JP5477898B2 - 直上高架橋の基礎工用施工装置及び施工方法 - Google Patents

Description

本発明は、直上高架橋の基礎工用施工装置及び直上高架橋の施工方法に関し、特に、直上高架橋の上部工に先立って杭構築等の基礎工を行う直上高架橋の基礎工用施工装置及び直上高架橋の施工方法に関する。

近年、踏切による交通渋滞の解消を図るため、鉄道の高架化が実施されており、その際の施工には、一般に仮線施工が実施されている。

仮線施工による鉄道の高架化は、用地取得の長期化による事業遅延等が問題になっており、その解決方法として、直上施工の活用が期待されている。

ところで、このような直上施工においては、専用の直上施工装置を用いるようになっている（特許文献１参照）。

特開２００３−２９１８０９号公報

このような専用の直上施工装置にあっては、ある程度の汎用性を持たせるような努力もなされているが、ブーム式クレーンの搭載が前提となるため、全体重量が大きな専用機となり、製作コスト増を招き、その活用に当たっては、コスト低減及び更なる工期短縮が求められている。

本発明の目的は、転用性が高い鋼製梁や柱などの汎用部材の使用を主体とした架設ガーダー方式による、低コストで工期短縮を実現することができる直上高架橋の基礎工用施工装置及び直上高架橋の施工方法を提供することにある。

（１）前記目的を達成するため、本発明の直上高架橋の基礎工用施工装置は、直上高架橋の上部工に先立って杭構築等の基礎工を行う直上高架橋の基礎工用施工装置であって、 先行して構築される杭または杭施工用の下地工に対して横方向に偏心した位置で前後方向に移動可能に前記杭または杭施工用の下地工に支持された下部ガーダーと、
前記下部ガーダーに対して、移動装置付き脚を介して移動可能に支持された上部ガーダーとを有し、
前記上部ガーダーには、杭または杭施工用の下地工を行なうために各種施工機や施工材料を吊り下げ可能とする同時使用可能な複数台の可動式吊り装置を備えたことを特徴とする。

本発明によれば、下部ガーダーと、上部ガーダーと、複数台の可動式吊り装置とを有する架設ガーダー方式による汎用部材の使用を主とした直上施工装置構成とすることが可能となり、低コストで工期短縮を図ることができる。

また、吊り装置は、可動式で、複数台設けられているため、一方でスタンドパイプ等の杭施工用の下地工、他方で杭施工等の同時施工を実現することが可能となり、工期短縮に寄与することが可能となる。

（２）本発明においては、（１）において、
前記吊り装置は、上部ガーダーに固定された前後方向の移動を可能とする前後方向ガイドレールに支持された横方向ガイドレールに支持され、
前記横方向ガイドレールは、前記前後方向ガイドレールに支持された前後方向と交差して伸びる第１のガイドレールと、
前記第１のガイドレールに沿って横方向に移動可能とされ、前記吊り装置を横方向に移動可能に支持する第２のガイドレールとを有し、
前記吊り装置が上部ガーダーの前後及び横方向の全域にわたり移動可能とすることができる。

このような構成とすることにより、横方向ガイドレールは、前後方向ガイドレール、第１のガイドレール及び第２のガイドレールによって、吊り装置を上部ガーダーの前後及び横方向の全域にわたり移動可能とされているため、一方でスタンドパイプ、他方で杭施工等の同時施工を実現することが可能となり、工期短縮に寄与することが可能となり、さらに、下部ガーダーの外側両端部位置に杭施工用の下地工に固定し下部ガーダーを支持するブラケットの設置を可能にすることができる。

（３）本発明においては、（１）または（２）において
前記上部ガーダーは、杭または杭施工用の下地工に用いる施工機を載置し、あるいは、施工材料を仮置きする施工用ステージを有するものとすることができる。

このような構成とすることにより、施工用ステージに施工機を設置して施工用ステージから直接杭施工等を行ったり、施工済み高架橋からの資材の運搬、仮置き等を行って、施工の効率化、用地の有効利用を図ることが可能となる。

（４）本発明においては、（１）〜（３）のいずれかにおいて
前記上部ガーダーと前記下部ガーダーとは、後方部で緊結部材により緊結可能にされ、施工時における下部ガーダーを支持する杭または杭施工用の下地工に作用する荷重の均等化及び上部ガーダーの転倒を防止するようにすることができる。

このような構成とすることにより、施工時における下部ガーダーを支持する杭または杭施工用の下地工に作用する荷重の均等化を可能にするとともに、上部ガーダーの一方の吊り装置側で施工を行っている場合に、荷重が一方側にかかるため、緊結手段によって上部ガーダーと移動用下部ガーダーとを緊結しておくことで、基礎工用施工装置の転倒を簡単かつ確実に防止することができる。

（５）本発明においては、（１）〜（４）のいずれかにおいて
前記上部ガーダーは、横方向で拡縮可能にする拡縮機構を有するものとすることができる。

このような構成とすることにより、拡縮機構により上部ガーダーを横方向で拡縮することで、直上高架橋の通常幅部はもちろん、拡幅部等の変断面の施工にも容易に対応することが可能となる。

（６）本発明の直上高架橋の施工方法は、（１）〜（５）のいずれかに記載の直上高架橋の基礎工用施工装置を用いて構築した基礎上に、後続の部材架設用施工装置を用いて上部工を構築することを特徴とする。

本発明によれば、架設ガーダー方式による汎用部材の使用を主とした基礎工用施工装置を用いることにより、低コストで工期短縮を図ることができる。

また、吊り装置は、可動式で、複数台設けられているため、一方でスタンドパイプ等の杭施工用の下地工、他方で杭施工等の同時施工を実現することが可能となり、工期短縮に寄与することが可能となる。

さらに、前記基礎工用施工装置を用いて構築した基礎上に、後続の部材架設用施工装置を用いて上部工を構築することで、効率よく直上高架橋の構築が可能となる。

（７）本発明においては、（３）または（３）を採用した（４）または（５）に記載の直上高架橋の基礎工用施工装置を用いた（６）に記載の直上高架橋の施工方法において、
前記部材架設用施工装置を用いて構築した直上高架橋上を利用して施工材料を前記部材架設用施工装置の手前まで搬送する工程と、
前記部材架設用施工装置の搬送手段及び基礎工用施工装置の吊り装置を用いて基礎工用の施工材料を前記直上高架上より前記施工用ステージまで搬送して仮置きする工程と、
前記基礎工の進捗状況に応じて前記吊り装置により前記施工用ステージに仮置きした施工材料を取り出し搬出する工程と、
を含むものとすることができる。

このような構成とすることにより、構築した直上高架橋を利用して施工材料を上部工施工装置手前まで搬送し、部材架設用施工装置の搬送手段及び基礎工用施工装置の吊り装置を用いて基礎工用の施工材料を前記直上高架上より施工用ステージまで搬送して仮置きすることで、施工材料を他の搬送手段を用いることなく、さらには、他の用地を用いることなく搬送することができ、施工用ステージに仮置きした施工材料を進捗状況に応じて取り出し施工することが可能となる。

また、部材架設用施工装置の搬送手段による搬送は、上部工の養生期間に行えば、部材架設用施工装置の稼働に影響を与えることなく行うことができる。

本発明の一実施の形態にかかる基礎工用施工装置を用いた直上高架橋の施工装置を示す側面図である。 図１の基礎工用施工装置の拡大側面図である。 下部ガーダー支持状態を示す部分拡大側面図である。 図３の矢視IV方向から見た側面図である。 下部ガーダーの連結部における中折れ機構の状態を示す拡大平面図である。 図５の矢視VI方向から見た側面図である。 図２の基礎工用施工装置における幅方向で縮小した状態の正面図である。 図７の状態から基礎工用施工装置を幅方向で拡張した状態の正面図である。

以下、本発明の実施の形態について、図面を参照して説明する。

図１〜図８は、本発明の一実施の形態にかかる基礎工用施工装置を示す図である。

図１は、本実施の形態にかかる基礎工用施工装置を用いた直上高架橋の施工装置を示す側面図で、この直上高架橋の施工装置１０は、既設の軌条１２の直上に高架橋１４を構築するもので、基礎工用施工装置１６と、部材架設用施工装置１８とを有している。

各施工装置１６及び１８はそれぞれ下部ガーダー２０、２１及び上部ガーダー２２、２３を有している。

基礎工用施工装置１６は、杭構築等の基礎工を行うもので、下部ガーダー２０と、上部ガーダー２２とは汎用部材で形成されている。

下部ガーダー２０は、図２にも示すように、先行して構築される杭２４または杭２４施工用の下地工であるスタンドパイプ２６に移動可能に支持されるようになっている。

具体的には、基礎工は、既存の軌条１２の外側位置に全周回転式圧入機等を設置し、杭施工用下地工のスタンドパイプ２６を建て込み、杭施工機４２にて掘削を行い、杭２４を構築し、さらにフーチングを構築して形成されるようになっている。

下部ガーダー２０は、図３、図４に示すように、杭２４または杭施工用下地工のスタンドパイプ２６にブラケット２８を取り付け、このブラケット２８にジャッキ３０を介して移動用ローラ３２を支持させ、この移動用ローラ３２が下部ガーダー２０の下面側に取り付けたレール２５と係合し、移動用ローラ３２の駆動により軌条１２（図１参照）に沿って移動可能に支持されるようになっている。

この場合、下部ガーダー２０は、杭２４または杭施工用下地工のスタンドパイプ２６等に対して偏心した位置に支持され、杭の構築や高架橋等の上部工となる部材架設等に影響を与えることなく施工が可能となる。

また、下部ガーダー２０は、ジャッキ３０を介して支持されることで、このジャッキ３０を既設の軌条１２（図１参照）の縦断勾配に対応するものとして用い、ジャッキ３０により既設の軌条１２の縦断勾配に応じて容易に対応することができるようになっている。

さらに、下部ガーダー２０は、図５、図６に示すように、複数本のガーダー部材３４を連結して形成されるようになっており、各ガーダー部材３４間には両側に少なくとも一対の水平曲線対応用の中折れ機構としての中折れジャッキ３６が設けられ、この中折れジャッキ３６の調整により、既設の軌条１２（図１参照）の水平曲線に応じて下部ガーダー２０を容易に対応させることができるようになっている。

上部ガーダー２２は、図１及び図２に示すように、移動装置付き脚４４を介して上部に前後方向に延びる前後方向ガイドレール４１が支持されている。

移動装置付き脚４４は、図３及び図４に示すように、移動装置３８により下部ガーダー２０の上方に下部ガーダー２０に沿って支持された状態となっており、移動装置３８の下端に配設された移動用ローラ４０が下部ガーダー２０の上面側に設けたレール２７と係合し、移動用ローラ４０の駆動により下部ガーダー２０上で移動可能にされている。

前後方向ガイドレール４１は、図７及び図８に示すように、上部ガーダー２２の横方向両側に一対設けられた状態となっている。

そして、この一対の前後方向ガイドレール４１に、複数の可動式吊り装置４６が設けられている。

これら複数の吊り装置４６は、杭２４または杭施工用の下地工を行うための各種施工機や施工材料を吊り下げ可能とするもので、複数台が同時使用可能とされている。

また、各吊り装置４６は、上部ガーダー２２に固定された前後方向の移動を可能とする前後方向ガイドレール４１に支持された横方向ガイドレール４８に支持されている。

横方向ガイドレール４８は、前後方向ガイドレール４１に支持された前後方向と交差して伸びる第１のガイドレール５０と、第１のガイドレール５０に沿って横方向に移動可能とされ、吊り装置４６を横方向に移動可能に支持する第２のガイドレール５２とを有している。

第１のガイドレール５０は駆動装置５１によって、第２のガイドレール５２は駆動装置５３によって駆動可能にされている。

吊り装置４６は、駆動装置４５によって駆動可能にされている。

そして、各吊り装置４６が前後方向ガイドレール４１、第１のガイドレール５０、第２のガイドレール５２によって、上部ガーダー２２の前後及び横方向の全域にわたり移動可能となっている。

また、この吊り装置４６には、掘削排土用装置４７（図１、図２参照）が取り付け可能とされ、杭施工用下地工のスタンドパイプ２６内の中堀により圧入抵抗を減少させることで、礫質地盤にも容易に対応できるようにされている。

このように、吊り装置４６を上部ガーダー２２の前後及び横方向の全域にわたり移動可能とすることで、一方で杭施工用下地工のスタンドパイプ２６、他方で杭２４の施工等の同時施工を実現することが可能となり、工期短縮に寄与することが可能となり、さらに、下部ガーダー２２の外側両端部位置にブラケット２８の設置を可能にすることができる。

また、上部ガーダー２２には、複数の移動装置付き脚４４に支持させた施工用ステージ５４が設けられている。

この施工用ステージ５４には、杭２４または杭施工用の下地工に用いる施工機を載置し、あるいは、杭施工用下地工のスタンドパイプ２６、鉄筋篭５８（図１参照）、ブラケット２８等の施工材料を仮置きするようになっている。

このように、施工用ステージ５４に杭施工機４２（図１、図２参照）を載置して施工用ステージ５４から直接地工を行ったり、施工済み高架橋１４（図１参照）からの資材の運搬、仮置き等を行って、施工の効率化、用地の有効利用を図ることが可能となる。

さらに、上部ガーダー２２と下部ガーダー２０とは、図１及び図２で示すように、後方部でロッド状の緊結部材６０により緊結可能にされ、施工時における下部ガーダー２０を支持する杭２４または杭施工用の下地工に作用する荷重の均等化及び上部ガーダー２２の転倒を防止するようにしている。

このように、施工時における下部ガーダー２２を支持する杭２４または杭施工用の下地工に作用する荷重の均等化を可能にするとともに、上部ガーダー２２の一方の吊り装置４６側で施工を行っている場合に、荷重が一方側にかかるため、緊結部材６０によって上部ガーダー２２と下部ガーダー２０とを緊結しておくことで、上部ガーダー２２の転倒を簡単かつ確実に防止することができるようにしている。

そしてさらに、上部ガーダー２２は、図７及び図８に示すように、上部ガーダー２２を横方向で拡縮可能にする拡縮機構６２を有するものとされている。

この拡縮機構６２は、左右の移動装置付き脚４４の上端部を連結する拡縮梁６４と、各一対の拡縮ジャッキ６６、６８とを有している。

拡縮梁６４は、中央梁部材７０と、この中央梁部材７０に対してその両側より進退可能にされた一対の伸縮梁部材７２とを有している。

一方の拡縮ジャッキ６６は、中央梁部材７０と、その両側の伸縮梁部材７２とを連結した状態となっている。

他方の拡縮ジャッキ６８は、中央梁部材７０の上方に設けた補強梁部材７４の両端部と、伸縮梁部材７２の突出端とを連結する状態となっている。

そして、拡縮ジャッキ６６、６８を作動させて、伸縮梁部材７２を伸縮させることで、上部ガーダー２２を横方向で拡縮可能としている。

また、拡縮ジャッキ６６、６８は、伸張した伸縮梁部材７２を水平状態で維持する機能を有している。

このように、拡縮機構６２により上部ガーダー２２を横方向で拡縮することで、直上高架橋の通常幅部はもちろん、拡幅部等の変断面の施工にも容易に対応することが可能となっている。

部材架設用施工装置１８は、図１に示すように、基礎工上に高架橋１４等の上部工を行うもので、下部ガーダー２１と、上部ガーダー２３とは基礎工用施工装置１６の場合と同様に、汎用部材にて形成されている。

下部ガーダー２１は、基礎工用施工装置１６の下部ガーダー２０と同様に図３及び図４に示す構成となっており、詳細説明は省略する。

上部ガーダー２３は、前方移動装置３９及び後方移動装置７６により下部ガーダー２１及び高架橋１４の上方に下部ガーダー２１及び高架橋１４上の図示せぬレールに沿って移動可能に支持されている。

前方移動装置３９は、背の高い移動装置からなり、上部ガーダー２３の前方部を支持し、後方移動装置７６は、背の低い移動装置からなり、上部ガーダー２３の後方部を支持している。

後方移動装置７６の下端部には、図示せぬが、移動用ローラが設けられ、この移動用ローラが構築された直上の高架橋１４の上面に配設された図示せぬレールに係合し、移動用ローラの駆動により前記レールに沿って移動可能にされている。

また、上部ガーダー２３は、前方部及び後方部が前方移動装置３９及び後方移動装置７６に支持された状態で、幅方向に移動可能にされるとともに、前後方向で移動可能にされた天井クレーン装置７８を搭載し、プレキャスト部材である高架橋１４の橋脚７９、橋梁８０、床版８１等を搬送、組み立て可能にされている。

この部材架設用施工装置１８は、基礎工用施工装置１６と同様の拡縮機構により、拡幅部等の変断面の施工にも容易に対応することが可能である。

なお、この実施の形態では、プレキャスト部材としてフルプレキャスト部材を用い更なる工期の短縮化を図っている。

次に、このような直上高架橋の施工装置１０を用いた直上高架橋の施工方法について、主に図１を参照しつつ説明する。

まず、既存の軌条１２の外側位置に全周回転式圧入機８２等を配置し、杭施工用下地工のスタンドパイプ２６を建て込み、このスタンドパイプ２６にブラケット２８及びジャッキ３０（図２〜図４参照）を取り付け、ジャッキ３０に移動用ローラ３２（図２、図３参照）を取り付ける工程を複数箇所で行う。

この状態で、基礎工用施工装置１６の下部ガーダー２０のレール２５（図３参照）を移動用ローラ３２（図３参照）に係合させて、下部ガーダー２０を支持させ、下部ガーダー２０上に移動装置付き脚４４の移動装置３８を移動可能に支持させ、その上に上部ガーダー２２を支持させる。

上部ガーダー２２には、予め施工用ステージ５４を取り付けておき、杭施工機４２等を載置しておく。

次いで、さらに前方位置に、複数の吊り装置４６を用いて各種施工機、施工材料等を取り付けて、杭施工用下地工のスタンドパイプ２６の建て込み及び杭施工機４２を用いた杭２４、フーチング（図示せず）等の構築を同時施工にて行いつつ、下部ガーダー２０を前進させる。

この場合、礫質等の地盤などでは、吊り装置４６に掘削排土用装置４７を取り付けて施工を行うことで杭施工用下地工の施工効率を高めるようにしている。

次に、この後方の基礎工上に取り付けられた移動用ローラ３２（図２、図３参照）に、部材架設用施工装置１８の下部ガーダー２１を移動可能に係合させ、その上に前方移動装置３９を移動可能に支持させるとともに、後方の杭２４上に橋脚７９、橋梁８０、床版８１の組み立てを行い、構築した高架橋１４上にレール（図示せず）を敷設して後方移動装置７６を移動可能に支持させる。

そして、前方移動装置３９及び後方移動装置７６上に部材架設用施工装置１８の上部ガーダー２３を支持させる。

上部ガーダー２３上には、天井クレーン装置７８等を搭載しておく。

次いで、前方の杭施工用下地工のスタンドパイプ２６の建て込み、杭２４の構築等の基礎工作業とともに、上部ガーダー２３上の天井クレーン装置７８を用いて後方の橋脚７９、橋梁８０、床版８１等の組み立てを行う。

次に、構築した高架橋１４の床版８１上にレール（図示せず）を敷設して、次の橋脚７９上に橋梁８０等を組み立てていく。

次に、橋梁８０を組み立てた隣の杭２４上に橋脚７９を組み立てて、次の高架橋１４の組み立ての準備を行う。

次の高架橋１４の組み立て準備が整った状態で、移動装置３８、前方移動装置３９及び後方移動装置７６により、各下部ガーダー２０、２１及び上部ガーダー２２、２３を前方に１スパン分移動させて、次の杭施工用下地工のスタンドパイプ２６の建て込み及び高架橋１４の組み立ての準備を行い、これを繰り返して高架橋１４を構築していくようになっている。

この場合、基礎工においては、部材架設用施工装置１８を用いて構築した直上高架橋１４上を利用して施工材料を部材架設用施工装置１８の手前まで搬送し、部材架設用施工装置１８の搬送手段である天井クレーン装置７８及び基礎工用施工装置１６の吊り装置４６を用いて基礎工用の施工材料を直上高架橋１４上より施工用ステージ５４まで搬送して仮置きする。

基礎工用の施工材料を直上高架橋１４上より施工用ステージ５４まで搬送するに際しては、部材架設用施工装置１８の天井クレーン装置７８にて直上高架橋１４上の基礎工用の施工材料、例えば図１に示す鉄筋篭５８を吊り上げ、その状態で天井クレーン装置７８を前方に移動させ、部材架設用施工装置１８と基礎工用施工装置１６との間に待機させた地上の図示せぬ軌道上運搬車上に一旦鉄筋篭５８を吊り下ろす。

次いで、軌道上運搬車にて鉄筋篭５８を基礎工用施工装置１６の下部まで移動させ、そこで基礎工用施工装置１６の吊り装置４６にて施工用ステージ５４まで搬送するようにしている。

この場合、鉄筋篭５８を軌道上運搬車とともに吊り下ろし、鉄筋篭５８の搬送完了後に軌道上運搬車を天井クレーン装置７８にて回収してもよい。

また、天井クレーン装置７８による施工材料の搬送は、直上高架橋１４の養生期間中に行えば、部材架設用施工装置１８の稼働に影響を与えることなく行うことが可能となる。

そして、基礎工の進捗状況に応じて吊り装置４６により施工用ステージ５４に仮置きした施工材料を取り出し搬出して施工を行うことで、施工材料を他の搬送手段を用いることなく、さらには、他の用地を用いることなく搬送することができ、施工用ステージ５４に仮置きした施工材料を進捗状況に応じて取り出し施工することが可能となる。

なお、軌条１２の縦断勾配及び水平曲折に対しては、図３〜図６に示すジャッキ３０及び中折れジャッキ３６の調節にて対応していくようになっている。

このように、本実施の形態にかかる直上高架橋の施工装置１０を用いる場合には、基礎工用施工装置１６及び部材架設用施工装置１８は、それぞれ下部ガーダー２０，２１及び上部ガーダー２２、２３を有する汎用性のある低コストのものとすることができ、しかも、各施工装置１６、１８は先行して構築される杭２４または杭施工用の下地工であるスタンドパイプ２６に支持させることで、荷重支持のための全面的な地盤改良や整地作業、横断する地下埋設物などの防護工等の必要もないため、大幅なコスト低減と工期短縮を実現することができる。

また、基礎工用施工装置１６で先行構築した杭２４または杭施工用の下地工であるスタンドパイプ２６に下部ガーダー２０、２１を支持させ、杭２４が構築された状態で後続の部材架設用施工装置１８により直上の高架橋１４を構築することができ、一連の施工作業を効率よく行うことができることとなる。

本発明は、前記実施の形態に限定されるものではなく、本発明の要旨の範囲内において種々の形態に変形可能である。

例えば、前記実施の形態では、基礎工用施工装置及び部材架設用施工装置の下部ガーダーを別体としているが、基礎工用施工装置の移動装置と、部材架設用施工装置の前方移動装置とを兼用として下部ガーダーを一体として形成してもよい。

また、杭施工用の下地工であるスタンドパイプに替えて、本設の鋼管杭を施工してもよい。

１０ 直上高架橋の施工装置
１４ 高架橋
１６ 基礎工用施工装置
１８ 部材架設用施工装置
２０、２１ 下部ガーダー
２２、２３ 上部ガーダー
２４ 杭
２６ 杭施工用下地工のスタンドパイプ
４１ 前後方向ガイドレール
４２ 杭施工装置
４４ 移動装置付き脚
４６ 吊り装置
４８ 横方向ガイドレール
５０ 第１のガイドレール
５２ 第２のガイドレール
５４ 施工用ステージ
５８ 施工材料の鉄筋篭
６０ 緊結部材
６２ 拡縮機構
７８ 天井クレーン装置

Claims (7)

1. 直上高架橋の上部工に先立って杭構築等の基礎工を行う直上高架橋の基礎工用施工装置であって、
   先行して構築される杭または杭施工用の下地工に対して横方向に偏心した位置で前後方向に移動可能に前記杭または杭施工用の下地工に支持された下部ガーダーと、
   前記下部ガーダーに対して、移動装置付き脚を介して移動可能に支持された上部ガーダーとを有し、
   前記上部ガーダーには、杭または杭施工用の下地工を行なうために各種施工機や施工材料を吊り下げ可能とする同時使用可能な複数台の可動式吊り装置を備えたことを特徴とする直上高架橋の基礎工用施工装置。
2. 請求項１において、
   前記吊り装置は、上部ガーダーに固定された前後方向の移動を可能とする前後方向ガイドレールに支持された横方向ガイドレールに支持され、
   前記横方向ガイドレールは、前記前後方向ガイドレールに支持された前後方向と交差して伸びる第１のガイドレールと、
   前記第１のガイドレールに沿って横方向に移動可能とされ、前記吊り装置を横方向に移動可能に支持する第２のガイドレールとを有し、
   前記吊り装置が上部ガーダーの前後及び横方向の全域にわたり移動可能とされていることを特徴とする直上高架橋の基礎工用施工装置。
3. 請求項１または２において
   前記上部ガーダーは、杭または杭施工用の下地工に用いる施工機を載置し、あるいは、施工材料を仮置きする施工用ステージを有することを特徴とする直上高架橋の基礎工用施工装置。
4. 請求項１〜３のいずれかにおいて
   前記上部ガーダーと前記下部ガーダーとは、後方部で緊結部材により緊結可能にされ、施工時における下部ガーダーを支持する杭または杭施工用の下地工に作用する荷重の均等
   化及び上部ガーダーの転倒を防止することを特徴とする直上高架橋の基礎工用施工装置。
5. 請求項１〜４のいずれかにおいて
   前記上部ガーダーは、横方向で拡縮可能にする拡縮機構を有することを特徴とする直上高架橋の基礎工用施工装置。
6. 請求項１〜５のいずれかに記載の直上高架橋の基礎工用施工装置を用いて構築した基礎上に、後続の部材架設用施工装置を用いて上部工を構築する直上高架橋の施工方法。
7. 請求項３または請求項３に従属する請求項４または請求項５に記載の直上高架橋の基礎工用施工装置を用いた請求項６に記載の直上高架橋の施工方法において、
   前記部材架設用施工装置を用いて構築した直上高架橋上を利用して施工材料を前記部材架設用施工装置の手前まで搬送する工程と、
   前記部材架設用施工装置の搬送手段及び基礎工用施工装置の吊り装置を用いて基礎工用の施工材料を前記直上高架上より前記施工用ステージまで搬送して仮置きする工程と、
   前記基礎工の進捗状況に応じて前記吊り装置により前記施工用ステージに仮置きした施工材料を取り出し搬出する工程と、
   を含むことを特徴とする直上高架橋の施工方法。

Images