DE9313546U1 - Rahmen für einen PKW - Google Patents
Rahmen für einen PKWInfo
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Classifications
-
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
- B62D21/15—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted having impact absorbing means, e.g. a frame designed to permanently or temporarily change shape or dimension upon impact with another body
- B62D21/157—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted having impact absorbing means, e.g. a frame designed to permanently or temporarily change shape or dimension upon impact with another body for side impacts
-
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
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- Transportation (AREA)
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- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
^- 'I &igr;" .s l!or &Ggr; &eegr; ei i &ngr; i d u a ! s
BESCHREIBUNG: Rahmen für ein Fahrzeug
Herkömmliche Fahrzeuge weisen eine Stahlblechkonstruktion auf.
Diese Blechsegmente sind durch punktschweißen miteinander verbunden , tei lweise durch aufwendige Sollknautschzonen unfallsicherei
gemacht.
Eine Rohrrahmenkonstruktion kann mehrere Bauteile vereinen.
Eine Rohrrahmenkonstruktion kann mehrere Bauteile vereinen.
A) bewußte Aufprallzone vorne.
B) hohe Steifigkeit im mittleren Rahmenbereich C)starker Seitenaufprallbereich.
sowie ein geringes Chassicgewicht,durch große Rohrquerschnitte
mit geringer Wandstärke.Das Stahlmaterial besteht aus. ST 52,
schweißbar im Schutzgas {MAG) Verfahren.Es kann auch wahlweise Aluminiumrohr SI 0,5 mit Wandungsstärke 3mm verwandt werden.
Die Stoßecken sind dann allerdings mit Quersteifungen auszubilden.
An dem kompletten Rahmen kann auch dann die Befestigung der Karosserieteile vorgenommen werden.Er dient auch als Träger
für Motoren,Gerätehalter für die Nebenaggregate,Kühler,Sitzinnenraum
, Achsauf hängung und Kleinteile. Alle Teile sind somit bei Schaden austauschbar.
(; ;i r,s 1; or Individ u a 1 s
Antrag I)
Anmelder:
C.P.I (Gars for Individuals) Fahrzeugbau & Handelsgesellschaft
mbH i.ü.
Erfinder:
Fa.STR produce J.Strohmann
H.J.Boeling
Rahmen für ein i<lahrzeug.
I) Stoi3,Unfall wir vorne abgefangen durch abknicken der Streben.
Skizze:
2) Anordnung der Mittelrohre für Steifigkeit und Kühlwaasertransport
3) Seitenaufprallbereich am Rahmen.Bereich des Einstieges.Ausgefüllter
Aluminiumschwellerhohlkörper ca. I,4o cm (25 x 3o cm) mit
PU - Industrieschaum.
Skizze
Claims (1)
- I'.i In /ril ·:!&kgr;&igr; ti &igr;&igr;,,&igr;&Igr; 11 ,1 n .1 ,■ I - j; &igr;· .1 c I I:, c h ,1 I I .ill,Il X · G 1Ansprüche :Die dargestellte Rahmenkonstruktion "beinhaltet drei wesentliche.;.. Merlanale. Auf bau nach Anspruch A), dadurch gekennzeichnet, daß im.· vorderen Bereich sich eine Aufprallzone befindet.Bei Stoß werdfen*. die Strebe I , 2 , + 4 Bach hinten verschoben , wobei die Stebe 3 + 5 zum abknicken neigen.Diese Streben nehmen einen erheblichen l'eil der Stoßenergie auf. Alle verzogenen Rohre sind nach einem Aufprall auswechselbar.Aufbau nach Anspruch B),dadurch gekennzeichnet,daß dieser Rohrrahmen im mittleren Bereich Rundrahre &phgr; 35-mm auf we ißt, die zum einen für lEfthlwasser Transport (Motor-Kühler) dienen und zum anderen auch erheblich Steifigkeit im gesammtes Längsverlauf des Rahmen bringt.Gewichtserleiehterung durch weniger Bauteile zum anderen.
RuEudrohr &phgr;. 35mm 6+7 .Aufbau nach Ans-pruch C),dadurch gekennzeichnet,daß sich im Türbereich (Rechts)Sund (Links)9an dem Rahmen verschraubt,d.h. auswechselbar,ein Aufprallbehälter befindet,10. Dieser behälter IO besteht aus Aluminium 2mm dick Länge 1,40 m Höhe 25cm Breite 30cm.Der Hohlraum IO a weißt eine Yerrippung II aus Aluminiumapantten 12 auf.Diese sind so angeordnet,daß sich in den Zwischenräumen 13 ein Füllmaterial 14 aus PolyacryUlschaum befindet.Dieser Schaum ndmmt bei Unfällen eine erhebliche Stoßenergie auf.Diese kompletten Seitensehweller sind nach Unfall auswechselbar gestaltete!ragende Funktion ist hierbei der komplette Rohrrahmen 15 mit allen seinen Punktionsteilen der Ansprüche A) B ) C )Anspruch D) dadurch gekennzeichnet,daß das Bauteil Rahmen 15 nur.· seinen Zweck mit den Teilen nach Anspruch Ai) B) O) zusammen erfüllen kann.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9313546U DE9313546U1 (de) | 1993-09-08 | 1993-09-08 | Rahmen für einen PKW |
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DE9313546U DE9313546U1 (de) | 1993-09-08 | 1993-09-08 | Rahmen für einen PKW |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE9313546U1 true DE9313546U1 (de) | 1994-02-03 |
Family
ID=6897834
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE9313546U Expired - Lifetime DE9313546U1 (de) | 1993-09-08 | 1993-09-08 | Rahmen für einen PKW |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE9313546U1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19638005A1 (de) * | 1996-09-18 | 1998-03-26 | Daimler Benz Ag | Karosserietragkonstruktion für einen Nutzkraftwagen |
DE19648164A1 (de) * | 1996-11-21 | 1998-05-28 | Karmann Gmbh W | Karosserieteil, insbesondere Profilrahmenträger |
DE19727315A1 (de) * | 1997-06-27 | 1999-01-07 | Bayerische Motoren Werke Ag | Vorderbau eines Kraftfahrzeuges |
DE19731284A1 (de) * | 1997-07-21 | 1999-01-28 | Bayerische Motoren Werke Ag | Hohlträger |
-
1993
- 1993-09-08 DE DE9313546U patent/DE9313546U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19638005A1 (de) * | 1996-09-18 | 1998-03-26 | Daimler Benz Ag | Karosserietragkonstruktion für einen Nutzkraftwagen |
DE19638005C2 (de) * | 1996-09-18 | 2001-09-13 | Daimler Chrysler Ag | Karosserietragkonstruktion für einen Nutzkraftwagen |
DE19648164A1 (de) * | 1996-11-21 | 1998-05-28 | Karmann Gmbh W | Karosserieteil, insbesondere Profilrahmenträger |
DE19648164C2 (de) * | 1996-11-21 | 2000-01-27 | Karmann Gmbh W | Karosserieteil, insbesondere Profilrahmenträger |
DE19727315A1 (de) * | 1997-06-27 | 1999-01-07 | Bayerische Motoren Werke Ag | Vorderbau eines Kraftfahrzeuges |
DE19731284A1 (de) * | 1997-07-21 | 1999-01-28 | Bayerische Motoren Werke Ag | Hohlträger |
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