JP3340681B2 - 波形鋼板ウエブを用いた張出架設桁橋の施工方法 - Google Patents
波形鋼板ウエブを用いた張出架設桁橋の施工方法Info
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- JP3340681B2 JP3340681B2 JP28096798A JP28096798A JP3340681B2 JP 3340681 B2 JP3340681 B2 JP 3340681B2 JP 28096798 A JP28096798 A JP 28096798A JP 28096798 A JP28096798 A JP 28096798A JP 3340681 B2 JP3340681 B2 JP 3340681B2
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、腹板（ウエブ）に
波形鋼板を使用したプレストレストコンクリート構造の
張出架設桁の場所打ち張出ブロックの施工方法に関す
る。
波形鋼板を使用したプレストレストコンクリート構造の
張出架設桁の場所打ち張出ブロックの施工方法に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】片持ち張出架設作業装置を使用し、橋脚
上から橋体を橋軸方向３〜５ｍに分割して左右に交互に
張出して構築するプレストレストコンクリート構造の橋
梁の張出架設工法が広範に採用されている。この張出架
設工法では長大スパンの橋梁を容易に施工することがで
き、桁下空間条件に規制されずに架橋を行うことができ
るなどの特徴がある。
上から橋体を橋軸方向３〜５ｍに分割して左右に交互に
張出して構築するプレストレストコンクリート構造の橋
梁の張出架設工法が広範に採用されている。この張出架
設工法では長大スパンの橋梁を容易に施工することがで
き、桁下空間条件に規制されずに架橋を行うことができ
るなどの特徴がある。
【０００３】従来の張出架設作業装置を用いる張出架設
工法の施工工程は次のようである。まず移設可能なレー
ルを既設橋体ブロック上に仮固定する。そのレール上に
張出架設作業装置を前後進可能に設置する。この張出架
設作業装置から構築すべき橋体ブロックの型枠や足場を
吊設支持し鉄筋などを組立てる。型枠内にコンクリート
を打設してプレストレスを導入して当該橋体ブロックを
構築する。ついで、次ブロックの構築に備え、レールの
仮固定を解除し次ブロック位置まで前進させる。この位
置でレールを再度仮固定して、このレール上を走行させ
て張出架設作業装置を次ブロックの構築位置まで前進さ
せる。以上の工程を繰り返し次々と橋体を延長し構築す
る。
工法の施工工程は次のようである。まず移設可能なレー
ルを既設橋体ブロック上に仮固定する。そのレール上に
張出架設作業装置を前後進可能に設置する。この張出架
設作業装置から構築すべき橋体ブロックの型枠や足場を
吊設支持し鉄筋などを組立てる。型枠内にコンクリート
を打設してプレストレスを導入して当該橋体ブロックを
構築する。ついで、次ブロックの構築に備え、レールの
仮固定を解除し次ブロック位置まで前進させる。この位
置でレールを再度仮固定して、このレール上を走行させ
て張出架設作業装置を次ブロックの構築位置まで前進さ
せる。以上の工程を繰り返し次々と橋体を延長し構築す
る。
【０００４】このようにして構築されるコンクリート製
の橋梁は、質量が大きく、静音性に優れていることや、
錆びないなどの特徴を有している。一方質量が大きいた
めに、耐震性を確保するために橋脚などの下部構造物を
強固にする必要があり、経済性などの問題がある。
の橋梁は、質量が大きく、静音性に優れていることや、
錆びないなどの特徴を有している。一方質量が大きいた
めに、耐震性を確保するために橋脚などの下部構造物を
強固にする必要があり、経済性などの問題がある。
【０００５】このような観点から張出架設桁橋の特徴、
優位性を活かし、鋼板ウエブとコンクリート床版とを複
合して軽量化を図った新たな構造形式の橋梁が開発さ
れ、実用化されている。 この新しい構造の橋梁の特徴
は、単に鋼板とコンクリートを複合した従来形の鋼桁橋
と相違し、橋軸方向に波形が繰り返されるように折り曲
げた波形鋼板をウエブとして利用し、上下の床版をコン
クリートで形成し箱形断面桁としたものである。
優位性を活かし、鋼板ウエブとコンクリート床版とを複
合して軽量化を図った新たな構造形式の橋梁が開発さ
れ、実用化されている。 この新しい構造の橋梁の特徴
は、単に鋼板とコンクリートを複合した従来形の鋼桁橋
と相違し、橋軸方向に波形が繰り返されるように折り曲
げた波形鋼板をウエブとして利用し、上下の床版をコン
クリートで形成し箱形断面桁としたものである。
【０００６】一例を図６に示す。図６は張出架設桁橋１
００の側面図の一部で、橋脚１１１から従来の張出架設
作業装置１２０を用いて橋軸方向左右にバランスさせな
がら一ブロックづつ張出していく様子を示している。橋
脚１１０については張出架設が完了し、橋台１１２との
間は支保工を用いた場所打ちコンクリートで結合し、他
方は橋脚１１１から延出してくる橋体を待ち受け、スパ
ン中央で両方の橋体を閉合連続し一連の橋梁を完成す
る。
００の側面図の一部で、橋脚１１１から従来の張出架設
作業装置１２０を用いて橋軸方向左右にバランスさせな
がら一ブロックづつ張出していく様子を示している。橋
脚１１０については張出架設が完了し、橋台１１２との
間は支保工を用いた場所打ちコンクリートで結合し、他
方は橋脚１１１から延出してくる橋体を待ち受け、スパ
ン中央で両方の橋体を閉合連続し一連の橋梁を完成す
る。
【０００７】図７、８は、それぞれ図６のＤ−Ｄ矢視
図、Ｅ−Ｅ矢視図で上下コンクリート床版１３１、１３
２を波形鋼板のウエブ１３３で繋いだ箱桁１３０の断面
を示している。
図、Ｅ−Ｅ矢視図で上下コンクリート床版１３１、１３
２を波形鋼板のウエブ１３３で繋いだ箱桁１３０の断面
を示している。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】波形を形成した鋼板を
腹板（ウエブ）に使用するコンクリート桁は、鋼板の変
形自由性が大きく、従来の方法と装置で張出架設を行う
こととすれば上下床版のコンクリート硬化後プレストレ
ス導入まで張出架設作業装置で全ての荷重を負担する必
要がある。これに対して別部材の構造材である波形鋼板
ウエブの特性を十分利用すれば、従来のように自重、作
業荷重などの全ての荷重を張出架設作業装置に負担させ
る必要がなく、従来の過剰な設備を用いることなく施工
できる可能性について研究した。
腹板（ウエブ）に使用するコンクリート桁は、鋼板の変
形自由性が大きく、従来の方法と装置で張出架設を行う
こととすれば上下床版のコンクリート硬化後プレストレ
ス導入まで張出架設作業装置で全ての荷重を負担する必
要がある。これに対して別部材の構造材である波形鋼板
ウエブの特性を十分利用すれば、従来のように自重、作
業荷重などの全ての荷重を張出架設作業装置に負担させ
る必要がなく、従来の過剰な設備を用いることなく施工
できる可能性について研究した。
【０００９】すなわち、発明者等は研究の結果、波形鋼
板の橋軸方向の変形を当該新設ブロックの構築時に一時
的に拘束することとすれば、通常の鋼板桁と同様に取扱
うことができることに着目し本発明を完成した。本発明
は張出架設作業装置の負担を軽減し適正で必要な仕様要
求を満たす施工方法を提供するものである。
板の橋軸方向の変形を当該新設ブロックの構築時に一時
的に拘束することとすれば、通常の鋼板桁と同様に取扱
うことができることに着目し本発明を完成した。本発明
は張出架設作業装置の負担を軽減し適正で必要な仕様要
求を満たす施工方法を提供するものである。
【００１０】本出願人は、さきに、特願平９−７１８１
５号出願にて、波形鋼板の変形性を拘束し、その変形を
制御するため、波形鋼板を挟んで補剛フレームを装着す
ることを提案した。その技術は波形鋼板ウエブのたわみ
などの変形の調整を目的とするものであった。本発明は
この技術を拡張し、この補剛フレームとは別の機能を備
え、さらに力学的に強度の高い補剛トラスフレームと
し、この補剛トラスフレームに張出架設時の架設荷重支
持機能をもたせて張出架設することとした。本発明は以
上のように、波形鋼板ウエブのもつ優位性を活かし、軽
量で経済的な張出架設桁橋の施工方法を提供することを
目的とするものである。
５号出願にて、波形鋼板の変形性を拘束し、その変形を
制御するため、波形鋼板を挟んで補剛フレームを装着す
ることを提案した。その技術は波形鋼板ウエブのたわみ
などの変形の調整を目的とするものであった。本発明は
この技術を拡張し、この補剛フレームとは別の機能を備
え、さらに力学的に強度の高い補剛トラスフレームと
し、この補剛トラスフレームに張出架設時の架設荷重支
持機能をもたせて張出架設することとした。本発明は以
上のように、波形鋼板ウエブのもつ優位性を活かし、軽
量で経済的な張出架設桁橋の施工方法を提供することを
目的とするものである。
【００１１】
【課題を解決するための手段】本発明は、波形鋼板ウエ
ブを用いた張出架設桁橋の施工に当り、既設橋体ブロッ
クから延設する波形鋼板ウエブを挟んで張出架設時の架
設荷重支持機能を備えた補剛トラスフレームを取付け、
構築するコンクリート床版の自重及び作業荷重を該波形
鋼板ウエブに負荷させて、上下床版コンクリートを打設
し、次いで、次のブロックの波形鋼板を取込み、前記補
剛トラスフレームを取外して次のブロックに取付け、こ
れを繰返して橋体を延長架設することを特徴とする張出
架設桁橋の施工方法である。これに用いる張出架設作業
装置としては前方に張出す長尺な上部左右縦梁と、該上
部左右縦梁の基部を載置して既設ブロック上を橋軸方向
に走行する台車と、該上部縦梁を繋いで両側方に張出し
た横梁とから成り、正面視門型の構造で、縦梁及び横梁
に縦横二方向天井走行クレーンを懸装した張出架設作業
装置を用いるとよい。
ブを用いた張出架設桁橋の施工に当り、既設橋体ブロッ
クから延設する波形鋼板ウエブを挟んで張出架設時の架
設荷重支持機能を備えた補剛トラスフレームを取付け、
構築するコンクリート床版の自重及び作業荷重を該波形
鋼板ウエブに負荷させて、上下床版コンクリートを打設
し、次いで、次のブロックの波形鋼板を取込み、前記補
剛トラスフレームを取外して次のブロックに取付け、こ
れを繰返して橋体を延長架設することを特徴とする張出
架設桁橋の施工方法である。これに用いる張出架設作業
装置としては前方に張出す長尺な上部左右縦梁と、該上
部左右縦梁の基部を載置して既設ブロック上を橋軸方向
に走行する台車と、該上部縦梁を繋いで両側方に張出し
た横梁とから成り、正面視門型の構造で、縦梁及び横梁
に縦横二方向天井走行クレーンを懸装した張出架設作業
装置を用いるとよい。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、図面を参照して、本発明を
説明する。
説明する。
【００１３】なお、本例は、図６に示したようなプレス
トレストコンクリート構造の張出架設桁橋に適用した例
であるが、ＰＣ鋼材の図示は省略してある。
トレストコンクリート構造の張出架設桁橋に適用した例
であるが、ＰＣ鋼材の図示は省略してある。
【００１４】図１は張出架設作業装置１０の側面図で、
既設橋体ブロック５０上に仮固定したレール５１上に走
行車輪を介して載置された台車から成っている。この台
車は門形の前部主構１２、後部主構１３を備えている。
この前部主構１２、後部主構１３は下部縦梁１４、上部
縦梁２０及びブレス１１で連結されている。ここで縦梁
とは橋軸に平行に延びる梁である。下部縦梁１４は前部
主構１２、後部主構１３を連結しており、後部主構１３
より後方にバランスウエイト１５を載置している。上部
縦梁２０は前部主構１２、後部主構１３の頂部に連結さ
れて前部主構１２より前方に長く張出している。上部縦
梁２０はその下を波形鋼板ウェブ４０が通過可能に橋面
上から十分高い位置に配置されている。前部主構１２の
天端には支柱２１が立設され支柱２１の頂部から斜材２
２、２３が上部縦梁２０の前後を吊っている。
既設橋体ブロック５０上に仮固定したレール５１上に走
行車輪を介して載置された台車から成っている。この台
車は門形の前部主構１２、後部主構１３を備えている。
この前部主構１２、後部主構１３は下部縦梁１４、上部
縦梁２０及びブレス１１で連結されている。ここで縦梁
とは橋軸に平行に延びる梁である。下部縦梁１４は前部
主構１２、後部主構１３を連結しており、後部主構１３
より後方にバランスウエイト１５を載置している。上部
縦梁２０は前部主構１２、後部主構１３の頂部に連結さ
れて前部主構１２より前方に長く張出している。上部縦
梁２０はその下を波形鋼板ウェブ４０が通過可能に橋面
上から十分高い位置に配置されている。前部主構１２の
天端には支柱２１が立設され支柱２１の頂部から斜材２
２、２３が上部縦梁２０の前後を吊っている。
【００１５】上部縦梁２０には走行クレーン２４、チェ
ーンブロック２５が装着され、波形鋼板ウエブ４０等を
吊下して既設橋体ブロック５０上から前方の張出位置へ
搬送することができるようになっている。波形鋼板ウェ
ブ４０は強力な補剛フレーム４１、４２を備えることに
よって波形鋼板ウエブ４０を既設橋体ブロック５０に結
合して、この波形鋼板ウエブ４０に、架設すべきブロッ
クの上床版、下床版の型枠、鉄筋等を支持させることが
できる。
ーンブロック２５が装着され、波形鋼板ウエブ４０等を
吊下して既設橋体ブロック５０上から前方の張出位置へ
搬送することができるようになっている。波形鋼板ウェ
ブ４０は強力な補剛フレーム４１、４２を備えることに
よって波形鋼板ウエブ４０を既設橋体ブロック５０に結
合して、この波形鋼板ウエブ４０に、架設すべきブロッ
クの上床版、下床版の型枠、鉄筋等を支持させることが
できる。
【００１６】波形鋼板ウエブ４０には図４、図５に例示
するように、二段の補剛トラスフレーム４１，４２が、
波形鋼ウェブ４０を挟んでその両横に骨組４３、結合ボ
ルト４４等によって取り付けられ、下床版コンクリート
の型枠を支持する型枠受梁４５をブラケット４６で支持
している。図示省略されているが上床版コンクリート型
枠の受枠を補剛トラスフレーム４１自身によって支持し
ている。
するように、二段の補剛トラスフレーム４１，４２が、
波形鋼ウェブ４０を挟んでその両横に骨組４３、結合ボ
ルト４４等によって取り付けられ、下床版コンクリート
の型枠を支持する型枠受梁４５をブラケット４６で支持
している。図示省略されているが上床版コンクリート型
枠の受枠を補剛トラスフレーム４１自身によって支持し
ている。
【００１７】従って、上下コンクリート床版の自重、型
枠自重などは張出架設作業装置１０に負荷されることな
く、波形鋼板ウェブ４０が支持するので、本発明に用い
る架設作業装置１０は従来の装置に比較し簡略化するこ
とができる。
枠自重などは張出架設作業装置１０に負荷されることな
く、波形鋼板ウェブ４０が支持するので、本発明に用い
る架設作業装置１０は従来の装置に比較し簡略化するこ
とができる。
【００１８】図２は図１のＡ−Ａ矢視図で、張出架設作
業装置１０はほぼ門型の構造を示している。図３は図１
のＢ−Ｂ矢視図である。前後部横梁３０，３１には二方
向天井走行クレーン２４が懸装され、電気チェーンブロ
ック２５が吊架され、張出架設作業装置１０の後方から
供給される波形鋼板ウェブの取り込み、吊り下げ、架設
位置への搬送ができるようになっている。なお、図２の
下段横梁６１は既設下床版から吊持され、図３の下段横
梁６１は受梁４５から吊持される。符号６０は作業足場
である。
業装置１０はほぼ門型の構造を示している。図３は図１
のＢ−Ｂ矢視図である。前後部横梁３０，３１には二方
向天井走行クレーン２４が懸装され、電気チェーンブロ
ック２５が吊架され、張出架設作業装置１０の後方から
供給される波形鋼板ウェブの取り込み、吊り下げ、架設
位置への搬送ができるようになっている。なお、図２の
下段横梁６１は既設下床版から吊持され、図３の下段横
梁６１は受梁４５から吊持される。符号６０は作業足場
である。
【００１９】図４は新設桁ブロックの波形鋼板ウエブ４
０の詳細側面図で、適宜間隔を開けて二段の補剛トラス
フレーム４１，４２が取り付けられ、波形の変形の拘束
とウエブ単体の剛性の確保を図り、更にまた前端には左
右のウエブを繋ぐ横補剛梁４５を設け、ウエブ間隔の保
持、横剛性の確保をしている。
０の詳細側面図で、適宜間隔を開けて二段の補剛トラス
フレーム４１，４２が取り付けられ、波形の変形の拘束
とウエブ単体の剛性の確保を図り、更にまた前端には左
右のウエブを繋ぐ横補剛梁４５を設け、ウエブ間隔の保
持、横剛性の確保をしている。
【００２０】図５は図４のＣ−Ｃ矢視図で、補剛トラス
フレーム４１の平面図で、鋼板ウエブ４０両面の山谷部
を押圧するセパレータで波形形状の確保をしている。こ
の補剛トラスフレーム４１は、擬似的にフランジに相当
し、桁のＹ軸の剛性を高め、波形鋼板の変形自由性の本
性を減殺し、Ｘ軸断面性能を高め、上下床版コンクリー
トの荷重を負担できるようにしている。
フレーム４１の平面図で、鋼板ウエブ４０両面の山谷部
を押圧するセパレータで波形形状の確保をしている。こ
の補剛トラスフレーム４１は、擬似的にフランジに相当
し、桁のＹ軸の剛性を高め、波形鋼板の変形自由性の本
性を減殺し、Ｘ軸断面性能を高め、上下床版コンクリー
トの荷重を負担できるようにしている。
【００２１】上下床版コンクリートを打設し、コンクリ
ートが所定の強度に達したらプレストレスを導入し、張
出架設作業装置を前進させると共に、次のブロックの波
形鋼板の取り込みと補剛トラスフレームの取り外し、取
付けを繰り返し、橋体の張出架設を進行する。
ートが所定の強度に達したらプレストレスを導入し、張
出架設作業装置を前進させると共に、次のブロックの波
形鋼板の取り込みと補剛トラスフレームの取り外し、取
付けを繰り返し、橋体の張出架設を進行する。
【００２２】上記実施例の補剛トラスフレームの構造や
取付方法は一例に過ぎず、本発明の主旨である波形鋼板
のウエブのＹ軸方向剛性を確保可能のものであれば、上
記実施例に限定されるものではないことはもちろんであ
る。
取付方法は一例に過ぎず、本発明の主旨である波形鋼板
のウエブのＹ軸方向剛性を確保可能のものであれば、上
記実施例に限定されるものではないことはもちろんであ
る。
【００２３】
【発明の効果】本発明の方法によれば、既設ブロックか
ら延設した新設ブロックの波形鋼板ウエブを挟んで、両
側にトラス構からなる補剛フレームを介装し擬似的なフ
ランジとして、一時的に波形鋼板ウエブの変形を拘束
し、コンクリート床版を構築するための床版自重及び作
業荷重などを該波形鋼板ウエブに負担させることができ
る。従って、本発明の装置は従来の張出架設作業装置の
ように全ての荷重を負担する必要がないので、軽量で簡
易な構造のものとすることができる。以上のように張出
架設工法の特徴と優位性を活かしながら、さらに優れた
波形鋼板ウエブを用いた張出架設桁橋を提供することが
可能となった。
ら延設した新設ブロックの波形鋼板ウエブを挟んで、両
側にトラス構からなる補剛フレームを介装し擬似的なフ
ランジとして、一時的に波形鋼板ウエブの変形を拘束
し、コンクリート床版を構築するための床版自重及び作
業荷重などを該波形鋼板ウエブに負担させることができ
る。従って、本発明の装置は従来の張出架設作業装置の
ように全ての荷重を負担する必要がないので、軽量で簡
易な構造のものとすることができる。以上のように張出
架設工法の特徴と優位性を活かしながら、さらに優れた
波形鋼板ウエブを用いた張出架設桁橋を提供することが
可能となった。
【図１】実施例の実施に用いる張出架設作業車の側面図
である。
である。
【図２】図１のＡ−Ａ矢視図である。
【図３】図１のＢ−Ｂ矢視図である。
【図４】波形鋼板ウエブの補剛フレームを示す側面図で
ある。
ある。
【図５】波形鋼板ウエブの補剛フレームを示す平面図
（図４のＣ−Ｃ矢視図）である。
（図４のＣ−Ｃ矢視図）である。
【図６】張出架設桁橋の施工説明図である。
【図７】図６のＤ−Ｄ矢視図である。
【図８】図６のＥ−Ｅ矢視図である。
１０ 張出架設作業装置 １１ ブレス １２ 前部主構 １３ 後部主構 １４ 下部縦梁 １５ バランスウェイト ２０ 上部縦梁 ２１ 支柱 ２２ 斜材 ２３ 斜材 ２４ 走行クレーン ２５ 電気チェーンブロック ３０，３１ 横梁 ４０ 波形鋼板ウェブ ４１ 補剛フレーム ４２ 補剛フレーム ４３ 骨組 ４４ 結合ボルト ４５ 受梁 ４６ ブラケット ５０ 既設橋体ブロック ５１ レール １００ 張出架設桁橋 １１０ 橋脚 １１１ 橋脚 １１２ 橋台 １２０ （従来の）張出架設作業装置 １３０ 箱桁 １３１ 上コンクリート床版 １３２ 下コンクリート床版 １３３ ウェブ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 古城 雅浩 千葉市中央区川戸町408番地 株式会社 東葉製作所内 (56)参考文献 特開 平10−266136（ＪＰ，Ａ) 特開 平11−323835（ＪＰ，Ａ) 特開 平10−88521（ＪＰ，Ａ) 特開 平７−189425（ＪＰ，Ａ) 特開 昭54−132329（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) E01D 2/00 - 2/04 E01D 21/00
Claims (1)
- 【請求項１】 波形鋼板ウエブを用いた張出架設桁橋の
施工に当り、既設橋体ブロックから延設する波形鋼板ウ
エブを挟んで張出架設時の架設荷重支持機能を備えた補
剛トラスフレームを取付け、構築するコンクリート床版
の自重及び作業荷重を該波形鋼板ウエブに負荷させて、
上下床版コンクリートを打設し、次いで、次のブロック
の波形鋼板を取込み、前記補剛トラスフレームを取外し
て次のブロックに取付け、これを繰返して橋体を延長架
設することを特徴とする張出架設桁橋の施工方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28096798A JP3340681B2 (ja) | 1998-10-02 | 1998-10-02 | 波形鋼板ウエブを用いた張出架設桁橋の施工方法 |
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| JP28096798A JP3340681B2 (ja) | 1998-10-02 | 1998-10-02 | 波形鋼板ウエブを用いた張出架設桁橋の施工方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000110114A JP2000110114A (ja) | 2000-04-18 |
| JP3340681B2 true JP3340681B2 (ja) | 2002-11-05 |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| JP28096798A Expired - Fee Related JP3340681B2 (ja) | 1998-10-02 | 1998-10-02 | 波形鋼板ウエブを用いた張出架設桁橋の施工方法 |
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|---|---|
| JP (1) | JP3340681B2 (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007327275A (ja) * | 2006-06-08 | 2007-12-20 | Taisei Corp | 橋梁の架設方法 |
| CN102587294A (zh) * | 2012-03-28 | 2012-07-18 | 贵州路桥集团有限公司 | 单箱多室式锚箱 |
| CN103614973A (zh) * | 2013-12-18 | 2014-03-05 | 广东省长大公路工程有限公司 | 一种四索面分体钢箱梁桥梁悬臂施工方法 |
| CN103758040A (zh) * | 2013-12-31 | 2014-04-30 | 中铁二十一局集团路桥工程有限公司 | 声屏障t梁后浇翼缘板施工专用吊架及使用方法 |
| CN104746432A (zh) * | 2013-12-31 | 2015-07-01 | 广东省长大公路工程有限公司 | 可行于板-梁的桥道板运输安装车 |
| CN110184889A (zh) * | 2019-06-19 | 2019-08-30 | 苏交科集团股份有限公司 | 波形腹板承受施工荷载的组合结构桥梁及其架设方法 |
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