo estructural y proceso para la preparacion del mismo.
EP1468765A1 (en) * 2003-04-16 2004-10-20 Corus Technology BV Preform for foamed sheet product and foamed product manufactured therefrom
DE10327839A1 (de) * 2003-06-20 2005-01-05 Arvinmeritor Gmbh Fahrzeugdachmodul
US7784186B2 (en) 2003-06-26 2010-08-31 Zephyros, Inc. Method of forming a fastenable member for sealing, baffling or reinforcing
US7249415B2 (en) 2003-06-26 2007-07-31 Zephyros, Inc. Method of forming members for sealing or baffling
WO2005003588A1 (ja) * 2003-07-01 2005-01-13 Honda Motor Co., Ltd. 輸送機械用骨格構造部材
US6929312B2 (en) * 2003-10-17 2005-08-16 General Motors Corporation Duct/frame element assemblages and methods of assembling ducts and frame elements
DE10349693B3 (de) * 2003-10-24 2005-03-24 Ise Innomotive Systems Europe Gmbh Überrollschutz-Körper
US20050127145A1 (en) * 2003-11-20 2005-06-16 L&L Products, Inc. Metallic foam
US7516529B2 (en) * 2003-12-17 2009-04-14 General Motors Corporation Method for producing in situ metallic foam components
DE102004016134A1 (de) * 2004-04-01 2005-11-03 Bayerische Motoren Werke Ag Kraftfahrzeug mit einem Dach
JP4421389B2 (ja) * 2004-06-17 2010-02-24 共和産業株式会社 中空構造物の遮断具
US20050212326A1 (en) * 2004-06-24 2005-09-29 L&L Products, Inc. Structural reinforcement member and system formed therewith
JP4051052B2 (ja) * 2004-07-09 2008-02-20 本田技研工業株式会社 車両のボンネットフード構造
DE102004038932A1 (de) * 2004-08-11 2006-02-23 Mtu Aero Engines Gmbh Verfahren zum Verbinden von Bauteilen
US7000978B1 (en) * 2004-08-20 2006-02-21 Frank Messano Thin-skin ultralight recreational vehicle body system
US7374219B2 (en) 2004-09-22 2008-05-20 Zephyros, Inc. Structural reinforcement member and method of use therefor
DE102005003978A1 (de) 2005-01-28 2006-08-03 Bayerische Motoren Werke Ag Karosserie-Bauteil eines Kraftfahrzeuges
US20070089829A1 (en) * 2005-10-25 2007-04-26 L&L Products, Inc. Strength pearls
US8475694B2 (en) 2005-10-25 2013-07-02 Zephyros, Inc. Shaped expandable material
US8087916B2 (en) * 2005-12-15 2012-01-03 Cemedine Henkel Co., Ltd. Holding jig for a foamable material
US7300099B2 (en) * 2005-12-22 2007-11-27 Chrysler Llc Clip in structural load transfer member
US20070154731A1 (en) * 2005-12-29 2007-07-05 Serguei Vatchiants Aluminum-based composite materials and methods of preparation thereof
US20090001758A1 (en) * 2007-06-29 2009-01-01 Sika Technology Ag Expandable insert for hollow structure
US8109812B2 (en) * 2007-12-14 2012-02-07 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Motor vehicle instrument panel assembly having a conduit with a gasket support lip
EP2165919A1 (de) * 2008-09-19 2010-03-24 Sika Technology AG Verstärkte Struktur eines Fahrzeugs
JP2012508141A (ja) 2008-11-07 2012-04-05 ゼフィロス インコーポレイテッド ハイブリッド補強構造体
GB201016530D0 (en) 2010-09-30 2010-11-17 Zephyros Inc Improvements in or relating to adhesives
DE102010049344A1 (de) * 2010-10-23 2012-04-26 Audi Ag Hilfsrahmen für ein Kraftfahrzeug
EP2648882A1 (en) 2010-12-08 2013-10-16 Zephyros Inc. Sealing assembly
US8967327B2 (en) 2012-03-20 2015-03-03 Zephyros, Inc. Baffle assembly
CN104349972B (zh) 2012-06-08 2018-02-02 泽费罗斯股份有限公司 具有可膨胀材料的阻挡件
GB2503886B (en) * 2012-07-10 2017-01-11 Gordon Murray Design Ltd Vehicle bodywork
DE102013213112A1 (de) * 2013-07-04 2015-01-08 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Fahrzeugkarosserie
US10787060B1 (en) * 2016-09-21 2020-09-29 Apple Inc. Body structure ventilation
USD938887S1 (en) 2018-06-21 2021-12-21 Zephyros, Inc. Sealing device
DE102019201415B4 (de) * 2019-02-05 2020-10-15 Audi Ag Karosserieteil und Verfahren zum Herstellen eines Karosserieteils
KR20200141699A (ko) * 2019-06-11 2020-12-21 주식회사 신영 보강 부재
CN111619679A (zh) * 2020-05-29 2020-09-04 奇瑞汽车股份有限公司 车辆门槛结构及车辆

Family Cites Families (34)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2935396A (en) * 1957-03-07 1960-05-03 Dow Chemical Co Cellularized light metal
GB910251A (en) * 1957-11-21 1962-11-14 Anthony Colin Bruce Chapman Improvements in or relating to vehicle bodies
US2974034A (en) * 1957-12-12 1961-03-07 Lor Corp Method of foaming granulated metal
US2983597A (en) * 1959-06-11 1961-05-09 Lor Corp Metal foam and method for making
US3087807A (en) * 1959-12-04 1963-04-30 United Aircraft Corp Method of making foamed metal
FR1418850A (fr) * 1964-06-01 1965-11-26 Simca Automobiles Sa Procédé d'obturation d'un corps creux en un point déterminé
US3342563A (en) * 1967-01-03 1967-09-19 Gen Electric Cellular material and method for making
US3660149A (en) * 1969-10-24 1972-05-02 Ethyl Corp Coated foamed aluminum body
US3704193A (en) * 1970-10-05 1972-11-28 Ethyl Corp Method of strain-hardening foamed metal
US3834881A (en) * 1971-11-24 1974-09-10 Ethyl Corp Foamed metal article
US3940262A (en) * 1972-03-16 1976-02-24 Ethyl Corporation Reinforced foamed metal
DE2747721A1 (de) * 1977-10-25 1979-04-26 Daimler Benz Ag Verfahren und vorrichtung zum ausschaeumen von karosseriehohlraeumen
JPH0788175B2 (ja) * 1988-12-28 1995-09-27 日産自動車株式会社 車体構造部材への樹脂注入強化方法および注入樹脂のせき止め構造
GB8903211D0 (en) * 1989-02-13 1989-03-30 Exxon Chemical Patents Inc Thermoplastic foamable compositions and car body inserts made from such composition
DE3932121A1 (de) * 1989-09-27 1991-04-04 Porsche Ag Ausgeschaeumte fahrzeugkarosserie
US4989913A (en) * 1990-03-16 1991-02-05 Dan T. Moore Company Barrier for use in hollow channel in motor vehicle body and method for producing same
DE4016730A1 (de) * 1990-05-24 1991-11-28 Daimler Benz Ag Tragsaeule fuer den karosserierahmen eines kraftfahrzeuges
JPH04110280A (ja) * 1990-08-31 1992-04-10 Nissan Shatai Co Ltd 閉断面部内発泡材の固定方法
US5213391A (en) * 1990-10-25 1993-05-25 Nissan Motor Co., Ltd. Body skeleton element of vehicle and manufacturing method thereof
US5344208A (en) * 1991-12-09 1994-09-06 Chrysler Corporation Reinforcement assembly for vehicle panels
JPH05319305A (ja) * 1992-05-25 1993-12-03 Mazda Motor Corp 発泡剤充填方法及びその構造
DE4326175C2 (de) * 1992-08-10 2001-10-25 Volkswagen Ag Schwellerbereich für ein Kraftfahrzeug
CN1085173A (zh) * 1992-09-26 1994-04-13 白清栋 自行车架及制法
US5678826A (en) * 1993-08-23 1997-10-21 Orbseal, Inc. Retractable retainer and sealant assembly method
DE9313546U1 (de) * 1993-09-08 1994-02-03 C.F.I. (Cars for Individuals) Fahrzeugbau & Handelsgesellschaft mbH i.G., 22851 Norderstedt Rahmen für einen PKW
US5575526A (en) * 1994-05-19 1996-11-19 Novamax Technologies, Inc. Composite laminate beam for radiator support
JPH07315247A (ja) * 1994-05-24 1995-12-05 Honda Motor Co Ltd 車両の構造部材
JPH08164869A (ja) * 1994-12-15 1996-06-25 Fuji Heavy Ind Ltd 車両の前部フレーム構造
JP2721327B2 (ja) * 1995-02-09 1998-03-04 株式会社ネオックスラボ 中空構造物における発泡性材料の支持構造
US5642914A (en) * 1995-03-24 1997-07-01 Neo-Ex Lab. Inc. Support structure for supporting foamable material on hollow structural member
US5755486A (en) * 1995-05-23 1998-05-26 Novamax Technologies Holdings, Inc. Composite structural reinforcement member
DE19612781C1 (de) * 1996-03-29 1997-08-21 Karmann Gmbh W Bauteil aus metallischem Schaumwerkstoff, Verfahren zum Endformen dieses Bauteils und Vorrichtung zur Ausführung des Verfahrens
US5888600A (en) * 1996-07-03 1999-03-30 Henkel Corporation Reinforced channel-shaped structural member
US5806919A (en) * 1996-11-04 1998-09-15 General Motors Corporation Low density-high density insert reinforced structural joints

Also Published As

Publication number Publication date
EP0844167A2 (de) 1998-05-27
JPH10175567A (ja) 1998-06-30
EP0844167B1 (de) 2002-07-24
US6135542A (en) 2000-10-24
DE59707782D1 (de) 2002-08-29
DE19648164C2 (de) 2000-01-27
EP0844167A3 (de) 1998-12-23
DE19648164A1 (de) 1998-05-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3373415B2 (ja) 成形フレーム支持体
US5354114A (en) Integrated cross car structural duct cluster
US6968650B2 (en) Ultra-lightweight thin door with hardware carrier system for a vehicle
US20070018483A1 (en) Motor vehicle having a roof
US6412818B1 (en) Vehicle body and frame assembly and method of manufacturing same
JP3632903B2 (ja) 車両の前部車体構造
US20050035628A1 (en) Cast carrier element for a vehicle body
US20060255624A1 (en) One-piece, tubular member with an integrated welded flange and associated method for producing
CN101790468A (zh) 用于车辆座椅的结构
WO2002090146A2 (en) Contoured hip/straight member vehicle frame
JPH07101354A (ja) 車両用サイドメンバ
US6138358A (en) Method of manufacturing a vehicle body and frame assembly
US20050150166A1 (en) Movable window assembly for a sliding vehicle door and method of making
JP2002087322A (ja) 自動車用車体のフレーム構造
JP2001525039A (ja) 変形要素、その製作方法および用途
US20060055212A1 (en) Vehicle body panel part, particularly vehicle roof panel
US20020195858A1 (en) Folding backrest for a back seat of a motor vehicle and method of making same
US7322640B2 (en) Hydroformed and roll-formed cross sill assembly for vehicles and method of making same
US6681488B2 (en) Method of manufacturing a vehicle body and frame assembly
DE19746164B4 (de) Materialverbund mit einem zumindest abschnittsweise hohlen Profil und Verwendung desselben
US6519855B1 (en) Method of manufacturing a vehicle body and frame assembly
JPH06506418A (ja) 乗用車の車体の支持構造
US6168204B1 (en) Vehicle frame assembly having integral support surfaces
RU204613U1 (ru) Транспортное средство
JPH0939694A (ja) バンパービーム

Legal Events

Date Code Title Description
R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081122

Year of fee payment: 6

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091122

Year of fee payment: 7

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091122

Year of fee payment: 7

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101122

Year of fee payment: 8

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111122

Year of fee payment: 9

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees